Ремонт стартера рендж ровер спорт

Опубликовано: 05.07.2024

Наиболее востребованным из направлений деятельности нашего автосервиса «Ленд Ровер Прайм» является ремонт стартеров на автомобилях Land Rover в Москве следующих моделей – Ленд Ровер Фрилендер 2, Дискавери 3 и 4, Рендж Ровер, Рендж Ровер Эвок, Рендж Ровер Спорт, Дискавери Спорт и Ленд Ровер Дефендер.

У нас в наличие всегда имеются комплектующие и запчасти для оперативного ремонта стартера. Время ремонта не превышает полутора часа!

Одним из вариантов является приобретение у нас нового стартера или произвести замену на восстановленный по стоимости ремонта.

Диагностика стартера и дефектовка бесплатно при условии ремонта и замены в нашем сервисе.

Стартер является одним из ключевых элементов автомобиля, обеспечивающих нормальную эксплуатацию транспортного средства. При его выходе из строя водитель сталкивается с массой проблем, что недопустимо для владельца автомобиля класса премиум.

Гарантия на услуги и восстановленные Стартеры Ленд Ровер составляет 12 месяцев.

Ремонт стартера на автомобилях Land Rover и Range Rover чаще всего проводится из-за трех основных неисправностей:

Выход из строя обгонной муфты. Обгонная муфта служит для соединения стартера с коленчатым валом силового агрегата и выполняет их разъединения после запуска двигателя. В случае выхода из строя она подлежит замене.

Проблемы в электрической цепи стартера. Очень часто автомобили приезжают с коррозией или подгоранием контактов. При этом повышается электрическое сопротивление, уменьшающее проводимость, вплоть до полной его потери.

В ряде случаев в результате загрязнения заклинивает якорь, достаточно будет хорошо почистить стартер. Если же не выполнить эту работу, то при заклинивании якоря может сгореть электродвигатель стартера.

Оригинальный номер агрегата может находиться в различных местах. На картинке ниже схематически обозначены места, где необходимо искать оригинальный номер в зависимости от производителя генератора (положение I, II, III, IV и V)

Стартер по сути это электродвигатель с втягивающим реле, который вращает двигатель для его запуска. После того как двигатель начинает самостоятельно набирать обороты, втягивающее реле стартера переходит в исходное положение и отключает вращение.

Что важно знать владельцу Рендж Ровер ЭВОК о стартере?

Давайте начнем и опишем Рендж Ровер ЭВОК с дизельным двигателем 2.2 ТД до 2020 года выпуска – это самые распространенные модели на Российском регионе. В зависимости от типа коробки переключения передач и спецификации для рынка, дизельные двигатели TD4 объемом 2,2 л, оснащенные системой привод на все колеса (AWD), могут иметь систему запуска одного из трех типов:

  • Автомобили с механической коробкой передач оснащаются стартером, состоящим из одного электромагнита с системой Stop/Start (запуска/выключения двигателя).
  • Автомобили с автоматической коробкой передач оснащаются либо стартером с одним электромагнитом без системы Stop/Start (запуска/выключения двигателя), либо стартером TSS (с тандемным электромагнитным пускателем) с системой Stop/Start (запуска/выключения двигателя).

Все три системы являются пассивными, управляемыми модулем модуль управления двигателем (ECM). Блок ECM приводит в действие систему запуска, если в автомобиле находится действующий электронный ключ и нажата кнопка пуска/выключения двигателя.

ECM управляет работой стартера/электродвигателя TSS с помощью следующих элементов:

  • Реле стартера в модуле электрораспределительная коробка аккумулятора (BJB) в автомобилях с механической коробкой передач или с автоматической коробкой передач, не оснащенных системой Stop/Start (запуска/выключения двигателя)
  • Реле стартера и реле шестерни стартера в модуле BJB в автомобилях с автоматической коробкой передач, оснащенных системой Stop/Start (запуска/выключения двигателя).

В автомобилях, оснащенных системой Stop/Start (запуска/выключения двигателя), модуль ECM осуществляет взаимодействие со всеми остальными системами автомобиля, чтобы определить момент, когда во время цикла движения необходимо задействовать систему Stop/Start (запуска/выключения двигателя). Сигнализатор ECO обеспечивает визуальную индикацию, когда двигатель выключен в цикле "стоп/старт". Система "стоп/старт" автоматически активируется при включении зажигания. Однако при необходимости водитель может отключить систему при помощи переключателя ECO.

На автомобилях с системой "стоп/старт" установлен датчик вакуума в тормозной системе, позволяющий ECM контролировать давление в усилителе тормозов во время останова/пуска двигателя. Автомобили с механической коробкой передач оснащаются также датчиком нейтральной передачи и датчиком положение педали сцепления (CPP) (положения педали сцепления), подключенными к модулю ECM для обеспечения работы системы Stop/Start (запуска/выключения двигателя).

Стартер на ЭВОК - для двигателя 2.2 ТД выпускается производителем DENSO. Мощность 2 Квт, рабочее напряжение 12 Вольт.

Всем привет!
В прошлой записи писал что мне в LR Family приговорили стартер. Не делал у них, так как ценник был не с моем бюджете. Спасибо MasterLR за подсказку обратиться в Орбита Авто. Все сделали, правда вышло чуть дороже, так как таких масштабов и такого обилия ржавчины при вскрытии стартера никто не ожидал. Фото сделать забыл, к сожалению. На следующий день машина благополучно не завелась=(((((( Опять щелчки и тишина. Что я только не делал, заменил реле стартера, осмотрел все предохранители, насиловал замок зажигания, плясал с бубном…заводилась хрен знает с какого раза… В Орбите сказали приезжать, будут разбираться в чем дело. Когда я к ним приехал я сразу просил отремонтировать стартер, поэтому никаких диагностик дополнительных никто не делал, что логично. Спустя пару дней нужно было ехать, встречать друзей в аэропорту, специально вышел пораньше, и раза с пятидесятого она завелась. Потом часов 6 я ее не глушил, все в дороге. И после этого заводится с пол-оборота, даже после минуса ночью. Не знаю в чем дело, может где-то влага была и после долгой поездки все просохло и теперь не подмерзает…хрен его знает, но теперь заводится без проблем. Еще раз спасибо Саше и Орбите!
Всем удачи!

Land Rover Range Rover Sport 2008, engine Diesel 3.6 liter., 272 h. p., AWD drive, Automatic — dealership service

Comments 8

Я правильно понял, что после ремонта у МастерЛР (который ещё и дороже вышел) машина всё-равно не заводится?

Почти правильно. Ремонт вышел дороже так как никто (и я сам) не ожидал что будут такие масштабы трагедии. В LR Family тоже сказали что либо втягивающая и пятаки подгорели. Но когда стартер разобрали полностью выяснилось что внутрянка стартера просто проржавела (либо б/у стоял, либо еще что-то), ее кстати мне отдали, но фото не делал. Обо всем это меня информировали по ходу ремонта. После того как я забрал машину действительно два дня машина заводилась хрен знает с какого раза (как было и до ремонта), но после сильно продолжительной поездки все это прошло и теперь машина заводится с пол-оборота и стартер работает великолепно. Когда она не завелась на следующий день после ремонта, я сразу позвонил в Орбиту, объяснил ситуацию, меня пригласили для выяснения в чем дело (сказали что если стартер, то бесплатно по гарантии все сделают, а если причина в другом, то будут диагностировать). Мое предположение что после сборки стартера внутри, возможно, осталась влага, которая и замерзала ночью, а после длительной поездки вся испарилась. Это лишь мое предположение, человека не сильно знакомого с такими нюансами. У меня к Орбите никаких претензий, ребята все сделали, информировали о ходе работ. Если мое предположение о наличии влаги верно, то претензии скорее не к ним, а к тем кому они возили стартер на ремонт. А если проблема в другом была и еще проявится, так я и не просил сделать диагностику, я привез машину конкретно на ремонт стартера.

Перед тем, как отсоединять аккумуляторную батарею, внимательно прочтите раздел "Отсоединение аккумуляторной батареи" и выполните все приведённые там инструкции.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.

Снятие

  1. Отсоедините "массовый" провод аккумуляторной батареи.
  2. Снимите воздушный патрубок.

ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Короб воздухозаборника.

Стартер двигателя TD6 Range Rover 3

  • 3. Снимите хомут крепления жгута проводов к трубке масляного щупа.
  • 4. Отсоедините хомут топливной трубки от трубки масляного щупа.
  • 5. Вытащите щуп.
  • 6. Отверните болт крепления трубки масляного щупа.
  • 7. Снимите трубку масляного щупа и выбросите уплотнительное кольцо.
  • 8. Открепите хомут "плюсового" провода от впускного коллектора.

Стартер двигателя TD6 Range Rover 3

  • 9. Отверните 2 болта Torx и снимите стартер для доступа к электрическим разъёмам.

Стартер двигателя TD6 Range Rover 3

  • 10. Отверните гайку и отсоедините провод аккумуляторной батареи от стартера.
  • 11. Отверните 2 гайки и отсоедините оставшиеся провода от стартера.
  • 12. Снимите стартер.

Установка

  1. Очистите стартер и сопрягаемые поверхности от грязи. Очистите направляющий штифт и отверстие под штифт.
  2. Расположите стартер рядом с посадочным местом, присоедините провода и затяните гайки с моментом 6 Н·м.
  3. Присоедините провод аккумуляторной батареи к стартеру и затяните гайку с моментом 15 Н·м.
  4. Установите стартер и затяните болты Torx с моментом 47 Н·м.
  5. Установите хомут плюсового провода на впускной коллектор.
  6. Очистите трубку масляного щупа и отверстие в масляном поддоне.
  7. Установите уплотнительное кольцо на трубку масляного щупа, установите трубку и затяните болт с моментом 6 Н·м.
  8. Установите щуп.
  9. Установите хомут топливной трубки на трубку масляного щупа.
  10. Закрепите жгут проводов на трубке масляного щупа.
  11. Установите на место воздушный патрубок.

ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Короб воздухозаборника.

  • 12. Присоедините "массовый" провод аккумуляторной батареи.

Range Rover Sport не заводится, зажигание включено стартер делает «тык»

Двигатели Range Rover 2002-2012 ПОЛНОЕ ГОВНО или ХОРОШИЕ МОТОРЫ?!

Щелчок и не заводится Range Rover L405 и Range Rover Sport L494 Полезная информация LR WEST

Range Rover 4 \u0026 Range Rover Sport 2 Ремонт силового кабеля на стартер.

Обзор двигателя Range Rover 3.6 дизель! Основные проблемы могучего V8 с двумя турбинами\\\\Ремонт\\Цены

Причины и признаки неисправности стартера, ремонт электромеханического устройства

В функции стартера на Land Rover входит вращение массивного маховика, который обеспечивает запуск кривошипно-поршневой группы мотора. Маленькая деталь испытывает огромные нагрузки, и, несмотря на обещаемый производителем британских внедорожников длительный срок службы, выходит из строя. Чтобы восстановить работу аккумулятора, обеспечить быстрый запуск двигателя, исключить возможные неисправности в автомобильных системах, следует провести ремонт стартера Land Rover. Комплекс процедур по диагностике и устранению поломок позволит обнаружить причины выхода устройства из строя и предотвратить другие нарушения в работе авто. Чтобы ремонт прошёл быстро и качественно с минимальными материальными вложениями, посетите сервис по ремонту автомобилей Land Rover в Москве. Опытные специалисты и справедливые цены — одни из преимущественных характеристик станции.

Ремонт стартера Land Rover на Поклонной: Москва, м. Парк Победы, ул. Поклонная 11, стр 1.
Тел.: +7(495) 798-17-39; +7(495) 740-38-30. Моб.: +7(903) 798-17-39
Email: info@lordrover.ru

Типичные причины выхода из строя и признаки поломок

Ремонт стартера Land Rover — трудоёмкий процесс, который необходимо доверять профессионалам. Только опытные мастера точно определят причины поломок и быстро устранят неисправности, при необходимости заменив вышедшие из строя детали новыми комплектующими элементами. О том, что пора провести ремонт стартера Ленд Ровер, информируют такие изменения в работе транспортного средства:

  • устройство не срабатывает при повороте ключа;
  • механизм не отключается после запуска двигателя;
  • автомобиль не заводится, несмотря на то что стартер функционирует;
  • во время срабатывания можно обнаружить сильный скрежет и шум.

Ремонт Land Rover осуществляют сертифицированные мастера

Сертификат: технический курс Фрилендер 2

Сертификат: развитие направлений запасных частей.

Сертификат: правильное распознавание жалоб клиента.

Сертификат: гарантийное обслуживание Land Rover.

Причинами выхода узла из строя могут быть электрические или механические неисправности. К первым относятся низкий заряд аккумуляторной батареи, ненадёжное крепление контактов «массы», повреждения проводов, нарушения в работе контактной группы замка. Цена ремонта стартера Land Rover в Москве в этих случае будет минимальной.

При механических повреждениях стоимость восстановления значительно увеличится. Это связано с необходимостью заменять вышедшие из строя детали новыми запчастями. Основными причинами механического типа являются: износ шеек на валу якоря и втулок подшипников, повреждения зубьев, ослабление болтов или креплений полюса.

Оперативный ремонт на выгодных условиях

Сервис LORD ROVER в Москве предлагает услуги профессионалов по ремонту вышедших из строя механизмов. Огромный перечень работ и услуг позволит владельцам британских «гигантов» быстро вернуть автомобилю мощность и совершенствовать его динамические или скоростные характеристики.

Кроме восстановления поломанных запчастей, мастерами проводится замена стартера Ленд Ровер. Для установки используются исключительно качественные и оригинальные детали от производителя.

Читайте также: