Ремонт генератора land rover

Опубликовано: 16.05.2024

Одним из направлений деятельности нашего сервис-центра «Ленд Ровер Прайм» является ремонт генераторов автомобилей Land Rover в Москве следующих моделей – Ленд Ровер Фрилендер 2, Дискавери 3 и 4, Рендж Ровер, Рендж Ровер Эвок, Рендж Ровер Спорт, Дискавери Спорт и Ленд Ровер Дефендер.

У нас в наличие всегда имеются комплектующие для оперативного ремонта генераторов, такие как щётки генераторов, реле регуляторы, диодные мосты, подшипники генераторов, статорные обмотки, роторы и контактные кольца генераторов для автомобилей Ленд Ровер. Время ремонта не превышает полутора часа!

Одним из вариантов является приобретение у нас нового генератора или произвести замену на восстановленный по стоимости ремонта.

Диагностика генератора и дефектовка бесплатно при условии ремонта и замены в нашем сервисе.

Генератор это устройство, обеспечивающее преобразование механической энергии вращения коленвала двигателя автомобиля в электрическую.

Генератор используется для обеспечения питания электропотребителей, таких как система зажигания, световое оборудование, бортовой компьютер, система диагностики, а также для заряда АКБ.

Гарантия на услуги и восстановленные генераторы Ленд Ровер составляет 12 месяцев.

Ремонт генератора на автомобилях Land Rover и Range Rover чаще всего проводится из-за трех основных неисправностей:

Пробой обмотки статора. Генератор по своей конструкции аналогичен обычному электрическому двигателю. При образовании конденсата или из-за выработки ресурса на обмотках двигателя может произойти короткое замыкание. Придется либо купить генератор и заменить на новый, либо отдать неисправный узел на ремонт.

Предельный износ токосъемных щеток. Дефект вызывает нарушение прохождения тока по цепи генератора. Неисправность не представляет сложности для профессиональных автоэлектриков и стоимость ремонта генератора Дискавери 3 будет минимальной.

Износ опорных подшипников ротора. Замена подшипников – технологически сложный ремонтный процесс, который под силу только профессионалам. Самостоятельное вмешательство в узлы электросистемы категорически запрещено производителем. При непрофессиональных действиях цена ремонта генератора Дискавери 3 может существенно вырасти.

Выход из строя системы контроля. Электроника в генераторе следит за подачей и распределением вырабатываемой электроэнергии по системам автомобиля. Отказ электронных систем генератора станет причиной сбоя всех узлов машины, включая бортовой компьютер.

Оригинальный номер агрегата может находиться в различных местах. На картинке ниже схематически обозначены места, где необходимо искать оригинальный номер в зависимости от производителя генератора (положение I, II, III, IV и V)

Не самое приятное чувство, когда приходишь в гараж и пытаешься завести автомобиль, на котором не ездил два или три дня, а он не заводится. Панель приборов не горит, все указывает на разрядившуюся аккумуляторную батарею.

Причин разряженной батареи несколько и главная из них – генератор.

Причины неисправности генератора

Самые уязвимые места генератора Land - Rover – это обмотка статора, коллекторные кольца, диодный мост или щеточный узел.

Помимо, перечисленных неисправностей основная причина – обгонная муфта генератора. Оригинальная муфта стоит дорого, около 4,5 – 5 тыс. рублей, китайский аналог, например, Krauf APB 4127 составляет порядка 1500 – 2000 руб.

Однако любая китайская поделка, даже красиво сделанная, может привести к плачевному результату. Внешне все работает хорошо и без постороннего шума, натяжной ролик не дергается, даже ротор генератора при прокручивании шкива с помощью ключа крутит как положено в одну сторону в другую блокируется. но заряда аккумулятора генератор не дает.

Выход один – проверять генератор на диагностическом стенде. Только при раскрутке генератора на стенде можно увидеть, что в нагруженном состоянии муфта прокручивается в обе стороны. Не хватает оборотов ротора, чтобы зарядить аккумулятор, лишь иногда муфте удавалось схватиться, и она выдавала заряд, поэтому неисправность невозможно было диагностировать сразу, на месте.

Особенности демонтажа генератора Land - Rover

Например, демонтаж генератора на Land - Rover Freelander 2 связан с определенными трудностями. Порядок снятия такой:

1. Отсоединить провода от аккумулятора

2. Демонтировать топливный фильтр

3. Автомобиль поддомкратить и зафиксировать на надежной опоре

4. Снять защиту нижней части мотора

5. Снять приводной ремень и натяжитель

6. Мешает гидронасос усилителя руля, нужно отсоединить шланги от рейки и слить жидкость

7. От гидронасоса отсоединить шланги и сам гидронасос

8. Только после всех этих действия генератор станет доступен к снятию.

Важно. Жидкость ГУР легковоспламенима, поэтому нужно соблюдать осторожность

При сборке агрегата действия повторяются в обратной последовательности, жидкость в ГУГ заливается новая.

Типовые генераторы Land - Rover

Наиболее часто в качестве генератора на Land - Rover используют модели фирмы Denso . Генераторы отличаются по току нагрузки

Ремонт генератора Land - Rover в Люберцах

· В компании « Start - Motors » ремонтируют генераторы Land - Rover с дефектом любой сложности.

· Мы не настаиваем на замене агрегата, наше правило: прежде чем менять генератор – он должен выработать свой рабочий ресурс.

· К услугам автомастерской набор любых, в том числе, редких запасных частей, среди которых найдется деталь нужной модификации, ведь может оказаться так, что для ремонта нужна всего одна незначительная деталь.

· При необходимости к услугам компании станки и специализированное оборудование, с помощью которого можно произвести проточку ротора, зачистить токосъемные кольца.

· Организация работы компании подробно расписана здесь .

Автосервис компании « Start - Motors » находится по адресу: Московская область, г. Люберцы, Калараш, 10.

Ремонт занимает небольшой промежуток времени, всего 2 или 3 часа. Иногда, если нужен сложный ремонт, времени тратится несколько больше. У нас доступные цены при максимальном качестве ремонта. Подробно ознакомьтесь с прайсом, он находится здесь .

Вам нужно отремонтировать генератор или стартер свой машины обращайтесь к нам и звоните по телефонам: 8 9495) 175-95-20; 8 (26) 620-10-14 или пишите на почту по адресу размещенному на сайте компании. Как к нам добраться смотри по схеме она расположена здесь .

Генератор – важный узел автомобиля Land Rover. Межсервисный интервал агрегата для большинства моделей производителя заявлен в пределах 100-120 тыс. км. Регламент работ предполагает проверку внешнего состояния деталей, степени натяжения ремня, замер напряжения на клеммах АКБ. Ремонт генератора Лэнд Ровер выполняется с его снятием, частичной или полной разборкой - за исключением замены ручейкового ремня.

Калькулятор расчёта ремонт генератора land rover

Как проявляются и диагностируются неисправности генератора

На наличие проблем с автогенератором указывают:

изменившееся поведение автомобиля при запуске двигателя, неровная работа в первые минуты после этого;
появляющаяся эпизодически или горящая постоянно индикация заряда аккумулятора;
слабый или нехарактерный звук клаксона;
тусклое освещение салона, головной оптики, а также их мерцание;
аварийное отключение электрики;
посторонние звуки (свист, вой, писк).

Время проявления первых признаков напрямую зависит от условий эксплуатации. Поломки случаются из-за пиковых нагрузок в результате подключения большого количества электрооборудования, заряжания аккумулятора другого автомобиля, неаккуратной мойки подкапотного пространства, а также езды по пересеченной местности. Также необходимость замены генератора Лэнд Ровер может быть вызвана использованием низкокачественных комплектующих.

Диагностика генератора начинается с визуального осмотра корпуса, контактов и проводки. После чего проводится замер напряжения на клеммах аккумулятора. В норме данное значение составляет 12 В, после запуска на экране тестера должно быть число в пределах 13,8 – 14,7 В. Просадка и превышение недопустимы как при включенных, так и отключенных потребителях.

Все остальные испытания (проверка обмотки, диодов выпрямителя, реле-регулятора и щеток) проводятся во время снятия и установки на стенд.

Где провести ремонт генератора Land Rover

Качественно провести ремонт или замену генератора Land Rover практически невозможно в гаражных условиях. Решившим осуществить ремонтные операции самостоятельно следует запастись дорогостоящим инструментом, в том числе диагностическим стендом. При этом наличие инструментов - не гарант успешного восстановления, если у исполнителя отсутствует необходимый опыт.

Мультибрендовый сервис DDCAR в Москве справится с любыми сложностями. Мы готовы предложить оснащенные современным оборудованием площади, услуги высококлассных специалистов, справедливые цены и гарантию на все работы.

В Москве сегодня работает огромное количество самых разных сервисов, обеспечивающих ремонт автомобилей. Но к качеству обслуживания и их ценовой политике остаются серьезные вопросы. Если у вас проблемы с генератором и вам необходим качественный ремонт по привлекательной цене, вам определенно следует обратиться в «Электросервис».

Специфика ремонта генераторов на Ленд Ровер

Первый шаг в обслуживании связан с диагностикой. Ответственные мастера не приступят к ремонту, в частности, и замене деталей, если точно не определят причину поломки и степень износа и дефектов. Получить все эти сведения можно только за счет применения специальной диагностической аппаратуры. Правильная оценка ситуации – то экономия и времени, и средств.

Генератор является надежным агрегатом, к тому же он поддается ремонту. Замена выполняется в редких случаях. Восстановительные процедуры связаны с:

заменой подшипников вала;
тестированием соединений и датчиков;
заменой якоря, если выявлена сгоревшая обмотка;
проверкой диодного моста;
установкой регулятора напряжения.

Все эти процедуры выполняются качественно и с предоставлением гарантий.

В мастерской «Электросервис» диагностирование неполадок генератора осуществляется бесплатно. Обычно на восстановительные процедур наши мастера тратят 30-40 минут. Такая оперативность объясняется тем, что наш сервис оптимально оснащен.

Наличие собственного склада – это очень выгодное преимущество нашего сервиса, поскольку:

наши цены всегда адекватные, без непонятных наценок;
мы предлагаем полный объем деталей;
покупка и установка осуществляются в одном месте;
вы не будете ожидать подолгу на доставку.

Лучшие цены в Москве вы встретите у нас

Мастерская компании «Электросервис» предлагает своим клиентам удобный сайт, где вы сможете ознакомиться с подробной информацией касательно условий обслуживания генератора. Также, найти экземпляры автозапчастей, которые подходят для вашего авто. Мы предоставляем консультации своим клиентам по телефону +7 (495) 215-03-54 или с помощью форм «Обратный звонок» и «Задать вопрос специалисту».

Генератор для Land Rover Discovery, Range Rover

Кросс номера: Bosch 0986082400; Cargo 114704; CAS CAL40254AS, CAL40254GS, CAL40255AS; Denso DAN987; HC-PARTS CA1958IR; KRAUF ALN1958DD, ALN8958; LR YLE500200, YLE500400; Motorherz ALN1958RB, ALN1958WA; WAI 24028N; WPS 24028N.

Применяемость: LAND ROVER Discovery III 2.7 TD TAA [276DT] 2004-/ LAND ROVER Range Rover Sport I 2.7 TDVM / LS [276DT] 2005-2009 / LAND ROVER Discovery 2.7 TD [276DT] 11.2004- / LAND ROVER Range Rover 2.7 TDVM Sport 06.2005- / LAND ROVER Discovery 4.4 (TAA)[AJ-V8] 11.2004- / LAND ROVER Range Rover 4.2i V8 [AJ-V8] 06.2005- / LAND ROVER Range Rover 4.4i V8 [AJ-EFI] 06.2005 -/ LAND ROVER Range Rover 3.6 TD 01.2006-

Напряжение: 12 В. Сила тока: 150 А.

Кол-во ручьев шкива: 8. Тип сигнала: LI-RC-AS(BVS).

Что обычно выходит из строя в этом генераторе:
щетки, диодный мост, регулятор генератора.

Средняя стоимость ремонта: 5 220 руб.

Генератор для Land Rover Freelander

Кросс номера: Bosch 0121715024, 0121715124; Cargo 115671; Ford 6G9N10300YC; JAGUAR 6G9N10300YC; KRAUF ALB3756AN, ALB3756DD, ALB3756UX; LR LR001200; Motorherz ALB3756WA; ROVER 6G9N10300YC; VOLV 36000223, 8697585.

Применяемость: LAND ROVER Freelander 2.2 TD4 [224DT] 01.2006-

Напряжение: 12 В. Сила тока: 180 А.

Кол-во ручьев шкива: 6. Тип сигнала: LIN.

Что обычно выходит из строя в этом генераторе:
подшипник генератора, шкив, коллектор генератора, проставка под подшипник.

Средняя стоимость ремонта: 4 760 руб.

Генератор для Land Rover Range Rover

Кросс номера: CAS CAL40307, CAL40307GS; Denso DAN990; KRAUF ALN3651AN; LR LR010514, YLE500290, YLE500430; Lucas LRA03383; Motorherz ALN3651RB, ALN3651WA; WAI 1-3556-25W.

Применяемость: LAND ROVER Range Rover 3.6 TD 8 Sport

Напряжение: 12 В. Сила тока: 120 А.

Кол-во ручьев шкива: 6. Тип сигнала: LI-RC-AS(BVS).

Что обычно выходит из строя в этом генераторе:
диодный мост, щеткодержатель, подшипники генератора, регулятор.

Только написал в прошлом посте, что ничего не ломается, и на тебе пожалуйста.
29-ое декабря, предновогодняя суета, начинает гудеть генератор. Гул был в районе 1200 об/мин. Ремонтироваться перед праздниками не желания не времени. Решил надеясь на русское авось, вдруг прокатит. Всё равно в праздники никуда не собирался. Но как обычно бывает, путешествия не жданно нагрянули. 4-го сгонял в горы — Архыз, 720 км туда сюда, в рождество сгоняли под Ростов 540 туда сюда. И вот 9-го утром загорелся красный знак акб. Генератор уже не гудел, и вроде уже давно не гудел))).

Приезжаю на работу, подключаю сканер

Стираю ошибку, индикатор акб тухнет

Думаю ничего, ещё не всё потеряно, подождёт. Вечером после работы запускаю мотор, индикатор загорается. Стираю ошибку, она появляется через некоторое время. Еду домой.

В то время, как краснодар наваливает боком и радуется уже второму снегу за зиму, мы снимаем генератор.

Очень помог недавний пост коллеги
/>Снимаем клемму с акб.Пришлось сливать антифриз. Снимать патрубки ОЖ, патрубки надува, верхнюю часть диффузора, вентилятор, алюминиевые трубки ОЖ отсоединил от мотора и отвёл в сторону.
Снизу открутил нижние болты крепления генератора. Из под капота открутил верхний болт крепления генератора. Снял небольшой кронштейн первого нижнего болта генератора. Ключом на 13 сорвал плюсовой кабель с генератора, гаечку аккуратно руками докрутил и так же аккуратно достал. Чуть потянул генератор на себя и снял фишку. Дальше было очень интересно его достать. Коллега пишет что надо повернуть против часой и доставать. У меня он никак не поворачивался. Начал думать и всматриваться. Повернуть не даёт плюсовой болт на гене. Поймал момент когда болт не упирается в патрубок турбины и хоп, геннадий поворачивается. И спокойно достаётся.

Везу ребятам на Сормовскую 1 в ремонт, контакт напели соседи по СТО, до этого возил на Трамвайную, но чёт последний раз мне не понравилось как сделали. Сделали на след день под вечер. Сказали много работы.

Читайте также: