Лексус 470 где находится бензонасос

Опубликовано: 05.07.2024

Цепи питания кроссовера защищены реле и предохранителями. Элементы установлены в блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне.

Рассмотрены схемы Лексус ЖХ 470 (J120) 1-го поколения 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.

В салоне

Находится под приборной панелью.

Общий вид блока.

Схема салонного блока предохранителей
№	Описание	Ток, А
44	Система впрыска, VSC	10
45	Система SRS	10
46	Комбинация приборов	7,5
47	Система впрыска	7,5
48	Стеклоочиститель и стеклоомыватель	30
49	Система TEMS	20
50	Система блокировки межосевого дифференциала	20
51	Стеклоочиститель стекла задней двери	15
52	Электропривод сиденья водителя	30
53	Электропривод сиденья переднего пассажира	30
54	Разъем для подключения дополнительного оборудования (12 VDC)	15
55	Задний кондиционер, зеркало заднего вида	10
56	Омыватель стекла двери багажника	15
57	Система блокировки запуска двигателя, стеклоподъемники, подогрев боковых зеркал, ABS, TRACTION CONTROL, VSC, отопитель и кондиционер, люк, система Lexus link, рулевая колонка, многофункциональный дисплей, система индивидуальных настроек места водителя	10
58	Отопитель и кондиционер, лампы фонарей заднего хода, обогреватель стекла двери багажника, подогрев сидений, VSC	10
59	Система впрыска	7,5
60	Привод стеклоподъемника передней правой двери	20
61	Привод стеклоподъемника задней правой двери	20
62	Привод стеклоподъемника задней левой двери	20
63	Комбинация приборов	10
64	Парковочные огни, передние противотуманные фары, подсветка номерного знака, задние габариты	10
65	Система блокировки запуска двигателя, разъемы для подключения дополнительного оборудования, боковые зеркала заднего вида, магнитола, многофункциональный дисплей	7,5
66	Предохранитель прикуривателя Лексус GX 470	10
67	Стеклоподъемники, люк, рулевая колонка	30
Реле (обратная сторона блока)
A	гудок
B	прерыватель указателя поворота
C	силовое реле
D	peлe питания дополнительных потребителей

В моторном отсеке

Расположен в правой части подкапотного пространства.

Фото - пример.

Рассмотрены автомобили Lexus GX470 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.

Расположение блока предохранителей в моторном отсеке.

Схема расположения предохранителей в блоке под капотом Lexus GX470.

Предохранитель для различных цепей

Система зарядки и цепь предохранителей "АМГ, "HEATER", "CDS FUN", "FR FOG", "DEFOG", "AIR SUS", "AC115V INV", "SEAT HEATER", "ВАТТ CHG", "TOWING BRK", "TOWING"

Предохранитель для различных цепей

Отопитель и кондиционер

Система контроля высоты расположения задней части кузова

Блок управления тормозами прицепа

Дополнительная аккумуляторная батарея прицепа

Подогрев боковых зеркал

Задние стоп-сигналы, дополнительный стоп-сигнал, VSC, система управления высотой расположения задней части кузова, система впрыска

Разъем для подключения дополнительного оборудования (115 VAC)

Передние противотуманные фары

Правая фара (ближний свет)

Левая фара (ближний свет)

Правая фара (дальний свет)

Левая фара (дальний свет)

Отопитель и кондиционер

Обогреватель заднего стекла

Система управления высотой расположения задней части кузова

Лампа подсветки замка зажигания, лампа освещения салона, лампы местной подсветки, лампы подсветки боковых подножек, лампы габарита двери, лампы подсветки внутренних дверных ручек, многофункциональный дисплей

Система Multiplex, "VSC", зеркало заднего вида, отопитель и кондиционер, система индивидуальных настроек места водителя, стеклоподъемники, люк

ABS, VSC, TRACTION CONTROL, BA

Система пуска, цепь предохранителей "IGN", "SRS", "GAUGE" и "ST2"

ABS, VSC, BA, TRACTION CONTROL

Система Lexus link

Управление дроссельная заслонка

Преобразователь электропитания прицепа

Схема расположения реле в блоке под капотом Lexus GX470.

(реле отключения питания)

(реле противотуманных фар)

ST (реле стартера)

IG (реле цепи замка зажигания)

HEATER (реле отопителя)

DEFOG (реле обогревателя)

CDS FAN (реле электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера)

ABS MTR (реле электронасоса ABS)

TRC MTR (реле электронасоса TRC)

ABS SOL (реле электромагнитных клапанов ABS)

HEAD (реле системы освещения)

DAC (реле системы помощи при спуске)

C/OPN (реле-выключатель топливного насоса)

DOME (реле управления подсветкой багажного отделения)

EFI (реле системы впрыска)

FUEL PUMP (реле топливного насоса)

Блок предохранителей и реле в салоне Lexus GX470.

Расположен под панелью приборов со стороны водителя.

Схема расположения предохранителей в блоке.

Назначение и описание предохранителей.

Система впрыска, VSC

Стеклоочиститель и стеклоомыватель

Система блокировки межосевого дифференциала

Стеклоочиститель стекла задней двери

Электропривод сиденья водителя

Электропривод сиденья переднего пассажира

Разъем для подключения дополнительного оборудования (12 VDC)

Задний кондиционер, зеркало заднего вида

Омыватель стекла двери багажника

Система блокировки запуска двигателя, стеклоподъемники, подогрев боковых зеркал, ABS, TRACTION CONTROL, VSC, отопитель и кондиционер, люк, система Lexus link, рулевая колонка, многофункциональный дисплей, система индивидуальных настроек места водителя

Отопитель и кондиционер, лампы фонарей заднего хода, обогреватель стекла двери багажника, подогрев сидений, VSC

Вообщем так :
При езде 1-2 часа по городу + в пробках пахнет бензином с крышки бензобака даже видно как испаряется ( в жаре +25-30 градусов ) ?! Зимой таких проблем не было.

ОШИБОК не каких нет на приборе, CHECK не горит, прошел комп. диагностика ВСЕ идеально нет не каких ошибок ( прошивка заводской стоит )

1. Менял крышку бензобака Оригинал - нет результата
2. Менял адсорбер - нет результата
3. Снимали бензобак и проверяли клапан какой то - но все работает норма - нет результатов
4. Под капотом менял клапан который высасывает от бака давление ( говорят что этот клапан перестает работать и поэтому вентиляция бака не идет и выходит через крышку ) Этот клапан проверяли через компьютер и пробовали включать с комп он работает, а так он не включается а должно сам вкл., вообщем как то так !

короче не включается клапан под капотам который стоит EVAP что ли называется

В баке нет вентиляции нормальный поэтому выходит через крышку, а вентиляцию как я понял должен высасывать клапан который стоит под капотом .

Снимали бензобак и искали клапан какой-то нечего не нашли все идеально

Прикрепленные изображения

Резидент и Брежнев это нравится

Резидент это нравится

мастеров посоветуйте пожалуйстаааааа

Вон Вам дали даже номер детали, которую нужно заказывать и менять. Не думаю, что она стоит космических денег.

Заедьте в тесс для успокоения, если уж они ничего не порекомендуют заменить, тогда даже не знаю куда

Вон Вам дали даже номер детали, которую нужно заказывать и менять. Не думаю, что она стоит космических денег.

Заедьте в тесс для успокоения, если уж они ничего не порекомендуют заменить, тогда даже не знаю куда

в Тессе не нашли нечего, они же и снимали бак, все проверяли и абсорбер, меняли клапан под капотом в конце сказали клапан не включается почему то, говорят что комп должен включать но почему то не включает они сами не знают почему сказали . С одним автоэлетриком разговоривал говорит рядом абдсорбером какой то датчик есть и они совместно работает с клапаном которой находится под капотом. Тут что то другое система охлаждение и EVP . Вообщем в Тессе не оперативно поработали искать не захотели , главное деньги взяли нормально и все .

тут датчики походу просто нужен талковый автоэлектрик, все это время не там ковырялись мастера в Тессе

Владельцы кто водит LX 470 отзовитесь или посоветуйте куда какому мастеру обратиться !
Машина Lx 470 / 08.2004 год / Американец / ГАЗА нет

короче не включается клапан под капотам который стоит EVAP что ли называется

Ну так он должен работать, щелкать. Значит проблема в электрике, на баке стоит датчик давления, его меняли? Откуда знаете что что прошивка родная? Может уже прошитая и ошибок не показывает.

а я обнаружил что у меня если залить полный бак, вот прям до крышки - машина начинает глохнуть на низких оборотах, пока эти излишки не используешь (около 30 км). И нельзя было раньше залить полный бак, потому что бенз пенился. Удалили клапан от перевертывания, теперь заправится норм, но течь в соединении шланга и бака, оттуда выдаваливает когда бак сверх полный. Так-то не критично, но боюсь встать в речке и набрать в бак воды.

По утрам с 4раза заводится это из-за насоса? Потом ещё на гашетку резко если надавить то реакция не такая, опаздывает

Менял насос и фильтр сиденья не снимал, бак опустил одну сторону всё снял, но вам пять все грамотно чётко

А как питание с насоса снимали?
Там провод короткий, без разбора сидений его снять напряжно из под бака)

А говорят что на "автомате" на буксире нельзя возить?

Вот по этому на своем прадо120 выпилил аккуратно отверстие. 15 минут и насос снят. И никаких гвоздей

Спасибо огромное за видео советы

ездил на мерсах 20 лет все болты откручивались сейчас крузак 200 болты уламываются

Да! Смазывать болты. Это как "Отче наш" должно быть у всех механиков.

Артём, привет. А как ты подлез к болту который стоит возле кардана, чтобы снять защиту бака,не снимая кардан?если есть видео буду признателен

Газовое оборудование позволяет 10 раз в аварийном режиме завестись, после 10 раза необходимо предохранитель ГБО передернуть и опять появится возможность 10 в аварийном режиме заводиться!

2 болта оторвал сам и 1 кто то давно до меня. Высверлил оборвашки в раме, сунул в дрель метчик на 10, первый номер, хуяк хуяк, 2 минуты и 4 новых резьбы, вторым номером не прогонял . Над карданом тоже есть болт противный неудобный, нарезал в том месте на 10 и вкрутил болт с высокой шляпой для удобства. Все болты сменил на новые и смазал. По ходу отрихтовал вмятинки на защите бензобака.

Оператор от бога,аж голова закружилась

Для замены насоса ЗАЧЕМ снимать бак? Сними второе заднее кресло лучше и из салона достань стакан бензонасоса!

Сделайте видео. Дружно посмотрим!

как отсоединить этот злосчастный шланг сапуна(обратка в горловину) от бака. кто нибудь подскажет?

Можно ваш адрес или телефонный номер

89625453777
Артем.
Пишите на ватсап.

Добрый вечер у меня GX470 утром нормально заводится а когда пару часов поставить не заводится с 1 раза

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, перестала работать контрольная лампа низкого уровня топлива в баке. Разобрал приборку, диод целый, плата не черная, все как новое. Куда копать? бензобак? датчик?

Спасибо, попробую добраться.@Студия техобслуживания Тойота, Лексус. Уфа.

скорее всего датчик уровня

Добрый день . Скажите пожалуйста а провод о котором вы говорите он отдельно продаёться? В экзисте мне не смогли найти.

Приветствую!
Тоже не смог найти.
Тойотовский похоже косяк в программе запчастей!

Не ужели нельзя было сделать люк такой чтобы через него не только фишку и трубки отнять можно было, но и вытащить стакан? Гемор однако, бак опускать.

Парни чтобы больше не ёб. ся не проще будет Люк в салоне больше сделать.понятно кто то скажет колхоз,но ведь на будущее будет проще замена фильтров и насоса?

Здраствуйте, у меня джх 470 2005г. Поменял форсунки завёл всё работает, потом поменял фильтр в баке и насос перестал заводится схватывает и не заводится, ближайшее сто 400 км, даже авто магазина нет что либо купить, расщитываю на вашу помощь, спасибо с уважением Александр.

Саламалейкум. Силовые провода продаются отдельно? Найти не могу.говорят вместе с корзиной.или есть аналоги?

Да, тоже не могу их найти отдельно.

Добрый вечер. Как можно снять фартук с лексус gx470.Зарание спасибо.

Неделю назад тоже лазил в бензобак.чет не посмотрел ваш ролик.своими силами делал.машина внезапно перестала заводиться.оказалось отломилось силовые провода в фишке.поставил другую мамку и запаял к проводам и за изолировал. Теперь переживаю если изолента отподет не замкнёт ли ??

Не угадаем. Наверное не замкнет.

Серъёзно блин. На 120 в 2015 году была такая процедура. Тоже попал на почти полный бак и на закисшие болты. Тот ещё геморрой. Меняли своими силами. Что топливные трубки отсоеденить можно чуть подальше от бака, выяснили, только, когда сняли сам бак((((. В городе, где живу, специалистов мало. По преиумным тойотам-лексусам вообще нет или побаиваются. Поэтому, с интересом смотрю Ваши ролики, делать приходится всё самому. Спасибо за Ваш труд, и что так подробно все рассказываете. Сейчас 470 владею- 2004 г.в. Удачи.

Добрый день, У меня вопрос. Как можно продиагностировать перед покупкой 1GR-FE что бы не попасть на дорогостоящий ремонт.Ведь у машины давно прошла первая молодость.

Как на мой взгляд, послушать мотор,посмотреть не коптит ли маслом,заглянуть в масляную горловину, нет ли ємульсии в масле, проехаться на машине,ну и смотреть на пробег,если АКПП то мотор тяжелее убить,если механика то есть варианти, ну как то так.

У меня нет таких методов диагностики.
Всегда можно попасть в неприятность, какие бы проверки не делались.

Я на своем 120прадике еще 5 лет назад насос менял самостоятельно, электрическими ножницами по металлу делал большую дыру и вытаскивал, нафиг это геморрой со съемом бака нужен, не понимаю. Зато новый хозяин даже в полевых условиях сможет вытащить бензонасос, если вдруг не качественное топливо попадется.

Еду в дороге,жду ответа

Добрый день,смотрю ваши видео,нужна помощь ,можно ваши контакты ,лучше по телефону объяснить

У меня 4runner 215, при покупке сразу сделал люк и замена фильтра или безонасоса занимает минут 15-20.
Всем рекомендую делать люк и не заморачиваться особенно зимой и где-то на охоте или рыбалке.
Ключ для снятия крышки так же самодельный.
www.google.com/search?tbs=sbi:AMhZZiuZ0fzkNRB_1F40J8lR7olfyFPIph2bk2dt0p36GjHhFndGTWbHU4sd767mlx2n92tOsO3rg35h6Yp--6cZdoJelEnoJOegQLrkcZrs7uagVt2D281yOfnv_1BJoZ-6STrNMCSEfOXKp2r7UH6g6kbzvo3oau8M7tUL7FiKOtoKrBu4CHz_1RoENQ7m7R4mRMB3dP8j1DcBtIQbG5xYIpxQYY0U8ck0U0pW_1MF_1uwq9OV7GSs_1JpxC36Uxi40Q-fSuYZ9YNTd7X27UO90GrvNOYQGBuQxp1AzkcDGMhKBxD6jJ2-m1iaVqpF99H1QNwjDnaUKM5Zek6KdP-L2CaFYSd4e3zYEcvA

Урааа. Долгожданное видео по замене фильтра GX. Но честно, это не я накаркал :D

А нет у вас видео подробного о снятие бака?

некогда было снимать, работать нужно)
основные моменты показал, у кого есть голова - все понятно без лишних слов)

Добрый вечер! А прадо 2.7 араб не можете сказать фильтр тоже в баке стоит? Хотя под капотом стоит металический!

@Дмитрий Лучков спасибо.

Там грубой очистки в баке сетка обычная , а под капотом тонкой его меняй чаще.

Купить заменить бензонасос, топливный фильтр, сеточку фильтр на автомобиль Lexus и Lexus LX 470 можно у нас на СТО.

Цену на бензонасос , топливный модуль , топливную станцию на Lexus и Lexus LX 470 можно посмотреть в каталоге или по тел а также задав вопрос ON LINE .

Цену на сеточку к бензонасосу Lexus и Lexus LX 470 можно посмотреть в нашем каталоге.

К нам на СТО "Инжектор сервис" Обратился владелец Lexus LX 470.

Жалобы владельца были на плохую работу бензонасоса. Автомобиль плохо заводился, а динамика оставляла желать лучшего. Наши специалисты вместе с владельцем авто приняли решение снимать топливный модуль с автомобиля Lexus LX 470.

Для снятия топливного модуля в автомобиле предусмотрен лючок, который находится под задним рядом сидений. Для начала необходимо отодвинуть задний ряд сидений.

Это не стандартное решение, так как в большинстве авто где предусмотрен лючок под сидениями, задний ряд необходимо демонтировать, в данном случае инженеры предусмотрели вариант просто сдвинуть сидения в перед.

После того как наши рабочие добрались к крышке топливного модуля, необходимо отключить электро разъём и разъём подачи топлива. Все, теперь можно приступать к снятию топливного модуля Lexus LX 470. Снятый топливный модуль, был аккуратно доставлен в проверочную, где наши специалисты принялись проверять насос на стенде.

Даже без проверки было видно, что сеточка(фильтр грубой очистки) была полностью забита, и подлежала немедленной замене на новую.

Результаты проверки насоса на стенде подтвердили предположения наших специалистов, насос выдавал нужное давление, но не обеспечивал нужную производительность.
Решением данной ситуации было заменить топливный насос и сетку. Владельцу авто были предложены следующие варианты:
1. Отреставрированный насос.
2. Новый лицензионный насос.
3. Новый Оригинальный насос.
Владелец авто выбрал третий вариант, новый оригинальный бензонасос Lexus LX 470, так как ценит высокое качество оригинальных деталей, и это правильный выбор для автомобиля такого класса.

После установки насоса в модуль, необходимо установить топливный модуль обратно в бак автомобиля.
Установленный модуль в бак закрывают крышкой, и ставят обратно задний ряд сидений.

Все работа закончена. Владелец благодарит наших специалистов из СТО "Инжектор Сервис".

Читайте также: