Рено меган 3 установка видеорегистратора

Опубликовано: 05.07.2024

Без видеорегистратора нынче ездить нельзя. С ним будет хоть какая-то возможность доказать, что ты не осёл, правил не нарушал, а стал жертвой. С практикой сильно пригодившегося видеорегистратора я сталкивался сам.

И вот, спустя 6 лет ежедневного вождения автомобиля, я решил, что дальше тянуть смысла нет и решил подарить себе на ДР сей полезный девайс.

Цены на регистраторы в локальных магазинах вызывали сильное желание расковырять сии устройства и посмотреть, а не золото ли там зашито 999 пробы? В то время, когда тот же телефон с топовыми характеристиками (Xiaomi Mi5) в Китае можно купить за 12к рублей ($200), покупать узкоспециализированное устройство, снимающее только видео, так ещё и не сильно лучше, чем вышеупомянутая мобила, за те же деньги, а то и дороже?

Почитал интернеты: регистраторов в Китае навалом, вот только с надёжностью и программной частью у мобил китайских дела сильно лучше обстоят, чем у регистраторов. Но и лучшие из худших вполне себе употребимы.

После головоломных поисков и анализа я решил купить клон Street Storm CVR-A7810-G PRO: питерская контора заказала в Китае устройство на современном проце Ambrella A70 и сенсором 4Мп OmniVision, написала хорошую прошивку (наши могут, да) и продаёт его за 15к рублей. Китайский клон отличается лишь тем, что внутренняя память у него 128Мб вместо 512Мб. А прошивка ставится от оригинального. Работает всё это вполне стабильно, года на 2 должно хватить. Ну и отлично. Цена — $103.

Кстати, Xiaomi тоже делает видеорегистратор за $100, но тоже не без нареканий. Не хочу его, SS показался более подходящим.

Подобие профильной темы на 4pda подсказало много нужного: брать решил вот тут, кэшбэк — давно используемый Letyshops (коды можно найти в интернете или в ЛС подскажу). Трек получил через сутки, дошло почтой Швеции за 20 дней, запаковано хорошо, комплектность полная, всё в порядке. Брал версию с GPS и фильтром на объектив. GPS — штука нужная, очень советую. Карточку покупайте в локальных наших магазинах, причём ту, которая гарантированно скоростью не меньше 300x, иначе видео будет прерываться и в хорошем качестве записываться не будет. В теме на 4pda даже примеры карт написаны.

Цена с кешбэком 10% — 5500 рублей ($92). Почти в 3 раза дешевле оригинала.

Прилепил устройство на стекло, воткнул в прикуриватель, порадовался и начал читать, как его правильно подключать, чтобы провода не торчали. Все интернеты в один голос говорят, что на Флю-Меганы его подключают к плафону освещения салона. Я решил "быть как все" и не изобретать велосипед. Потому что напряжение на плафон подаётся постоянно, пока не включен режим энергосбережения, то есть — самое оно. Даже если учесть, что сигналка Pandora штатной сигналкой не управляет, а приборка с салонным плафоном вырубаются через 15 минут. Ну и пусть снимает стоянку ещё 15 минут после остановки, мне так даже больше нравится. Кому критично — нужно лепить к прикуривателю, там при выключении зажигания регистратор отрубится.

Снял я плафон: нужно поддеть его лопаткой пластиковой со стороны стекла и он упадёт к вам в руки. Сломать очень сложно. Далее отсоединяется разъём и плафон заносится домой — к паяльнику в гости.

В инструкциях интернетных провода паяли прямо к контактам зарядника от прикуривателя, не разбирая его, но мне это дело не понравилось, потому что "потери-нагрев-ненадёжность", я открыл зарядник (вдоль просто ножом на 2 части "разломил"), отковырял пружинку плюса, провод от минуса убрал и подпаял 2 провода к выходам плюса и минуса. Провода использовал 1.5мм многожильные из мягкого кабеля ДС 2*1.5, продающегося в любом хозяйственном магазине.

Учитывая культуру вождения и состояние отечественных дорог, говорить о пользе видеорегистратора не приходится. И если ещё недавно обычная видеокамера на присоске была предметом гордости автовладельца, то функционал современного регистратора сопоставим с возможностями компьютера. Ниже мы разберёмся с критериями выбора и рассмотрим, как происходит установка видеорегистратора с камерой заднего вида в зависимости от его конструкции и ваших пожеланий.

Сразу о главном: определитесь с типом устройства. Их всего два:

- классический – это отдельный двухканальный дисплей, который устанавливается на торпеде или лобовом стекле;

- зеркало со встроенной передней камерой и разъёмом для подключения камеры заднего вида – совмещает функции зеркала и дисплея, крепится на штатное зеркало в салоне или заменяет его.

Очевидное преимущество второго варианта – возможность стационарной установки. При этом лобовое стекло и торпеда не загромождаются дополнительными гаджетами, а сам видеорегистратор, внешне неотличимый от обычного зеркала, не вызывает интереса у недобропорядочных граждан.

Оба типа двухканальных видеорегистраторов последнего поколения с выносной камерой заднего вида комплектуются приблизительно одинаково, а их установка отличается только способом крепления дисплея. Об этом подробнее.

Установка зеркала видеорегистратора с камерой заднего вида и подключение

Комплектация зеркала-видеорегистратора включает: само зеркало-монитор со встроенной передней камерой, зарядное устройство от прикуривателя, камеру заднего вида, 5-метровый соединительный кабель, набор крепёжных элементов (рис. 1).

Рис. 1 – Комплектация зеркала-видеорегистратора

Если вы правильно выбрали зеркало, то быстро и без проблем зафиксируете его на штатном с помощью двух эластичных ремней. В противном случае придётся демонтировать старое зеркало и приобрести отдельное крепление для нового.

Как подключить питание

Как и обычный электроприбор, видеорегистратор можно подключить к бортовой сети в любом месте, соблюдая полярность и потребляемое устройством напряжение, которое обычно составляет 5 В.

В зависимости от марки и модели авто, часть его электроприборов находится под постоянным напряжением, а часть отключается вместе с зажиганием. Этот момент и обуславливает выбор провода, к которому вы подключаетесь.

Поставляемое в комплекте зарядное устройство обеспечивает питание от 12-вольтной сети автомобиля. При этом во многих моделях видеорегистраторов штекер прикуривателя оснащён преобразователем напряжения из 12 вольт бортовой сети в 5 вольт, потребляемых самой камерой. Поэтому если вы не сильны в электрике и не хотите покупать отдельный преобразователь, не стоит отрезать штекер зарядки – лучше приобрести дополнительное гнездо прикуривателя, которое и будет соединяться с нужным контактом. К тому же такая установка позволит сохранить видеорегистратор с камерой заднего вида в целостности на срок гарантийного обслуживания.

Перед началом работы по подключению гаджета снимите минусовую клему с АКБ.

К прикуривателю

Длина шнура зарядки позволяет проложить его под обшивкой крыши и накладками передней правой боковой стойки, а затем вывести непосредственно к прикуривателю или в бардачок с розеткой. Если вы регулярно используете прикуриватель для зарядки других устройств, рассмотрите такой вид разветвителя как тройник с выключателями – очень полезный при дальних поездках девайс.

При таком подключении активация записи происходит автоматически при запуске двигателя. После отключения зажигания прибор выключается. Но если видеорегистратор имеет встроенный аккумулятор и датчики движения, он может активировать запись и при выключенном двигателе.

К плафону освещения салона

Это самый короткий путь и простой способ. Понадобится только снять крышку плафона и найти плюсовой провод. При этом важно не перепутать его с тем, который идёт от реле, реагирующем на двери, иначе запись будет включаться при каждом их открывании.

Так как в абсолютном большинстве случаев лампа салона находится под постоянным напряжением, видеорегистратор тоже будет постоянно активен.

К блоку с предохранителями

Обычно он расположен внизу передней или боковой части панели. На крышке блока есть схема расположения предохранителей электроприборов (рис 2). Выбрав подходящий, нужно вытащить его предохранитель, закрепить красный провод от гнезда прикуривателя на плюсовой клеме и вставить обратно (рис 3). Минусовой контакт – масса – идёт на крепёжный болт. (рис 4)

Рис. 2 – Схема расположения предохранителей электроприборов

Рис. 3 – Клемма

Рис. 4 – Минусовой контакт

При таком варианте подключения видеорегистратор будет включаться при подаче напряжения на выбранный вами электроприбор. Если же последний находится под постоянным напряжением, отключать регистратор нужно будет вручную.

К аккумулятору

Удачный способ питания видеорегистратора – отдельно выделенная линия. Подключение аналогично предыдущему: провод выводится под капот к блоку с предохранителями – плюс к плюсу, а минус можно закрепить прямо на корпусе автомобиля.

Если же в дополнение к разъёму прикуривателя приобрести ещё и контроллер питания, можно будет самостоятельно управлять подачей напряжения на камеру.

Как подключить камеру заднего вида к видеорегистратору

Этот вопрос состоит из двух частей: непосредственного монтажа камеры заднего вида и её соединения с видеорегистратором.

Парковочные камеры бывают врезными и накладными. Для установки врезных потребуется сверлить бампер. Накладные фиксируются на стекле липучкой, на бампере или накладке – липучкой и саморезами.

Накладную камеру заднего вида можно установить на стекле внутри салона или снаружи – над госномером (рис.5). Понятно, что первый вариант не рассматривается, если заднее стекло не имеет электроподогрева и дворника. Но ещё один важный недостаток такой установки – вы не увидите дорогу прямо под колесами. А такая функция очень полезна при езде по бездорожью задним ходом.

Рис. 5 – Варианты установки камеры заднего вида

Как видно из рисунка, прокладка кабеля подключения к видеорегистратору при монтаже внутри салона особых сложностей не вызывает. Иначе обстоит дело с наружным креплением.

В этом случае понадобится:

- снять накладку с подсветкой номера и отметить место крепления камеры;

- зафиксировать её липучкой, после чего проделать отверстия для саморезов – сверлом или шилом;

- вкрутить саморезы, затем вырезать ножом по нижнему краю накладки небольшое углубление для провода и вывести его в багажник.

Питание подключается к лампе заднего хода (красный провод – к плюсу фонаря), видеосигнал – к соответствующему разъёму (рис 6). Таким образом, при включении задней передачи происходит автоматическая активация записи и вывод на экран картинки с задней камеры.

Рис. 6 – Схема подключения камеры заднего вида

По салону провод протягивается от зеркала к багажнику под накладками обшивки салона или пропускается через штатную гофру с проводкой.

Вывод

По большому счёту, самостоятельная установка видеорегистратора с камерой заднего вида, приобретенной в одном комплекте, не должна вызывать больших затруднений. Но если парковочную камеру вы приобретали отдельно от двухканального видеорегистратора и хотите подключить именно её, лучше обратиться к специалистам.

Надоели болтающиеся в салоне провода и вечно занятый прикуриватель, заняться особо было нечем, скачанный Fallout4 не запускался, танки, самолёты и корабли уже надоели, решил спрятать провода и перепаять их к плафону освещения, благо ранее такое на драйве уже видел, нашел предшественников и первопроходцев, подсмотрел у них алгоритм подключения. Уже устал… Отдохнул… Поиграл в танчики… Разогрел паяльник и приступил.

Главное ничего ничему не мешается :))

Будет потеплее может дойдут руки до камеры заднего вида, а пока холодно.
Кому интересно — что за видеорегистатор вот ссылка, я его тогда только что поставил

Renault Megane 2009, двигатель дизельный 1.5 л., 85 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Renault Megane, 2010

Renault Megane, 2011

Renault Megane, 2013

Renault Megane, 2012

Комментарии 24

приветствую, установил заднюю камеру?

да, уже и зеркало сгореть успело.

Пол года, может на пару месяцев больше.

У тебя рядом с плафоном микрофон есть, или громкой не пользуешься?
По виду блока питания на этот микрофон должны быть наводки.

Микрофона у меня нет, комплектация простая без hands free, поэтому туда блок питания и поставил, иначе экранировать пришлось бы.

Точно такой же имееться реестратор. Снимает плохо, но сносно.
Камера в комплекте вообще отстой. Полный отстой. Даже ставить не стоит. Угол не достаточный, чувствительность к свету вообще нулевая. Даже днем изображение с камеры очень плохое. Выкинул, заказал себе подороже. Вот на днях хочу установить, так как обшивку багажника уже снял.

В таком корпусе их дофига китайцы делают, я 3 модели видел, этот снимает в принципе неплохо за свои деньги, позже выложу видео, а на счёт камеры у меня тоже сомнения, поэтому и не тороплюсь ставить.

Я по коробочке увидил, что такая же. Камеру на зад категорически не рекомендую.
Кста, для проверки можно подключить камеру к зеркалу сразу, без запитки к огню заднего хода. Изображение будет (ну у меня было). Увидите качество.

Спасибо, вот и план на следующие выходные :)

Нет, все отлично сделано) но зачем же к плафону, можно же к разъему плафона, тогда никто никогда ничего не выдернет) А так правильный подход — разобрать адаптер питания, и так далее…хотя плафон никому нафиг не нужен сто лет в обед) главное — не в прикуриватель. Работает так же, как в Сценике — открываешь пультом двери, включается, выключается через минуту-другую после закрытия?

К разъёму перед плафоном только на скрутки, машина во дворе — паять не получится, а скруток не хочется, плафон снимается, его можно домой унести и там паять, поэтому и в плафон. Кстати читал про Вашу установку и это вдохновило:)

Да скрутка — не есть прямо зло, это вполне нормальный способо соединения, вопрос аккуратности, не надо бояться)) Просто ведь если к плафону подпаяться, то или потом какое-то еще соединение есть, или плафон уже не снять без отпайки? У меня тоже так просто не отсоединить провода питания регика, но зато можно свободно скинуть разъем плафона, вытащить плафон — ничего не надо делать для этого. Может, я не заметил просто чего — есть еще какой разъем?

Думал к плафону разъём припаять и соединить через разъем, но под рукой не оказалось и решил на прямую, хотя мысль была :)

Разъем все-таки рекомендую очень, всегда можно и позже его установить, когда разъем найдется.

Да по питанию как в Сценике, проводка у нас в основном одинаковая, как и основные алгоритмы её работы.

да я так и думаю всегда — примерно похоже все.
вчитался)) танчики — и вперед, регик подсоединять))) Это по-нашему!

А если особо впервые вырвут прямо с плафоном?)

Ну, от таких особо сильных друзей никто не застрахован, но по минимуму я всё-же перестраховался ;)

Нужен регистратор в комплекте с несколькими камерами? И такое. Нужно устройство, где "в обойме" и регистратор и радар-декетор?

Если спаяли все верно то заряд должен идти. Теперь осталось пропихнуть кабель питания под обшивку потолка.

А это чревато автоматическим выключением регистратора. Посему лучше подключать именно к 3-му контакту, тогда схема такая: При разблокировки дверей с чип-карты питание на регистратор подается и он автоматически включается тоесть мы еще даже не сели в машину и не включили зажигание, а регистратор уже пашетсоответственно пропадает питание после блокировки дверей все с той же чип карты тоесть машинку заглушили, зажигание выкл.

Козырек Как подключить регистратор на рено флюенс он легко.

Держится он на защелке, сначала поддевается заглушка, а потом отверткой следует надавить на защелку и козырек у Вас в руках Затем чтобы отогнуть обшивку потолка необходимо снять держатель козырька не знаю как он правильно называется Держатель Вот тут пришлось повозиться.

После снятия заглушки, оказалось что он тоже держится на защелке, вернее на двух и расположены они как подключить регистратор на рено флюенс образом что отверткой туда не подлезть.

Теперь можно приступать к прокладке провода.

Сверху лобового стекла я просто затолкал провод в пространство между стеклом и обивкой потолка, используя чистую! Предварительно прикинув, сколько нужно провода до регистратора, ну и на всякий случай затолкал небольшую петлю, вдруг захочу куда-то перенести регистратор.

По стойке провод проложил вместе со штатными, на всякий случай примотав к ним изолентой в нескольких местах.

Подключаем массу. К сожалению, штатные подключения на массу недоступны без дополнительной и сложной разборки, поэтому просто делаем своё подключение на массу.

Сверлим дырку, нарезаем резьбу, вворачиваем болт. При этом, имейте ввиду, что потом ещё ставить назад облицовку торпедо.

Подключение видеорегистратора к плафону освещения

Убедитесь, что ваш болт с проводом ей не помешает. Удобнее всего это сделать на разъёме R Он расположен чуть ниже блока предохранителей под облицовкой, что мы снимали.

Чёрный х контактный разъём. Нас интересуют три жёлтых провода — это плюс после замка зажигания.

Благодаря подключению автомобилей с мультимедийной системой EASY LINK к интернету становится возможным управление некоторыми функциями со смартфона, а также расширяются возможности штатной навигационной системы. Это дает максимальный комфорт и технологичность при использовании автомобиля.

Что такое подключаемые сервисы?

Подключаемые сервисы Renault CONNECT — это современные сервисы помощи водителю на экране вашего смартфона. Автомобиль с подключаемыми сервисами при помощи сим-чипа, встроенного в телематическую систему автомобиля, обменивается данными с облачными информационными системами Renault.

Преимущества Подключаемых сервисов

Сервисы Renault CONNECT расширяют возможности вашего автомобиля. Они обеспечат новый уровень безопасности и контроля, при этом вы получите комфорт и легкость управления автомобилем и планирования поездки.

Дистанционный запуск двигателя

и климатической системы автомобиля

и закрытие дверей и багажника автомобиля

Информация о дорожной ситуации,

пробках, камерах, погоде и ценах на топливо*

Информация об автомобиле

на экране смартфона

Обновление программного обеспечения

мультимедийной системы «по воздуху»

Навигация «от двери до двери»

Что входит в подключаемые сервисы?

Пакеты подключаемых сервисов

В зависимости от комплектации автомобиля доступно два пакета подключаемых сервисов Renault CONNECT:

Для всех автомобилей с мультимедийной системой EASY LINK — пакет «Дистанционное управление». Это функции приложения MY Renault, позволяющие управлять автомобилем на экране смартфона.
Для автомобилей с мультимедийной системой EASY LINK и встроенной навигационной системой — пакет «Онлайн-навигация». Это дополнительные возможности штатной навигационной системы, расширяющие ее возможности за счет дополнительной информации о дорожной ситуации.

Чтобы максимально использовать все преимущества подключаемых сервисов, вам необходимо установить на свой смартфон бесплатное и безопасное приложение MY Renault.

Доступно для скачивания в App Store и Google Play.

3 шага для подключения

На экране Easy Link

Добавление автомобиля в аккаунт

Сопряжение приложения с автомобилем

Доступны для автомобилей: Renault ARKANA, Renault KAPTUR и Новый Renault DUSTER

Новый Renault DUSTER

Приложение MY RENAULT

Удобные сервисы и персональное пространство: оцените все преимущества мобильного приложения MY Renault.

После простой регистрации на сайте в разделе MY Renault вы можете добавить свой автомобиль и активировать подключаемые сервисы в мобильном приложении.

Подключаемые сервисы доступны только в мобильном приложении MY Renault, на сайте в разделе My Renault доступна только регистрация и добавление вашего Renault.

Службы поддержки Renault на связи 24 часа и всегда готовы помочь вам. К вашим услугам Центр поддержки клиентов, Служба круглосуточной технической помощи Renault Assistance. Также вы можете связаться с дилером Renault одним касанием.

С мобильным приложением MY Renault вы не пропустите техобслуживание вашего автомобиля. Запишитесь на сервис прямо из приложения, и вы сразу увидите все нужную информацию: сроки предстоящего техосмотра и список необходимых работ.

В случае непредвиденной дорожной ситуации вы можете связаться со службами поддержки Renault одним касанием. К вашим услугам центр поддержки клиентов и служба круглосуточной технической помощи Renault Assistance. А также вы можете запланировать визит к дилеру Renault.

Скачайте приложение MY Renault

Приложение для Android

Приложение для IOS

Обучающие видео

Общие вопросы

Подключаемые сервисы Renault Connect — это современные сервисы помощи водителю на экране вашего смартфона и в мультимедийной системе EASY LINK, которые позволяют дистанционно управлять автомобилем и предоставляют расширенные возможности штатной навигационной системе.

Автомобиль с подключаемыми сервисами при помощи сим-чипа, встроенного в телематическую систему автомобиля, обменивается данными с облачными информационными системами Renault по защищенному каналу передачи данных.

Управление автомобилем через приложение MY Renault является безопасным, так как автомобиль не подключается к открытому интернету, а использует защищенный канал передачи данных с облачной информационной системой Renault. Технология аналогична VPN-соединению, которое используется во всем мире для защиты конфиденциальной информации при ее передаче.

Сейчас доступны два пакета подключаемых сервисов Renault Connect:

«Дистанционное управление» на всех новых автомобилях с мультимедийной системой EASY LINK

«Онлайн-навигация» на всех новых автомобилях с мультимедийной системой EASY LINK и опцией «Навигационная система»

Подключаемые сервисы Renault Connect доступны на всех новых автомобилях с мультимедийной системой EASY LINK.
Пока что это модели ARKANA, KAPTUR и новый DUSTER.
Список доступных сервисов зависит от даты производства и продажи. Полный список сервисов размещен на сайте renault и обновляется по мере изменений.

Пакет подключаемых сервисов «Онлайн-навигация» доступен на автомобилях с мультимедийной системой EASY LINK и опцией «Навигационная система»:

Renault ARKANA 2020 модельного года с датой продажи от 28.10.2020
Renault KAPTUR с датой продажи от 28.10.2020
Новый Renault DUSTER

Пакет подключаемых сервисов «Дистанционное управление» доступен на автомобилях с мультимедийной системой EASY LINK:

Renault ARKANA 2020 модельного года с датой продажи от 11.03.2021
Renault KAPTUR с датой продажи от 11.03.2021
Новый Renault DUSTER

В пакете подключаемых сервисов «Онлайн-навигация» доступны следующие функции в дополнение к стандартным функциям штатной навигации:

1) Отправка места назначения в навигационную систему и навигация «от двери до двери»:

отправка точки назначения из приложения в навигационную систему автомобиля
построение пешеходного маршрута от места парковки до места назначения

2) Онлайн-поиск:

3) Дополнительная информация в штатной навигации:

информация о скоростных ограничениях
дорожные события (ремонт, опасные места)
пробки
камеры контроля скорости
стоимость топлива
погода

В пакете подключаемых сервисов «Дистанционное управление» доступны следующие функции:

Удаленное открытие/закрытие дверей салона и багажного отделения
Дистанционный запуск двигателя с помощью смартфона
Местоположение автомобиля на карте в приложении

Первые 3 года использования подключаемых сервисов RENAULT CONNECT входят в стоимость автомобиля с EASY LINK. Началом действия подписки считается момент активации канала передачи данных на автомобиле.
По истечении 3 лет нужно будет продлить подписку на интересующие пакеты. Стоимость и механизм продления будут объявлены позднее.

Начало использования

Для использования полного набора подключаемых сервисов необходимо пройти следующие шаги:

Активация канала передачи данных в большинстве случаев производится дилером в процессе проведения подготовки автомобиля к выдаче. Если вы отказались от активации при покупке автомобиля, вы можете выполнить ее самостоятельно в любое время.

Подробнее обо всех шагах активации подключаемых сервисов вы можете узнать из обучающих видео на странице: renault

После активации канала передачи данных на мультимедийной системе EASY LINK становятся доступными сервисы, входящие в пакет подключаемых сервисов «Онлайн-навигация»* и не требующие использования приложения MY Renault:

онлайн-поиск
дополнительная информация в штатной навигации

* Только на автомобилях со штатной навигационной системой.

После сопряжения автомобиля с аккаунтом MY Renault в приложение начинают предаваться данные об автомобиле (пакет «Дистанционное управление»):

местоположение
пробег
статус центрального замка

Также для автомобилей со штатной навигационной системой становится возможным отправка места назначения в навигационную систему автомобиля и навигация «от двери до двери» (пакет «Онлайн-навигация»).

После установки PIN-кода становятся доступными сервисы дистанционного управления автомобилем (пакет «Дистанционное управление»):

удаленное открытие/закрытие дверей салона и багажного отделения
дистанционный запуск двигателя с помощью смартфона

PIN-код задается в приложении, но сохраняется в памяти телематического блока.

Это позволяет обеспечить максимальный уровень безопасности при использовании функции открытия дверей и запуска двигателя.

Автомобиль не выполнит функцию, если PIN-код не совпадает с сохраненным.

Для остановки передачи данных необходимо выключить обмен данными в настройках мультимедийной системы EASY LINK. С момента этого действия автомобиль остановит отправку и прием всех данных и подключаемые сервисы Renault Connect перестанут функционировать. Чтобы вновь использовать подключаемые сервисы, нужно будет возобновить обмен данными.

Важно: остановка передачи данных не означает приостановку действия подписки. Дата окончания подписки фиксирована и не зависит от фактического использования сервисов.

Бесплатное приложение MY Renault доступно для скачивания в App Store и Google Play. Приложение необходимо для доступа к дистанционным сервисам.

Renault постоянно работает над улучшением приложения, расширяя его функционал, добавляя новые фичи и оптимизируя существующие. Поэтому размер приложения может меняться от версии к версии. По состоянию на начало 2021 года размер приложения для платформы iOS — 160 МБ, для платформы Android — 120 МБ.

Приложение MY Renault разработано только для смартфонов Android и iOS.

К одном аккаунту MY Renault можно подключить до 10 автомобилей Renault.

Использование сервисов

Для доступа к дистанционным функциям убедитесь, что:

сервисы активированы на автомобиле
создана учетная запись в приложении MY Renault
ваш автомобиль добавлен в учетную запись
выполнено сопряжение автомобиля с учетной записью MY Renault
PIN установлен

Для активации дистанционного запуска двигателя:

зайдите в приложение MY Renault на вашем смартфоне
на экране смартфона перейдите в раздел управления двигателем
перед каждым использованием функции дистанционного управления в целях безопасности необходимо ввести PIN-код
для активации дистанционного запуска двигателя нажмите на кнопку СТАРТ
двигатель заведется в специальном режиме, и в приложении отобразится таймер дистанционного запуска на 10 минут

При запуске двигателя будут активированы предыдущие настройки системы с механическим управлением температурой (которые были установлены при последнем использовании автомобиля) и автоматические настройки климат-контроля (обогрев или охлаждение до 21 градуса).

После активации сессии дистанционного запуска двигателя со смартфона ее можно прервать в любой момент. Сессия также будет закончена при выполнении следующих условий: автомобиль открыт, скорость >0 км/ч, нажата педаль, включена передача, используется кнопка Start/Stop.

После двух последовательных активаций запуска двигателя через смартфон автомобиль необходимо завести и проехать небольшое расстояние со скоростью не менее 7 км/ч, чтобы сделать функцию вновь доступной.

Подробнее о работе подключаемых сервисов вы можете узнать из обучающих видео на странице: renault

Для доступа к дистанционным функциям убедитесь, что:

сервисы активированы на автомобиле
создана учетная запись в приложении MY Renault
ваш автомобиль добавлен в учетную запись
выполнено сопряжение автомобиля с учетной записью MY Renault
PIN установлен

Чтобы проверить состояние замков дверей или при необходимости открыть/закрыть автомобиль на расстоянии, вы можете использовать приложение MY Renault на вашем смартфоне:

перед каждым использованием функции дистанционного управления в целях безопасности необходимо ввести PIN-код
перейдите в раздел управления замками автомобиля в приложении MY Renault
используйте кнопку с изображением замка для дистанционного открытия/закрытия замков дверей автомобиля
после того как связь с автомобилем будет установлена, центральный замок будет открыт/закрыт и на экране мобильного приложения появится обновленный статус
эта функция позволяет дистанционно управлять замками дверей и багажника автомобиля

Функция сработает при условии, если все двери закрыты и двигатель выключен.

Подробнее о работе подключаемых сервисов вы можете узнать из обучающих видео на странице: renault

Чтобы узнать местоположение автомобиля, достаточно открыть приложение MY Renault и перейти на экран с картой. В нижнем меню выберите пункт «Карта». На встроенных в приложение картах Google вы сможете увидеть местоположение вашего автомобиля. Сервис позволяет найти последнее место парковки автомобиля на экране вашего смартфона. Вы можете построить оптимальный маршрут до автомобиля или поделиться местоположением своего автомобиля с друзьями или близкими, используя для этого соответствующую функцию.

Подробнее о работе подключаемых сервисов вы можете узнать из обучающих видео на странице: renault

Онлайн-навигация расширяет возможности штатной картографии TomTom.C онлайн-навигацией становятся доступны онлайн-поиск в Google, информация о текущей дорожной ситуации, информация о радарах и камерах, ограничениях скорости, погоде, дорожных событиях, стоимости топлива на экране штатной навигации.

Читайте также: