Не работают стеклоподъемники rav 4
Опубликовано: 02.05.2024
С водительской стороны стеклоподъемник начал совсем туго открывать и закрывать стекло. Решил разобрать и посмотреть в чем дело.
Опускаем стекло до половины и снимаем обшиву.
Снимаем металическую крышку, но сам барабан с тросиком НЕ ВЫНИМАТЬ если не уверены в том что у вас прямые руки, ибо тросик распутается и намотать его обратно будет очень проблемно.
Я сделал так. Очистил оставшимся карбклинером катушку с тросиком и саму направляющую ( т. к. все было в засохшей мазуте с грязью). Собрал все в обратном порядке и все прекрасно работает. Одного только не пойму, нужно ли смазывать саму катушку и тросик или нет? На форумах спорят, кто-то смазывает, а кто-то категорически против потому что на смазку быстро налипает грязь и его опять нужно чистить, а если без смазки то износ стеклоподъемного механизма увеличивается в разы. В общем эта тема непонятна…
Toyota RAV4 1996, двигатель бензиновый 2.0 л., 135 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Toyota RAV4, 1994
Toyota RAV4, 1995
Toyota RAV4, 1994
Toyota RAV4, 1994
Комментарии 15
Взял на заметку. Тоже надо обслужить водительский
Там где вы почистили это грязь которая не поместилась под оплёткой троса там внутри направляющая пружина (идет от мотора до направляющей стекла верх и вниз) и пластиковая прозрачная трубочка, что бы трос не перетерся об пружину, вот там между тросом и этой пластик защитой и скапливается грязь и как холодно блокирует движение троса вот эту трубку и нужно вытащить и нафиг выкинуть ну или почистить (для этого из нее надо вытащить тросс, а это снять с него стопоры) вытаскивается с краев где направл стекла мотор трогать необязательно нужно лишь сбросить оплетку от моторчика. что касается щеток то они горят как раз из излишней нагрузки, т е следствие а не причина. Смазать можно но только сухими смазками аля графитовая.
Ещё раз здрасьте)) Заехав в гаражный кооператив, как всегда приложил пропуск чтобы открылся шлагбаум, он поднялся я поехал дальше, поднимаю стекло… Еду себе… а сам слышу как со стороны моей двери что-то тихонечко позвякивает ритмично… Ну думаю мало ли какие глюки в моей голове родятся… Сделал дела, снова сажусь, завожу и снова появились такие тихонькие, но при этом сами по себе такие типа звонкие дзыньки, сначала типа вопрошающий такой, а ему прям утвердительный ответ, такого вот типа "чдынь. бзэнь. "… Смешно канешн, но картинкой это вообще не передать))))) Стал пробовать подъемник а он не работает, ни одна кнопка на блоке, только на самих дверях работают, а мой блок типа вообще не к ним относится… Долго с мыслями собирался, дня три, как раз до выходных, а в двери на заведенной машине все продолжался допрос Бзэня)))) Далее история покороче пойдет. Значит чтобы снять блок достаточно подковырнуть его тонкой отверткой СПЕРЕДИ, так как сзади стоит упор. Приподнимаем переднюю часть и вынимаем блок, отсоединяем от разъёма провода и вот бок совсем свободен. Далее смотрите по фото. Все там на нескольких видимых винтах, правда под уплотнительным поролоном еще защелки, но если сорвать поролон то там все очевидно, будьте аккуратны чтоб не поломать защелки, все-таки пластику 15-20 лет;) Чтобы смыть грязь (именно влажно-жирный слой с пылью и еще много чем) я использовал изопропиловый спирт(на работе полно), но также нормально отмывается если замочить в не очень горячей воде с фейри и потом прочищая зубной щёткой. собственно где контакты расположены хорошо виден черный нагар, который чисто ради эстетики я смыл, главное хорошенько почистить и вернуть гладкость именно контактирующим площадкам, чтобы не было большого сопротивления и нагрева из-за этого! При разборке будьте аккуратны, есть пружинки;))) У меня кстати проблема была как раз из-за повышенного сопротивления площадки расплавило при подъёме стекла и они приварились друг другу (я обвел красным это место), поэтому я сначала разорвал их а потом чистил и равнял площадки)) Собственно после просушки, все обратно собирается достаточно просто, главное не забыть смазать места трения управляющих рычажков и контактных коромысел (на фото тоже видно старую смазку), вроде бы всё… Помимо того что заработал весь блок, так и стекла стали порезвее закрываться, а то раньше ну уж совсем ехать не хотели)))) Есть вопросы спрашивайте — чем смогу помогу)))
Современные модели автомобилей Toyota оборудованы электрическими стеклоподъёмниками. С одной стороны, их наличие не обязательно, с другой же — они делают эксплуатацию автомобиля ещё более удобной и приятной. А вот их выход из строя сопряжён с рядом неприятных моментов, не позволяющих открыть боковое окно тогда, когда захочется.
Узнать причину выхода из строя стеклоподъёмника и устранить её помогут мастера специализированного автосервиса «Тойота Дубровка»! Мы работаем на столичном рынке авторемонтных услуг уже более десяти лет и пользуемся хорошей репутацией среди автовладельцев благодаря лояльной ценовой политике и услугам профессионального уровня.
Почему не работают стеклоподъёмники?
Электрические стеклоподъёмники могут выйти из строя по причине сбоев в электрике. Подобное происходит, если:
- имеются порывы проводки;
- перегорел предохранитель, обеспечивающий их работу;
- сломалось реле;
- окислились контакты;
- сбоит блок управления;
- вышел из строя электродвигатель, обеспечивающий их поднятие и опускание.
Последнее нередко случается, если стёкла неоправданно часто поднимают и опускают или имеются замыкания в проводке. Не стоит забывать и о механической составляющей стеклоподъёмников. В случае, если имеются механические повреждения направляющих, обеспечивающих скольжение стекла, оборудование тоже не будет функционировать.
Преимущества обращения в «Тойота Дубровка»
Специалисты «Тойота Дубровка» прошли аттестацию у производителя и работают по его регламенту. Они не гадают о причине поломки, а точно устанавливают её, проводя диагностику. План их действий основан на её результате и всегда позволяет устранить проблему оперативно и эффективно.
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально, поскольку зависит от сложности работ, их объёма и цены запчастей или расходных материалов, используемых в процессе. Вы можете ознакомиться с нашими расценками на сайте или связавшись с операторами: +7 (495) 532-45-05.
Заказывайте ремонт стеклоподъёмников Toyota в «Тойота Дубровка»!
Современные модели автомобилей Toyota оборудованы электрическими стеклоподъёмниками. С одной стороны, их наличие не обязательно, с другой же — они делают эксплуатацию автомобиля ещё более удобной и приятной. А вот их выход из строя сопряжён с рядом неприятных моментов, не позволяющих открыть боковое окно тогда, когда захочется.
Узнать причину выхода из строя стеклоподъёмника и устранить её помогут мастера специализированного автосервиса «Тойота Дубровка»! Мы работаем на столичном рынке авторемонтных услуг уже более десяти лет и пользуемся хорошей репутацией среди автовладельцев благодаря лояльной ценовой политике и услугам профессионального уровня.
Почему не работают стеклоподъёмники?
Электрические стеклоподъёмники могут выйти из строя по причине сбоев в электрике. Подобное происходит, если:
- имеются порывы проводки;
- перегорел предохранитель, обеспечивающий их работу;
- сломалось реле;
- окислились контакты;
- сбоит блок управления;
- вышел из строя электродвигатель, обеспечивающий их поднятие и опускание.
Последнее нередко случается, если стёкла неоправданно часто поднимают и опускают или имеются замыкания в проводке. Не стоит забывать и о механической составляющей стеклоподъёмников. В случае, если имеются механические повреждения направляющих, обеспечивающих скольжение стекла, оборудование тоже не будет функционировать.
Преимущества обращения в «Тойота Дубровка»
Специалисты «Тойота Дубровка» прошли аттестацию у производителя и работают по его регламенту. Они не гадают о причине поломки, а точно устанавливают её, проводя диагностику. План их действий основан на её результате и всегда позволяет устранить проблему оперативно и эффективно.
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально, поскольку зависит от сложности работ, их объёма и цены запчастей или расходных материалов, используемых в процессе. Вы можете ознакомиться с нашими расценками на сайте или связавшись с операторами: +7 (495) 532-45-05.
Заказывайте ремонт стеклоподъёмников Toyota в «Тойота Дубровка»!
Современные автомобили напичканы множеством систем и датчиков. Автомобилист без опыта порой не может разобраться в них в полном объеме, и когда они выходят из строя, просто не обращает на это внимание. Например, многие ли здесь знают, как работают стеклоподъемники и почему порой пропадает функция автоматического режима?
В один день можно сесть в машину и обнаружить, что не работает автоматический режим стеклоподъемников. Если элементы могут функционировать в ручном режиме, значит неисправность точно находится в электронике. На современных автомобилях цепь управления элементами состоит из модуля, который отвечает за работу кузовной электрики в салоне, блоков и проводки. В нашем случае, стеклоподъемник может работать, соответственно, блок справляется с главной задачей. Как правило, этот элемент вообще не выходит из строя. Проводка, кстати, тоже не вызывает в свою сторону вопросов.
Если возникает проблема в работе стеклоподъемников, можно попробовать перещелкнуть разъемы. Для этого нужно разъединить и снова соединить контактные фишки. Как правило, такая процедура дает результат и электроника начинает работать в прежнем режиме.
Круг подозреваемых сужается до блоков управления стеклоподъемниками. Очень редко встречаются неисправности внутри самого элемента, а если и возникает проблема, то детали нельзя отремонтировать - только заменить. Если есть дефекты в блоках, можно переустановить их разъемы, для этого нужно будет снять блок. Чтобы сделать это, приходится снимать карты двери. Прежде чем приступать к работе, следует проверить еще одну частую причину некорректной работы механизма - настройка программирования.
Сброс настроек может происходить по самым различным причинам. Кроме того, такой дефект в разных моделях даже проявляется по-разному. На некоторых машинах может пропасть только автоматический режим, а на других нельзя будет вообще управлять пассажирскими стеклоподъемниками со стороны водителя. Как правило, настройки обнуляются, если с аккумулятора снимают клеммы или же же АКБ разряжается. Кроме того, такое может происходить при снятии разъемов с блока управления в дверях.
На этом этапе не стоит расстраиваться, ведь заново запрограммировать стеклоподъемники можно самостоятельно. На разных моделях автомобилей, конечно, есть свои нюансы, но существует универсальный способ. Если в автомобиле исчез автоматический режим, но все стеклоподъемники без труда могут управляться с водительской стороны, для того, чтобы решить проблему, даже не нужно выходить из машины. На блоке водительской двери нужно опустить стекло до упора вниз и придерживать клавишу в таком положении еще несколько секунд. Делать это нужно до тех пор, пока не раздастся щелчок. После этого нужно повторить процедуру для всех стекол. Если на водительском месте не предусмотрен блок, то проделывать процедуру нужно на каждой двери со стеклом.
Итог. В современных автомобилях многие водители очень часто сталкиваются с ситуацией, когда перестает работать автоматический режим у стеклоподъемников. Как правило, это связано с электроникой. Сделать перенастройку системы можно самостоятельно, не выходя из машины.
Читайте также: