Предохранитель вебасто дискавери 4 где находится

Опубликовано: 05.07.2024

Еще раз добрый вечер, добрые люди.
Бывает, что WEBASTO блокирует свою работу в случае нескольких подряд ошибок запуска. Существует способ снять состояние блокировки с помощью манипуляций питанием отопителя и органом управления.
Здесь приведен порядок действий для разблокирования Webasto Thermo Top V автомобилей Land Rover и Range Rover. Признаком, блокировки является отсутствие реакции на включение отопителя (при условии выполнения остальных условий пуска), или тихие пощелкивания внутри отопителя после подачи команды запуска.
Для выполнения разблокирования необходимо соблюсти все условия, которые необходимы для запуска отопителя в режиме ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВАТЕЛЯ. Описанные они ниже для каждой модели. При использовании минитаймера 1533 процедуру разблокирования желательно проводить с помощником, так как трудно будет выдерживать заданные интервалы.

Автомобили Discovery 3, Range Rover Sport (до 2010 МГ):
Условия:</b>
температура двигателя ниже +60 гр.С;
автомобиль "спит", то есть ключ зажигания вынут и с момента последнего действия с автомобилем прошло более 11 минут;
АКБ не разряжен;
нет проблем с уровнем охлаждающей жидкости двигателя (уровень в норме и исправен датчик уровня);
для отключения питания отопителя используется предохранитель №28 в блоке предохранителей моторного отсека;
для включения отопителя используется минитаймер 1533.

Автомобили Freelander 2 до 2013 МГ:
Условия:</b>
температура двигателя ниже +15 гр.С;
АКБ не разряжен;
нет проблем с уровнем охлаждающей жидкости двигателя (уровень в норме и исправен исправен датчик уровня);
для отключения питания отопителя используется предохранитель №32 в блоке предохранителей моторного отсека;
для включения отопителя используется пульт Телестарта или минитаймер 1533.

Автомобили Discovery 4, Range Rover Sport 2010-2012 МГ, Freelander 2 с 2013 МГ, Evoque:
Условия:</b>
температура наружного воздуха ниже +15 гр.С;
температура двигателя ниже +50 гр.С;
АКБ не разряжен;
нет проблем с уровнем охлаждающей жидкости двигателя (уровень в норме и исправен датчик уровня);
для отключения питания отопителя используется предохранитель №32 (Freelander 2 и Evoque) или №28 (Discovery 4 и RRS) в блоке предохранителей моторного отсека;
для включения отопителя используется пульт Телестарта.

Порядок действий для снятия блокировки Webasto
Вынуть предохранитель
Выждать 3 секунды
Воткнуть предохранитель
Выждать 3 секунды
запустить отопитель (кнопкой на минитаймере или на пульте Телестарта)
Выждать 3 секунды
Снова вынуть предохранитель
Выждать 3 секунды
Воткнуть предохранитель

Выключить Webasto и снова включить его с помощью минитаймера. Должен запуститься отопитель. Если отопитель снова не подает признаков жизни, либо очень тихо щелкает — повторить процедуру.

Итак за 3 года владения я 2 раза ремонтировал автономку, прошлой зимой и этой, ну и конечно с наступлением холодов… Когда она особенно нужна.

Первый раз она просто завалилась в аварийный режим и не запускалась…
Я в отчаянии полез в инет и начал искать — кто как ремонтирует это необходимое чудо техники… И наткнулся на пост владельца ауди Q7 с точно такой же моделью как и уменя Termo top C, и такой же проблемой.

Проблема заключается в том, (почти болезнь, отопителей старше 5 лет) что плата управления расположена с верху на самом котле, и от перепадов температуры в 90-130гр.(например на улице -30, а котёл разогревается до 90гр.) у деталей электронники на плате, тупо трескается припой и теряется контакт… (трещены припоя настолько малы, что глазом их не найти) Система заваливается в авар.режим и блокируется.
Кстати "котельные" официалы данную проблему не разглашают и предлагают замену всей платы на новую за нереальную цену до 25 000р.
Делать мне нечего… И я надеясь именно на такой же дефект, снимаю верхнюю крышку,

вытаскиваю плату и везу другу у которого есть микроскоп и прочие приблуды для ремонта разных гаджетов.
Тщательно осмотрев каждую детальку на плате под микроскопом, вердикт — в 2х местах 100% трещены и отсутствие контакта, ещё в 2х подозрение на трещены…
Всё пропаиваем, устанавливаем на место, собираем, сбрасываем ошибку и вуаля печа снова на доброй службе!

Второй раз отказ вэбасты произошёл опять с наступлением морозов уже через год — через пару мес.после замены топл.насоса в баке.
Запуская автономку, процес запуска происходил штатно, но через 5мин всё прекращалось, даже в аварию не заваливалась… И так сколько угодно раз.
Надеясь на известные дефекты платы, оа была опять снята и осмотрена под микроскопом и… ничего не найдего.
Пришлось ехать на диагностику вэбасты к Олегу Овчаренко, что работает на Гагарина/Революционной в Самаре и отлично разбирается/ремонтирует LRD2 (он же мне и перебирал МКПП и РК) .
Диагностика выявила отсутствие подачи ДТ в печку… Что в последствии и прекращало работу…
Речь у нас зашла о возможных манипуляциях с топл.насосом в баке и возможных косяках при его сборке…
Объяснив мне где конкретно происходит забор дт из бака… Я отправился разбирать насос.
Обнаружил "криво" насаженый шланг на трубку забора дт, на колбе насоса.

Дело в том, что Г-образный резиновый переходник, который надевается на штуцер и чёрную трубку забора дт печки — имеет внутри два диаметра — в малый нужно ЧЁТКО воткнуть чёрную трубку забора дт,

а далее уже насадить на белый штуцер колбы топливонасоса и зажать хомутом. В моём случае, я некорректно воткнул чёрную трубку и насос печки просто сосал воздух вместо дт. Всё было исправлено, собрано, на всякий случай сброшены ошибки и опять… вуаля печа в строю!
Ещё этот "штуцер" сверху на колбе расположен так, что упирается в круглый люк и при сборке круглого, железного люка с винтами нужно уделить внимание, чтоб сильно не прижать/передавить этот самый Г-образный резиновый переходник.

Сброс ошибок вэбасто на фото…

Предохранитель штатно установленной вэбасты в блоке пред.под капотом… номер его не помню, но он же на розетку прицепа 30А.

Автономными подогревателями Webasto комплектуются все дизельные автомобили Land Rover с завода. Служит данный девайс не только для уверенного запуска мотора в любой мороз и обогрева салона автомобиля, но и для сохранения долговечности некоторых деталей двигателя. Т.к. при минусовых температурах, при старте двигателя, нагрузка на КШМ (кривошипно-шатунный механизм) возрастает чуть ли не на порядок! Так же Webasto может запускаться электроникой автомобиля и на ходу, для поддержания рабочей температуры двигателя.

Устройство и место расположения Webasto

Место расположение автономного подогревателя Webasto в автомобилях Land Rover находится под капотом, с левой стороны (по ходу движения)

mv2_d_4032_3024_s_4_2.jpg/v1/fill/w_180,h_135,al_c,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/%D0%BD%D0%B5%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C%20webasto.jpg" alt="неисправность webasto.jpg" width="" height="" />

Состоит подогреватель из теплообразующей части- это вентилятор, насос, котёл, горелка, свеча для поджога топлива. И системы управления, это электрика автомобиля и пульт, пульт в зависимости от года выпуска автомобиля может быть стационарным или в виде брелока.

mv2_d_4032_3024_s_4_2.jpg/v1/fill/w_134,h_100,al_c,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/LR-MSK.jpg" alt="LR-MSK.jpg" width="" height="" />

mv2.jpg/v1/fill/w_121,h_100,al_c,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/WebastoTempo.jpg" alt="WebastoTempo.jpg" width="" height="" />

Так же у подогревателя есть глушитель и выхлопная труба, находится она в передней левой арке колеса (по ходу движения)

Иногда после долго простоя или после эксплуатации автомобиля в летнее время года, в системе может образовываться кокс, сажа и при первом пуске в холод, из колёсной арки может валить достаточно густой дым, не переживайте, после прогрева дым исчезнет.

Питается webasto топливом из общего бака, стоит отметить что заводом производителем не рекомендуется принудительно включать подогреватель когда в баке меньше четверти топлива, это может привести к блокировке Webasto, об этом чуть ниже.

mv2_d_3024_4032_s_4_2.jpg/v1/fill/w_156,h_208,al_c,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/webasto%20land%20rover.jpg" alt="webasto land rover.jpg" width="" height="" />

Возможные причины и признаки блокировки Вебасто на Ленд Ровер

Признаком того что отопитель Webasto находится в режиме блокировки является полное отсутствие реакции на принудительное включение. Как проверить? Автомобиль заглушен, ключ вынут из замка зажигания, на пульте или брелоке нажимаем кнопку поджога, направляемся к переднему левому крылу и слушаем, при исправной работе отопителя должен появится звук на подобии звука фена, если же звука нет, Webasto не работает.

mv2_d_4032_3024_s_4_2.jpg/v1/fill/w_144,h_108,al_c,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/Webasto%20LR.jpg" alt="Webasto LR.jpg" width="" height="" />

Причин может быть несколько, например езда с лампой низкого уровня топлива, качество топлива, механические неполадки. В любом случае мы рекомендуем обратиться в специализированную станцию технического обслуживания Land Rover для решения этой проблемы.

При диагностике профессиональным оборудованием, эбу автомобиля укажет ошибку B1D34 (подогреватель в режиме блокировки).

mv2_d_4032_3024_s_4_2.jpg/v1/fill/w_180,h_135,al_c,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/%D0%9E%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B0%20B1D34-68.jpg" alt="Ошибка B1D34-68.jpg" width="" height="" />

Однако, ситуации бывают разные, например нахождение на трассе в удалении от населённых пунктов, на отдыхе на природе и проблему нужно решить здесь и сейчас. Ниже представлен порядок действий для всех моделей.

Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей Land Rover Discovery 4 / LR4 (L319) (2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016).

Проверка и замена предохранителей

Если электрическое устройство не работает, проверьте, не перегорел ли соответствующий предохранитель. Посмотрите на серебристую полосу внутри предохранителя. Если лента сломана или расплавлена, замените предохранитель. Сначала проверьте предохранители, которые защищают вышедший из строя компонент, но проверьте все предохранители, прежде чем решить, что причина не в перегоревшем предохранителе. Замените все перегоревшие предохранители на другие с такой же силой тока (того же цвета) и проверьте работу компонента.

Уведомление

Никогда не заменяйте сломанный предохранитель чем-либо, кроме нового предохранителя. Всегда используйте предохранители одного цвета.
Установите утвержденные сменные предохранители того же номинала и типа или предохранители соответствующей спецификации. Использование неподходящего предохранителя может привести к повреждению электрической системы автомобиля и стать причиной пожара.
Перед заменой предохранителя всегда отключайте систему зажигания и неисправную электрическую цепь. Несоблюдение этого правила может привести к повреждению автомобиля.
Если новый предохранитель перегорел после установки, систему следует проверить у продавца / авторизованного сервисного центра. Игнорирование может привести к дальнейшему повреждению автомобиля.

Место расположения

Блок предохранителей в моторном отсеке
Блок предохранителей в салоне

Блок предохранителей на приборной панели

Чтобы получить доступ к блоку предохранителей в нижней части салона, откройте нижний перчаточный ящик, сожмите верхнюю часть опоры и опустите перчаточный ящик в пространство для ног.

Верхний блок предохранителей на приборной панели

Чтобы получить доступ к блоку предохранителей в верхнем салоне, откройте верхний перчаточный ящик и снимите панель доступа в задней части перчаточного ящика.

Блок предохранителей в моторном отсеке

Снимите пластиковую крышку, нажав на выступы. Номера и положения предохранителей указаны на внутренней стороне крышки блока предохранителей.

Рассмотрены автомобили 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке Ленд Ровер Дискавери 3.

Для доступа к предохранителям и реле отожмите защелку и снимите крышку блока.

Схема расположения предохранителей и реле в блоке.

Реле прерывистого режима работы очистителя лобового стекла

Реле электродвигателя очистителя лобового стекла

Реле обогревателей форсунок омывателя лобового стекла /подогревателей зеркал заднего вида на дверях

Реле противотуманных фар

Реле системы управления двигателем

Реле компрессора активной подвески

Реле топливного насоса

Реле обогревателя лобового стекла

Реле электродвигателя вентилятора кондиционера, задний

Реле очистителя/омывателя фар

Реле свечей накаливания

Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения

Реле свечей накаливания

(25A) Топливный насос

(5A) Блок управления пневмоподвеской

(25A) Система управления двигателем (Дизель)

(10A) Система управления двигателем (бензин)

(15A) Катушки зажигания

(25A) Блок управления подогревом сиденья водителя

(25A) Блок управления подогревом заднего сиденья

(15A) Клапан активной подвески (коррекция крена)

(15A) Система управления двигателем (бензин), электродвигатели вентиляторов системы охлаждения

(15A) Управление двигателем

(10A) Обогреватели форсунок омывателя лобового стекла

(10A) Система управления двигателем (бензин), блок управления высотой подъёма клапана, реле топливного насоса

Читайте также: