Не работают стеклоподъемники на фиат дукато елабуга
Опубликовано: 05.07.2024
Причин, по которым не опускается стекло Дукато или другого автомобиля-фургона, немало, но все они зависят от типа стеклоподъемника. Ведь это современные версии укомплектованы электрическими механизмами, отвечающими за подъем стекла, но остались еще и такие Боксеры, Джамперы и Фиаты, на которых установлена механика.
Неполадки в работе электрических стеклоподъемниках
Наличие электрических стеклоподъемников уже не является чем-то особенным в комплектации автомобиля. Скорее, наоборот, большая редкость их отсутствие. Разработчики фургонов стремяться создавать максимум комфорта для автомобилистов, а что может быть удобнее, чем механизм, который приводится в действие легким нажатием одной кнопки?
Но бывает ситуация, когда на том же Фиат Дукато не работают стеклоподъемники. Самая распространенная причина подобного явления – плохой отклик на нажатие, или заедает механизм. Ну, и конечно, нужно не забыть включить зажигание. Ведь электронные стеклоподъемники срабатывают только при включенном режиме.
Рассмотрим типичные для этих устройств неисправности и причины, которые их вызывают:
Автоматический выключатель. Не срабатывать стеклоподъемники могут из-за него.
Состояние проводов. Передача электросигнала может не происходить из-за оплавленной или изношенной проводки. Регулярный констроль за целостностью проводов и их своевременная замена помогут избежать неполадок не только с работой стеклоподъемников, но и других узлов.
Иногда механизм не откликается на сигнал из главного блока управления, открываясь при этом при помощи кнопки, которая расположена под дверной обшивкой. В таком случае нужно проверить главный модуль и выполнить ремонт или замену, в зависимости от неисправности.
Если на боксере не поднимаются стекла, следует обратить внимание на исправность электромоторчика, а также сопряженные с ним детали. Иногда устройство не срабатывает из-за той же проводки или отсуствия напряжения. Но, бывает, что это электродвигатель вышел из строя, и тогда владельцу авто прямой путь в сервис для замены.
Нерабочий предохранитель. Перегоревший предохранитель лидирует в списке причин неполадок в работе механизма. Любой перепад напряжения или небольшое замыкание могут вывести его из строя, зато он спасет другое электрооборудование. Поэтому специалисты советуют начинать поиск виновника проблемы именно с предохранителя.
Механическое повреждение направляющих, по которым движутся стекла, также может стать причиной того, что не работают стеклоподъемники на дукато 250. В таком случае обычно требуется ремонт или полная замена детали.
Износ деталей вследствие частой эксплуатации. Постоянное открывание и закрывание стекол также влияет на длительность срока службы механизма. Активная эксплуатация приводит к быстрому износу комплектующих, и, конечно же, перебоям в работе стеклоподъемников.
Предотвратить неисправности механизма стеклоподъемников можно только за счет регулярного контроля электроники авто и своевременной замены изношенных деталей.
Неисправность
Причины
Устранение
Стекло плохо поднимается или опускается
Ремонт или замена устройства
Плохой контакт в кнопке
Преждевременный износ деталей
Выход из строя блока управления
Замена блока управления
Причины, по которым не работают стеклоочистители
Дворники или стеклоочистители относятся к разряду тех механизмов, за неисправность которых дорожная инспекция может наказать. Часть отечественных автомобилистов больше опасаются вероятности штрафа, чем аварийной ситуации на дороге из-за плохого обзора. Ведь, если не работают стеклоочистители дукато или другого фургона, это может повлиять на видимость даже в отсутствие плохих погодных условий.
Элементарная ситуация – подул ветер и принес на лобовое стекло кучу пыли и грязи. А буквально пару дней назад владелец пожалел денег на мотор омывателя лобового стекла Дукато, и теперь ему приходится останавливаться и оттирать осевшую грязь вручную. А ведь если бы неисправное устройство заменили, стекло стало бы чистым нажатием одной кнопки.
Причин, почему не работают дворники фиат дукато Елабуга, немало. Самая распространенная – естественный износ деталей. Наименьший ресурс из всех комплектующих имеют щетки, поскольку они непосредственно заняты очисткой стекла. Кроме них на работу дворников влияют:
Предохранитель. Когда он перегорает, механимзм стеклоочистителей не срабатывает. Проверить и заменить предохранитель любой автомобилист может самостоятельно.
Поломка трапеции. Иногда на фургонах Фиат Дукато, Ситроен Джампер и Пежо Боксер не работают дворники именно по этой причине. Узел трапеции обладает сложным строением со множеством комплектующих деталей. Неисправности вала, тяг и рычагов трапеции приводят к поломке всего устройства.
Деформация дворников. При работе они могут цепляться за кузовные элементы, тормозиться и деформироваться.
Поломка стеклоочистителей, как и в случае со стеклоподъемниками, также может быть вызвана проблемами с проводкой. Ведь даже самое маленькое замыкание приводит к перебоям в подаче напряжения, и, как итог — нерабочему состоянию дворников.
Выход из строя реле включения, на исправность которого влияют перепады напряжения, попадание влаги и прочие причины. Для устранения поломки следует выполнить замену.
И еще одна большая ошибка, которую делают автомобилисты – покупка неподходящей щетки стеклоочистителя. Даже самые дорогие и навороченные, но не подходящие по параметрам, щетки приводят к перебоям в работе механизма, поскольку он их просто не тянет.
Чтобы новые стеклоподъемники или «дворники» работали исправно долго, покупать их нужно без самодеятельности — согласно техническим параметрам авто.
Рассмотрены автомобили Фиат Дукато 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 года выпуска.
У Ducato в кузове 244 2002-2006 года выпуска расположено четыре монтажных блока. Два в салоне и два в моторном отсеке.
Расположение блоков предохранителей в салоне автомобиля.
Блок предохранителей, расположенный в левой части панели приборов (со стороны водителя; или со стороны пассажира на автомобилях с правосторонним расположением органов управления).
Для доступа к предохранителям отверните два винта А.
схема расположения предохранителей в блоке.
предохранитель прикуривателя находится под номером F44 (15A).
Насос омывателя лобового стекла
Предохранитель прикуривателя фиат дукато.
Вентилятор обогревателя кабины
Разъем системы диагностики (EOBD)
Задние противотуманные фонари
Передняя электрическая розетка
Насос омывателя фар
Передний правый габаритный огонь
Задний правый габаритный огонь
Передний левый габаритный огонь
Задний левый габаритный огонь
Фонари освещения регистрационного знака
Контрольная лампа габаритных огней
Блок управления ABS
Блок управления подушками безопасности
Вентилятор кабины (вместе с системой Webasto )
Блок управления системы Webasto
Вентилятор кабины (вместе с климат-контролем)
Второй блок предохранителей Fiat Ducato.
Блок предохранителей, расположенный в правой части панели приборов (CFO) (со стороны пассажира; или со стороны водителя на автомобилях с правосторонним расположением органов рулевого управления).
Для доступа отверните два шурупа B.
схема расположения предохранителей в блоке.
Таблица расшифровки предохранителей.
ABI для правого стеклоподъемника
ABI для дверного замка
Проблесковые маячки (модификация Ambulance)
Таймер устройства Webasto
ABI для левого стеклоподъемника
Питание охлаждаемого ящика для продуктов
Дополнительный вентилятор отопителя
Обогрев левого заднего стекла
Обогрев наружных зеркал заднего вида
Обогрев правого заднего стекла
Подогрев сиденья водителя
Сирена (модификация Ambulance)
Электрический разъем специальных модификаций
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.
Для получения доступа снимите защитный кожух A, затем ослабьте винт B, освободите фиксатор C и снимите крышку D.
схема расположения предохранителей и реле в блоке.
Назначение предохранителей под капотом Fiat Ducato.
Резистор снижения скорости вращения вентилятора радиатора (2.0 с климат-контролем)
Блок управления двигателем (2.0 с системой климат-контроля)
Вентилятор системы охлаждения (2.0 с системой климат-контроля)
Блок управления двигателем (2.0 с системой климат-контроля)
Вентилятор системы охлаждения (2.0 с системой климат-контроля)
Блок управления двигателем (2.0 с системой климат-контроля)
Первичные устройства системы E.I.
Первичные устройства системы E.I.
Вторичные устройства системы E.I.
Управление замком блокировки рулевой колонки
Передние противотуманные фары
Вентилятор системы охлаждения двигателя, вторая скорость
Блок управления двигателем, вторая скорость
Обмотка дистанционного выключателя вентилятора системы радиатора, вторая скорость (климат-контроль)
Вентилятор системы охлаждения двигателя, первая скорость
Блок управления двигателем, первая скорость
Вентилятор кабины (вместе с климат контролем)
Блок управления ABS
Правая фара ( ближний свет)
Левая фара (ближний свет)
Система блокировки запуска двигателя "FIAT CODE"
Блок управления автоматической трансмиссией
Система блокировки запуска двигателя "FIAT CODE"
назначение реле.
Реле R1
Реле вентилятора охлаждения 2
Реле R2
Реле ближнего света
Реле R3
Реле насоса омывателя
Реле стеклоочистителя
Реле R4
Реле сигнала
Реле R5
Реле дальнего света
Реле R6
Реле передних противотуманных фар
Реле R7
Реле сцепления компрессора
Реле R8
Реле вентилятора охлаждения 1
Реле R9
Реле управления двигателем
Реле R10
Реле управления двигателем
Реле сцепления компрессора
Реле R11
Реле автоматической коробки передач
или не используется
Реле R12
Реле управления двигателем
Блок предохранителей расположенный над положительным выводом аккумуляторной батареи A.
Блок реле в моторном отсеке.
Дополнительное реле в моторном отсеке.
Схема расположения предохранителей в блоке для Fiat Ducato в кузове 230 1994-2002 года выпуска.
предохранитель прикуривателя находится под номером 11 (15А).
Предохранитель 1
Панель приборов
Электронное противоугонное устройство
Подсветка панели обогревателя
Регулировка фар
Приборное освещение
Подсветка часов
Указатели поворота
Тахографическая подсветка
Датчик загрязнения дизеля
Вода в дизельном сигнальном фонаре
10,0 А
Предохранитель 2
Омыватели фар
Тахограф
Контрольная лампа ABS
7,5 А
Предохранитель 3
Стеклоочистители
Омыватель ветрового стекла
Часы
Сиденья с подогревом
15,0 А
Предохранитель 4
Омыватели фар
7,5 А
Предохранитель 5
Переключатель управления освещением
ABS
Левый боковой свет
Правый задний фонарь
10,0 А
Предохранитель 6
Правый боковой свет
Левый задний фонарь
Приборное освещение
Фонарь освещения номерного знака
Включенный свет
7,5 А
Предохранитель 7
Левый ближний свет
10,0 А
Предохранитель 8
Правый ближний свет
10,0 А
Предохранитель 9
Левый дальний свет
Дальний свет
10,0 А
Предохранитель 10
Правый дальний свет
10,0 А
Предохранитель 11
Прикуриватель
Внутреннее освещение
Часы
Радио
15,0 А
Предохранитель 12
Электрические стеклоподъемники
Сигнал
Стоп-сигналы (микроавтобус)
20,0 А
Предохранитель 13
подогреватель
Дополнительный обогреватель
25,0 А
Предохранитель 14
Внутреннее освещение
Задние противотуманные фонари
Задний противотуманный фонарь
15,0 А
Предохранитель 15
Обогрев заднего ветрового стекла
Зеркало с подогревом
20,0 А
Предохранитель 16
Система свечей накаливания
5,0 А
Предохранитель 17
Тахограф
Подсветка багажного отделения
Прикуриватель подсветка
Стоп-сигналы
Сигнальные огни опасности
Сигнализация аварийного выключателя освещения
Часы (микроавтобус)
10,0 А
Предохранитель 18
Топливный фильтр с подогревом, дизель
30,0 А
Не работает стеклоподъемник водительской двери
Модераторы: 44., djfj
Не работает стеклоподъемник водительской двери
kak2s 05 ноя 2011, 13:25
Год назад была аналогичная проблема, тогда официалы заменили по гарантии механизм стеклоподъемника, погнуло его сильно.
Машинка месяц назад ушла с гарантии, и тут, в лучших традициях жанра, появилась проблема - водительское стекло снова не опускаеться
Симптомы:
- кнопка стеклоподъемника подсвечивается (заряд до лампочки идет нормально)
- пассажирский стеклоподъемник и управление зеркалами заднего вида работает нормально
- визуальных повреждений контактов нет (разобрал кнопки в ручке, там вроде все на месте, обрывов каких-либо контактов не заметил)
- при попытке открыть/закрыть стекло кнопкой, никаких звуков в двери не издается (значит проблема не с самим механизмом стеклоподъемника)
В сервисе фиат-клуб по телефону поставили диагноз: замена механизма стеклоподъемника (около 5 т.р.) или замена жгута проводки (около 2 т.р.)
Неприятно
Я визуально проблем в проводке не заметил, ток до лампочки доходит - значит не проводка.
Стеклоподъемник вообще никаких звуков не издает - значит и не он.
Какие еще варианты возможны
Попытка замены предохранителя пока не увенчалась успехом - никак не могу найти схему предохранителей, какой из них отвечает за переднее стеклоподъемник. Подкинь те плиз, у кого есть, схему предохранителей или нужный номер.
Fiat Grande Punto 3'd 1,4i МКПП
Ильдар 05 ноя 2011, 16:34
lawer 05 ноя 2011, 17:30
Ильдар 05 ноя 2011, 18:59
kak2s 06 ноя 2011, 19:46
JetStaR 07 ноя 2011, 00:36
Don't bend, don't break, don't back down.
Был Fiat GP 5D Dynamic 1.4i 8V 5MT 2007 Grigio Pessimo Umore. Прощай, Серый Мыш.
freak 07 ноя 2011, 09:58
Она ж легко разбирается =) сам мучался этим летом с правым задним моторчиком, проводку перебило, как только шестигранник на 5мм нашел, сразу все разобралось.
SergZX 09 ноя 2011, 16:58
тоже задний правый трос обрывало, но у меня "мясорубки". хотя почти 1 фиг
а проводка - у меня в водительской двери она давно подохла - сначала динамки то поёт, то не поёт, потом и стеклоподъёмник.. разобрал, снял проводку, стянул гофру - гнильё спрошное (ну, не всё подряд, а динамик, толстый жёлтый провод от стеклоподъёмника и ещё пара штук).. пришлось сначала провода отрезать и наращивать, а потом вообще всё целиком заменил
wind 09 ноя 2011, 21:10
проверить сам мотор не сложно . просто отцепите его от жгута и повесте вместо него лампу 12в при нажатии кнопки лампа либо будет гореть . либо вспыхнет и погаснет (это допустимо т.к при привышении нагрузки мотор должен отключаться) если это происходит а мотор не жужит . можите смело его менять . либо разобрать . иногда видны отклонения ввиде зависших сщеток .. отрвавшегося магнита . заклиненого моторедуктора . отгорелого контакта . восстанавливать лучше дома в тепле . а стекло подпереть палкой
сам мотор можно тоже повесить на 12в и в зависимости от полярности будит крутить в ту или иную сторону
Продолжаем ремонтировать наш автодом на базе Fiat Ducato (Peugeot J5, Citroen C25). Сегодня речь пойдёт о механизме стеклоподъёмника пассажирской двери. Симптом неисправности случился такой: при открытом где-то на 1/3 окне поднять стекло стало проблематичным. Я его закрыл неимоверными усилиями воли и запретил жене трогать ручку стеклоподъёмника, пока не починю. Стало быть, надо ремонтировать.
Значит, в прошлый раз я долго долбался с анаогичным ремонтом на левой двери по двум причинам: 1. нихрена не знал; 2. стремился к излишнему, как для 20-летнего транспорта, идеализму при ремонте. Сегодня же я уже более опытный владелец автодома, поэтому даже работу начал ближе к вечеру.
Итак, подходим к двери. В первую очередь снимаем ручку-"мясорубку". Она держится на металлической защёлке, её видно в щели между дверью и ручкой. Легко сдвигается с места плоской отвёрткой. Ручка легко снимается.
Ну вот, уже можно рассмотреть механизм стеклоподъёмника. На левой двери в прошлый раз была проблема: полочка из металла, на котрорую опирается стекло, у нас превратилась в труху и пришлось мастерить замену. На правой двери такой проблемы, к счастью, не наблюдается.
Чего-то синяя трубка механизма стеклоподъёмника отвалилась и лежит на дне двери. Пока всё равно буду менять механизм стеклоподъёмника, просто вынял трубку и отложил в сторону.
Откручиваю 2 болта, которые соединяют крепление стекла и движущееся крепление стеклоподъёмника. Стекло поднимаю вверх рукой, оно пока держится там на трении. Откручиваю ещё 2 болта у ручки стеклоподъёмника, 2 болта правее и один болт внизу, которые крепят механизм к двери. Вынуть механизм пока не получается, кое-что мешает. Это нижняя передняя направляющая стекла из пластика. Она держится внизу на болте, а вверху входит в паз другой пластиковой запчасти.
Чтобы стекло не свалилось, втыкаю отвёртку в отверстие для верхнего крепления стеклоподъёмника, стекло лежит на отвёртке. Снимаю направляющую. Аккуратно вынимаю механизм стеклоподъёмника, таким неочевидным движением: нижняя часть металлической направляющей-трубки выводится в нижнюю дыру на дверии и как бы по часовой стрелке верчу механизм и вынимаю его. Довольно просто. Немного кое-где цепляется, но это не страшно.
Набрызгал в направляющую механихма стеклоподъёмника WD-40 по всей длине, просто на всякий случай, и собрал дверь в обратном порядке.
Сейчас на правой двери всё работает не хуже чем на левой двери, где стоит вообще новый механизм стеклоподъёмника.
Наших людей отличает умение впихнуть невпихуемое смекалка, находчивость, а также способность ремонтировать и тюнинговать автомобиль малыми затратами и с использованием запчастей, для этого не предназначенных и, по идее, не подходящих.
Есть, к примеру, фургон Fiat Ducato. Заводской комплектацией в нем предусмотрены механические стеклоподъемники.
А если хочется электрические?
Покупать оригинальные или их аналоги европейского производства? - дорого.
Российские производители стеклоподъемников, к сожалению, электростеклоподъемники для Фиата Дукато не выпускают.
Что же делать?
Ответ прост:
Нужно подобрать электростеклоподъемники для автомобиля, наиболее похожего по высоте проема опускного стекла и попытаться установисть их!
Именно так поступил наш покупатель Мазур Евгений Леонидович из Симферополя, установивший на свой Fiat Ducato 4-го поколения электрические стеклоподъемники "ФОРВАРД" для "ГАЗели".
И, в рамках участия в нашей акции, Евгений Леонидович подготовил и прислал нам отчет об этой установке.
Fiat Ducato IV поколения (фургон).
И вот в этот автомобиль установил электрические стеклоподъемники "ФОРВАРД" для ГАЗ-3302 "ГАЗель".
Демонтируем механическую часть родного стеклоподъемника.
Прикладываем стеклоподъемник "ФОРВАРД" к двери, приблизительно по центру стекла, отмечаем и сверлим два отверстия.
Делаем из пластика или резины втулку для стекла.
Крепим пластину идущую в комплекте. Я проклеил резинку между пластиной и стеклом, чтоб лучше притянулось и не ерзало в дальнейшем.
Закрепляем стеклоподъемник "ФОРВАРД" в ранее просверленные отверстия.
Изготавливаем несколько пластин и скручиваем стекло с кареткой стеклоподъемника.
Можно не ломать голову и обойтись без них, нужно просто сместить весь механизм выше на спичечный коробок, но тогда верхняя гайка будет выше самой карты двери и не будет эстетичного вида, поэтому пришлось "колхозить" эти пластинки.
Собираем все на место.
Проверяем в действии и радуемся установленным электростеклоподъемникам "ФОРВАРД"!
Мы благодарим Евгения за подготовку этого отчета и перечисляем обещанный приз на счет его мобильного телефона.
А также приглашаем других наших покупателей делиться рассказами о тюнинге своих автомобилей.
Купить электростеклоподъемники "ФОРВАРД" для ГАЗ-3302 "ГАЗель" Вы можете в нашем интернет-магазине.
Читайте также: