Ремонт реле накала свечей опель
Опубликовано: 05.07.2024
Итак, дошли руки и до этого узла. Так как на двух свечах напряжения не было, то решил с этим разобраться, а то холода на носу.
Сначала хотел купить б/у реле, но подумал, что старое работает наполовину и, возможно, ремонтопригодное, решил вскрывать старое.
Вобщем, снимать реле не очень удобно — крепится снаружи, с левой стороны блока предохранителей. Т.е. надо снимать блок предохранителей, а только потом с него снять реле.
Само реле разбирается очень просто: счищается заводской герметик по периметру, потом снимается крышка, которая держится на двух защёлках по центру, далее откручиваем два винта (не забываем, что у нас опель и он любит биты TORX), снимаем пружины с транзисторов, не много отгибаем транзисторы от стенок и спокойно достаём плату.
Далее я увидел такую вот картину.
Перед этим смотрел видео, в котором человек рассказывал, мол тут просто плохая пайка по заводу и она просто не держит со временем. Так вот это не так. Вот эта пластинка, которая торчит, она подпружинена и похожа на своеобразный термопредохранитель.
Запаяна она скорее всего, низкотемпературным припоем. Т.е. при нагреве она просто выстреливает из платы. Поэтому, паять лучше чистым паяльником, без припоя. Ну и, так как предохранитель стрельнул, то решили проверить и выходные транзисторы (спасибо папе, который электронщик с огромным стажем)). Один, там где сработал предохранитель, был пробит. Поехал его искать. Таких уже нет, поэтому подобрали аналог. Транзистор наш имеет маркировку BUK7507-55B, аналог взял F3205Z. Заменили и начал собирать в обратной последовательности.
При сборке главное не забыть положить на место под транзисторы розовые прокладки)
Итак, собрал, по периметру прошёлся герметиком и установил на авто. Ошибка пропала, питание на свечах есть.
Вообщем, реле ремонтопригодное! Если у вас с ним проблема — снимите и отнесите электронщику (автоэлектрик такое делать не будет)! Ценник за б/у 30$, а транзистор я купил за 1$. Ну и ремонт обойдётся у нас, например, баксов в 7 максимум.
Далее не много фото.
Всем удачи, не ломайтесь.
сталкивался с ситуацией на подобие на кангошке но там был целый набор кондер, свечи, пропеллер, Эгур покапался подал команду и зажила машинка полноценной жизьнью. на трафах на многих эта фкция отсутствует
по существу возьмите лампочку на 21 ват с проводами воткните один провод на масу второй в колпочек свечи нагрузки хватит светиться или нет.
если да то проверяем свечи если нет проверяем приход силового плюса на реле и управление минусом с мозгов
В течении лета проверял, ошибка по реле свечей накала не появлялась.
В трафике с движком 2.0 к свечам не так просто добраться, надо снимать короб воздушного фильтра.
Соорудил приблуду по принципу удлинителя между реле и разъёмом.
Измерения буду проводить тестером, один провод на массу, а вторым по точкам измерений 1-7.
В точках 1,2,5,6 проверю сопротивление свечей накала, а при включении зажигания - напряжение на них (есть ли и какое).
В точке 4 проверю 12В от акум.
Поскольку по результатам вскрытия релюшки там нет микросхем, то управление реле ЭБУ должно идти путём подачи управляющих токов, поэтому хочу в точках 3 и 7 (сигнальные ЭБУ) при включении зажигания измерять напряжение.
ЗЫ Стенд собран, завтра буду проводит лабу (измерения)
shuma34, если дело в реле!
Погода пока не благоприятствует проведению лабы, подожду.
Проверил на ошибки, к ранее P0380 (коротая сбрасывалась)
P0380 Низкое напряжение цепи устройства предварительного накала B-024
P0380 Высокое напряжение или обрыв цепи устройства предварительного накаливания B-024
добавилась Р0670
P0670 Низкое напряжение цепи устройства предварительного накала B-024
P0670 Высокое напряжение цепи устройства предварительного накала B-024
P0670 Обрыв цепи устройства предварительного накала B-024
P0670 Неиспр. цепи реле времени накаливания B-024.
Получается что мозги (ЭБУ) релюшку видят.
Тогда надо копать в сторону реле-провода-контакты свечей-свечи
Попробую для начала тестером, там будет видно, может полезу к свечам.
serh 1, Там "залипать" нечему, реле полностью электронное. Скорее всего вышел из строя один из теристоров, разбери релюшку, может визуально будет видно какой вышел из строя.
Сегодня хотел долезть до свечей, снял фильтр с корпусом, а болты на пластиковой крышке не откручиваются, побрызгал ВД. Промерил нормальным тестером (Fluke) сопротивление свечей, на всех 3-4 Ом. Заодно проверил свечи подогрева тосола , все по 0,6 Ом.
Увидел что под капотом масло (там, где заканчивается патрубок от воздушного фильтра) , расстроился , всё собрал в зад и пошёл пить пиво!
Если сопротивление на всех свечах одинаковое, то какого она плохо заводится. Сегодня утром (при +2) завелась с 5-6 оборота! На прогретую с полоборота.
serh 1, Там "залипать" нечему, реле полностью электронное. Скорее всего вышел из строя один из теристоров, разбери релюшку, может визуально будет видно какой вышел из строя.
Сегодня хотел долезть до свечей, снял фильтр с корпусом, а болты на пластиковой крышке не откручиваются, побрызгал ВД. Промерил нормальным тестером (Fluke) сопротивление свечей, на всех 3-4 Ом. Заодно проверил свечи подогрева тосола , все по 0,6 Ом.
Увидел что под капотом масло (там, где заканчивается патрубок от воздушного фильтра) , расстроился , всё собрал в зад и пошёл пить пиво!
Если сопротивление на всех свечах одинаковое, то какого она плохо заводится. Сегодня утром (при +2) завелась с 5-6 оборота! На прогретую с полоборота.
Author: ВИТКОМ
21 thoughts on “ Ремонт реле свечей накала. Opel Astra, Zafira. ”
Добрый день, подскажите пожалуйста Ваш электронный адрес для связи. Есть предложение для Вашего канала.
Спасибо за информацию,у меня цивик 1.7 дизель 2003г постоянно горит датчик накала свечей на приборе и от этого садится аккумулятор,можно снять реле накала и где оно находится?
Как раз Астра перестала прогреваться. Поплакав, заказал уже новое реле, но теперь попробую старое пропаять. Интересно, получится ли? 😀
Видео снято конечно далековато, но разъяснения вполне понятные и подробные, если сам не рукожоп и хоть раз паяльник в руках держал, то больше и не надо. Всё по делу, понятно и чОтко!
Подскажите. Где находится реле свечей накала в Опель Комбо 1,3 CDTI 2004 года ?
Может ли эта поломка разряжать акумлятор.спасибо за ответ заранее
Нужно ли при замене ТНВД насоса пришивать его к ЭБУ двигателя (Форд мондео 3 дизель)
если моргают свечи накала, то что не работаю свечи накала, из за этого невозможно завести авто, эфир(быстрый старт) воспламеняеться. что может быть. заранее благодарен
Здравствуйте. Скажите пожалуйста в чем может быть причина. Свечи постоянно греют. Реле постоянно замкнуто.
Здравствуйте у меня опел синтра на свечу ток не входит дайте пожалуйста подсказку
Привет! Все описывают, что реле не включает свечи накала. У меня другая проблема, мотор работает вместе со свечами. Реле отключается через минуту. ФОРД КОННЕКТ
У меня Шкода фелиция 1999 пикап1.9D греитса сильно реле я с утра когда заводить нужно вставляю его на место завел машину и вытащил если не вытаскивать садитса акумулятор либо згорит реле покупал новое реле тоже самое так и играюсь каждое утро)
День добрый,нужна помощь.Обнулить блок airbag после дтп Опель астра н, и сколько будет стоить?
надо было еще на пару метров камеру убрать подальше от релюшки, чтобы на пятой секунде было понятно что ролик НИОЧЕМ. реле не видно, что там автор разбирает для меня так и осталось загадкой. такие вещи надо снимать с расстояния максимум 25 сантиметров. удачи.
Здравствуйте. У меня вектра с хочу проверить реле свечей накала,ни знаю как.что это за буквы и цифры в релюхе d1, 15, g1 ,g2, st, 31 и 30. Так же хочу проверить подходит ли питание к свечам,а куда в гнездо кидать тестер ни знаю. Может вы подскажете. Спасибо
Скажите, а если наоборот это реле включает свечи накаливания и не выключает, аккум в ноль разряжает.. Астра 1.3 .. Что бы это могло быть?
O4en interesnoje Video. Snimaite po wozmoshnosti pro zafiry
Я как постоянный зыритель этого канала, заметил в каждом видео скрытую рекламу магазина Евроопт.
Блок управления нагрева свечей и подогрев фильтра - живы?
МодераторCOLON Ekspluat
Блок управления нагрева свечей и подогрев фильтра - живы?
Симптомы:1. В мороз -17 или будь, то -2С, как сегодня, свечи накала срабатывают только на 2,5с(лампочка светит);
2. Фильтр обогрева саляры не работает: когда было за -5, включил зажигание(машина не завелась) и спустя 5мин залез под капот, приложил руку к крышке ТФ - даже близко не ощутил тепла(в инструкции говорится, что типа тен включается при -5С и отключается автоматом, когда дотянет до +20). И еще у меня нет ни кокой сливной приспособы под стаканом, для сцеживания отстоя, это норма?
3.Вчера на приборке -2С и только с третьего раза смог завести. Причем каждое маслание длительностью в 5сек и при выжетом сцеплении. Заводить начинал с третьего включения зажигания, думая этим увеличить накал, который у меня срабатывает 2.5сек(наивный :P ), саляра зимняя и пол бака.
По ходу модуль управления нагревом либо не работает или ему кто-то не говорит что нужно работать. Ведь там еще есть какой-то таймер, который его включает\отключает. Вот может это релюшка и есть он?
Привожу фото исчезнувшей релюшки:
Машину купил недавно и опыта НОЛЬ. Померять напругу и сопротивления на свечах пока не успел.
Какие будут мысли и что нужно делать?
Всех с наступающим!
Opel
Astra H Stationwagon
Z19DT
КПП Мех. 6-ступ. M32
Я капот открыл, кувалдой жахнул. Думал починю, а там отлетело что-то.
1) Как бить, что бы больше ничего не отлетало?
2) Как теперь всё это починить?"
Сик транзит глория мунди
чек сперва при включении загорается как и положено, а потом тухнет и не беспокоит более. Если свеча хоть одна перегорела\обрыв в проводке и т.д., то об этом уже сканер ошибки известит или чек как-то себя вести неодекватно будет?
И еще, тут мне дали интересную фотку из ТИСа об релюшках:
Зеленая отвечает за подогрев фильтра, но по коталогу немецких запчастей SWAG для моей астры под этим номером это релюха отвечает за вентилятор радиатора. Конечно первый источних авторететней.
P.S. Прикол, когда раньше в морозы зоводил и посодил акум, то в месте с сбросом установочного одометра у меня включались оба вентилятора, это что за баг?
Opel
Astra H Stationwagon
Z19DT
КПП Мех. 6-ступ. M32
Я капот открыл, кувалдой жахнул. Думал починю, а там отлетело что-то.
1) Как бить, что бы больше ничего не отлетало?
2) Как теперь всё это починить?"
Сик транзит глория мунди
1. Просто лампа загорится, а считать ошибки для всех - на сканере (комп. диагностика) или в зависимости от ЭБУ. Для свечей кстати характерно, что лампа светит после холодного запуска движка и горит несколько (10-15 минут).
2. А откуда узнали что подогрев не работает?
Opel
Astra H Stationwagon
Z19DT
КПП Мех. 6-ступ. M32
Я капот открыл, кувалдой жахнул. Думал починю, а там отлетело что-то.
1) Как бить, что бы больше ничего не отлетало?
2) Как теперь всё это починить?"
Сик транзит глория мунди
У меня с кулером такого не бывало, но движки разные. Возможно падение напряжения в бортовой сети его и включило.
Про фильтр скажу так, сам не щупал ни разу, хотя езжу третью зиму, но попробую. Но вот думаю, что щупать надо через 5-10 минут после запуска движка а не после неудачных попыток.
Opel
Astra H Stationwagon
Z19DT
КПП Мех. 6-ступ. M32
Я капот открыл, кувалдой жахнул. Думал починю, а там отлетело что-то.
1) Как бить, что бы больше ничего не отлетало?
2) Как теперь всё это починить?"
Citroen c5 part2 световое реле. Продолжительность: Citroen Citromon 8 просмотров. Opel Omega A. Probe Обзор
по нашим законам 10 штраф за это и никто ничего не имеет против сайта, но я взял, если Сергей хз. Если он выпил 0,3 ppm, то где гарантия, что он не выпьет 0,7 ppm завтра? Познакомьтесь с концепцией
Заработная плата будет фактически выплачиваться, а не в устной форме, будет обновление флота. Ответ на комментарий AlexAvtoHlam, написанный в течение года. Таким образом, поскольку свечи не срезаются перед запуском, запуск занимает много времени с большим количеством серого дыма. Вес машины, тюнинг двигателя и шасси, а также все остальное. это трехбуквенное слово, Назар. Андрей Шангин.
Ремонт свечных реле. Опель Астра, Зафира.
Ремонт световое реле. На примере автомобилей Opel Astra Zafira.
Свечи не работают Опель свечение
Почему они не работают свечи зажигания открыты, тяжелый 1-й моторный старт.
Реле свечение? Свечи Дизельный двигатель. Opel Club 1-го поколения
Реклама с мотивированной аудиторией. Показано с 1 по 5 из 5 Тема: WOLOVBF35X EBU Проблема в том, что свечи накаливания не прорезаются дает положительный В результате при включении питания на свечу подается питание, но лампа на экране устройства не горит и в настройках времени неактивного реле. Контрольная лампа светильника, испытанная на приводах испытаний, горит. Я понятия не имею, какой датчик дает команду для включения реле свечение Если тот, кто командует мозгом о температуре мотора, то это нормально, проверено. Я понятия не имею, где это реле и как работают свечи в этой системе.
Следующие ошибки касаются шин, а также шин, ошибок связи и свечей зажигания. Я не допустил ошибок, но боюсь, что утром вернусь к прохладным свечам. Пожалуйста, помогите с диаграммой и подробным описанием, где реле Разогрев свечи и какие факторы ее контролируют: переключатель накала находится в черном ящике на левом крыле. Также есть блок управления двигателем. На реле накаливания нет отдельного датчика. Ошибка P обычно вводится, если один неисправен или больше свечей зажигания.
В случае других ошибок также проверьте электропроводку и массу между двигателем и насосом ЭБУ. Двигатель запускается утром при градусах выше нуля. К сожалению, при тестировании на компьютере x при включенных свечах лампа не горит, хотя, когда мы тестируем тесты отдельно, она загорается. Большое спасибо за вашу поддержку и информацию. Что касается включения тепла в тепло, разработчики, вероятно, считали, что такую температуру следует считать ниже нуля по Цельсию. Войдите в свою учетную запись.
Показано с 1 по 5 из 5 Возможности темы Версия для печати Подписаться на эту тему. Электрик Просмотр сообщений на форуме. Есть ли у такого автомобиля год выпуска двигателя xDTH Vin: При какой температуре двигатель запускается утром?
Читайте также: