Не работают стеклоподъемники camry 40

Опубликовано: 05.07.2024

Уровень комфорта в автомобилях Камри довольно высок: и правило применимо ко всем моделям этой линейки. Но большое количество разнообразных электронных помощников и вспомогательных устройств значительно усложняет электрическую схему автомобиля. А самостоятельно разобраться непрофессионалу в схеме авто довольно затруднительно, и нередко чревато ещё большим количеством неисправностей.

Блок управления свеклоподъемников у Камри

Если на Тойоте Камри не работает стеклоподъемник, то в большинстве случаев эту проблему автовладелец может устранить самостоятельно.

Основные причины неисправности стеклоподъемников на Камри

Причиной выхода из строя стеклоподъемников на Камри может стать:

Сгоревший предохранитель. Он расположен в салонном блоке предохранителей. Полное описание предохранителей на тойота, смотрите на сайте автоблокреле. Для доступа к нему необходимо снять пластмассовую накладку, находящуюся сбоку от рулевой колонки.
Повреждённый провод. При повреждении проводки в пассажирских дверях перестают работать исключительно их стеклоподъемники. В случае повреждения провода в водительской двери может выйти из строя весь электропакет.
При выходе из строя блока управления стеклоподъемниками они перестанут работать на всех дверях.
Если автомобиль оснащён доводчиком окон, то при выходе его из строя электростеклоподъемники также перестанут функционировать.

Весьма специфической причиной, почему не работают стеклоподъемники на Камри в 40 кузове, является неисправность кнопки блокировки. Находясь постоянно замкнутой, она блокирует управление электроприводом окон на пассажирских дверях, делая эту опцию доступной только для водителя авто.

Неисправность кнопки блокировки подъёмников на Камри

Для устранения проблемы достаточно поменять кнопку блокировки либо весь блок управления электростеклоподъемниками на Камри целиком. Но все работы необходимо начинать с проверки целостности предохранителя — как показывает практика, его выход из строя является наиболее распространённой причиной неисправности.

Отремонтировать вышедший из строя стеклоподъемник можно своими руками, хоть этот процесс и нельзя назвать приятным из-за множества болтов и саморезов, которые держат обшивку двери, но, обо всем по порядку.

не срабатывают кнопки открытия-закрытия;
Рвется или слетает тросик.

В том случае, если при нажатии на кнопку ничего не происходит, чаще всего причину стоит искать в предохранителях. Их в салоне три: один – отвечает еще и за освещение салона, второй в схеме – силовой (на 30 А), а третий – от приборной панели. Как Вы понимаете, нас интересует тот предохранитель, что от приборной панели, хотя проверить не помешало бы их все. При замене все должно прекрасно заработать. Если этого не произошло, ищите повреждение электропроводки.

По статистическим данным наиболее часто пропадает контакт на главном блоке. Он расположен под ящичком, который находится под магнитолой.

Замена тросика стеклоподъемника

Стоимость стеклоподъемника по ценам 2018 года – примерно 2000 рублей. Однако их можно купить и дешевле на авторазборках или заказать через Интернет. Главное, не наткнуться на качественный товар.

Вот как он выглядит.

Для начала необходимо снять с двери обшивку. Это несложно. Под обшивкой Вы увидите примерно такую картину.

После этого так же аккуратно надо снять полиэтилен (в простонародье – шумку). Вот что откроется под ней нашему взоруДалее – самая муторная часть работы – открутить многочисленные болты и гайки ключом на десять.

Вот что должно у Вас примерно получиться.

Дальнейшие действия лучше всего выполнять вдвоем, потому что одному и раскручивать гайки и придерживать стекло невероятно неудобно.

Немножко приопустите стекло и ключом на десять отверните от лапки подъемника два болта. Несмотря на то, что стекло не острое, держать его лучше в перчатках. Ведь ключ случайно может соскользнуть с гайки и разбить стекло, поранив Вас.

Для удобства на фотографии отмечены места крепления ушек стекла. На стекле также имеются 2 ушка, цель которых – удерживать само стекло на лапке.

Меняем старый механизм на новый

После того, как стекло от лапки откручено, необходимо вытащить старые все старое. В этот момент напарник должен держать стекло. После чего туда необходимо вставить новый стеклоподъемник. Для этого не забудьте поднять само стекло до упора вверх и постарайтесь сразу двумя болтами попасть в него и в дверные отверстия. Это сложно, но при правильном придавливании стекла должно получиться.

Теперь осталось подсоединить к электродвигателю, управляющему процессом подъема-опускания стекла блок управления, а затем приспустить немного лапку для того, чтобы отверстия лапки подъемника совпадали с ушками стекла. Фиксируем полученную конструкцию двумя болтами. В принципе, работа практически выполнена. Осталось собрать все остальное в обратном порядке и проверить работоспособность.

Выгоды установки своими руками

Поставить стеклоподъемник на автомобиль Тойота Камри 40 в автосервисах будет стоить порядка двух-четырех тысяч рублей в зависимости от того, насколько солидное заведение Вы выберете. Как видите, за довольно короткий промежуток времени можно самому заработать эти деньги, а заодно и приобрести опыт на будущее.

Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям

Вообщем не работают ни один из стеклоподъемников, подсветки на блоке нет при габаритах
включенных
с дверных кнопок тоже не работает
проверил все массы, + тоже есть, кнопка блокировки дверей работает на этом блоке…
управление зеркалами тоже!

виноват ли только блок упр стек-ов или что-то еще можно посмотреть ? ( преды и реле не предлогать. )

_________________
Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV.

_________________
Да-да, знаю. Страдивари скрипки для лохов делал, а для реальных пацанов — барабаны!

ПРивет, легко всмысле из двери тянуть на себя, вытаскивая с арки двери а потом проталкивая фишки внутрь двери ?
ну блин на марозе занятие канешно веселое))

Добавлено спустя 12 минут 44 секунды:
Ребят а еще вопрос, вот там в фишку идут толстые провода, я их не нашел на клемах блока в салоне, куда и как они идут ?

_________________
Важно не прекращать задавать вопросы. Любопытство имеет собственную причину для существования. (Альберт Эйнштейн)

похожий да не похожий, у него с дверей работают на сколько я понял, а у меня вообще ни как (
проводку думаю снять да прозвонить, только вопрос куда идут силовые ( толстые ) провода
разве на моторчик двери только ?, Тогда чо на блок управления идет хилый плюс ? быть такого не может быть.
куда то должен идти +, ТОлько вот вопрос куда, я не нашел.

И так проведем расследование
первое что нам понадобится это мануал от тачки
читаем схемку :

из схемы видно только то что , есть реле "power" есть пред на 30А блок управления и массы

так же в мануале есть совет :

прозваниваем все звонится. ох и ах.
правда + не подавал на клемы.

идем проверяем пред :

идем дальше и проверяем то самое реле "Power"

меняем местами релюхи они одинаковые, как все работало в салоне так и работает, только не работают все так же стеклоподъемники

дальше идем смотреть что же у нас в салоне.

на фото под циферкой 1 ( один)
реле управления светом и чото там еще , впринципе нам не нужно

Под циферкой 2 ( два )

у нас тот самый блок в который идет один из жгутов с двери ( он обозначен циферкой 3 )

вот он же не схеме :

второй жгут идет в колодку которая обозначена циферкой 3, все эти провода впринципе звонятся
с фишкой что в двери.

а вот та самая вязанка проводов уже в двери :

тоже целая, и как не треси не пережимая её толку ни какого

итого все звонится, все должно работать но не работает,
постоянного плюса я вчера не нашел с красного с чем то там провода тот что на дверной колодке толстый

вопрос как идет прямой + на дверь .

не суда ли ?? это обратная сторона блока 2

.
если да то до туда я еще недолез
и скорее всего может быть перебит как раз таки он

_________________
Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV.

так если преды целые, То + должен быть , или вы грешите на сам блок предохранителей. ??
хорошо, в ближайшем будущем гляну.

надо будет проверить

хотите сказать что при включении зажигания + идет на блок управления стек-ми
потом обратно на реле, разблокировавая его ?
после этого появляется + на все двери и можно ими управлять на дверях ? даже если блоком управления касяки ?

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
кстати ребят не у кого нет мануала на мое японское ведро ( НЕ РУССКОГО . черно-белого скана )
и не европейки
любого можно , японского, английского содержания и тд
чтобы по цветам посмотреть схемы номрально

Составляющие системы стеклоподъемников

Что делать, если не работает правый или отказали оба ЭП? Стеклоподъемники могут сломаться, в результате чего они будут не в состоянии опустить или поднимать стекла. Возможно, ЭП заедает или клинит, но перед тем, как отремонтировать и разобрать систему своими руками, нужно разобраться в ее устройстве. Сам узел работает посредством управления электромоторами, установленными в двери транспортного средства и предназначенными для поднятия и опускания стекол.

В саму систему входят такие компоненты:

электродвигатели;
выключатели, расположенные в дверях;
проводка;
стекла.

Принцип работы

Почему не работают стеклоподъемники или не поднимается только правый стеклоподъемник? Чтобы точно понять, по какой причине произошла неисправность, желательно ознакомиться с принципом работы узла. Обычно такая система обладает трапециевидной конструкцией, которая позволяет осуществлять поднятие и опускание стекол посредством нажатия на выключатели. Сами кнопки могут быть расположены во всех картах дверей авто или находиться только в водительской двери. Также стоит отметить, что в каждой двери монтируется электродвигатель, который функционирует в двух направлениях.

Кроме того, каждая система оснащается специальным реле, предназначение которого заключается в контроле напряжения, поступающего на электродвигатели конструкции. В зависимости от транспортного средства, некоторые модели авто могут быть дополнены автоматическими выключателями, которые устанавливаются отдельно для каждого электродвигателя. Использование таких конструктивных элементов позволяет обеспечить нормальную работу всей системы, если плохой работает стеклоподъемник только на одной двери.

Причины неисправности

Итак, мы плавно подошли к вопросу неисправностей. Как быть, если стеклоподъемник не может опускаться или подниматься? Перед тем, как снять стеклоподъемник, разбирать и починить его в своем авто, давайте разберемся в основных причинах. Если не работают задние стеклоподъемники или передние, причина может иметь как электрический, так и механический характер.

Сбои в электрике

В первую очередь, если перестал работать стеклоподъемник, необходимо произвести диагностику предохранительного элемента, отвечающего за функциональность системы. Если вы поймете, что не работает электростеклоподъемник из-за предохранителя, то его нужно просто заменить. Но если предохранитель рабочий, то нужно будет замерить напряжение на клеммах электромотора. Такую задачу можно осуществить при помощи обычной лампы на 12 вольт или используя тестер.

Если вы обнаружите, что не работает водительский стеклоподъемник или на любой другой двери из-за напряжения, то нужно дальше проверять:

проводку;
реле;
блок управления системой.

Иногда автовладелец думает, что сломался стеклоподъемник, если после открытия стекла оно автоматически начинает закрываться, пока в замке зажигания не повернется ключ. Как правило, в этом случае проблема кроется в контактах, которые следует зачистить. Значительно реже, но все же бывает, что ремонт электростеклоподъемников включает в себя замену или ремонт кнопки.

Механические дефекты механизма

Приобрести ремкомплект стеклоподъемника и отремонтировать устройство, после чего полноценно пользоваться системой.
Попробовать взять руками стекло с двух сторон и потянуть его вверх. Если стекло падает после поднятия, то придется разбирать дверь и подставлять под него опору соответствующего размера.
Если руками поднять стекло не получается, можно взять рыболовецкий крючок на леске и опустить его в карту двери. Вам необходимо попытаться поддеть стекло и поднять его.

Инструкция по замене электродвигателя

Ремонт стеклоподъемника может включать в себя разные этапы в зависимости от поломки. В данном случае мы расскажем, как отремонтировать стеклоподъемник, заменив его электродвигатель, как сказано выше, эта проблема является одной из самых частых.

Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля Лада Калина:

Видео «Замена ЭП в домашних условиях»

Toyota Camry 40 шестое поколение модельного ряда Камри и выпускалось в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 году. Данный автомобиль поставлялся по всему миру. Так же известен под названием Daihatsu Altis. В данной публикации мы покажем расположение электронных блоков управления, описание предохранителей и реле Тойота Камри 40 кузове со схемами и фотографиями. Выделим предохранитель прикуривателя.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Количество элементов в блоках может отличатся от представленного и зависит от года выпуска и уровня комплектации. Сверяйте описание со своими схемами на крышке блока.

Блоки в салоне

Схема расположения

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Обозначение

Блок предохранителей
Блок управления электрооборудованием кузова
Реле указателей поворота (аварийная сигнализация)
Распределительный блок №3
Блок ID (автомобили с системой Smart System) Транспондер ключа (автомобили без системы Smart System)
Распределительный блок (CAN)
Распределительный блок №4
Усилитель кондиционера
Блок сертификации
Блок контроля давления в шинах
Центральный блок подушек безопасности
Аудио усилитель
Блок блокировки селектора коробки передач
Усилитель сигнала ключа
Блок блокировки руля