Комплект для подключения видеорегистратора thinkware hard wire

Опубликовано: 05.07.2024

Почти все модели бренда Thinkware имеют парковочный режим в аппарате, который можно активировать в настройках. Но, в отличие от аналогичных корейский брендов, Thinkware реализовало механизм начала перехода в парковочный режим не по таймингу (по времени, например через 10 минут не активности в авто, как сделано у Finevu или др брендов), а по замыканию в цепи питания через специальный кабель - Hard Wiring Cable (HWC).

Другими словами, не имея этого кабеля Hard Wiring Cable (HWC), который продается как отдельный аксессуар, вы не сможете на своем видеорегистраторе Thinkware активировать и заставить работать парковочный режим.

Чтобы он заработал, необходимо купить этот кабель (называется он Hardwiring cable) и подключить его к бортовой сети вашего автомобиля согласно инструкции (через коробку салонных предохранителей). Именно через него будет подавать питание на регистратор, а не через ваш кабель в прикуриватель из коробки с регистратором.

Теперь, при вытаскивании ключа зажигания, автоматически активируется парковочный режим, если вы включили эту функцию в своем видеорегистраторе (по умолчанию, она отключена).

Зачем нужен парковочный режим? Это удобно, если вы оставляете автомобиль на стоянке или парковке и беспокоитесь, чтобы в ваше отсутствие если что и случилось — было бы зафиксировано на камеру. Регистратор в этом режиме будет снимать короткие ролики при наступлении одного из 2-х событий: срабатывание G-сенсора датчика удара или же по движению в кадре. В остальных случаях регистратор ‘спит’, и не откладывает пустые, ненужные записи на карту памяти. Это помогает существенно сократить срок жизни карты памяти и главное — экономит место, делая выборочные записи.

Плюсы такого способа подключения:

ваша розетка прикуривателя всегда свободна
рабочий парковочный режим
скрытый кабель питания в стоке, не мешают провода

Среди минусов: невозможно перейти в парковочный режим, если двигатель включен.

В комплекте: кабель парковочного режима, инструкция по эксплуатации, поставка в оригинальной отдельной коробке.

Внимание! Точные сроки и стоимость уточняет оператор при согласовании заказа.

Описание
Характеристики
Оставить отзыв

Плюсы такого способа подключения:

ваша розетка прикуривателя всегда свободна
рабочий парковочный режим
скрытый кабель питания в стоке, не мешают провода

Среди минусов: невозможно перейти в парковочный режим, если двигатель включен.

Оставьте отзыв и получите вознаграждение на счет мобильного телефона:

200 рублей - за отзыв с фотографиями товара
100 рублей - за отзыв без фото

После публикации отзыва отправьте ссылку на него по адресу feedback@196 наш менеджер свяжется с Вами и договорится о переводе вознаграждения.

Способы доставки:

Отправка заказа без предоплаты (только Почта России, СДЭК, DPD)

Оплата наложенным платежом дает вам возможность оплатить заказ при получении, но увеличивает ваши расходы на доставку.

Так же при получении заказа вам придется заплатить комиссию за перевод денежных средств в размере от 2 до 10 % от суммы заказа в зависимости от региона. Если вы хотите сэкономить, то выберите предоплату.

Отправка заказа по 100% или частичной предоплате (все транспортные компании и Почта России)

Автоматическая скидка 3% на сумму заказа при выборе данного способа.
Оплачивайте удобно, быстро и без комиссий!
Безопасно: легкий возврат денег или обмен товара до 7 рабочих дней!
Возможность оплаты от юр.лица по счету с НДС

Варианты оплаты:

При получении: наличные или банковская карта
Предоплата: Любой картой, СберОнлайн, Apple Pay, Samsung Pay.( скидка 3 %)

Для оплаты (ввода реквизитов Вашей карты) Вы будете перенаправлены на платежный шлюз ПАО СБЕРБАНК. Соединение с платежным шлюзом и передача информации осуществляется в защищенном режиме с использованием протокола шифрования SSL.

Возврат и обмен товара до 20 дней

В исключительных случаях он может быть продлен до 30, если у продавца по объективным причинам нет в наличии товара на замену.
Мы стараемся поддерживать широкий ассортимент товара и принимать решения о замене силами своих специалистов, поэтому, как правило, срок замены намного меньше.

Возврат денег до 10 дней.

Если вы оплачивали покупку наличными, мы вернем деньги наличными.
Если оплачивали картой или через платежную систему – мы вернем деньги на карту, с которой производилась оплата.

Вся продукция упакована и имеет комплект крепежа. Защиты картера, фаркопы, защиты радиатора, подкрылки (НЕ ВСЕ ПОДКРЫЛКИ), багажники отгружаются С КРЕПЕЖОМ!

Исключения - штатный крепеж ( уже стоит с завода) или например для ковриков.

Введите высланный в смс трек-номер заказа в нужной транспортной компании:

У вас есть 20 рабочих дней чтобы забрать свой заказ. Вам придет смс-сообщение когда заказа прибудет в терминал или отделение.

Возврат и обмен товара до 20 дней

В исключительных случаях он может быть продлен до 30, если у продавца по объективным причинам нет в наличии товара на замену.
Мы стараемся поддерживать широкий ассортимент товара и принимать решения о замене силами своих специалистов, поэтому, как правило, срок замены намного меньше.

Возврат денег до 10 дней.

Если вы оплачивали покупку наличными, мы вернем деньги наличными.
Если оплачивали картой или через платежную систему – мы вернем деньги на карту, с которой производилась оплата.

Процесс оплаты заказа в нашем интернет-магазине:

1. Отправка ссылки в смс или на email от 196

2. Оплата в платежной системе любым удобным способом.

3. Далее приходит чек об оплате на email и смс-уведомление о том что заказа оплачен.

Мы работаем каждый день с 8.00 до 20.00 по МСК. В любое другое время Вы можете заказать обратный звонок и наш менеджер перезвонит!

Бесплатный телефон для звонков по РФ: 8-800-222-5-196. Электронная почта: info@196

Самовывоз со склада в Екатеринбурге возможен в рабочие дни с 9.00 до 18.00 по адресу Екатеринбург, ул. Совхозная, 20, литер ББ, оф. 202А. В будние дни, с 9:00 до 18:00 часов.

В связи с пандемией многие производители сократили объем выпуска продукции и сократили персонал. Из-за этого сроки отгрузки сильно сдвигаются. Операторы нашего магазина в обязательном порядке ориентируют Вас о сроках поставки, а также предлагают замену на альтернативного поставщика.

Например вместо комплекта защит завода RIVAL, мы предложим отгрузить продукцию ALFeco, так функционально защиты ничем не отличаются, а срок поставки 2-3 недели вместо 1-2 месяцев.

Мы работаем над тем, чтобы успевать больше, но если такое случилось то:

Если вы хотите сделать заказа, нажмите 1 на клавиатуре при звонке и Вас свяжут с отделом продаж.
Если вопрос по заказу и сроках отгрузки - жмите 2
Если у вас проблема с заказом, возврат или любая другая причина - жмите 3, и Вас свяжут с отделом контроля качества.

Для того чтобы Ваш вопрос был решен максимально быстро Вам нужно НАПИСАТЬ НА НА ПОЧТУ info@196

При обращении, пожалуйста, укажите:

номер заказа,
номер товарного чека, если есть;
ваш контактный номер телефона,
фото или видео
описание проблемы, с который вы столкнулись.

СРОК ОТВЕТА на письмо 2 рабочих дня.

Стоимость услуги доставки зависит от следующих параметров:

Местоположение населенного пункта отправителя и получателя (территория России и зарубежья разделена на тарифные зоны);
Габариты товара и вес отправления;
Дополнительные платные услуги (наложенный платеж, страхование, проверка комплектности и т.п.).

Окончательную стоимость транспортных услуг рассчитает менеджер. Цена доставки будет зависеть от выбранного вами способа доставки, а также от способа оплаты вашего заказа.

Если товар вам не понравился, не подошел по размерам, цвету и характеристикам, или вы просто передумали, а курьер уже уехал – ничего страшного!

В течение 10 дней после покупки мы заменим такой товар на аналогичный или вернем деньги, при условии, что вы:

не пользовались товаром,
сохранили товарный вид изделия;
сохранили упаковку и комплектность товара.

В первую очередь, до оплаты, сверьте комплектацию товара с инструкцией по эксплуатации. Как правило, полное описание товара производитель указывает в разделах «Описание товара» или «Комплектация».

Обращаем ваше внимание, что производитель оставляет за собой право менять комплект поставки.

Если комплектующие были заявлены в инструкции, но фактически отсутствуют, вы вправе отказаться от товара или потребовать соразмерного уменьшения стоимости. После передачи товара и его оплаты претензии по комплектации не принимаются.

Перед использованием товара рекомендуем всегда знакомиться с инструкцией по эксплуатации и с рекомендациями производителя по подключению и монтажу. А также проводить установку и подключение товара силами квалифицированных специалистов. На весь товар предоставляется гарантия производителя

Поэтому, если в течение гарантийного срока в товаре проявился недостаток, вы можете обратиться в сервисный центр производителя. Для этого вам необходимо подготовить:

неисправный товар,
чек,
гарантийный талон, которые вам выдали при получении товара.

В авторизованном сервисном центре производственный дефект устранят бесплатно и в кратчайшие сроки.

Можно. Обратитесь к нам, специалист определит размер скидки индивидуально.

Да. В течение всего гарантийного срока вы можете заменить или вернуть некачественный товар, за исключением технически сложного товара.

Технически сложный товар можно обменять или вернуть в течение 15 дней после покупки. По истечении 15 дней такой товар вы можете вернуть или заменить, если в нем обнаружен существенный недостаток, а также в иных случаях, установленных Федеральным законом «О защите прав потребителей. Напоминаем Вам, что в некоторых случаях, для замены товара или возврата денег требуется проверка качества товара.

Зимняя вставка представляет собой, устойчивый к агрессивным средам, лист пластика, с крепежными отверстиями и набором крепежа, вырезанный под контур защитной сетки!

В комплекте зимнего пакета идут пластиковые саморезы, которые не позволят установить зимний пакет на штатную решетку.

Пластмасса (пластик) - материал легкий, не коррозирует, даже при незначительном ударе трескается (ломается). Используется, как пыльник от грязи.

Сталь - самый распространенный материал для защит. Низкая стоимость в сравнении с другими материалами, массовость, в зависимости от толщины прекрасные прочностные показатели. Стальные защиты обрабатываются порошковым покрытием. Недостатки - вес, подвержены коррозии.

Алюминий - активно внедряется данный вид материала производителями, отличительная особенность - низкий вес, в сравнении со сталью, не коррозирует, т.е. прослужит всю эксплуатацию а/м. Недостаток - стоимость на порядок выше стальной защиты.

Карбон - на данный момент, в массовом производстве для защит картера не используется, по причине высокой стоимости, от 60 000 руб. за изделие.

Углепластик, стекловолокно - защиты картера из данного материала имеют главное преимущество вес, в среднем 3 кг и долгий срок эксплуатации, потому что не подвержены коррозии. Стоимость сравнима с алюминиевыми аналогами. К недостаткам относится, при сильном ударе не ремонтопригодность и при достаточно близком расстоянии от высокотемпературных агрегатов а/м выделяются химические испарения от смол и соединений.

Если Вы установили защитную шторку камеры заднего вида в любом сертифицированным сервисном центре, то официальный дилер не имеет права отказать вам в гарантийном обслуживании автомобиля без письменного объяснения причины, и уж тем более без экспертизы. Если поломка автомобиля не связана с установленным дополнительным оборудованием, то официальный дилер обязан выполнять ремонт по гарантии, если были выполнены все требования по эксплуатации автомобиля.

За всю историю продаж защитной шторки камеры ни одну из них не сломали на автомойке, колпачок (или шторка) не вылетает и не рвется. Обслуживание: После мойки можно плавно открыть рукой крышку и протереть (без применения силы), но лучше это делать на включенном зажигании не заводя двигатель: включить заднюю передачу и протереть.

Мы гарантируем работу устройства при температуре до -40*. Проводились испытания в морозильной камере до -50*. При -50* крышка не всегда открывается полностью с первого раза, со второго - открывается полностью.

Смазывать ничего не надо. Никакого дополнительного обслуживания, на весь срок эксплуатации, не требует.

Внимание! в автомобилях оснащённых системой кругового обзора (4 камеры) при её включении во время движения вперед, задняя камера будет закрыта устройством ССА, но когда вы двигаетесь назад все 4 камеры открыты, а задняя камера всегда будет чистой.

Наше устройство никак не влияет на стабильную работу систем автомобиля.

Если Вы установили защитную шторку заднего вида в любом сертифицированным сервисном центре, то официальный дилер не имеет права отказать вам в гарантийном обслуживании автомобиля без письменного объяснения причины и уж тем более без экспертизы. Если поломка автомобиля не связана с установленным дополнительным оборудованием, то официальный дилер обязан выполнять ремонт по гарантии, если были выполнены все требования по эксплуатации автомобиля.

За годы истории нашего устройства, ни один реальный клиент не обратился с подобной проблемой. Хотя в данном вопросе мы всегда готовы посодействовать, даже с помощью юристов.

Нет. Наше устройство подходит только на оригинальные камеры заднего вида установленные заводом производителем автомобиля.

Однако вы можете приобрести готовый (универсальный) комплект, Камера + шторка. Уточняйте у наших менеджеров.

Если у Вас есть навык установки дополнительного оборудования, то да. Пользуясь инструкцией, поставляемой в комплекте с устройством, а также видео инструкцией, расположенной на нашем сайте. Установка профессионалом занимает от 40 минут до 2.5 часов в зависимости от автомобиля.

1. Выбираете нужный товар, добавляете в корзину, оформляете и ждете звонка оператора.

2.Менеджер связывается с Вами для уточнения деталей заказа, сориентирует по сроку поставки товара, выберет самый выгодный способ доставки.

ВАЖНО! Обязательно дождитесь звонка, без согласования заказа по телефону, заказ не подтвержден!

3. Если Вы выбрали наложенный платеж (оплата при получении), то в указанные оператором сроки ожидайте поступления смс с трек-номером отправленного заказа.

4. Если Вы выбрали предоплату, то ожидайте поступления смс сообщения (+ письмо на e mail) со ссылкой на оплату заказа. Далее также ожидайте трек номер.

Далее приходит чек об оплате на email и смс-уведомление о том что заказа оплачен.

ВАЖНО! Не переживайте если трек номер не пришел вовремя, если у нас произойдет задержка то оператор обязательно свяжется с Вами.

Полезные страницы на сайте:

Мы доставляем товары в любую точку России и СНГ. Наши менеджеры подберут самые выгодные условия.

Работаем с транспортными компаниями:

Варианты доставки:

Наложенный платеж (оплата при получении)
Доставка до терминала ТК или двери
Курьерская доставка по Москве
Самовывоз в г. Екатеринбург
Доставка в Казахстан и Белоруссию осуществляется транспортными компаниями, а так же Почтой России и EMS Почтой России при внесении предварительного платежа.

Стоимость доставки зависит от следующих параметров:

Местоположение населенного пункта отправителя и получателя (территория России и зарубежья разделена на тарифные зоны);
Габариты товара и вес отправления;
Дополнительные платные услуги (наложенный платеж, страхование, проверка комплектности и т.п.).

Доставка до отделения любой ТК и Почты России
Доставка курьером CDEK
Самовывоз склад г. Екатеринбург

* Сумму доставки рассчитает менеджер

Способы оплаты:

Наличный расчет.

Оплата производится наличными курьеру при доставке заказа, а также при получении заказа в пункте выдачи.

Вот и я дозрел-таки психологически и финансово до приобретения видеорегистратора. Не то чтобы очень он мне нужен, но скорее как просто неотъемлемый атрибут современного автомобиля — должен быть и всё тут.

Долго выбирал, присматривался, изучал разные обзоры. Первоначально смотрел только на 3 в 1, сомневался, надо ли оно мне (езжу по правилам, скоростной режим не нарушаю). Но в один день был на Фольксваген-центре и случайно услышал разговор продавца и покупателя, который тоже искал себе видеорегистратор. Вероятно покупатель был не из богатых, т.к. в итоге продавец порекомендовал ему как самый оптимальный вариант по соотношению цена-качество — корейский регистратор-малыш thinkware f50 (

170$ у офиц. дилера,

120$ в интернет-магазинах в РБ). Почитал я про него, посмотрел видеообзоры и загорелся. Да так, что реально заказал в одном из интернет-магазинов. Но что-то пошло не так, были какие-то проблемы с доставкой, не привезли вовремя и я отказался. Заказал в другом интернет-магазине и случилась та же один-в-один история, снова отказался. И задумался: если звезды не ложатся к f50, возможно нужно присмотреться к чему-то другому.

(thinkware, кстати, переводится как "думай осторожно")

И стал я смотреть на более дорогие девайсы. В итоге остановился на Thinkware F770 как более дешевой альтернативе BlackVue DR650S

360$ (и тем более новой DR750S

400$). Данный аппарат и был успешно приобретен в интернет-магазине Обзор-сравнение f50 и f770 можно почитать здесь или здесь. С учетом предновогодней скидки отдал я за него

280$, плюс карта памяти Samsung microSD 64 ГБ EVO PLUS (U3)

30$. Для подключения напрямую к бортовой сети и обеспечения работы регистратора в режиме парковки был приобретен контроллер питания Power Magic Pro

О технических характеристиках регистратора:

В комплект входят: видеорегистратор, крепление на скотч ЗМ, кабель для подключения к прикуривателю, клейкие фиксаторы кабеля (5 шт.), карта памяти microSD (фирменная thinkware) с адаптером, картридер с USB-выходом для подключения к компьютеру, инструкция (есть русский язык). Всё.

А теперь, собственно, об установке регистратора в автомобиль. Особых сложностей это не вызывает: крепление плоское, приклеивается к стеклу на скотч ЗМ. Пишут, что очень прочный, держит надёжно. Посмотрим, я клеил на улице при температуре около 0 градусов. Производитель рекомендует делать это в тепле.

Регистратор очень плотно садится на крепление. Чтобы снять его, приходится прилагать немалое усилие. Иногда кажется, что ЗМ скотч не выдержит и отклеится, но пока держит нормально. Я установил регистратор справа от зеркала, со стороны пассажира. Сделал это специально, т.к. он отлично прячется за зеркалом заднего вида, не отвлекает внимание и не закрывает обзор. Если установить его со стороны водителя или снизу под зеркалом, то обзор закрывает очень сильно. Пробовал разные варианты, но только один удовлетворил полностью. Экрана на регистраторе нет, поэтому доступ к нему нужен только для установки каких-то настроек. А делается это обычно на стоянке и не часто. Плюс сама камера на регистраторе расположена слева, поэтому чтобы она была ближе к центру авто, целесообразно ставить её именно справа, со стороны пассажира. К этому в процессе установки добавились дополнительные плюсы в плане обеспечения безопасности и сохранности регистратора (об этом чуть ниже).

Кабель прокладывается под обшивку потолка, достаточно было просто пальцами запихнуть провод под неё. Там же проложен и кабель сигнализации, поместились оба провода. Поскольку я делал подключение непосредственно к бортовой сети, то кабель вёл влево, в сторону водителя к блоку предохранителей, который находится в торпеде на боковой стенке слева. Так вот, плюс именно такой установки заключается в том, что кабель расположен так, что в случае кражи сам регистратор не очень легко, но можно снять с крепления, а вот отсоединить провод от регистратора за несколько секунд практически невозможно, если рука не натренирована. Во-первых, сам провод расположен впритык к потолку и над ножкой зеркала, мешающему быстро достать его, ещё надо приспособиться, чтобы это сделать, во-вторых, кабель втыкается в сам регистратор настолько плотно и в таком месте, что достать его можно только худыми или маленькими пальцами после того как снимешь его с крепления. Выдрать с корнем из обшивки тоже не получится, т.к. кабель уходит практически к водительской двери. В общем, хлопотно это.

А теперь про подключение к бортовой сети и установку контроллера питания Power Magic Pro.

Изначально не было у меня в планах делать это самостоятельно, так как будучи юристом я далёк от темы электрики, хотя во многом могу разобраться и самостоятельно. Официальный дилер за работу попросил

30$. На других СТО было бы наверное меньше, не спрашивал. Деньги не сильно большие, но "копейка рубль бережет". И плюс ещё взыграл просто спортивный интерес — смогу не смогу. Насмотрелся роликов в интернете, начитался статей и решил: "Смогу!".

По факту всё оказалось для меня не так просто как хотелось бы, провозился 2 предновогодних дня 30 и 31 декабря, а закончил полностью только 1 января. Из них реальной работы было — ну, наверное 2-3 часа. Всё остальное время: возвращался домой, пересматривал ролики, перечитывал статьи, плюс искал по магазинам доп. инструмент, которого не оказалось под рукой, плюс банально отогревался дома, так как делал всё на улице при нулевой температуре.

Но после полной установки и проверки работоспособности всех устройств можно подвести итог и вывести четкий порядок действий.

Варианты и приспособления для подключения регистраторов к бортовой сети хорошо описаны в этом видео

Есть там и про Power Magic Pro. Если коротко, то: в PMP есть три провода — черный (-) на массу (заземление) и два плюсовых, из которых один присоединяется к предохранителю, на который напряжение подается постоянно независимо от того, заведен автомобиль или заглушен (аварийка, габариты и т.п.), а второй присоединяется к предохранителю, на который напряжение подается только при включенном зажигании (заведенном авто) (прикуриватель, фары и т.п.). На самом контроллере PMP есть переключатель с одного режима на другой, которым и устанавливается нужный тебе режим — будет регистратор записывать во время парковки или только во время движения.

Сам процесс установки состоит в следующем. Тянуть провода нужно вот сюда:

Протягиваем под обшивкой салона кабель видеорегистратора. Сначала под потолком у лобового стекла, далее в левую боковую стойку, из которой дальше кабель попадает прямо к блоку предохранителей. Левая боковая стойка держится на одном болте (с головкой торс-звездочка, нужен специальный ключ, пришлось ехать в магазин покупать), который находится под пластмассовой заглушкой с надписью Airbag (нужно аккуратно поддеть отверткой, снимается легко, главное не сломать ножки). Сама обшивка стойки держится на трех клипсах-защелках. После откручивания болта, надо аккуратно потянуть за обшивку параллельно лобовому стеклу и отщелкнуть её из креплений. Затем легко, без лишних усилий потянуть в сторону водителя, немного отогнуть её и так оставить, этого достаточно, чтобы протянуть кабель. Доставать обшивку полностью, во-первых, не нужно, так как она не мешает, во-вторых, не рекомендуется, так как судя по комментариям на форумах, её потом крайне сложно вставить обратно. Я не доставал. И да, лучше перед этим вымыть руки и работать с обшивкой чистыми руками. При прокладке кабеля важно смотреть, чтобы он находился за подушкой безопасности (ближе к лобовому стеклу), а не перед ней. Иначе при сработке подушки все провода в стойке могут выстрелить вместе с ней в салон.

Дальше спускаемся к блоку предохранителей. К сожалению, на гольфе 6 нигде не найти схему расположения предохранителей, т.е. какой из них за какой узел отвечает. На крышке предохранителей вообще ничего не написано. В интернете есть разные схемы, даже в зависимости от года выпуска авто. Но почему-то у меня не совпало. Пришлось искать самостоятельно. Сначала "прозвонил" все предохранители при выключенном зажигании, чтобы увидеть, на какие из них напряжение подается постоянно. Для этого купил в магазине тестер за 3$ в виде отвертки с лампочкой в ручке и минусовым проводом. Провод присоединяем к металлической части кузова, я присоединял к одному из металлических болтов в отсеке с предохранителями. И дальше отверткой касаемся металлических концов на каждом предохранителе. Там, где ток подается постоянно, загорается красная лампочка. Где ток подается только при включенном зажигании, загорается зеленая лампочка, показывающая, что цепь в рабочем состоянии. Если предохранитель перегорел и неисправен, лампочка гореть не должна.

После "прозвона" всех предохранителей, "методом тыка" (вынимая каждый предохранитель) нашел тот, который отвечает за габариты (постоянное напряжение, аварийку не нашел) и отдельно тот, который идет к прикуривателю (переменное напряжение — при включенном зажигании). Дальше осталось только подсоединить три провода от Power Magic Pro: желтый — к постоянному напряжению, красный — к переменному, черный к корпусу авто (-). Подсоединение проводов делал простой обмоткой вокруг ножки предохранителя (см. фото). При этом подсоединял к ножке, на которой напряжение выходит из предохранителя, а не входит на него (у меня получилось к нижней). Проверяется это опять-таки отверткой-тестером: вынимаешь предохранитель и тыкаешь внутрь тестер. Где есть напряжение (горит красная лампочка), там вход. Где напряжения нет (горит зеленая лампочка), там выход. Это необходимо, чтобы при неисправностях бортовой сети видеорегистратор не вышел из строя, т.е. предохранитель выполнил свою защитную функцию не только по основному узлу, но и по регистратору. Черный провод (-) присоединил к металлическому болту в отсеке для предохранителей.

На этом всё самое сложное в плане установки заканчивается. Дальше необходимо аккуратно уложить провода, подключить штекер от кабеля регистратора к штекеру-прикуривателю от Power Magic Pro. Желательно обмотать их изолентой, так как при эксплуатации он постепенно отходит и может в какой-то момент разъединиться (внутренний язычок контакта подпружинен для лучшего контакта и поэтому постоянно отталкивается). Можно пластмассовыми хомутами закрепить провода в нише над предохранителями, места там хватает. Далее необходимо определить удобное место установки блока Power Magic Pro, протянуть к нему провода со штекером и подсоединить. Если достать нижний небольшой вещевой ящик в торпеде (под рулевой колонкой слева у ног водителя), то там хорошо просматривается задняя стенка крышки предохранителей, много места и всяких дырок, через которые легко протягиваются провода в любую нужную точку. Я установил блок Power Magic Pro снизу-слева, прямо под вещевым ящиком. Приклеил на ЗМ скотч, хотя в комплекте идут дополнительно два винта-самореза, а в блоке PMP есть соответствующие отверстия для прикручивания.

Всё, установка и монтаж закончены. Можно выдохнуть.

Хотя в процессе установки был один проблемный момент, который я так и не понял до конца. По идее после подключения всех проводов зеленая лампочка на блоке Power Magic Pro должна загореться и гореть постоянно, когда переключатель находится в положении "On" (вкл.) — это и есть режим парковки, когда напряжение на регистратор подается постоянно, даже когда зажигание выключено. Но у меня почему-то при первом подключении проводов лампочка не загорелась. Решил, что по незнанию подключил что-то не так. Хотя там всё настолько просто, что ошибиться сложно. Позвонил продавцу, он дал телефон мастера, созвонились, подъехал к нему. Он взял мой блок и подсоединил к своему авто — не работает. Пытаемся понять, что не так: глушит-заводит машину, отсоединяет-подсоединяет к себе мой блок, чтобы протестировать в разных режимах. Но явных признаков чего-то конкретного не наблюдаем. Потом в какой-то момент он снова заводит машину, вставляет штекер в блок и (о, чудо!) прибор работает, лампочка горит. Подключаем в моем авто, тоже работает. Я успокоился-обрадовался и поехал довольный домой. Но на следующий день, когда уже окончательно собрал весь этот "конструктор", вставил штекер в блок, а он опять не работает. Начал "методом тыка" пытаться то заводить машину, то глушить, дергая при этом провода, пытаясь понять, что не так. В итоге не помню почему и в какой момент, но лампочка загорелась, прибор заработал и до сих пор всё работает нормально. Этот момент остался для меня тайной, покрытой мраком в области электроники. Но главное, что работает.

Плюсы такого способа подключения:

ваша розетка прикуривателя всегда свободна
рабочий парковочный режим
скрытый кабель питания в стоке, не мешают провода

Среди минусов: невозможно перейти в парковочный режим, если двигатель включен.

Читайте также: