Не работает прикуриватель на киа сид 2013 года
Опубликовано: 05.07.2024
Цепи питания электрического оборудования корейского хэтчбека защищены предохранителями и реле. Элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне.
Рассмотрены схемы Киа Сид второго поколения JD 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 года выпуска.
В моторном отсеке
Блок расположен в левой части подкапотного пространства, рядом с аккумулятором.
1. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в моторном отсеке, отожмите фиксаторы крышки монтажного блока.
2. . и снимите крышку.
| Схема плавких вставок, предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Не используется | 25 |
| 2 | Не используется | 7,5 |
| 3 | Свет заднего хода | 10 |
| 4 | Электронный блок управления двигателем, иммобилизатор, система доступа в автомобиль без ключа | 15 |
| 5 | Антиблокировочная система тормозов ABS, система повышения курсовой устойчивости ESC | 10 |
| 6 | Электронный блок управления АКП, стоп-сигналы | 15 |
| 7 | Не используется | 10 |
| 8 | Не используется | 15 |
| 9 | Не используется | 20 |
| 10 | Топливный насос | 15 |
| 11 | Электронный блок управления двигателем | 15 |
| 12 | Звуковые сигналы | 15 |
| 13 | Бензонасос | 10 |
| 14 | Электронный блок управления двигателем | 10 |
| 15 | Катушки зажигания | 20 |
| 16 | Стартер, система изменения фаз газораспределения | 10 |
| 17 | Электронный блок управления двигателем | 20 |
| 18 | Датчики кислорода, система изменения длины каналов впускной трубы, клапан продувки адсорбера | 10 |
| 19 | Обогрев ветрового стекла | 15 |
| 20 | Стоп-сигналы, система помощи при трогании на подъеме | 15 |
| 21 | Электронный блок управления двигателем | 20 |
| 22 | Электронный блок управления АКП | 40 |
| 23 | Предохранители №10-18 | 40 |
| 24 | Блок предохранителей в салоне | 50 |
| 25 | Электровентилятор отопителя | 50 |
| 26 | Кондиционер | 10 |
| 27 | Датчик дождя | 10 |
| 28 | Обогрев заднего стекла | 40 |
| 29 | Выключатель зажигания, блок предохранителей в салоне | 40 |
| 30 | Электронный блок управления АКП | 40 |
| 31 | Электропривод стояночного тормоза | 30 |
| 32 | Электропривод стояночного тормоза | 30 |
| 33 | Электровентилятор радиатора системы охлаждения | 40 |
| R1 | Реле электровентилятора радиатора системы охлаждения (малая скорость) | |
| R2 | Реле электровентилятора радиатора системы охлаждения (большая скорость) | |
| R3 | Реле системы предупреждения об экстренном торможении | |
| R4 | Реле электровентилятора отопителя | |
| R5 | Реле обогрева заднего стекла | |
| R6 | Реле системы зажигания | |
| R7 | Реле стеклоочистителя | |
| R8 | Реле системы зажигания | |
| R9 | Реле стартера | |
| R10 | Реле выключателя зажигания | |
| R11 | Реле дополнительного обогревателя | |
| R12 | Реле системы помощи при трогании на подъеме | |
В монтажном блоке, установленном в моторном отсеке, находится также блок плавких перемычек.
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Электроусилитель рулевого управления | 80 |
| 2 | Монтажный блок в салоне, левая блок-фара, лампы освещения поворота, дневные ходовые огни | 60 |
| 3 | Антиблокировочная система тормозов ABS, система повышения курсовой устойчивости ESC | 40 |
| 4 | Антиблокировочная система тормозов ABS, система повышения курсовой устойчивости ESC, диагностический разъем | 40 |
| 5 | Выключатель зажигания, стартер | 40 |
| 6 | Не используется | 40 |
В наконечник провода клеммы «плюс» аккумуляторной батареи встроены предохранитель А системы управления зарядкой аккумуляторной батареи, номинальное сопротивление которого составляет 7,5 А, и предохранитель Б генератора на 150 А.
В салоне
Блок расположен в левой части панели приборов под пластмассовой крышкой.
Для доступа к монтажному блоку предохранителей, расположенному в салоне, подденьте декоративную крышку и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите ее с панели приборов.
Общий вид.
Совсем не обязательно быть заядлым курильщиком, чтобы пользоваться прикуривателем на Киа Сид. Гнездо этого устройства используют для других целей, например, для подключения зарядных устройств, блоков питания, других устройств, которым нужно питание от бортовой сети. Иногда неправильное использование этого прибора приводит к отказу. В большинстве случаев устранить такую проблему самостоятельно может практически любому владельцу этой модели автомобиля.
Что приводит к отказу
Чаще всего к сбоям в работе прикуривателя, его гнезда, приводит использование электрических приборов, которые потребляют ток больше, чем может обеспечить предохранитель его цепи. Это в первую очередь автомобильные компрессоры. Их лучше всего подключать непосредственно к аккумуляторной батарее. Также проблему могут создать штекерные устройства подключаемых приборов. Если они изготовлены без соблюдения размеров контактных устройств, их подключение может создать короткое замыкание в цепи прикуривателя.
Где искать причину отказа
Как правило, при обнаружении проблемы, проверяют исправность предохранителя. Он находится в салонном монтажном блоке под номером 13. Номинальная сила тока этой цепи 15 Ампер. Следует отметить, что для машин различных годов выпуска номер предохранителя и его номинальный ток могут отличаться от указанного в этой статье. Проверить его можно автомобильным тестером или мультиметром. Нестандартный штекер может сильно выгнуть боковые токоподводящие контакты. Их можно выставить на своё место, обязательно при отключенном зажигании.
Заодно следует проверить подачу напряжения бортовой сети на ножках предохранителя. Если оно отсутствует, проверьте проводку и разъёмы подключения к монтажному блоку. Если в монтажном блоке проблем не обнаружено, проверяют гнездо прикуривателя. Один щуп измерительного прибора соединяют с массой машины, вторым аккуратно прикасаются к центральному контакту прикуривателя. Если питание отсутствует, проверке подвергают гнездо этого прибора. Для этого придётся извлечь его из передней панели. Отмечены случаи, когда причиной отказа становился окисленный контакт в разъёме. На самом разъёме устанавливают проволочную перемычку, которая служит своеобразной защитой и сгорает быстрее предохранителя.
Kia Ceed 1 ED, 2 JD (с 2012 года) и 3 CD поколений, их рестайлинговые модификации, как в кузове универсал, так и хэтчбек — одна из самых популярных моделей на отечественном рынке. Это современный автомобиль с большим количеством электроники. Список реле и предохранителей Киа Сид должны хорошо быть знакомы автовладельцам, ведь от них зависит стабильная работа системы.
Плавкие элементы распределены между двумя монтажными блоками. Один из них занимает левый торец приборной панели, а второй — место в подкапотном пространстве. Долгое время схема этих блоков оставалась неизменной, не считая отдельных усовершенствований 2014 года и в 2017-ом.
Блок в салоне
Салонный модуль Kia Ceed помещен с левой стороны приборки. По количеству предохранителей наиболее начиненный. Особенно справедливо это по отношению к последним поколениям Сида, но правильно и для первого. Здесь расположились элементы, отвечающие за защиту систем безопасности, освещения и комфорта езды.
Блок под капотом
Монтажник можно найти у правого края моторного отсека. Для доступа к нему надо отжать два фиксатора и поднять крышку. Тут находятся предохранители, отвечающие за работу мотора, а также большая часть реле.
Дополнительный блок
В салоне можно найти еще один модуль реле, который находится не в торце приборки, а сверху. Также со стороны водителя. Именно тут поместили реле центральной блокировки замка, задних противотуманок, датчика дождя.
Распиновка блока предохранителей
Представленная схема соответствует выпуску Сид 2009-2011 годов.
Схема предохранителей Киа Сид
Ceed ED универсал первого поколения попала на отечественный рынок в 2007 и с тех пор началось знакомство автолюбителей с особенностями расположения монтажных блоков в этом авто. Второе поколение Кия увидело свет в 2013, а в 2018 — третье CD.
Схема монтажных блоков оставалась неизменной вплоть до появления последней модификации, хотя первые дополнения были внесены в 2015 и 2016 гг. Подробно компоновку реле и вставок можно узнать из руководства пользователя на русском языке, включая расшифровку на крышке модуля подкапотного отсека.
Монтажник в салоне.
Блок под капотом.
| № | А | Наименование | Защищаемая цепь |
| 1 | 20 | ABS2 | Система курсовой устойчивости ESP и антиблокировочная система тормозов ABS |
| 2 | 40 | ABS1 | ESP и ABS |
| 3 | 50 | В+1 | ЭБУ электрооборудованием салона |
| 4 | 40 | RR HTD | Обогрев зеркал заднего вида |
| 5 | 40 | BLOWER | Электровентилятор |
| 6 | 40 | C/FAN | Электровентилятор системы кондиционирования |
| 7 | 20 | H/LP WASHER | Омыватель передних фар |
| 8 | 20 | SPARE | Резерв |
| 9 | 125 | ALTERNATOR | Генератор |
| 10 | 80 | MDPS | Электроусилитель руля |
| 11 | 15 | FR FOG | Передние противотуманки |
| 12 | 10 | A/CON | Кондиционер |
| 13 | 15 | HAZARD | Аварийка |
| 14 | 10 | SPARE | Резерв |
| 15 | 20 | SPARE | Резерв |
| 16 | 15 | F/PUMP | Бензонасос |
| 17 | 15 | SPARE | Резерв |
| 18 | 10 | ECU1 | Блок управления мотора |
| 19 | 10 | ECU2 | Блок управления мотора |
| 20 | 20 | ECU3 | Блок управления мотора |
| 21 | 15 | INJ | Топливные форсунки, система кондиционрования |
| 22 | 10 | SNSR2 | Датчики |
| 23 | 15 | HORN | Звуковой сигнал |
| 24 | 50 | B+2 | ЭБУ электрооборудованием салона |
| 25 | 40 | IGN2 | Стартер, замок зажигания |
| 26 | 30 | IGN1 | Замок зажигания |
| 27 | 30 | ECU | Главное реле |
| 28 | 10 | ABS | ESP, ABS, датчик курсовой устойчивости |
| 29 | 10 | ECU2 | Система зажигания |
| 30 | 10 | B/UP | Выключатель задней фары |
| 31 | 10 | H/LP LO RH | Правый ближний свет |
| 32 | 10 | H/LP LO LH | Левый ближний свет |
| 33 | 20 | H/LP HI | Дальний свет |
| 34 | 10 | SNSR1 | Датчики |
Реле.
Киа Сид: предохранитель прикуривателя
Защитный элемент в модификации 2008 года имеет номер 13 и номинал 15 А. А вот в Сид 2019 его номер уже 46 и мощность равна 20 А.
Предохранитель печки Сид
С 2010 года отвечает элемент 12 номиналом 10 А. Он расположен в блоке моторного отсека.
Предохранитель и реле стартера
Средняя цена на деталь, если понадобится новая колеблется в пределах 1500-2000 рублей.
Предохранитель и реле бензонасоса Kia Ceed
Номер 16 и находится в подкапотном блоке. Там же расположено и реле, промаркированное, как R4.
Магнитола
Чтобы водитель мог слушать музыку, производитель Сида устанавливает аудиосистему, за защиту электроцепей которой отвечает, поставляемый с 2012 года, предохранитель 18 в монтажном блоке салона. Его номинал 15 А.
Омыватель лобового стекла
Цепь переднего стеклоочистителя защищена седьмым салонным предохранителем на 25 Ампер. За его работу отвечает реле R10.
Не работает омыватель
Цепь Ceed защищена предохранителями 7 и 8 для переднего и заднего омывателя. Если один из них не работает, то скорее всего отвечающий за него плавкий элемент перегорел и требует замены.
Вентилятор охлаждения
За работу отвечают два реле — R1 и R2, для малой и большой скорости вращения. А вот предохранитель один — пятый в подкапотном блоке, на 40 Ампер.
Габариты
Правый и левый защищены вставками 30 и 31 салонного блока. Они рассчитаны на 10 А.
Ближний и дальний свет
№ 31 и 32 под капотом. А мощность обоих равна 10 А. Плавкий элемент ламп дальнего света можно найти в салонном блоке, где он промаркирован, как 6 и имеет такой же номинал, как у предыдущих.
Подсветка номера
В заводской комплектации отвечающего за него элемента не предусмотрено.
Дворники
За нормальную работу стеклоочистителей в Ceed отвечает 2 предохранителя расположенных в салонном монтажном блоке: седьмой за передний и восьмой за задний. Номинал первого равен 25, а второго — 15 Амперам.
Где находится реле поворотов
Предохранитель противотуманных фар
У Сид разнесены по разным монтажным блокам. Если правая и левая передние ПТФ защищены элементом 11 в блоке под капотом, то за задние отвечает десятый салонного модуля. Мощность у первого равна 15 А, а у второго — 10 А.
Предохранитель стоп-сигнала
Для его защиты у Сид служит элемент 16 на 15 Ампер в монтажном блоке салона.
Предохранитель генератора
Регулятор напряжения можно обнаружить на устройстве, к которому они прикреплены винтами.
Стеклоподъемник
За него ответственен плавкий элемент 22 в блоке салона. Его номинал равен 25 Амперам.
Центральный замок
Его защищает предохранитель 26 подкапотной области, который рассчитан на 30 Ампер.
За дальний свет Ceed отвечает предохранитель 33 в блоке моторного отсека. Рассчитан на 20 А.
Горит предохранитель DRL OFF
Отвечает за ДХО и соединен с подрулевым переключателем света. Частый выход из строя символизирует о недостаточной мощности или проблем в проводке. Нужен предохранитель на 15А.
Задний ход
За свет заднего хода ответственен плавкий элемент номер 30 блока под капотом, номиналом 10 Ампер.
Проверка электрической цепи
Замена предохранителей Сида
- открывают крышку монтажного блока;
- отключают питание;
- ищут по схеме нужный предохранитель;
- с помощью пинцета, который прикреплен к крышке, вынимают его;
- таким же образом вставляют новый.
Номинал нового предохранителя должен соответствовать старому.
Процесс снятия и замены блока предохранителей
- Открыть крышку.
- Отключить питание.
- Отвинчивают крепления.
- Вынимают блок, потянув на себя.
Установка нового происходит в обратном порядке.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Предохранители и реле на Kia Ceed расположены в блоках в моторном отсеке (рядом с аккумулятором), и в салоне (под панелью со стороны водителя). Так же в блоке, находящимся в моторном отсеке, располагается блок плавких перемычек.
Блок в моторном отсеке открывается
отжатием фиксаторов и снятием крышки.
Крышка с левой стороны панели
поддевается и снимается с фиксаторов.
На снятых крышках, с обратной стороны нанесены символы обозначающие назаначение предохранителей. Пояснения к этим символам даны ниже.
Имейте ввиду, что на конкретных моделях, те, или иные предохранители могут отсутствовать. Ниже представлены несколько вариаций компановки блока в моторном отсеке, в зависимости от комплектаций и типов двигателя. Если вы не знаете каким вариантом воспользоваться, то ориентируйтесь на первый.
Блок, находящийся в салоне - аналогичен для всех моделей.
Блок предохранителей в салоне со стороны водителя (Интеллектуальная распределительная коробка)
Общий схематичный вид
В увеличенном виде
Примечание: Как видно на изображениях, в блоке имеется технологический переключатель (ON/OFF), используемый при выполнении некоторых работ в сервисных центрах. Не переключайте без надобности выключатель в положение «OFF», поскольку при этом все цепи, завязанные на этот блок, обесточиваются, что может привести к сбросу настроек различных электронных систем.
Используйте предохранители и реле только указанного номинала
Назначение предохранителей (пояснения к изображениям блока в салоне)
Тоже самое на картиках
Назначение реле и предохранителей в моторном отсеке (бензиновые двигатели (кроме G4FJ))
Фотография блока в салоне (пояснения даны в таблице 1 ниже)
Примечание: обратите внимание - в правом верхнем углу раходится специальный съёмник (пинцет), с помощью которого, удобно заменять предохранители.
Фото извлечённого блока плавких перемычек (пояснения смотрите в таблице 2 ниже) 
Примечание: для извлечения блока перемычек нужно отвернуть одну гайку силового провода и поддев отвёрткой, достать блок
Описание предохранителей и реле в моторном отсеке
Таблица 1 (для фотографии блока выше)
Таблица 2 (для блока плавких перемычек)
Схематичное изображение блока (пояснения к схеме даны в таблицах 3 ниже)
(голубым цветом изображён блок плавких перемычек)
Таблицы 3 (для схематичного изображения блока выше)
РЕЛЕ
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
Назначение реле и предохранителей моторного отсека (бензиновый двигатель – G4FJ)
РЕЛЕ
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
Назначение реле и предохранителей моторного отсека (дизельный двигатель)
РЕЛЕ
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
Блок EMS (G4FA/G4FC: GAMMA 1,4/1,6 л MPI)
ЦЕПЬ
Блок EMS (G4FD: GAMMA 1,6 л GDI)
Блок EMS (D4FC/D4FB: U-II 1,4/1,6 л, дизельный двигатель)
Не работает прикуриватель на Киа Церато: причины, ремонт
Прикуриватели в современных автомобилях нужны не только для своего прямого назначения. Наличие различных гаджетов, например, требует дополнительных источников питания для подзарядки. Эту потребность может удовлетворить как раз такое устройство, имеющееся на Киа Церато.
материал расскажет, как быстро и правильно, а главное самостоятельно провести ремонт
Поскольку одного гнезда бывает недостаточно, приходится экспериментировать с разветвителями, переходниками, мудрёными приспособлениями. Что приводит иногда к выходу устройства из строя, как раз тогда, когда оно так необходимо. Если кто-то раньше вообще не использовал этот атрибут, может столкнуться с его неисправностью в самый неподходящий момент.
Причины поломки прикуривателя и их решение
Устройство прибора таково, что он всегда работает совместно с розеткой на 12V. Находятся они на одной панели, разделённые гнёздами USB и AUX, перед ручкой переключения скоростей коробки передач. Нерабочее состояние одного говорит об отсутствии питания в другом.
Электронное устройство, возможно, откликнется только при включённом зажигании, при определённом повороте ключа до отметки АСС. Когда проблема не исчезает даже при выполнении необходимых условий, то нужно приниматься за ремонт.
Теперь с причиной определиться будет легче. Если нет питания на выходе из прикуривателя, возможно:
- Сгорел предохранитель (в салоне автомобиля);
- Повреждена электрическая проводка;
Одну из розеток необходимо заменить новой.
Замена предохранителя
Несложная процедура, которая заключается в определении точного местоположения вышедшего из строя элемента. В левой части торпедо с водительской стороны, чуть пониже кнопок регулировки фар находится прямоугольная пластиковая заглушка. Аккуратно тянем её на себя и немного вверх крышку за углубление для руки.
В нишу встроен блок предохранителей, один из которых нам и нужен. Согласно схеме расположения, перегоревший элемент находится в нижнем ряду, третий слева. Предохранитель синего цвета, с силой тока на 15А.
Для демонтажа воспользуйтесь специальным пластиковым пинцетом, который находится вместе с запасными предохранителями под капотом, слева от аккумулятора вместе с блоком предохранителей.
Замену необходимо проводить только на элемент такой же мощности. В противном случае, запчасть с большей силой тока может привести к короткому замыканию и даже возгоранию проводки.
Ремонта по первому типу неисправности, обычно будет достаточно, чтобы работоспособность прикуривателя восстановилась.
Ремонт проводки, питающей прикуриватель
- тестер;
- вольтметр;
- мультиметр.
Имея даже небольшие знания в области физики или электротехники на уровне школы, можно провести поверхностную диагностику электрической составляющей системы. Если вся проводка окажется в полном порядке, то на лицо третья и единственная проблема, нуждающаяся в решении.
Замена механизма испорченного устройства
Необходимо приобрести новое посадочное место для штекера нашего прикуривателя, стоимость которого составляет порядка 10 долларов. Чтобы демонтировать, пришедшую в негодность запчасть, необходимо сначала открыть крышечку розетки на 12V.
С помощью двух пальцев, указательного и среднего любой рабочей руки снять панельку, засунув пальцы в эти два отверстия. Крышка легко поддастся при небольшом приложенном усилии с движением наружу. Производим замену, сняв сначала клеммы со штекера гнезда, отсоединяем перегоревшую деталь, и вместо неё устанавливаем новую.
Подсоединяем разъёмы на конце проводов обратно и, слегка нажав на панельку, закрепляем её в исходном положении. Ремонт окончен.
Вывод
Это все основные причины и способы их решения, когда не работает прикуриватель на Киа Церато. Замечено, что использование электрического компрессора приводит к выходу из строя предохранителя. Хорошо бы прибор присоединять непосредственно к аккумуляторной батарее, чтобы иметь меньше проблем в будущем, как с прикуривателем, так и со всей электрической системой автомобиля.
В Киа Сид два блока реле и предохранителей, один под капотом, второй в салоне.
| Номер предохранителя (сила тока, А) | Наименование предохранителя/ реле | Цвет | Назначение |
| 1(10) | START | Красный | Реле стартера |
| 2(10) | A/CONSW | Красный | Блок управления кондиционером |
| 3(10) | HTD MIRR | Красный | Систем обогрева наружных зеркал заднего вида |
| 4(16) | SEAT HTR | Синий | Обогрев сидений |
| 5(10) | A/CON | Красный | Кондиционер |
| 6(10) | HEADLAMP | Красный | Лампы дальнего света |
| 7(25) | FR WIPER | Серый | Стеклоочиститель ветрового окна |
| 8(15) | RR WIPER | Синий | Стеклоочиститель двери задка |
| 9(15) | DRL OFF | Синий | Выключение ближнего света фар в дневное время суток |
| 10(10) | RR FOG | Красный | Задние противотуманные фонари |
| 11(25) | P/WDW LH | Серый | Блок управления стеклоподъемниками |
| 12(10) | CLOCK | Красный | Часы |
| 13(15) | C/UGHTER | Синий | Предохранитель прикуривателя киа сид |
| 14(20) | DR LOCK | Желтый | Люк, реле блока управлением зажигания |
| 15(15) | DEICER | Синий | Реле обогревателя ветрового стекла |
| 16(15) | STOP | Синий | Стоп-сигналы |
| 17(15) | ROOM LP | Синий | Освещение салона |
| 18(15) | AUDIO | Синий | система, маршрутный компьютер |
| 19(15) | T/UD | Синий | Дверь задка |
| 20 (25) | SAFETY P/WDW RH | Серый | Блокировка электрических стеклоподъемников (правая сторона) |
| 21 (25) | SAFETY P/WDW LH | Серый | Блокировка электрических стеклоподъемников (левая сторона) |
| 22(25) | P/WDW | Серый | Электрические стеклоподъемники |
| 23 (15) | Р/OUTLET | Синий | Розетка электрического питания |
| 24(10) | T/SIG | Красный | Блок переключателей |
| 25(10) | A/BAG IMD | Красный | Контрольная лампа подушки безопасности |
| 26(10) | CLUSTER | Красный | Панель приборов |
| 27(15) | A/BAG | Синий | Подушка безопасности |
| 28(15) | SPEARE | Синий | Резерв |
| 29(15) | RR.P/OUTLET | Синий | Передняя розетка электрического питания |
| 30(10) | TAIL RH | Красный | Задний правый габаритный фонарь |
| 31 (10) | TAIL LH | Красный | Задний левый габаритный фонарь |
1 — реле заднего освещения, реле стеклоподъемников, реле отопителя, реле двери багажного отделения: 2 — реле центральной блокировки замков, реле размораживателя ветрового стекла, реле задних противотуманных фонарей, реле звукового сигнала предупредительной противоугонной сигнализации, реле датчика дождя, блок реле Built-in-ICM
Предохранители под капотом
| Номер предохранителя (сила тока, А) | Наименование | Цвет | Защищаемая цепь |
| 1 (20) | AES2 | Синий | Система курсовой устойчивости ESP и антиблокировочкая система тормозов ABS |
| 2(40) | ABS1 | Зеленый | Система курсовой устойчивости ESP и антиблокировочная система тормозов ABS |
| 3(50) | В+1 | Красный | Электронный блок управления электрооборудованием салона |
| 4(40) | RRHTD | Зеленый | Обогрев зеркал заднего вида |
| 5(40) | BLOWER | Зеленый | Электровентилятор |
| 6(40) | C/FAN | Зеленый | Электровентилятор системы кондиционирования |
| 7(20) | H/IP WASHER | Желтый | Омыватель передних фар |
| 8(20) | SPARE | Желтый | Резерв |
| 9(125) | ALTERNATOR | — | Генератор |
| 10(80) | MDPS | — | Электроусилиталь рулевого управления |
| 11(15) | FR FOG | Синий | Передние противотуманные фары |
| 12(10) | A/CON | Красный | Кондиционер |
| 13(15) | HAZARD | Синий | Аварийная сигнализация |
| 14(10) | SPARE | Красный | Резерв |
| 15(20) | SPARE | Желтый | Резерв |
| 16(15) | F/PUMP | Синий | Топливный насос |
| 17(15) | SPARE | Красный | Резерв |
| 18(10) | ECU1 | Красный | Блок управления двигателем |
| 19(10) | ECU2 | Красный | Блок управления двигателем |
| 20(20) | ECU3 | Желтый | Блок управления двигателем |
| 21 (15) | INJ | Синий | Топливные форсунки, система кондиционирования |
| 22(10) | SNSR2 | Красный | Датчики |
| 23(15) | HORN | Синий | Звуковой сигнал |
| 24(50) | B+2 | Красный | Электронный блок управления электрооборудованием салона |
| 25(40) | IGN2 | Зеленый | Стартер, выключатель (замок) зажигания |
| 26(30) | IGN1 | Розовый | Выключатель (замок) зажигания |
| 27 (30) | ECU | Розовый | Главное реле |
| 28 (10) | ABS | Красный | Система курсовой устойчивости ESP, антиблокировочная система тормозов ABS, датчик курсовой устойчивости |
| 29(10) | ECU2 | Красный | Система зажигания |
| 30(10) | B/UP | Красный | Выключатель лампы света заднего хода |
| 31 (10) | H/LPLDRH | Красный | Ближний свет правой передней фары |
| 32(10) | H/LP LO LH | Красный | Ближний свет левой передней фары |
| 33(20) | H/LPHI | Желтый | Дальний свет фар |
| 34(10) | SNSR1 | Красный | Датчики |
| R1 | C/FAN2 | ” | Реле алектровенталятора системы охлаждения (малая скорость вращения) |
| R2 | C/FAN 1 | Реле электровентилятора системы охлаждения (высокая скорость вращения) | |
| R3 | START | — | Реле стартера |
| R4 | F/PUMP | — | Реле топливного насоса |
| R5 | A/CON | — | Реле кондиционера |
| RS | H/LP LO | — | Реле ближнего света фар |
| R7 | HORN | — | Реле звукового сигнала |
| R8 | H/LPHI | — | Реле дальнего света фар |
| R9 | FOG LP | — | Реле заднего противотуманного фонаря |
| R10 | WIPER | — | Реле стеклоочистителя |
| R11 | MAIN | — | Главное реле |
Возврат к списку
Всё для Kia Ceed ED
| Он-Л@йн запись | Вопрос-Ответ |
| Заказ обратного звонка |
Как вынуть предохранитель на киа сид
Несмотря на надежность такого автомобиля, как Kia Ceed, у него все равно может произойти поломка. И нередким явлением является перегрев предохранителей и реле в любом из представленных выше блоков. Если это произошло, рекомендуется своевременно обнаружить неисправность и обеспечить замену детали. В видео «замена предохранителей на киа рио» ,я показал где предохранители находятся,а с помощью чего не указ…
Данная статья подробнее рассмотрит такую немаловажную составляющую всех автомобилей, как блоки предохранителей, используемые в Киа Сид. Приношу извинения за качество съемки, исправлюсь. о небольшой «неисправности» системы стеклоомывате…
Таким образом, Киа Сид – автомобиль, оборудованный тремя блоками предохранителей и реле, обеспечивающих бесперебойную работоспособность систем транспортного средства.
Читайте также: