Подключение видеорегистратора паджеро 4

Опубликовано: 05.07.2024

Есть много вариантов скрытого подключения видеорегистратора в Mitsubishi Pajero 4, но в этой записи расскажу про самый ленивый и гуманный способ. Даже резать ничего не придется. И грубого вмешательства в штатную проводку нет.

Способ подойдёт тем, кто заменил штатное ГУ без экрана на что-то другое.

1) Выдергиваем правый дефлектор воздуховода. Здесь нам интересен вот этот незадействованный разъём:

2) Вытаскиваем разъём и фокусируем внимание на этих двух пинах. Синий с серебристой полосой "+" по зажиганию, черный "-".

3) Там где чёрточка маркера, отщелкиваем зажим и вытаскиваем нужные нам пины. Тянуть за провод не боимся! При этом помогаем скрепкой или шилом внутри разъема

4) Берём заранее купленный разъём прикуривателя и методом скрутки
подключаем его провода к проводам из разъема.

5) Вставляем штатный зарядник видеорегистратора в новый прикуриватель и изолируем. Закидываем это всё в недра панели и устанавливаем назад дефлектор воздуховода.

Всё готово! Цена вопроса 200 рублей и 30 минут времени.

PS: Если отсоединить разъём от лампочки SRS на дефлекторе и включить зажигание, то потом будет ошибка на панели приборов.

Mitsubishi Pajero 2007, двигатель дизельный 3.2 л., 165 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Mitsubishi Pajero, 2007

Mitsubishi Pajero, 2008

Mitsubishi Pajero, 2006

Комментарии 43

Круто! Однозначно в закладки.

Надо обязательно ставить кнопку на включение регистратора. После запуска авто жамккть кнопку и он начинает работать. 10 лет уже работает. Морально устарели, а он не ломается

Не совсем понял. А зачем кнопка?)

У меня регистратор и антирадар запитан через кнопку от люка, кнопка встроена в обшивку потолка. Плюсов два, при запуске нет воздействия перепада напряжения на устройства, но это мелочи. Плюс второй в течении дня регистратор работает постоянно, на парковке всякое бывает. Отдельный предохранитель обязателен. Ну а за рукастость и исследования всегда лайк ;)
П.С. Есть Приора со штатным ГУ, реально нравится когда она работает постоянно, независимо от ключа зажигания, но это как говориться на любителя)

Сейчас любой современный автомобиль нашпигован электроникой и разными дополнительными функциями, делающими езду комфортной и безопасной для человека. Однако, не все устройства устанавливаются производителями. Много интересных и полезных штук в свою машину вносят уже водители. Например, видеорегистратор.

Записывающая камера на самом деле является отличным помощником, который выручит в трудную минуту — автокатастрофа, ДТП, подставы и прочие инциденты, возможные на дорогах. Допустим произошла авария с жертвами, в которой водитель совершенно невиновен. Доказать это правоохранительным органам будет очень трудно, да и зачастую никто слушать вас не будет. Ведь человека намного легче наказать, чем выяснить истину. Вот для таких случаев и существует видеорегистратор. Запись является аргументом водителя. Причём не только в случае ДТП, а и в других важных ситуациях. Порой на камеру запечатлеваются очень интересные кадры.

Исходя из всего сказанного, такое устройство просто необходимо установить и себе. Но как это делается и какие существуют способы подключения знают единицы. Чаще всего видеорегистратор врезают в цепь прикуривателя, но это не самый удобный вариант. Есть масса других, о которых стоит узнать.

Оглавление:

Размещение видеорегистратора

Прежде чем думать как подключать записывающее устройство к сети автомобиля, нужно сначала правильно его разместить. В этом моменте важно, чтобы ракурс камеры захватывал всю дорогу и желательно край обочины. Кстати, с каждым регистратором это делается индивидуально, так как угол обзора у всех камер различается и располагать их тоже нужно по-особому.

Где установить видеорегистратор

Ещё один важный момент — местоположение. Поскольку в машине пространство ограничено, существует всего несколько мест для камеры:

Лобовое стекло. Наиболее удобный способ размещения. В этом случае отлично справляется со своей задачей кронштейн в виде присоски, который и крепится к стеклу. Хорошо, если устройство лёгкое и ему хватит одной присоски. Тогда есть возможность прицепить его на любую часть, но наиболее подходящее место находится возле зеркала заднего вида, то есть по центру;

Лучшие места для установки видеорегисстратора на лобовом стекле: 1, 3, 5, 6 и 8.
Места, отмеченные красным, не рекомендованы для установки видеорегистратора.

Расположение видеорегистратора на передней панели

На самом деле, есть множество мест, где можно установить записывающее устройство. Это может быть и крыша, и само зеркало, и панель. Главное, чтобы был правильный ракурс и надёжное крепление. Также нужно учитывать, что практически в любом автомобиле есть подушки безопасности. Они встроены как раз в переднюю панель. При срабатывании они могут выломать регистратор, вследствие чего он повредит пассажира и водителя спереди. К этому моменту нужно внимательно относиться при установке!

Варианты подключения видеорегистратора

Когда камера установлена, самое время её подключать. Не забывайте то, что способ подключения будет зависеть от расположения устройства. Так, например, если оно закреплено в верхней части лобового стекла, то разумнее будет питать его от потолочного фонаря. То есть, чтобы не тянуть по салону лишний провод, желательно искать источник питания поблизости. Напомним, что видеорегистратор потребляет всего 5 Вольт, а значит нужен преобразователь, который тоже будет входить в цепь. Затем достаточно просто найти где-нибудь массу (корпус автомобиля) и источник напряжения, идущий от аккумулятора.

Также нужно учитывать, что придётся демонтировать некоторые части обшивки салона, чтобы спрятать под неё провода. Следовательно, логичнее будет разместить записывающее устройство локализовано. Хотя, если шнур мешать и портить интерьер не будет, то обшивку можно и не трогать. Наиболее распространёнными местами подключения являются:

Подключение видеорегистратора к плафону освещения

В этом случае целесообразно выбрать верхний фонарь, так как он находится ближе всех других приборов освещения.

Видеорегистратор, подключенный к плафону освещения

Сначала нужно снять светорассеиватель. Делается это путём откручивания шурупов или отстёгивания защёлок. Затем лучше воспользоваться вольтметром, чтобы найти нужные провода. Только не путайте те, которые идут от дверного реле, иначе регистратор будет работать только при распахнутой двери. Далее правильно (плюс к плюсу, минус к минусу) припаиваем блок питания, который будет переделывать автомобильные 12 Вольт в 5 и следом к нему присоединяем проводку записывающего устройства.

Теперь осталось проверить работоспособность. Если камера снимает, значит вы всё правильно сделали. Качественно изолируем соединения, прячем их под панель и собираем всё назад.

Подробнее про данный вариант подключения регистратора можете посмотреть в видео:

Также имеются специальные адаптеры к плафону освещения с розеткой прикуривателя. После снятия плафона, их подключают к жгуту плафона, а в сам прикуриватель вставляют провод от видеорегистратора. Затем провод продевают, например, через верхнюю обшивку крыши и вставляют его в видеорегистратор. Все оставшиеся провода прячутся под верхней обшивкой. Однако рекомендуется поставить предохранитель на такую конструкцию.

Подключение видеорегистратора к плафону освещения при помощи адаптера

Подключение видеорегистратора к магнитоле

Это, наверное, один из самый лёгких вариантов подключения, поскольку проводка с питанием для аудиосистемы автомобиля проходит наиболее близко к месту установки видеорегистратора. Провода регистратора нужно впаять в систему питания магнитолы, только, опять же, необходимо сделать это правильно. Для начала необходимо найти шнур под постоянным напряжением с помощью прибора или самодельной контрольной лампочки, а только потом его зачищать и припаивать видеорегистратор через преобразователь, так как на магнитолу идет напряжение 12 Вольт. Проблема здесь только в одном — проводка на магнитолу идёт под передней панелью. В лучшем случае придётся снимать саму магнитолу, а в худшем — всю панель.

Подключение видеорегистратора к магнитоле

Также можете посмотреть полезное видео:

Подключение видеорегистратора к аккумулятору

Если смотреть объективно, то это лучший вариант. Ведь в этом случае записывающее устройство будет иметь свою магистраль постоянного тока и сможет работать независимо от других факторов. Однако для этого понадобится немного больше знаний и деталей.

Подключать видеорегистратор к аккумулятору нужно с осторожностью, не забывая про предохранитель

Чтобы подключиться к аккумулятору, добавляем к заводскому шнуру камеры ещё один и ведём его в моторный отсек максимально маскируя. Под капотом, на крыле находится блок с предохранителями. Обычно в этом блоке есть запасной ряд, к которому и надо подключиться. Затем уже прокладываем провод от блока к аккумулятору, соблюдая полюса. Массу вообще можно прикрутить к корпусу автомобиля, чтобы не расшатывать лишний раз клеммы. Обязательно нужно не забыть добавить в цепь преобразователь. Его желательно ставить в защищённом от воды месте.

Тем не менее, не стоит забывать о предохранителе (рекомендуется на 15 А).

Подробнее о способе подключения можете посмотреть в видео:

Подключение видеорегистратора к замку зажигания

Более редкий случай. Регистратор будет работать только с включенным зажиганием. Для этого нужно снять обшивку рулевой колонки и найти на замке положительную клемму. Минус подсоединяется к корпусу. Также нельзя забывать о блоке питания на 5 Вольт.

Это наиболее примитивные места, чтобы подключить видеорегистратор к питанию автомобиля. Прикуриватель в этот список не входит, поскольку от него, как правило, уже что-то питается (зарядка телефона, ноутбука и т.д.), а ещё он работает только при включённом зажигании, что очень неудобно.

Также можете посмотреть полезное видео по теме:

Что нужно знать при подключении видеорегистратора

Подключить записывающее устройство можно куда угодно. Любой фонарик, лампочка, электроприбор работают от электричества, которое идёт от аккумулятора по проводке. Если найти плюсовой вывод, то подключиться к нему не составит труда. Вопрос в том, как он будет работать. Например, если это потолочный фонарь, то туда напряжение поступает постоянно, в отличие от прикуривателя. Большинство приборов работают только с включенным зажиганием, что не очень предпочитает видеорегистратор. Проще говоря, от прикуривателя он будет работать только при заведённой машине. Ну или придётся не высовывать ключ из замка, когда пойдёте в магазин или ещё куда-то.

От прикуривателя регистратор работает только при заведенном автомобиле

Также важным моментом является напряжение. Камера потребляет всего 5 Вольт, когда в автомобильной сети 12. Чтобы устройство не сгорело, приходится в цепь питания включать преобразователь и иметь . Это прибавляет дополнительных хлопот и внимательности. В том случае, если вы подключаетесь к магнитоле, то блок питания не нужен. Но помните, что не все аудиосистемы работают от 5 Вольт. Есть много видов, потребляющих стандартное напряжение. Тогда понадобится преобразователь, который часто идёт в комплекте с регистратором.

Советы по подключению видеорегистратора

Конечно, лучше всего, чтобы человек разбирался хоть немного в теме электричества. Тогда и никаких советов не нужно. Желательно также обладать начальными навыками пайки. А для того чтобы не случилось неприятностей, необходимо соблюдать основные меры безопасности:

Первое что учитывается — это аккумулятор. Прежде, чем лезть в проводку автомобиля лучше скинуть клеммы с батареи, чтобы исключить риск замыкания. Кроме того, паяльником по неосторожности возможно нанести непоправимый вред самой АКБ.
Проводка под элементами панели прокладывается очень аккуратно, чтобы не смять её и не оголить изоляцию. Шнур должен приобрести расслабленное состояние и ни обо что не тереться.
Соединения нужно тщательно изолировать. Для этого используют разные приспособления: изоляционная лента, термический клей или усадка и т.д.
Для точного определения плюса и минуса лучше пользоваться прибором — тестером. С его помощью безопасно можно проверить напряжение на любом проводе.

Если необходима круглосуточная запись видео, то подключать видеорегистратор лучше всего к аккумулятору. В таком случае у него будет своя собственная дорожка питания. То есть, он будет работать постоянно, независимо от состояния машины. Выключить его можно будет только с кнопки на самом устройстве.

В принципе, подать питание на видеорегистратор ничуть не сложнее, чем на лампочку освещения. Важно только учесть преобразователь напряжения. Ну а если нет уверенности в своих силах, то лучше поехать в автосервис, где сделают так, как хочет владелец. Стоить это будет немного, а сделают на совесть.

При самостоятельном подключении соблюдайте меры безопасности, чтобы не нанести вред своей машине.

Автомобильный видеорегистратор Mio Mivue 518

Компания Mio Technology несколько лет назад разработала устройство с высоким качеством записи и просмотра. Видеорегистратор Mitsubishi MIO MiVue 518 соответствует штатным параметрам многих автомобилей, включая Outlander, ASX, Pajero.

Технические характеристики

Видеорегистратор Mi имеет одну камеру. Дисплей — сенсорный. Его диагональ – 2,4 дюйма. Обладает антибликовым эффектом. Чувствительность сенсора очень высока, поэтому он срабатывает при малейшем касании. Подробнее про технические характеристики ниже.

Инфракрасный фильтр MIO MiVue 518 в записываемом видео уменьшает количество бликов, поэтому картинка становится яркой и более качественной.

Светосильный объектив регистратора имеет 6 стеклянных линз, одна за другой, что шестикратно увеличивает чёткость.

Внешние данные

Установка автомобильного видеорегистратора Mio MiVue

Все регистраторы компании Mio Technology выполнены в похожем стиле:

компактный, стильный корпус;
много опций, но ничего лишнего;
лёгкий вес — 95 г.

Устройство можно вешать в любое удобное место Mitsubishi, не боясь, что на пластмассовые детали будет воздействовать большая нагрузка. MIO MiVue 518 выглядит вполне солидно, хорошо сочетается с дизайном автомобильного салона. Оранжевая полоска красиво стелется по окружности объектива (она стала фирменной фишкой компании Mio Technology). Чтобы прибор без труда можно было держать в руках, предусмотрен специальный бортик с насечкой. А поскольку гаджет сделан из качественного пластика, создается ощущение прорезиненной, мягкой поверхности.

Слева находится разъем для USB. С его помощью регистратор можно без труда подключить к компьютеру. Также этот разъем позволяет интегрировать устройство с подходящим источником тока. Адаптер питания обладает длинным кабелем (около 3 метров). За счет этого в машине можно без труда установить скрытый провод.

Автомобильный видеорегистратор 1080p

Присутствует и HD выход, за счет чего становится возможным подключение прибора к телевизору или штатному полноценному навигационному дисплею. Это позволяет смотреть запись на большом экране, что, в свою очередь, даёт возможность лучше увидеть подробности событий.

Справа располагается кнопка, которая включает регистратор. Рядом находится разъем для карты памяти micro SD.

За счет качественного поворотного крепления, оборудование без труда поворачивается. Камера может быть повернута на широкий угол обзора, поэтому видеорегистратор позволяет зафиксировать все самые важные моменты.

Сегодня есть возможность замены всей электроники автомобиля на новую и современную. Не исключение в этом плане и навигация для Мицубиси.

Съемка

Есть возможность снимать ночью, когда освещение практически отсутствует. Данная функция возможна благодаря автоматическому режиму: с его помощью осуществляется быстрый переход от дневной записи к ночной. Таким образом, устройство самостоятельно приспосабливается к любым условиям освещенности. Кроме того, автоматически меняются необходимые настройки, исключая появление размытой картинки.

Съёмка осуществляется в формате MOV. Изображение получается очень качественным и четким. В дождливую или солнечную погоду можно с легкостью разглядеть номера автомобилей. Даже ночью запись получается качественной и резкой. При этом зернистость практически отсутствует.

Объектив работает под углом 130 градусов, охватывая не только проезжую, но и пешеходную часть дороги. Видео снимается с чётким звуком, так как в устройство встроен качественный микрофон. Он умеет подстраиваться под шумы и вибрации, гасить их.

Видео: тест видеорегистратора на трассе

Тест: съемка во время дождя

Был проведен тест, при котором видеорегистратор оставался включенным даже во время дождя. В итоге изображение получилось резким, качественным и четким. Почти не заметно зернистости, которая могла бы появиться из-за дождевых капель. Все происходящее на автотрассе хорошо видно. Можно без труда различить все номерные знаки.

Сохраняются данные на карточке micro SD. Максимально поддерживаемый размер карты памяти – 32 Гб. Файлы записываются в определенные папки. За счет 4 режимов устройство равномерно распределяет данные на карте памяти.

Меню и опции

Простота и интуитивность меню — одна из особенностей MIO MiVue 518. Все опции легко находить, они понятны практически любому пользователю, независимо от возраста и уровня технических знаний.

Датчик удара

Видеорегистратор MIO MiVue 518 — довольно чувствительная модель, оснащённая специальным датчиком удара. Он защищает важнейшие кадры видео, автоматически сохраняет их в памяти устройства.

GPS-приемник

GPS-приемник высокофункциональный. Он записывает все данные, связанные со скоростью движения, маршрутом машины, отображает текущие координаты, позволяя легко ориентироваться на местности. Вдобавок он сигнализирует водителю о превышении скорости на определённом участке пути.

Гарантия

Обычно гарантия выдается на год. В течение этого времени водитель имеет право обратиться в магазин, где был куплен видеорегистратор. И если специалисты выявят, что поломка устройства произошла естественным путем, то ремонт будет произведен бесплатно.

Артур. Купил регистратор данной модели недавно. Он привлек меня своим дизайном, так как я посчитал, что камера идеально подойдет к моему автомобилю. Все остальные функции и наличие всех нужных датчиков меня также порадовали. Особенно меня поразила четкость изображения, да и ничего удивительного – целых 6 линз, чего же вы хотите! Видеорегистратор очень компактен, поэтому не занимает много места в машине.

Здесь можно обсудить работу видеорегистраторов и антирадаров.

Уважаемые форумчане хочу поднять вопрос об установке видео регистратора.

Поведенный анализ рынка видеорегистраторов (далее - ВГ) показывает, что ВГ в ценовом диапазоне до 5000 рублей и с качеством как минимум HD имеют встроенную камеру.

Те ВГ (HD или Full HD) которые имеют выносную камеру уже стоят как минимум 10000руб + не зыбываете про флешку, а это еще 1500руб.

Встроенная камера не позволяет спрятать ВГ от посторонних глаз. И вынуждает его каждый раз снимать и устанавливать, что очень не удобно. А если зафиксировать на лобовом, может привести к посягательству иных лиц . стекло стоит гораздо больше

Кто и каким образом реализовал идеи по установке. Жду Предложений и интересных идей.

Речь идет об идеях установки в салоне а\м

может ктонибудь рассматривал следующая мысль по установке ВР в зеркало заднего вида.

Есть ветка по новому зеркалу (покрайней мере у меня стоит такое)
viewtopic.php?t=2711 .
В ВР большой объем занимает встроенный аккомулятор, если его убрать или вывести в другое место, возможна ли врезка и встака всех внутренностей в зеркало заднего вида. Не знаю есть ли там место.

Или как вариант купить регистратор без дисплея. Возможно его установить за зеркало заднего вида под потолок, а в лобовом стекле расчистить небольшую площадку от краски для посмотра (как у датчика дождя).

Также возможно рассмотреть идею по установки в "торпеду".
Если есть в ВР функция поворота камеры на 180 градусов, в вертикальном положении будет видена только вращающая камера
. new2_m.jpg

Эти регистраторы даже рассматривать нельзя, так как основное свое предназначение они не выполняют - а именно, качество съемки. Интерполированное разрешение - в топку. Все ищете бесплатный сыр? - тогда мы идем к вам. Хорошая вещь, практичная, надежная и функциональная не стоит дешево - это надо понимать и не строить иллюзий.

Именно так. Это первое понятие, которое определяет алгоритм дальнейших решений и идей - есть автомобиль, есть выбранный ВР - дальше фантазия и творчество индивидуума

ВР делятся на профессиональные, и как следствие очень дорогие и "для всех". Профессиональные, как правило имеют единый блок и несколько выносных видеокамер (корпусных или безкорпусных) - все это, естественно для стационарного монтажа изначально.

Из тех что "для всех" - (1)-ВР все в одном (камера, микрофон, дисплей, АКБ, единый корпус) - наиболее распостраненный вариант; (2)-ВР без дисплея, а все остальное присутствует в едином корпусе - меньшие рабариты одно из примуществ; (3)-ВР с выносными видеокамерами (от 1 до 4-х как правило), сам корпус оснащен, как правило дисплеем, органами управления настроек, АКБ, питается адаптером от прикуривателя, выносные камеры подключаются к разъемам корпуса ВР.

Мое мнение (никому не навязываю) - предпочтительный вариант 2. Рассмотрите на примере нового (достойного внимания) ВР Blackvue DR400G ссылка - . _2644.html

Габариты позволяют пофантазировать насчет скрытой (незаметной для любопытных глаз) установки, возможность запитать не от прикуривателя, а от бортовой сети DC 12 В, функция "запуск двигателя поворотом ключа" инициирует включение регистратора, остановка двигателя (опять же поворотом ключа) выключает регистратор с задержкой в 5 секунд, питаюший провод можно подвести к месту установки ВР (скрытым или не скрытым способом), при необходимости ВР снимается с кронштейна за две секунды и в оставленном авто остается маленький кронштейн и рядом кусочек питающего провода со штекером. Конкретный ВР к тому же фиксирует скорость и координаты - ради его удобной и аккуратной установки можно и постараться.

И повторюсь - ради к-л китайского г..на, за три рубля ковырять проводку, панели, обшивку решится только к-л неадекват. Сначала выбираем модель, а потом думаем. И никак иначе.

Шить с файлом lsec6521update из вашей прошивки!

ВНИМАНИЕ: В данном обновлении интегрирован скрипт для удаление ранее установленных обновлений камеры. В связи с этим возможно придется заново выполнить калибровку динамических линий, и остальные настройки приложения

Для сохранения настроек воспользуйтесь функцией "Экспорт настроек". Кнопка Экспорта находится в меню приложений "Настройки" в правом верхнем углу диалога. После установки обновления зайдите повторно в "настройки" приложения и нажмите на соседнюю кнопку "Импорта" настроек и перезапуститите приложение.

Очистка обновлений выполняется скриптом из папки "lsec_updatesh". Незабудте очистить флешку перед обновлением и после обновления.
Очистка обновлений необходимая мера, для исключения ситуаций когда пользователи ставили обновления вручную, и после установки с флешки ранее установленное (с сайта или через автообновление) обновление имеет преоритет над модом (хотя и имеет более старую версию).

Данный мод заменяет стандартное приложение камеры заднего хода (con.syu на полностью новое написанное мной лично.

Подходит к прошивкам СС2 и SPRO.

Рекомендую одновить ms сервис до последней версии, или скачать последний NoKill мод. Сервис частично решает некоторые проблемы с камерами, так как сервис переодически не сообщает о включении канала камеры или не включает его по запросу приложения.

Если у Вас парктроники и они работали в стандарном приложении, то в Этом они отображатся не будут (реализую в следующих версиях).
Режим работы камер 360 не потдерживается, да и не особо это приложение нужно если у Вас 360 камеры.

Если у Вас стояла родная камера то перед установкой Мода нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО удалить все обновления этой камеры. Для этого нужно сделать следующее:
Зайти в Настройки -> Приложения
Найти в списке приложение "Камера" или "Rear Camera" и нажать на него.
В прпвом верхнем углу найдите кнопку с 3мя точками. Нажмите на нее, и выбере ее пункт “удалить обновления“.

Если нет кнопки с 3мя точками или пункта "удалить обновления" то необходимо
Нажать на кнопку "Отключить" (На запрос про удаление обновлений нажимаем Да.)
Если кнопка называлась "Отключить" то нажать на кнопку "Включить".
Зайти в подменю "Данные приложения" и нажать на кнопку "Очистить данные".

После этого ставим Мод.

Если отключить приложение или удалить обновления не получается так как кнопки не активны, значит просто ставим мод. Скрипт отчистки удалит обновления если они были.

• Для установки мода скачиваем архив, извлекаем его содержимое в корень флешки (настоятельно рекомендую использовать пустую фешку).
• Флешку вставляем в ГУ.
• На запрос обновления нажимаем START.
• ГУ перезагрузится и начнется процесс обновления.
• По завершению обновления (Внизу будет написано Remove update media и будет тикать в скобках таймер) извлекаем флешку из USB

• Включаем заднюю передачу и дожидаемся отображения линий и изображения
• Нажимаем на пустое место экрана. Справа появятся кнопки.
• Нажимием 3-ю сверху кнопку с изображением парковочных линий.
• Стрелками выставляем положение точки и нажимаем "Далее". (Правая нижняя)
• Повторяем для всех точек.(Правая верхняя/Левая верхняя/Левая Нижняя)
• Для настройки выпуклости на промежуточных линиях используем стрелки "<-" и "->"
• Нажимаем кнопку "Сохранить"

Для корректной настройки рекомендую припоркаватся параллельно к бардюру, максимально к нему пришавшись. Настроить линию по низу бардюра (стык с асфальтом), перепарковатся другой стороной и сделать то-же самое. Затем парканутся задом к бардюру (паралельно бампару), отъехать он него на необходимое расстояние которое будт началом зеленой зоны. И выставить верх парковочных линий параллельно бардюру. Затем настроить выпуклость красной зоны параллельно краю бампера.

• Запускаем прилодение и дожидаемся отображения линий и изображения. Если линии не появились проверьте настройки приложения. Должен быть включен пункт "отображать парковочные линии" для фронтальной камеры.
• Нажимаем на пустое место экрана. Справа появятся кнопки.
• Нажимием 3-ю сверху кнопку с изображением парковочных линий.
• Стрелками выставляем положение Правой точки и нажимаем "Далее". (Правая нижняя)
• Стрелками выставляем положение Левой точки и нажимаем "Далее". (Правая нижняя)
• Стрелками выставляем положение центральной точки "Горизонта". Эта точка выставляется в месле пересечения поверхности земли и неба. четко по центру изображения (не экрана а именно картинки). Если точка горизонта выставлена корректно то линии долны соответсвовать габаритам авто и быть параллельны обочине. Нажимаем кнопку "Далее"
• Настраиваем длину габаритных линий от начала(бампера) до точки центра "горизонта". Задается удобная для Вас длина. Нажимаем кнопку "Далее"
• Настраивается кнасная линии граници бампера. Можно поднимать или опускать линии относительно линий габаритов. Для настройки выпуклости используем стрелки "<-" и "->" Нажимаем кнопку "Далее"
• Стрелками "<-" и "->", настраиваем расстояние линий "колес" или "колеи" от габаритных линий. Можно свести эти линии в центр и получить центральную линию, можно завести их под габаритные линии тем самым убрав их.
• Нажимаем кнопку "Сохранить"

Для корректной настройки рекомендую припоркаватся параллельно к бардюру или линий разметки на парковках, максимально к нему прижавшись. Настроить линию по низу бардюра (стык с асфальтом), перепарковатся другой стороной и сделать то-же самое.

Накомплировал - убрал общение с сервером, убрал проверку по мак, добавил пару надписей при запуске - на пару секунд увидите китайскую надпись и адрес первого спаренного БТ устройства. Устанавливается и запускается. Перед установкой, удалите оригинальное приложение, через настройки->устройство->приложения.

У меня работает, но из моих 2-х адаптеров ни один не цепляет, цепляет первый мак из списка спаренных (даже не подключенных на данный момент) устройств - это мой телефон.
Это есть китайский баг. Если у вас на ГУ спарены только елм-ки то должно работать. Wifi адаптеры - про них в коде ни буквы не написано, они работать не будут.

Выкладываю в общеобразовательных целях. Исправлять китайские баги не планирую, приложение по сути никакое, торк круче и настраиваются нужные пиды.
Это первый мод, который делал один. :blush:

Всем добрый вечер!

Просьба протестировать исправленную версию приложения TeyesOBD от 05.11.19.

Что исправлено:
1. Оригинальное приложение после проверки по MAC-адресу пыталось подключиться к первому попавшемуся устройству из списка когда-либо сопряженных. Поэтому если вы сопрягали хотя бы телефон, то с большой долей вероятности соединение с адаптером не происходило, даже с "правильным" MAC-адресом. Теперь приложение ищет устройство с именем, содержащим "OBD" и подключается к нему.
2. Вместо проверки по MAC-адресу идет проверка по имени. Имя адаптера должно содержать в себе "OBD".
3. Убран вызов функции загрузки различных системных данных на сторонний сервер.

Перед установкой модификации необходимо удалить оригинальное приложение.
Перед первым запуском убедитесь, что провели сопряжение адаптера с магнитолой (надпись "Подключено").

Это моя первая модификация, возможно что-то не учел. но у меня все наконец-то заработало без танцев с бубном. Проверял в различных сценариях.

Не могу подсказать, у меня стоит вот этот ССылка, но вначале были танцы с бубнами и он не подключается к айфону, нет БТ 4.1

Читайте также: