Программируемая функция 2 12 минимальное время вращения стартера

Опубликовано: 05.07.2024

Из всего модельного ряда сигнализаций с автозапуском Scher-Khan самая неудачная – это однозначно Magicar 5. Связано это не только и не сколько с общей для всех систем Scher-Khan этих лет уязвимостью ко взлому, но и с крайне нелогичной реализацией автозапуска. Даже классическая и наиболее удобная «программная нейтраль» по поднятию ручного тормоза здесь не может быть реализована физически, для ручника нет входа.

Точно так же не предусмотрен и наиболее точный аналоговый способ контроля работы двигателя по тахометрическому сигналу. Поэтому наилучшей рекомендацией владельцам подобных систем будет их замена на более современные, адекватно работающие с автозапуском и стойкими ко взлому кодграбберами.

Тем не менее, многие автомобилисты продолжают использовать ранее установленные (обычно в автосалонах) Magicar 5, и при эксплуатации неизбежно возникают вопросы – от как настроить брелок Шерхан Магикар 5 до как отключить автозапуск на Магикар 5 (кстати, правильное прочтение – «мэджикар»).

Программирование брелков

Хотя «отваливающиеся» брелки – это в основном прерогатива линейки Logicar, где необходимость в регулярной перепрописке успела давно стать притчей во языцех, вероятность потери распознавания есть и здесь. Прописать брелок Шерхан 5 нетрудно, достаточно запомнить простой порядок действий.

В первую очередь нужно запомнить, что перепрописываться должен весь комплект: в начале процедуры память о всех ранее записанных в память брелоках стирается. Если проблема возникла в дороге, когда с собой только один брелок, по возвращении домой стоит повторить процедуру, но уже с полным комплектом – иначе при поломке основного брелка придется открывать машину с аварийным снятием системы с охраны. На всех прописываемых брелках с LCD-экраном нужно выключить функцию «Свободные руки» (удерживая две секунды кнопку 1), а система снимается с охраны.

Программирование брелка выполняется в три этапа:

Быстро трижды включить и выключить зажигание, после чего световая сигнализация должна подать одну вспышку.
Снова включить зажигание, оставив его в таком состоянии.
С паузой не более 4 секунд поочередно нажать кнопки 1 на всех прописываемых брелках (не более трех).

Выход из режима прописывания брелков произойдет автоматически спустя 4 секунды после последнего нажатия.

Повторное прописывание – одна из самых действенных мер в случае, если не работает брелок Магикар 5. Только убедившись в том, что связи нет физически (то есть прописывание брелка не удается), нужно искать проблему в системе или менять брелок.

Настройка времени, автозапуск по времени

пуск по таймеру (А);
режим турботаймера (B);
пассивное включение системы (C);
режим автоматического включения без нажатия на кнопки (D);
включенная сирена (E);
выключен датчик определения ударов (F);
активен вибровызов в брелоке (G);
управление замками дверей после запуска зажигания (H);
открытая крышка багажника (J);
включен в режиме автозапуска двигатель (K);
состояние системы (L);
открытые двери (M);
поле для отображения часов, температуры и данных при автозапуске (N);
режим работы Valet (O);
работающая аварийная сигнализация или невыключенные габариты (P);
срабатывания датчика удара (Q);
индикатор батареи брелока (R);
уровень сигнала (S).

Поскольку в сигнализации предусмотрен таймерный режим автозапуска, когда машина заводится каждый день в заданное время, для его работы необходимо корректно настроить время на основном брелке. Порядок действий, необходимых, чтобы настроить время на брелке сигнализации Шерхан Магикар 5:

1. Зажать кнопки 2 и 3 на 2 секунды. Индикация на экране сменится на нечто похожее на надпись «Pro9» (на самом деле это должно изображать Prog, но из-за ограничений семисегментных элементов экрана выглядит подобным образом).

2. Кратко нажать кнопку 1 – показания текущего времени начнут мигать, брелок подаст одиночный сигнал.

3. Нажатиями кнопки 2 установить часы, кнопкой 3 ввести минуты.

4. Зажать кнопки 2 и 3 на две секунды и сохранить настройки.

Автозапуск по времени (естественно, все нужные подключения и настройки самой системы должны быть сделаны заранее) возможен в двух вариантах. Либо автомобиль заводится каждые сутки в установленное время (для чего и настраиваются часы), либо это происходит каждые 2, 4, 8 часов с момента активации режима и независимо от настройки часов. Тип таймерного автозапуска задается в настройках системы, то есть одновременно несколько вариантов активировать нельзя.

Для включения автозапуска по таймеру на 24 часа нужно:

1. Зажать кнопки 2 и 3 на 2 секунды.

2. После появления надписи «Pro9» кратковременно нажать кнопку 2 (не 1, как для настройки текущего времени. Начнут моргать показания ранее установленного времени автозапуска.

3. Кнопкой 1 установить часы, кнопкой 2 – минуты.

4. Снова нажать 2 и 3 и сохранить значения таймера.

5. Нажать кнопки 2 и 4, чтобы на экране включился индикатор TIMER.

Если нужно изменить время автозапуска при уже активированном таймере, нужно сначала отключить его (аналогично, нажатием 2+4), выполнить настройку времени таймера, затем включить его обратно.

Если в настройках сигнализации задан периодический запуск, достаточно просто нажимать кнопки 2+4 для включения и выключения. После активации режима периодического запуска в первый раз мотор заведется через 2, 4 или 8 часов в зависимости от настроек центрального блока.

Видео: SCHER-KHAN MAGICAR 5

Автозапуск по температуре и напряжению

Так как включить автозапуск по температуреШерхан Магикар 5 (в общепринятом значении) не позволяет, возможно только ограничение периодического запуска. Иначе говоря, автомобиль будет пытаться завестись каждые 2, 4, 8 часов, если соблюдаются условия:

температура в точке установки центрального блока ниже, чем заданный порог;
напряжение аккумулятора ниже, чем заданный порог.

Можно установить одно из этих условий, или два одновременно. Программирование их описано ниже.

Настройки сигнализации

Для изменения настроек системы используется любой из прописанных ранее брелоков. Машина должна быть снята с охраны, зажигание выключено.

В меню 1 с работой автозапуска связаны функции:

12: время прогрева двигателя на автозапуске, 5,15,25 или 45 минут для настроек от 1 до 4 соответственно.
13: тип таймерного запуска. В значении 1 запуск происходит каждые 24 часа по времени, заданному на брелке, в значениях 2,3 и 4 – каждые 8,4 или 2 часа от момента активации.
14: ограничение числа автозапусков, максимум 5, 7, 16. При установке в значение 4 количество запусков по таймеру не лимитировано.
16: тип резервирования автозапуска. В варианте 1 перехват зажигания происходит каждый раз при выключении зажигания, но с заметной паузой, в течение которой мотор может заглохнуть. Вариант 2 вводит дополнительное условие: двери должны быть закрыты. Если Вам не нужно резервирование автозапуска в конкретный момент, достаточно сначала открыть дверь, а затем выключить зажигание. Также есть задержка перед перехватом зажигания. Поэтому единственный адекватно работающий вариант резервирования на Magicar 5 – это ручное резервирование (значение функции 3), когда до выключения зажигания нужно нажать и удерживать кнопку 2 брелка.
17: способ завершения алгоритма «программной нейтрали». В варианте 1 машина заглохнет после закрытия двери без постановки на охрану, в варианте 2 – аналогично, но с автопостановкой на охрану. В варианте 3 мотор заглохнет только после ручной постановки на охрану. Необходимо использовать только этот способ.
20: ограничение периодических запусков по напряжению аккумулятора. В варианте 1 оно не установлено, вариант 2 задает порог в 11,5 В – пока напряжение не опустится ниже, запуск будет заблокирован. При выборе запуска каждые 24 часа настройка игнорируется.
21: температурный порог автозапуска. В варианте 1 не установлен, в вариантах 2-4 задается температура -15, -25 и 60 градусов соответственно (последний вариант – для работы кондиционера на жаре).

В меню 2 автозапуска нужны настройки:

12: минимальное время вращения стартера, 0,6, 0,8, 1,2 или 2 секунды. Должно устанавливаться на возможный минимум, поскольку автоматической отсечки стартера, как на сигнализациях с тахометрическим входом, здесь нет.
13: максимальное время вращения стартера, 2, 4, 8, 10 сек. Также должно быть минимально возможным, чтобы сохранить ресурс стартера и зубчатого венца маховика.
14: прирост времени вращения стартера при последующих попытках запуска после неудачной. В варианте 1 каждая новая попытка запуска длится на 0,2 с дольше предыдущей, в варианте 2 – на 0,4 с. Вариант 3 устанавливает фиксированное время прокрутки, заданное функцией 12.
15: пауза между включением зажигания и попыткой запуска, 2, 4, 8 и 10 секунд. Первые два варианта актуальны для бензиновых моторов, варианты 3 и 4 – для дизелей со свечами накаливания.
16: пауза после остановки двигателя до отключения зажигания. 0, 4, 15 секунд либо 4 с попытками повторного запуска.

Остальные настройки автозапуска связаны со схемой подключения к конкретному автомобилю и пользователем меняться не должны.

Система тревожной сигнализации транспортного средства (СТСТС)

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Система тревожной сигнализации транспортного средства (СТСТС) (далее система) соответствует обязательным требованиям в системе сертификации ГОСТ Р, предъявляемых к приборам охраны для автомобиля:

Благодарим за приобретение двусторонней автомобильной охранной системы SCHER-KHAN MAGICAR A. Постоянные исследования и разработки нашей компании воплощают самые передовые идеи и служат для удовлетворения всех потребностей пользователей наших систем. Система SCHER-KHAN MAGICAR A является сложным электронным оснащением автомобиля. От его функционирования и правильной установки зависят безопасность Вашей жизни и обстановки на дорогах, качество работы близко расположенной радиоэлектронной аппаратуры и средств связи. Доверяйте установку системы только специализированным сервисным станциям. В период эксплуатации периодически проверяйте правильность функционирования системы.

НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN MAGICAR A

SCHER-KHAN MAGICAR A является автомобильной сигнализацией с возможностью управления по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Система осуществляет обмен информацией между брелоком-коммуникатором и процессорным блоком на расстояние до 800 м. В SCHER-KHAN MAGICAR A предусмотрена функция автоматического запуска двигателя по командам: брелока, внешнего устройства, внутреннего таймера с учётом или без учёта температуры в салоне автомобиля и (или) напряжения аккумулятора. Автосигнализация предназначена для работы на бензиновых или дизельных автомобилях с системой впрыска топлива и напряжением бортовой сети 12В, с механической или автоматической трансмиссией. Защита процессорного блока, датчика удара, датчика вызова, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и предусматривает установку в салоне автомобиля. Сирена выполнена по стандарту IP-65 и может быть установлена в моторном отсеке, вдали от выпускного коллектора и высоковольтных систем.

СПИСОК ФУНКЦИЙ

Функции брелока-коммуникатора

Многофункциональный, 4-кнопочный брелок-коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем
Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE
Включение и выключение режима охраны разными кнопками
Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
Вибрационный звонок
Громкие звуковые сигналы
Дальняя связь (до 800 м) с процессорным блоком
Автоматическая подсветка дисплея
Индикация разряда батареи
Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля
Индикация температуры в салоне автомобиля
Индикация текущего времени
Индикация времени работы двигателя в автоматическом режиме
Дистанционный запуск двигателя
Программирование времени запуска двигателя
Звуковой и визуальный режимы напоминания о получении тревожного сообщения
Программирование всех функций системы с брелока
Экономичное питание (один элемент ААА)

Функции процессорного блока

Автоматический запуск двигателя автомобилей с автоматической или ручной коробкой передач
Работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями
Работа системы запуска с двигателями, имеющими турбину
Запуск двигателя по команде с брелока
Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов
Автоматический запуск двигателя в заранее заданное время каждые 24 часа
Автоматический запуск двигателя по температуре, напряжению бортовой сети или команде внешнего устройства
Возможность ограничения числа автоматических запусков
Отслеживание запуска двигателя по сигналам от генератора или по шумам в бортовой сети
Выбор минимального, максимального времени вращения стартера и возможность его прогрессивного приращения с ростом числа попыток запуска (программируемая функция)
Возможность учёта работы свечей накаливания для дизельных двигателей
Программирование времени задержки включения аксессуаров при автоматическом запуске двигателя
Выбор времени работы в режиме ТУРБО (программируемая функция)
Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока (PIN 1)
Персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа (PIN 2)
Двухшаговое отключение охраны (возможно с применением персонального кода)
Силовой выход управления центральным замком
Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция)
Силовой выход отпирания замка багажника
Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)
Программирование типа реле блокировки
Режим охраны автомобиля с работающим двигателем
Автоматическая постановка на охрану
Учет задержки выключения салонного света

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Виды тревожного сигнала:

Длительность	Частота срабатывания
Звуковой на сирену	30 сек.	Непрерывно
Оптический, один канал с использованием аварийной сигнализации	30 сек.	Прерывисто с частотой 1 Гц
Посредством передачи сигналов по радиоканалу на расстояние до 800 м	100 мсек.	Прерывисто с частотой 0.35 Гц

Способы управления

Дистанционно радиочастотным передатчиком (брелоком) на частоте 433.92 Мгц ± 0.2% при мощности не более 10 мВт
От ключа зажигания
При помощи датчика вызова водителя
Автоматически по сигналам от датчиков

Защита электрических цепей

Предохранителями (автомобильные предохранители замедленного действия в соответствии со схемой подключения)
Внутренними токоограничительными сгораемыми резисторами
Транзисторными внутренними защитами
Варисторами от превышений напряжений и импульсных помех
Диодами от смены полярности источников питания

Сферы защиты

Защищаемые зоны	Методы защиты
Контактные датчики (открытие двери, капота/ багажника, включение зажигания)	Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 30 сек. в одном цикле и невозможностью его отключения после постановки на охрану
Датчик удара (возможно отключение датчика до или после постановки на охрану)	Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 30 сек. в одном цикле и невозможностью его отключения после постановки на охрану
Радиоканал управления	Использование защищенного алгоритма динамического кодирования передаваемых команд

Прочие параметры

Элементы питания

Напряжение и тип элемента	Срок службы одного комплекта элементов питания
Процессорный блок	12В автомобильный аккумулятор)	Ограничено сроком службы АКБ автомобиля
Брелок-коммуникатор	1.5В (батарея ААА)	Около 6 месяцев*
Брелок без дисплея	6В (две батареи CR2025)	Около 3-х лет*

* В таблице приведено среднее значение. Срок службы элемента питания брелока зависит от интенсивности пользования брелоком и качества элемента питания, режимов работы.

ВНИМАНИЕ!

Применяйте только качественные элементы питания. Применение элемента питания низкого качества может привести не только к сокращению срока службы брелока, но и к его повреждению.

БРЕЛОК-КОММУНИКАТОР

ПОДГОТОВКА БРЕЛОКА К РАБОТЕ

Перед использованием брелока необходимо привести его в рабочее состояние, т.к. при транспортировке и хранении между контактом батареи питания и контактной пластиной брелока устанавливается изоляционная прокладка, исключающая разряд батареи до начала эксплуатации. Перед началом эксплуатации брелока удалите ее. Для этого отведите фиксатор крышки батарейного отсека, нажмите на крышку и выдвиньте ее в сторону противоположную антенне. Выньте батарейку. Удалите изоляционную прокладку между батарейкой и токосъемной пластиной. Установите батарейку обратно, соблюдая полярность, указанную на дне батарейного отсека, если нет указания на полярность батареи, то она устанавливается отрицательным выводом в сторону антенны. Закройте крышку батарейного отсека. Брелок готов к работе.

Символы на дисплее брелока-коммуникатора

Индикатор запирания замков и отпирания замков.

Индикатор состояния режима охраны

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛОКА КОММУНИКАТОРА

Включить режим охраны
Прекратить режим тревоги
Включить блокировку стартера/зажигания
Закрыть замки

Выключить режим охраны
Прекратить режим тревоги
Выключить блокировку стартера/зажигания
Открыть замки

СООТВЕТСТВИЕ КНОПОК ОСНОВНОГО И ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО БРЕЛОКОВ

УСТАНОВКА ВРЕМЕНИ НА ДИСПЛЕЕ БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА

Установка текущего времени требуется перед началом эксплуатации системы или при смене батареи питания брелока. Выполните шаги в соответствии с приведённой таблицей.

<><><>ШАГ 4 (II+III)-

ВНИМАНИЕ!

Установка точного времени является необходимым условием для правильной работы автоматического запуска двигателя по таймеру.

УСТАНОВКА РЕЖИМОВ БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА

Для установки требуемого режима работы брелока выполните шаги в соответствии с приведённой таблицей.

Примечание:

ШАГ 2 должен быть выполнен не позднее 15 сек. после ШАГА 1. Если пройдёт более 15 секунд, то брелок-коммуникатор выйдет из режима программирования.

ВКЛЮЧЕНИЕ ПОДСВЕТКИ ДИСПЛЕЯ [КНОПКА (III)]

Короткое нажатие кнопки III брелока вызовет включение подсветки дисплея брелока на 10 сек. Повторное короткое нажатие кнопки III выключит подсветку дисплея незамедлительно.

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ [КНОПКА (I)]

Закройте двери, капот, багажник. Кратковременно нажмите кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки дверей запрутся, блокировка стартера (зажигания) включится до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны.

При постановке на охрану:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Один сигнал
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	После постановки на охрану начнет мигать с частотой 1 раз в сек.
ДИСПЛЕЙ:	Фары автомобиля мигнут пять раз, изображение закрытого замка мигнет пять раз, далее изображение закрытого замка засветится постоянно
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Один короткий сигнал

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ С РАБОТАЮЩИМ ДВИГАТЕЛЕМ [КНОПКА (I)]

При постановке на охрану:

Вспыхнет один раз

После постановки на охрану начнет мигать с частотой 1 раз в сек.

Фары автомобиля мигнут пять раз, изображение закрытого замка мигнет пять раз, далее изображение закрытого замка будет гореть постоянно

Один короткий сигнал

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОСТАНОВКА В РЕЖИМ ОХРАНЫ

Индикацией включения функции служит наличие символа PASSIVE на дисплее брелока.

провода в разъёме CN4 (см. стр. 27, подключение входа генератора).

значение программируемой функции 2-12 задает минимально возможное

время вращения стартера при каждой попытке.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1) Заводское значение: 0.6 секунды
2) 0.8 секунды
3) 1.2 секунды
4) 2 секунды

Установка значения программируемой функции 2-12 должна

производиться квалифицированным специалистом при инсталляции

системы, в соответствии с параметрами автомобиля, в который

Неправильная установка значения данной программируемой функции

может привести к ухудшению ресурса и выходу из строя узлов

автомобиля. Если Вы не уверены в выборе значения данной функции,

то прежде чем изменить заводскую установку, проконсультируйтесь с

техническими специалистами дилера этой марки автомобилей в Вашем

Программируемая функция 2-13: «Максимальное время
вращения стартера»

Эта функция позволяет установить максимально возможное время

вращения стартера в том случае, если используется датчик генератора,

(переключатель №1 в положении OFF (Выкл.) и соответствующее

подключение жёлтого/чёрного провода в разъёме CN4 (см. стр. 27,

подключение входа генератора). При этом система отключает стартер,

как только на жёлтом/чёрном проводе появится положительное

напряжение более 5В, если истекло минимальное время вращения стартера,

назначенное программируемой функцией 2-12. Если за период времени,

назначенный программируемой функцией 2-13 запуск не произведен,

(МАССА на входе датчика генератора) система считает данную попытку

SCHER-KHAN MAGICAR 5

Процессорный блок 12В
(дополнительный резервный
аккумулятор)

Ограничено сроком службы
дополнительного резервного
аккумулятора и его ёмкостью

Брелок-коммуникатор 1.5В
(батарея ААА)

Около 6 месяцев*

Применяйте только качественные элементы питания. Применение

элемента питания низкого качества может привести не только к

сокращению срока службы брелока, но и к его повреждению.

В таблице приведено среднее значение. Срок службы элемента питания
брелока зависит от интенсивности пользования брелоком, качества
элемента питания, режимов работы брелока.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ СИСТЕМЫ
НА АВТОМОБИЛЬ

• Перед установкой системы внимательно изучите данное руководство

• При прокладке проводов собирайте их в жгуты, защищайте

изоляционной лентой и (или) пластиковой гофрированной трубкой.

Для повышения скрытности установки рекомендуется выбирать

защиту проводки от системы подобную примененной в автомобиле,

на который она устанавливается

• Прокладка проводов подключения процессорного блока должна

производиться в местах прокладки штатной проводки автомобиля

• При установке исполнительных устройств на подвижные части

автомобиля (двери, багажник, капот и т.д.) и при переходе

от неподвижных частей прокладывайте провода только в специально

предназначенных для этого трубках

• При прокладке проводов не допускайте их пережима панелями

• Не допускайте перегиба проводов через острые кромки

металлических панелей автомобиля

• При прокладке проводов из салона в моторный отсек или багажник

автомобиля используйте штатные места прокладки проводов или

специально предназначенные для этого проходные втулки

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ .

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

• При необходимости удлинить провод используйте провод такого же

или большего сечения

• Все компоненты системы (кроме сирены, которая имеет защиту

по стандарту IP-64) выполнены по стандарту IP-40. Выбор места для

установки компонентов должен исключать возможность

проникновения внутрь технологических жидкостей и атмосферной

• Все блоки и датчики необходимо располагать разъемами вниз или

в сторону. Во избежание попадания влаги в корпус блока, кабели

должны иметь провис

• Не устанавливайте компоненты системы в местах сильного нагрева

(элементы охлаждения двигателя, климатическая установка)

• Компоненты и провода не должны препятствовать работе подвижных

• При установке датчиков открытия капота и багажника, свободный

ход штоков датчиков должен быть не менее 5 мм. Такая установка

предотвратит ложное срабатывание датчиков. При парковке

на неровной поверхности возможны деформации кузова автомобиля

• Датчик удара следует крепить на жесткой поверхности.

Не устанавливайте датчик удара на пластиковых панелях.

Их температурная деформация при нагреве или остывании

может приводить к ложным срабатываниям датчика. Регулятор

чувствительности датчика удара должен быть легко доступен

пользователю. Пользователь должен знать о расположении датчика

для самостоятельной настройки

• Сирена, устанавливаемая в моторном отсеке, не должна располагаться

близко к выпускному коллектору, высоковольтным цепям зажигания

и головного света автомобиля. Сирена должна устанавливаться

рупором вниз или в сторону для исключения скопления в ней влаги.

Доступ к сирене извне автомобиля должен быть исключен

При несоблюдении мер предосторожности производитель не несёт

ответственности за возможные последствия (повреждение автомобиля,

нарушение работы штатного электрооборудования и т.п.)

SCHER-KHAN MAGICAR 5

(отпирание дверей пассажиров), короткое нажатие кнопок брелока (II+III)

не используется и не влияет на работу данного выхода. В случае если

функция 2-11 установлена в значение «I», «II» или «III», а также функция 2-9

установлена в значение «IV» (режим триггера), выход может

быть выключен только нажатием кнопок брелока (II+III).

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1) Заводское значение. Сигнал на желтом/белом проводе управляется
только нажатием кнопок брелока (II+III)
2) Сигнал на желтом/белом проводе управляется нажатием кнопок
брелока (II+III) так же, как и при заводском значении функции 2-11. При
этом сигнал на желтом/белом проводе будет включен, если успешно

произведен дистанционный запуск двигателя автомобиля. Длительность

сигнала определяется значением программируемой функции 2-9
3) Сигнал на желтом/белом проводе управляется нажатием кнопок
брелока (II+III) так же, как и при заводском значении функции 2-11.

При этом сигнал на желтом/белом проводе будет включен при попытке

дистанционного запуска двигателя автомобиля
4) Сигнал на желтом/белом проводе появляется в соответствии с
алгоритмом отпирания замков пассажирских дверей, т.е. при повторном

коротком нажатии кнопки II брелока непосредственно после отпирания

замка водительской двери. Длительность и число импульсов на выходе

«дополнительного канала 2» определяется функциями 2-4, 2-5

Установка значения программируемой функции 2-9 должна

производиться квалифицированным специалистом при инсталляции

системы, в соответствии с выбранным предназначением выхода

«дополнительный канал 2».

Программируемая функция 2-12: «Минимальное время
вращения стартера»

II-2.1 Вариант подключения зажигания. Заводская установка – «ПАРАЛЛЕЛЬНО». Определяет логику работы (подключения) канала «зажигание». При разрешении данного пункта канал, выбранный в пункте III-2 как «зажигание», будет работать согласно параллельной схеме подключения.

II-2.2 Тип трансмиссии (АКПП или РКПП). Заводская установка – «МКПП». В этом случае для разрешения дистанционного (или автоматического) запуска необходимо перед постановкой на охрану выполнить алгоритм «Программной нейтрали», то есть, не отключая зажигания, нажать и удерживать кнопку «1» брелока три секунды, либо активировать алгоритм «Программной нейтрали» ручным тормозом – подуровень II-2.7 «ЗАПРЕЩЕНО». Если выбрана автоматическая трансмиссия (АКПП), то при каждой постановке на охрану автозапуск будет разрешен. При этом концевик «нейтрали/ручного тормоза» будет проверен при попытке запуска после включения зажигания.

II-2.3 Контроль по тахометру. Заводская установка – «РАЗРЕШЕНО». Если этот подуровень разрешен, то при автоматическом старте двигателя, отсечка стартера произойдет по достижении двигателем холостых оборотов. Кроме того, после старта, при прогреве двигателя обороты тоже будут контролироваться. Для корректной работы необходимо произвести программирование холостых оборотов.

Внимание! Данный подуровень влияет на контроль двигателя как по аналоговым входам так и по CAN-шине.

Внимание! Для правильной работы системы автозапуска и включенном контроле двигателя по тахометру, в любом случае необходимо записать обороты холостого хода.

II-2.4 Контроль по лампе заряда аккумулятора. Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». Если этот подуровень разрешен, то отсечка стартера произойдет по моменту погасания лампы «давления масла/заряда». Кроме того, после старта, этот вход будет также контролироваться, при включении лампы «давления масла /заряда» двигатель будет остановлен.

II-2.5 Контроль по напряжению бортовой сети. Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». При разрешении этого подуровня отсечка стартера будет происходить при достижении напряжения заданного в подпункте II-2.6 Заводская установка – «12.8 В.»..

II-2.6 Порог напряжения. Заводская установка – «12.8 В.». Данное значение используется при разрешении подпункта II-2.6.

II-2.7 Использовать ручник для активации программной нейтрали. Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». При разрешении данного подуровня режим «программной нейтрали» будет включаться каждый раз при поднятии рычага ручного тормоза, если включено зажигание. Отмена «программной нейтрали» произойдет либо при опускании рычага ручного тормоза, либо при нажатии педали тормоза, либо при повторном включении зажигания.

II-2.8 Время старта двигателя. Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». В данном подпункте устанавливается время запуска двигателя. Настройка доступна с мобильного телефона и брелка.

II-2.9 Значение порога автоматического запуска. Заводская установка – «11.5 В.»..В данном подпункте устанавливается напряжения запуска двигателя. Настройка доступна с мобильного телефона.

II-2.10 Максимальное время прогрева двигателя. Заводская установка – «20 мин.». Точное время от 0 до 99 мин. устанавливается с брелка.

II-2.11 Время между автозапусками по времени. Заводская установка – «90 мин.». В данном подпункте устанавливается временной интервал по которому будет осуществляться автоматический запуск двигателя. Настройка доступна с мобильного телефона.

II-2.12 Минимальное время между включением зажигания и вращением стартера. Заводская установка – «2 сек.». На этом подуровне можно задать время включения зажигания перед стартом в пределах от 0 до 255 секунд.

II-2.13 Максимальное время вращения стартера. Заводская установка – «4 сек.». В этом подпункте задается максимальное время вращения стартера, по истечении которого стартер в любом случае будет остановлен, даже если условия для его отсечки не наступили.

II-2.14 Минимальное время вращения стартера. Заводская установка – «0.5 сек.». В этом подпункте задается минимальное время, в течение которого будет вращаться стартер, вне зависимости от того наступило условие отсечки стартера или нет.

II-2.15 Температура старта двигателя. Заводская установка – «-20С». В этом подпункте устанавливается значение температуры при которой будет происходить автоматический запуск двигателя. Настройка доступна с мобильного телефона и брелока.

II-2.16 Температура останова двигателя. Заводская установка – «80С». Двигатель будет принудительно остановлен (в режиме автозапуска) при достижении установленной на этом подуровне температуры. Настройка доступна с брелока.

II-2.17 Не запускать двигатель при малом уровне топлива. Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». Данный подуровень запрещает все автоматические и дистанционные запуски двигателя при малом уровне топлива. Данные об уровне топлива (при их наличие) берутся из цифровой шины автомобиля.

II-2.18 Включать канал «Аксессуары» при запуске по температуре и периодических запусках. Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». Данный подуровень запрещает включение аксессуаров при запуске по температуре и переодических запусках.

Морозы крепчают и в понедельник уже обещают ниже -30, соответственно задался целью настроить автозапуск по таймеру. В том году как то делал, но работал он откровенно говоря паршиво, отключался таймер сам собой и вообще заводилась машина плохо с АЗ, на этот раз решил разобраться конкретно.

Запись больше делаю для себя так, как в инструкции нет важных мелочей и я промучился почти весь день в настройках сигнализации, пока не сделал все как мне надо.
Возможно кому то пригодится мой опыт.

Сразу сделаю оговорку Sсher-Khan Magicar 5 и Sсher-Khan Magicar V — это разные сигнализации и алгоритм отличается.

Для изменения параметров системы нам понадобиться зайти в меню программируемых функций №1 (далее меню №1), и в меню программируемых функций №2 (далее меню №2), прикладываю таблицы из инструкции.
В инструкции написано, просто нажать 1 и 2, или 2 и 4, по факту чтобы зайти в меню №1 или меню №2, мне понадобилось снять машину с охраны и нажать на 2 сек. 1 и 2 для меню №1 и 2 и 4 для меню №2.
Итак, изменять будем следующие функции:
1-12, время прогрева двигателя во время автозапуска (я ставлю 15 минут)
1-13, собственно для установки таймера запуска (поставим каждые 4 часа)
1-14, уберем ограничения по количеству запусков, чтобы запуск по таймеру у нас не выключался сам.
2-12, увеличим минимальное время вращения стартера при АЗ до 2 сек, для более уверенного пуска.

Алгоритм на примере функции 1-12
0) Естественно машина должна быть в режиме резерва для автозапуска
1) Снимаем машину с охраны кнопка 2
2) На 2 сек. нажимаем 1+2
3) Сейчас цифрой 4 мы выбираем нужный нам пункт меню, коротко с небольшими промежутками нажимаем цифру 4 — 12 раз и внимательно смотрим на сигналы от авто, каждое нажатие должно сопровождаться световыми сигналами.
4) Ждем около 10 секунд и выбираем нужный параметр. В данном случае это цифра 2 (15 минут). Машина обязательно должна моргнуть аварийкой столько раз, какой параметр вы выбрали (в нашем случае 2 раза)
5) Ждем еще около 10 секунд, машина еще раз подтверждает наш выбор 1 морганием.
6) Регулировка данного параметра закончена.

Параметры для остальных функций:
Алгоритм регулировки всех функций производим аналогично, описанного выше, за исключением количества нажатий на цифру 4 и выбора параметров.
1-13 параметр №3 (4 часа)
1-14 параметр №4 (нет ограничений)
2-12 заходим в меню №2 нажатием 2+4 на 2 сек. при этом снимаем машину с охраны, параметр №4 (2 сек.)

После всех настроек, активируем таймер коротким нажатием кнопок 2 и 4 (на экране брелка появляется надпись TIMER), момент отсчета для АЗ начинается с момента включения таймера, отключается таймер так же, как и включается нажатием кнопок 2 и 4, повторная регулировка параметров не требуется.

Теперь машина будет заводится каждые 4 часа на 15 минут, стартер будет работать минимум 2 сек (или до момента заводки) и таймер не будет сам собой выключаться так, как мы убрали ограничения по последовательным запускам.

Читайте также: