Можно ли использовать видеорегистратор в грузии

Опубликовано: 17.05.2024

Видеорегистраторы в Европе набирают всё большую популярность. Это устройство представляет собой небольшую видеокамеру, которая крепится на приборную панель или лобовое стекло, и позволяет вести непрерывную запись во время движения автомобиля.

В России официальные лица Госавтоинспекции настоятельно рекомендуют использовать устройства аудио и видеозаписи при передвижении по дорогам и общении с сотрудниками ГИБДД. Правда, упоминают при этом, что и сотрудники ГИБДД также вправе использовать данные устройства.

А как с этим обстоит дело в европейских странах? Везде ли там разрешено пользоваться видеорегистраторами? И нужны ли они вообще при поездке за границу на своём автомобиле?

Зачем вообще нужны видеорегистраторы?

Причин, из-за которых многие используют видеорегистраторы, может быть множество. Мы же рассмотрим основные из них, по которым их используют наши автопутешественники.

Первая — это поделиться своими впечатлениями, интересными моментами, забавными эпизодами, полученными в дороге. Маршрут может пролегать по очень живописным местам, а останавливаться и фотографировать каждые 5 минут не всегда представляется возможным.

С помощью же записи с видеорегистратора можно потом дома, не спеша, ещё раз заново пережить полученные впечатления и поделиться ими с друзьями.

Видеорегистратор ведёт непрерывную запись, происходящего на дороге

Вторая, и более важная на наш взгляд, — это продемонстрировать зафиксированную видеорегистратором картину событий на дороге во время дорожно-транспортного происшествия.

Находясь в незнакомой стране, и, зачастую, не зная иностранного языка в достаточной мере, бывает довольно сложно объяснить, что же произошло именно с вашей точки зрения. И вот тут огромную помощь может оказать наличие записи с видеорегистратора.

Так можно ли использовать видеорегистраторы в Европе?

Так почему же в Европе, несмотря на, казалось бы, такие мирные и полезные функции, отношение к видеорегистраторам такое неоднозначное?

Основные споры вызывает нарушение неприкосновенности частной жизни. Видеорегистратор ведёт непрерывную запись, снимая всё происходящее на дороге. В том числе других участников дорожного движения и номерные знаки их автомобилей, не ставя при этом их в известность.

Видеорегистратор ведёт непрерывную запись, происходящего на дороге

Затем многие выкладывают ролики в интернете, например на Youtube. А это нарушает право неприкосновенности частной жизни граждан, так как они не давали согласия на их съёмку. К тому же не определено время хранения подобного рода записи, к которому в большинстве европейских стран предъявляются очень жёсткие требования.

Здесь многие могут возразить — а как же любительские записи с бытовых видеокамер? Ведь там в объектив тоже очень часто попадают посторонние люди.

Чаще всего нам встречалось такое объяснение данной ситуации. Любительская съёмка, по большей части, ведётся в одном месте. В то время как съёмка видеорегистратором ведётся на протяжении долгого времени по всему пути следования, и в кадре может оказаться одна и та же машина. Что в свою очередь может квалифицироваться как слежка.

В качестве рекомендации можем посоветовать не афишировать наличие видеорегистратора в машине. При остановках регистратор лучше убирать. Неплохим вариантом представляется использование небольшого по размеру видеорегистратора, который не так заметен снаружи.

Текущая ситуация в европейских странах

В большинстве европейских стран на данный момент отсутствуют конкретные правовые нормы для использования видеорегистраторов. В основном их использование допускается, однако к ним предъявляются некоторые требования.

В частности, необходимо позаботиться, чтобы поле зрения водителя не перекрывалось камерой видеорегистратора. Кроме того, запрещается коммерческое использование или публикации снимков в Интернете, например, в социальных сетях.

Следует иметь в виду, что записи с видеорегистратора могут быть использованы против вас полицей в качестве доказательств в случае каких-либо нарушений ПДД. Например, при проезде на красный сигнал светофора.

разрешено не рекомендуется нет данных

разрешено не рекомендуется нет данных

Ниже приведена таблица о допустимости видеорегистраторов согласно опросу FIA, ADAC, ÖAMTC и данным, полученным из открытых источников.

Данные в таблице можно отсортировать по возрастанию/убыванию, кликнув по заголовку столбца.

Использование видеорегистраторов в Европе
Страна Использование видеорегистраторов
Австрия не рекомендуется 1
Азербайджан нет данных
Албания разрешено
Андорра разрешено
Армения нет данных
Беларусь разрешено
Бельгия разрешено 2
Болгария разрешено
Босния и Герцеговина разрешено
Великобритания разрешено 3
Венгрия разрешено
Германия не рекомендуется 4
Греция разрешено
Грузия нет данных
Дания разрешено
Ирландия разрешено
Исландия нет данных
Испания разрешено
Италия разрешено
Кипр нет данных
Латвия разрешено
Литва разрешено
Лихтенштейн не рекомендуется 8
Люксембург не рекомендуется 5
Северная Македония разрешено
Мальта разрешено
Молдавия разрешено
Нидерланды разрешено 2
Норвегия разрешено
Польша разрешено
Португалия не рекомендуется 6
Румыния разрешено
Сербия разрешено
Словакия разрешено
Словения разрешено
Турция разрешено
Украина разрешено
Финляндия разрешено
Франция разрешено 7
Хорватия разрешено
Черногория разрешено
Чехия разрешено
Швейцария не рекомендуется 8
Швеция не рекомендуется 9
Эстония разрешено
Россия разрешено

Австрия

Разрешается использование видеорегистраторов исключительно в личных целях. Запрещается выкладывать записи в публичный доступ.
Подробнее об использовании видеорегистраторов в Австрии.

Бельгия и Нидерланды

Использование автомобильного видеорегистратора в Бельгии и Нидерландах является законным. При публикации видео, записанного видеорегистратором, согласно закону о неприкосновенности частной жизни важно, чтобы людей в кадре невозможно было идентифицировать.

Великобритания

В Великобритании использование автомобильного видеорегистратора является полностью законным. Более того, некоторые автомобильные страховые компании предлагают скидки, если страхователь установит видеорегистратор.

Германия

Использование видеорегистратора не рекомендуется, поскольку он представляет собой серьезное вторжение в частную жизнь.

Тем не менее, в мае 2018 года Федеральный верховный суд Германии объявил, что записи, сделанные с помощью видеорегистратора, могут использоваться в качестве доказательства в гражданских судах Германии при дорожно-транспортных происшествиях.

Хотя записи нарушают закон о защите данных, но поскольку участники аварии должны в любом случае предоставить информацию о личности, страховке и водительских правах, то их использование является допустимым.

Люксембург

Владельцы автомобилей в Люксембурге должны иметь в виду — несмотря на то, что владение видеорегистратором является законным, использование его для записи других автомобилистов является незаконным и подлежит наказанию в виде штрафа или даже тюремного заключения.

Португалия

Разрешается использовать видеорегистратор в личных целях. В случае нарушения закона о неприкосновенности частной жизни возможен штраф от € 500 до 2,000.

Франция

Использование автомобильных видеорегистраторов во Франции является полностью законным. За 2014 год было продано 370,000 видеорегистраторов, что в 12 раз больше, чем годом ранее.

Глава ассоциации французских водителей высказал мнение, что видеорегистратор должен стать стандартом: "Это очень позитивное развитие с точки зрения безопасности дорожного движения, и его наличие будет стимулировать водителей действовать более ответственно. Камера никогда не лжёт."

Швейцария

Записи с видеорегистратора представляют собой незаконное нарушение неприкосновенности частной жизни. В связи с чем их не рекомендуется использовать в общественных местах.

Швеция

В Швеции, как определено в Законе о видеонаблюдении, автомобильный видеорегистратор является камерой видеонаблюдения. А для установки камеры видеонаблюдения требуется разрешение.

Любое лицо, которое незаконно использует камеры наблюдения в общественных местах, может быть оштрафовано или заключено в тюрьму на срок до одного года. Кроме того, камера подлежит конфискации.

Поскольку обсуждение об использовании видеорегистраторов во многих странах находится ещё в начальной стадии, то вполне возможны изменения местного законодательства.

Стоит также отметить, что использование видеорегистраторов может никак не регламентироваться национальными ПДД , но, в тоже время, запрещаться другими законодательными актами. Например, законом о защите персональных данных.

Закон о защите персональных данных не распространяется на случаи, когда физическое лицо записывается исключительно для своих собственных целей.

Таким образом, использование видеорегистраторов в личных целях разрешено во всех странах Европы, за исключением, может быть, Швеции.

Nekto V-Palto 13610 2 года назад физик-теоретик в прошлом, дауншифтер и журналист в настоящем, живу в Германии

Нипочему. Ни в Европе, ни в Евросоюзе нет единого запрета на видеорегистраторы в автомобилях. И если их использование где-то запрещено или ограничено, то только на национальном уровне и, вероятно, по разным причинам.

В Великобритании видеорегистраторы не запрещены, а иная автостраховка дает 10% скидки с тарифа тем, у кого они установлены.

По данным немецкого автомобильного клуба ADAC, опросившего аналогичные клубы в других странах,

В самой Германии тоже нет запрета. И вообще нет специальных норм для автомобильных видеорегистраторов. Но есть закон о защите данных (Bundesdatenschutzgesetz). Формулировки закона и из интерпретация немецкими судами ведут к ограничению применения:

Рано или поздно появление машин с автопилотом (с камерой и видеозаписью) вынудит законодателя сформулировать более конкретные правила и к использованию обычных видеорегистраторов. А пока в Германии запрета нет де-юре, но де-факто есть ограничения применения, приближающиеся к запрету.

Возможно в будущем появится какой-то единый подход к теме на уровне Евросоюза в целом. Сейчас этого нет.

>Где разрешено использование видеорегистраторов в Европе?

Использование видеорегистраторов в Европе

Видеорегистраторы в Европе набирают всё большую популярность. Это устройство представляет собой небольшую видеокамеру, которая крепится на приборную панель или лобовое стекло, и позволяет вести непрерывную запись во время движения автомобиля.

В России официальные лица Госавтоинспекции настоятельно рекомендуют использовать устройства аудио и видеозаписи при передвижении по дорогам и общении с сотрудниками ГИБДД. Правда, упоминают при этом, что и сотрудники ГИБДД также вправе использовать данные устройства.

А как с этим обстоит дело в европейских странах? Везде ли там разрешено пользоваться видеорегистраторами? И нужны ли они вообще при поездке за границу на своём автомобиле?

Зачем вообще нужны видеорегистраторы?

Причин, из-за которых многие используют видеорегистраторы, может быть множество. Мы же рассмотрим основные из них, по которым их используют наши автопутешественники.

Первая — это поделиться своими впечатлениями, интересными моментами, забавными эпизодами, полученными в дороге. Маршрут может пролегать по очень живописным местам, а останавливаться и фотографировать каждые 5 минут не всегда представляется возможным.

С помощью же записи с видеорегистратора можно потом дома, не спеша, ещё раз заново пережить полученные впечатления и поделиться ими с друзьями.

Вторая, и более важная на наш взгляд, — это продемонстрировать зафиксированную видеорегистратором картину событий на дороге во время дорожно-транспортного происшествия.

Находясь в незнакомой стране, и, зачастую, не зная иностранного языка в достаточной мере, бывает довольно сложно объяснить, что же произошло именно с вашей точки зрения. И вот тут огромную помощь может оказать наличие записи с видеорегистратора.

Так можно ли использовать видеорегистраторы в Европе?

Так почему же в Европе, несмотря на, казалось бы, такие мирные и полезные функции, отношение к видеорегистраторам такое неоднозначное?

Основные споры вызывает нарушение неприкосновенности частной жизни. Видеорегистратор ведёт непрерывную запись, снимая всё происходящее на дороге. В том числе других участников дорожного движения и номерные знаки их автомобилей, не ставя при этом их в известность.

Затем многие выкладывают ролики в интернете, например на Youtube. А это нарушает право неприкосновенности частной жизни граждан, так как они не давали согласия на их съёмку. К тому же не определено время хранения подобного рода записи, к которому в большинстве европейских стран предъявляются очень жёсткие требования.

Здесь многие могут возразить — а как же любительские записи с бытовых видеокамер? Ведь там в объектив тоже очень часто попадают посторонние люди.

Чаще всего нам встречалось такое объяснение данной ситуации. Любительская съёмка, по большей части, ведётся в одном месте. В то время как съёмка видеорегистратором ведётся на протяжении долгого времени по всему пути следования, и в кадре может оказаться одна и та же машина. Что в свою очередь может квалифицироваться как слежка.

В качестве рекомендации можем посоветовать не афишировать наличие видеорегистратора в машине. При остановках регистратор лучше убирать. Неплохим вариантом представляется использование небольшого по размеру видеорегистратора, который не так заметен снаружи.

Текущая ситуация в европейских странах

В большинстве европейских стран на данный момент отсутствуют конкретные правовые нормы для использования видеорегистраторов. В основном их использование допускается, однако к ним предъявляются некоторые требования.

В частности, необходимо позаботиться, чтобы поле зрения водителя не перекрывалось камерой видеорегистратора. Кроме того, запрещается коммерческое использование или публикации снимков в Интернете, например, в социальных сетях.

Следует иметь в виду, что записи с видеорегистратора могут быть использованы против вас полицей в качестве доказательств в случае каких-либо нарушений ПДД. Например, при проезде на красный сигнал светофора.

На карте, синим цветом показаны страны, в которых использование видеорегистраторов разрешено, красным — не рекомендуется и серым — нет данных.

Ниже приведена таблица о допустимости видеорегистраторов согласно опросу FIA, ADAC, ÖAMTC и данным, полученным из открытых источников.

Данные в таблице можно отсортировать по возрастанию/убыванию, кликнув по заголовку столбца.

Таким образом, использование видеорегистраторов в личных целях разрешено во всех странах Европы, за исключением, может быть, Швеции.

Австрия

Разрешается использование видеорегистраторов исключительно в личных целях. Запрещается выкладывать записи в публичный доступ.
.

Бельгия и Нидерланды

Использование автомобильного видеорегистратора в Бельгии и Нидерландах является законным. При публикации видео, записанного видеорегистратором, согласно закону о неприкосновенности частной жизни важно, чтобы людей в кадре невозможно было идентифицировать.

Великобритания

В Великобритании использование автомобильного видеорегистратора является полностью законным. Более того, некоторые автомобильные страховые компании предлагают скидки, если страхователь установит видеорегистратор.

Германия

Использование видеорегистратора не рекомендуется, поскольку он представляет собой серьезное вторжение в частную жизнь.

Люксембург

Владельцы автомобилей в Люксембурге должны иметь в виду — несмотря на то, что владение видеорегистратором является законным, использование его для записи других автомобилистов является незаконным и подлежит наказанию в виде штрафа или даже тюремного заключения.

Португалия

Разрешается использовать видеорегистратор в личных целях. В случае нарушения закона о неприкосновенности частной жизни возможен штраф от € 500 до 2,000.

Франция

Использование автомобильных видеорегистраторов во Франции является полностью законным. За 2014 год было продано 370,000 видеорегистраторов, что в 12 раз больше, чем годом ранее.

Швейцария

Записи с видеорегистратора представляют собой незаконное нарушение неприкосновенности частной жизни. В связи с чем их не рекомендуется использовать в общественных местах.

Швеция

В Швеции, как определено в Законе о видеонаблюдении, автомобильный видеорегистратор является камерой видеонаблюдения. А для установки камеры видеонаблюдения требуется разрешение.

Любое лицо, которое незаконно использует камеры наблюдения в общественных местах, может быть оштрафовано или заключено в тюрьму на срок до одного года. Кроме того, камера подлежит конфискации.

Поскольку обсуждение об использовании видеорегистраторов во многих странах находится ещё в начальной стадии, то вполне возможны изменения местного законодательства.

Стоит также отметить, что использование видеорегистраторов может никак не регламентироваться национальными ПДД, но, в тоже время, запрещаться другими законодательными актами. Например, законом о защите персональных данных.

Закон о защите персональных данных не распространяется на случаи, когда физическое лицо записывается исключительно для своих собственных целей.

Популярные темы:

Нюрнберг, получивший всемирную известность после Нюрнбергского процесса, благополучно залечил ужасные раны, нанесённые бомбёжками союзников во…

Урок 46 (§ 45). Страны Северной Европы 1. В каких климатических поясах и областях расположена…

Своя валюта ближе: какие страны ЕС не перешли на евро?А вы знаете, сколько стран используют…

Подробнее об улицах Выборга на карте Подробная карта города Выборг с названиями улиц показывает все…

В общем, хотел написать просторный блог, с видео и фотками .Не получилось, вышла из строя карта памяти видео регистратора .Обидно. Было много интересного в дороге ))
Перед выездом мучили сомнения по поводу шин . В горах, в Гудаури, в Казбеги был снег. В Москве тоже подозрительная погодка была)) Все таки решил переобуться . Поставил летнюю резину.
Выехали из Москвы 09.04.2015 в 12:00. Полный багажник и 4 пассажира помимо меня)) Думал расход будет большим .А нет, от 8 до 8.6 литров.Сильно не гнал. Максимум 120км.ч. Да и приходиться постоянно притормаживать у камер. Антирадар (радар-детектор) хорошо помогает . Еще и на Яблофоне установил программу (Smart Driver), который показывает парных камер (измеряет среднюю скорость), которых становиться больше и больше. Ездил очень аккуратно а то во многих местах в Ростовской обл. стоят. В Воронежской области основном камеры ловят сзади .Антирадар ловит сигнал но за 100-50 метров до камеры но я успевал сбрасывать скорость. Проскочил все посты где обычно тормозят и пытаются вымогать денег .Все границы областей или республик, все места с круговыми движениями. Самые противные — Цукеров Балка (Кущевский р-н)

, Баксанский пост (КБР)

После въезда в КБР, средняя скорость падает. На некоторых участках не выше 40-60 км.ч а то сидят в засадах. Потом Граница КБР и Алания . Тут разводят на ОСАГО. Точнее- если не вписан гос номер машины или нету подписи владельца авто. По Осетии тоже рекомендую ползти 40-60 км в час. При въезде во Владикавказе могут еще раз остановить )) особенно если Московская машина)) . От Владикавказа граница близко. Тут уже снег усилился и на подходах к границе уже и дорога покрыта снежным покровом. Я включил режим AUTO и даже не почувствовал что на летней резине. До самой границы очередь из фур 6-7 км. Легковушек было мало, метров 250-300.Доехал до Верхнего Ларса (граница) за 27 часов . Из них спал 2 часа где то после Ростова. Стоял в очереди 4 часа)) и то, , просто объехал несколько буксующих, которые не как не хотели трогаться с места )).
На границе такая схема- Пограничники специально работают не спеша, зная что создастся дикая очередь …Тут начинают работать местные ребята, которые проводят против движения и без очереди за 2-3тыс. Соответственно ГАЙЦЫ знают кто из безочередников платил а кто нет и прямо на подходе шлагбаума начинают разводить на проезд против движения ))) И так, прошли Российскую границу за 4 часа ))
На Грузинской границе было всего 10 машин.))) Потраченное время 10 минут!
Дальше дорога была скользкая но не для меня )) а легковушки арендовали цепи до певого города Степанцминда за 1200-1500 руб. Там как раз заканчивалась скользкая дорога.
Уже было темно и плюс жуткий туман . На перевале, там где серпантин с крутыми поворотами было так .

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Обратно поехал после праздновании Пасхи . Было очень вкусно.Поправился за неделю 4-5 кг)))
На горнолыжном курорте Гудаури снега было много но, дороги сухие и погода теплая.

Перевал там местами сильный зигзаг рисует)).

Грузинская граница заняла ровно 4 минуты вместе с ожиданием в очереди )))
А Российская граница ? Угадайте)))))----- ШЕСТЬ ЧАСОВ! Шесть тупых часов!
для сравнении ---Грузия 4 минут:Россия 360 минут!
ИТОГ .С ГАЙЦАМИ повезло. Два раза тормозили и без проблем отпускали.
РОССИЙСКАЯ ГРАНИЦА МОРАЛЬНО УБИВАЕТ!
Есть остатки видео Гудаури. Просто дорога, тоннели и снег на склонах .

В Грузию с радардетектором, видеорегистратором и автомобильной рацией

Собираюсь ехать в Грузию, в машине будет установлена сиби-радиостанция, радар-детектор и видеорегистратор. На границе, допустим их сниму. А в целом эти устройства (антирадар и регик) или какие радиочастоты в Грузии разрешены?

В Грузию ездят с автомобильными рациями, на границе машины даже свои двухметровые антенны не скручивают. Главное, что частота рации была в разрешённом диапазоне, поэтому рекомендуется иметь на всякий случай паспорт на рацию.

Разрешённые в Грузии любительские радиочастотные диапазоны (думаю разберётесь без перевода).

Подскажите пожалуйста, едем на двух машинах, у каждого по рации. На границе проблем не будет?

Никому рации не интересны. Только что проехал, все нормально.

На моем легковом авто стоит любительская рация (в России не надо ни разрешений ничего прочего). При пересечении границы Грузии не будет проблем? Так понимаю половина фур ездит с рациями.

Николай, вообще никаких, если нет запрещённых частот (смотрите график частот).

На моем легковом авто стоит любительская рация (в России не надо ни разрешений ничего прочего). При пересечении границы Грузии не будет проблем? Так понимаю половина фур ездит с рациями.

Не половина, а почти все, на иностранных марках фур радиостанция штатная. И у всех она стоит и работает на 15 канале.

Здравствуйте! Радиостанцией можно пользоваться при перемещении на авто?

Михаил, в Степанцминда, спросите у местных, там есть в одном магазине, они подскажут.

Здравствуйте! Можно ли в Грузии использовать радиостанции?

Юрий Г. Можно только в допустимых диапазонах.

Я имею в виду рацию носимую, типа Мотополла.

На авто установлена съёмная радиостанция (турист, автотурист) разрешённых в РФ частот, возникнут ли вопросы на таможнях обоих государств на въезд/выезд? Нужно ли иметь какие либо документы?

У меня стоит рация алан48+, антенна 2,1 метра алан тож, не помню цифры

И русским погранцам и грузинским

Несъёмные ни рация ни антенна

Фарватер, Нечего не нужно, езжай смело.

Доброго времени суток. В Грузии сейчас можно пользоваться радар-детектором (антирадаром)?

Павел, на антирадары в Грузии внимание не обращают.

Необходимо ли иметь на автомобиле наклейку RUS при поездке в Грузию? Какое отношение у полицейских к радар-детекторам и видеорегистраторам?

В Грузию с радардетектором, видеорегистратором и автомобильной рацией

Здравствуйте, наклейка не нужна, а отношения у полицейских вообще никакого нет к к радар-детекторам и видеорегистраторам.

Необходимо ли иметь на автомобиле наклейку RUS при поездке в Грузию? Какое отношение у полицейских к радар-детекторам и видеорегистраторам?

Добрый день! Сейчас нахожусь в Грузии на авто без наклейки RUS, с радар-детектором и видеорегистратором в машине. Претензий за две недели ни от кого не было по этому поводу. Старайтесь грубо не нарушать ПДД и Вас вообще никто не будет останавливать. Обычно оформляют штрафы за выезд на встречную, проезд под кирпич и остановку под запрещающим знаком. Ещё говорят, штрафуют за непристёгнутый ремень и разговоры по телефону, но сам не проверял (пристёгиваюсь и пользуюсь хэндс фри).

Никаких наклеек не надо, в Грузии такого никто не требует, никаких опознавательных знаков тоже не надо, гос. номера определяют принадлежность авто к другому государству. Главное чтоб не было лучше на машине ничего особенного, георгиевского флага или ленты, если есть уберите, а так наклеивайте хоть голых баб. На счёт радаров проблем никаких, вешайте хоть десять. В Грузии патруль не проверяет оборудования которые установлены в авто. Если это не влияет на национальную безопасность. Могут проверить только содержание багажника и то на границе. Самое главное не нарушать ПДД, быть аккуратным, не хамить, не грубить. Если вас остановил патруль за нарушение, воспринимайте спокойно. Запомните обязательно. (не под каким предлогом не вздумайте договариваться, и исключите из мысли дать взятку, за это вас могут и арестовать). Грузинская полиция работает чётко, согласно закону и отступлений нет, относятся вежливо и аккуратно, не грубят, всегда приветствуют и желают счастливого пути и отдыха, и даже иногда идут на уступки гостям своей страны.

Подскажите, видеорегистратор на машине надо снимать при прохождении Верхнего Ларса? Просто прочитала где-то, что на границе делать фото запретили, а тут видео.

Можно не снимать! Никаких проблем и что там секретного? Везде работают веб камеры, которые можно посмотреть в онлайн режиме в инете. Не пережевывайте вешайте хоть 2-3-4.

Здравствуйте. Подскажите, едем на двух машинах в Грузию и Армению из РФ, у нас безлицензионная рация, которой мы держим связь между собой. Будут ли проблемы в этих странах. Рация MOTOROLA TLKR T92 H2O. Спасибо.

Здравствуйте. Подскажите, едем на двух машинах в Грузию и Армению из РФ, у нас безлицензионная рация, которой мы держим связь между собой. Будут ли проблемы в этих странах. Рация MOTOROLA TLKR T92 H2O. Спасибо.

Нет, не будет проблем, по крайне мере в Грузии.

Доброго всем дня! Подскажите пожалуйста, можно ли на территории Грузии ездить с родаром-детектором в 2018 году? Ничего не поменялось в законах? Заранее благодарю за ответ.

Доброго всем дня! Подскажите пожалуйста, можно ли на территории Грузии ездить с родаром-детектором в 2018 году? Ничего не поменялось в законах? Заранее благодарю за ответ.

Можно, ничего не поменялось.

Добрый день, подскажите пожалуйста, не будет ли проблем в прохождении границы из России в Грузию при наличии в машине рации и трещины на лобовом стекле автомобиля?

Добрый день, подскажите пожалуйста, не будет ли проблем в прохождении границы из России в Грузию при наличии в машине рации и трещины на лобовом стекле автомобиля?

Спасибо.

Добрый день, подскажите пожалуйста, не будет ли проблем в прохождении границы из России в Грузию при наличии в машине рации и трещины на лобовом стекле автомобиля?

Спасибо.

Никаких ограничении по средствам связи, можете даже антирадар установить, а на трещины никто не обратит внимание, езжайте смело.

С рацией Си-Би диапазона проблем не будет? С ней можно в Грузию заезжать?

Всем быстрого перехода через КПП. У меня с рацией на легковом авто будут проблемы на границе или нет? Рация для дальнобойщиков.

Всем быстрого перехода через КПП. У меня с рацией на легковом авто будут проблемы на границе или нет? Рация для дальнобойщиков.

Нет, никаких запретов на СВ станции нет.

Всем быстрого перехода через КПП. У меня с рацией на легковом авто будут проблемы на границе или нет? Рация для дальнобойщиков.

Никаких проблем не будет! Езжайте смело, к вам в машину никто не заглянет и не спросит про рацию, в крайнем случае посмотрят багажник.

А как фуры которые туда толпами ходят, у всех рация стоит.

Здравствуйте! У меня легковой автомобиль и я недавно поставил себе рацию Cb диапазона, как у дальнобойщиков. На крыше стоит небольшая магнитная антенна. Так вот, не будет ли у российских или грузинских погранцов вопросов, что это? Документы на нее и т.д?

Здравствуйте! У меня легковой автомобиль и я недавно поставил себе рацию Cb диапазона, как у дальнобойщиков. На крыше стоит небольшая магнитная антенна. Так вот, не будет ли у российских или грузинских погранцов вопросов, что это? Документы на нее и т.д?

Нет, не будет, хоть метровая антенна.

Последнее редактирование: 9 Апр 2019

Добрый вечер. Подскажите, пожалуйста, можно ли на территории Грузии использовать антирадар и видеорегистратор в 2020 году?

Добрый вечер. Подскажите, пожалуйста, можно ли на территории Грузии использовать антирадар и видеорегистратор в 2020 году?

Если всё же радар-детектор, то можно и видеорегистратор тоже.

guru77 ›
Блог ›
Поездка в Грузию и обратно .

В общем, хотел написать просторный блог, с видео и фотками .Не получилось, вышла из строя карта памяти видео регистратора .Обидно. Было много интересного в дороге ))

Перед выездом мучили сомнения по поводу шин . В горах, в Гудаури, в Казбеги был снег. В Москве тоже подозрительная погодка была)) Все таки решил переобуться . Поставил летнюю резину.

, Баксанский пост (КБР)

Баксанский пост ( Пожалуй самый неприятный )

После Кущевской, ближе к Кабардинке начался снегопад .

Скользко не было, просто выше 80км не реально было разогнаться

После въезда в КБР, средняя скорость падает. На некоторых участках не выше 40-60 км.ч а то сидят в засадах. Потом Граница КБР и Алания . Тут разводят на ОСАГО. Точнее- если не вписан гос номер машины или нету подписи владельца авто. По Осетии тоже рекомендую ползти 40-60 км в час. При въезде во Владикавказе могут еще раз остановить )) особенно если Московская машина)) . От Владикавказа граница близко. Тут уже снег усилился и на подходах к границе уже и дорога покрыта снежным покровом. Я включил режим AUTO и даже не почувствовал что на летней резине. До самой границы очередь из фур 6-7 км. Легковушек было мало, метров 250-300.Доехал до Верхнего Ларса (граница) за 27 часов . Из них спал 2 часа где то после Ростова. Стоял в очереди 4 часа)) и то, , просто объехал несколько буксующих, которые не как не хотели трогаться с места )).

На границе такая схема- Пограничники специально работают не спеша, зная что создастся дикая очередь …Тут начинают работать местные ребята, которые проводят против движения и без очереди за 2-3тыс. Соответственно ГАЙЦЫ знают кто из безочередников платил а кто нет и прямо на подходе шлагбаума начинают разводить на проезд против движения ))) И так, прошли Российскую границу за 4 часа ))

На Грузинской границе было всего 10 машин.))) Потраченное время 10 минут!

Дальше дорога была скользкая но не для меня )) а легковушки арендовали цепи до певого города Степанцминда за 1200-1500 руб. Там как раз заканчивалась скользкая дорога.

Уже было темно и плюс жуткий туман . На перевале, там где серпантин с крутыми поворотами было так .

тут уже видимость получше ))

Обратно поехал после праздновании Пасхи . Было очень вкусно.Поправился за неделю 4-5 кг)))

На горнолыжном курорте Гудаури снега было много но, дороги сухие и погода теплая.

Перевал там местами сильный зигзаг рисует)).

Грузинская граница заняла ровно 4 минуты вместе с ожиданием в очереди )))

ИТОГ .С ГАЙЦАМИ повезло. Два раза тормозили и без проблем отпускали.

РОССИЙСКАЯ ГРАНИЦА МОРАЛЬНО УБИВАЕТ!

Есть остатки видео Гудаури. Просто дорога, тоннели и снег на склонах .

Для чего создан наш проект? Чтобы ответить вам на вопрос - "А можно. ". Наши эксперты ломают голову и собирают вам ответы на сотни вопросов ежедневно, сравнивая информацию из тысяч источников.

Надеюсь, что мы будем вам полезны!
Будьте здоровы вы и ваши близкие!

Постоянно включенная видеокамера в машине – полезная вещь. Записи из нее могут помочь доказать свою невиновность в ДТП или же зафиксировать чужое нарушение, показать, что какое-то событие спровоцировано «автоподставщиками», или просто словить интересный момент, достойный «заливки» в соцсети. Но все это касается дорог и правового поля Украины.

Куда поехать в Европу, чтобы не потратить все деньги?

Европейское же законодательство в вопросе проведения съемки людей и их машин отличное от нашего. В одних странах применение таких устройств приветствуется, в других – запрещено и наказуемо серьезными штрафами. Поэтому, отправляясь в «безвизовое» путешествие по Европе, стоит знать, где видеорегистратором лучше не пользоваться, а то и вообще не иметь его на борту.

Поперло! Автомобили-буксиры на все случаи жизни

В ЕС с недавних пор введены общие особые правила относительно защиты персональных данных. К таким относятся, в том числе, изображения и места пребывания людей, даже если они совершают преступление. Видеозаписи тоже попадают под действие этих правил.

Суд, штраф, запрет въезда: в Евросоюзе введены новые правила фото и видеосъемки

Видео, снятые на территории Евросоюза, на которых присутствуют изображения людей, без их согласия нельзя публиковать в открытых источниках. При этом даже применение «размывания» лиц может быть недостаточно, чтобы без нарушения закона делиться с общественностью своими материалами. То же касается и номерных знаков автомобилей.

Что разрешено? Использовать в отдельных странах видеозаписи с автомобильных камер для частного архива, то есть, без размещения в соцсетях или других открытых источниках. Например, в Польше и ряде других стран такие устройства не запрещены, но есть немало нюансов с последующим использованием видеоматериалов в качестве доказательств в правоохранительных структурах.


Важно ознакомиться со следующей информацией: единые правила по защите персональной информации в ЕС присутствуют, но единого регламента относительно использования видеорегистраторов нет. Поэтому, например, в Австрии и Португалии, согласно местным законам, запрещено как использование, так и владение такими устройствами. Даже просто наличие выключенного видеорегистратора в машине может привести к наложению штрафа до 10 000 евро! В Люксембурге владеть устройством можно, однако камера не может быть включена.

Автомобильные видеорегистраторы

В Германии и Словакии, а также во Франции и Бельгии камеру в авто использовать можно, но она должна быть установлена так, чтобы не ограничивала обзор водителю. В Норвегии требования несколько строже – устройство не может быть установлено в поле зрения водителя.

Справочник автотуриста

Довольно интересные правила в Венгрии: видеорегистраторы там легальны, но записи с них должны быть удалены не позднее, чем через 5 дней после завершения съемки. Видео можно публиковать в открытых источниках, но исключительно при условии что все детали, которые позволяют идентификацию людей и автомобилей (лица, номерные знаки, другие детали изображений, например надписи на машинах) в финальном видеоматериале будут скрыты.

Читайте также: