Какой аккумулятор стоит на мазда титан

Опубликовано: 05.07.2024

Известный японский производитель Mazda специализируется не только на выпуске легковых автомобилей, но также и некоторых грузовых моделей. В основном это небольшие грузовики, имеющие максимальную грузоподъемность до 4000 килограмм.

Одним из таких является модель Mazda Titan, отлично зарекомендовавшая себя не только на японском рынке, но и на многих других. Это надежный и неприхотливый грузовой автомобиль, выпускаемый в нескольких модифицированных версиях. Нередко эту модель можно встретить как в Европе, так и на дорогах России.

История

Грузовик Мазда Титан обладает не только несколькими модификациями, но и довольно богатой историей, насчитывающей шесть поколений.

Первая генерация была впервые представлена широкой публике в 1971 году. Тогда данный автомобиль служил заменой устаревшего Е2000. В отличие от последнего новая машина получила совершенно новую формацию и обновленный внешний вид. Однако силовой агрегат с рабочим объемом в 2.5 литра был полностью унаследован от Е2000. Но этот вариант стал базовым, когда для других модификаций, имеющих большую грузоподъемность, применялись моторы с рабочим объемом в 2.7 и 3.7 литра. Максимальная мощность первых двигателей составляла 80 лошадиных сил. Второй вариант располагал максимальной мощностью на выходе в 100 лошадиных сил. Также стоит отметить, что серийно выпускалось и несколько модификаций, укомплектованных четырехцилиндровыми дизельными силовыми установками.

Небольшие изменения коснулись первой генерации грузовика в 1977 году. Отличительной чертой автомобиля этого года выпуска стала новая радиаторная решетка. Одновременно с этим модель стала оснащаться измененным бампером и кабиной с улучшенной вентиляцией. Указатели поворотов были увеличены в размерах, а логотип компании стал немного иным. Со всеми этими изменениями модель выпускалась на протяжении трех лет, после чего была снята с производства.

В 1980 году стартовало производство второй генерации. Это поколение унаследовало ряд доработок, проведенных для второго поколения в 1977 году. Гамма устанавливаемых силовых установок пополнилась новой шестицилиндровой дизельной маркой ZB.

Дебют третьего поколения состоялся в 1988 году. Обновленная модель оснащалась новой грузовой платформой. Специальные выемки, имеющиеся в боковых стеклах, были немного увеличены в размерах, благодаря чему удалось добиться повышенной обзорности с рабочего места водителя. Такое решение оказалось очень удачным и в результате его стали применять и на последующих поколениях данного грузовика.

Третья генерация автомобиля Мазда Титан выпускалась также в нескольких модификациях. Но среди них впервые появились модели, имеющие на борту сдвоенную кабину, в которой могут разместиться до семи человек. Помимо этого для потребителей было предложено и несколько вариантов колесных баз, среди которых Standard, Long и Super Long.

В 1994 году нормы выбросов были ужесточены и в связи с этим производитель начал устанавливать на автомобили новые силовые установки марки 4HF1 и 4HG1, предоставленные компанией Isuzu. Очередные доработки коснулись модели в 1997 году. Тогда автомобиль стал оснащаться измененным лобовым стеклом и радиаторной решеткой. Если ранее кабина оснащалась сдвоенными квадратными фарами, то теперь их заменили одинарные.

Серийное производство четвертого поколения продолжалось в период с 2000 по 2010 год. В отличие от предшественника новая модель обладает обновленным интерьером, имеющим улучшенную эргономику, а также подушками безопасности, включенными в каждую предлагаемую для потребителей комплектацию.

В 2004 году стали выпускаться и другие модели, являющиеся пятым поколением. Однако их производство продлилось лишь до 2007 года. Стоит отметить, что данное поколение являлось полной копией грузовика Isuzu Elf и отличалось только логотипом Mazda на капоте.

По такому же пути последовало и шестое поколение, представленное в 2007 году. Оно также представляет собой копию автомобиля Isuzu Elf, но уже шестого поколения.

Модификации

Одной из главных особенностей данного грузовика является его грузоподъемность. В зависимости от типа модификации этот параметр может быть разным. Так, были версии, имеющие максимальную грузоподъемность в 1500 килограмм, причем пользовались они довольно большим спросом. Самой же тяжелой версией же является грузовик с грузоподъемностью в 4000 килограмм.

Помимо этого некоторые поколения доступны для потребителей в нескольких вариантах исполнения. Как описывалось ранее, имеет три версии колесной базы, а именно это Standard, Long и Super Long. Вместе с этим устанавливались различные вариации грузовых платформ и кабин.

Варианты надстроек

В своем стандартном исполнении грузовой автомобиль Mazda Titan имеет бортовую грузовую платформу. Однако помимо нее шасси также может быть оснащено:

Промтоварным фургоном;
Хлебным фургоном;
Изотермическим фургоном;
Рефрижератором;
Самосвальным кузовом;
Крано-манипуляторной установкой;
Эвакуатором;
Коммунальным оборудованием.

Кабина

На автомобиль устанавливается довольно простая двухместная кабина. Несмотря на ее габаритные размеры, свободного пространства все же не так много. На некоторых модификациях используется двойная кабина, в которой число посадочных мест может составлять либо 5, либо 7 человек.

Условия для работы все же достаточно комфортные. По большей степени это обусловлено ортопедическими сидениями и продуманной эргономикой.

Пространство между водительским и пассажирским сидением занимает кожух силового агрегата. Но производитель сделал и его функциональным, установив бардачок и несколько ниш для хранения каких-либо вещей. А рычаг коробки передач использует отдельную подставку.

Среди недостатков кабины, многие владельцы отмечают плохую теплоизоляцию и недостаточно эффективную отопительную систему, из-за чего в зимнее время эксплуатации в ней холодно.

Ну а что касается особенностей, то главной чертой кабины грузовика Мазда Титан является возможность добраться до радиатора печки. Для этого нужно всего открутить крепления и приподнять кабину, что легче по сравнению со многими автомобилями.

Дополнительные опции

Опционально данный грузовой автомобиль может оснащаться электрическими стеклоподъемниками и сидениями с подогревом.

Доступ к двигателю

Для доступа к силовому агрегату требуется поднять кабину. Эту задачу выполняет специальный механизм, откидывающий всю конструкцию вперед. Однако весь процесс осуществляется вручную. Такое решение нередко встречается и на других бескапотных грузовиках.

Видео

Технические характеристики

Двигатель

На модель устанавливается несколько двигателей, причем в линейке имеются не только дизельные, но и бензиновые варианты.

Наиболее распространенной для грузовика является дизельная силовая установка марки SL, имеющая рядную конструкцию и четыре цилиндра. Рабочий объем такого мотора составляет 3.5 литра. Максимальная мощность на выходе достигает отметки в 105 лошадиных сил. Как отмечают многие владельцы, именно этот двигатель обладает отличной тягой и неприхотливостью, как к условиям работы, так и к качеству заливаемого топлива.

Следующим вариантом является мотор марки НА. Это четырехцилиндровая дизельная силовая установка, имеющая рабочий объем в 3.0 литра и максимальную мощность на выходе в 90 лошадиных сил. Его можно встретить на модификациях с грузоподъемностью в 1500 и 2000 килограмм. Данный двигатель отличается простотой и дешевизной, но имеется и свой недостаток, которым стала шумная работа.

Не менее популярным стал мотор марки VS, представляющий альтернативу предыдущего двигателя. Это также четырехцилиндровый рядный дизельный агрегат, имеющий рабочий объем в 3.0 литра. Однако его максимальная мощность на выходе составляет уже 85 лошадиных сил. По своей конструкции такой вариант является более совершенным предыдущего, но по мощности он все же уступает ему.

Самым мощным дизельным двигателем, устанавливаемым на данный грузовой автомобиль, является силовой агрегат марки TM. Он имеет весьма впечатляющий рабочий объем, который составляет 4.6 литра. При таком объеме он способен развить максимальную мощность в 135 лошадиных сил. Используется только на грузовиках с грузоподъемностью от 3500 килограмм.

Как описывалось вначале, линейка двигателей имеет и бензиновые варианты. Из таких здесь имеется только один четырехцилиндровый рядный мотор марки FE, развивающий максимальную мощность в 100 лошадиных сил.

Расход топлива

Помимо вполне неплохой тяги, все устанавливаемые двигатели обладают довольно экономичным расходом топлива. Если, рассматривать самосвальную модификацию, грузоподъемность которой составляет 2000 килограмм, ее расход в среднем составляет 15 литров на 100 километров пробега. Зачастую для улучшения этого параметра владельцы вносят некоторые улучшения в топливную систему, что в результате позволяет добиться расхода в 11 литров на 100 километров пробега, а это уже приближается к легковым автомобилям.

В зависимости от модификации грузовик Mazda Titan может оснащаться как механической, так и автоматической коробкой переключения передач. Оба варианта пятиступенчатые. Стоит отметить, что существуют модели, имеющие КПП с делителем, но таких очень мало.

Любая из предлагаемых КПП функционирует с двигателем посредством сухого однодискового сцепления с гидравлическим приводом выключения.

Большинство моделей обладает задним приводом, но очень редко встречаются и полноприводные модификации.

Тормозная система

За торможение автомобиля отвечает гидравлическая тормозная система с двумя контурами и вакуумным усилителем. На каждом колесе установлены барабанные тормозные механизмы.

Ходовая часть

Главной особенностью любого японского грузовика является рама, обладающая действительной очень крепкой и прочной конструкцией, дополненной усилениями в наиболее важных участках. Все это имеется и в модели Мазда Титан.

Для самосвальных модификаций применяют более прочную раму. Это обусловлено тем, что при поднятии и опускании кузова на несущие балки возлагается внушительная нагрузка, что в свою очередь может достаточно быстро вывести их из строя, если отсутствуют какие-либо усиления.

Что касается подвески, то спереди установлена зависимая конструкция, имеющая продольно расположенные листовые полуэллиптические рессоры и гидравлические телескопические амортизаторы двустороннего действия. Сзади все то же самое, но амортизаторы отсутствуют.

Габаритные размеры

Особенности

Неприхотлив грузовик и в техническом обслуживании. Все понятно и доступно. Но этим качеством обладают только более свежие модели, когда для автомобилей 30-летней давности сейчас очень сложно найти какие-либо детали.

Мазда Титан отличается:

Удобной и эргономичной приборной панелью;
Мягкими и удобными сидениями с несколькими параметрами регулировки;
Приспособленными вместительными бардачками;
Широким выбором модификаций с разной грузоподъемностью;
Простым и удобным управлением;
Надежностью ходовой части;
Неплохой проходимостью;
Отличной обзорностью с рабочего места водителя;
Низкой высотой погрузки;
Тяговитым, надежным и экономичным силовым агрегатом.

Автомобиль имеет весьма компактные габаритные размеры. Благодаря этому он очень удобен в условиях с ограниченным свободным пространством и насыщенного городского потока.

Что касается доработок, то какие-либо серьезные изменения владельцы в автомобиль не вносят. Весь тюнинг грузовика заключается лишь в установке аэродинамического обтекателя и настройке топливной системы.

Недостатки

Среди основных недостатков данной модели владельцы отмечают следующее:

Неэффективная отопительная система и плохая теплоизоляция. В зимнее время эксплуатации в кабине из-за этого холодно;
Неудобные размеры кабины. Из-за того, что конструкция кабины обладает довольно малыми габаритными размерами, людям крупного телосложения будет не особо комфортно в ней, особенно если речь идет о длительных перевозках;
Жесткая подвеска. В основном эта проблема касается подвески задних колес. В случае, когда грузовик пустой он практически подпрыгивает на дорожных неровностях, однако с загруженным кузовом ситуация полностью меняется;
Трудности с запуском двигателя. В зимнее время эксплуатации привести в действие силовой агрегат иногда бывает достаточно сложно. Усиливает эту проблему низкое качество местного топлива.

Mazda Titan является вполне доступной грузовой техникой. Если сравнивать его с аналогичными грузовиками, имеющими практически те же характеристики, то японская модель зачастую имеет более низкую стоимость, причем как в подержанном, так и в новом состоянии.

Стоимость нового грузовика в настоящее время начинается с отметки в 800 тысяч рублей. В зависимости от комплектации, года выпуска, оснащенности, а также типа установленной кабины и надстройки цена может возрастать. Стоит отметить, что по большей степени на ценник модели влияет и ее максимальная грузоподъемность.

На вторичном рынке имеется масса различных вариантов. Например, за грузовик 2006 года выпуска, владельцы часто устанавливают ценник в 200 тысяч рублей. Более старшие же модели обойдутся еще дешевле. Здесь ключевыми факторами, влияющими на стоимость, являются год выпуска, техническое состояние, пробег, оснащенность (варианты надстроек и тому подобное), ну и грузоподъемность.

Аккумулятор AlphaLINE STANDARD 70L (80D26R)

Емкость: 70 Ач
Пусковой ток: 600 А
Полярность: Прямая [+ -]
Габариты: 260x168x220
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор AlphaLINE STANDARD 70R (80D26L)

Емкость: 70 Ач
Пусковой ток: 600 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 260x168x220
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор SOLITE 85R (95D26LB)

Емкость: 85 Ач
Пусковой ток: 650 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 260x168x220
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор SOLITE 85L (95D26RB)

Емкость: 85 Ач
Пусковой ток: 650 А
Полярность: Прямая [+ -]
Габариты: 260x168x220
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор SOLITE 85R (95D26L)без борта

Емкость: 85 Ач
Пусковой ток: 650 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 260x168x220
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор SOLITE 85L (95D26R) без борта

Емкость: 85 Ач
Пусковой ток: 650 А
Полярность: Прямая [+ -]
Габариты: 260x168x220
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор TAB POLAR S 70R

Емкость: 70 Ач
Пусковой ток: 700 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 260x175x220
Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор DELKOR 75L (80D26R)

Емкость: 75 Ач
Пусковой ток: 600 А
Полярность: Прямая [+ -]
Габариты: 260x173x225
Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор DELKOR 75R (80D26L)

Емкость: 75 Ач
Пусковой ток: 600 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 260x173x225
Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор EXIDE Excell EB704 (70R)

Емкость: 70 Ач
Пусковой ток: 540 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 261x173x222
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор AlphaLINE 80R (95D26L)

Емкость: 80 Ач
Пусковой ток: 700 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 260x168x220
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор AlphaLINE 80L (95D26R)

Емкость: 80 Ач
Пусковой ток: 700 А
Полярность: Прямая [+ -]
Габариты: 260x168x220
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор TAB POLAR S 75R

Емкость: 75 Ач
Пусковой ток: 740 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 260x175x220
Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор Topla Top 75R

Емкость: 75 Ач
Пусковой ток: 740 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 260x173x225
Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор DELKOR 80R (90D26L)

Емкость: 80 Ач
Пусковой ток: 680 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 260x173x225
Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор DELKOR 80L (90D26R)

Емкость: 80 Ач
Пусковой ток: 680 А
Полярность: Прямая [+ -]
Габариты: 260x173x225
Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор FB SUPER NOVA 80D26L

Емкость: 68 Ач
Пусковой ток: 700 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 260x169x225
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор FB SUPER NOVA 80D26R

Емкость: 68 Ач
Пусковой ток: 700 А
Полярность: Прямая [+ -]
Габариты: 260x169x225
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор EXIDE Premium EA754 (75R)

Емкость: 75 Ач
Пусковой ток: 630 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 266x173x225
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор EXIDE Premium EA755 (75L)

Емкость: 75 Ач
Пусковой ток: 630 А
Полярность: Прямая [+ -]
Габариты: 266x173x225
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор AlphaLINE E-NEX DC24MF (marine)

Емкость: 80 Ач
Пусковой ток: 850 А
Полярность: Универсальная
Габариты: 255x171x221
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор FB ALTICA HIGH-GRADE 110D26L

Емкость: 80 Ач
Пусковой ток: 760 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 257x170x225
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор FB ALTICA HIGH-GRADE 110D26R

Емкость: 80 Ач
Пусковой ток: 760 А
Полярность: Прямая [+ -]
Габариты: 257x170x225
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор TITAN ASIA EFB 80R

Емкость: 80 Ач
Пусковой ток: 710 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 258x173x220
Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор SOLITE MARINE DC 24

Емкость: 75 Ач
Пусковой ток: 550 А
Полярность: Прямая [+ -]
Габариты: 260x173x225
Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор DEKA 75R (624FMF)

Емкость: 75 Ач
Пусковой ток: 650 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 260x175x225
Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор DEKA 75R (624MF)

Емкость: 75 Ач
Пусковой ток: 650 А
Полярность: Прямая [+ -]
Габариты: 260x175x225
Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор AlphaLINE EFB 68R (100D26L)

Емкость: 68 Ач
Пусковой ток: 730 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 260x173x225
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор DEKA MARINE 24M5 (стартерный)

Емкость: 70 Ач
Пусковой ток: 550 А
Полярность: Прямая [+ -]
Габариты: 260x171x236
Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор SOLITE EFB S95R

Емкость: 80 Ач
Пусковой ток: 790 А
Полярность: Прямая [+ -]
Габариты: 260x175x220
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор SOLITE EFB S95

Емкость: 80 Ач
Пусковой ток: 790 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 260x175x220
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор FB9000 110D26R

Емкость: 80 Ач
Пусковой ток: 760 А
Полярность: Прямая [+ -]
Габариты: 261x173x225
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор DEKA MARINE 24M7 (стартерный)

Емкость: 95 Ач
Пусковой ток: 800 А
Полярность: Прямая [+ -]
Габариты: 260x171x236
Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор OPTIMA REDTOP R 4.2 50 А/ч 815А

Емкость: 50 Ач
Пусковой ток: 815 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 261x175x200
Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор OPTIMA REDTOP С 4.2 50 А/ч

Емкость: 50 Ач
Пусковой ток: 815 А
Полярность: Универсальная
Габариты: 261x175x200
Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор OPTIMA YELLOWTOP S 4.2 55 А/ч 765А

Емкость: 55 Ач
Пусковой ток: 765 А
Полярность: Прямая [+ -]
Габариты: 261x175x200
Гарантия: 24 месяца

Цена с учетом скидки при сдаче старого АКБ аналогичной емкости

Напишите номер телефона:

Оператор позвонит вам для согласования деталей доставки или самовывоза.

Какой аккумулятор идет на Mazda Titan ?

Внимание! На данную модель подходит 2 типа батарей. Проконсультируйтесь у менеджера по тел. +7 (499) 685-00-20

Параметры АКБ: полярность прямая и обратная, ёмкость 50-95Ач, пусковой ток 540-850А, тип азиатский (клеммы стандартные, выступают над верхней крышкой), длина 255-266мм, ширина 168-175мм, высота 200-236мм.

Заявка на подбор аккумулятора для Mazda Titan

У нас в наличии есть 802 различные модели АКБ!

Наш консультант перезвонит в рабочее время и лично подберёт аккумулятор на ваш Mazda Titan.

Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.

Для данной модели Mazda допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 110 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.

Технически на Mazda Bt 50 подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Mazda, также указываются все параметры подходящей батареи для Bt 50 (1 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

Рекомендации

Мазда Трибьют представляет собой первый внедорожник японского производства от компании Мазда. Автомобиль был официально представлен в начале 2000г. Дебют произошел в 2000г на международном автомобильном салоне в Лос-Анджелесе. Продавать автомобиль начали в том же году. Автомобиль был выполнен с учетом тесного сотрудничества между компаниями Мазда и Форд. Транспортное средство во многих деталях повторяло известный внедорожник Форд Эскейп. Серии двигателей были полностью аналогичны.

В Европу Мазда Трибьют добралась только к 2006г. Автомобиль предлагался в странах Азии с несколько отличающимся внешним видом по сравнению с Европейскими изданиями. В Европе Мазда Трибьют стала очень успешной, в отличие от США.

Компактный внедорожник отлично себя чувствовал на любых дорогах, вне зависимости от качества покрытия. Даже на сложных участках загородных трасс автомобиль себя показывает отлично. Мазда Трибьют отличается чувствительным управлением и полностью независимой подвеской, как спереди, так и сзади. Это дает возможность существенно повысить удобство езды. Дополнительно производитель максимально обезопасил транспортное средство, поэтому даже в случае сильных аварий водитель и пассажиры не пострадают. В качестве систем активной безопасности выступают фронтальные и боковые подушки, антиблокировочная система, а также датчики давления в шинах.

Интерьер автомобиля во многом аналогичен таковому на Форд Эскейп. Даже в базовой комплектации присутствует кондиционер, звуковая система на 4 динамика с возможностью проигрывать звук с компакт-дисков, а также встроенный круиз-контроль. Дополнительно автомобиль может оснащаться 7 динамиками и обновленной звуковой системой, а также улучшенными передними сидениями с установленным подогревом. Все кресла переднего сидения достаточно комфортные, однако сзади удобство существенно снижено. Мазда Трибьют отличается достаточно крупным багажным отделением, которое можно увеличить в несколько раз путем складывания задних рядов сидений.

Внешне автомобиль выглядит достаточно привлекательно и убедительно по меркам своего класса. Мазда Трибьют получил массивный бампер, который не мешает обзору. Компактный кроссовер получил достаточно удобные габариты, которые соответствуют всем современным стандартам и существенно облегчают маневренность. Кроме того, Трибьют считается самым длинным автомобилем в своем классе. Автомобиль получил пятиугольную радиаторную решетку, что делает автомобиль узнаваемым.

Автомобиль выпускается с 2 вариантами двигателей: 2.5л четырехцилиндровый двигатель с мощностью в 171л.с или трехлитровый силовой агрегат с 6 цилиндрами и мощностью 240л.с. Оба мотора могут работать в паре с пятиступенчатой механикой, либо шестиступенчатой автоматической коробкой переключения передач.

Какой аккумулятор устанавливался на Мазду Трибьют?

Мазда Трибьют получила стандартный источник питания свинцово-кислотного типа от компании Furukawa Battery. Это одна из старейших компаний в Японии, занимающихся производством источников питания для автомобильной промышленности. Источники питания производятся практически для всех марок автомобилей. Мазда трибьют аккумулятор – это среднебюджетный источник питания, относящийся к классу свинцово-кислотных аккумуляторов. Производитель принял решение использовать именно этот источник питания, поскольку они отличается высокой надежностью.

Mazda Titan воплощает в себе достижение японской компании Mazda Motor Corporation в производстве легких грузовиков, грузоподъемностью от 1,5 до 4 тонны. Несколько модификаций усовершенствовались в шести поколениях, и выходят в свет до нынешних времен. Двухосные грузовики выпускаются с полным или задним приводами, общей массой от 3,5 до 7 тонны. Встречаются бортовые грузовики с одинарной или двойной кабиной, с краном – манипулятором, фургоны, рефрижераторы, самосвалы.

Рекомендации по замене масла в двигателе Mazda Titan могут варьироваться в зависимости от таких факторов, как возраст автомобиля, тип мотора, условия эксплуатации. В усредненном варианте замену моторного масла рекомендуется выполнять каждые 10 000 км. пробега, не реже одного раза в год. К примеру, в руководстве по эксплуатации Mazda Titan для моделей 1989 – 2000 гг. выпуска большинству двигателей прописывают именно такой промежуток. Некоторые специалисты рекомендуют заменять масло в дизельных двигателях чаще, чем в бензиновых, ввиду большего засорения им смазывающей жидкости. Также имеет значение степень износа двигателя.

Современным автомобилям, находящимся на гарантии производителя, официальный дилер выполняет техническое обслуживание с заменой моторного масла и фильтра с периодичностью в 15 000 км. пробега, но не менее одного раза в год.

Также стоит учитывать условия эксплуатации автомобиля. Такие негативные факторы, как перегруз, работа двигателя на холостых оборотах, простой, короткие поездки в холодное время года, бездорожье или горная местность относятся к тяжелым условиям эксплуатации. В этом случае замена масла оптимальна с периодичностью 7 500 тыс. км, дважды в год.

СКОЛЬКО МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ АВТОМОБИЛЯ MAZDA TITAN

Mazda Titan увидев свет в 1971 г., пришел на смену двухтоннику Mazda E2000. Легкий бортовой двухдверный грузовик оснащался в основном дизельными двигателями, мощность которых зависела от грузоподъемности автомобиля. В 1977 г. автомобиль приобрёл обновленный внешний вид. Изменилась решетка радиатора и оптика, обновился бампер, увеличились поворотники, видоизменился логотип компании, была доработана вентиляция кабины.

Двигатели 1 поколения 1971 – 1980 гг.

2.5 XA (73 л.с.) – объем масла 8.1 литра; допуски API CC/CD/CE/CF; SAE 5W-30; ACEA B1 и выше
2.7 XB (81 л.с.) – объем масла 8 литров; допуски API CC/CD/CE/CF; SAE 5W-30; ACEA B1 и выше
3.7 XC (100 л.с.) – объем масла 10 литров; допуски API CC/CD/CE/CF; SAE 5W-30; ACEA B1 и выше
2.0 VA (100 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SE/SF/SG/SH/SJ/SL; SAE 5W-30; ACEA A1

Второе поколение 1980 – 1989 гг.

Во втором поколении Mazda Titan появились новые, увеличенные в объеме двигатели. В остальном модель мало в чем изменилась после рестайлинга первого поколения. В 1984 г. незначительно поменялась решетка радиатора, усовершенствована система очистки выхлопов. В 1987 г. появилась новая форма фар, они стали квадратными. Именно по этому признаку многие автолюбители отличают модели конца второго поколения от предыдущих грузовиков с круглыми фарами. В конце восьмидесятых Mazda Titan появляется на экспортных рынках под именами T2000, T2500, T3000, T4100, характеризующих мощность мотора.

Двигатели 2 поколения 1980 – 1989 гг.

Третье поколение 1989 – 2000 гг.

Mazda Titan в третьем поколении вышла в полностью новом кузове. Появились разные длины базы: Standard, Long и Super Long. Погрузочная высота была представлена в двух вариантах. Удалось добиться улучшения обзора. На базе трехтонников выпускались модификации семиместной сдвоенной кабины. В 1994 г. стали устанавливать новые двигатели, 4HF1 и 4HG1 производства компании Isuzu, которые соответствовали повышенным экологическим требованиям. В 1997 г. рестайлинговые изменения коснулись кабины, изменилась форма лобового стекла, решетка радиатора, фары.

Двигатели 3 поколения 1989 – 2000 гг.

2.5 XA (73 л.с.) – объем масла 7.5 литра; допуски API SE/SF/SG/SH/SJ/SL; SAE 5W-30; ACEA A1 и выше
3.0 HA (90 л.с.) – объем масла 7.5 литра; допуски API SE/SF/SG/SH/SJ/SL; SAE 5W-30; ACEA A1 и выше
3.0 VS (97 л.с.) – объем масла 7.4 литра; допуски API SE/SF/SG/SH/SJ/SL; SAE 5W-30; ACEA A1 и выше
3.5 SL (105 л.с.) – объем масла 7.5 литра; допуски API SE/SF/SG/SH/SJ/SL; SAE 5W-30; ACEA A1 и выше
3.5 SL-T (135 л.с.) – объем масла 7.5 литра; допуски API SE/SF/SG/SH/SJ/SL; SAE 5W-30; ACEA A1 и выше
4.0 TF (120 л.с.) – объем масла 8.0 литров; допуски API SE/SF/SG/SH/SJ/SL; SAE 5W-30; ACEA A1 и выше
4.3 4HF1 (130 л.с.) – объем масла 10 литров; допуски API SE/SF/SG/SH/SJ/SL; SAE 5W-30; ACEA A1 и выше
4.5 TM (130 л.с.) – объем масла 8.0 литров; допуски API SE/SF/SG/SH/SJ/SL; SAE 5W-30; ACEA A1 и выше
4.6 4HG1 (140 л.с.) – объем масла 10 литров; допуски API SE/SF/SG/SH/SJ/SL; SAE 5W-30; ACEA A1 и выше

Четвертое поколение 2000 – 2004 гг.

В четвертом поколении у Mazda Titan обновился интерьер, появились подушки безопасности для водителя. Модификации остались такими же, как и в третьем поколении. Автомобили грузоподъемностью от 1.5 до 3,5 тонны комплектовались пятиступенчатой механической коробкой передач, для большего тоннажа предусматривалась шестиступенчатая. В 2004 г. Mazda заключила соглашение с компанией Isuzu на поставки малотоннажных газовиков Elf, которые выходили под маркой Mazda Titan.

Двигатели 4 поколения 2000 – 2004 гг.

Пятое поколение 2004 – 2007 гг.

В течение всего пятого поколения Mazda Titan представлял собой копию Isuzu Elf, только под своим именем. Незначительные изменения коснулись аэродинамических качеств кабины. В стандартном исполнении Mazda Titan имел бортовую грузовую платформу, но кроме этого, автомобиль мог оснащаться: рефрижератором, самосвальным кузовом, эвакуатором, коммунальным оборудованием, промтоварным фургоном, крано-манипуляторной установкой. В пятом поколении грузовики оснащались механической трансмиссией «Smoother E», обеспечивающая вождение без использования педали сцепления.

Двигатели 5 поколения 2004 – 2007 гг.

2.0 FE-E (100 л.с.) – объем масла 3.6 литра; допуски API CH-4/C1-4; SAE 5W-30; ACEA B3 и выше
2.0 FE-C (80 л.с.) – объем масла 3.6 литра; допуски API CH-4/C1-4; SAE 5W-30; ACEA B3 и выше
2.0 RF (86 л.с.) – объем масла 5.0 литров; допуски API CH-4/C1-4; SAE 5W-30; ACEA B3 и выше
3.1 4JG2 (88 л.с.) – объем масла 7.5 литра; допуски API CH-4/C1-4; SAE 5W-30; ACEA B3 и выше
4.6 4HG1 (125 л.с.) – объем масла 10 литров; допуски API CH-4/C1-4; SAE 5W-30; ACEA B3 и выше
4.8 4HL1 (130 л.с.) – объем масла 10 литров; допуски API CH-4/C1-4; SAE 5W-30; ACEA B3 и выше
4.8 4HL1-ТС (160 л.с.) – объем масла 10 литров; допуски API CH-4/C1-4; SAE 5W-30; ACEA B3 и выше

Шестое поколение 2007 г. – по н.в.

В шестом поколении соглашение с компанией Isuzu остается в силе, Mazda Titan выходит вместе с шестым поколением Elf. Современные грузовики оборудуются кабинами с мягкими, регулируемыми сидениями, опционно предусмотрен их подогрев и электрические стеклоподъемники. Вместительные бардачки, крепкий пластик не вызывают нареканий автовладельцев. Из недостатков кабины выделяют низкую высоту, не подходящую рослым людям и слабый прогрев в мороз. В целом, Mazda Titan за долгие годы приобрел репутацию надежного и долговечного грузового автомобиля.

Двигатели 6 поколения 2007 г. – по н.в.

2.0 FE-E (100 л.с.) – объем масла 3.6 литра; допуски API C1-4/GF-5; SAE 5W-30; ACEA B5
2.0 RF (86 л.с.) – объем масла 5.0 литров; допуски API CH-4/C1-4; SAE 5W-30; ACEA B3 и выше
3.1 4JG2 (88 л.с.) – объем масла 7.5 литра; допуски API CH-4/C1-4; SAE 5W-30; ACEA B3 и выше
4.6 4HG1 (125 л.с.) – объем масла 10 литров; допуски API C1-4/GF-5; SAE 5W-30; ACEA B5
4.8 4HL1-ТС (160 л.с.) – объем масла 10 литров; допуски API CH-4/C1-4; SAE 5W-30; ACEA B3 и выше

КАКОЕ МАСЛО НУЖНО ЗАЛИВАТЬ

Оригинальное масло

Оригинальным для Mazda Titan является моторное масло с тем же названием Mazda Original Oil Ultra 5W-30. Его производит компания Total. Заявлено о том, что масло отвечает всем специальным требованиям автомобилей Mazda и рекомендуются к использованию во всех моделях марки.

Что касается допусков оригинального масла, то по классификации API, разработанной Американским институтом нефти, который занимается разработкой норм нефтяных продуктов, данное масло имеет класс SL/CF. (S) – бензин, (C) – дизель, это масло предназначено как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Большинство двигателей Mazda Titan дизельные, классификация CF введена в 1991 г. и предназначена для дизельных двигателей с раздельной камерой сгорания. Из этого можно сделать выводы, что масло предназначено для моделей Mazda Titan с первого по третье поколение включительно. Классификация по API допускает замену более современным классом масел классификацию предыдущих лет.

Допуск SAE характеризует моторное масло по вязкости, что отражается на его свойствах оптимальной работы при определенных температурах окружающей среды. 5W-30 определяет рабочей температуру от -30 до + 25 С. Достаточно большой температурный диапазон указывает на то, что масло всесезонное. Буква (W) означает, что оно может использоваться также зимой.

Классификация ACEA это европейский аналог API. На канистре Mazda Original Oil Ultra 5W-30 указан допуск ACEA A5/B5. А – бензин, В – дизель. Общее значение таково: масло всесезонное, предусматривает увеличенные интервалы замены, предназначено для высоко нагруженных бензиновых и дизельных двигателей.

Более современным выпускам Mazda Titan, с четвертого поколения по сегодняшний день может быть предложено оригинальное масло Mazda Original Oil Ultra DPF 5w-30, предназначенное специально для новых дизельных двигателей. Его можно использовать в моторах с фильтром сажи.

Неоригинальные масла

При подборе аналогов масел для Mazda Titan необходимо учитывать поколение, к которому принадлежит автомобиль, пробег транспортного средства, желаемые интервалы замены масла. Ориентируясь на рекомендации по допускам для двигателей, можно подбирать моторные масла других известных производителей. Подходящие масла присутствуют в ассортименте Liqui Moly, Castrol, Shell, ZIC, Motul.

Читайте также: