Не работает спидометр на рено логан стрелка по кругу крутится

Опубликовано: 05.07.2024

Владельцы автомобиля Рено Логан могут часто сталкиваться с такой поломкой, как выход из строя спидометра. Если это происходит, то стрелка или вообще стоит в нижнем положении, или начинает произвольно скакать по шкале. При этом, понятно, что водитель не сможет наблюдать за скоростью, с какой движется авто. Также в таком случае бортовым компьютером не производится расчет потребления топлива (если он активирован).

Основные причины в результате которых спидометр не работает

Спидометр стоит на нуле

Причин неисправности может быть несколько, основными являются две:

Выход из строя датчика скорости.
Замыкание проводов магнитолы.

Первую проблему можно устранить самостоятельно, если поменять сам датчик скорости. Специалисты не советуют исправлять данную ошибку самому, если нет определенных навыков в проведении подобной работы. В таком случае можно обратиться в специализированные сервисы.

Замыкание проводов

Спидометр может работать неправильно или же вообще не работать и из-за того, что замкнули провода в магнитоле.

Замкнул провод в магнитоле, фишка оплавилась

Тут всё дело в том, что провода проходят изначально все через магнитолу, а после этого они идут к самому щитку приборов. Производители сделали такую систему из-за того, чтобы у водителя появилась возможность автоматически регулировать громкость магнитолы в зависимости от ситуации в пути.

Тут следует отметить, что такая проблема с проводами существует только в старых версиях авто, которые выпускались еще до рестайлинга. В новых версиях такой причины уже нет.

Датчик скорости барахлит

Логан оснащается деталями с двумя видами расположения контактов:

Рядные.
В форме треугольника.

Чтобы понять, какой именно из них нужен, надо разобрать изначально датчик и проверить.

Стоит отметить, что цена на комплектующие от производителя авто достаточно большая, а потому мастера советуют выбирать румынские запчасти, стоимость которых ниже. Также можно использовать и корейские комплектующие. Но нужно быть готовым к тому, что долго они прослужить не смогут. Сам датчик находится в подкапотном пространстве на коробке передач. Чтобы его поменять, надо произвести такие действия.

Процесс замены

Снять фильтр (воздушный). Потребуется головка и вороток. Под фильтром и располагается датчик (можно без снятия, но так не совсем удобно).
Нажать на его крепление и, покачивая, вытянуть его с посадочного места.

Датчик скорости отмечен красной стрелкой

Чистим, смотрим чтобы не было воды

Новый датчик готов к установке

После этого надо проверить работу детали. Если неполадка не устранилась и спидометр не работает, то надо на помощь звать электрика, так как проблема может быть в приборном щитке.

Также следует заметить, что наряду с перечисленными выше проблемами неполадка спидометра может быть связана с настройками одометра. Если это так и есть, то потребуется полная замена щитка приборов. В таком случае тоже рекомендуется обратиться за помощью к специалистам.

Причины поломки датчика скорости

Не редко происходит так, что после ремонта или установки ABS датчик скорости также может выйти из строя. При этом не будет работать так как надо ни спидометр, ни система экстренного торможения. Проблему устранять надо в той компании, которая устанавливала или ремонтировала ABS.

Выводы

Зная, по каким причинам обычно выходит из строя спидометр на Рено Логан, вы можете их выявить самостоятельно и устранить.

На автомобиле Рено Логан устанавливается электронный спидометр и в случае его отказа в работе, поиск неисправности нужно начинать с проверки работоспособности щитка приборов и датчика скорости, который устанавливается на механической коробке перемены передач в её верхней части. Искать его нужно со стороны моторного щита.

В начале, диагностируем щиток приборов, путём нажатия кнопки сброса ежедневных показаний и удерживая её в нажатом положении поворачиваем ключ зажигания в положение «зажигание включено». Если все стрелки щитка двигаются, то далее, разъединяете штекер с проводами от датчика скорости, и аккуратно покачивая его, вытаскиваете из гнезда, ни в коем случае не вращая его. Чтобы проверить работоспособность датчика скорости, нужно вновь подсоединить к нему штекер с проводами, взять дрель или шуруповёрт и зажать в патроне выходной вал датчика. Включаете ручной электроинструмент в работу, а напарник смотрит на щиток приборов.

Если спидометр начинает работать, то причиной неисправности являются приводные шестерни расположенные внутри коробки перемены передач на её вторичном валу. Эти шестерни пластмассовые и меняют их в сборе, но для этого придётся КПП снимать с двигателя и частично разбирать. А если спидометр, при этом испытании, также не работает, то придётся заменить датчик скорости. Вам, в этом случае, следует записать его каталожный номер, нанесенный на его корпус и приобрести в автомобильном магазине точно такой же, а затем установить его в отверстие корпуса КПП.

Бывают случаи, когда стрелка спидометра при движении автомобиля слегка приподнимается, а показать реальную скорость не может. Тогда придётся снимать щиток приборов и проверять состояние контактов механизма, который поднимает и опускает эту стрелку.

Иногда спидометр прекращает работать после установки дополнительного оборудования, такого как сигнализация и магнитола. В этом случае, искать причину отказа следует в перерезанном, установщиками дополнительного оборудования, зелёном проводе, от которого они запитали аппаратуру.

Ребята, помогите разобраться.
Сегодня в движении глянул на спидометр, а он стоит - стрелка лежит на ноле, хотя скорость была примерно км 50 в час.
Остановился, заглушил двигатель, включил диагностический режим приборки - обе стрелки задёргались. Завёл машину, поехал - всё
работает.
Отсюда вопрос? Что это могло быть и "где собака порылась". Кто - нибудь с этим сталкивался?

2013-06-22 23:14:16

2 Ответ от inok 2013-06-22 23:14:16

inok
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Датчик. У меня были те же симптомы. Спасла только замена. Брал оригинал. Танцы с бубном вокруг чистки контактов не помогли.

3 Ответ от Pashko 2013-06-23 13:30:23 Отредактировано Pashko (2013-06-23 13:30:46)

Pashko
Член Логан-Клуба
Неактивен
Подробности

bark
Было такое - заехал к официалам на комп. диагностику - умер датчик спидометра. Хоть он и не разборный, но мастер его "разобрал": почистил, продул, склеил супреклеем - уже тысяч 40 полет нормальный. Правда он сам и сказал - гарантии никакой на ремонт не даю, но и заплатил я только за диагностику 100грн. за ремонт не платил.

Ambiance 1,6, 2005 г.в., пробег 130 000 (14.09.2016)

"Безопасная скорость" - это когда скорость автомобиля не превышает скорости мыслей водителя.

4 Ответ от joakim 2013-06-23 13:46:19

joakim
Я тут живу
Неактивен
Подробности

.
Остановился, заглушил двигатель, включил диагностический режим приборки .

Прошу пробачення, а як вкл. діагностичний режим приборки ?! Я щось пропустив на форумі ((
Дякую!

5 Ответ от Lavrik 2013-06-23 14:12:34 Отредактировано Lavrik (2013-06-23 14:12:59)

Lavrik
Член Логан-Клуба
Неактивен
Подробности

Скоріше всього
Вставляєм ключ в замок запалення, провертаємо в середнє положення. Далі натискаємо кнопку на панелі приладів, та тримаємо. Провертаємо ключ в слідуюче положення, але авто НЕ заводимо. Тримаючи кнопку, чекаємо поки стрілки не почнуть рухатись, відпускаємо кнопку. Поки стрілки "скакають", пару раз нажимаємо кнопку, бачимо код прошивки, остаток пального в бачку, і ще якась інфа . Щоб вийти із режиму, просто вимкнути запалення, або ще раз нажати кнопавку, та потримати.

6 Ответ от Urist? 2013-06-23 19:41:07

Urist?
Сижу читаю
Неактивен
Подробности

у мну такая шняга была на первом логане. Просто при сборке стрелку не воткнули до конца на ось. Проявлялось еще и тем, что стрелка могла замереть на любом показании спидометра.

7 Ответ от bark 2013-06-23 22:35:17

bark
Активный участник
Неактивен
Подробности

Спасибо всем за ответы. Сегодня проверил все разъёмы и приценился к датчику спидометра.
Как только повторится - буду менять.

8 Ответ от Майский Кот 2016-08-03 13:40:53

Майский Кот
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Начал глючить спидометр, то начинает работать с 60-80, то вообще не работает и т.д. короче плохо себя ведет.С чего начинать и как лечить?

9 Ответ от alexei74 2016-08-03 13:53:04

alexei74
Член Логан-Клуба
Неактивен
Подробности

Майский Кот, для начала выполнить диагностику приборки, чуть выше описано как сделать

10 Ответ от Майский Кот 2016-08-03 14:04:54

Майский Кот
Я тут живу
Неактивен
Подробности

alexei74, Я читал Лаврика пост, только не въехал че именно в диагностике я должен смотреть(обращать внимание)? Или диагностика пока выполняется туда смотреть(понимать) даже не надо, а смотреть уже результат работы в движении?

11 Ответ от alexei74 2016-08-03 14:16:49

alexei74
Член Логан-Клуба
Неактивен
Подробности

Майский Кот, надо определиться куда копать -- датчик скорости, проводка с контактами или приборка. Если тест приборки будет нормальный, значит её исключаем.

12 Ответ от Майский Кот 2016-08-03 14:25:33 Отредактировано Майский Кот (2016-08-03 14:34:55)

Майский Кот
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Сделал. Стрелка спидометра и тахометра нормально скачет, и? Или если бы баг был здесь то стрелка спидометра неработала бы? Кстати, стрелка спидометра доходит в тесте до 170, а не до конца, а тахометра доходит до конца (70) это нормально?

13 Ответ от alexei74 2016-08-03 14:42:50

alexei74
Член Логан-Клуба
Неактивен
Подробности

Майский Кот, ну вот, приборка в норме, смотрим разъём на датчике скорости -- состояние контактов и проводов. Ну и сам датчик скорости. Пока так, ща сам пойду гляну))).

14 Ответ от alexei74 2016-08-03 15:15:33 Отредактировано alexei74 (2016-08-03 15:19:12)

alexei74
Член Логан-Клуба
Неактивен
Подробности

Майский Кот, дойти до авто не дали, нагрузили работой по дому.
Вот пару видео нарыл /> /> />Похоже выделывается всё же сам датчик, про диагностику упоминают только вскользь, т.е. при присоединённой колодке и включеном зажигании, вращать квадратный выступ-- стрелка спидометра должна отклоняться от 0, чем больше вращение, тем выше скорость. Вот как то так.

15 Ответ от Майский Кот 2016-08-03 15:35:01 Отредактировано Майский Кот (2016-08-03 15:38:19)

Майский Кот
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Леша- спасибо, все эти ссылки я нашел ранее. тут в основном идет речь о нерабочем спидометре. У меня то работает,то не хочет или не стабильно. думал может какой то предохранитель.

16 Ответ от alexei74 2016-08-03 15:53:16

alexei74
Член Логан-Клуба
Неактивен
Подробности

Майский Кот, та нема за что, нет там в цепи предохранителя. Ну процентов 10 что контакты на датчике окислились и от вибрации пропадают -- снять разъём, посмотреть состояние, пшикнуть смазкой для контактов. Но скорей всего датчик или что хуже, шестерёнка в коробке( тьфу 3 раза).

17 Ответ от Майский Кот 2016-08-03 16:17:44

Майский Кот
Я тут живу
Неактивен
Подробности

шестерёнка в коробке( тьфу 3 раза).

18 Ответ от Evgenий 2016-08-03 16:47:23

Evgenий
Я тут живу
Неактивен
Подробности

В воскресенье вроде бы один раз стрелка спидометра с 100 прыгнула на 80 и обратно. За долю секунды. Думаю может показалось?

19 Ответ от Pashko 2016-08-04 12:01:02

Pashko
Член Логан-Клуба
Неактивен
Подробности

У меня так же начиналось - датчик спидометра глючил, а потом вообще сдох. На Рено сервисе диагностика на него же и показала. Сам датчик типа неразборный - но електрик его разобрал, продул, похимичил что-то в нем. и склеил назад - уже тыщ 70 - полет нормальный. Гарантии правда не дал никакой на такую работу, но тьху-тьху-тьху - работает норм.

Ambiance 1,6, 2005 г.в., пробег 130 000 (14.09.2016)

"Безопасная скорость" - это когда скорость автомобиля не превышает скорости мыслей водителя.

20 Ответ от Майский Кот 2016-08-04 15:53:00

Майский Кот
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Я читал твой пост 3. Ты присутствовал при этом? Хоть в общих чертах как он это делал?

21 Ответ от Pashko 2016-08-05 17:42:07

Pashko
Член Логан-Клуба
Неактивен
Подробности

Я даже не видел, что я тут писал выше ))
Я стоял с боку, но не нависал, так что в деталях не видел, а в общих чертах - в месте шва склеивания (спаивания) частей датчика, мастер его разрезал аккуратно по контуру канцелярским ножом, что-то там продувал компрессором пару раз, может что-то смазал или поменял и склеил назад обычным супер клеем.

Ambiance 1,6, 2005 г.в., пробег 130 000 (14.09.2016)

"Безопасная скорость" - это когда скорость автомобиля не превышает скорости мыслей водителя.

22 Ответ от Майский Кот 2017-05-26 14:42:04 Отредактировано Майский Кот (2017-05-26 14:45:05)

Майский Кот
Я тут живу
Неактивен
Подробности

ПрЮвет всем! Киевляне и живущие в области! у кого есть лишний работающий датчик спидометра? Нужен для "попробовать", если проблема в нем-выкуплю. Да, датчик из трех контактов в ряд.

23 Ответ от Сантер 2021-03-02 22:13:27 Отредактировано Сантер (2021-03-02 22:14:17)

Сантер
Участник
Неактивен
Подробности

На моей тоже глючит спидометр. Показывает на 15 км/ч больше. Ехал с включенным ЖПС и сверял скорость. На любой скорости тупо на 15 больше.
Что то с датчиком скорости или может быть другая причина?
Если важно, Логан МСВ 1,4 2008

24 Ответ от alexkart 2021-03-02 22:23:50

alexkart
Завсегдатай
Неактивен
Подробности

На моей тоже глючит спидометр. Показывает на 15 км/ч больше. Ехал с включенным ЖПС и сверял скорость. На любой скорости тупо на 15 больше.
Что то с датчиком скорости или может быть другая причина?
Если важно, Логан МСВ 1,4 2008

А с магнитолой и будет всё нормально. Вот только когда её устанавливают, зачастую штатные фишки обкусывают и прикручивают те, что нужны магнитоле. И те-самые два проводочка скручивают . как и все другие. А сигнал от датчика скорости идет сначала к магнитоле, а уж потом к приборке. Ну так удобнее было сделать.
Но я понимаю, конечно, проще блок АБС поменять, чем магнитолу выдернуть и скрутки посмотреть.

DrMaza » 22 янв 2013, 13:54

кстати может вправду и такое что когда мне пол машины разбирали при замене сальника - могли повредить эту шестерни через датчик скорости (ну стукнули чтоли по нему). короче запарюсь с ремонтником посмотрю

САШИК » 22 янв 2013, 17:25

Вот скрин с авто с АБС

чётко видно, что параметры "пересекаются", в момент снятия, крутилось одно переднее колесо, соответственно и шестерня привода спидометра тоже, и значения разнятся. Как вариант - всё таки, сначала по указанной методике крутнуть датчик, за хвост, ну а потом и к блоку подбираться.

DrMaza » 23 янв 2013, 13:43

Юрий Ю » 23 янв 2013, 14:22

САШИК » 23 янв 2013, 15:32

Да. Вот фото коробки и того места куда смотреть. И вот так выглядит сама шестерня, в нутри неё тоже шлицевая, рядом обломок адаптера привода.

DrMaza » 24 янв 2013, 21:47

Примерно год назад появился глюк стрелки спидометра . Далее как обычно гугл в помощь, закупка запчастей, неудачные или бесполезные попытки замены и в итоге забил на эту стрелку и ездил до сегодняшнего момента практически без спидометра, даже привык, если бы не ближайшая поездка ближе к морю). И снова гугл и драйв мне в помощь…В общем, что мы имеем не работающий спидометр, а именно указатель скорости. По различным источникам были выделены основные возможные причины:

1. проблема в самом спидометре — исключена путем временной замены на рабочий2. Некорректное функционирование спидометра в Renault Logan проявляет себя ввиду особенностей самого устройства, предполагающих подвод провода сначала к головному аудиоустройству, а затем уже непосредственно к щитку. Это конструктивное решение позволяет в автоматическом режиме производить регулировку громкости при движении. (Возникновение проблемы, связанной с фактом сдвоенных проводов, может произойти только в дорестайлинговых Renault Logan в 1.6 исполнении, выпуск которых осуществлялся до конца 2007 г.) —

исключена

3. проблемы в электрике от спидометра до датчика скорости —.

4. проблема в датчике скорости — закуплен новый датчик и попытка поменять не принесла желаемый результат5 приводы датчика скорости, расположенные в коробке. Сняв датчик и подняв машину на домкраты было установлено, что не работает, точнее не крутится привод(ось датчика скорости в коробке)Подведя итог, были закуплены ось привода датчика скорости, малая шестерня оси привода и принято решение о снятии коробки.

Пару слов о снятии коробки, запаситесь терпением, процедура не быстрая и муторная. Подробную схему снятия не расписываю, так как инфы навалом. Еще по некоторым источникам снятие коробки советуют без откручивание выхлопной трубы и полного снятия подрамника, так вот скажу я вам это полный БРЕД, то время которое вы потратите на снятие трубы и подрамника в разы, разы меньше, чем при не снятых этих агрегатах вытаскивать коробку и тем более установки!

None Так как коробка уже снята и были настроены на ее разбор, попробовал в наглую вытащить ось и сравнить с новой. На фото новая белого цвета.

С виду одинаковы, за исключением расстояния между усиками и незначительного износа зубьев. Чем черт не шутит, дай попробую поставить новую(тем более шестерня оси не сместилась при снятии оси). И ОООО чудо, все заработало, ось закрутилась.

Отлично, обошлись без разбора кпп))) УРА! Так как коробка уже снята и сцепление не первой свежести, точнее не менялось, заменили и сцепление в сборе, смазали вилку, установили на свое место пыльник вилки. Так же попутно заменены резинки и стойки стабилизатора, замена масла в движке, все фильтра.

Далее в обратном порядке сборка запуск, испытание, все работает. УРА УРА УРАВсем добра, ровных дорог и полного бака.

PS Что не понятно описал, пишите отвечу.

Поделитесь статьей с друзьями:

2. Датчик скорости.Проверяем наличие плюса и минуса питания датчика при включённом зажигании контрольной лампой или вольтметром между контактами 1 и 2. Напряжение питания датчика составляет 12 Вольт. Назначение контактов 1 минус, 2 плюс 3 сигнал. Далее проверяем линию сигнала скорости. Для этого вставляем проводок в контакт 3 и на включенном зажигании аккуратно чиркаем по массе. На исправном авто стрелка должна кратковременно подниматься. Если разъём и контакты датчика в порядке, стрелка прыгает и питание есть – меняем датчик. Их существует два вида, отличаются они разъёмами. 3. Провод на магнитоле.Вспоминаем, не устанавливалась ли магнитола в последнее время или не производились ли с ней какие либо действия связанные со снятием и установкой. Современные магнитолы умеют компенсировать уровень шума в зависимости от скорости автомобиля прибавлением или уменьшением громкости магнитолы. Именно для этого сигнальный провод от датчика скорости проходит через разъём магнитолы. Его в процессе установки или замены часто обрезают или повреждают. Проверяем, возможно повредили проводку.

4. Шестерня КПП.Случается крайне редко, но всё же имеет место при больших пробегах авто. Диагностика проста. Не снимая разъём с датчика вытаскиваем его из коробки передач, включаем зажигание. Беремся за центральный шток датчика и резко крутим его пальцами. Помошника садим за руль, если стрелка подпрыгивает в моменты вращения, то электрическая часть исправна и виной всему может быть выработка в ответной части датчика. Это пластиковая шестерня в коробке передач. Для её замены необходимо снимать и разбирать коробку.

Бывают так же менее распостраненные неисправности, например повреждения проводки в разных местах после ДТП или неквалифицированного ремонта. Если же у Вас нет желания или возможности самостоятельно разбираться в причинах неисправности, обращайтесь к специалистам, с радостью решим все вопросы.

На Рено Логан установлен современный электронный спидометр. Он, как и любой другой прибор подвержен поломкам и неисправностям.

Если спидометр на Рено Логан отказал, нужно обязательно проверить работоспособность установленного щитка приборов. Также стоит обратить внимание на исправность датчика скорости. Он установлен на МКПП. Датчик можно найти возле моторного щита, в верхней части МКПП.

Читайте также: