Какой зазор на свечах тойота камри

Опубликовано: 02.07.2024

Для отечественного рынка Тойота Камри v40 официально поставлялась с бензиновыми моторами объемами 2.4 и 3.5 л. Устанавливаемые свечи зажигания для данного автомобиля отличаются в зависимости от установленного двигателя лишь длиной резьбовой части. Но на все Камри 40 производитель устанавливает свечи с иридиевым электродом калильным числом 20 и зазором 1,1 мм.

Свечи зажигания Тойота Камри v40 2.4

Сечи зажигания Toyota 9091901210

Для Тойоты Камри 40 с двигателем 2AZ-FE объемом 2.4 л с завода устанавливаются свечи зажигания с артикулом 9091901210. Средняя их цена — 650 руб. Производитель – компания Denso , Япония. Прямой аналог этой же детали имеет номер — SK20R11, цена – 470 руб. По факту – это одна и та же деталь, так как в фирменных Тойотовских коробках лежат именно эти свечи. Также встречаются под артикулом 9008091180. Цена — 700 руб. Отличаются от первых страной-производителем – США. В остальном же в обеих коробках лежат идентичные свечи зажигания. В некоторых автомобилях Тойота Камри v40 2,4 VVTi с завода могут стоять свечи NGK 4589 (IFR6T-11), цена на которые — 440 руб. Свечи от NGK также являются оригинальными, но встречаются на много реже, чем свеча от компании Denso.

Стоит помнить, что оригинальные свечи Toyota 9091901210 (производства Denso) на рынке имеют много подделок. Отличительные особенности контрафактной детали:

на боковом электроде отсутствует напайка, которая в оригинальной свече расположена напротив центрального электрода;
сам электрод немного тоньше, а изолятор короче;
отличие в шрифте на детали. Стиль шрифта на оригиналах перфорированный, а на подделке обычная надпись жирным.

Характеристики свечи для Тойота Камри v40 2.4

Длина резьбы	Диаметр резьбы	Размер ключа	Зазор	Калильное число	Материал центрального электрода
19 мм	14 мм	16	1,1 мм	20	иридий

При выборе аналога оригинальных свечей зажигания для Тойота Камри 2,4, стоит помнить, что этот двигатель (2AZ-FE) считается “холодным”, и свечи с низким калильным числом (“горячие”) ему не подойдут. Оптимальное число этого параметра – 20, как у оригинала, или близко к этому значению.

Наиболее популярные заменители среди владельцев Камри 40 с двигателем 2AZ-FE:

IK20TT. Производитель — Denso , Япония. Цена – 540 руб. Стоит сказать, что эта модель пользуется у владельцев Камри 40 наибольшей популярностью, даже по сравнению с оригиналом. Позиционируется как усовершенствованная версия оригинальной свечи SK20R11. Также отличительной особенностью данной модели является фирменная технология компании Denso -Twin Tip. Основные ее преимущества перед штатной свечей это немного увеличен срок службы, уменьшены выбросы в атмосферу а также снижение потерь мощности;

0242240649. Производитель — Bosch , Германия. Цена — 350 руб. По своим характеристикам данная модель практически идентична оригинальной свече зажигания. Из достоинства – немного ниже стоимость, а также меньший процент подделок.

Свеча зажигания Denso IK20TT

Свеча зажигания Bosch 0242240649

Свечи зажигания Тойота Камри v40 3.5

На Тойота Камри v40 3.5 с двигателем 2GR-FE с завода устанавливались свечи зажигания с артикулом 9091901247. Производитель — Denso, Япония. Цена – 710 руб. Прямым заменителем у является деталь с номером FK20HR11, цена — 720 руб. Именно эти свечи зажигания находятся в оригинальных Тойотовских упаковках.

Оригинальные свечи от Denso имеют только позитивные отзывы от владельцев Камри 40 3,5 л. (2GR-FE). Поэтому, по возможности, рекомендуется устанавливать именно их.

Оригинальные свечи 9091901247 также часто подделывают. Основные отличительные особенности подделок такие же, как и у оригинальных свечей Toyota 9091901210, которые устанавливаются на двигатель 2AZ-FE с объемом 2.4 л.

Характеристики свечи для Тойота Камри v40 3.5

Длина резьбы	Диаметр резьбы	Размер ключа	Зазор	Калильное число	Материал центрального электрода
26.5 мм	14 мм	16	1,1 мм	20	иридий

Как и в случае с 2.4 литровым двигателем для Камри v40 одним из основных критериев для выбора аналога (кроме размера, конечно) является высокое калильное число. Наиболее популярные аналоги оригинальной свечи зажигания 9091901247:

IKH20TT. Производитель — Denso, Япония. Цена – 590 руб. Как и в случае с вариантом для двигателя 2AZ-FE, модель этой свечи зажигания является усовершенствованным вариантом оригинальной детали FK20HR11, с технологией Twin Tip. Данная модель имеет высокую популярность среди автовладельцев Тойоты Камри 40 с 3,5 – литровым двигателем;

0242236510. Производитель — Bosch, Германия. Цена — 360 руб. Основное отличие от оригинальной детали в материале электрода. Он изготовлен из платины. В остальном же как по качеству, так и по характеристикам она не отличается от оригинальной свечи. По наблюдениям водителей, особой разницы между платиновыми и иридиевыми электродами нет.

Свечи зажигания Denso IKH20TT

Свечи зажигания Bosch 0242236510

Когда менять свечи на Тойота Камри v40

По официальному регламенту ТО Тойота Камри v40 свечи зажигания меняются через каждые 100 тыс. км пробега. Ресурс работы свечей зажигания с иридиевым электродом примерно такой же. Поэтому замена свечей строго по регламенту будет наиболее оптимальной. Верным признаком необходимости замены будет потеря динамики силового агрегата, и уменьшение мощности на высоких скоростях.

Каждый владелец Toyota Camry рано или поздно столкнётся с необходимостью вместо старых свечей зажигания поставить новые. У тех, кто привык к типовому расположению элементов (катушки и защищённые провода), могут возникать сложности, когда требуется замена свечей зажигания Тойота Камри 40, 50, 55 с V-образным двигателем на 2.5 или 3.5. В отличие от старых моторов, новые свечи монтируются прямо на головку блока цилиндров, так что использовать защищённые провода нет необходимости.

Как заменить расходники на старом двигателе

Прежние модификации силовых установок — это 3S, 5S и другие. С ними обычно не появляется трудностей. Последовательность действий такая:

Открыть капот.
Снять полимерный кожух с крышки головки блока цилиндров.
Вытащить наконечники.
Выкрутить свечи, используя длинный ключ.
Установить вместо прежних расходников новые.

После этого проведённые ранее действия осуществляют в обратном порядке.

Как менять детали на обновлённых моторах

Отдельные вопросы появляются, когда необходима, например, замена свечей зажигания Тойота Камри v50 на 2.5. В отличие от двигателей, где цилиндры располагаются в ряд, при их V-образном расположении может возникнуть больше сложностей. Ведь головок блока цилиндров уже две вместо одной. Причём до одной из них добраться предельно легко, а до другой, которая располагается около стенки моторного отсека — намного труднее.

Когда необходима замена свечей Тойота Камри v50 на 3.5, порядок действий будет следующим:

Снять крышку, которая закреплена наверху двигателя.
Отсоединить от двух ГБЦ воздушные шланги и трубки, по которым отводятся газы.
Открутить топливную заслонку и отодвинуть её.
Выкрутить восемь крепежей ресивера. Обычно сложнее всего выкрутить те два болта, которые находятся позади.
Сняв изготовленный из пластика ресивер, получить полный доступ к катушкам, которые находятся на головке блока цилиндров.
Открутить крепежи катушки, а потом вытащить её и наконечник.
Установить новые свечи.
После этого собрать конструкцию, выполнив действия в обратном порядке.

На всю эту работу уйдёт в пределах часа, хотя при отсутствии опыта времени требуется больше. Открутив дроссельную заслонку, можно её почистить при помощи карбюраторного очистителя.

Гораздо проще осуществляется замена свечей Тойота Камри на 2.5. Необходимо сделать следующее:

Выкрутить два крепежа и снять накладку, которая закрывает ГБЦ.
Открутить крепежи катушек зажигания.
Отщёлкнуть фиксаторы катушек и вытащить их.
Выкрутить старые свечи зажигания и поставить новые.
Собрать конструкцию, проведя действия в обратном порядке.

Вся эта работа займёт в пределах получаса, трудностей возникает минимум.

Как выбирать и менять свечи

Если несвоевременно менять свечи на Camry, то среди последствий могут быть:

снижение мощности мотора;
повышение затрат топлива;
уменьшение ресурса катализатора;
нестабильная работа двигателя;
проблемы с запуском осенью и зимой.

В среднем проводить такую работу требуется через каждые десять-пятнадцать тысяч километров. Свечи на основе иридия остаются работоспособными намного дольше, но и стоят в несколько раз больше типовых свечей, которыми оснащаются почти все «тойоты».

Для работы потребуется длинный свечной ключ. Без него замена свечей Тойота Камри 50 и 40 невозможна. Если внутри ключа есть магнит, то свеча не выпадет — работать будет проще.

Проводя подбор, лучше всего указывать вин-код машины. Это позволит не ошибиться с тем, какая деталь нужна для имеющегося двигателя. Ведь между собой разные комплектующие различаются по характеристикам, среди которых:

температура эксплуатации;
число электродов (от одного до четырёх);
зазор, разделяющий электроды.

В некоторых случаях вместо типовых свечей с одним электродом ставят на Toyota Camry детали с несколькими лепестками. Это ошибка: двигатель не становится ни мощнее, ни надёжнее — иногда его характеристики только снижаются.

Разумное решение, чтобы гарантированно не допускать ошибок — обратиться к мастерам своего дела. В таком случае, независимо от модели Тойота Камри на 2.5 или 3.5, замена свечей зажигания не вызовет трудностей, как и их подбор перед этим. Ещё один фактор, способный спровоцировать проблемы с запуском мотора, останется в прошлом.

Какие свечи выбрать для замены

С завода устанавливаются оригинальные свечи Toyota. Так как компания сама свечи не делает, в упаковке Тойота будут лежать иридиевые свечи Denso. Если вы желаете приобрести именно оригинальные свечи Тойота, их артикул 90919-01233. Стоимость 1 свечи составляет около 600 рублей.

Так же подойдут:

Denso IKH16 от 500 руб
Denso IKH16-TT от 600 руб
Bosch 0 242 230 533 от 469 руб
NGK 96 779 от 750 руб

Для этого мотора так же подойдут:

Denso IKH20-TT от 550 руб
Bosch 0 242 236 510 от 350 руб
Champion OE190/T10 от 600 руб
NGK 6176 от 700 руб
NGK DILFR6-J11 от 1000 руб

При покупке или заказе свечей уточняйте у менеджеров подойдут ли свечи для вашего автомобиля.

Инструкция по самостоятельной замене свечей

Открываем капот и снимаем декоративный пластиковый кожух двигателя. Он держится на клипсах поэтому просто сдергиваем его.

Далее аккуратно отсоединяем штекер от катушки зажигания и убираем его в сторону. Замену свечей лучше производить поочередно.

С помощью головки или ключа на 10 откручиваем болт крепления катушки и вытаскиваем ее из колодца.

Внимательно смотрите, чтобы катушка плотно села на саму свечу и только после этого фиксируйте ее болтом и одевайте колодку.

Таким же образом меняем остальные свечи. Если у вас остались какие-либо вопросы, задавайте их в комментариях ниже.

На двигателе установлены свечи типа А14ДВР или LR17YC.
Вам потребуются: специальный свечной ключ «на 21» с резиновым кольцом внутри, круглые проволочные щупы.

1. Выньте наконечник свечи с уплотнителем, не отсоединяя от наконечника высоковольтный провод.

2. Свечным ключом выверните свечу и выньте ее из колодца крышки (свеча остается зажатой в резиновом кольце ключа).

3. Если на изоляторе свечи заметны трещины, повреждена резьба или электроды свечи, замените свечу.

Примечание
Обратите внимание на нагар, которым покрыта нижняя часть свечи. Если нагар светло-коричневого цвета равномерно покрывает свечу тонким слоем, его можно не очищать, так как он не влияет на работу системы зажигания. Если нагара совсем нет, значит, двигатель работает на переобедненной смеси или с увеличенным углом опережения зажигания. Если свеча покрыта матовым черным нагаром, который легко стирается, это указывает на то, что двигатель работает на переобогащенной смеси. Блестящий черный нагар свидетельствует о попадании чрезмерного количества масла в цилиндр двигателя. Нагар черного цвета нужно счистить пескоструйным аппаратом, а затем продуть свечу сжатым воздухом. Можно счистить нагар со свечи жесткой волосяной щеткой, предварительно опустив свечу на 20–30 мин в бензин. Не рекомендуется счищать нагар острыми металлическими предметами: они оставят на свече царапины, которые ускорят процесс нагарообразования. Если элементы системы управления двигателем исправны, расход масла в норме, а свечи постоянно покрываются черным налетом, то свечи неисправны независимо от срока службы.

4. После очистки от нагара проверьте зазор между электродами свечи. Зазор проверяйте только круглым щупом, так как при проверке плоским щупом не будет учитываться глубина выемки на боковом электроде, которая образуется при работе свечи. Зазор должен быть 0,85 мм. Если зазор отличается от указанного значения, отрегулируйте его, подгибая боковой электрод.

Предупреждение
Подгибать центральный электрод запрещается — это приведет к появлению трещин в изоляторе и выходу свечи из строя.

5. Вверните свечу в гнездо от руки до упора и затяните ключом. Не затягивайте свечу слишком сильно, момент затяжки свечи 31–38 Н·м (3,1–3,8 кгс·м).
6. Наденьте на свечу наконечник и установите его уплотнитель так, чтобы нижний край уплотнителя был надет на отбортовку отверстия в крышке головки блока цилиндров.

Полезные советы
Рекомендуется заменять все свечи через 10–15 тыс. км пробега независимо от их состояния. При выходе из строя одной свечи рекомендуется заменить весь комплект независимо от эксплуатационного пробега. Не рекомендуется использовать на двигателе свечи разных марок одновременно. Канули в прошлое времена, когда вопрос о том, какие свечи купить, был неактуален и можно было приобрести только отечественные и только той модели, что и на автомобиле. Сейчас на прилавках огромный выбор свечей почти всех зарубежных производителей. И естественно, «самопальщики» тут же начали их подделывать. чтобы не купить подделку, прежде всего обратите внимание на упаковку: качество полиграфии у настоящих производителей безупречно, а у поддельных — контуры рисунков часто не совпадают. Если же упаковки нет вообще, дальнейший осмотр свечей не имеет смысла — фирменных свечей без нее не бывает. Затем осмотрите свечи. Центральный электрод должен быть четкой цилиндрической формы, а его поверхность должна быть абсолютно гладкой. Если на электроде есть дефекты и к тому же он сам криво установлен, перед вами подделка. Боковой электрод у поддельной свечи часто тоже приварен криво, а его грани косые. У фирменных свечей резьбу изготовляют накаткой, поэтому она абсолютно гладкая. У поддельных свечей она нарезана и имеет мелкие сколы. Уплотнительное кольцо настоящей свечи снять невозможно. У поддельной оно или свинчивается по резьбе, или легко снимается. Изолятор настоящей свечи абсолютно гладкий и блестящий. У поддельной свечи часто видны продольные швы от неточно состыкованной пресс-формы. И наконец, надпись на изоляторе должна быть четкой, ровной и аккуратной. Еще отметим, что настоящие фирменные свечи не могут быть дешевыми. Слишком низкая цена должна вас насторожить.
Иногда при интенсивном разгоне с «раскруткой» двигателя почти до максимальных оборотов появляются резкие рывки, воспринимаемые как удары. Виноваты свечи зажигания, хотя проверка пьезотестером («пистолетом») свидетельствует об их исправности. Причина в том, что со временем свечи теряют герметичность и нормально работающая при малых и средних нагрузках свеча при высоком давлении в камерах сгорания дает пропуски зажигания. Именно по этой причине не рекомендуется эксплуатировать свечи без замены более 15 тыс. км.

Когда становится актуальной замена свечей зажигания Тойота Камри модификации 50 или 55, объёмом 2.5 или 3.5 — владельцу в любом случае нужно подобрать качественные расходники. Иначе воздушно-топливная смесь не будет воспламеняться должным образом, и о надёжности автомобиля говорить не придётся.

Производитель рекомендует на всех моделях Toyota Camry проверять и по мере надобности менять свечи каждые десять тысяч километров пробега. В противном случае снизится динамика, а топлива будет расходоваться больше нормы. В последние годы наибольшей популярностью пользуются иридиевые свечи Denso, которые служат дольше всего.

Как определить, что пришла пора менять свечи

Возможные признаки проблем:

сажа — признак позднего зажигания, так что проверять нужно температурный датчик и воздушный фильтр;
отложения масла — «симптом» того, что нужен ремонт ГБЦ;
следы ржавчины — топливо не лучшего качества, поэтому место заправки лучше поменять.

Если проверка проводится раз в десять тысяч километров пробега, то реальная замена свечей Тойота Камри 2.5 сборок v40, v50 и прочих нужна обычно через каждые двадцать-тридцать тысяч километров. В то же время стоит учитывать качество расходников. Бюджетные варианты и правда служат немногим более десяти тысяч километров. Дорогие свечи с платиновыми электродами — работают иногда и по сто тысяч километров.

Нередко свечи приходят в негодность из-за некачественного топлива. Владелец Camry может осмотреть расходники и провести срочную замену, если обнаружит копоть, масляные потёки, следы коррозии или расплавленный металл на электродах.

Почему необходимо менять свечи вовремя

Нужно исходить из интервала, который устанавливает производитель. Как только у владельца Toyota Camry стали возникать сомнения в том, что смесь поджигается должным образом — это уже признак того, что старый набор свечей пора заменить на новый. Если не сделать это вовремя, то могут возникнуть многочисленные проблемы. Например:

мощность мотора снизится, а сам он начнёт работать некорректно;
топлива будет расходоваться больше, чем предусмотрено с самого начала;
катализатор забьётся и прослужит меньше, чем способен;
силовая установка будет запускаться с трудом, особенно в зимнюю погоду;
автомобиль утратит динамичность, так что ни о какой спортивной или просто быстрой езде уже даже мечтать не придётся.

Своевременная и правильно осуществлённая замена свечей Тойота Камри объёмом 2.5 или 3.5 — процедура, которая помогает предотвратить упомянутые проблемы, продлить работу узлов и без потерь сэкономить ресурсы, требуемые для ремонта.

Как осуществляется замена свечей Toyota Camry

Чтобы установить новые свечи, необходимо подготовить, помимо них, также свечной ключ и стандартный ключ на шестнадцать. После этого замена свечей Тойота Камри 40 или 50 выглядит как чёткая последовательность действий:

Демонтаж декоративного двигательного кожуха. Для этого ключом откручивают два крепёжных элемента.
Отсоединение минусовой клеммы от АКБ.
Отворот крепежей, которые удерживают катушки зажигания.
Отсоединение клемм от катушек зажигания. Для этого требуется надавить на фиксаторы. Сделать это нужно с обычным усилием: если перестараться, сравнительно хрупкий полимер может треснуть.
Извлечение катушек из блока цилиндров.
Продув посадочных мест потоком сжатого воздуха. Это необходимо, чтобы в цилиндр силовой установки не попадали загрязнения.
Демонтаж свечей посредством ключа.
Осмотр свечей. Важно проверить, есть ли на них сажа, повреждены ли они.
Проверка зазора. Используя щуп, нужно убедиться, что зазор находится в диапазоне между 1,0 и 1,3 миллиметра. В противном случае перед продолжением процедуры требуется корректировка зазора.
Монтаж свечей. Сначала их вкручивают вручную, а потом затягивают посредством свечного ключа, достигая момента затяжки в девятнадцать ньютон-метров.

С заменой свечей зажигания справится практически каждый автовладелец. Все, что Вам нужно, так это необходимый инструментарий и четкая инструкция. Поэтому рекомендуем также ознакомиться с видеороликом по замене свечей на автомобиле Toyota Camry.

Читайте также: