Какие свечи зажигания лучше на рено сценик

Опубликовано: 07.07.2024

Доступный вариант катушек зажигания для 16-клапанных моторов Renault, куплены и установлены вместе со свечами NGK V-line №38 BKR6EZ ровно 30 000 км назад. Брал по акции в местном интернет-магазине по 8$ за одну катушку. Автомобиль ездит на газу.

В описании к катушкам указаны все 16-клапанные моторы: 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0.
В правило замены катушек по-парно я не особо верю, обычно рядовые автомобилисты меняют одну, которая вышла из строя, и ездят дальше.
За 30 000 км претензий и замечаний к свечам и катушкам не имею. На катушках стоит практически бесполезное (тонкое) уплотнительное кольцо, менять их на другие не стал. На данный момент, при покупке новых свечей, решил почистить катушки и проверить сопротивления обмоток для успокоения души. После чистки, мойки, сушки и замеров имеем следующие цифры:

Patron PCI1001 сопротивления:
Первичной обмотки= 0,7 ОмΩ ± 15%
Вторичной обмотки= 10 000 ОмΩ ± 5%

По свечам зажигания претензий тоже не имею, но привычка, которую отец вдолбил — замена каждые 25-30 000.
На данный момент решил поэкспериментировать: вместо NGK V-line №38 BKR6EZ взял KLAXCAR FRANCE 43028z.

Цена за комплект 8$, опробуем — напишем отзыв.
Всем ровных дорог.

Renault Scenic RX4 2001, engine Gasoline 2.0 liter., 140 h. p., AWD drive, Manual — electronics

Comments 18

Что у вас за свечи такие, которые надо менять так часто? Они ходят по 60-70 тысяч спокойно.

Да ладно, давно таких свечей не встречал))))) Иридевые да, ходят под 60-70 000, обычные после 20 000 уже сыпаться начинают…

У меня за 250 тысяч было всего 3 замены свечей. Beru, Denso, Bosch
бош стоят до сих пор.
Где у вас что сыпется, я хз, если честно. Бош уже прошли 50 с лишним тысяч. Хотел было заменить, выкрутил и передумал. Они в идеальном состоянии.

Ну возможно ты не ездил на 16-клапаннике и не ёбся с катушками))))
Ну и не сторонник я ездить доводя до ручки машину, я вот сейчас сижу на диване, а через час полетел на Москву или на Брест, в дороге мне приключения не нужны.

До ручки не довожу. Езжу 40 тыс. в год, в Москву и обратно.
Просто зачем менять то, что замены не требует?
Сейчас вот начал зелёного ковырять. Вот где до ручки, так до ручки. Купил машину после рукожопов.

У нас с тобой похожие моторы, и система катушек в них не так критично относится к замене свечей. На ф4р мало того что есть обязательный регламент их замены, так они в оригинале еще трехлепесковыми идут. До некоторых пор можно было у офф купить за очень вменяемые пенензы комплект свечей. На ф3 стоили 20$, а на ф4р не намного дороже, знакомому как то покупал. Сейчас все, лавочка прикрылась. Продают типа оригинал-мотио вроде называются, но могу ошибится.

Я себе 2-3 месяца назад покупал названные тобою свечи. когда их заказывал -был уверен что будут оригинальные — было написано свечи Renault, а когда приехали на коробке написано: Motrio. Короче вытащил стоявшие в моторе Beru, поставил Motrio — работают отлично! никаких провалов в работе. Никаких нареканий нет. А вот катушки Patron я бы не ставил. Я на предыдущих авто покупал раньше запчасти Patron — ресурс не большой. Теперь на сценик принципиально не ставлю ничего ни китайского. Ну если только для надежности с собою возить пару старых рабочих катушек (особенно если в дальнюю дорогу ехать) на случай выхода из строя Patronа.

Совершенно верно, сам в жтом убедился, хотя у меня 8кл.из-за не вовремя поменянных свечей вылетают катушки. Так ладно у меня их только две и стоят они копейки, а на ф4р даааа

А как ты знаешь, что они в идеале?

Я ещё лет 5 назад с отцом приехал к электрику его знакомому, у него был аппарат для проверки свечей. Так вот, выкрутили специально свечи со своей машины, которые не беспокоили и работали исправно около 25 000, но на аппарате бля проверки только 1 свеча работала адекватно без пробоев, в остальных то искра била в другую сторону, то изолятор мозги дурил, то ещё что… На то время электрик советовал NGK брать, если конечно на подделку не нарваться есть возможность.

Вот и я о том же. Лучше превентивно поменять, чем потом решать в дороге проблемы.

Dmitry-Minsk

А как ты знаешь, что они в идеале?

Внешний вид — без нагара, трещин, оплавлений. Состояние керамики — без микротрещин.
Всё.
Больше ничего для свечи не нужно. Если она правильно подобрана по калильному числу и двигатель исправен, без излишков масла в камере сгорания, свечи будут ходить по 70 тыс. без проблем.
Если на стенде под давлением свеча "шьёт" мимо, то замена свечи надолго не поможет. Пробой по коксу (углю) от сгоревшего масла. Нужно ремонтировать мотор, а не тупо менять свечи.
Кто следит за моим журналом, видели, что капиталка делалась в основном из-за развала свечи, осколками подрало стенки цилиндра.
Но эти свечи вкручивал не я, а предыдущий хозяин. Возможно, тоже из тех, кто покупает подешевле, и меняет часто. Я на этих покупках не экономлю. Покупаю дорогие, и езжу на них, ещё раз подчеркну, абсолютно без проблем, 60 тысяч. И меняю исправно работающие свечи на новые. Не тогда, когда мотор троит. А именно исправно работающие.
Раз в 20-25 тысяч свечи выкручиваются для корректировки зазора. Это естественный процесс, зазор увеличивается со временем. Но это не повод менять свечу.

Володя, ещё раз повторюсь: у 16-клапанников болезнь — катушки. Лучше 2 раза свечи заменить, чем 1 катушку БОШ или Дензо оригинальную. Регламент замены свечей на 16-клапаннике 25-30 000. Свечи — это обыкновенный расходник.

Напиши наиболее вероятный сценарий, по которому из-за свечи выйдет из строя катушка, и как именно (прогар колпачка, обрыв катушки, межвитковое замыкание и проч.)
Я знаю только один. Когда свеча засирается, и не может пробить в том месте, где ей положено, она пробивает в колодце, т.к. там есть влага, из-за того, что нет уплотнения. А дальше всё понятно. Дуга там повысит температуру и испортит колпачок, или сожжет катушку.
Но в этом виноваты не свечи.
У меня сейчас как раз таки 16-клапанник F4R. Вот и посмотрим, пройдут ли вчера установленные свечи 60 тысяч без замены катушек. При условии, что мотор не кидает масло. Отсчёт пошёл.
Вчера как раз там порядок навёл после рукожопов.

Если эти свечи хотя бы 20тыс. пройдут без проблем, то за эту цену очень даже не плохо

Цена у свечей как и у аналогов NGK, Denso. Просто покупаю в оптовом магазине.

Купил NGK, но на ХХ двс так трясло, что пришлось выкинуть их через пару дней.

Куплены свечи NGK 94103, выбран день и за 1 час заменены. Открутилось всё хорошо. Старые свечи, 2 вместе — дохлые. Двигатель стал заметно лучше заводиться.

Купил свечи Denso, далее снял катушки и заодно проверил на наличие масла в колодцах, все сухо. Вывод, стало лучше заводится и двигатель стал тише.

Я Motrio 2-х контактные ставлю, очень доволен.

Поставил Beru GN018 (0100226373) - полёт нормальный.

Напишите свой отзыв о свечах зажигания

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

У ДМРВ Hella только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У порогов WALD только 30 голосов! Рекомендуете?

У насосов ГУР DOMINANT только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У антигеля SMT-2 появился первый отзыв!

У стоек амортизатора TORR только 15 голосов! Рекомендуете?

ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

У линзы Morimoto только 10 голосов! Рекомендуете?

11 июля 2021, 23:58

11 июля 2021, 23:46

Где реальный отзыв,вижу кучу грязи на фильтре? .

11 июля 2021, 22:49

11 июля 2021, 20:21

11 июля 2021, 19:05

11 июля 2021, 13:28

После замены в машине тишина, и это повод ставить оценку 5. Да любой новый поставь и будет тишина. .

10 июля 2021, 22:50

Как себя чувствует опора? .

10 июля 2021, 01:06

После того как движок капитально напугал своей работой, диагносты сослались на ошибку в катушке зажигания. Решили менять .

10 июля 2021, 00:54

10 июля 2021, 00:51

Диски не плохие. Косяков пока найти не могу, хотя проехал чуть больше 40тыс на них .

10 июля 2021, 00:45

В машине были незадействованные штатные места под газовые упоры капота. Решил попробовать с чем-то бюджетным. По итогу м .

9 июля 2021, 07:02

9 июля 2021, 02:25

У ШРУСа Patron уже 200 голосов!

8 июля 2021, 15:40

Краска для суппортов

8 июля 2021, 14:16

8 июля 2021, 09:52

6 июля 2021, 14:44

3 июля 2021, 11:03

Материалы по теме на

127
4
135k

110
9
289k

385
11
388k

ТОП производителей свечей зажигания для Renault Scenic

Данную запчасть для автомобилей Renault Scenic делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях свечей зажигания из таких стран как: Германия, Япония, Франция .

Какие свечи зажигания выбрать для Renault Scenic?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение BERU. 20% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались свечи зажигания Denso - 20%.

Замыкает тройку фирма MOTRIO с результатом в 20% голосов.

Другие запчасти для Renault Scenic

Выяснив, какие свечи зажигания предпочитают ставить владельцы Renault Scenic, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В июле 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Renault Scenic среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Стойки амортизатора, Стойки стабилизатора, Пыльник ШРУС, Рулевая рейка, и других.

Renault Megane производится с 1995 года. По состоянию на 2019 год автомобиль имеет 4 поколения. В статье упоминаются только второе и третье, так как они на данный момент самые популярные на просторах СНГ.

Свечи зажигания на Меган 2 и 3 не отличаются разнообразием. Так что на всех модификациях этого авто устанавливаются одни и те же. Оригинальная запчасть всегда поставляется в фирменной упаковке от Renault. А вот производителей несколько. Как правило, это Eyquem и Champion .

Свечи зажигания на Рено Меган 2 и 3 – какие ставить

Свечи зажигания на Renault Megane II и III с бензиновыми моторами 1,4, 1,6 и 2,0 л. идут обычные никелевые с одним боковым электродом и короткой резьбой. Артикул оригинала – 7700500155. К слову, эти же свечи идут и на другие модели от Рено – Логан, Сценик, Сандеро и т.д. Также они установлены и на Ниссан Альмера. Поэтому покупая оригинал имейте ввиду что не обязательно искать чтобы на упаковке было указано для Рено Меган. В целом, если говорить о качестве данных свечей, то оно на довольно высоком уровне, но только при условии, если это не подделка, коих на рынке сейчас очень много.

Из наиболее явных признаков качественного (не поддельного) товара можно выделить то, что металлических поверхностей свечи (катушка, резьба) должна быть без зазубрин и шероховатостей, а также уплотнительное металлическое кольцо на свече не должно сниматься с резьбы.

Размеры оригинальной свечи зажигания для бензиновых Меганов 2 и 3 поколений указаны в таблице.

Резьба / длина резьбы, мм	Размер ключа	Зазор, мм	Калильное число*	Материал центрального электрода
М14х1,25 / 19	16	0.9	10	Никель

*Номенклатура Champion

Что касается аналогов, то самые часто применяемые и проверенные свечи от других производителей представлены в списке ниже.

Производитель	Артикул	Цена, руб (за 1 шт.)
Bosch	0242235666	90
Denso	K20PR-U по коду">K20PR-U	120
Beru	Z 193	150
NGK	BKR6E	130

Кроме обычных, никелевых, водители нередко устанавливают на Рено Меган 2 и 3 поколений иридиевые свечи. Как известно, такая запчасть служит в среднем в 3,5 раза дольше, а также немного улучшает динамику и мощность мотора. Наиболее популярной моделью иридиевых свечек для рассматриваемых в статье Меганов является IK20 от Denso. Цена составляет 520 руб./шт.

Когда менять свечи зажигания на Мегане 2 и 3?

По регламентам ТО Меганов обоих поколений свечи зажигания должны меняться через каждые 30 тыс. км. При этом, если автомобиль не эксплуатировался в тяжелых условиях, и в нем использовалось относительно качественное топливо, то их реальный срок службы может дотягивать и до 40-45 тыс. км.

Статьи:

Резистор вентилятора охлаждения для Рено Меган
Крыло заднее для Рено Меган
Фара передняя для Рено Клио
Решетки радиатора для Рено Меган
Фара передняя для Рено Сандеро
Резистор вентилятора охлаждения для Рено Флюенс
Фильтр топливный для Рено Дастер
Резистор отопителя для Рено Кангу
Фильтр топливный для Рено Меган
Фара передняя для Рено Лагуна
Шкив коленвала для Рено Симбол
Приводной вал для Рено Клио
Петля капота для Рено Меган
Концевик двери для Рено Симбол
Форсунка стеклоомывателя для Рено Кангу
Петля капота для Рено Дастер

Поиск по номеру или описанию запчасти:

Свечи зажигания Рено Сценик

В процессе эксплуатации двигателя автомобиля, на свечи зажигания Рено Сценик воздействуют различные нагрузки – механические, химические, электрические, тепловые и т.д. От качества материала, из которых изготовлены эти элементы, напрямую зависит срок их беспроблемной работы.

Под механическими нагрузками на свечи зажигания Рено Сценик принято понимать разницу атмосферного давления в цилиндре мотора процессе запуска двигателя и дальнейшей его работы. Кроме этого, на эти элементы воздействуют вибрационные нагрузки.

Химические нагрузки – самые агрессивные и, соответственно, разрушительные. Дело в том, что при сгорании горючей смеси образуется большое количество химически активных веществ. Такой «букет» способен вызвать окисление и разрушение любых материалов.

Электрическим нагрузкам свечи зажигания Рено Сценик подвергаются при искрообразовании. Изолятор свечи подвергается влиянию импульса высокого напряжения. С каждой новой искрой происходит минимальное испарение верхнего слоя материала электрода, так называемая электрическая эрозия.

Под тепловыми нагрузками подразумевается температурный режим тех или иных деталей, расположенных под капотом автомобиля. Надо сказать, что порой температура под капотом достигает 150 градусов Цельсия, а температура на разных сечениях свеч достигает тысячи градусов. На свечи в процессе мойки могут случайно попасть капли воды, что ведет к повреждению изолятора и деформации детали. Если вследствие резкой перемены температурного режим изолятор треснул, то это может привести к повреждению поршня.

Всем автовладельцам известна неприятность в виде образования нагара на свечах зажигания. Нагар – это не что иное, как отвердевшая углеродистая масса, которая образуется при сжигании горюче-смазочных материалов при температурном режиме не ниже 200 градусов. Отложения, чаще всего, образуются вследствие использования бензина, в который производители добавили антидетонаторы. Эти химические соединения способны повысить октановое число. Именно антидетонаторы негативно влияют на условия работы элементов системы зажигания. Нагар способен вызвать частичные нарушения или же полный отказ искрообразования. При образовании нагара на свечах зажигания Рено Сценик существенно снижается их работоспособность. Самостоятельно очищать элементы не рекомендуется, так как велика вероятность повреждения контактов. Для того чтобы избежать неприятностей, связанных с образованиями, следует покупать свечи зажигания Рено Сценик, обладающие способностью самоочищаться от нагара. Конструкционные особенности таких деталей являются наиболее совершенными на сегодняшний день. Очищение наступает при самой низкой рабочей температуре элемента – 300 градусах Цельсия.

Срок службы свечи зажигания Рено Сценик зависит не только от грамотного выбора данного элемента, ее конструкционных особенностей, но и от нормальной работы всех без исключения деталей двигателей и систем питания и зажигания.

Свеча зажигания состоит из изолятора с корпусом, центрального электрода, а также из одного или нескольких боковых электродов. Центральный электрод герметично установлен в изоляторе, а изолятор. Прочно соединен с корпусом. Между центральным электродом и боковым проскакивает искра зажигания, воспламеняющая топливо воздушную смесь. От свечей зажигания зависят запуск двигателя, холостой ход увеличение скорости и максимальная скорость движения. По этой причине без веских на го оснований не следует пренебрегать предписаниями завода-изготовителя относительно типа применяемых свечей зажигания. Тип свечей определяется величиной калильного числа.

Величина калильного числа показывает степень тепловой нагрузки на свечу зажигания при определенных эксплуатационных нагрузках. Чем ниже калильное число свечи, тем выше ее' способность к тепловым нагрузкам. Такая свеча лучше отводит тепло, предотвращая детонационное сгорание. Свеча с высокой степенью теплостойкости имеет свой недостаток, заключающийся в том, что ей нужна высокая температура самоочищения. Поэтому такие свечи быстрее покрываются нагаром, особенно в условиях, когда двигатель во время движения не успевает достичь своей рабочей температуры (движение в городских условиях, на короткие расстояния зимой). Как правило, голодные» свечи зажигания (с калильным числом от Об) устанавливаются на «горячих» двигателях, от которых требуется значительная отдача и они предназначаются для эксплуатации с высокими нагрузками.

Повышение теплопроводимости и теплоустойчивости достигается за счет медного сердечника в центральном электроде. Наибольшие показатели по теплоустойчивости достигаются за счет сердечника центрального электрода, выполненного из серебра, •
Калильное число указывается в обозначении свечи. Обозначение свечи расшифровывается следующим образом:

Пример: Свечи зажигания Bosch
1 • W - резьба М14 х 1,25 с плоским уплотнением, размер под ключ 21. Р = резьба М14 х 1,25 с. плоским уплотнением, размер под ключ 16. М = резьба М18 х' 1,25 с плоским уплотнением, размер под ключ 25. Н = резьба М14х 1,25 с коническим уплотнением, размер под ключ 16. D = резьба М18х 1(25 с коническим уплотнением, размер под ключ 21.
2 R = с помехо подавляющим резистором. Это не влияет на работу системы зажигания.
3 Калильное число. Предлагаются свечи с калильным числом от 06 («холодные») до 13 («теплые»). При этом число 7 соответствует прежнему значению калильного числа, равному 150 1 75, 6 - 200,5 - 225 и т.д.
4 А — длина резьбы 12,7 мм, нормальная траектория искрового разряда. В - длина резьбы 12,7 мм, удлиненная траектория искрового разряда. С = длина резьбы 19 мм, нормальная траектория искрового разряда. D = длина резьбы 19 мм. удлиненная траектория искрового разряда.
5 = материал, из которого изготовлен центральный электрод. Без указания = Cr-Ni (хромо-никелевый сплав), С = центральный электрод из медно-никелевого литья Ni-Cu, S = центральный электрод из серебра, P = платиновый центральный электрод.
6 0 = стандартная свеча зажигания с усиленным центральным электродом
7 R = сопротивление обгоранию 1 кОм

Читайте также: