Ниссан максима а32 какие свечи поставить

Опубликовано: 05.07.2024

Всем привет.
Я начинаю новый цикл моих БЖ про борьбу с расходом, т.к. 19-25л зимой по городу очень много.
Первым делом решил поменять свечи, т.к. с покупки не менял, а владелец скачал что замена была
более 20т км. назад, в итоге + мои 7200 приблизительно округляем =30т км. свечи проехали.

Какие свечи взять на Cefiro A33? Что означают цифры и буквы?Мои мысли и мой выбор.
Сразу определяемся какую фирму свечей мы хотим, для меня был выбор между NGK и Denso.
У каждой из фирм есть три подходящие свечи : Платиновые, Иридиевые, обычные(медные).
Производителем указано что должны стоять платиновые или иридиевые свечи с зазором 1.1мм
!Если ставить обычные(медные свечи) зазор должен быть 0.8мм !</b>
NGK -Платиновые(PFR5G-11), Иридиевые(BKR5EIX-11), обычные(BKR6E-11).
Denso-Платиновые(PK20PR11), Иридиевые(IK20TT), обычные(K20TT).

Что могут означать буквы и цифры на свечах?

Калильное число оботбаражет на сколько свеча "горячая" или "холодная"
— низкое калильное число (например PFR4G-11) горячая свеча зажигания, высокое поглощение тепла, обусловленное длинной юбкой изолятора.
— высокое калильное число (например IK20TT) холодная свеча зажигания, малое поглощение тепла, обусловленное короткой юбкой изолятора.

К примеру свечи обычные Denso K20TT имеют К- короткую контактную головку, 20-холодное калильное число, а ТТ — это серия свечей. Точно так же и с другими свечами.

Естественно различий между разными фирмами и их марками множество,
от цены до расхода бензина. На многих форумах до сих пор идут споры какие лучше ставить?
Рекомендуемые заводом или аналоги? Кто то говорит что 200 тысяч ходит платина и иридий,
кто то раз в 30 тысяч меняет обычные свечи, для себя я выбрал аналоги и фирму Denso.
Я не спорю, возможно, платина/иридий чуть дольше будут ходить и давать мощность какую нужно,
но с нашим бензином я просто не вижу смысла покупать столь дорогие свечи.
Поэтому вместо 450 за иридий и 700 за платину, я купил аналог за 159 рублей.

Зазор на свечах 0.8мм
Q- означает что контактная головка чуть длиннее обычной, чтобы лучше "насаживалась" катушка,
уже известное калильное число 16 — выбрал потому что чаще всего происходят поездки "дом-работа",
ну и серия свечей Denso — TT.

На VQ20DE меняется все просто, но для первого раза мне делал мой знакомый с Cefiro/Maxima club brn

Достаточно снять пластиковые накладки,
Открутить катушки(у меня были прикручены болтами на 10, у кого то 6ти-гранники или звезды)
Ну и свечным ключом(удлиненным) открутить свечи старые и поставить новые=))
Не удобно откручивать ряд свечей ближе к салону, а в остальном все.

Сразу же после замены, прокатившийся на автомобиле, я заметил:
Во первых динамика на низах стала лучше, во вторых на кик-дауне нет тупняка
и в третьих в целом машина стала ехать бодрее.
Я грешу на то что на 3х старых свечах зазор был больше чем на других.

Привет всем автомобилистам и всем тем, кто хоть раз в жизни видел автомобиль)
На днях почитал на сайте Drive2 о том, кто какие свечи ставит в свой авто.
Двигатели серии VQ, устанавливаемые на Nissan Cefiro A32, крайне критичны к качеству свечей. Поэтому настоятельно советуется на свечах не экономить и устанавливать только рекомендуемые типы свечей.
Заводом-изготовителем в автомобиле Ниссан-Цефиро предусмотрен катализатор в выхлопной системе и соответственно согласно мануалу рекомендованы платиновые свечи PFR5G-11. Именно такие свечи ставил изготовитель в двигатели серии VQ в 90-х годах прошлого века. Позднее официально появился аналог таких свечей — это BKR5EIX-11 и BKR5EIX-11P, так называемые иридиевые свечи. На сегодняшний день именно указанные свечи (платина и Иридий) мы с Вами можем увидеть в магазинских автокаталогах по подбору автосвечей. В принципе использования разницы нет никакой практически, единственное имеется разница в цене — чуть гуманнее, как правило, цены на иридий, но не обязательно. У нас в Иркутске раскид цен на платину от 700 до 1100 рублей за 1 свечу, на иридий от 650 до 950 рублей. Может быть поэтому я все никак не мог решиться на покупку указанных свечей и искал альтернативу.
Немного из собственной практики.. Сам пробовал разные свечи: Denso k16tr-11 (по-моему по 100 рублей), NGK bkr6ekb-11 (если не ошибаюсь, то это вообще тойотовские — стояли последнее время, примерно по 180 рублей), а до этого вообще стояли свечи фирмы Autolite, которые приехали вместе с контрактным дрыгателем из Японии. Хоть и ставил эти свечи, но понимал, что всё это как говорится — "не то пальто".
В свечах NGK цифра после PFR показывает калильное число свечи, а цифра после "тире" зазор (11=1.1мм) свечи между центральным и боковым электродом.
Таким образом, если Вы, несмотря на рекомендацию завода Nissan Motor Co., решаете установить свечи, отличные от рекомендованных (может быть нравится Denso, вобщем дешевые обычные свечи), то соблюдите, по крайней мере, правильный зазор и решите: холодная, горячая или стандартная свеча наиболее подходит для вашей машины применительно к Вашим условиям эксплуатации.
ТОЛЬКО НЕ ЗАБЫВАЙТЕ: в платиновых и иридиевых свечах зазор электрода менять нельзя, он выставлен на заводе в 1,1 мм и должен быть таковым. В обычных свечах зазор должен быть выставлен с использованием щупа приблизительно в пределах 0,8-0,9 мм (иначе будет пятерить, жрать топливо…).
Напомню, что крайний раз я менял свечи в конце февраля 2015 — ставил обычные NGK bkr6ekb-11, и надо было уже менять свечи. На Эмексе и Экзисте цены на рекомендованные мануалом свечи начинались от 560 рублей. На днях я вдруг вспомнил про один хороший магазин с гуманными ценами и решил туда заглянуть. И как оказалось не зря — там лежали несколько свечей по 545 рублей. Итого должны были обойтись в 3270 рублей — это ж красота. А обошлись в 3106,50 — мне скидку еще девушка-продавец сделала 5-ти процентную) Вобщем каждая свеча обошлась в 525 рублей) при этом пояснила, что срок службы у них 60000 км, посмотрим)
Ну что ж, поставил. Будем наблюдать)))
Всем успехов и везения! Всё, пока… пока!

Данная инструкция составлялась для американской Nissan Maxima A32 , поэтому в тексте могут присутствовать некоторые неточности.
К примеру, на Вашей Cefiro может не быть кронштейна растяжки, который хорошо видно на последнем фото.
Фигурируемые в тексте EVAP-клапан и пластмассовое кольцо тоже могут отсутствовать (или располагаться в другом месте) на Вашей машине. Но при всём при этом приведённая ниже инструкция даёт практически полное представление о необходимом порядке действий при замене свечей.

Необходимый инструмент:

  • Свечной ключ.
  • Шестигранная головка (4мм).
  • Высокотемпературная смазка.
  • Смазка-диэлектрик.

Снимаем декоративную крышку.
Отвинчиваем четыре болта, расположенные согласно красным стрелкам на фото ниже.

alt

Отвинчиваем катушки зажигания.
Перед нами жгут проводов, соединённый с каждой катушкой зажигания через разъём.
Отсоединяем от катушки разъём с проводами.
Зеленая стрелка показывает на место разъемов, которые необходимо снять и желтая стрелка, где уже снят разъем.
Каждая катушка зажигания крепится двумя болтами (красные стрелки). Откручиваем их.

alt

Снимаем катушки зажигания и свнчи.
Когда болты отвинчены, спокойно снимаем катушки зажигания и нам прекрасно виден свечной колодец и свечу.
Использую свечной ключ, откручиваем и достаём свечу.

alt

alt

Ставим новые свечи.
Резьбу каждой свечи покрываем высокотемпературной смазкой и вставляем свечу на место. Момент затяжки свечи равен 14-22 ft-lbs (19.0-29.9Нм)
Внутреннюю часть резьбы каждой свечи, которая вступает в контакт с искрой, покрываем тонким слоем смазки-диэлектрика.
Эта мера позволяет минимизировать коррозию.

Операция по замене свечей достаточно проста. Люди, предпочитающие с мелкими проблемами в сервис не ездить, воспользовавшись этой инструкцией, смогут заменить свечи самостоятельно. Ну а другие могут прочитать этот материал и понять, что сложного в этой операции действительно ничего нет.

Данная инструкция составлялась для американской Nissan Maxima A32 , поэтому в тексте могут присутствовать некоторые неточности. К примеру, на Вашей Cefiro может не быть кронштейна растяжки, который хорошо видно на последнем фото. Фигурируемые в тексте EVAP-клапан и пластмассовое кольцо тоже могут отсутствовать (или располагаться в другом месте) на Вашей машине. Но при всём при этом приведённая ниже инструкция даёт практически полное представление о необходимом порядке действий при замене свечей.

Необходимый инструмент:

  • Свечной ключ
  • Шестигранная головка (4мм)
  • Высокотемпературная смазка
  • Смазка-диэлектрик

Снимаем декоративную крышку
Отвинчиваем четыре болта, расположенные согласно красным стрелкам на фото.

замена свечей на Nissan

Отвинчиваем катушки зажигания
Перед нами жгут проводов, соединённый с каждой катушкой зажигания через разъём. Отсоединяем от катушки разъём с проводами. Крайняя зеленая стрелка показывает состояние уже отсоединённого разъёма.
Каждая катушка зажигания крепится двумя болтами (зеленые стрелки). Откручиваем их.

Свечи Nissan

Снимаем катушки зажигания
Когда болты отвинчины, спокойно снимаем катушки зажигания.

замена свечей на Nissan

Свечной колодец
Когда катушка зажигания снята, то прекрасно виден свечной колодец и свечу. Использую свечной ключ, достаём свечу.

свечной колодец

3 свечи второй головки блока
На картинке зелеными стрелками представлены 3 свечи второй головки блока. Проделываем с ними тоже самое, что делали в п.2, п.3.
Дальнюю на картинке свечу могут закрывать два объекта (голубые стрелки). Для свободного доступа к свече их необходимо убрать. Сделать это просто. Пластмассовое кольцо держится одним болтом и EVAP клапан прикручен двумя болтами. Откручиваем эти болты и просто отводим их в сторону - никакого разъединения разъёмов не требуется.

свечи второй головки блока

Ставим свечи
Резьбу каждой свечи покрываем высокотемпературной смазкой и вставляем свечу на место. Момент затяжки свечи равен 14-22 ft-lbs (19.0-29.9Нм)
Внутреннюю часть резьбы каждой свечи, которая вступает в контакт с искрой, покрываем тонким слоем смазки-диэлектрика. Эта мера позволяет минимизировать коррозию.

Ставим обратно катушки зажигания
Поставьте катушки зажигания на место и закрепите их при помощи двух болтов.

Ставим обратно EVAP-клапан и пластмассовое колько
Клапан EVAP и пластмассовое кольцо возвращаем на место и закрепляем.

Подсоединяем катушки зажигания
Подсоединяем разъёмы жгута проводов к соотвестствующим разъёмам катушек зажигания.

Устанавливаем назад декоративную крышку двигателя
Устанавливаем назад и прикручиваем с помощью 4 болтов декоративную крышку двигателя.


Добрый день. Каталожный номер свечи зажигания Nissan 22401-ED71B (он же Denso FXE20HE11), при заказе свечей Экзист выдает предложения по заменителям, свечи Denso FXE20HE11 и Denso IXEH20ETT. Сайт Denso выдает применимость как FXE20HE11 так и IXEH20ETT на наши машины. Но по характеристикам у первых свечей "юбка" 28,5 мм. у вторых 26,5 мм и зазор 1 мм. и 1.1 мм. Первые ходят до замены 100 000 вторые 120 000 тысяч км. Кто то ставил уже свечи Denso IXEH20ETT, или не рисковать брать оригинал (он же Denso FXE20HE11)? Разница в цене: первые стоят 1300 вторые 800 р. шт.

  • Автор: tve-spb
  • Профи
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Сообщений: 967
  • Уважение: +22
  • Пол: Мужской
  • Car: теана 2006
  • Trim Level: jk
  • Последний визит:
    Сегодня 18:05:32

Добрый день. Каталожный номер свечи зажигания Nissan 22401-ED71B (он же Denso FXE20HE11), при заказе свечей Экзист выдает предложения по заменителям, свечи Denso FXE20HE11 и Denso IXEH20ETT. Сайт Denso выдает применимость как FXE20HE11 так и IXEH20ETT на наши машины. Но по характеристикам у первых свечей "юбка" 28,5 мм. у вторых 26,5 мм и зазор 1 мм. и 1.1 мм. Первые ходят до замены 100 000 вторые 120 000 тысяч км. Кто то ставил уже свечи Denso IXEH20ETT, или не рисковать брать оригинал (он же Denso FXE20HE11)? Разница в цене: первые стоят 1300 вторые 800 р. шт.

Конечно оригинал если такие неточности в размере юбки.

  • Автор: Maks86
  • Водитель
  • Сообщений: 17
  • Уважение: 0
  • Car: Nissan Teana 33
  • Последний визит:
    08.07.2021 07:26:36

tve-spb
Так то сам понимаю, что оригинал, но пишут что свечи IXEH20ETT замена оригинальных с 2017 года и ставятся на Теаны 33 с двигателем 2,5. Отзывы по ним намного лучше, чем по оригинальным: запуск на холодную лучше, двигатель работает ровнее, снижение расхода топлива и бла-бла-бла. Поэтому пока думаю.

  • Автор: blck
  • Администратор
  • Откуда: МО. Красногорск
  • Сообщений: 2827
  • Уважение: +202
  • Пол: Мужской
  • Car: Nissan Teana L33
  • Trim Level: Premium+ 3.5
  • Последний визит:
    Вчера 17:24:41

Maks86 с ценой все объясняется просто - нарваться на подделку, заказывая свечи через exist шанс крайне высок.
Я только что выкинул комплект поддельных свечей, купленных именно так. Сгорели за 5 т.км, поскольку никакой иридиевой вставки там и в помине нет, тонкий электрод сгорел мухой
По каталогу Денсо они идут, как применимые. Но брать надо у официалов, а там уже стоит смотреть на цену. Вполне возможно, они будут куда как дороже.

  • Автор: Молний
  • Мастер
  • Сообщений: 155
  • Уважение: +11
  • Последний визит:
    20.06.2021 16:48:41

заказывая свечи через exist шанс крайне высок

Это точно! Проверил на себе!

А вот это не факт! Мне в своё время офдилер палёные поставил.

А вот с этим, снова соглашусь! Разброс в сто рублей еще объясним. а вот в пятьсот - это уже подозрительно

  • Автор: женёк2111
  • Любитель
  • Сообщений: 58
  • Уважение: +1
  • Car: teana l33
  • Trim Level: Premium+
  • Последний визит:
    Сегодня 10:38:36

Экзист привезли полное г. но, повезло что г. но полное, электрод не отвалился , даже не думали подделать похоже на оригинал. После этого замена и покупка свечей у оффициалов. Но уже через 45 т.км. гарантии на авто уже нет. По рекомендации Denzo замена через 50-60 т.км.

  • Автор: blck
  • Администратор
  • Откуда: МО. Красногорск
  • Сообщений: 2827
  • Уважение: +202
  • Пол: Мужской
  • Car: Nissan Teana L33
  • Trim Level: Premium+ 3.5
  • Последний визит:
    Вчера 17:24:41

Молний как поставит так и поменяет потом за свой счет. Потому как будет бумажка и будет куда предъявить претензии. Старые только не надо выкидывать, если они еще живые, это на случай, если подделка сгорит вдали от дома и надо будет как-то добираться до официалов
Подделка сгорит быстро, так что в течении полугода-года реально предъявить претензии, если что-то пошло не так. Тысяч 5 они живут до появления симптомов (когда зазор примерно удваивается - перестает пробивать - цилиндр перестает работать), поскольку иридиевой защиты тонкого электрода нет, а без такой защиты он сгорает очень и очень быстро
Ну или свечи брать у официальных продаванов, контакты которых есть на сайте денсо. Тут вероятность попасть на подделку куда ниже

  • Автор: tve-spb
  • Профи
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Сообщений: 967
  • Уважение: +22
  • Пол: Мужской
  • Car: теана 2006
  • Trim Level: jk
  • Последний визит:
    Сегодня 18:05:32

tve-spb
Так то сам понимаю, что оригинал, но пишут что свечи IXEH20ETT замена оригинальных с 2017 года и ставятся на Теаны 33 с двигателем 2,5. Отзывы по ним намного лучше, чем по оригинальным: запуск на холодную лучше, двигатель работает ровнее, снижение расхода топлива и бла-бла-бла. Поэтому пока думаю.

В свое время так же подбирал свечи и все что то не устраивало, в итоге замена двигателя и любые свечи раьотали просто изумительно, и штатные платиновые и иридий Денсо. Вот такая личная история.

  • Автор: Ниссан Теанович
  • Любитель
  • Сообщений: 98
  • Уважение: +1
  • Car: Теана3
  • Trim Level: Лакшери+
  • Последний визит:
    03.06.2021 18:39:13

Maks86 с ценой все объясняется просто - нарваться на подделку, заказывая свечи через exist шанс крайне высок.
Я только что выкинул комплект поддельных свечей, купленных именно так. Сгорели за 5 т.км, поскольку никакой иридиевой вставки там и в помине нет, тонкий электрод сгорел мухой
По каталогу Денсо они идут, как применимые. Но брать надо у официалов, а там уже стоит смотреть на цену. Вполне возможно, они будут куда как дороже.

Мне как раз официалы в 2017 г поставили левые свечки. У меня они отходили не 5 т.км. а чуть побольше. Возможно тысяч 15. Мотор с ними перед демонтажем дергался на холостых как в конвульсиях, вырос расход бензина на 20%. Но херовничать они начали прям сразу.

Читайте также: