Подключение кнопки стеклоподъемников гольф 2

Опубликовано: 05.07.2024

Выручайте, очень нужна распиновка кнопки эсп. На даче, с слабым инетом куча фоток не загрузить.

Да и схему штатной проводки эсп я тоже не нашел

Пол: Мужской
Город: 64 RUS
Интересы: Авто,Сат-ТВ,все что с болтами и проводами.

Что искать то?Всё есть в соответствующих местах.

Прикрепленные файлы

EF.jpg141.97К 21 Количество загрузок:

Пол: Мужской
Город: Санкт-Петербург
Интересы: VW Mk2

Пол: Мужской
Город: Москва
Интересы: ничего не интересует.

Касательно кнопки jp-group

Пол: Мужской
Город: Санкт-Петербург
Интересы: VW Mk2

Пол: Мужской
Город: Санкт-Петербург
Интересы: VW Mk2

Ничерта не понимаю.

Подключил все как сказали.

1: на стеклоподъемник (красный провод стеклоподъемников Dello)

2. на стеклоподъемник (синий провод стеклоподъемников Dello)

Кинул плюс и минус от аккума. Кнопка нихрена не работает. Подсветка горит, а стекла не поднимаются, ни опускаются.

Пойду попробую подключить как в оригинальной схеме

Пол: Мужской
Город: Санкт-Петербург
Интересы: VW Mk2

И так, проблема решилась.

Осталось решить последнее.

Есть значит, такая штукенция. Pandora dwm-210

Как подключил водительскую дверь

Син/Красный - пихаю к плюсу от мотора

Синий - к минусу от мотора

Оранж/Красный - к общему минусу

Оранж - к общему плюсу.

Ну и начались провода плавится)))

И вопрос. 3 штекер в кнопке - это МИНУС(Опустить стекло)

А 4 штекер в кнопке - это ПЛЮС ( Поднять стекло )

Верно ли я рассуждаю?

Пол: Мужской
Город: Санкт-Петербург
Интересы: VW Mk2

Кандальф ты киде о_О

Пол: Мужской
Город: Санкт-Петербург

Пол: Мужской
Город: Санкт-Петербург
Интересы: VW Mk2

Вай как хоца поиграться с подьемниками :))

Подумал я, и вот возникает вопросы, куда без них.

Блок комфорта получается подключается на постоянно.(аккум не посадит?)

А плюс на кнопки откуда брать ? Если на постоянку, то будут лампочки в них гореть. Я вообще изначально, думал подключить плюс к кнопке фар.

А если взять плюс от зажигания, то наверное и подьемники не будут работать при постановке на сигналку?

Пол: Мужской
Город: 64 RUS
Интересы: Авто,Сат-ТВ,все что с болтами и проводами.

Новый год,пред №41,старый год №37.Всё есть в мурзилке.

Пол: Мужской
Город: Санкт-Петербург

Чувак, по поводу зажигания и постоянки, поставь спецреле, которое после выкл зажигания замкнуто еще минут 10.

Блок практически не садит.

Пол: Мужской
Город: Санкт-Петербург
Интересы: VW Mk2

Новый год,пред №41,старый год №37.Всё есть в мурзилке.

Там всего 22 преда, или я что-то недопонимаю? Пересмотрел 2 раза схему БП, нету там такого.

Чувак, по поводу зажигания и постоянки, поставь спецреле, которое после выкл зажигания замкнуто еще минут 10.

Блок практически не садит.

Я думал об этом, офигенная идея, реализованная в опелях, да и в других авто наверное тоже.

Но, какой есть еще вариант, чтобы подсветка горела только при габаритах, а напруга постоянной? Чертова электрика. Я думал, если подключить ПЛЮС от зажигания, а блок на постояннку - будет ли блок поднимать стеклоподы ?

Ну и все-же по схеме выше это сейчас важное, я очень надеюсь на тебя :)) Хоца воздуха :)

Стеклоподьемник с мотором левый — DELLO — 308370461191A
Стеклоподьемник с мотором правый — DELLO — 308370462191A
*Не бойтесь покупать, если написано AUTOMEGA. Это упаковщик, производитель DELLO.
Кнопка стеклоподъемника — VAG — 191 959 855 (1196700100 JP Group)
Кнопка блокировки задних стеклоподьемников — VAG — 191 959 561
Фишка для кнопки — VAG — 191 959 869 A
Заглушки в дырки карт — VAG — 321 867 164 01C
Направляющая стекла передняя на левую дверь — VAG — 191837075
Направляющая стекла передняя на правую дверь — VAG — 191837076
Планка направляющая стекла задняя 2шт — VAG — 191837443
* Планок таких уже не поставляют, попробую от амулета.
Борода под ЭСП (!)
Провода: 2 метра с сечением 4 квадрата. 15 метров провода с сечение 2.5 квадрата. Провода брать многопроволочные. (!)
Обязательно купить фишки мама-папа на 2 провода. Они будут соединять проводку с моторами стеклоподьемников.

И так, была куплена борода, благодаря IMHOTEP-SPB Игорю.

Найдена оригинальная кнопка блокировки задних стеклоподов. chipmonday Спасибо, что сохранил её :)

Чистим, отмываем от грязи. Грунтуем и красим.

Как устанавливать стеклоподьемники в дверь писать не будут. Сложного там ничего нет.
Начинается самая злая часть.
Для тех, кто хочет колхозить, ставя тазовские кнопки — можете даже не читать. Покупайте жиги, и ставьте там свои кнопки где угодно. Наболело.

И так. Сама схема.

Блок предохранителей. Мы же хотим подключать по стоку, а не колхозить.

Сечение проводов. Очень плохо видно, но разобрать можно.

ВНИМАНИЕ!
Распиновка кнопки JP Group в от отличие от оригинала другая! Полярность другая.

1. на стеклоподъемник (красный провод стеклоподъемников Dello)
2. на стеклоподъемник (синий провод стеклоподъемников Dello)
3. масса
4. плюс
5. масса
6. масса

Нарезаем и паяем провода.

Теперь вернемся немного к схеме подключения к блоку предохранителей.
Незабываем, что подключение ведется строго через реле. В идеале поставить опелевское реле с задержкой. Но, за неимением этого, я поставил обычную, русское реле. Незабываем купить колодку!

Схема подключения РЕЛЕшки (!) Смотрите на распиновку блока предохранителей!

Таким образом, стеклоподы работают от зажигания. При заводке двигателя — отключаются.

Постройка всего этого добра заняла полтора месяца. То времени не было, то сил.
Я описал все ньюансы, с которыми я столкнулся. Надеюсь, кому-то поможет !

В следующей части будет подключение блока-комфорта, направляшки от амулета, задние стеклоподъемники, подключение кнопки блокировки задних стеклоподов.

Самостоятельный ремонт автомобиля остается довольно сложным занятием, особенно если рассматривать стеклоподъемник Фольксваген Гольф 2.Сегодня вы можете найти большое количество всевозможных рекомендаций, которые сообщают, как решить некоторые проблемы в процессе эксплуатации конкретного агрегата авто, но основная масса таких ресурсов опирается лишь на обобщенные сведения, не вникая в тонкости и детали, от которых нередко зависит не только длительность эксплуатации, но и её эффективность.

Наш информационный портал, предлагает вам полноценную поддержку в данном вопросе. Представленные руководства по ремонту и подробные описания агрегатов доступны олнайн на протяжении 24 часов в сутки. При необходимости, можно получить более удобную, подручную версию, просто скачав её со страницы. Подробное описание параметров и то, из чего состоит стеклоподъемник Volkswagen Golf 2, важные аспекты для осуществления правильного и надежного монтажа помогут существенно сократить риск неожиданных поломок авто. Информация, представленная обо всех составляющих в режиме Online, позволяет быстро и эффективно отслеживать любые дефекты и брак, ещё до момента их проявления в процессе эксплуатации.

Большинство данных, представленных на сайте, взято из инструкций, но при этом, намного лучше структурированы и подробно раскрываются пользователю. Используя их в качестве прикладной базы данных, вы всегда сможете устанавливать и ремонтировать авто своими руками, не менее качественно, чем в автосервисе. Но для этого нужно обладать определенным запасом знаний, который можно пополнить на нашем сайте.

Изучив все необходимые особенности агрегата, автовладелец получит бесценный опыт обращения не только с оригинальными, но и контрактными вариантами. Ни для кого не секрет, что оригинал в 100% случаев будет отвечать поставленным задачам в составе авто, однако всегда остается риск заводского брака, который достаточно просто определить, пользуясь нашими рекомендациями.

Хорошая контрактная запчасть практически не уступает по качеству и надежности оригинальным моделям. При этом в большинстве случаев остаются важные нюансы в процессе монтажа и эксплуатации, знание которых, поможет сохранить производительность аналога на должном уровне. Большинство разделов сайта посвящено этим и многим другим важным моментам.

11.20.1 Стеклоподъемник
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять обивку панели двери (см. подраздел 11.16). 2. Снять защитную пленку 13 (см. рис. Стекло двери). 3. Установить ручку стеклоподъемника и опустить стекло. 4. Отвернуть болты 19 крепления ползуна стеклоподъемника к стеклу. 5. Поднять рукам.

11.20.2 Стеклоподъемник с электроприводом
Электрический стеклоподъемник 1 – колодка; 2, 3 – болты Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Опустить стекло. 2. Снять обивку панели двери (см. подраздел 11.16). 3. Снять защитную пленку 13 (см. рис. Стекло двери). 4. Открутить болты крепления ползуна стеклоподъе.

Оригинал этой темы размещен на
Хочу поделиться опытом переделки штатных механических стеклоподъёмников в электрические, на реализацию этой идеи меня натолкнула статья моего земляка по аналогичной переделке (если решитесь для переделки обязательно её почитайте) в VW Scirocco, а также пару лет валявшиеся без дела 2 б/ушных мотора от ВАЗ, я не претендую на звание специалиста, возможно кто-то придумает и сделает эту работу лучше аккуратнее и проще, поэтому попытаюсь описать детальный процесс моей переделки с фото.
Итак приступим, первым делом демонтируем штатный стеклоподъёмник в моём случае правый передний (он был еще оригинальный)

При осмотре выяснилось, что на наших авто механизм намотки троса имеет другую конструкцию, отличную от VW Scirocco, и закрыт не металлическим кожухом, а пластиковой крышкой, которая стоит на четырёх пластиковых направляющих и прижата четырьмя металлическими скобами

Дальше я начал прикидывать как можно закрепить электромотор

Поскольку крепить его как в Scirocco в нашем случае не получалось, я решил крепить его через кронштейн (но об этом позже) и начал разбирать механизм намотки троса чтобы добраться до барабана и его оси, для этого я отогнул четыре металлических скобы и аккуратно рассоединил механизм, так чтобы из него не выпал барабан и не размотался трос

После осмотра я выяснил, что по аналогии с Scirocco вал ручки стеклоподъёмника также съёмный, а вот барабан отличается – в нем нет силуминовой вставки, её роль выполняет съёмная металлическая скоба которая вставляется в пластиковый барабан

Сопоставив отверстие в скобе с выходным валом редуктора электропривода (напомню он четырёхугольный), я понял его нужно незначительно доработать – выпилить углы – для этого я разметил их в нужных местах

И доработал скобу в отмеченных местах надфилем, подгоняя плотную посадку на вал

Скоба после доработки

Меня смущали маленькие зацепы, поэтому в четырёх радиальных частях я накернил скобу, что придало отверстию более квадратный вид

Далее я вставил скобу в пластиковый барабан и сделал пропилы в пластике по скобе на нужную глубину вала электромотора и укоротил вал ручки в месте посадки мотора и рассверлил отверстие в пластиковой крышке барабана до диаметра вала мотора (его круглой части)

После этого я собрал механизм предварительно удалив стопорную пружину (для более легкого проворота) и вставив между валом и скобой резинки (чтобы не было щелчков при изменении направления движения стекла)

И начал примерять мотор для разметки картонного лекала будущего кронштейна, электропривод я разместил двигателем вперед, т.к. если если его повернуть назад, то может мешать опусканию секла (хотя я не проверял)

После этого я из картона по месту сделал лекало кронштейна

Для изготовления кронштейна я купил на рынке металлическую перфорированную крепежную планку размером 100*200 мм и перенес на неё форму бумажного кронштейна

И начался довольно трудоёмкий процесс вырезания и выгибания кронштейна (для более точных изгибов в местах внутреннего изгиба лучше делать запил ножовкой по металлу) с примеркой и подгонкой его по месту

В моём случае он получился таким

Для крепления кронштейна к стеклоподъемнику я проверлил 4 сквозных отверстия в местах пластиковых направляющих и в самом кронштейне диаметром 5 мм (при большем диаметре могут не стать гайки) и срезал металлические зажимы (они теперь не нужны) и наружные отливы пластиковых направляющих для плотного прилегания крепежа

Для крепления двигателя к кронштейну я сделал 3 отверстия 6,5 мм. в нужных местах, но скажу сразу, что позже я из рассверлил для возможности более точной центровки мотора по оси барабана, т.к. при жестком креплении у меня сильно нагружался мотор и тяжелее опускалось/поднималось стекло в одном направлении было около 7 секунд, а после регулировки время полного подъёма или опускания составляет 5 секунд.

Вид в собранном состоянии

После обрезки шлицевой части вала, я установил стеклоподъемник в дверь

Вид изнутри двери

При использовании отмечу уверенный и равномерный подъём/опускание стекла (по опыту скажу, не сравнить с тугими электростеклами вазовских девяток) и довольно шумную работу электропривода (после современных иномарок хотелось бы потише), но через пару дней использования уже не заметно.
Оставшиеся после переделки детали

При сборке трос и механизмы были смазаны водостойкой смазкой ШРУС-4.
На подключении отдельно останавливаться не буду, кому будет нужно, подскажу схемы подключения исходя из ваших кнопок, у себя я подключил через универсальные кнопки стеклоподъёмников с перепайкой и подключением подсветки от бортовой сети. При этом основные кнопки я разместил в штатных местах на центральном тоннеле и левую планирую продублировать и на карте двери.
С учетом того, что стеклоподъёмники Passat B2 взаимозаменяемы с Поло и Гольфами, то эту процедуру можно проделать и на них, при условии, что в дверях есть форточки, т.к. при цельных стёклах электродвигатель будет мешать стеклу внутри двери.

Обычно система состоит из двухпозиционного переключателя на приборной панели или центральной консоли, проводной через две цепи к двигателю в каждой двери.

Диск расположен в двух направляющих вправо и влево внутри. Доводчик стекол Pandora DWM Схема подключения кнопки пассажирской двери последовательно через дублирующую кнопку на водительской двери.
как подключить стеклоподъёмник ваз

Также желательно провести проверку пружин и каждой детали на исправность.

От доводчика идет 2 провода, они постоянно замкнуты между собой в нем.

Гид удерживается вместе с винтом, так что диск не выскальзывает.

В сегодняшней статье мы поговорим о том, как подключить кнопку стеклоподъемника и отремонтировать ее, если она вдруг перестала работать. Для управления стеклоподъемниками применяются клавиши, которые со временем могут выйти из строя.

Возможны ситуации, когда по части электрики все в порядке, а переключатель стеклоподъемника все равно не работает. Работа с электрикой Помните, что при помощи предохранителя стеклоподъемника можно защитить все важные узлы от короткого замыкания.

Самостоятельная установка доводчика стекол

Разновидности стеклоподъемников

Набор торцовых ключей или головок. Дополнение от Возможно подключение любого количества дублирующих кнопок.

Его я запихнул тоже в ту же коробку где и стояночный тормоз. Электродвигатель подъемника передней пассажирской двери.
Автомобильное реле. Как работает? Для чего нужно? Как подключить?

Свежие записи

После освобождения дверной обшивки не нужно спешить ее снимать. В этом случае при нажатии на кнопку управления слышно, как работает электродвигатель, но движения стекла не происходит.

Кнопка стеклоподъемника, способы устранения неисправностей Проваливается кнопка стеклоподъемника Если проблемы появились из-за электропитания, прежде всего необходимо провести проверку предохранителей. Этот вариант происходит гораздо реже.

Далее нанесите на поверхность оболочки из резины токопроводящий клей в место, где соприкасаются печатная часть платы и контакты. В такой ситуации движению стеклоподъемника либо что-то мешает, либо же из строя вышел электродвигатель. Чтобы снять обшивку, следует: Открутить снизу три самореза, которые держат пластиковый карман обшивки. Иначе вынуть механизм будет невозможно.

Подключение кнопки стеклоподъемника своими руками Чтобы подключить кнопку механизма, поднимающего стекло, понадобится целый комплект материалов и инструментов. Выкрутить два болта, держащие внутреннюю ручку. Если напряжение отсутствует, проверьте проводку, реле и блок управления. А вот второй провод на движок идет мимо доводчика.

Далее совмещаете в рейке отверстия с теми, которые сделали в дверце. Следите за любыми частями адаптера привода, которые могут выпасть при удалении двигателя. Рекомендуется все силовые цепи коммутировать посредством реле, чтобы сохранить целостность кнопок. Подключение кнопки стеклоподъемника своими руками Чтобы подключить кнопку механизма, поднимающего стекло, понадобится целый комплект материалов и инструментов.

Читайте также:

Подключение кнопки стеклоподъемников гольф 2

Прикрепленные файлы

Рекомендованные сообщения

Разновидности стеклоподъемников

Свежие записи