Киа рио подключение видеорегистратора к блоку предохранителей

Опубликовано: 05.07.2024

Для подключения видеорегистратора, навигатора или радар-детектора обычно используется гнездо прикуривателя автомобиля. При этом, перед глазами автомобилиста неизбежно возникают провода питания подключаемых устройств, которые мешают обзору и комфортному вождению.

Решение данной проблемы — спрятать мешающие провода и при этом сохранить целостность салона, ведь основная масса решений связана с разбором и снятием множества деталей.

Оптимальный вариант — подключить видеорегистратор к плафону освещения салона, используя специальный Адаптер.

1. Откручиваем винты крепления плафона

2. Извлекаем плафон из посадочного места

3. Протягиваем провода питания видеорегистратора между обшивкой крыши и лобовым стеклом

4. Подключаем Адаптер к плафону как обычный удлинитель штатной проводки

5. Подключаем провод питания видеорегистратора к Адаптеру

6. Размещаем Адаптер и провода питания под крышей и устанавливаем плафон освещения на место

7. Подключаем видеорегистратор к проводу питания

На полную установку потребуется от 5 до 10 минут времени. Адаптер сделан таким образом, чтобы его установку мог выполнить даже не подготовленный человек всего за несколько минут.

После завершения установки все готово к эксплуатации. Включение видеорегистратора происходит при снятии с охраны или при срабатывании охранной сигнализации. Выключение видеорегистратора происходит в течении 20-30 минут после постановки на охрану (спящий режим авто). На автомобилях с выкидным ключом при постановке на охрану с ключа выключение происходит в течении 1 минуты.

Наконец-то руки дошли и до моего верного коня RIO X-LINE. У друга увидел, что провода от видеорегистратора он спрятал под потолок на своем солярисе. Мне данная идея очень понравилась, но… его реализация показалась мне уж очень вандальной. Врезаться в проводку на новом авто мне уж точно не хотелось.

Приступаем к поиску фишек. Не долгий поиск в яндексе выдал, что в плафоне стоит разъем 936227-1. Но вместе с тем наткнулся на пару сайтов, которые продают уже готовые переходники. Одни находятся в Калуге, вторые в Троицке(Москва). Т.к. я сам из ДС, то решил заказать на сайте dvrconnect Да и дешевле выходит рублей на 150. Перед заказом, 30.06 созвонился с магазином и уточнил можно ли забрать самовывозом 1.07. Оказалось, что у них выходной из-за выборов. Ехать в будний день мне было лень, поэтому оформил заказ на сайте. До этого с магазином договорился, что оплачу на карту
Отправили заказ 2.07, а 4.07 я его уже забрал с почты.

Не откладывая все в долгий ящик решил сразу же установить, благо я уже разбирал свой плафон когда искал разъем и знаю как он снимается.

Для снятия плафона снимаем 2 рассеивателя. Затем выкручиваем 2 самореза.

Далее снимаем плафон и вытаскиваем фишку питания. Её вставляем в переходник. Сам переходник вставляем в плафон. Остается свободным только разъем прикуривателя. В прикуриватель вставляем блок питания от видеорегистратора.

Провод питания видеорегистратора протягиваем между потолком и крышей и подключаем видеорегистратор. Лишние провода от блока питания прячем между потолком и крышей.
Устанавливаем плафон в обратном порядке.

Результатом доволен как слон.
Резюме после недели эксплуатации в таком режиме:
1. Видеорегистратор включается при снятии с охраны.
2. Выключается через 17 минут, после того как поставлю на охрану(сигнализация StarLine)
3. Реально удобно. А то раньше и телефон поставить на зарядку не поставишь.
Что хочу доделать:
1. Протянуть провод ближе к пассажиру и там же закрепить видеорегистратор.
2. Обмотать прикуриватель лентой, чтоб вдруг блок питания из прикуривателя не выскочил. Да и греметь так не будет(хоть и не гремит сейчас.)

Всем привет. Эту тему создал для тех, кто не ленится, сделать более удобное, эффективное и приятное для себя и своего железного коня.
Нужны инструменты и подручные средства (материалы)
1) Паяльник
2) Провод (2 куска) в данном случае акусстический
3) Кусачки или бокарезы
4) Изолента
5) Скотч малярный
6) Лента утеплительная, поролон, утеплитель труб и т.д.
7) И немного терпения

Обратите внимание на положение предохранителя (пайка) должна быть внизу. Объясню почему. Нижний контакт постоянный плюс (при положение ключа ACC, ON и работающим двигателе) Верхний контакт предохранителя идет на гнездо прикуривателя не посредственно через сам предохранитель (15А). Я подключил специально непосредственно перед предохранителем (15А), потому-то если предохранитель сгорит (15А) то и подключенное устройство естественно работать не будет. У всех устройств есть свой предохранитель в адаптаре стоит рассчитанный на данное потребление мощности устройства
Уходит мин. времени и все очень просто и легко. Кто что-либо не понял пишим, обьясню и помогу. Всем удачи на дорогах.

Необходимым аксессуаром в машине при частых поездках и не только считается видеорегистратор. Сегодня многие автолюбители начали задумываться о его приобретении. В наше время это уже не блажь, а, скорее, необходимость. Он помогает в спорных случаях на дороге при возникновении ДТП, является записью-подтверждением для страховой компании. Также регистратор спасёт и в случае остановки патрульным, особенно когда она неправомерная либо же сотрудник милиции ведёт себя неподобающим образом.

Преимуществ от установки записывающего устройства очень много, минусов — практически нет. Ну разве что за исключением дополнительной нагрузки на аккумулятор.

Однако выбрать хорошее устройство, с отличным углом обзора, это ещё не всё. Очень важно правильно установить и подключить его.

Куда и как лучше установить?

Установка видеорегистратора, как правило, осуществляется в двух местах:

На лобовое стекло по центру возле зеркала или за ним. Подойдёт для очень лёгких устройств.
Если же устройство потяжелее, то стоит его поставить на переднюю панель.

При этом прикрепить девайс можно на держатель-присоску, что позволит снимать и ставить на место регистратор при необходимости, однако со временем или в холодную погоду такое крепление становиться ненадёжным и может привести к падению и поломке устройства. Или же можно на клейкую ленту. Такое крепление более надёжное. Но снимать и ставить обратно регистратор у вас не получится. Потому если вы сомневаетесь в сигнализации или же часто оставляете машину без присмотра, вне охраняемой стоянки и боитесь что его утащат, то этот вариант вам неприемлем.

Также при установке в автомобиль с подушками безопасности стоит учитывать, чтобы регистратор находился вне зоны их действия, ведь если подушка раскроется и зацепит видеорегистратор, то он может стать причиной травм водителя или пассажиров.

Наиболее популярные способы подключения

После того как вы определились с местом установки, следует подумать, куда и как его подключать. Здесь вариантов много. Наиболее популярных и несложных в реализации пять: от прикуривателя, к питанию магнитофона, напрямую к аккумулятору, зажиганию либо же к верхнему плафону. Подключение от прикуривателя мы не рассматриваем. Во-первых, с развитием нынешних технологий, как правило, гнездо прикуривателя уже чем-то занято. Кому-то надо зарядить телефон или ноутбук, либо же подключено к нему ещё какое-то устройство. Во-вторых, такой тип подключения работает только при включённом зажигании, что тоже является существенным минусом.

Также при выборе объекта, к которому он будет подключаться, следует понимать, что регистратор, установленный в верхней части лобового стекла, гораздо проще подключить в потолочному плафону. Он ближе.

Девайс, установленный на передней панели, проще будет подключить любым из других описанных способов. Это связано с тем, что место подключения находится гораздо ближе, провода потребуется меньше и прятать его, соответственно, проще. Но это не помеха, ведь провода можно надёжно запрятать под обшивку автомобиля.

Итак, рассмотрим детально способы подключения видеорегистратора в обход гнезда прикуривателя.

Подключение через потолочный плафон

Один из способов подключить регистратор без прикуривателя — это запитать провода через потолочный плафон.

Для начала занимаемся креплением видеорегистратора. Нужно определиться с местом его установки, надёжно закрепить и протянуть провода к плафону. Для того чтобы провода не висели, лучше их запрятать под обшивку салона.

Дальше снимаем плафон. Для того чтобы это сделать, придётся аккуратно снять и отсоединить светильник от питания. На разных авто он крепится по-разному. На одном достаточно с помощью чего-то плоского поддеть защёлки. В другом автомобиле может понадобиться отвёртка.

После того как всё снято, переходим к проводам. Нам нужно найти провода, которые получают питание постоянно, а не только при открытых дверях. Определяем полярность проводов с помощью тестера. К плюсу и к минусу светильника припаиваем по проводку.

После этого нам понадобится переходник. Важно помнить, что практически всё в машине питается от напряжения в 12 В. В то же время для видеорегистратора требуется лишь 5. Для того чтобы с постоянных 12 В получить 5, взять блок питания, который обычно вставляется в прикуриватель. Либо же купить адаптер. Проводки адаптера или блока питания соединяем с припаянными проводками, тщательно всё заматываем изолентой. После этого можно подключать регистратор. Если всё работает, то прячем в нишу все провода и собираем светильник.

Можно обойтись здесь и без паяльника. Для этого на нужных проводах делается надрез изоляции, к ним присоединяются проводки от блока питания или адаптера, изолируются. И дальше всё по той же схеме: подключение видеорегистратора и установка светильника на место.

Подключение к питанию автомагнитолы

Здесь всё подключается ещё проще, ведь это устройство питается также от напряжения 5 В. Потому для подключения не потребуются никакие переходники и адаптеры. Для того чтобы подключить, необходимо закрепить видеорегистратор, запитать его проводки к оранжевому проводу, ведущему к автомагнитоле (под передней панелью).

Напрямую от аккумулятора

Напрямую от аккумулятора запитать регистратор немного сложнее. Для этого вам понадобится длинный провод, предохранитель (15 А).

Сначала устанавливаем регистратор в нужное место, подключаем через переходник к нему провод. Очень важно соблюдать полярность проводов при подключении, чтобы не спалить регистратор. Дальше под обшивкой аккуратно выводим провод в моторный отсек. На провод также следует поставить предохранитель.

Либо же второй вариант прокладки проводки — вывести провод в моторный отсек через монтажный блок. Там есть резервные гнёзда под предохранители.

Далее, в моторном отсеке плюс мы запитываем от аккумулятора, минус — к любому месту минусовой проводки автомобиля.

К зажиганию

Менее распространённый на практике способ, так как регистратор будет работать только после поворота ключа.

Первым этапом после установки видеорегистратора и подключения его с помощью адаптера является прокладка проводов. Они могут тянуться по верху или по низу лобового стекла к системе зажигания. Дальше находим с помощью тестера плюсовую клемму и крепим к ней провод такой же полярности. Минус можно закрепить к минусовому контакту магнитолы либо же к минусовым контактам разводки автомобиля.

Заключение

Заниматься самостоятельным подключением любых устройств к системе питания автомобиля стоит, лишь если есть навыки обращения с электроникой, проводкой и мультиметром. Если же вы впервые сталкиваетесь с проводкой машины, то экспериментировать не стоит, лучше в этом деле тогда довериться специалистам.

Kia Rio 4 го поколения выпускался в 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 году. Специально для России и стран СНГ разработана отдельная серия KIA Rio X-line (Киа Рио Х Лайн) с увеличенным дорожным просветом, специальными настройками подвески и дополнительными пластиковыми элементами. В данной статье мы представим информацию с описанием предохранителей и реле Киа Рио 4 со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Актуальные схемы для Вашей модели будут нанесены на обратную сторону защитной крышки.

Не подходит поколение Киа Рио?

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Блок в салоне

Находится под панелью, со стороны водителя. Для доступа уберите защитную крышку.

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

p, blockquote 7,0,1,0,0 -->

Схема

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Лампы стоп сигнала	15А Электронный блок стоп-сигнала
Электронный ключ	15А ЭБУ электронного ключа
SPARE 1	10А Резерв
E-CALL	10A Блок экстренного вызова
Указатель поворота	15А Блок управления оборудованием кузова (ВСМ), модуль ремней безопасности и освещения (SLM)
Передняя против-ая фара	15А Реле передней противотуманной фары
Кондиционер воздуха 2	10А Модуль управления системой кондиционирования воздуха
Power Outlet 2	20А Розетка питания № 1, Прикуриватель
Power Outlet 3	20А Розетка питания № 2, Прикуриватель
АСС	10А Реле розетки питания, блок экстренного вызова, аудиовизуальное головное устройство с навигацией, аудиосистема, блок управления оборудованием кузова (ВСМ), модуль ремней безопасности и освещения (SLM), переключатель наружного зеркала заднего вида с электроприводом, ЭБУ электронного ключа
SPARE 1	15А Резерв
Иммобелайзер	10А Блок иммобилайзера
Задний стекло очиститель	15А Электродвигатель заднего стеклоочистителя, реле заднего стеклоочистителя, многофункциональный переключатель
Передний стекло очиститель	25А Электродвигатель переднего стеклоочистителя, многофункциональный переключатель, распределительная коробка моторного отсека (реле стеклоочистителя 1)
Задний против-ый фонарь	10А Реле задней противотуманной фары
DRL	10A Реле дневных ходовых огней (DRL)
Модуль 6	10А Модуль обогревателя сиденья водителя/ пассажира, модуль обогревателя заднего сидения с левой/ правой стороны, реле электрических стеклоподъемников, обогреватель форсунок стекло омывателей, реле правого/ левого обогревателя переднего стекла
Омыватель	15А Многофункциональный переключатель
Модуль 7	10А Блок управления оборудованием кузова (ВСМ)
Плафон	10А Лампа освещения багажника (5DR), плафон освещения багажника (4DR), модуль управления системой кондиционирования воздуха, комбинация приборов, фонарь местного освещения, центральный плафон освещения салона, блок управления оборудованием кузова (ВСМ), модуль ремней безопасности и освещения (SLM), разъем линии передачи данных, реле потолочного фонаря
Аудио	20А Аудиосистема, аудиовизуальное головное устройство с навигацией
Блокировка дверей	20А Реле блокирования/ разблокирования дверей, реле разблокирования двери багажного отделения
Brake Switch	10A Реле блокирования/ разблокирования дверей, реле разблокирования двери багажного отделения
Обогрев зеркал	10А Наружное зеркало заднего вида со стороны водителя/ переднего пассажира, ЭБУ кондиционера
Модуль 5	10А Блок управления оборудованием кузова (ВСМ), модуль ремней безопасности и освещения (SLM), ЭБУ электронного ключа
Кондиционер воздуха 1	Модуль управления системой кондиционирования воздуха, распределительная коробка моторного отсека (реле вентилятора кондиционера)
Двигатель Т1	15А Переключатель диапазонов, индикатор положения рычага селектора автоматической коробки передач, выключатель стоп-сигналов, распределительная коробка моторного отсека (предохранитель — фонарь заднего хода)
Габарит задний RH	7,5A Правая передняя фара, дневные ходовые огни с правой стороны (DRL), ILL (+), правый задний комбинированный фонарь (вх./ вых.)
ABS 3	10A Модуль управления электронной системы динамической стабилизации (ESC)
Модуль 3	10А Блок управления оборудованием кузова (ВСМ), переключатель на передней панели
Подогрев руля	15А Подрулевая спираль подогрева
Подогрев переднего сидения FRT	20A Модуль обогревателя сиденья водителя/ пассажира
Левый электро подъёмник	25А Блок электро стекло подъемника двери водителя с защитой от защемления
Подогрев заднего сидения RR	20A Модуль обогревателя заднего сиденья с левой/ правой стороны
Задний габарит LH	7,5A Левая передняя фара, дневные ходовые огни с левой стороны (DRL), левый/ правый фонарь освещения номерного знака, левый задний комбинированный фонарь (вх./вых.)
Spare 3	10A Резерв
Модуль 2	10А Модуль обогревателя сиденья водителя/ пассажира, подрулевая спираль, модуль обогревателя заднего сиденья с левой/ правой стороны, блок экстренного вызова, аудиосистема, аудиовизуальное головное устройство с навигацией, индикатор положения рычага селектора автоматической коробки передач, левый/ правый привод устройства регулировки наклона фар, модуль управления системой кондиционирования воздуха, комбинация приборов
Модуль 1	10А Блок управления оборудованием кузова (ВСМ), модуль ремней безопасности и освещения (SLM)
Подушки безопасности	10А Блок управления оборудованием кузова (ВСМ), модуль ремней безопасности и освещения (SLM)
Правый стекло подъёмник RH	25А Главный переключатель электро стеклоподъемников, переключатель электро стекло подъемника пассажира
Левый стекло подъёмник LH	25A Главный переключатель электро стеклоподъемников
Запуск	10А При наличии иммобилайзера и электронного ключа ECM (модуль управления двигателем)/ PCM (комбинированный модуль управления двигателем и коробкой передач), распределительная коробка моторного отсека (реле стартера). При наличии иммобилайзера и электронного ключа: переключатель диапазонов КП
ЭБУ 4	10А ECM (модуль управления двигателем)/ PCM (комбинированный модуль управления двигателем и коробкой передач), ЭБУ электронного ключа, модуль иммобилайзер
Cluster	10A Комбинация приборов
IND AIR BAG	7,5A Индикатор подушек безопасности и комбинаций приборов
MDPS 2	7,5A Блок электро усилителя рулевого управления (MDPS)