Кия спортейдж 2 не работает прикуриватель

Опубликовано: 18.05.2024

Рассмотрены автомобили 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска.

Sportage-2-blok

Блок предохранителей в моторном отсеке Киа Спортейдж 2.

Расположен с правой стороны моторного отсека.

Sportage-2-blok-kapot

для доступа к предохранителям и реле снимите крышку блока, отжав два фиксатора.

Sportage-2-blok-kapot-2

На внутренней стороне крышки блока нанесена схема расположения предохранителей и реле в блоке.

Sportage-2-blok-kapot-3

Расшифровка предохранителей и реле.

Репе кондиционирования воздуха

Реле устройства автоматической коробки передач

Реле (низк.) конденсатора

Реле обогревателя стекла

Репе передней противотуманной фары

Реле топливного насоса

Реле (дальнего света) фар

Реле (ближнего света) фар

Реле (высок.) конденсатора

Реле мотора стартера

Фары для движения в светлое время суток

Передние противотуманные фары

Управление автоматической коробкой передач

Устройство контроля мотора

Кому удобнее в циферках, то вот.

Sportage-2-blok-kapot-4

Реле системы управления трансмиссией

Реле электродвигателя очистителя лобового стекла

Реле противотуманных фар

Реле ближнего света фар

Реле дальнего света фар

Реле топливного насоса

Реле обогревателя лобового стекла

Реле звукового сигнала

Реле системы управления двигателем

Реле основных цепей зажигания

(20A) Автоматическая коробка передач

(20A) Лампы системы освещения в дневное время

(20A) Очиститель лобового стекла

(15A) Противотуманные фары

(15A) Ближний свет фар

(20A) Дальний свет фар

(15A) Топливный насос

(15A) Обогреватель лобового стекла

(20A) Электронный блок управления 4WD

(15А) ^2006: Управление двигателем

(30А) Управление двигателем

(30А) Замок зажигания

(60А) Блок предохранителей/реле приборной панели

(40А) Электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя

(30А) Замок зажигания

На Kia Sportage 2 с дизельными двигателями установлен дополнительный блок предохранителей под капотом.

Кроссовер Kia Sportage 2 го поколения производился в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 году. За это время модель прошла обновление два раза. В нашем материале вы найдёте описание предохранителей и реле Киа Спортейдж 2 го поколения со схемами и местами их расположения. Отметим предохранитель прикуривателя.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

Киа Спортейдж 2

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Назначение предохранителей и реле может отличаться от представленного. Сверяйте назначение со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.

Не подходят схемы или не то поколение Киа Спортейдж?

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Блоки в салоне

Блок предохранителей

Находится в торце приборной панели, со стороны водителя. Для доступа снимите защитную крышку.

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

Доступ к блоку в салоне

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Киа Спортейдж 2 фото блока в салоне

p, blockquote 9,0,1,0,0 -->

Схема на русском

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Схема с описанием предохранителей Киа Спортейдж 2

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Оригинальная схема с крышки блока

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

Оригинальная схема блока в салоне

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

TAIL RH10А Правый задний комбинированный фонарь, правая фара, реле передних противотуманных фар блок управления освещением для езды в дневное время (DRL), освещение
RR HTR30А Реле обогрева заднего стекла, контакт
HAZARD15А Реле аварийной сигнализации, выключатель аварийной сигнализации, ЕТАСМ, панель приборов, много функциональный переключатель, левый /правый задний комбинированный фонарь, левая /правая фара, лампа левого /правого бокового повторителя указателя поворота
HTD MIRR15А Привод регулировки левого /правого бокового зеркала заднего вида, блок управления кондиционером
TAIL LH10А Левая фара, левый задний комбинированный фонарь, левый /правый фонарь освещения номерного знака
ECU (B+)10А Блок управления трансмиссией (ТСМ), блок управления иммобипайзером
P/OUTLET RR15А Задняя розетка
RR FOG10А Реле задних противотуманных фар
RR WIPER15А Панель приборов, ETACM, лампа освещения багажного отделения, лампа освещения кузова, переключатель стекло подъемника двери багажного отделения, переключатель стекло подъемника задней двери, реле очистителя заднего стекла, многофункциональный переключатель, реле обогрева заднего стекла
START10А Реле охранной сигнализации, реле блока круиз-контроля, реле стартера, переключатель режимов работы трансмиссии
AV10А Аудиосистема
P/OUTLET FR15А Передняя розетка
OBD II10А Разъем передачи данных, многоцелевой контрольный разъем
S/HTR20А Выключатель подогрева сиденья водителя /пассажира
C/ LIGHTER15А Прикуриватель
AUDIO10А Выключатель привода регулировки зеркала заднего вида, электронные часы, ЕТАСМ, аудиосистема
ROOM LP10А Выключатель системы, напоминающей водителю о ключе, оставленном в замке зажигания, панель приборов, ЕТАСМ, лампа освещения салона, блок управления кондиционером, цифровые часы, лампа освещения багажного отделения, выключатель управления люком
S/ROOF & D/LOCK20А Правая /левая лампы подсветки передних дверей
A/CON10А Реле запирания/ отпирания дверей, контроллер управления люком, электро хроматическое зеркало
IGN10А Реле фар, датчик AQS, блок управления освещением для езды в дневное время (DRL), реле обогрева топливного фильтра
PAVDW 130А Выключатель электрического стекло подъемника окна водителя выключатель электрического стекло подъемника левого заднего окна
P/WDW 230А Выключатель электрического стекло подъемника окна водителя /пассажира, выключатель электрического стекло подъемника правого заднего окна
IG COIL20А Катушка зажигания
T/SIG15А Выключатель аварийной сигнализации, автоматический световой датчик
A/BAG IND15А Приборная панель
CLUSTER10А Приборная панель, ETACM, блок управления иммобилайзером, резистор предварительного возбуждения, генератор, блок управления DRL
B/UP 10А Выключатель лампы заднего хода, переключатель режимов работы трансмиссии
A/BAG10А Электронный блок управления системой SRS
ABS15А Блок управления ABS, блок управления ESP, датчик ускорения, выключатель противо пробуксовочной системы (TCS), выключатель ESP, датчик угла поворота рулевого колеса
ECU10А Блок управления иммобилайзером, датчик скорости автомобиля, блок управления двигателем (ЕСМ), генератор импульсов ТСМ А/В, выключатель сигнализации топливного фильтра, блок круиз-контроля, датчик массового расхода воздуха, электронный блок управления полным приводом, выключатель стоп-сигнала, много функциональный выключатель

За прикуриватель отвечает предохранитель обозначенный как C/ LIGHTER на 15А а за дополнительные розетки P/OUTLET FR и P/OUTLET RR.

Блок реле

Отдельные элементы реле могут находится под панелью, рядом с рулевой рейкой: реле аварийной сигнализации и указателей поворотов, задних противотуманных фар, сигнализации или центрального замка.

Цепи питания электрического оборудования кроссовера защищены предохранителями и реле. Элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне.


Рассмотрены схемы Киа Спортейдж KM второго поколения 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска.

В моторном отсеке


Основной блок находится с правой стороны подкапотного пространства.

Фото - пример.

Схема предохранителей в основном блоке
Расшифровка Ток, А
COND1 Конденсатор (высок.) 40
COND2 Конденсатор (низк.) 30
IGN1 Замок зажигания 30
IGN2 Двигатель стартера 30
ABS1 Система АБС, ESP 40
ABS2 ABS, ESP 40
IP B+ В панели В+ 60
BLOWER Вентилятор 40
ALT 2,0L Бензин Генератор 120
2,7L Бензин 140
2,0L Дизель
A/CON Кондиционер 10
SNSR Датчики 10
DEICE Обогреватель стекла 15
DRL Фары для движения в светлое время суток 15
F/FOG Передние противотуманные фары 15
F/PUMP Топливный модуль (бензонасос) 15
F/WIPER Дворник (передний) 20
HDLP HI Фары (дальние) 20
HDLP LO Фары (низкий) 15
HORN Сигнал 15
INJ Система впрыска 15
STOP Стоп-сигнал 15
4WD 4WD ЕСМ 20
AMP Усилитель 20
ATM Управление автоматической коробкой передач 20
ECU Устройство контроля мотора 30
SPARE Запасной предохранитель 10
SPARE Запасной предохранитель 15
SPARE Запасной предохранитель 20
SPARE Запасной предохранитель 30
A/CON Репе кондиционирования воздуха
АТМ Реле устройства автоматической коробки передач
COND2 Реле (низк.) конденсатора
DEICE Реле обогревателя стекла
F/FOG Репе передней противотуманной фары
F/PUMP Реле топливного насоса
HDLP HI Реле (дальний света) фар
HDLPLO Реле (ближний света) фар
HORN Реле сигнала
WIPER Реле дворников
COND1 Реле (высок.) конденсатора
MAIN Главное реле
START Реле мотора стартера
Доп. блок (дизельные двигатели) находится в передней части моторного отсека
Описание Ток, А
FUEL FILTER
HEATER
Нагреватель топливного фильтра 30
GLOW PLUG Свеча предпускового подогрева 80
HEATER1 Нагреватель 1 с положительным температурным коэффициентом 40
HEATER2 Нагреватель 2 с положительным температурным коэффициентом 40
HEATER3 Нагреватель 3 с положительным температурным коэффициентом 40
GLOW PLUG
RELAY
Реле свечи предпускового подогрева
HEATER1
RELAY
Реле 1 нагревателя с положительным температурным коэффициентом
HEATER2
RELAY
Реле 2 нагревателя с положительным температурным коэффициентом
HEATER3
RELAY
Реле 3 нагревателя с положительным температурным коэффициентом
FUEL FILTER
HEATER RELAY
Реле нагревателя топливного фильтра

В салоне


Расположен с левого торца приборной панели.

Общий вид блока.

Плавкие вставки Спортейдж 3

Sportage 3

Обеспечивают защиту всего электрического оборудования предохранители Киа Спортейдж 3 поколения. При этом их количество в цепях питания достигает существенного значения. Это позволяет предотвратить серьезные повреждения узлового оборудования автомобиля.

Защита основана на использовании плавкой вставки, которая изготовлена из тугоплавких материалов, смонтированных в пластиковом коробе. При превышении номинальных значений токов и напряжений в бортовой сети машины, вставка принимает все перегрузки на себя, что сопровождается ее разрывом и последующим обесточиванием защищаемой цепи оборудования Спортейдж 3.

Предохранители Kia Sportage 3

Блок в салоне

Блок предохранителей в салоне Kia Sportage III

Первоначально разберемся, где смонтирован салонный монтажный блок Киа Спортейдж 3. Он установлен под декоративной крышкой в нижней части торпедо с левой стороны от рулевой колонки под блоком кнопок. В нем задействованы предохранители типа микро.

В Kia Sportage III задействованы предохранители типа micro

Схема защитного блока электрического оборудования Kia Sportage 3 в салоне состоит из следующих предохранителей:

Схема защитного блока электрического оборудования Kia Sportage 3 в салоне

  • F1 – мультимедийный комплекс (20А);
  • F2 – антенна для приема радиосигнала (7,5А);
  • F3 – электрический привод стекол спереди (20А);
  • F4 – регулятор положения кресла водителя (20А);
  • F5 – сигнализация, парковочная программа с обзорной камерой вида сзади, привод внешних зеркал, соединитель проверки и канала передачи данных;
  • F6 – привод люка;
  • F7 – усилитель мультимедийного оборудования (25А);
  • F8 – программа управления автоматической трансмиссией, ключ блокировки на электромагнитной основе (7,5А);
  • F9 – дополнительное освещение поворотов;
  • F10 – подогрев кресла водителя;
  • F11, F12 – привод задних стекол с правой и левой стороны соответственно (25А);
  • F13 – подсветка в солнцезащитных козырьках, замка зажигания, багажного отделения, салонного пространства, приборная панель, ЭБУ кондиционера, ВСМ, часы с цифровым экраном, датчики открытия дверей и давления в шинах;
  • F14 – кнопка запуска и останова силового агрегата, управляющая программа электронного ключа, фиксатор брелока;
  • F15 – реле управления замками задних дверей и багажника, IСМ – двойное блокирование;
  • F16 – ВСМ;
  • F17 – релейная часть ПТФ сзади;
  • F18, F23 – центральный замок и зажигание;
  • F19 – центральный замок и система зажигания, релейная часть сигнализации, цепь питания монтажного блока подкапотного пространства (25А);
  • F20 – стоповые огни, ЭУР, 4WD, IPS, регулятор наклона света блок-фар, программный комплекс помощи при парковке;
  • F21 – цепь питания монтажного блока подкапотного пространства (20А);
  • F22 – приборная панель;
  • F24 – дворники лобового стекла и рычаг управления под рулевым колесом, реле дворника в моторном отсеке (25А);
  • F25 – розетка для переднего пассажира;
  • F26, F29 – BCM, центральный замок и зажигание;
  • F27 – привод люка, программное управление кондиционером, мультимедийный комплекс, усилитель, регулятор положения внешних зеркал, вентилятор отопительного комплекса, часы;
  • F28 – ВСМ, приборная панель, ЭБУ системы кондиционирования, обогрев переднего ряда кресел, часы, контрольные лампочки оповещения об отклонениях, генератор;
  • F30 – релейная часть, привод и рычаг управления заднего дворника;
  • F31 – электрический привод люка и внешних зеркал, датчик дождя, ионизатор, ЭБУ климат-контролем, цепи питания реле охлаждающего вентилятора в силовом блоке моторного отсека;
  • F32 – розетка и прикуриватель со стороны водителя, розетка для пассажиров заднего ряда кресел (20А);
  • F33 – ЭБУ подушками безопасности;
  • F34, F35 – переключатель подогревательного комплекса между передними и задними креслами соответственно;
  • F36 – ЭБУ системы кондиционирования (7,5А);
  • F37 – ЭБУ программного комплекса кондиционирования, привод внешних зеркал (7,5А).

Наибольшая часть предохранителей Спортейдж 3 в салонном пространстве рассчитана на выдерживание номинального тока в десять пятнадцать ампер. К первым относятся F5, F9, F13, F14, F17, F20, F22, F23, F26, F27, F28, F29, F31, а ко вторым – F6, F10, F15, F16, F18, F25, F30, F33, F34, F35.

Схема на крышке салонного блока предохранителей Kia Sportage 3

Блок под капотом

Блок предохранителей Киа Спортейдж 3 поколения в моторном отсеке

Для того чтобы увидеть, где находится блок предохранителей Киа Спортейдж 3 поколения в моторном отсеке, достаточно открыть капот, и посмотреть в область левого крыла. Блок скрыт в защитном пластиковом кожухе.

Схема защитного блока электрического оборудования Kia Sportage 3 под капотом

Помимо предохранителей в нем используются следующие реле:

  • 1P – предупреждение об аварийном торможении;
  • 2P – датчик дождя лобового стекла;
  • 3P – первая скорость стеклоочистителей;
  • 4P – АТМ P/N;
  • 5P – от образования наледи на лобовом стекле;
  • 6P, 11P – повышенная и пониженная скорость охлаждающего вентилятора соответственно;
  • 7P, 8P – левая и правая дополнительная подсветка при вхождении в поворот соответственно;
  • 9P – мотор вентилятора отопительного комплекса;
  • 10P – цепь подачи сигнала;
  • 12P – стартер;
  • 13P – сирена заводской охранной сигнализации;
  • 14P – дворники заднего стекла;
  • 15P – насос подачи топлива;
  • 16P – система кондиционирования;
  • 17P – главное.

Далее представлен список предохранителей моторного отсека Киа Спортейдж третьего поколения:

  • 1 – программный комплекс ЭУР (80А);
  • 2, 7 – короб разводки проводов в приборной панели (60А);
  • 3, 5 – ESP, ABS (40А);
  • 4 – EMS (40А);
  • 6, 14 – сирена охранной сигнализации (40, 15А);
  • 8 – IPS, реле электрических подъемников стекол (60А);
  • 9 – реле 1 и 2 скорости вентилятора радиатора (40А);
  • 10 – от запотевания заднего стекла (40А);
  • 11 – очистительный комплекс блок-фар (30А);
  • 12, 13 – замок зажигания или PDM при задействовании электронного ключа управления (40А);
  • 15 – от образования наледи на лобовом стекле (15А);
  • 16 – стоповые огни, ICM, центральный замок и система зажигания (10А);
  • 17 – ЭБУ полным приводом (20А);
  • 18 – конденсатор, катушки зажигания (20А);
  • 19 – PCM, ECM, ДМРВ, программный комплекс автоматической трансмиссии (7,5А);
  • 20 – ICM, ESP, ABS, свечи зажигания, подогрев топливного фильтрующего элемента, контроллер попадания воды в топливный фильтрующий элемент (7,5А);
  • 21 – TCM, переключатель селектора автоматической трансмиссии (7,5А).

В отдельной зоне расположены предохранители коробки EMS Киа Спортейдж 3:

  • 1П – ЭБУ силового агрегата (30А);
  • 2П – РСМ (15А);
  • 3П – система кондиционирования (10А);
  • 4П – автоматизированная блокировка запуска ДВС Киа Спортейдж 3, клапаны продувки фильтрующего элемента, подачи масла, корректировки впускного коллектора, датчики положения распределительного и коленчатого вала для моделей Sportage 3 с бензиновыми силовыми агрегатами, а для дизельных версий – 1, 2 скорость охлаждающего вентилятора, VGT, EGR, РТС, ER (10А);
  • 5П – конденсатор и катушки зажигания для бензиновых модификаций, а для дизельных – ЭБУ силового агрегата (20А);
  • 6П – насос подачи топлива (15А);
  • 7П – инжекторная и система кондиционирования на моделях Киа Спортейдж 3 с бензиновыми ДВС, а с дизельными – реле насоса подачи топлива, клапаны давления дизеля, регулятора магистрального давления, автоматизированная система запрета запуска ДВС (15А);
  • 8П – для моторов функционирующих на бензине система кондиционирования и инжекторная, а для дизельных ДВС – лямбда-зонд, датчик положения коленчатого вала, реле системы кондиционирования (10А);
  • 9П – стоповые огни только на дизельных Sportage 3 (10А).

При возникновении необходимости в смене защитных элементов, следует учитывать их тип. На Киа Спортейдж 3 используются предохранители типа Micro.

Прикрепленные файлы:

  • CIMG1514.JPG121,5 Кб 31 раз скачано
  • Авто: неторопливый

Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©

Четырежды герой флейма

тоже ребенок монет напихал в розетки и они благополучно коротнули , искать надо блок предохранителей( у меня в багажнике,еле нашел) . Схему надо брать на профильном форуме , а точнее номер предохранителя отвечающего за розетку , берешь и благополучно его меняешь , обычно 15 А синий,голубой цвет). Если это тяжело сделать )) тогда надо вытаскивать все подряд и смотреть кто сгорел , если и это тяжело ))) тогда надо отдать картинку переводчикам .

  • Авто: неторопливый

Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©

  • Авто: Пешком быстрее

Вариантов не так уж и много, выучить корейский или арабский, или пользоваться тЫрнЭтом!

Я не люблю, когда на половину, или когда прервали разговор.

Я не люблю когда стреляют в спину, я также против выстрелов в упор.

Я не люблю себя когда я трушу, досадно мне когда невинных бьют.

Я не люблю когда мне лезут в душу, тем более когда в нее плюют. © В.Высоцкий

Вариантов не так уж и много, выучить корейский или арабский, или пользоваться тЫрнЭтом!

В багажнике перегорела сама по себе или после того, как воткнул туда зарядку из сгоревшего прикуривателя в салоне? Если так, то наверняка с зарядкой что-то не то. Было у меня однажды такое. Коротило внутри зарядки, и преды горели один за другим

В передний последнее время втыкал только видеорегистратор, иногда электронасос. Когда перестала работать, через удлиннитель подключался к заднй розетке. Вчера и она сдохла. Мне кажется, что предохранители P/OUTLET. RR и P/OUTLET. FR отвечают за розетки. OUTLET - переводится как ВЫХОД. Р - это возможно POWER - энергия. Кто-нибудь со мной согласен?

Дважды герой флейма

  • Авто: 기아 + 川崎

В передний последнее время втыкал только видеорегистратор, иногда электронасос. Когда перестала работать, через удлиннитель подключался к заднй розетке. Вчера и она сдохла. Мне кажется, что предохранители P/OUTLET. RR и P/OUTLET. FR отвечают за розетки. OUTLET - переводится как ВЫХОД. Р - это возможно POWER - энергия. Кто-нибудь со мной согласен?

  • Авто: Chevrolet Rezzo

В передний последнее время втыкал только видеорегистратор, иногда электронасос. Когда перестала работать, через удлиннитель подключался к заднй розетке. Вчера и она сдохла. Мне кажется, что предохранители P/OUTLET. RR и P/OUTLET. FR отвечают за розетки. OUTLET - переводится как ВЫХОД. Р - это возможно POWER - энергия. Кто-нибудь со мной согласен?

Именно компрессор и убил Ваши розетки. Проблема однозначно в сгоревших предохранителях. Как найти не знаю , но, на будущее, на компрессоре безжалостно обрезаем штекер, наращиваем провод и ставим "крокодилы", чтобы запитываться напрямую от аккумулятора! Себе так сделал много лет назад и забыл о проблеме неработающих розеток.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КАРТЫ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ КБМ, СТРАХОВАНИЕ

8-988-555-7-911

Нашел нужные предохранители . Действительно это P/OUTLET. Был один запасной на 15, поставил - розетка одна заработала. Буду искать второй предохранитель на 15.

Спасибо за обсуждение

Именно компрессор и убил Ваши розетки. Проблема однозначно в сгоревших предохранителях. Как найти не знаю , но, на будущее, на компрессоре безжалостно обрезаем штекер, наращиваем провод и ставим "крокодилы", чтобы запитываться напрямую от аккумулятора! Себе так сделал много лет назад и забыл о проблеме неработающих розеток.

Но последняя розетка сдохла от видеорегистратора. Видимо нужно каждый раз внимательно смотреть на штекер дивайса. Возможно он дает КЗ.

Изменено: doctor13, 17.08.2014 - 13:09

Четырежды герой флейма

  • Авто: Ларгус

И регистратор и радар запитать на прямую от нужной цепи, а прикуриватель использовать по назначению.

Трижды герой флейма

  • Авто: AUDI

В передний последнее время втыкал только видеорегистратор, иногда электронасос. Когда перестала работать, через удлиннитель подключался к заднй розетке. Вчера и она сдохла. Мне кажется, что предохранители P/OUTLET. RR и P/OUTLET. FR отвечают за розетки. OUTLET - переводится как ВЫХОД. Р - это возможно POWER - энергия. Кто-нибудь со мной согласен?

P/OUTLET RR это розетка сзади (REAR) ,P/OUTLET FR это которая спереди (FRONT).

Нашел нужные предохранители . Действительно это P/OUTLET. Был один запасной на 15, поставил - розетка одна заработала. Буду искать второй предохранитель на 15.

Спасибо за обсуждение

Но последняя розетка сдохла от видеорегистратора. Видимо нужно каждый раз внимательно смотреть на штекер дивайса. Возможно он дает КЗ.

Да,нужно подбирать "втыкалку",иногда боковые "массовые" контакты могут доставать до "плюсовых" рожек прикуривателя/розетки и,благополучно,как в Вашем случае палить предохранители.

И регистратор и радар запитать на прямую от нужной цепи, а прикуриватель использовать по назначению.

Он и втыкает не в прикуриватель а по назначению,в POWER OUTLET-в розетку.

Читайте также: