Ремонт компрессора кондиционера мерседес w220

Опубликовано: 05.07.2024

Приветствую ребят, на форуме впервые, попытаюсь максимально корректно описать проблему.
VIN:WDB2201871A399685
В общем не работает компрессор, компрессор клапанного типа,
изначально купил авто система была пустая, компрессор мертвый, почистил систему, поменял компрессор, б/у разбор орига, заправил, вроде работал, морозил от души, всё гут, но где то года через пол, как раз лето кончалось, начались глюки, он не хотел запускаться после ночи простоя, потом в движении, минут через 10-15 запускался и работал, и проблем не было, глушу завожу, все работает, но после простоя опять та же тема.
Проверил, фреон в норме, давление, все дела, в общем с огрехами но работает, ну думаю и ладно, пока так покатаюсь, тем более лето кончалось.
Уже этой весной решил проверить как там с ним дела, где то +20 запускается работает, давление хорошее, то есть все хорошо, температуры на улице росли, +30 он начал сбоить, так же как и в прошлом году, и чем жарче на улице, тем меньше вариантов что он запустится вообще! По трассе иногда включался иногда нет, в общем начал жить своей жизнью полностью, причем независимо ни от температуры на улице, режима трасса-город и тд.
Ну начал копать, перелопатил кучу литературы, форумов и тд, просто не знаю че уже делать
Что имеем
оговорюсь сразу что компрессор в идеале, масло новое, фреон заправлял аппаратом ровно 950гр (без задней климы авто), осушитель новый, радиатор новый, нигде ничего не сифонит, система герметична и чиста как слеза, в общем по "технике" все хорошо
Есть толковые ребята кондиционерщики, тестили мы как только не тестили, пришли к выводу механически залипает клапан, поменял, эффекта ноль, давление есть, при +30 на улице 14-16.5 бар - на не работающем компрессоре 7.5-8.5
Ошибок по климе нет, через "самотест" параметры всех датчиков в допуске, нет сильных отклонений, давление с манометрами одинаковое, ток на компрессор 700мА; 70% загрузка, тоесть косяков нет!
Дальше.
При замере тока на управляющем проводе, по факту, мультиметром-700мА ровно, так же как на климате рисует 700, но ссска!
Когда я подаю напрямую 12V (ну через лампочку 21W конечно же) он работает, работает. причем холодит так "что чуть не трубка обмерзает снаружи" тоесть компрессор клапан и тд, техника, рабочая!
далее берем СТАР и тестим компрессор, принудительно, история та же ток есть, но эффекта ноль, не запускается!
Ошибок по SAM блокам нет!
Провод к компрессору целый, разъемы я перебрал, почистил, никаких окислов и прочего. и вот теперь товарищи знатоки вопрос - какого Х ему нужно.
Правда я уже не знаю че делать и куда рыть, и все руками разводят, хоть к "ванге иди" я устал и блин реально в отчаянии, ну не покупать же и не менять всё подряд (что кстати мне примерно и советуют "опытные диагносты")

Просто огромная просьба помощи. а то лето уже закончилось а я так и не почувствовал холода

Поехал сегодня заправлять кондиционер. Диагностика показала утечку хладогента через сальник компрессора.
Мастер утверждает, что нужно менять компрессор кондиционера. На вопрос, можно ли заменить сльник или уплотнить? ответил, что сальник в самом компрессоре.

Что можете сообщить:
1. Какой номер компрессора?
2. Можно ли не менять исправный компрессор, а только сальник?
3. Можно ли отремонтировать комрпессор?
4. Можно во время ремонта компрессора ездить на авто без него?
5. Рационально ли будет искать компрессор б/у?
6. Ваши рекомендации по данной ситуации.

Звездочёт

Известная личность

будь добр , читай побольше , а то будешь расстраивать модераторов и они тебя забанят ., понятно что хочется вывалить кучу вопросов и получить на все ответы скопом ., но всё же .

A 001 230 10 11

это оригинал новый компрессор , стоит 40 000р ,

в реальности стоит Denso его цена около 20 000 новый.

xoTTa6

Известная личность

Вложения

Vladimir-F1

Активный пользователь

Ремонт компрессора кондционера

А что по поводу ремонта?
Ремонтируют ли компрессоры?
ОН исправен, но с него убегает хладогент.

Звездочёт

Известная личность

по поводу ремонта , да ремонтируют , но никто не ответит по интернету , пригоден ли для ремонта ваш или нет , так как надо снимать и смотреть что случилось .

шильда находится на самом компрессоре , можно снизу подлезть и посмотреть , сняв защиту пластиковую.

по вопросу в личке , компрессоры новые столько стоят , собственно об этом написал в сообщении.

Батоноff

Известная личность

Звездочёт

Известная личность

Vladimir-F1

Активный пользователь

Какой компрессор кондиц-ра совместим с A002309111

На моем авто стоит компрессор кондиционера DENSO
A002309111
7SEU17C-Q11
GE447180-4137
09G00082
Мне предлагают много разных вариантов, все утверждают, что они аналоги. Не могу найти таблицу совместимости компрессоров. А мой A002309111 - мне ни кто не предлает.

Подскажите, с какими компрессорами он совместим?
На что его можно поменять?

Проблема:
компрессор исправен,
из него торчит муфта, на ней шкив ремня.
Мастер говорит, что компрессор исправен, но поломались лепестки на муфте.
Можно ли заменить муфту компрессора, использую муфту другого компрессора? От какого компрессора мне подойдет муфта? Но это уже так из области фантастики.

Мастера автотехцентров выполнят ремонт автокондиционера в любой модели Mercedes. Мастера проведут развернутую диагностику, выяснят, почему автомобильный кондиционер стал работать хуже, заклинил компрессор, в салоне появился посторонний запах и т.д.

обслуживание кондиционеров Mercedes — промывку системы, замену фильтров;
исправление поломок, вызванных перегревом, разгерметизацией системы, попаданием внутрь влаги и т.д.
замену элементов кондиционера оригинальными автозапчастями или качественными, доступными аналогами.

Работы выполняются на оборудовании последнего поколения.

Цена на ремонт автокондиционера Мерседес-Бенц

Услуги Цена
Замена шкива компрессора кондиционера от 800 руб.
Ремонт заднего кондиционера от 1000 руб.
Ремонт радиаторов автокондиционера только замена , от 1000 руб.
Ремонт шлангов автокондиционера от 1200 руб.
Ремонт компрессора кондиционера от 1400 руб.
Антибактериальная обработка кондиционера от 1300 руб.
Замена жидкости в кондиционере от 1900 руб.
Замена заднего контура кондиционера от 2200 руб.
Замена испарителя кондиционера от 3300 руб.
Замена катушки кондиционера от 1200 руб.
Замена компрессора кондиционера от 1750 руб.
Замена подшипника компрессора кондиционера от 2000 руб.
Замена подшипника муфты кондиционера от 2200 руб.
Замена подшипника насоса кондиционера от 2600 руб.
Замена приводного ремня кондиционера от 700 руб.
Замена радиатора кондиционера от 3300 руб.
Замена ремня компрессора кондиционера от 2200 руб.
Замена ролика кондиционера от 1000 руб.
Замена трубки кондиционера от 1300 руб.
Замена фильтра кондиционера от 700 руб.
Замена электромуфты компрессора кондиционера от 1000 руб.
Заправка кондиционеров от 1900 руб.
Натяжение ремня кондиционера от 700 руб.
Опрессовка радиатора кондиционера автомобиля от 1900 руб.

Внимание!

Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.

Запишитесь онлайн и мы сообщим стоимость нужных вам услуг по телефону.

Запись на Ремонт автокондиционера mercedes

Почему выбирают нас?

Гарантия на все работы

На все работы и запчасти предоставляется безусловная гарантия сроком до 2-х лет.

Запасные части в наличии

Имеется собственный склад запасных частей, что обеспечивает сокращение сроков ремонта. Мы можем предложить как оригинальные запчасти, так и их высококачественные аналоги.

Опытные механики

Благодаря многолетнему опыту, высокой квалификации персонала нашего техцентра может предложить качественное обслуживание практически любого автомобиля Вашей марки.

Перед тем, как перестать полностью работать, система кондиционирования в автомобиле, может подавать сигналы, в виде неудовлетворительного охлаждения салона. Чтобы устранить неисправность, ее нужно сначала выявить, поэтому следует провести диагностику неисправности. В этом случае следует обратиться за помощью к специалистам, которым не составит труда выявить, что же вышло из строя и произвести ремонт автокондиционера качественно. Не стоит ждать, что проблема устраниться сама по себе, воспользуйтесь услугами специалистов автотехцентра.

Плохо работает или вовсе не включается климат контроль при охлаждении воздуха в салоне, нужна диагностика, а возможно ремонт системы кондиционера в автомобиле Мерседес ?, вы обратились по адресу.

Сервис Авто Эйркон расположенный в Москве ЮАО, по обслуживанию, диагностике, ремонту и заправке кондиционеров установленных Mercedes моделей 211, w210, w203, 124, Виано, Вито, готов предложить свои услуги по цене от 500 рублей.

Диагностика и ремонт кондиционера Мерседес.

Во-первых, для выяснения причин почему не работает климат контроль в вашем автомобиле Мерседес, выполняется диагностика системы автокондиционера тремя способами. По результатам которой наши мастера не только посоветуют какой именно необходим ремонт, но и сделают его практически.

Основные виды работ по ремонту автокондиционера в Mercedes выполняемые в нашем сервисе.

Восстановление заклинивших компрессоров, замена подшипника шкива, электромагнитной муфты, прижимного диска и клапана управления.
Ремонт радиатора — конденсатора кондиционера, пострадавших от коррозии или пробитых камнями сот в сердцевине, выполняется напылением металлов установкой димет.
Ремонт алюминиевых трубок кондиционера, сломанных — сгнивших под хомутами крепежа, осуществляется аргонной сваркой.
Ремонт шлангов автокондиционера низкого давления goodyear, происходит после их изготовления по образцу старых на заказ, актуально для заднего контура на моделях Вито и Виано.

Замена деталей автокондиционера.

Помимо восстановления выполняем замену составляющих кондиционера Мерседес; ролика ремня привода, компрессора после внутренней чистки, вентилятора радиатора, ресивера осушителя, испарителя и салонного фильтра, датчиков, трубок и шлангов высокого давления и много другого.

В заключении осуществляем и заправку конструкции кондиционера в Мерседес. Процесс заправки выполняется на современном оборудовании, строго по таблице норм до полного объёма с учётом модели Мерседес с добавлением масла в компрессор.

Mercedes w220 – это автомобиль, ставший в свое время классикой. Совершив переворот в машиностроении, он покорил потребителей изысканным дизайном, пресловутым германским качеством и надежностью, безопасностью для владельцев и долговечностью. И хотя модель снята с производства в 2005 году, сейчас ее можно часто увидеть на украинских дорогах.
Какой бы хорошей ни была техника, увы, она со временем ломается. Mercedes w220 не стал исключением. Часто владельцы авто сталкиваются с неработающим кондиционером, что существенно влияет на комфорт во время езды, особенно в жаркую пору.

ТОП 5 причин, почему не работает кондиционер

Кондиционер – это прибор, который превращает поездку в комфортное времяпровождение даже в случае невыносимой жары на улице. Его поломка может вылиться в кругленькую сумму, поэтому правильная эксплуатация прибора позволит неплохо сэкономить. Но даже при бережном использовании он может сломаться. Специалисты выделяют пять главных причин выхода из строя данного устройства.

1. Заклинило компрессор. Эта поломка самая дорогая и происходит она из-за износа деталей либо через отсутствие смазки. Последняя может испариться, если в системе нарушена герметичность (прохудилась прокладка, треснул корпус, лопнула магистраль). Заклинивший компрессор автомобильного кондиционера стоит отнести специалистам, которые не только заменят поврежденную деталь, устранят неполадку, но и тщательно промоют, прочистят и завакуумируют систему. В противном случае прибор можно будет выкинуть.

2. Нарушение герметической системы, которую обеспечивают многочисленные сальники и гибкие прокладки. Когда они теряют свою эластичность, то не могут выполнять свою функцию. Разгерметизироваться система может через треснувший либо задубевший шланг. Профилактика данной поломки состоит в регулярном использовании кондиционера при любой температуре.

3. Давление в системе возникает из-за большого количества хладагента, загрязненности конденсора, отказа дополнительного вентилятора и т.д. Поломка сложно диагностируется, но ее наличие может привести до выдавливания уплотнений, разрыва конденсора, сброса фреона.

4. Загрязнения. Если регулярно игнорировать автомойку, то может возникнуть коррозия магистральных трубок, конденсора. В результате металл истончается, и деталь перестает выполнять свои функции. О загрязненности системы могут свидетельствовать выключения кондиционера при медленном движении.

5. Утечка хладагента. Диагностируется просто: прибор плохо работает, на корпусе ресивера-осушителя через смотровое окошко просматривается молочно-белая взвесь. Действия понятны: доливаем фреон до необходимого уровня. Но сначала стоит обнаружить причину его утечки.

Не работает компрессор кондиционера в Мерседес 220

Компрессор кондиционера в Mercedes w220 может выходить из строя по описанным выше причинам. В украинском климате с суровыми зимами и жарким летом имеется своя специфика поломок. Слабое место – радиатор кондиционера. Например, алюминиевые трубки заднего контура, проложенные под передним левым крылом. Поэтому они часто гниют через несколько лет. Специалисты советуют практически сразу менять их на резиновые шланги. При нарушенной работе кондиционера стоит проверить датчик давления фреона и уровень хладагента.
Перед покупкой подержанного автомобиля, оборудованного климатической техникой, стоит обязательно проверить ее исправность. Но также не стоит забывать, что ничто в этом мире не вечно. Поэтому рано или поздно вам придется столкнуться с неработающим климатическим устройством и обратиться к специалистам.

Читайте также: