Опубликовано: 05.07.2024
Во многих автомобилях на крышках блоков предохранителей и реле представлено их описание и зачастую на английском языке. Для тех у кого это вызывает трудности, мы подготовили подробную расшифровку обозначений (перевод на русский язык). В первой таблице наиболее часто встречающиеся, а далее более подробный список.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,1,0,0 -->
![Блок под капотом номер 1 схема]()
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
Таблица с обозначением
p, blockquote 4,1,0,0,0 -->
| A/C | Кондиционер |
| ABS | ABS |
| FLT | Генератор |
| ALT-S | Генератор |
| FV | Переключатель двигателя |
| DEF | Обогрев окон |
| DOME | Освещение салона |
| DOOR, ROOM | Дверь |
| ECU | Контрольный (управляющий) модуль двигателя |
| EDU | Контроль впрыска |
| EFI | Система электронного контроля впрыска в а/м TOYOTA |
| ENG MAIN | Главный двигатель |
| FAN | Вентилятор |
| FOG | Противотуманка |
| Fr | Передний |
| R-TAIL | Задние фонари |
| GAUGE | Приборная доска, спидометр |
| HAZARD | Аварийные сигналы |
| HAZ-TRN | Аварийные — повороты. |
| HEAD | Передние фары |
| HEAD-LH | Передние фары левые |
| HEAD-RH | Передние фары правые |
| HORN | Звуковой сигнал |
| HTR | Обогреватель |
| I/UP | Холостой ход |
| IG | Зажигание |
| IGN | Зажигание |
| MAIN | Главный |
| P/W | Радио |
| POWER | Питание |
| RAD | Радио |
| Rr | Задний |
| SIG | Прикуривать |
| SPARE | Запасной |
| ST | Стартер |
| STOP | Стоп — сигнал |
| TAIL | Фонари / Габариты |
| TURN | Поворотники |
| WASH | Стеклоомыватель |
| WIP | Стеклоочиститель |
| WIPER | Стеклоочиститель |
Предохранитель прикуривателя обычно обозначается как C-LIGHT, CIGARE, POWER OUTLET.
p, blockquote 6,0,0,1,0 -->
Постоянно горит красный или реже желтый восклицательный знак с текстом рядом.
| Предупредительный сигнал для привлечения внимания водителя в случае опасной внештатной ситуации (резкое падение давления масла, неисправность в электрике, незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождающийся пояснительной текстовой информацией.
| Постоянно горит красный восклицательный знак или буква P в красном круге или надпись BRAKE.
| Включен ручной тормоз или низкий уровень тормозной жидкости или износились тормозные колодки или другие проблемы в тормозной системе.
| Горит или мигает красным или синим значок термометра в жидкости.
| Повышенная (красный) или пониженная (синий цвет) температура системы охлаждения двигателя. Если индикатор мигает то это указывает на неисправность в электрике системы охлаждения.
| Постоянно горит красным или желтым значок лейки, масленки со смазкой желтая надпись Oil Level с дополнительными надписями: Min, Sensor.
| Падение давления в системе смазки двигателя ниже допустимого значения или уровень масла ниже допустимого значения и необходима доливка или неисправен датчик падения уровня масла в двигателе.
| Постоянно горит батарея красным цветом.
| Падение напряжения в бортовой сети автомобиля или отсутствие заряда аккумулятора (АКБ) или другие неисправности в системе электроснабжения или неисправность в контуре высокого напряжения главной батареи.
| Постоянно горит желтым или красным значок заправочного гидранта.
| Остался минимальный запас топлива (такого запаса обычно хватает на 100 км) или топливо полностью закончилось.
| Показывает желтым цветом лобовое стекло с пунктирной струей фонтаном в разные стороны.
| В стеклоомывателе заканчивается жидкость для стекол, осталься минимальный запас.
| Красный перечеркнутый пассажир горит постоянно, индикация может сопровождаться нарастающими сигналами.
| Ремень безопасности водителя или переднего пассажира не пристегнут.
| Горит красным значок человека пассажира с шаром спереди него, может появляться надпись красным SRS и AirBag.
| Неисправности одной или более подушек системы пассивной безопасности установленных для передних или для задних пассажиров.
| Желтый человек рядом с перечеркнутым кругом или желтая надпись Side Airbag Off.
| В машине отключена подушка безопасности переднего пассажира.
| Горит желтая надпись RSCA.
| Отключена система боковых подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags - RSCA), срабатывающих при опрокидывании автомобиля.
| Горит желтая надпись PCS.
| Неисправность предаварийной системы безопасности автомобиля (Pre Collision or Crash System - PCS).
| Индикатор красной машины с ключиком внутри или горит зеленый ключ.
| В данный момент в автомобиле включена противоугонная система или иммобилайзер.
| Горит красным машина с закрытым замком сбоку.
| Указывает на неисправности в противоугонной системе автомобиля или о другом сбое в ее работе.
| Горит красным или желтым восклицательный знак в круглой шестеренке, звездочке.
| Неисправна или перегрета коробка передач или вышел из строя один из узлов трансмиссии.
| Горит красным термометр в круглой шестеренке или красная или желтая надпись A/T OIL TEMP.
| Превышена допустимая температура масла в коробке передач, дальнейшее движение крайне не рекомендуется до ее охлаждения.
| Горит постоянно или через время гаснет красным или желтым гаечный ключ или горит желтым машина на подьемнике или машина с надписью SERVICE или желтая надпись MAINT REQD.
| Пришел или только подходит срок произвести техническое обслуживание автомобиля (ТО), значок сбрасывается после планового технического обслуживания специализированным центром.
| Горит или мигают желтым буквы AT.
| Неисправности с электрикой в автоматической коробке, продолжение движения не рекомендуется.
| значок руля горит красным и рядом красный восклицательный знак.
| Неисправность в гидро-электро-усилителе руля, могут быть проблемы с поворотом руля, тугой руль.
| Горит или мигает красный круг с водой.
| Низкий уровень тормозной жидкости, необходимо долить до рекомендуемой отметки.
| Желтая молния в круге.
| Неисправность электрического парковочного тормоза.
| Горид желтым надпись ABS в круге или надпись Antilock
| Неисправность в антиблокировочной системе тормозов (Antilock Braking System - ABS) или эта система вовсе отключена.
| Горит желтый круг с пунктирами по бокам.
| Тормозные колодки изношены до предельного уровня.
| Горит восклицательный знак в овале (разрезе контура шины).
| Падение давления воздуха в одной или нескольких шинах более, чем на 25% от допустимого значения.
| Желтый восклицательный знак в круге.
| Неисправность в системе распределения тормозных суппортов или датчике отвечаеющем за ее работу.
| Горит желтым ботинок, нога в круге.
| Обычно горит при включенном зажигании и сообщает о необходимости нажатия на тормоз для разблокировки коробки передач.
| Постоянно горит зеленая лампочка
| Включены наружные световые устройства, фары.
| Горит зеленая лампочка с восклицательным знаком.
| Неисправны или отключены один или несколько источников внешнего освещения, фар или перегорела лампочка в одной или нескольких фарах.
| Горит перечеркнутая лампочка желтого цвета.
| Перегорела лампочка ближнего или дальнего света в фаре если лампочка целая, то причину необходимо искать в проводке или предохранительных устройствах.
| Постоянно горит значок лампочки или фары синего света.
| Включен и нормально работает дальний свет фар.
| Постоянно горит или мигает зеленый значок фары с буквой А или с надписью AUTO.
| Включена нормальная работа системы автоматического переключения между ближним и дальним светом фар.
| Желтый значок фары с наклонным светом со стрелками и восклицательным знаком.
| Обнаружена неисправность в системе автоматического регулирования угла наклона осветительного потока в фарах.
| Постоянно горит зеленая надпись DRL или зеленый значок фары с пучком света в виде точек.
| Активна и нормально работает система автоматического включения фар ближнего света в дневное время суток (Daytime Running Lamps - DRL).
| Значок желтого цвета в виде автомобиля со включенными задними фарами.
| Указывает на проблемы, зафиксированные в функционировании одной или нескольких лампочек стоповых огней или фар заднего света. Если лампы исправны, то появление индикатора предупреждает о повреждении проводки или поломке предохранителя.
| Зеленый значок фар в разные стороны
| Включены и нормально работают габаритные огни.
| Зеленый значок фары с волнистой линией.
| Включены и нормально работают противотуманные фары.
| Желтый значок фары с волнистой линией.
| Включены и нормально работают задние противотуманные фары.
| Желтая закрашеная фара отделяется от контура или значок фары светит в тоннель.
| Неисправен датчик дождя и света или отключен в системе.
| Горит постоянно или гаснет через время желтый значок двигателя (значок инжектора) с надписью check или молнией внутри или надписью service check engine или надписью EPC.
| При работающем двигателе он информирует о наличии ошибок в работе системы двигателя или неисправности его электронных систем. Может сопровождаться отключениием некоторых систем автомобиля до устранения неисправности. Для определения более точной проблемы в автомобиле запускают самодиагностику если такая предусмотрена бортовой системой или выполняют компьютерную диагностику в сервисном центре. Система EPC (Electronic Power Control - электронный регулятор мощности) при обнаружении неисправности в двигателе может принудительно снизить подачу топлива.
| Горит постоянно желтый значок двигателя, инжектора со стрелкой вниз.
| Падение мощности двигателя по каким-либо причинам, обычный перезапуск двигателя иногда решает проблему.
| Горит желтым машина с гаечным ключем по центру.
| Неполадки в работе двигателя или электроники трансмиссии или неисправность иммобилайзера или системы впрыска.
| Горит зеленым или желным надпись ENG A-STOP или горит желтым надпись STARTER SYSTEM или желтый восклицательным знак в круге со стрелкой или буква A в круге со стрелкой.
| Горит желтым надпись OIL CHANGE.
| Напоминание о необходимости проведения плановой замены масла.
| Желтая полоcка с шариками, точками и пересекающими их стрелками вниз.
| Загрязнен и нуждается в замене воздушный фильтр системы впуска двигателя.
| Зеленый треугольник с греческой буквой лямбда или желтый значок с выходящими выхлопными газами.
| Индикатор может появится на какое то время и погаснуть после плохой заправки топлива. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах. Неисправен или загрязнен кислородный датчик (лямбда-зонд) или неисправность в системе очистки выхлопных газов или уровень эмиссии слишком высок или другие проблемы системы впрыска.
| Желтый бачек с испарением волнами жара вверху.
| Неисправность или перегрев каталитического нейтрализатора, может сопровождаться падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.
| Горит желтый пустой бачек с жидкостью на дне со стрелой вниз или без стрелки или желтый значок радиатора с вентилятором.
| Понижен уровень охлаждающей жидкости (антифриза) в системе охлаждения двигателя, необходимо устранить течь или причину потери антифриза из системы и долить жидкость до нормального уровня. Индикатор не всегда загорается именно при низком уровне, возможно, просто глюк датчика или поплавка в расширительном бочке.
| Желтая молния с кавычками по бокам.
| Неисправность электронной дроссельной заслонки (ETC).
| Горит постоянно желтая надпись EML.
| Электронная система регулировки мощности двигателя (EML) сообщает о проблеме, при торможении, возможно, потребуется приложить к педали тормоза большее усилие, а ее ход может увеличиться. Свечение контрольной лампочки EML говорит о наличии ошибки в управлении дроссельной заслонкой. Необходима диагностика системы и устранение возникшей проблемы.
| Загорается на время или горит постоянно зеленая надпись TRAC или ACTIVE TRAC или горит желтая надпись DTC, TRAC OFF, TSC OFF, VSA TRAC.
| Один из данных индикаторов указывает на состояние и работу антипробуксовочной системы. Если значок зеленого цвета (Trac либо Active Trac), то узел работает, если желтый или оранжевый — обнаружены неисправности в работе системы. Надо учитывать, что DTC и TCS связаны с функционированием тормозной, а также системы подачи горючего. Если любая из этих систем не работает, то на дисплее данные индикаторы также будет загоратся.
| Горит время от времени или постоянно желтая надпись ESP BAS.
| Это индикаторы системы стабилизации (Electronic Stability Program - ESP) и помощи при экстренном торможении (Brake Assist System - BAS) которые взаимосвязаны, такая индикация сообщает о неполадках в какой-то из них.
| Загорается на время и гаснет желтый значок скольжения машины как на знаке скользкая дорога.
| Индикатор показывает, что зафиксировано скольжение автомобиля и система стабилизации помогла машине при таком движении.
| Желтый значок скольжения машины как на знаке скользкая дорога перечеркнут или с надписью OFF или в желтом треугольнике или желтая надпись ASC, DSC, DSTC, ESC, IVD, PCS, VDC, VDCS, VSA, VSC с дополнительным текстом OFF.
| Горит красным значок надпись PS.
| На моделях с электрической рулевой рейкой указывает на проблемы в электроусилителе руля (Power Steering). Необходимо локализовать проблему диагностикой.
| Горит желтым надпись 4WAS.
| При работающем двигателе сообщает о неисправности в системе активного подруливания автомобиля.
| Горит желтым надпись RAS.
| Неисправность в системе активного подруливания задних колес или система Rear Active Steer отключена или есть проблемамы в тормозной системе, подвеске либо одной из систем мотора.
| Горит зеленая надпись 2nd STRT.
| Сообщает о включении функции трогания с места с повышенной передачи, обычно включается на автомобилях с АКПП для езды в условиях скользкого дорожного покрытия.
| Горит желтая надпись HEIGHT HIGH.
| На моделях с пневматической подвеской подобный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой, HEIGHT HIGH - это максимально высокое положение.
| Горит желтая надпись CK SUSP.
| Индикатор сообщает о необходимости проведения диагностики ходовой части.
| Горит желтый прицеп или зеленая надпись TOW
| Включен режим движения с прицепом (Tow Mode).
| Желтый символ коробки передач с надписью AUTO
| Появляется при пониженном уровне или слабом давлении трансмиссионной жидкости, перегреве коробки или неисправности одного из датчиков. Такие проблемы приводят к активации аварийного режима работы, в результате чего машина передвигается на одной передаче при минимальной скорости с небольшими оборотами мотора.
| Горит желтым засоренная стрелка через пунктир в круге.
| Требуется замена воздушного фильтра.
| Горят желтые волнистые стрелки в квадрате.
| Индикатор сообщает о включенной системе обогрева заднего стекла.
| Зеленая или желтая пуква P с треугольником горит или мигает со звуком.
| Система помощи при парковке если зеленый - система активирована и используется если желтый то есть сбой в работе или загрязнены датчики системы.
| Желтая мигающая надпись LDW или LDP или LKA или значок машины пересекает полосу двидения с восклицательным знаком со звуковым сигналом.
| Индикатор системы слежения за полосой движения (Lane Departure Warning Indicator - LDW, Lane Departure Prevention - LDP, или Lane Keeping Assist - LKA). Желтый мигающий сигнал предупреждает, что автомобиль смещается со своей полосы вправо или влево или неисправность системы. Зеленый - система активирована.
| Зеленый индикатор дерево или зеленая надпись ECO MODE.
| Включен режим экономичного движения или водитель ведет автомобиль в режиме экономии топлива.
| Мигает иконка машинки в красном или зеленом треугольнике со звуком.
| Система сообщает об опасном сокращении дистанции до впереди идущего автомобиля или о появлении препятствия на пути следования.
| Желтый значок в виде двух автомобилей и звездочки с Off.
| Неисправность или отключение системы безопасности столкновения.
| Желтый значок автомобиля со стрелкой сбоку со звуком.
| Появление опасности столкновения в задней части транспортного средства.
| Желтая спираль, загорается и гаснет при первом повороте ключа зажигания.
| На моделях с дизельным двигателем указывает на активацию свечей накаливания. Он необходим чтобы понимать в какой момент необходимо осуществлять пуск двигателя, т.е. после того, как индикатор погаснет.
| Горит желтая выхлопная труба с круглими шариками точками
| На моделях с дизельным двигателем указывает на неисправности сажевого фильтра макрочастиц, необходима замена или удаление фильтра.
| Желтая картинка потока газа с водой или каплями на ней.
| На моделях с дизельным двигателем указывает на недостаток жидкости в выхлопной системе, которая необходима для каталитической реакции, очищающей отработавшие газы.
| Желтый значок потока выхлопных газов идущих из трубы.
| На моделях с дизельным двигателем указывает на неисправность системы очистки отработавших газов или уровень эмиссии слишком высок.
| Постоянно горит желтым значок заправочного гидранта с каплями воды.
| На моделях с дизельным двигателем указывает на наличие воды в залитом топливе или система обнаружила конденсат в топливном баке или необходимость проведения сервисного обслуживания системы очистки топлива в машине.
| Красный значок с надписью EDC.
| На моделях с дизельным двигателем указывает на неполадки в работе системы электронного управления впрыска горючего. Двигатель может работать с перебоями, периодически останавливаться или не запускаться. Неисправность может быть связана с засорением топливного фильтрующего устройства, форсунок, клапана на бензонасосе.
| Горит желтая надпись T-BELT и исчезает после старта двигателя.
| На моделях с дизельным двигателем появляется при необходимости замены ремня ГРМ.
Все поколения Nissan Elgrand
Общие рекомендации
Это небольшая информационная статья , о предохранителях ниссан альмера н16, будет полезна для ознакомления многим автовладельцам альмеры. Не редко, неисправности авто связаны исключительно с перегоревшим предохранителем. Не знание точного расположения предохранителей для определенных узлов автомобиля может осложнить задачу, поиска неисправности.
Для облегчения вашей жизни и экономии денежных средств на диагностике авто, пользуйтесь представленным ниже описанием каждого узла предохранителей, и подробными фотографиями. представлены.
1. Зеркала
2. Лампы стоп-сигналов
3. Электророзетка ( прикуриватель )
4. Предохранитель отсутствует
5. Лампы приборной доски
6. Предохранителя нет
7. Подогрев заднего стекла
8. Датчик кислорода ( в случае отказа данного предохранителя, автомобиль может работать не правильно )
9. Предохранитель не обнаружен
10. Электропакет
11. Контроллер АКПП
12. Отвечает за подсветку приборной панели, подсветка всех переключателей где печка, так же отвечает и за поворотники.
13. Лампа салонного освещения
14. Моторчик печки и кондиционера
15. Кондиционер
16. Электромотор вентилятора салона
17. Система впрыска топлива
18. Подушки безопасности
19. Предохранитель не предусмотрен
20. Контроллер двигателя
21. Сигнал запуска
22. Прикуриватель
23. Разъем предохранителя пустой
24. Предохранитель отсутствует
25. Данный предохранитель отвечает за щетки лобового стекла
26. Без предохранителя
27. Омыватель переднего или заднего стекла
28. Омыватель заднего стекла
29. Бензонасос ( при перегорании данного предохранителя автомобиль даже не заведется)
30. Отвечает за работу спидометра, тахометра, датчика температуры и уровня топлива.
31. ABS ( некоторые его отключают из-за некорректной работы датчиков ABS )
32.Омыватель заднего стекла
33.Противотуманные фары
34.Электропривод и реле электропривода дроссельной заслонки
35 и 36 Фары, система включения ближнего света в дневное время
37.Задний противотуманный фонарь
38.Габариты, освещение номерного знака
39.Клаксон, зарядка аккумулятора (ток возбуждения на генератор с батареи)
40.Аудио, навигация, ЖК-дисплей
41.Система управления двигателем
42.Катушка зажигания
43.пусто
44.пусто
Плавкие вставки:
А-Генератор (ALTernator)(зарядка на батарею)
В-электростеклоподъемники
С и D-регуляторы охлаждающих вентиляторов
E-для дизелей
F-для дизелей
G-для дизелей
H-главный источник питания, цепь заземления
I-ABS
J-к выключателю зажигания от аккумулятора
К-ABS/ESP
L-ESP
М-омыватель фар
Рекомендуем всегда иметь в своем бардачке упаковку предохранителей. (флажковые стандартные / флажковые мини)
![Фильтры]()
Автомобильные запчасти могут быть недорогими и качественными одновременно! Autocompas - специализированный онлайн-магазин для автомехаников и любителей, покрывает все потребности транспортных средств и предлагает подходящие автозапчасти для вашего автомобиля от А до Я. Купить запчасти, аксессуары, шины, инструменты, масла и многое другое можно круглосуточно и, как правило, получить заказанный товар день в день или в течение 1-2 дней.
Преимущества Autocompas просты и очевидны:
- обширный ассортимент;
- недорогие и качественные запчасти;
- защищенные платежи;
- быстрая доставка;
- реальная гарантия на весь ассортимент.
Наш каталог запчастей содержит несколько миллионов деталей различных производителей, постоянно хранящихся на собственных и партнерских складах, так каждая из них может быть доставлена сразу после вашего заказа. Обычно от покупки в нашем интернет-магазине до доставки занимает менее 24 часов, если в городе присутствует филиал компании. В случае работы с городами, где нет офиса компании, приобретенные автозапчасти упаковываются и отправляются в течение 48 часов через транспортную компанию. Более подробно можно прочитать в разделе Доставка. Постоянное конкурирование поставщиков между собой, гарантирует нашим клиентам самые низкие цены на запчасти от прямых дистрибьютеров и производителей.
Каталог запчастей для каждого автомобиля
Наш ассортимент запчастей так же разнообразен, как и список существущих автомобилей. На постоянной основе, в каталоге представлены всевозможные группы запчастей, как распространенные (колодки, фильтры, амортизаторы, аккумуляторы, лампочки), так и редко используемые (приводные валы, полуоси, коленвалы, головки блока цилиндров, фары).
Разделы запчастей для Mercedes-Benz, Audi, Peugeot, Toyota, Skoda, Ford, Fiat, Mazda, Mitsubishi, VW и других марок представленных в нашем каталоге запчастей хорошо структурированны, адаптивны для работы с мобильного телефона и содержат всю необходимую информацию в электронном виде для правильного подбора запчастей при ремонте автомобиля любой модели.
Мы работаем с профессионалами в индустрии и проверенными (имеющих гарантию не менее 6 месяцев) производителями, среди них ATE, Brembo, Bosch, Kyb, Febi, Gates, SKF, Sachs, Sonax, Osram, Varta и другие, общее число представленных брендов весьма солидно и насчитывает около 3000 компаний.
Основные симптомы неисправностей запчастей
- Крен кузова больше допустимого;
- увеличенный тормозной путь;
- трудно поворачиваемый руль;
- стук, свист, скрип и другие звуки во время движения или при заведенном двигателе;
- неравномерный износ протектора шин;
- наличие масляных пятен со под автомобилем;
- автомобиль «тупит» при разгоне и торможении.
Распространенные причины неисправностей
- низкое качество дорожного покрытия;
- агрессивный стиль вождения;
- несвоевременное обслуживание;
- эксплуатация при низких температурах;
- воздействие грязи и химически активных веществ;
- недостаток масла и смазки в агрегатах;
- износ смежных деталей.
Замена запчастей
На современных моделях авто запчасти не разбираются и не ремонтируются, в случае поломки заменяются целиком. Ремонт производится на специлизированных СТО или автосервисах, для соблюдения гарантии вписывается в заказ наряд VIN автомобиля и его пробег на момент установки (важно знать: при обращении в гаражный тип сервиса, который не располагает требуемыми документами, гарантия на запчасти не будет распространена, также, как и в случае самостоятельной замены).
Преимущества сотрудничества с Autocompas
Наша компания сэкономит ваше время, вы можете заказать любые запчасти всего за несколько кликов или во время звонка. Наши специалисты по подбору запчастей, всегда готовы ответить на ваши вопросы и помочь сделать правильный выбор в любых соотношениях цены и качества. Мы постоянно проводим специальные акции и предлагаем скидки на товары. Кроме того, возможность бесплатной доставки в большей степени сократит ваши расходы.
Решил поставить более функциональные переключатели. Во-первых напрягало отсутствие регулировки работы дворников. Тем более что уже вторую неделю в Хабаровске идут дожди, и постоянно дергать рычаг вверх-вниз мне надоело.
Во-вторых, мне бы очень пригодилось кольцо включения противотуманок, так как туманки я думаю поставить, и подключить все по штатной схеме без колхоза.
Поэтому была найдена и приобретена гитара от Nissan Elgrand 50 кузов, внимание! за 200 руб! А в наши времена это сущие копейки. Поэтому я решил поэкспериментировать.
Внешне, по посадочным местам, и по фишкам они одинаковы, но… есть пара "но". В общем, давайте по порядку.
Первое "но" заключается в режимах работы заднего дворника, или в простонародье "метлы". На родном кольце 4 режима — Wash, Off, On, Wash. На эльграндовском рычаге на один режим больше — режим INT.
Чтобы этот режим функционировал на адэшке, нужен толи какой-то блок, толи релюшка. Но мне он в принципе нафиг не нужен. Также проблема в том, что в самих рычагах разные контакты, и поэтому если поставить его как есть и воткнуть фишки, задний дворник будет работать некорректно, и будет гореть предохранитель.
Сам я это не проверял, а вычитал в подобных записях БЖ здесь на драйве.
Поэтому я не стал терять времени, и начал разбирать новый и родной переключатель. Чтобы все хорошо работало, нужно из 2-х собрать один.
Чтобы разобрать рычаг, нужно на его торце вытащить заглушку
Щель там очень мала, отверткой не подцепишь, даже самой тонкой. Я подцепил канцелярским ножом.
Сняли заглушку и видим такую картину.
Нужно отодвинуть язычок, и тогда вверхнюю часть можно будет снять.
А дальше уже ничего сложного, просто со штыря снимаем крутилку и кольца с контактами.
Нужно быть осторожным, чтобы ничего не оторвать.
Вот те самые кольца с контактами, которые нужно просто поменять местами.
Но чтобы это все снять, сначала нужно отпаять вот это колечко
А во время сборки припаять обратно.
В общем, если все изложить кратко, то:
1. Разбираем оба переключателя полностью
2. Ставим на эльграндовский кольцо с контактами и саму крутилку от адэхи
3. Собираем
Все это кажется сложным, но на деле все просто) Намного проще установки оптитрона)
В общем собрали, идем проверять. Все работает.
Далее правый переключатель. В нем заключается второе "но". Я думал его поставить ничего не меняя, т.к. фишки тоже одинаковые.
Но в итоге получилось, что фишки одинаковые, а распиновка контактов другая. Т.е. когда включаешь правый поворот, загораются габариты, включаешь фары, загорается поворотник, и т.д.
Решается эта проблема кардинально просто — разбираем корпус переключателя, снимаем сам рычаг, и переставляем на родной адэшный переключатель. В итоге получаем родную ручку с кольцом переключения туманок.
По итогу все проверено, все функции работают (за исключением туманок, которых пока нет). Также работает регулировка темпа дворников, ради которой собственно все это и затевалось.
Читайте также:
| 
