Подойдет ли стартер от ланоса на нексию

Опубликовано: 05.07.2024

Популярность этого автомобиля во многих странах СНГ, в частности в Украине, обуславливается европейским комфортом и недорогой ценовой категорией. Запчасти на Заз шанс доступны для каждого владельца этой модели. По цене они схожи с отечественными российскими запчастями на автомобили Lada. Сервисное обслуживание осуществляется практически в любом городе, так как конструкция всех узлов абсолютно простая. Магазинов занимающихся сбытом запчастей на Заз шанс много, так как спрос велик. Конструкция автомобиля настолько простая, что можно при наличии некоторых навыков, сделать ремонт своими руками. По сути, это тот же ВАЗ. А ценовой диапазон примерно одинаков.

Автомобиль практичен как в дизайне, так и в плане ходовых качеств. Автомобиль управляем на дорогах, особенно в поворотах, на больших скоростных диапазонах имеет хороший зацеп. Если все же случаются отдельные казусы в рулевой системе, то процесс замены не займет много времени и средств. Заз шанс запчасти рулевой рейки распространены в любом городе, а приобрести и заменить, не составит больших материальных нагрузок. В число продаваемых узлов входят: рулевая рейка с гидроусилителем руля, трубка гидроусилителя, разливные рулевые тяги, а также нанос гидроусилителя руля. Вся продукция подлежит обязательной сертификации и соответствует современным нормам безопасности.

Какие запчасти подходят на Заз шанс? Данный список велик. Запчасти подходят как от отечественных автомобилей семейства ВАЗ, так и от зарубежных моделей, к ним относятся: «део нексия», «део матиз», «опель кадет», «опель вектра», «фольксваген пассат б 4», «шевроле авео», «шевроле лачетти» и многие другие популярные автомобили. Перейдем к более подробным деталям от различных автомобилей. Если произошла поломка подшипников передней ступицы, радиатора охлаждения двигателя, то подойдут запасти от ВАЗ 2108-09. Ремень привода кондиционера заменяется от Москвича 2140 (ремень генератора), фильтр бензина от ВАЗ 2110-11-12-13-14-15, а также Приоры и Калины. Если пришлось заменить передние сиденья, то установить стоит с «шевроле лачетти». Масляный фильтр подходит от таких моделей шевроле, как: Авео, каптива, Лачетти, Калос. Магистральные задние тормозные трубки подходят от Митсубиси Галант, Ланцер, Кольт и Мазды 626. Как на нексию, так и на шанс ставят одну подвеску, тормозные диски, задние колодки, элементы двигателя, вакуумный усилитель и так далее. По салону многие детали также можно позаимствовать с шевроле нексия. Запчасти на авто Заз шанс, доступны в низкой ценовой категории, с приемлемым качеством и гарантией. Важно приобретать от проверенных поставщиков, ввиду наплыва некачественных деталей.

Купил машину с неисправным стартером (сгрорела обмотка и пробило якорь), предлагают привезти в течении недели новый за 4000 р. что посоветуете купить б/у (хз где его найти), ремонтировать старый или все таки купить новый и не парить мозг.

p.s. при покупке машины в принципе 5 тыщь сбросили из за стартера нерабочего

[quote="Andrew_VV"]
p.s. при покупке машины в принципе 5 тыщь сбросили из за стартера нерабочего[/quote]

Ну если тебе скинули цену специально для покупки нового стартера, то тут без вопросов надо покупать новый. Нельзя мафынку обижать !
Тем более что у тебя еще штукарь лишний остается !

Авто: OVB X20XEV
Пол:мужской

[quote=воздушный змей][quote=Andrew_VV]
p.s. при покупке машины в принципе 5 тыщь сбросили из за стартера нерабочего[/quote]

/Хе, может он уже этот штукарь приспособид для обмывания . :roll:

А новый стартер - the best, т.е. и не думай, покупай и все.

[quote=Andrew_VV]мля, с новымс стартером обломили меня, сказали ждать миниум месяц !! завтра еду в Челябу, 79-41-41 тел. сказали седня такие стартеры появились б/у, кто че слышал за эту контору ?[/quote]

79-41-41 разборка "Башня" ул. Горького, 24. Сам у них ничего не брал, поэтому затрудняюсь что-то сказать.
Мне делали и стартер и гену ребята на Переселенческом переулке, 24 (слева от стадиона "Локомотив"). Их телефон 37-17-14 с 9 до 18. Попробуй прозвониться до них. Делают ОЧЕНЬ качественно. Торгуют новыми и б/у, а также комплектухой. Занимаются ТОЛЬКО ИНОМАРОЧНЫМИ стартерами и генами.

[quote=Andrew_VV]да я вот думаю есть ли смысл делать его ? сгорела обмотка, втягивающееи якорь накрылся ))) короче пипец ему[/quote]

Я в сообщении дописал. Они и б/у торгуют. Мне на стартере меняли якорь, втулки, бендикс и щеточный узел. С тех пор проблем нет.

Авто: не роскошь.
Пол:мужской

то снять его будет одинаково хреново из любого положения.

На 13NB я снимал сверху без проблем.
Невдобновато, но терпимо :-)

Тока клемму с аккума скинуть не забудь сначала :-)

Подшипники передние какого устройства.

Ссылка на мою страницу: Я в контакте!

Ссылка на мою работу: Я на работе!

Ссылка на мою страницу: Я в контакте!

Ссылка на мою работу: Я на работе!

нашел инфу по запчастям, которые подходят для нексии:

Свечи зажигания
возможные варианты :
BOSCH - WR8DS
CHAMPION - RN9YC или RN9YCC
BERU - 14R-7DU (14R-8DU . )
BRISK - LR17YC
NGK - BPR6ES
Denso - W20EPR-U
отечественные - А17ДВ-10
зазор - 0,8 мм
рекомендуемый пробег до замены 30 000 км.

Высоковольтные провода
возможные варианты :
Champion - LS-341 (набор)
Bosh (с металлич. экраном) - 1,2цил ОС70(0986356084); 3,4цил ОС50(0986356085); центр Н40(0986356061)
Bosh (без металлич. экрана) - 1 цил Н70(0986356149); 2 цил Н60(0986356063); 3 цил Н50(0986356062); 4 цил,центр Н40(0986356061)
Tesla - 3WN 19698.39.
Opel для двигателя С20NE
NGK - RC-DW402
рекомендуемый пробег до замены 30 000 км.

Колодки тормозные передние
возможные варианты :
"МарКон" - М-302
Lucas - LMS-116
Remsa - 101 00-0852S
Transmaster (DBB) - 101 00, шифр Т779
СТС - шифр СТД-127
Dafmi - Д-269
Daewoo - 1G07 (оригинальные)
Daewoo - 9G26 (в запчасти)
OTA - 271 HF 400/2 FF 0167
Bosch - 0 986 469 390 120593K
Sangsin - SBP54M, 1J05A
Ferodo - FDB1036
Lockheed - LP585
Jurid - Ate 571492J
Allied Nippon - ADB 0135
ТИИР - Ate TP.A-038
минимальная толщина тормозной колодки с накладкой - 7 мм
рекомендуемый пробег до замены 30 000 км.

Колодки тормозные задние
возможные варианты :
FERODO - FSB198B или FSB335
Jurid - 362218J
минимальная толщина тормозной накладки - 0,5 мм над головками заклепок
рекомендуемый пробег до замены 100 000 км.

Шланги тормозные задние
возможные варианты :
K and K - FT2813

Диски тормозные передние
возможные варианты :
Lucas - ATE DF1609 v
NK - ATE 203608

Фильтр воздушный
возможные варианты :
AC Delco - 489 или 540
CROSLAND - 9046 или 9048
CHAMPION - U507 или U568
MANN - C2696
FRAM - CA 5371
рекомендуемый пробег до замены 15 000 км (но я бы рекомендовал 10 000 км).

Фильтр масляный
возможные варианты :
CHAMPION - G102
CROSLAND - 2024
AC - 93
PUROLATOR - L17244
FRAM - PH4722
рекомендуемый пробег до замены 10 000 км (одновременно с заменой масла).

Фильтр топливный
возможные варианты :
AC Delco - 481
CHAMPION - L219
FRAM - G 3727
BOSCH - F0119
рекомендуемый пробег до замены 45 000 км (лучше одновременно с промывкой топливной системы).

Ремни
Ремень ГРМ
возможные варианты :
DAEWOO - 96183353
GATES - 40433x17mm
рекомендуемый пробег до замены 60 000 км.

Ремень генератора
возможные варианты :
DAEWOO - 96144932 или 96144933
GATES - 5PK870 или 5PK970
рекомендуемый пробег до замены 40 000 км.

Ремень гидроусилителя
возможные варианты :
DAEWOO - 96144934
GATES - 5PK 1008
рекомендуемый пробег до замены 40 000 км.

Ремень кондиционера
возможные варианты :
DAEWOO - 96182007
DAYCO - 43-8821 (13.8x829)
рекомендуемый пробег до замены 40 000 км.

Амортизаторы передние
возможные варианты :
Al-Ko - 8.612 Hydro Tech (масляный), 8.612G Top Road Gas (газовый)
Bilstein - PNE-3041 Original (газовый), PTE-3130 Original (масляный)
Boge - 32-578-1 Automatic (масляный), 32-873-F Turbo (газовый), 32-873-P Turbo (газовый)
De Carbon - V00 5481 13 Confort Gaz (масляный), V00 5541 13 Confort Gaz / Perfomance Gaz (масляный)
Gabriel - G44903 GAS (газовый), 44903 Hydraulic (масляный)
Kayaba - 665036 Premium (масляный), 365025 Super (газовый), 375009 Super UltraSR (газовый)
Koni - 86-2099 Special (масляный), 86-2099Sport Sport (масляный)
Monroe - MR983 Radial-Matic (масляный), S3405 Sensa-Trac (двухтрубный) (газовый)
Plaza - АВ 21.00.00 Патрон (газовый)
Sachs - 100678 Advantage (газовый), 100338 Supertouring (масляный)

Амортизаторы задние
возможные варианты :
Al-Ko - 1.733 Hydro Tech (масляный), 1.733G Top Road Gas (газовый)
Bilstein - BNE-1995 Original (газовый), BTE-6221 Original (масляный)
Boge - 27-201-F Automatic (газовый), 27-201-0 Automatic (масляный), 27-201-P Turbo (газовый)
De Carbon - V00 2426 13 Confort Gaz (масляный), V00 2614 13 Confort Gaz / Perfomance Gaz (масляный)
Gabriel - 69866 GAS (газовый), 42748 Hydraulic (масляный)
Kayaba - 553075 Gas-A-Jast (газовый), 243014 Gas-A-Jast UltraSR (газовый), 443134 Premium (масляный), 343047 Super (газовый)
Koni - 8000-1273 Special (масляный), 80-2659 Special (масляный), 80-2659Sport Sport (масляный)
Monroe - R1622 Radial-Matic (масляный), LA482 Ride-Leveller (масляный), S1003 Sensa-Trac (двухтрубный) (газовый)
Plaza - АВ 77.00.00 Амортизатор (газовый)
Sachs - 170615 Advantage (газовый), 105790 Supertouring (масляный), 105791 Supertouring (газовый)

Извините за глупый вопрос, с нексии подойдет 16 клапанный двигатель на ланос? И вообще много что менять нужно, в инети чет ничего ненашол. Всем бобра.

Comments 33

Если есть мотор, то к нему надо коробку, левое крепление (то которое со стороны кпп), заднее крепление. Это из основного, чтобы повесить мотор. Радиатор охлаждения, механизм выбора передач, привода! И еще кучу мелочевки.
Если интересно пиши в личку, подскажу. Я щас как раз этим занимаюсь

не легче тогда нексию 16 кл взять

Да просто Вам надо поставить Ресивер и не морочится с заменой ДВС.
Это в разы дешевле

Все верно) он та становится на штатное место без проблем, но с проводкой надо потрахацо)

А вообще стоит он того?))

109л.с. Где то читал на Вики что он крепче ланосовского. Я хотел его себе ставить но из-за обстоятельств (есть в бж у меня ) не поставил. Проводка и все не состыковки мне не мешали ибо брат на разборе работает.
Поэтому если хочешь без особого гемора сесть и поехать ставь ланосовский 1. 6… А если уж и заморачиваться по полной то уже от калибры пихать.

У нас думаю 1.6 проблеотично найти, а у них с 8 клап проводка одинаковая?

Нет. Тоже мозги надо и проводку. Но это становится без проблем и дешевое в разы с заморочкой с калибры

Понятно все, спасибо за информацию

Вот. Спроси у него. Мож чего подскажет

ОТ калибры МИМО. Наш Ланос не ресивере порвет ее как тузик тряпку.

а какова цена бюджета, что бы калибру порвало? Интересно просто) если ли смысл кидать моторяку от жопеля или же воспользоваться данным предложением

Каля
с мотором с2,0(не) разгоняется за 11-12 секунд 0-100
с мотором с2,0(хе) разгоняется за 10-11 секунд 0-100

Наши работы едут по G-tech в бюджете до 350$ за 9 секунд 0-100 км
/>а в бюджете до косаря за 8 секунд 0-100 км
/>Это очень качественный результат.

да) если это так то это просто шикарный вариант. мотор от калибры явно в 350 не станет. а что расход говорит?)
Пожалуй расчехлюсь с долгом в 1.5к и буду собирать на 9сек )

Мотор от калика затянет столько расходофф, что ну его к… (проводки нет, датчиков нет, выпуска нет, насос, привода) и самое главное он старый не везучий и не надежный.
Самый эффективный тюнинг на уровне 9 сек по G-tech а не спидометру (8) между прочим.
Действительно доступен теперь любому. А мы не будет стоять на месте и постоянно будем работать надо новыми технологиями прогресса

насколько я знаю, ланос это румынская сборка, нексия и ланос одно и тоже!

Польша это Румыния?
Уважаемый А16смс F16д3 F15с3 G15мф это совершенно разные системы и даже блоки с железом.
А мотор F16D3 имеет три модификации.

станет без особых переделок. только помимо двигателя надо много чего с донора скручивать.

На Нексии и Ланосе стоят разные системы управления и двигатели, также, как и некоторые ньюансы систем контроля и трансмиссии. Если Вы хотите заменить лишь двигатель то ответ без замены системы управления НЕ подойдет без вариантов.
Какова цель свапа? Что именно Вас не устраивало в родном двс и системе?

Срок службы стартера Daewoo Nexia составляет в районе 100 000 (км) пробега.

Стартер с планетарным редуктором (номинальная мощность 1,2-1,4 кВт) более надежен. Таким стартером комплектовались 16-клапанные модели . Дэу Нексия же на 8 клапанов поставлялась с безредукторным стартером (номинальная мощность 0,7-0,9 кВт).

Стоит обратить внимание, что регламент ТО Daewoo Nexia предусматривает ремонт стартерного узла заменой изношенного стартера на полностью новый аналог. Но цена простейшего стартера находится на отметке 50$. И для многих водителей другого выхода не остается кроме как проводить узловой ремонт стартера . Таким способом можно сократить финансовые издержки на ремонт до 10 раз!

Слабыми местами стартерного узла Дэу Нексия являются бендикс (приводная шестерня) и втягивающее реле. Рассмотрим в данном обзоре, как демонтировать стартер и провести замену вышеозвученных комплектующих.

Процесс съема и ремонта стартера

Мастеру не обойтись без эстакады или смотровой ямы. Загоняем машину на яму/эстакаду, глушим транспорт и задействуем рычаг ручного тормоза.
Открываем капот и откидываем минусовую клемму от АКБ.

Заглядываем под машину и откручиваем защиту двигателя (если она предусмотрена).

Находим стартерный узел, от находится на монтажной площадке КПП.

Откручиваем крепеж плюсовой клеммы на стартере и откидываем провод в сторону. Этим самым мы обесточиваем стартерный узел.

Снимаем провода управления втягивающего реле. Нужно открутить гайки (2 шт) и откинуть проводку в сторону.

Отключаем провод массы стартера. Он зафиксирован гайкой на шпильке крепления корпуса стартера к монтажной площадке на КПП.

Откручиваем крепеж корпуса стартера к монтажной площадке на КПП. Стартер удерживает 1 болт и 1 законтрагаенная шпилька.

Достаем стартер.

На данном этапе можно провести и осмотр зубчатого зацепления на маховике .

Узловой ремонт стартера

Стоит обратить внимание, что бендикс и втягивающее реле - это далеко не единственные возможные причины выхода стартера из строя. Стартерный узел еще имеет подверженные износу: щетки, ротор, статор, втулки.

Перед ремонтом стартера обязательно и непременно нужно поводить комплексную диагностику стартерного узла. Эту работу сможет качественно осуществить только специалист высокой квалификации, который целенаправленно занимается ремонтом стартеров.

Замена втягивающего и бендикса проводится в следующем порядке:

Снимаем силовой провод втягивающего реле. Он зафиксирован гайкой.

Откручиваем крепеж втягивающего реле. Нужно снять 3 винтика (или на некоторых модификациях 2 болта).

Извлекаем втягивающее реле.

Снимаем наружную крышку стартера. Ее держат 2 стягивающих болта и 1 крепеж с головкой TORX Е5 (Е7). На Нексии 16 клапанов стягивающих болтов нет, вместо них 3 обыкновенные болтика (ими фиксируетсяч корпус планетарного редуктора).

Извлекаем вилку втягивающего реле из бендикса. Вилка зафиксирована штифтом.

Съемником снимаем стопорное колечко.

Просто вынимаем изношенный бендикс и ставим на его место новый.
Проводим сбор узла в обратной последовательности.
При установке втягивающего реле устанавливаем вместо изношенного полностью новое втягивающее.
Ставим стартер на место.
Делаем пробный заезд.

Что было использовано в процессе ремонта?

Набор ключей (с головкойTORX Е5 (Е7) )
Набор отверток
Съемник стопорных колец
Мультиизмерительный инструмент

Нужны будут и новые комплектующие, такие как бендикс и втягивающее реле.

Дополнительная инфоромация

На неисправность втягивающего реле намекает отсутствие характерного щелчка, когда ключ зажигания переводится в положение "стартер".

О неисправности бендикса может свидетельствовать отсутствие вращения маховика при запуске стартера. Чаще всего обламывается вилка. Но вместе с ней принято менять и бендикс, так как его зубчатое колесо со временем изнашивается, а сам корпус бендикса набивается абразивом.

Читайте также: