Куда подключить видеорегистратор на ларгусе

Опубликовано: 05.07.2024

Видеорегистратор, который стоял в Geely Cross переехал бы и в Ларгус, если бы не издох. Перестал он запоминать дату и время, ну не настраивать же их заново каждую поездку? Поэтому пришлось приобрести новый регистратор. Купил недорогую модель Neon Wide S25. Расписывать характеристики не буду, они есть в сети. А выглядит он вот так:

neonline
neonline1

Занимать прикуриватель и растягивать провода через весь салон не хотелось. Почитал как делают другие люди и решил подключаться к плафону освещения. Там есть плюс, который появляется с момента открытия двери и пропадает через 30 минут, если не заводить мотор и не открывать двери. Итак, начнем.

Для подключения понадобится сам плафон, преобразователь напряжения с 12 на 5 вольт СРТ С1205003, пара разъемов, паяльник. Для начала демонтируем плафон:

IMG_20161216_131743

Чтобы не вмешиваться в штатную проводку автомобиля я решил припаять разъем. Разъемы взял от компьютерного блока питания:

IMG_20161216_135631

Дальше припаял разъемы к преобразователю напряжения:

IMG_20161216_131819
IMG_20161216_134836

Комплект готов к установке. Ну а дальше осталось только подключить и установить плафон на штатное место в автомобиле. Разъем и преобразователь приклеил на двустороннюю ленту фирмы 3М (весьма рекомендую, дивная вещь, если фирменная, а не подделка) непосредственно к металлу крыши.

IMG_20161216_135743
IMG_20161216_144840

Цена вопроса – 200 рублей за преобразователь СРТ С1205003 и немного времени. Таким же преобразователем буду подключать питание навигатора. Кстати, почему преобразователь, а не штатная зарядка для прикуривателя? Беда в том, что зарядники эти весьма отвратительная вещь. Мало того, что они здоровенные, создают нехилые помехи на радио, так еще и горят, причем в прямом смысле – пламенем с копотью. А иметь такую штуку за потолком как-то небезопасно. Преобразователь полностью герметичен, не шумит, имеет малые размеры. Вот и все.

Доброго времени суток, коллеги!
Наконец-то доехал до гаража, и установил регистратор.

Установил так, как хотел:
- его не видно снаружи (почти), так как снимать, убирать, а потом опять ставить это точно не моё)
- его не видно мне, что-то торчащее на лобовом, кроме зеркала заднего вида считаю по крайней мере не безопасным
- не висят провода (ну тут без комментариев)

1. Новый плафон освещения салона. Авто еще на гарантии, надо будет ехать к офицалам, а паять плафон. Я думаю они не оценят. Плафон куплен в Шопе за 700р. Плафон на ЛаргусШопе
2. Тестер-мультиметр, для того, что бы определить где "+" а где "-" на контактах плафона. Я первый раз ошибся, и поймал "-" исчезающий после включения зажигания. Одному все таки не очень удобно делать такие работы.
3. Преобразователь DC 12V - DC 5V. Тут по необходимости. Мой регистратор кушает 5V, и имеет разъём microusb.
Преобразователь (всем известный сайт)
4. Паяльник, станция (в моем случае. Была приобретена в прошлом году, по случаю кастомизации мотоцикла, так как жечь пальцы надоело. Скажу вам очень практичная вещь, и всего 1500р)
5. Провода, разъёмы, термоусадка, изолента.
6. Регистратор. Было перечитано куча всего. Форумы, отзывы, описания.
Регистратор
7. Внимательность и прямые руки

Далее последовательность действий:

1. Вынимаем плафон, отщёлкивая стёклышко, и отжимая защелку с правой стороны.
Так как у меня CROSS, имеется микрофон, так вот он сидит на ужасной черной клипсе на ребре плафона: без ответртки или шила его не снять.
Отсоединяем разъём питания плафона.
Клеммы с аккумулятора не снимал.

2. Я предварительно потыкался тестером, так что вам, при желании повторить сию процедуру можно пропустить.
К тому же есть статья ВСЕ про плафон освещения от oapv

3. Припаиваем преобразователь к плафону.
Я наверное переделаю, и поставлю разъём, а то как то не комильфо, плафон-регистратор единое целое.


4. Припаиваем разъём microusb к преобразователю. У меня был именно разъём питания, с 2-мя проводами, если вы взяли data кабель и разрезали его то вот вам в помощь:


5. Можно проверить, подав 12V на необходимые пины плафона, но я же ленив, так что выбегаем из гаража, и лезем устанавливать.


6. Цепляем ужасную клипсу провода микрофона обратно к ребру.

7. Продеваем провод под обшивкой потолка, выводим к месту установки регистратора, подключаем.

8. Устанавливаем плафон на место, защелкиваем стеклышко.

Вот как все это запихивается за плафон:



Вот как видно изнутри:





Как выглядит плеер (от регистратора):


Выводы:
1. Надо сделать разъём, для того, что бы можно было вытащить плафон, на вынимая проводки регистратора.
2. Преобразователь, надо обмотать чем то мягким - он стучит мне по крыше) Кто-нибудь, подскажите как зовется этот "мягкий скотч", которым обматывают проводку под крышей?
3. ЦЭБКС отключает питание на регистратор через 30 минут бездействия. Далее регистратор еще 5-7 минут пишет и завершает работу на аккумуляторе. Битых файлов нет.
В действительности, при активации датчика движения, регистратор пишет не все 30 минут, а гораздо меньше.
При потреблении (заявленном) 300ma считаю даже 30 минут для авто не критичным.
4. Качеством я более чем доволен. Массы скринов, и примеров видео не привожу, так как пока провожу эксперименты с настройками, и чего-то конкретного нет.
Номера видно, но нужен приличный плеер, WMP не даст сделать паузу именно на кадре - смажет.

И так в связи с поездкой на дальние расстояние ( на юг ) встал вопрос о том чтобы малость разгрузить штатный прикуриватель хотя бы от видеорегистратора… ( Всё ни как не доходят руки чтобы поставить хотя бы дополнительный ещё один ) И так прекрасным вечером начал воплощать идею в реальность…

Видеорегистратор конечно не фонтан, но он мне достался ещё от первой машины ( ему уже почти 3 года ), а новый купить как то всё денег жалко, главное свою функцию выполняет…

P.S. Всё, всем пока, пока…с вами был димазлой…

Лада Largus 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже


Лада Ларгус, 2017


Лада Ларгус, 2014


Лада Ларгус, 2021


Лада Ларгус, 2014

Комментарии 27

Здравствуйте, у вас помех на радио с таким подключением нет?Подключил другу по такой же схеме- фонит сильно.

Здравствуйте, наткнулся на ваш пост т.к в электреки 0 то вопрос, один из проводов припаивается вместо пружинки и припаяли ли провода к плафону

Нет, к пружинке не припаивал, к плафону на самокрутке всё сделал…

Хорошо сделал. Тоже так же скрытно хочу подключить.

Здравствуйте! Есть вопрос. А питания само пропадает через какое то время? Или при длительной стоянке нужно отключать провод от регистратора?

Само выключится через 30-ть минут, если автор выключено…

Тоже так сделал. Правда, в темноте светодиод зарядки регика просвечивает через обшивку потолка. Чтобы обеспечить нормальный контакт, можно сделать переходник из разъема питания Флоппи-дисковода. В плафон он спокойно втыкается после небольшой доработки ножиком. В выходные постараюсь подробнее описать такой способ подключения.

Тоже сперва так было.
Но хотелось, что бы регистратор записывал постоянно. По датчику движения.
Поэтому переделал подключение.
Теперь он запитан к предохранителю F-31.
Это противотуманки (или их реле).

В БЖ есть пост подробнее

Сделал точно так. Работает уже два года. Удачи!

Если честно можно было все сделать проще.
Я делал так Разветвитель питания для салонного светильника., вам достаточно было взять + и — с плафона, купить прикуриватель в магазине и подключить его к плафону, воткнуть в него стандартный БП от регистратора и все, или даже просто провода кинуть на стандартный БП. Это если очень быстро надо, а если не быстро, то купить что то вроде этого ru.aliexpress и подключить к плафону, или на постоянку, если надо что бы рег постоянно работал. В общем смысл в том что родной БП можно было бы и не переделывать.

Я читал как у тебя сделано ( смотрел ), может и проще, но надо было бы искать и покупать разветвитель в магазине, а так делать было нечего вечером под дождём вот и сварганил как есть…

В принципе новый БП тоже не проблема купить, так что осталось как нибудь по солиднее провода к плафону подключить, ;) Некоторые прям на дорожку припаиваются, а не прикручивают.

Не, переделать подключение надо будет полюбому, особенно к осени, это сейчас лето жара, а осенью будет конденсат на крыше, не дай бог закаратит что-то…

Некоторые видеорегистраторы содержат встроенные аккумуляторы небольшого объема – их хватает на беспрерывную запись картинки в течение 10-15 минут. Чтобы полноценно использовать устройство, нужно подсоединить устройство к бортовой сети машины. Стандартное подключение через прикуриватель неудобно тем что:

  1. прикуриватель может быть занят;
  2. висят лишние провода сверху вниз;
  3. в некоторых машинах питание прикуривателя не отключается, при отключении зажигания, тем самым можно посадить аккумулятор.

Владелец задумывается, как использовать регистратор в автомобиле без прикуривателя, чтобы была обеспечена безопасность.

Основные способы

В случае, когда прикуриватель неисправен или занят другими устройствами, пользуются нестандартными методами подключения видеорегистратора. С их помощью отпадет необходимость использовать лишние разъемы.

Видеорегистратор подсоединяется следующими способами:

  • через плафон освещения, располагающийся на потолке;
  • к зажиганию;
  • сразу к аккумулятору;
  • к питанию магнитолы;
  • к внутренней поверхности прикуривателя.

Наиболее частые способы, которые используются это подключение через плафон, и зажигание.

Перед установкой регистратора в машине необходимо определиться где закрепить устройство.

Рассмотрим два варианта крепежа:

с помощью присоски;

Присоска

Плафон освещения

Плафон

Если прибор расположен сверху, то видеорегистратор рекомендуется подсоединить к плафону освещения. Это самый близкий узел электроснабжения. Для осуществления задачи понадобятся следующие инструменты:

Руководство по креплению проводов:

  1. Верхний плафон освещения разбирают при помощи отвертки с крестообразным или плоским наконечником – зависит от типа крепежа.
  2. Контакты плафона и регистратора соединяются плюс к плюсу, минус к минусу. Можно провести соединение концов проводки со штекером плафона.

Для обеспечения максимальной безопасности при подключении к световому прибору используют модуль питания. Его приобретают отдельно от набора, поскольку он не входит в комплектацию.

Пример монтажа на Ладу Гранту

Для примера рассмотрим монтаж регистратора через плафон на Ладе Гранте. На данном автомобиле плафон отключается не сразу после отключения зажигания, а минут через 10-15.

Гнездо мама

Разбираем плафон. Крепится на двух шурупах и одной защелки.

Разбор плафона

Отключаем питание плафона.

Плафон пайка

Далее вставляем питание регистратора в гнездо и все собираем обратно.

Смотрим видео монтаж через плафон.

Через зажигание

При подключении через зажигания видеорегистратор станет функционировать только после поворота ключа. Последовательность действий для монтажа устройства:

  1. Фиксируют оборудование и подключают его через адаптер.
  2. Кабели прокладывают по низу или вверху лобового стекла, подключают к системе зажигания.
  3. Плюс от зажигания подключается к плюсу регистратора, минус к минусу. Здесь сложность только в определение где плюс и минус. Можно посмотреть схему автомобиля или воспользоваться тестером и прозвонить контакты.
  4. Теперь крепят минус к минусовым контактам разводки.

Через питание магнитолы

Подсоединение происходит по стандартной процедуре – с помощью соединения проводов и изоляции точки стыка. Некоторые модели магнитол работают при напряжении 5В, тогда кабели коммутация идут стразу к штекеру.

Прежде всего, нужно измерить уровень напряжения на всех точках. Для этого применяют тестовый прибор. Штатный блок или дополнительный трансформатор находится внутри приборной панели. Регистратор монтируют на металлический силовой каркас. Стоит удостовериться, что оборудованный узел не мешает механизмам управления климат-контроля.

Не рекомендуется ставить блок питания поблизости к воздуховодам, которые нагреваются при работе. Если осуществлено подсоединение к точкам с напряжением 5В, то нужно проложить провода к участку, где будет расположен видеорегистратор.

К аккумулятору

Такое подключение – сложное мероприятие, но очень надежное. Нагрузка на аккумулятор не будет большой. Но в данном случае необходимо воспользоваться переходником или комбинацией с пуско-зарядным прибором. Дополнительно приобретают предохранитель силой тока 15 А.

Подсоединение регистратора осуществляется через моторный отсек. Это делается одним из двух способов – напрямую с использованием предохранителя или через монтажный блок, в котором располагаются резервные точки электропитания.

Контакт со значком «плюс» питают к аккумулятору, а минус – к свободному проводу такой же полярности. Подробный алгоритм:

  1. Видеорегистратор ставят на выбранное место.
  2. Подсоединяют провод через переходник, соблюдая полярность. Если пользователь спутает, то прибор может выйти из строя или сгореть.
  3. Теперь кабель проводят под обшивкой и отправляют в подкапотный отсек. Чтобы лучше защитить цепь, устанавливают предохранитель.

Если у Вас есть необходимость в открытии склада для продукции, которую Вы продаете, Вам понадобиться оборудование для обеспечения комфортной работы! Ознакомиться с перечнем необходимых товаров можно на сайте.

В чем состоит опасность нестандартного подключения регистратора

Иногда подсоединение видеорегистратора нестандартными методами и собственными силами с несовершенным знанием считается опасным. Производители транспорта советуют не прибегать к таким мерам, так как штатные предохранители и электрическая схема предназначены для недолгого использования. При постоянной эксплуатации кабели подвергаются тепловому старению.

Все вышеперечисленные методы скоро перестанут использовать, ведь 90% магнитол в машине снабжены портом USB. Эти разъемы применяют для зарядки гаджетов, телефонов. Стоит дополнить материал и рассказать, как спрятать провода. В продаже имеются специальные коробы, которые устанавливают сверху на обивку салона. Там можно скрыть кабели.

Другой достойный вариант – провести за бардачок. Но для этого его нужно снять. При прокладывании проводов контролируют, чтобы они не соприкасались с подвижными элементами и не нагревались при функционировании с патрубками отопительной системы.

Еще один метод – спрятать провода под ковриком. Также снимается обивка, а кабель тянут в направлении центрального тоннеля.

Самостоятельно смонтировать видерегистратор в автомобиле без использования прикуривателя реально, но это сложно. Данной работой должен заниматься только опытный в этой области человек. Если владелец машины не устанавливал его прежде, рекомендуется вызвать специалиста.

Основная проблема подключения видеорегистратора к сети автомобиля через прикуриватель заключается в том, что прикуриватель – это единственный источник внешнего электропитания для устройств в автомобиле. Однако существует множество альтернативных способов подключить видеорегистратор к сети автомобиля.

Популярные способы подключения

В этой статье мы рассмотрим несколько самых популярных среди автомобилистов способов подключения видеорегистратора к питанию автомобиля:

· Подключение к лампе

· Напрямую от аккумулятора

· К зажиганию

· Подключение к магнитоле

Чтобы избежать неприятных последствий, эти способы требуют некоторой сноровки, опыта и знаний. Данные методы считаются среди водителей наиболее простыми в исполнении, они позволяют аккуратно спрятать провода и избежать значительной разборки обшивки салона.

Что нужно помнить перед подключением

Способ подключения во многом зависит от того, где будет расположен видеорегистратор. Например, если устройство находится за зеркалом заднего вида, то сподручней его подключить к лампе. При данном способе установки не возникнет необходимости протягивать большое количество кабеля и выполнять тем самым двойную работу.

Однако способы установки зависят от задачи, которую видеорегистратор должен выполнять. Если вы хотите, чтобы устройство фиксировало обстановку круглосуточно, то разумней будет организовать подключение от АКБ. Регистратор при этом будет работать даже при заглушенном двигателе.

Если вы хотите, чтобы регистратор включался сразу же, как двигатель заводится, то рекомендуется подключить устройство к замку зажигания.

К лампе освещения

Подготавливаем блок питания

Первым делом мы должны припаять провода к контактам нашего блока питания так, как это показано на рисунке.

Затем аккуратно заизолируйте контакты.

Очень важно подать «+» и «-» именно к соответствующим контактам адаптера питания от вашего регистратора. Иначе девайс попросту сгорит.

После подготовки блока питания можно приступать к лампе.

· С помощью отвертки снимите плафон.

· Тестером или мультиметром определите необходимые клеммы. Находим «+» и «-» соответственно.

· Убедитесь в том, что на проводах присутствует напряжение. Некоторые провода подают питание только в случае открывания двери.

· Далее избавьте участок провода лампы от изоляции и подключите регистратор к сети автомобиля.

• Затем наденьте плафон обратно и аккуратно закрепите провод или спрячьте его под обшивку салона.

При подключении регистратора к сети автомобиля таким способом, важно помнить, что блок питания в этой цепи – важная составляющая. Он не позволяет регистратору сгореть, поскольку напряжение питания регистратора составляет обычно 5В, при том, что в прикуривателе – 12В.

Напрямую от аккумулятора

В принципе, это один из самых оптимальных вариантов подключения видеорегистратора к сети автомобиля напрямую. Однако тут следует обладать некоторыми навыками и пониманием, как устроен моторный отсек.

Для подключения необходимо приобрести провода и предохранитель 15 А. Последовательность подключения будет выглядеть следующим образом:

· Один провод подключите к видеорегистратору

· Красный провод подключите к положительному «+» заряду

· Затем провод следует протянуть к моторному отсеку - по потолку и стойке кабины, уводя под торпеду.

· Провод «-» следует подключить к кузову

· Также можно установить переключатель, чтобы было удобно управлять питанием видеорегистратора.

Таким образом, вы сможете обеспечить бесперебойное питание регистратора напрямую от аккумулятора. Однако еще раз напомним, не следует лезть в двигатель, если вы не обладаете соответствующими навыками и знаниями. Лучше попросите специалиста, либо, знакомого, который разбирается в это вопросе лучше.

Подключение к зажиганию

При данном способе подключения регистратора питание на устройство подается сразу после поворота ключа зажигания. Далеко не всегда это удобно и сподручно, поэтому среди водителей этот метод – не самый популярный.

Чтобы подключить регистратор к замку зажигания:

· Зафиксируйте устройство на лобовом стекле и подключите к нему кабель питания.

· Проложите провод под обшивкой салона к замку зажигания

· Найдите плюсовую клемму с помощью тестера и прикрепите провод от кабеля питания с аналогичной полярностью.

· Таким же образом поступите с минусовым проводом

Подключение к магнитоле

Данный способ является одним из самых простых и уступает, наверное, только подключению к лампе в салоне. Преимущество заключается в том, что мощность магнитолы составляет всего 5 В, что в довольно частых случаях соответствует питанию для видеорегистратора.

Для подключения устройства не потребуется каких-либо специальных переходников. Достаточно просто зафиксировать регистратор и подключить его через оранжевый провод, который ведет к магнитоле. Данный провод можно обнаружить под передней панелью.

Общие предупреждения

Конечно, для того, чтобы самостоятельно подключать видеорегистратор к внешнему питанию без использования прикуривателя и стандартного адаптера, необходимо помнить о технике безопасности. Без соблюдения необходимых правил результаты вашей работы могут самыми печальными: от банального не функционирования видеорегистратора до короткого замыкания, а в последствии - возгорания проводки или самого устройства.

Что необходимо помнить:

· Прежде, чем подключать видеорегистратор к аккумулятору, откиньте клеммы от батареи. Таким образом вы исключите риск короткого замыкания.

· При использовании паяльника будьте предельно осторожны, чтобы не нанести непоправимый вред АКБ.

· Во время прокладывания проводки под элементами управления будьте аккуратны. Кабель не должен сильно перегибаться, или сминаться. Также следите за целостностью изоляции, провода не должны быть оголены.

· Все соединения должны быть тщательно заизолированы. Для этого, как правило, используют изоляционную ленту, термический клей, термоусадочные трубки.

· Для точного определения «+» и «-» лучше пользоваться тестером. С его помощью можно безопасно проверить напряжение на любом проводе.

Если вы хотите, чтобы видеорегистратор фиксировал происходящее на улице круглосуточно, то подключить устройство следует к аккумулятору. Регистратор в этом случае будет иметь свою собственную дорожку для подключения и работать устройство будет вне зависимости от того, работает ли двигатель автомобиля. Выключить регистратор вы сможете только, нажав на кнопку питания на самом устройстве.

Заключение

Особое внимание хотим обратить внимание на то, что если вы не обладаете достаточными навыками для такой работы, то наиболее разумным решением будет обратиться к специалистам в сервисных центрах. Если у вас несколько устройств, которые необходимо подключить к бортовой сети, приобретите качественный разветвитель прикуривателя.

Читайте также: