Сел аккумулятор фольксваген пассат б6

Опубликовано: 05.07.2024

Большинство автовладельцев не меняют автомобильный аккумулятор до тех пор, пока он полностью не разрядится. Как правило, это происходит в самое неподходящее время и в самом неподходящем месте. Поэтому стоит регулярно проверять аккумулятор и менять его еще до того, как он выйдет из строя.

12-вольтовая аккумуляторная батарея автомобиля накапливает электроэнергию, которая используется для запуска двигателя автомобиля. Мощность двигателя включает генератор переменного тока, который вырабатывает электричество для подзарядки аккумулятора, чтобы он мог завести автомобиль в следующий раз. Аккумулятор и генератор являются частью электрической системы автомобиля, они работают вместе для питания фар, радио, звукового сигнала и других электрических устройств автомобиля.

Вот три способа, которые помогут вам избежать разрядки аккумулятора:

1. Знайте сколько лет вашему аккумулятору.

Срок службы большинства аккумуляторных батарей составляет от трех до пяти лет. Поэтому нужно знать сколько лет батарее, чтобы можно было вовремя её заменить, прежде чем она выйдет из строя. Отмечайте дату, когда вы покупаете новый аккумулятор. Если вы купили новую машину, то и аккумулятор в ней тоже должен быть новым.

Откройте капот автомобиля и найдите аккумулятор, обычно он находится в правой передней части моторного отсека. В некоторых случаях, производитель закрывает аккумулятор пластиковой крышкой. Вы увидите наклейку на батарее с датой в следующем формате: «8/20», что означает август 2020 года. На некоторых батареях может быть пластиковая полоска с кодом, либо дата производства выбита на торцевой части одной из клемм.

Если на батарее нет даты, то можно оценить состояние батареи по ее внешнему виду. Если АКБ выглядит старым и имеет белую коррозию вокруг клемм, то обязательно проверьте его заряд.

2. Ищите предупреждающие признаки разряда батареи

Вы можете заметить, что при повороте ключа зажигания, двигатель начинает медленно проворачиваться. Это может быть признаком того, что ваша батарея скоро разрядится. Еще один способ проверки разрядки аккумулятора - включить фары при неработающем двигателе. Если фары светят тускло, то батарея скоро может полностью разрядиться.

3. Уход за аккумулятором.

Проведите визуальный осмотр на предмет коррозии вокруг клемм аккумулятора. Обратите внимание на окисления, которые могут повлиять на электрическую проводимость. Периодически очищайте клеммы проволочной щеткой и смазывайте их. Смазка предотвращает коррозию и улучшает электрическое соединение.

Если у батареи есть доступ к элементам добавления дистиллированной воды, то можно долить дистиллированную воду, это поможет сохранить заряд. Однако, проявите осторожность, так как серная кислота в батареях очень едкая и может обжечь кожу.

Выполняя техническое обслуживание аккумулятора, работайте в хорошо проветриваемом помещении, надевайте перчатки и защитные очки. Если аккумуляторная кислота попадет на вашу одежду или кожу, быстро нейтрализуйте ее раствором пищевой соды и воды. Никогда не наклоняйтесь над аккумулятором во время зарядки или тестирования, так как имеется возможность взрыва АКБ.

Может произойти неприятная ситуация – элемент питания в вашем Фольксвагене может сесть и тогда дверь не может открыться. Ведь замки не работают без электричества. Конечно, можно купить дополнительные запчасти на Volkswagen, но не все это делают. Итак, что же делать, если разряжен аккумулятор и не получается открыть водительскую дверь?

Как открыть Фольксваген Тигуан если сел аккумулятор

Если сел источник питания в Фольксвагене Тигуан – это не страшно, так как открыть дверцу легко. На правой части ручки водительской двери можно заметить скрытую пластиковую накладку. Под ней находится замок, с помощью которой можно отпереть дверцу, используя обычный ключ. Для того, чтобы открыть ее, надо снять эту накладку, поддев ее ключом, и им же отпереть дверь.

Если вдруг элемент питания сел не полностью, то после этого может сработать сигнализация. Для того, чтобы выключить ее, нужно вставить ключ в замок зажигания. Система узнает ключ и отключит тревогу.

Также если в вашем автомобиле по какой-либо причине не будет подобной защёлки, или замок под ней сильно закис, то надо воспользоваться другим методом, а именно – запитать севший источник питания от заряженного. Для этого достаточно вынуть лампу сзади авто, которая подсвечивает номера, и подключить к ее проводам работающий аккумулятор. Когда все будет готово, можно будет открыть дверцу, используя брелок.

Замок же, если он будет закислен, нужно смочить в керосине и почистить. Таким образом, в следующий раз можно будет не волноваться и без проблем открыть дверь при помощи брелока

Если же не захочется рисковать и откручивать задний фонарь, то можно открутить с помощью отвертки лого спереди. Под ним находится защёлка, которая открывает капот. Таким образом, можно будет без проблем получить доступ к аккумулятору, который сел.

Как открыть Фольксваген Гольф если сел аккумулятор

Для этого автомобиля есть два способа отпереть дверь, если сел источник питания:

Если с радиатора снять лого, то под ним можно увидеть защелку замка капота.
Этот способ гораздо проще первого. Для него нужно запитать севший аккумулятор от другого. Для этого надо подготовить:

Плоскую отвертку;
Автомобильный ключ;
Заряженный источник питания (можно попросить соседа запитать Ваш автомобиль).

Когда все будет подготовлено, надо провести следующие действия:

Сзади, используя отвертку, надо вынуть лампу, которая подсвечивает номер. Там находится защелка.
Далее аккумулятор нужно подключить к лампе подсветки. Главное помнить, что белый провод – земля.
Останется только открыть замок с помощью кнопки на брелоке.

Вот и все. Однако, если рядом никого нет, и у Вас нет дополнительного источника питания, то воспользоваться им не выйдет.

Как открыть Фольксваген Туарег если сел аккумулятор

Первым делом, перед тем, как начать открывать Фольксваген Tyaper, нужно уяснить, что лучше всего будет вызвать мастера. Чаще всего самостоятельно решить такую проблему не получается, можно только повредить автомобиль. Что не нужно делать:

Пытаться через задний фонарь залезть рукой в багажник, чтобы таким образом отпереть его и залезть в салон. Делать так не стоит, ведь есть риск повредить фонарь. Тогда придется потратиться на покупку нового. Тем более – немецкие автомобили нельзя отпереть изнутри.
Пытаться при помощи проволоки открыть окно, нажав ими на кнопки стеклоподъемников. Это не сработает, так как электричества в Фольксвагене нет, аккумулятор сел. Только арки дверей останутся исцарапанными.

В Фольксвагене Tyaper аккумулятор находится под задним сидением. Это сложная ситуация – отпереть такой Фольксваген, но решаемая. Вначале нужно отпереть багажник и подключить работающий элемент питания. Сделать это можно, сняв лого. Под ним находится защелка, которая открывает багажик.

После того, как источник энергии будут подключены друг к другу, можно будет отпереть замок при помощи брелока. Вот и все – дверца открыта.

Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.

Для данной модели Volkswagen допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.

Технически на Volkswagen Passat подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Volkswagen, также указываются все параметры подходящей батареи для Passat (B6).

Что еще нужно знать перед покупкой

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

Рекомендации

С приходом холодной погоды автовладельцы обнаруживают, что их автомобили не желают заводиться из-за разрядившихся за ночь стартерных батарей. Решение в этой ситуации только одно — отработавшую деталь в переработку и приобрести новую с небольшой скидкой.

В Volkswagen Passat B6 монтировались три вида основных АКБ и два дополнительных. Это связано с разной мощностью стартеров, конструкцией двигателей и количеством бортовой электроники — чем богаче комплектация, тем больше в ней разных устройств, повышающих комфорт.

В машинах с моторами V6 ее так много, что одной батареи недостаточно и поэтому в багажнике установлена дополнительная АКБ.

В этой статье пойдет речь о том, какой выбрать аккумулятор для Volkswagen Passat B6, а также о том, как впоследствии его собственноручно поменять своими силами.

Какой аккумулятор установлен с завода

На Volkswagen Passat B6 на заводе завода ставились стартерные батареи трех моделей:

44 А ∙ ч — J1P;
60 А ∙ ч — J1L;
70 А ∙ ч — J0L.

Первые два аккумулятора использовались на бензиновых моторах объемом до 2.0 л, третий — на дизелях и бензиновых моторах объемом 3.2—3.6 литра.

Параметр	J1P	J1L	J0L
Напряжение, В	12
Емкость, А∙ч	44	60	70
Пусковой ток, А	360	480	540
Размеры, мм	242х175х190		278х175х190
Полярность	Обратная
Тип крепления	Нижнее, В13

Определить, какая именно АКБ требуется для конкретной машины, можно по коду (J1P, J1L, J0L) на наклейке в багажнике или в сервисной книжке. Их параметры приведены в таблице.

На машины с двигателями 3.2 и 3.6 л устанавливалась дополнительная батарея в багажник емкостью 68 или 72 А ∙ ч. Код опции для них K8D (универсал) и К8В (седан) соответственно. Параметры для батареи K8D следующие:

напряжение — 12 вольт;
емкость — 68 А ∙ ч;
пусковой ток — 600 А;
размеры — 278 × 175 × 190 мм;
полярность — обратная.

Для аккумулятора на 72 А ∙ ч параметры идентичны основной АКБ, устанавливаемой под капотом.

Полярность

Полярность — это параметр, с помощью которого можно определить, с какой стороны, если поставить батарею выводами к себе, находится «минус». При прямой он находится слева, а при обратной — справа. Обычно в названиях аккумуляторов полярность указывается буквой или цифрой:

прямая — R, L+, 1;
обратная — L, R+, 0.

Полярность аккумуляторов Volkswagen Passat B6 требуется только обратная.

Ёмкость

Эта характеристика показывает, какую величину силы тока может удерживать АКБ в течение 20 часов с сохранением напряжения между выводами не менее 10.5 В. Измеряется в А ∙ ч. Оптимальные значения этой характеристики в зависимости от типа двигателя и объема:

бензиновый:

1.4—2.0 л — 60 А ∙ ч;
3.2, 3.6 л — 72 А ∙ ч.

Можно установить аккумулятор и с большими значениями, но мощности генератора будет не хватать для полной зарядки и АКБ износится в 2—3 раза быстрее.

Сила тока холодного пуска

Эта величина определяет силу тока, которую способна выдать батарея при −18 °C (внутри АКБ, а не окружающего воздуха) за 10 или 30 секунд в зависимости от методики измерения EN или ССА соответственно.

Для пуска двигателя она должна быть равна или больше:

540 А — бензин, 1.4—2.0 л;
640 А — 3.2 и 3.6 л (бензин), 1.6—2.0 л (дизель).

Габаритные размеры и тип крепления

АКБ закрепляется на кузове автомобиля с помощью металлической планки и одного болта. Габариты следующие:

60—61 А ∙ ч — 242 × 175 × 190 мм;
72 А ∙ ч — 278 × 175 × 190.

Подходящие аккумуляторы для Volkswagen Passat B6: оригинал и аналоги

Оригинальные детали помечены в каталоге запчастей следующими кодами:

44 А ∙ ч — 000 915 105 AB;
60 А ∙ ч — 000 915 105 AC;
61 А ∙ ч — 000 915 105 DE, JZW 915 105;
68 А ∙ ч — 000 915 105 CC;
72 А ∙ ч — 000 915 105 DG, 000 915 105 AF, JZW 915 105 A.

Аналоги приведены в таблице.

Название модели	Емкость, А∙ч	Ток холодного пуска, А	Габариты (Д\Ш\В), мм
BOSCH S3 005 56R 480A	56	480	242x175x190
VARTA BLACK DYNAMIC C14 56R	56	480	242x175x190
FIAMM BLACK TITANIUM 60R 510A	60	510	242x175x190
TITAN ARCTIC 60R 640A	60	640	242x175x190
FIAMM TITANIUM PRO 60R 540A	60	540	242x175x190
TAB POLAR 60R 600A	60	600	242x175x190
TOPLA ENERGY 60R 600A	60	600	242x175x190
TITAN STANDART 60R 540A	60	540	242x175x190
MUTLU MEGA CALCIUM 60R 540A	60	540	242x175x190
MUTLU 60R 540A	60	540	242x175x190
ZUBR ULTRA 60R 600A	60	600	242x175x190
АКОМ 60R 520A	60	520	242x175x190
BLACK HORSE 60R 540A	60	540	242x175x190
BOLK 60R 500A	60	500	242x175x190
СКАТ 60R 500А	60	500	242x175x190
СТАНДАРТ 12V 60АЧ 500А	60	500	242x175x190
TUDOR HIGH-TECH 64R 640A	64	640	242x175x190
FORSE 65R 660A	65	660	242x175x190
TOPLA EFB STOP-N-GO 70R	70	680	278x175x190
SOLITE EFB 70AH 680A	70	680	278x175x190
FIAMM TITANIUM PRO 70R 640A	70	640	278x175x190
TITAN EURO SILVER 70R 720A	70	720	278x175x190
VARTA BLACK DYNAMIC E13 70R	70	640	278x175x190
FORSE 70R 680A	70	680	278x175x190
VAG STANDART 72 АЧ 350A	72	350	278x175x190

Какой аккумулятор лучше: оригинальный или аналог? В идеальном случае, конечно, оригинал, но стоимость АКБ VAG значительно выше. Поэтому лучше взять деталь от знаменитого стороннего производителя, например Bosch, Varta или «Тюмень». Ресурс у них при должном и своевременном обслуживании близок к оригиналу, а цена на 30—40 % меньше.

Самостоятельная замена АКБ: снятие и установка

рожковый ключ на 10 мм;
густая смазка («Литол-24);
торцевая головка на 13 мм.

Алгоритм замены следующий:

Зафиксировать автомобиль на ремонтной площадке и выключить зажигание.
Снятие основной батареи (под капотом):
1. Отвернуть на два оборота гайки на клеммах ключом на 10 и скинуть их сначала с полюса «−»
  , потом с полюса «+».
2. Выкрутить болт, закрепляющий прижимную планку на аккумуляторной полке, торцовой головкой на 13.
3. Вынуть батарею.
1. Открыть багажник.
2. Повернуть против часовой стрелки две ручки в левой стенке багажника.
  Вынуть вещевой ящик, высвободив планку в верхней части ящика.
3. Убрать клеммы с выводов АКБ, повторив шаг 2.2.
4. Выкрутить фиксирующий болт.
5. Извлечь стопорную планку и батарею.
Спасибо тебе ай брат.3 дня не смогли открыть чертой дверь.С помощи твоего ролика это нам удалось.

Только дергать зачем?, сломать на морозе можно, достаточно когда вставил ключ в прорезь, открываешь ручку двери и крышечка личинки легко снимается.

у меня легко не снимался

Пару дней как купил б семь , проверял пластиковый ключ - он закрывает машину но потом не открывает , я уже и батарейку из основного доставал Не хочет (у меня бесключевой доступ )

Спасибо тебе добрый человек) дверь замкнулась с ключами, благодаря тебе открыли ключом) а собирались вскрывать по старинке

Спасибо, затра утром пойду пробовать (сегодня сел аккумулятор, не могу открыть🤦‍♀️)а то не прикурить, ни капот открыть, завтра буду мужчин искать с проводами, что б спасли меня🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️

Скажите а на пассат б7 подойдёт данная схема открытия ?

Огромное спасибо! На Тигуане закрывается аналогично 👍

Подушку отключают когда впереди детское кресло закреплено.

Можно ли сделать дубликат данного ключа ,если оригинал потерял?

@Алмас извени не дочитал первый ком😄.
Есть кто из замка берут форму или заказать у дилера.

@Payravs а как сделать если оригинал потерян?

Один писал что сделал дубликат металлический все норм

Попытался сегодня открыть свой Б6 который стоял без движения с Нового Года.
Аккумулятор пустой. Ключ открывает замок, но дверь ручкой не открвается.
То ли отвалилась тяга, то ли заржавел замок.
Вот, думаю что делать.

@azgarogly тут смотрика

@Payravs Там можно прямо до замка добраться и за крюк поятнуть. Только не видно ничего.

@azgarogly знак снимаетья в лева крутишь аккуратно. Но я ниче не смог сделать снимая знак. Там разве что на провод подключить 12 вольт и зарядить акумулято. Но может замкнуть или ЭБУ сгореть

@Payravs Если снять эмблему, можно добраться до замка капота. Но вот что и куда нажимать в замке я пока не разобрался. Видео на ютубе есть, но на них человек засовывает руку в темноту, долго кряхтит и капот со щелчком открывается.

Читайте также: