Не работают свечи накала опель зафира

Опубликовано: 17.05.2024

Ну вот наконец то решился я заняться моторчиком своей Зафирки. Еще зимой выявилась одна неприятная деталь — очень плохой запуск при низких температурах. При этом впечатление было такое что накал совсем не работал. Да и ошибка висела 038008 — то есть неисправность этой самой штуки. Заодно, коль скоро все равно надо было снимать (иначе до свечей не добраться) решено было помыть ЕГР, ну или хотя бы отревезировать его состояние. Итак в субботу приступил.
Работа, доложу я вам, хоть и не особо трудная но в силу крайней неудобности расположения узлов и агрегатов, очень муторная и физически тяжелая. Ноют и ноги и руки и спина. Но дело сделано.
Сняв ЕГР я пришел в тихий ужас от его состояния. Он был забит напрочь и естественно не работал никак. Ну то есть совсем никак. Очень и очень долго с помощью кабклинеров отмывал и отскребывал где щеткой а где и отверткой многолетние отложения. Заодно помыл и патрубки, теперь все это если не сияет то хотя бы чистое как в день покупки автомобиля в далекой Германии.
Что касается свечей то особую признательность выражаю своему племяннику и великому мастеру — авантюристу Дмитрию. Именно он изогнувшись в невообразимой позе заменил все свечи с помощью небольшого запаса слов и громоздкой конструкции из головок, карданов и удлинителей.
В субботу в силу своей безалаберности (уронил одно колечко прокладочное) и ограниченности по времени работу закончить не успели. Добивал все в воскресение. Процесс сборки прошел без особых осложнений кроме того, что похоже сломал дорогущую трещотку.
Машинка завелась легко и непринужденно. Можно было праздновать победу но оказалось что рановато еще вопить от восторга. Начав работу я сдуру забыл про то, что надо было сбросить клемму с аккумулятора. Поэтому сейчас машина встала в аварийный режим, написала кучу новых ошибок про расход, давление и температуру воздуха, неистправность системы рециркуляции и еще одну, которую я расшифровать так и не смог 227556. Если кто знает, буду крайне признателен за помощь.
Сейчас машинка стоит на стоянке со скинутой клеммой массы, дуется на меня за непочтительное отношение и видимо обдумывает планы мести. Но завтра я все же попытаюсь решить все эти проблемы.
За отсутствие фото простите — не люблю работать в перчатках, поэтому руки были черные все ну и соответственно мобильник я не брал.
Да, забыл еще сказать, я же заменил воздушный фильтр, который также был не в лучшем состоянии.

Замена свечей накала на OPEL 2.0-2.2 DTi

На примере OPEL Zafira A 2001 г.в. 2,0 DTi, рассмотрим замену свечей накала.

Пункт №1 только для Zafira A

№1 Снимаем уплотнительную резинку и пластиковый воздухозаборник.

Откручиваем 2 болта и 2 гаечки М6, и снимаем пластиковую перегородку.

Имеем максимум доступа к двигателю. И кстати удобной замене топливного фильтра.

№2 Снимаем воздушный патрубок.

При снятии трубы не потеряйте уплотнительное кольцо.

Откручиваем 2 болта М6 которые держат короб с проводами на свечи, расходомер и клапан.

Отсоединяем разъемы: расходомера и клапана, снимаем колпачки со свечей накала (что бы их снять нужно с обеих сторон надавить).

Вытаскиваем провода и отводим короб в сторону.

Имеем максимальный доступ к свечам накала.

Предварительно заливаем свечи WD-40 или Presto на 15-20 мин., после начинаем поочередно выкручивать. Не забываем прогонять резьбу метчиком М10х1 №2, ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ВСТАВИВ ТАМПОН в отверстие свечи, после прогонки резьбы обязательно продуть воздухом и достать тампон, после свеча должна закрутиться от руки. Зажать свечу моментом 10-12 Нм или указанным на упаковке в зависимости от производителя.

Была проведена проверка свечей накаливания, а затем и замена.
Далее расскажу о том, как добраться до свечей, чтобы померить их сопротивление.
Необходимый инструмент: обычная головка на 8, 10, плоская отвертка, головка «звездочка» Е10, омметр (мультиметр).
1. Откываем капот
2. Откручиваем гайку и ослабляем хомут:

3. Откручиваем хомут на металлическом патрубке,

стягиваем его с места крепления.

4. Поворачиваем патрубок кверху, чтоб открыть доступ к свечам.

5. Откручиваем крепления пластмассового кожуха, который мешает добраться к свечам. В принципе, можно обойтись и без этого шага, но тогда стянуть колпачки будет немного сложнее.
первый винт хорошо видно на фото, второй расположен горизонтально и направлен вперед.

6. Снимаем этот кожух, снимаем колпачки со свечей. Сжал пальцами — снял… проблем не было.
На фото видно 3 из 4-х контактов свечей.

7. Меряем сопротивление.

У меня одна свеча паказала 20.2 Ома, остальные — разрыв.
Нормально, если сопротивление свечи менее 1 Ома.

Citroen c5 part2 световое реле. Продолжительность: Citroen Citromon 8 просмотров. Opel Omega A. Probe Обзор

по нашим законам 10 штраф за это и никто ничего не имеет против сайта, но я взял, если Сергей хз. Если он выпил 0,3 ppm, то где гарантия, что он не выпьет 0,7 ppm завтра? Познакомьтесь с концепцией

Заработная плата будет фактически выплачиваться, а не в устной форме, будет обновление флота. Ответ на комментарий AlexAvtoHlam, написанный в течение года. Таким образом, поскольку свечи не срезаются перед запуском, запуск занимает много времени с большим количеством серого дыма. Вес машины, тюнинг двигателя и шасси, а также все остальное. это трехбуквенное слово, Назар. Андрей Шангин.

Ремонт свечных реле. Опель Астра, Зафира.

Ремонт световое реле. На примере автомобилей Opel Astra Zafira.

Свечи не работают Опель свечение

Почему они не работают свечи зажигания открыты, тяжелый 1-й моторный старт.

Реле свечение? Свечи Дизельный двигатель. Opel Club 1-го поколения

Реклама с мотивированной аудиторией. Показано с 1 по 5 из 5 Тема: WOLOVBF35X EBU Проблема в том, что свечи накаливания не прорезаются дает положительный В результате при включении питания на свечу подается питание, но лампа на экране устройства не горит и в настройках времени неактивного реле. Контрольная лампа светильника, испытанная на приводах испытаний, горит. Я понятия не имею, какой датчик дает команду для включения реле свечение Если тот, кто командует мозгом о температуре мотора, то это нормально, проверено. Я понятия не имею, где это реле и как работают свечи в этой системе.

Следующие ошибки касаются шин, а также шин, ошибок связи и свечей зажигания. Я не допустил ошибок, но боюсь, что утром вернусь к прохладным свечам. Пожалуйста, помогите с диаграммой и подробным описанием, где реле Разогрев свечи и какие факторы ее контролируют: переключатель накала находится в черном ящике на левом крыле. Также есть блок управления двигателем. На реле накаливания нет отдельного датчика. Ошибка P обычно вводится, если один неисправен или больше свечей зажигания.

В случае других ошибок также проверьте электропроводку и массу между двигателем и насосом ЭБУ. Двигатель запускается утром при градусах выше нуля. К сожалению, при тестировании на компьютере x при включенных свечах лампа не горит, хотя, когда мы тестируем тесты отдельно, она загорается. Большое спасибо за вашу поддержку и информацию. Что касается включения тепла в тепло, разработчики, вероятно, считали, что такую температуру следует считать ниже нуля по Цельсию. Войдите в свою учетную запись.

Показано с 1 по 5 из 5 Возможности темы Версия для печати Подписаться на эту тему. Электрик Просмотр сообщений на форуме. Есть ли у такого автомобиля год выпуска двигателя xDTH Vin: При какой температуре двигатель запускается утром?