Какой аккумулятор на lexus rx450h

Опубликовано: 05.07.2024

Свинцово-кислотный AGM-аккумулятор с абсорбированным электролитом отлично справится с ежедневной высокой нагрузкой на электрику Lexus Rx, рекомендуется на системах старт/стоп со стабильным напряжением бортовой сети. Такая батарея выдержит огромное число циклов разряда-заряда, наиболее устойчива к глубоким разрядам, не боится ни жары ни холода.

Для данной модели Lexus допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 100 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением. Увеличение допустимой ёмкости аккумулятора, может привести к сбою в системе старт-стоп использующей чувствительную настройку токов по силовым цепям.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Lexus, также указываются все параметры подходящей батареи для Rx (4 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

Рекомендации

Рассказ будет длинный, пишу его не сразу так как решил немного покататься чтобы сравнить авто до и после замены. (материал выложил позже чтобы покататься на машине проверить ее, буду его) Но обо всем по порядку:

Вообще это у меня уже 4 гибрид:
1. Ttoyota camry v40 2,4
2. Lexus rx400h 2005
3. Lexus rx400h 2008
4. Lexus gs450h 2009
Так что я с гибридами хорошо знаком, до этого проблем с ними не было ни одной.

1. Как выбирал сервис? — искал сервисы не далеко от своего дома, и оказалось, что живу не далеко от них, и когда я позвонил и спросил сколько стоит диагностика гибрида понимал, что звоню тем людям, которые меняют их — то есть это их бизнес и чтобы не попасть на бабки (а я уже на них попал замена сами понимаете процедура не дешевая) начитался кучу литературы ссылок, форумов на лексус клубе, насмотрелся видео и тд и тп. Думал я умный стал)) но когда приехал на диагностику — то понял, что кроме вольтажа и емкости ничего в терминах не понимаю, узнал что такое soc — какое то там соотношение, которое показывает потенциал батареи, насколько он исчерпан, кажется так, сравнил свои данные по батарее с данными дилера (в моей истории авто это есть блин ему 7,5 тыщ отвалил за что?) и вобщем то данные совпали, 7 блок имеет очень низкий вольтаж, ну и еще пару блоков чуть ниже других, но чуть чуть. Поэтому диагостику они сделали мне бесплатно и даже распечатали, все на такой же тойотовской программе как у дилера. Спросил про условия — какие элементы есть? Какого года? Как их проверить? Какая гарантия? Вообщем владелец оказался очень адекватным мужиком, все расскзал показал, сначала предложил элементы конец 2016, начало 2017 года по достаточно высокой цене, но после некоторых взаимовыгодных переговоров, мы договорились о цене, я ему сделал доброе дело и он мне сделал хорошую цену, сошлись в интересах вобщем, он сам попросил меня присутствовать при замене элементов, и сказал что даст гарантию 3 года! 3 года Карл!) Короче я 3 года может на ней не прокатаюсь, но 2 то точно хочу, очень мне машина нравится. Ну в общем по рукам — договориись через 4 дня я к нему приеду. Почему через 4 — впереди были выходные не хотел быть без машины. Ах да, когда был у них они мне сбросили ошибку гибрида, и неделю я катался вообще без ошибок, и даже такая мысль закрадывалась, а может пока и не надо. Но данные с 2 разных замеров говорили об умирающем 7 блоке, звонок другу и он советует меняй! Да сервис toy-lex но они сейчас сайт меняют будет hybriddrive он пока пустой у них. Когда вы будете читать может доделают.

2. Замена гибридной батареи. День такой волнительный, бабки не маленькие… Тут будет много материала. Кому не интересно все читать — мотайте вниз там будет видео итоговое с моим рассказом.
Начало замены батареи заехал на сервис в 12-30.

На батарее есть пометки фломастером, мужики будьте осторожны не совершайте моих ошибок!

Новую батарею при установке дополнительно продули сжатым воздухом, а элементы протерли от пыли я их сам пощупал, они были практически не пыльные по сравнению со старыми элементами.

Вообще весь процесс замены занял около 4 часов, точно не помню возможно чуть больше, и сопровождался моими подробными расспросами и бесконечным обходом самого сервиса, мужики оказались адекватные все рассказали показали и вообще я понял, что они неплохо знают эту модель.

После очистки и сборки и установки батареи — настало время теста и обновление прошивки, кстати я был у дилера, но он почему то мне не предложил заемну прошивки при посещении и диагностике гибридной батареи, а прошивка новая нужна была — предписание от тойоты в фотках есть в этом посте.

Прошивка прошла без приключений все обновилось мне как то спокойнее стало, что она теперь заточена под возможные нагревы — скорее всего это как то связано со скоростью работы вентилятора охлаждения батареи и температурой охлаждения батареи.

После установки новой батареи и ее диагностики и прошивки и сборки ребята взялись за диагностику авто — напомню пробег 176000 год 2009 главное что беспокоило меня лично это 5 цилиндр, тут на драйве нашел документацию от тойоты по тому какое должно быть давление в цилиндрах оказалось 10 и у меня 10 я был несказанно рад -свеча в цилиндре была сухая но уже хорошо бы их поменять все, сделаю на следующем ТО.

Проверили состояние жижицы автомата тоже ок, без стружки, но лучше поменять. рассказали, что к ним приезжали авто с блестящей стружкой внутри и совсем не красного цвета. Посмотрели всю подвеску, ничего не нашли, в общем они удивились состоянию (пробег реальный) сказали, что для своего года и пробега состояние достойное. Единственный минус — что она внизу покрылась слегка ржавчиной, что типично для машин из Питера. В общем все сделали бесплатно, хотя я предлагал им деньги.
Также они поставили мне один не хватающий датчик давления в колесах — сказали подарок, опять же деньги я предложил, за что я несказанно благодарен, так как теперь у меня никаких лампочек не горит на приборке, супер-пупер!

Спокойный я уехал домой (текст пишу спустя пару недель после ремонта) и вот итоговое видео:

Итог я доволен — за относительно не большие деньги я решил свой вопрос и полностью продиагностировал свой авто.

Будут вопросы пишите отвечу, помогу.

PS ниже есть фотки сгоревшего инвертора — рассказали мужики там на сервисе, приехал к ним клиент со взорвавшимся инвертором, они его поменяли, поставили новый, и отпустили, он еще раз приехал, опять сгорел, ребята на сервисе испугались, что они плохой продали и спрашивают, как он у тебя сгорел? Оказалось, что у мужика на lexus gs450h было такое хобби — находил на трассе тачку — мог из новых тоже, он их хорошо знал — и гонял с ним на деньги, те смотрят старый японский овощ — а у меня бэха ауди и тд 3 литра чип — думают, что порвут — ан нет 5,9 секунд до 100 мало кто вообще едет даже из новых, ну вот и горят инверторы у него, так что гонки это не для этой машины, нет дернуться с кем-то можно, но это же не для драг рейсинга авто… Но конечно едет она очень легко даже треть педали и ты уже впереди планеты всей, честно говоря, когда имеешь под капотов 600 крутящего момента — то очень сложно ездить с потоком, я не гонщик, но очень жду весну, немного погоняю со светофора с другими у меня были 2 камри 3,5 они за 7 секунд ездят, но эта 6 секунд, а на некоторых таких же я и 5 на ютубе находил… Это огонь конечно! Но когда на ней едешь не очень то хочется это делать, хочется ехать энергично, но не гонять, двигатель почти не слышно даже при энергичной езде.

Всем добра! Если что пишите отвечу — сорри, что так долго выкладывал, я знаю тут народ ждал.
Позже выложу подробный обзор этой машины на ютубе ну и тут напишу все обязательно.
Боль прошла остался адреналин!)

Аккумулятор AlphaLINE STANDARD 70R (80D26L)

Емкость: 70 Ач
Пусковой ток: 600 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 260x168x220
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор SOLITE 85R (95D26LB)

Емкость: 85 Ач
Пусковой ток: 650 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 260x168x220
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор SOLITE 85R (95D26L)без борта

Емкость: 85 Ач
Пусковой ток: 650 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 260x168x220
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор TAB POLAR S 70R

Емкость: 70 Ач
Пусковой ток: 700 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 260x175x220
Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор DELKOR 75R (80D26L)

Емкость: 75 Ач
Пусковой ток: 600 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 260x173x225
Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор EXIDE Excell EB704 (70R)

Емкость: 70 Ач
Пусковой ток: 540 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 261x173x222
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор AlphaLINE 80R (95D26L)

Емкость: 80 Ач
Пусковой ток: 700 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 260x168x220
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор TAB POLAR S 75R

Емкость: 75 Ач
Пусковой ток: 740 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 260x175x220
Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор Topla Top 75R

Емкость: 75 Ач
Пусковой ток: 740 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 260x173x225
Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор DELKOR 80R (90D26L)

Емкость: 80 Ач
Пусковой ток: 680 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 260x173x225
Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор FB SUPER NOVA 80D26L

Емкость: 68 Ач
Пусковой ток: 700 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 260x169x225
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор EXIDE Premium EA754 (75R)

Емкость: 75 Ач
Пусковой ток: 630 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 266x173x225
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор AlphaLINE E-NEX DC24MF (marine)

Емкость: 80 Ач
Пусковой ток: 850 А
Полярность: Универсальная
Габариты: 255x171x221
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор FB ALTICA HIGH-GRADE 110D26L

Емкость: 80 Ач
Пусковой ток: 760 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 257x170x225
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор TITAN ASIA EFB 80R

Емкость: 80 Ач
Пусковой ток: 710 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 258x173x220
Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор DEKA 75R (624FMF)

Емкость: 75 Ач
Пусковой ток: 650 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 260x175x225
Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор AlphaLINE EFB 68R (100D26L)

Емкость: 68 Ач
Пусковой ток: 730 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 260x173x225
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор SOLITE EFB S95

Емкость: 80 Ач
Пусковой ток: 790 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 260x175x220
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор OPTIMA REDTOP R 4.2 50 А/ч 815А

Емкость: 50 Ач
Пусковой ток: 815 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 261x175x200
Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор OPTIMA REDTOP С 4.2 50 А/ч

Емкость: 50 Ач
Пусковой ток: 815 А
Полярность: Универсальная
Габариты: 261x175x200
Гарантия: 24 месяца

Цена с учетом скидки при сдаче старого АКБ аналогичной емкости

Напишите номер телефона:

Оператор позвонит вам для согласования деталей доставки или самовывоза.

Какой аккумулятор идет на Lexus RX IV 2015 - н.в. 450h 3.5hyb (300 л.с.) ?

Внимание! На данную модель подходит 2 типа батарей. Проконсультируйтесь у менеджера по тел. +7 (499) 685-00-20

Параметры АКБ: полярность прямая и обратная, ёмкость 50-85Ач, пусковой ток 540-850А, тип азиатский (клеммы стандартные, выступают над верхней крышкой), длина 255-266мм, ширина 168-175мм, высота 200-225мм.

Заявка на подбор аккумулятора для Lexus RX IV 2015 - н.в. 450h 3.5hyb (300 л.с.)

У нас в наличии есть 803 различные модели АКБ!

Наш консультант перезвонит в течение 23 секунд и лично подберёт аккумулятор на ваш Lexus RX IV 2015 - н.в. 450h 3.5hyb (300 л.с.).

Габаритные размеры аккумуляторов для RX450h зависят от страны изготовления авто и года выпуска автомобиля.

Длина (L): 202;
Ширина (B): 238;
Высота (H): 129.

Стандартная аккумуляторная батарея для автомобиля имеет форму параллелепипеда, поэтому габаритные размеры для устройства - это длина (L), ширина (B) и высота (H).

При выборе аккумуляторной батареи для авто учитываются: габаритные размеры устройства, расположение на нём клемм и их полярность, тип и размер клемм аккумулятора.

Параметры АКБ зависят от их размера, то есть рост ёмкости устройства связан с увеличением его размеров, поэтому площадка для монтажа АКБ небольших машин с малым объемом двигателя, всегда меньше, чем у больших автомобилей с мощными моторами.

Важно: размеры АКБ стандартизированы, однако количество стандартных размеров велико, выбор аккумулятора с регламентными размерами гарантирует возможность правильного закрепления батареи штатным креплением и монтажа на штатном месте.

Важно: выпускается в настоящее время.

L (мм)
Длина (L):

Длина аккумулятора Lexus RX450h для разных годов выпуска.

Данные представлены в миллиметрах.

B (мм)
Ширина (B):

Ширина аккумулятора Lexus RX450h для разных годов выпуска.

Данные представлены в миллиметрах.

H (мм)
Высота (H):

Высота аккумулятора Lexus RX450h для разных годов выпуска.

Данные представлены в миллиметрах.

D + (мм)
Диаметр клеммы +:

Диаметр плюсовой клеммы для Lexus RX450h всех годов выпуска.

Данные представлены в миллиметрах.

D - (мм)
Диаметр клеммы -:

Диаметр минусовой клеммы для Lexus RX450h всех годов выпуска.

Данные представлены в миллиметрах.

H + (мм)
Высота клеммы (H):

Высота плюсовой и минусовой клеммы для Lexus RX450h всех годов выпуска.

Данные представлены в миллиметрах.

L (мм)
Длина (L):

Длина аккумулятора Lexus RX450h для разных годов выпуска.

Данные представлены в миллиметрах.

B (мм)
Ширина (B):

Ширина аккумулятора Lexus RX450h для разных годов выпуска.

Данные представлены в миллиметрах.

H (мм)
Высота (H):

Высота аккумулятора Lexus RX450h для разных годов выпуска.

Данные представлены в миллиметрах.

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.