Ленд крузер 80 не работает спидометр

Опубликовано: 05.07.2024

Спидометру – 108 лет. Частицу своего гениального ума к прибору приложил Никола Тесла – в 1916 году он запатентовал изобретение.

За вековую историю конструкция не претерпела существенных изменений – схема спидометра Ленд Крузер 80 это наглядно доказывает.

Схема спидометра Ленд Крузера

Работу систем, узлов и агрегатов транспортного средства контролируют приборы: указатель напряжения, тахометр, спидометр. На автомобилях Тойота установлены электронные измерители скорости с шаговым электродвигателем.

На приборной панели устройство выглядит так:

  • Стрелка/электронное табло – указывает скорость.
  • Два барабанных счетчика. Один показывает пройденный путь, другой – суточный пробег.

В коробке переключения передач есть выходной вал, на нем установлен датчик Холла. Когда автомобиль едет, они начинают вращаться. Это преобразуется датчиком в импульсы 1-5 вольт. Дальше они трансформируются в величину скорости или пройденного расстояния.

Один оборот датчика Холла вырабатывает 6 прямоугольных электрических импульсов. По международным стандартам, 6000 импульсов равны 1 км.

На схему счетчика пробега импульсы попадают через трехконтактный разъем. Тут они обрабатываются: показывают скорость и пробег.

Когда импульсы отображают скорость, они преобразуются в ток. Чем их больше, тем дальше откланяется стрелка от нуля – водитель наблюдает, как растет скорость.

Работа спидометра ЛК 80

Когда они попадают на шаговый электродвигатель, он начинает вращать барабанчик – «наматывает» пробег авто.

Если не работает спидометр Ленд Крузер 80 – что-то в стройной цепи нарушилось.

Не работает спидометр TLC 100, причины

Спидометр – контролирующий прибор. Расположен в поле зрения водителя. Он наблюдает за показаниями, чтобы не превышать допустимую скорость. Счетный узел спидометра показывает, когда менять масло, проходить ТО. С его помощью контролируют расход топлива.

Если на Ленд Крузер 100 не работает спидометр, причины следующие:

  1. Предохранитель. Его меняют, но прежде выясняют, почему сгорел. Чаще всего это бывает из-за короткого замыкания в проводке.
  2. Показания на приборной доске не читаются, когда окислились «массовые» контакты. Проблему решают их зачисткой или заменой.
  3. Если снимали приборную доску, могли не совсем корректно установить ее на место.
  4. Поврежденная электропроводка – причина неисправного спидометра. Провода осматривают, проверяют тестером или мультиметром. Устраняют обрыв и окисление.

Проверка спидометра мультиметром

Спидометр не работает, когда отказал датчик скорости. Также сложная поломка – выход из строя электронного блока управления. В этих случаях ремонт делают в сервисных центрах.

Прыгает стрелка спидометра

Ситуация, когда стрелка спидометра на Ленд Крузер 200 падает на ноль или дергается, вызвана причинами:

  • оборвался тросик;
  • конструкция прибора отслужила свой срок;
  • поломался привод прибора.

Проверяют натяжение тросика на эстакаде. Он проходит под днищем, фиксируется гайкой. Один человек отсоединяет его, крутит. Второй наблюдает за стрелкой. Если она не стоит на месте, то тросик в порядке. Но учитывают, что он может распушиться внутри и периодически соприкасаться со стрелкой, вызывать ее движение.

Бывает, стрелка не работает временно, потом принимает правильное положение. Причина – в электронной составляющей, в микрочипе.

Пока автомобиль наматывает километры, КЭШ переполняется данными – измеритель скорости будет переставать выполнять свои функции.

Чтобы сбросить данные, обесточивают бортовую компьютерную систему машины. Для этого отсоединяют от нее плюсовой провод.

Если после чистки КЭШ стрелка спидометра Toyota Land Cruiser снова упала, диагностируют всю электрику авто:

  1. Предохранительную пластину.
  2. Проводку, которая соединяет датчик фиксации с приборной доской. Она повреждается от постоянной вибрации машины.
  3. Контакты разъемов и датчика – они окисляются, поэтому стрелка «живет своей жизнью».
  4. Датчик пробега машины. Диагностическое оборудование для него есть на СТО. Но можно просто проехать некоторое расстояние. Если километры отсчитываются, проблема не в нем.

Диагностика ЛК 80

Если после этих действий проблема не решена, перебирают весь узел измерителя скорости. Он находится в приборной панели. Ее вскрытие доверяют специалисту.

Как вернуть устройство к жизни

Если спидометр ТЛК стоит на нулевой отметке, когда машина в пути, запасаются инструментами, диагностируют его работу самостоятельно.

Инструменты: набор отверток и ключей, тестер, осциллограф или сканер для инжекторных двигателей.

Запускают самодиагностику БК (функция поддерживается). С помощью таблицы (в инструкции по обслуживанию) расшифровывают ошибку. Диагностика покажет, работает спидометр или нет, а неисправность ищут самостоятельно.

Автомобиль приподнимают, находят датчик скорости. Осциллограф подсоединяют к его среднему контакту и плюсу на аккумуляторе. Включают мотор на первую передачу.

Датчик (если исправный) выдает импульсы. Тогда двигатель выключают, тестером проверяют провод, который ведет от датчика к ЭБУ. Если сигнал есть, провод в порядке.

Проверяют клеммы и другой провод, который идет от электронного блока управления к индикатору спидометра. Точную причину поломки определяют специальным сканером для индикаторов.

Частой причиной неработающего счетчика пробега бывает грязь в клеммах или обрыв сигнальной проводки.

Если диагностика показала, что не работает датчик скорости, его меняют на новый.

В заключение

Измеритель скорости – важный узел автомобиля. Он всегда должен быть исправным, чтобы не дезориентировать водителя на дороге. Если он падает на ноль, неправильно показывает скорость, скачут показания, его диагностируют и ремонтируют. Перед этим изучают схему.

Корректировка спидометра или одометра на автомобили ТОЙОТА:

Если вам необходимо смотать пробег на Toyota, наша компания готова предоставить свои профессиональные услуги!

В автомобиле марки «Toyota» корректирование спидометра происходит следующим образом: показания отматываются или же, наоборот, увеличивается на требуемую величину. В Тойоте система контроля вмонтирована за доской приборов. Чтобы изменить показания пробега, приборную панель нужно снять. Показания одометра, зафиксированные в блоке памяти, корректируются с помощью новейших компьютерных систем и встроенного программного обеспечения.

Если смотать пробег на Toyota, не меняя показаний, прописанных в переходных блоках памяти, в любом автосервисе легко определят, что производилась корректировка данных. Поэтому для правильной корректировки одометра, тахометра и спидометра, вносятся соответствующие изменения в электронику, которая находится в системе сервисных интервалов, в управляющем блоке двигатели и в замке зажигания. Если действия произведены неправильно, спидометр работать не будет, а двигатель авто не заведется. Поэтому сложную процедуру по корректировке показаний приборов лучше не пытаться выполнить самому, а доверить эту работу специалистам!

Скручивание пробега Toyota, произведенное у нас, не несет никаких угроз вашему автомобилю. Независимо от сложности модели машины, мы гарантируем качественную корректировку пробега, которую осуществят наши высококлассные специалисты.

Не стоит доверять свой автомобиль автосервису, предлагающему дешевые услуги. Сомнительные мастера могут осуществить частичную корректировку пробега, пользуясь примитивным оборудованием, могут повредить электронную систему в Вашем авто. Обращайтесь к нам и пользуйтесь качественными услугами.

После произведенных нами работ, ни одно диагностирующее устройство не выявит изменение показаний пробега, так как старые данные удаляются полностью. Беспроблемное прохождение техобслуживания вам гарантировано за счет работ, по сбросу ошибок и сервисных интервалов. Мы гарантируем конфиденциальность посещения вами нашего СТО. Но, вместе с тем, у нас хранятся все данные, для необходимого восстановления прежних показателей.

Все работы выполняются качественно, быстро, надежно, с помощью новейшего дорогого оборудования. Обращайтесь к нам, и получите достойный сервис!

на toyota не работает спидометр
Датчик считывающее скорость движения автомобиля Камри
на toyota не работает спидометр

Не работает спидометр TLC 100, причины

Спидометр – контролирующий прибор. Расположен в поле зрения водителя. Он наблюдает за показаниями, чтобы не превышать допустимую скорость. Счетный узел спидометра показывает, когда менять масло, проходить ТО. С его помощью контролируют расход топлива.

Если на Ленд Крузер 100 не работает спидометр, причины следующие:

  1. Предохранитель. Его меняют, но прежде выясняют, почему сгорел. Чаще всего это бывает из-за короткого замыкания в проводке.
  2. Показания на приборной доске не читаются, когда окислились «массовые» контакты. Проблему решают их зачисткой или заменой.
  3. Если снимали приборную доску, могли не совсем корректно установить ее на место.
  4. Поврежденная электропроводка – причина неисправного спидометра. Провода осматривают, проверяют тестером или мультиметром. Устраняют обрыв и окисление.

Проверка спидометра мультиметром

Спидометр не работает, когда отказал датчик скорости. Также сложная поломка – выход из строя электронного блока управления. В этих случаях ремонт делают в сервисных центрах.

Морально-правовые нормы

Корректировка показателей пробега не противоречит действующим законам Российской Федерации. Если же говорить о странах США, Германии или Японии, то данная процедура нарушает законодательству государства. В России же, автомобиль является собственным имуществом, а значит и все его комплектующие также представляют собой собственность автовладельца, поэтому с ним можно делать все, что захочет его хозяин.

С целью соблюдения прав третьих лиц, владельцу авто лучше предупредить покупателя о проведенной операции по изменению данных спидометра, которая была проведена для подготовки транспортного средства к перепродаже.

Доверять данный вид работы лучше опытным специалистам. В этом случае экономия неуместна, так как помощь непрофессиональных организаций в скрутке спидометра по низкой стоимости, может привести к отрицательным последствиям. Мастер должен обладать определенным опытом работы и специальным оборудованием для этих целей.

Также компания ОДОМЕТР предлагает услугу по увеличению пробега автомобиля с помощью прибора крутилка спидометра, а также конкретно прибор подмотка спидометра TOYOTA.

Ниже приведена таблица с примерными ценами на процедуру по корректировки (скрутки) спидометра или одометра на автомобили TOYOTA:

Марка автоМодельЦена
ToyotaAltezzaЗвоните
ToyotaAurisЗвоните
ToyotaAvalonЗвоните
ToyotaAvensisЗвоните
ToyotaAygoЗвоните
ToyotaCaldinaЗвоните
ToyotaCamryЗвоните Процесс корректировки
ToyotaCarinaЗвоните
ToyotaCelicaЗвоните
ToyotaChaserЗвоните
ToyotaCorollaЗвоните
ToyotaCrownЗвоните
ToyotaEchoЗвоните
ToyotaEstimaЗвоните
ToyotaFortunerЗвоните
ToyotaHiaceЗвоните
ToyotaHighlanderЗвоните
ToyotaHiluxЗвоните
ToyotaIpsumЗвоните
ToyotaLand CruiserЗвоните
ToyotaMarkЗвоните
ToyotaMatrixЗвоните
ToyotaPicnicЗвоните
ToyotaPlatzЗвоните
ToyotaPreviaЗвоните
ToyotaPriusЗвоните
ToyotaRav4Звоните
ToyotaSequoiaЗвоните
ToyotaSiennaЗвоните
ToyotaStarletЗвоните
ToyotaTundraЗвоните
ToyotaVenzaЗвоните
ToyotaVersoЗвоните
ToyotaVistaЗвоните
ToyotaVitzЗвоните
ToyotaYarisЗвоните

Этапы подкрутки спидометра Тойота Камри

Услуга по подмотке спидометра Камри предоставляется на территории заказчика. Наши специалисты оперативно выполняют заявки и гарантируют, что показания одометра можно скрутить с точностью до одного километра. В работе мастера входит:

  • оценка состояния машины;
  • демонтаж приборной панели (при необходимости);
  • подключение сканера к одометру и считывание информации;
  • корректировка показаний одометра;
  • корректировка информации о пробеге, сохраненной в блоке памяти бортового компьютера;
  • сборка конструкции;
  • сдача работы заказчику.

Всю процедуру подмотки спидометра Тойота Камри можно выполнить за 1-1,5 часа. После выполнения корректировки пробега, узнать его первоначальное значение будет невозможно.

Коррекция спидометра автомобиля – в провинции многие только мечтают ездить на Тойоте, а в столице многие могут себе это позволить. Да и вообще, любой автомобиль этой марки – отличное вложение средств. Даже если через несколько лет после покупки он вам разонравится (или вы захотите приобрести машину статусом повыше) – всегда можно его продать. Благо, спрос найдется на любую модель бренда Тойота (Камри, Королла, Рав 4, Прадо, Венза, Ленд Крузер, Авенсис, Хайлендер). А если у подержанного авто этой марки еще и пробег небольшой, то продажная цена будет высокой. Но что делать тем, у кого на одометре красуется весьма внушительная цифра? Вариантов всего два. И первый из них выглядит совсем непривлекательно. Состоит он в том, чтобы ничего не менять и просто выставить машину на продажу, пусть и не по самой выгодной цене. Но если вам дороги ваши деньги и вы не хотите их терять, то можете скрутить спидометр у своего автомобиля. Вы удивитесь тому, насколько скрутка пробега, спидометра повысит его стоимость. При этом сама она стоит совсем недорого.

Корректировка пробега – как осуществляется корректировка спидометра, пробега Изменить пробег можно абсолютно у всех представителей марки Тойота (Камри, Королла, Рав 4, Прадо, Венза, Ленд Крузер, Авенсис, Хайлендер), вне зависимости от года выпуска автомобиля. У машин младше 2004 года процедура обычно осуществляется путем подключения специального устройства прямо к диагностическому разъему, который имеется в салоне. У более старых авто предварительно демонтируется приборная панель, а уже затем производится смотка пробега, спидометра. Скрутить пробег, спидометр, одометр можно изменить как в меньшую, так и в большую сторону. Как правило, водителей интересует первый вариант, поскольку он помогает смотать пробег, спидометр до минимума, а при желании – и до нуля. Но в некоторых случаях имеет смысл увеличение цифры на приборе. Намотка спидометра, пробега в большую сторону часто требуется тем, кто приобрел новый двигатель и хочет привести показания одометра в соответствие с реальным пробегом. А иногда к этой уловке прибегают водители коммерческих авто, желающие сэкономить топливо. Безопасная коррекция пробега, спидометра, Москва Нам неважно, по какой причине вам понадобилась скрутка счетчика. Мы гарантируем конфиденциальность каждому клиенту и не будем разглашать сведения о вас и вашем автомобиле третьим лицам. Мы работаем абсолютно со всеми моделями автомобилей Тойота (Камри, Королла, Рав 4, Прадо, Венза, Ленд Крузер, Авенсис, Хайлендер). У нас можно скрутить как электромеханический, так и электронный одометр. Никаких следов о внесенных изменениях не останется ни на панели управления, ни в других блоках вашего транспортного средства.

Другие марки авто.

Корректировка спидометра Toyota

Скорость в автомобиле измеряется спидометром, встроенном в кабине водителя. Для измерения пробега в сутки и общего, работа спидометра и одометра совмещаются. Корректировка спидометра имеет в виду и изменение показаний одометров, которые считают километры, проехавшие автомобилем.

При корректировке спидометров Toyota выполняется возврат их показаний или увеличение на требуемые величины. В автомобиле Toyota система контроля встроена за приборной доской, для изменения пробега необходимо снять приборную панель. Современные компьютерные системы, с помощью встроенных программ, корректируют, существующие в одометре и необходимых блоках памяти показания.

При изменении пробега Toyota, без изменения показаний в промежуточных блоках памяти, можно легко определить подлинную величину пути, пройденного автомобилем. Чтобы правильно выставить работу одометра, спидометра, тахометра вносятся изменения в электронную систему, имеющуюся в блоке сервисных интервалов, в замке зажигания автомобиля, в блоке управления двигателем. Если действия выполнены неверно спидометр не работает, а двигатель не заводится. Всегда лучше, чтобы профессионалы выполняли корректировку пробега на автомобиле Toyota.

Спидометром называют прибор, показывающий скорость движения автомобиля на данный момент времени. Независимо от устройства его внешний вид выражен в виде стрелочного индикатора, хотя есть машины, где скоростной режим отражается цифрами на жидкокристаллическом экране. Неисправности этого прибора могут проявляться по-разному. Их объединяет одно, что передвигаться на таком транспорте нельзя. Доехать можно только до гаража или ближайшей СТО, чтобы выяснить, почему не работает спидометр.

Спидометр

Устройство

Чтобы знать, как починить спидометр, нужно понимать его устройство. На сегодняшний день у автомобилей давних лет прибор механический, а в новых моделях это уже бесконтактный электронный измеритель.

Механический

Механические или аналоговые спидометры работают за счёт вращения гибкого вала (тросика). Трос нижней частью прикреплён к шестерне вторичного вала коробки переключения передач (КПП). Вверху гибкий вал входит в панель приборов и жёстко соединён с магнитным диском, который соосно вращается относительно металлической пластины. Под воздействием переменного магнитного потока пластина поворачивается на определённый угол вместе со стрелкой. Чем быстрей будет вращаться тросик, тем больше будет отклоняться стрелка по шкале, отмечая скорость движения автомобиля.

Устройство аналогового скоростемера

Неисправности аналогового спидометра и их устранение

Поломку прибора водитель заметит сразу. Стрелка спидометра не реагирует на изменение скорости движения, а зависает или не опускается на ноль при полной остановке автомобиля. Причины, вследствие которых перестал работать спидометр, могут быть разного характера.

У аналоговых приборов чаще всего выходят из строя их механические части. Чтобы узнать, почему не работает спидометр, нужно извлечь блок приборов из торпеды автомобиля. Поступают следующим образом:

  1. У разных машин крепления устроены по-разному. Клипсы нужно найти по периметру блока и отжать какой-либо неметаллической пластинкой.
  2. С тыльной стороны панели снимают контактные разъёмы.
  3. Отвинчивают гайку крепления тросика.
  4. Если гибкий вал лопнул, то его часть можно легко извлечь из кожуха. Тросик меняют на новый.
  5. Далее проверяют цельность деталей и узлы соединений.
  6. По возможности повреждённые части меняют на новые детали.
  7. Собирают скоростемер и устанавливают панель приборов в обратном порядке.
  8. Если после сборки опять не работает механический спидометр, то отремонтировать его смогут только специалисты на СТО.

Электронный

В электронном спидометре измерение скорости производится бесконтактным способом. Существуют несколько вариантов действия приборов, использующих оптоэлектронный принцип, но самые распространённые скоростемеры — это измерители, построенные на эффекте Холла. Поэтому внимание большей частью уделяется именно последним приборам. В датчике скорости тросик, соединённый с ведомым валом КПП, вращает магнитный диск с вырезом или выступом (точка отсчёта). Магнит в зависимости от скорости вращения меняет интенсивность магнитного потока, что влияет на сопротивление металлического датчика под напряжением. Импульсы поступают в электронную схему спидометра, которая задаёт угол отклонения стрелки на циферблате панели приборов.

Принцип действия электронного датчика скорости

Неисправности электронного спидометра и их устранение

У электронного измерителя скорости поломки проявляются практически также, как и у механических аналогов с дополнительными нюансами. Прибор не показывает скорость, соответствующую действительности. В ином случае стрелка замирает и не опускается до нуля. Бывает, что на панели показано скачкообразное движение индикатора.

Прежде чем начать заниматься разборкой панели приборов при полном отказе скоростемера, нужно проверить целостность предохранителей, находящихся в отдельном блоке. Иногда, ремонт заканчивается банальной заменой предохранителя.

В любом случае не мешало бы знать, как проверить работоспособность электронного скоростемера. Неисправности спидометра в основном связаны с датчиком скорости (ДС). Если стрелка опустилась вниз или замерла без движения, то в первую очередь проверяют это устройство. Чтобы сделать диагностику, нужно прибор снять с машины. Для этого поступают следующим образом:

  • автомобиль загоняют на яму;
  • снизу находят ДС. На большинстве автомобилей датчики устанавливают в корпусе КПП;
  • размыкают коннектор с трёхжильным проводом;
  • накидным ключом отвинчивают крепёжный болт;
  • датчик вынимают из гнезда;
  • на ответной фишке находят три контакта, один крайний — «масса», другой — плюс (12 В). Средний контакт источник сигнала, соединённый проводом с ЭБУ;
  • мультиметром проверяют напряжение на одной из крайних клемм. Если ток отсутствует, то проверяют целостность подводящего провода и его подсоединение;
  • на центральный контакт накладывают проводом с напряжением 12 В. Если при этом стрелка начинает двигаться, то это означает поломку датчика скорости;
  • убедившись в негодности ДС, производят его замену.

Если датчик скорости оказался исправным, то все подозрения в поломке падают на электронный блок управления. В условиях гаража ремонтировать ЭБУ практически невозможно. Этот своеобразный компьютер — довольно сложное электронное устройство и дилетантам доступ к его содержимому «запрещён».

Датчик скорости

Признаком ответственности ЭБУ за поломку спидометра является загорание надписи «Check Engine». Самостоятельно выяснить конкретную причину расстройства «мозгового центра» может владелец автотранспорта, профессионально владеющий ноутбуком со специальным программным обеспечением. В противном случае лучше отказаться от попытки ремонтировать ЭБУ своими руками, а обратиться в СТО.

ЭБУ

Заключение

При недостатке опыта есть два пути ремонта спидометра. Это обратиться за помощью к знакомому опытному автовладельцу или отогнать автомобиль на СТО. Второй вариант потребует дополнительных финансовых затрат, зато причину поломки быстро установят с помощью стационарного диагностического оборудования и вернут к жизни барахлящий прибор.

Как снять приборную панель в Lexus LX470 (TLC100, Toyota Land Cruiser 100)?

Как и все лампочки, лампочки в приборной панели тоже имеют свойство перегорать

Особенно неудобно, когда перегорает что-то очень нужное и важное. Эта короткая инструкция расскажет вам, как снять приборную панель

Руль снимать не нужно, работа максимум на 10 минут. И так, начнем:

  1. Снимаем защиту с рулевой колонки. Для этого заводим машину, поворачиваем руль влево на 90 градусов, откручиваем первый болт на рулевой колонки, крутим руль на 180 градусов, откручиваем второй болт. Руль еще немного крутим правее, таким образом, чтобы короткая нижняя часть руля, была немного выше рулевой колонки (это часть короче, и приборка через нее лучше выходит).
  2. Выдвигаем руль максимально на себя и максимально вниз. Глушим машину, но ключ не вытаскиваем (чтобы он не ушел в исходное положение).
  3. Идем снимаем клемму с аккумулятора и вытаскиваем ключ, чтобы не мешал.
  4. Декоративную панель (там где регулировка подсветки приборной панели) тянем на себя и немного вверх. Снимается она легко, так как крепится на клипсах. Снимаем с нее фишку с проводом и убираем подальше.
  5. Снизу откручиваем два больших болта (один слева, другой справа). Крутить нужно до тех пор, пока не почувствуете что болт ничего не держит. Эти болты держат фишки, которые идут к приборке, поэтому их снимаем в первую очередь.
  6. Откручиваем 4 болта, два сверху и два снизу по бокам.
  7. Тянем приборку на себя, ее уже ничего не держит. Ставим как удобно на панель рулевой колонки.
  8. Теперь нужно снять стекло, так как без этого пункта, панель не вытащить (хотя для русского человека все возможно, если приложить немного силы ). Для этого откручиваем по два маленьких болта снизу. Сверху в трех местах есть защелки. Освобождаем стекло от них. Остается четвертая защелка снизу, по центру, но она не должна мешать, стекло легко снимается. Вытаскиваем стекло и убираем.
  9. Снимаем верхнюю панель рулевой колонки. Та часть, которая ближе к рулю, держалась на болтах, которые мы открутили в 1-ом пункте. Часть которая ближе к приборке держится на защелках. Тянем не себя, она снимается. Тоже убираем и кладем рядом с декоративной панелью.
  10. Все, теперь можно вытаскивать панель с левой стороны и менять лампочки.

Собираем все в обратном порядке!

Только небольшое замечание, — перед тем как ставить панель обратно, проверьте две фишки, которые идут к приборной панель, они должны быть утоплены до конца и держаться там на клипсах. При установки на панели обратно, нужно будет ее утопить до конца и просто закрутить болты.

Ремонт АКПП любой сложности

Вариаторы, DSG, гидротрансформаторы, новые и
восстановленные АКПП, запчасти

Мы работаем более чем в 30 городах



Проблема с коробкой на Toyota Land Cruiser 80

Для тех, у кого возникли проблемы с АКПП (едет, но плохо).

Проблема с коробкой на Toyota Land Cruiser 80

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 20 гостей

  • Список форумов
  • Часовой пояс: UTC+03:00
Сеть техцентров по ремонту АКПП

Компания "АГРЕГАТКА" — это Федеральная сеть технических центров, основной специализацией которых является ремонт и обслуживание автоматических трансмиссий всех типов, включая роботизированные трансмиссии с двойным сцеплением, вариаторные трансмиссии и классические гидромеханические автоматические коробки передач

О нас

  • О компании
  • Наша команда
  • Связь с руководством
  • Дипломы и сертификаты
  • Сеть филиалов и партнеров
  • Отзывы наших клиентов

Наши услуги

  • Диагностика АКПП
  • Замена масла в АКПП
  • Ремонт АКПП
  • Ремонт вариаторов
  • Ремонт коробок-роботов
  • Ремонт ГДТ
  • Ремонт блоков управления
  • Ремонт мостов и редукторов
  • Ремонт раздаток

Как нас найти

Сеть техцентров по ремонту АКПП

Компания "АГРЕГАТКА" — это Федеральная сеть технических центров, основной специализацией которых является ремонт и обслуживание автоматических трансмиссий всех типов, включая роботизированные трансмиссии с двойным сцеплением, вариаторные трансмиссии и классические гидромеханические автоматические коробки передач

Читайте также: