Момент затяжки свечей зажигания мицубиси аутлендер

Опубликовано: 07.07.2024

CAN используйте главный жгут проводов А тестера M.U.T.-III, чтобы передавать сигнал имитируемой скорости автомобиля. Если вместо этого присоединить главный жгут В тестера M.U.T.-III, система CAN не сможет работать правильно.

MB992273

Щетка для свечей зажигания

Очистка свечей зажигания

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА АВТОМОБИЛЕ

ПРОВЕРКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ

ПРИМЕЧАНИЕ: Проверка катушек зажигания на обрыв при помощи простого омметра невозможна, т.к. в цепи ее вторичной обмотки имеется встроен- ный диод. Соответственно этому, проверка вторич- ной цепи катушки зажигания проводится следующим образом.

11.Установите выключатель зажигания в положение "LOCK" (ВЫКЛ), после чего отключите тестер M.U.T.-III.

ПРОВЕРКА И ОЧИСТКА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ

1. Установите выключатель зажигания в положение "LOCK" (OFF) - ВЫКЛЮЧЕНО, и присоедините к диагностическому разъёму тестер M.U.T.-III.

2. При помощи тестера M.U.T.-III убедитесь, что диагностических кодов не имеется. Если коды имеются, запишите их номера и выполните по ним соответствующие диагностические процедуры, даже если они не связаны с системой зажигания.

3. Снимите разъемы со всех форсунок.

4. Отсоедините разъем катушки зажигания.

5. Снимите катушку зажигания и установите заведомо исправную свечу зажигания на проверяемую катушку.

6. Вновь подсоедините разъем катушки зажигания.

7. "Заземлите" корпус свечи зажигания на "массу" двигателя.

8. Проверьте наличие искры между электродами свечи зажигания при прокручивании двигателя стартером.

9. Если искра слабая или вообще отсутствует, выполните ту же процедуру с заведомо исправной катушкой зажигания. Если при проверке с заведомо исправной катушкой зажигания искра становится яркой, неисправность связана с катушкой зажигания. Замените катушку зажигания на новую. Если при проверке с заведомо исправной катушкой зажигания нормальная искра отсутствует, неисправность связана с цепями зажигания. Проверка цепи зажигания.

10.При помощи тестера M.U.T.-III проверьте, появилисть ли после выполнения проверки диагностические коды. Удалите все имеющиеся диагностические коды, кроме кодов, появившихся при проверке на этапе 1. Затем выполните процедуру диагностики по имеющимся диагностическим кодам.

• Искровой зазор иридиевых свечей зажигания не подлежит регулировке.

• Не допускается чистить иридиевые свечи зажигания при помощи проволочной щетки, т.к. при такой очистке могут быть повреждены элекроды. Для очистки иридиевых свечей зажигания используйте специальную пескоструйную установку или специальную щетку (MB992273).

ПРИМЕЧАНИЕ: В эксплуатации для замены свечей зажигания выдерживайте установленные межсервисные интервалы. Если межэлектродный (искровой) зазор в свече зажигания и сопротивление изоляции нормальные, проверьте состояние свечи и, при необходимости, очистите ее.

ПРОВЕРКА ИСКРОВОГО ЗАЗОРА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ

Проверьте искровой зазор в свече зажигания специальным проволочным щупом. Замените свечу зажигания, если величина ее искрового зазора превышает допустимый предел.

Замена свечей Mitsubishi Outlander XL V6 3.0

Замена свечей на трёхлитровом Аутлендере XL V6 сложнее, чем на его собрате с рядной бензиновой «четвёркой» 2.4 (ссылка на статью). Благодаря применению дорогих иридиевых свечей, эту операцию необходимой производить не так и часто, однако есть некие подводные камни, которых нужно остерегаться. А именно: основная беда замены свечей на V6 необходимость разбирать заднюю часть двигателя и снимать впускной коллектор Митсубиси Outlander XL 3.0 V6. Прокладка которого является одноразовой, поэтому в том случае, если Вы меняете свечи или прокладку впускного коллектора, настоятельно рекомендуем производить все операции в комплексе: свечи + прокладка коллектора. Более того, для снятия впускного коллектора необходимо снять и дроссель MMC Oulander XL, который так же стоит промыть. В первую очередь Вы сэкономите деньги (или время) на работах, ведь чтобы добраться до одного, надо снять второе и третье. В этой статье мы продемонстрируем Вам это наглядно.

Отворачиваем декоративную крышку двигателя, открутив четыре винта.

Отсоединяем и откручиваем датчики с правой части двигателя.

Отворачиваем крепления проводки от впускного коллектора.

Снимаем корпус воздушного фильтра MMC Oulander XL V6 (два винта с передней части автомобиля и один болт на самом корпусе воздушного фильтра).

Ослабляем хомут патрубка дросселя и отсоединяем шланг от него.

Дроссельный узел Mitsubishi Outlander XL V6 3.0 не особо чист, как видим.

Отсоединяем все патрубки, откручиваем болты и снимаем его.

Продолжаем отсоединять всё необходимое от впускного коллектора по правой части двигателя.

Отворачиваем болты крепления впускного коллектора и снимаем его.

Отворачиваем болты крепления на каждой катушке свечи и отсоединяем электрические разъемы с каждой. Выкручиваем свечи.

Выкрутили старые свечи. Теперь вкручиваем новые и собираем всё в обратной последовательности.

Рулевое управление и регулировка углов установки колес

Сходимость, спереди
(На колесо)

Сходимость, спереди
(Итого)

Максимальная разность между правой и левой сторонами

Угол кастора, спереди

Максимальная разность между правой и левой сторонами

Угол поворота переднего колеса, внутренний

Угол поворота переднего колеса, внешний

Сходимость, задние колеса
(На колесо)

Сходимость, задние колеса
(Итого)

Максимальная разность между правой и левой сторонами

Kондиционер

Расположение салонного фильтра (левый руль)

Расположение салонного фильтра (правый руль)

Колеса и шины

Размер шин (опция)

Размер запасного колеса

Давление в шинах
(См. табличку данных)

Объемы

Картер двигателя, включая фильтр

(Автоматическая коробка передач), (W6AJA)

Автоматическая коробка передач

Заправочный объем коробки передач

Местонахождение пробки
(Пробка сливного отверстия)

Местонахождение пробки
(1 - Пробка сливного отверстия; 2 - Пробка заливного отверстия)

Задний дифференциал, (Привод на 4 колеса)

Дифференциал, привод на 4 колеса, задний

Усилитель рулевого управления

Местонахождение пробки
(Соединительная труба высокого давления (H); соединительная труба низкого давления (L))

Масло компрессора кондиционера воздуха

Моменты затяжки

Примечание: Всегда заменяйте натяжные болты и самоблокирующиеся гайки

Головка блока цилиндров
(Резьбы слегка смазаны маслом)

Крышка нижней головки шатуна
(Замените болты)

Крышка коренного подшипника
(Замените болты)

Пробка сливного отверстия моторного масла

Этап 2
(Ослабьте до 0 Нм)

Натяжитель вспомогательного приводного ремня

Корпус натяжителя ремня ГРМ

Холостой шкив ремня ГРМ

Передние дисковые тормоза

Болт направляющего штифта суппорта переднего тормоза

Скоба суппорта переднего тормоза

Тормозной шланг к тормозному суппорту:

Задние дисковые тормоза

Болт направляющего штифта суппорта заднего тормоза

Скоба суппорта заднего тормоза

Тормозной шланг к тормозному суппорту:

(Автоматическая коробка передач), (W6AJA)

Пробка сливного отверстия АКПП

Пробка заливного отверстия раздаточной коробки

Пробка сливного отверстия раздаточной коробки

Задний дифференциал, (Привод на 4 колеса)

Пробка заливного отверстия дифференциала

Примечание: Всегда заменяйте натяжные болты и самоблокирующиеся гайки

Передний приводной вал к корпусу подшипника колеса
(Замените гайку)

Задний приводной вал к корпусу подшипника колеса
(Замените гайку)

Для того чтобы автомобиль исправно прослужил долгие годы, водителю необходимо регулярно и своевременно заменять детали, которые выходят из строя. Чаще всего такими расходниками являются свечи зажигания. Эти непримечательные детали играют важную роль для сжигания горючей смеси в ДВС.

В статье мы рассмотрим порядок замены свечей зажигания в автомобиле Митсубиси Аутлендер 3 своими руками.

Сроки замены свечей зажигания

Одним из самых важных факторов исправной работы двигателя автомобиля Митсубиси Аутлендер 3 являются свечи зажигания топливно-воздушной смеси. Посредством заряженных электродов, в ДВС поступает искра, которая заводит мотор и позволяет транспорту передвигаться.

В современных авто, свечи зажигания выполняют следующие функции:

своевременно запускают двигатель;
обеспечивают бесперебойную работу мотора на холостом ходу;
доводят скорость до максимальной отметки;
регулируют расход топлива и многое другое.

Поломка этого механизма чревата необратимыми последствиями для мотора. В первую очередь могут выйти из строя катушки, крышки и трамблера. Помимо этого, устройство зажигания является наиболее приближенным к блоку цилиндров. При неисправной работе, оно способно повредить механизм, починка которого обойдется дорого.

О необходимости своевременной замены свечей зажигания знает каждый водитель. Первым признаком неисправности деталей является троение двигателя. Мотор не будет запускаться или начнет внезапно глохнуть на дороге, создавая аварийную ситуацию.

Диагностика свечей зажигания в автомобилях Митсубиси Аутлендер 3 требуется каждые 5 тыс км пробега.

Расположение свечей в Митсубиси Аутлендер 3

В автомобилях Митсубиси Аутлендер 3, СЗ устанавливаются в подкапотном пространстве внутри ДВС. Для того чтобы получить доступ к детали, необходимо разобрать заднюю часть двигателя, сорвать прокладку впускного коллектора и демонтировать дроссель MMC. После этого необходимо отсоединить высоковольтные провода. Все работы производятся только при заглушенном двигателе!

Поломку СЗ легко обнаружить при внешнем осмотре детали. Нагар в этом случае не является существенным критерием. Необходимо выкрутить детали из посадочных мест, соединить между собой проволокой. Далее требуется:

В этот момент необходимо наблюдать за искрой. Она должна быть одинаковой на каждой СЗ. Полное отсутствие зажигания указывает на неисправность устройства для поджига топлива. В этом случае деталь необходимо заменить на новую.

Сильно загрязненные СЗ свидетельствуют о переобогащении топливно-воздушной смеси из-за неисправной работы ДТОЖ. Поломку необходимо устранить, а СЗ очистить от нагара. Сделать это можно с помощью ножа.

Подготовка к замене

В целях экономии времени и денег, многие автомобилисты предпочитают сменять устройство зажигания самостоятельно. Для этого необходимо подготовить стандартный набор инструментов, а также закупить нужные детали.

Список инструментов, необходимых для замены свечей зажигания на Митсубиси Аутлендер 3:

Процесс замены свечей

Пошаговая инструкция по замене свечей зажигания в автомобиле Митсубиси Аутлендер 3 и Outlander XL:

Заменить свечи самостоятельно? Легко!
Ниже вам предоставленна фотоинструкция которая облегчит весь процесс работа.
Согласитесь, ведь как хорошо, когда есть интернет благодаря которому можно получить не только новый опыт в ремонте авто, но и сэкономить приличную сумму денег.

Обратите внимание, что процедура для двигателя V4 2,4 и V6 3.0 будут друг от друга отличаться алгоритмом.
Дело в том, что первом случае для того чтобы получить доступ к свечам зажигания, нам прежде всего нужно демонтировать фильтр и заслонку дроссельную.

Задуматься о замене свечей конечно заставляют прежде всего неполадки, которые возникают в двигателе.
Дело в том, что если вдруг один из фильтров выходит из строя, бензин сгорать не может при таких условиях.
В начале нам нужно осмотреть свечи на целостностность, а после определить нужна замена или нет.

Советуем вам быть предельно аккуратным, чтобы не превредить катушки на этапе извлечения их из мест посадки. Удар может вывести катушки из строя окончательно.

В начале нам нужно приоткрыть капот.

Теперь мы должны избавиться от болтов, которые крепят крышку двигателя. Советуем сразу откладывать болты в группки, чтобы потом вы смогли без затруднений собрать.

Болты выкрутили, теперь можем датчик снять. После этого сдвиньте его немного правее.

Теперь мы должны от крепящих элементов, которые удерживают коллектор.

Следующим действием начинаем аккуратно корпус фильтра снимать. Для этого нам нужно избавится от болтов крепления.

Цветом мы выделили болт, который находится на корпусе.

Хомут, который удерживает патрубок дросселя немного ослабьте. Теперь демонтируйте шланг.

Далее дроссельная заслонка проверяется на частоту. Мы выявили некоторые проблемы.

Патрубки отсоединяем, болты убираем. Теперь нам нужно патрубок демонтировать.

Все элементы от коллектора отсоединяем, больше их расположено по правой стороне.

Коллектор от болтов креплений мы отсоединили и можем снять.

Наконец то мы получили доступ. Теперь мы можем болты, которые крепят катушку выкрутим. Разъёмы все отсоединяем.

Чтобы выкрутить свечи понадобится ключ свечной.

Свечи использованные достали.

ПОследним действием нам нужно установить свечи новые и выполнить сбор в обратной последовательности.

Читайте также: