Схема подключения стартера даф 105
Опубликовано: 04.07.2024
Элекросхема тягача DAF XF 105 - управление двигателем, впрыском, датчиками и прочим.
На электрической схеме указаны цвета проводов, распиновка разъемов и контактов ко всем узлам которые контролируются и управляются блоком управления (мозгами) двигателем.
Легенда к электрической схеме- Diagrams XF105 series
Код на электрической схеме и обозначение
- B010 Starter motor
- B131 Solenoid valve, cylinder 1 pump unit
- B132 Solenoid valve, cylinder 2 pump unit
- B133 Solenoid valve, cylinder 3 pump unit
- B134 Solenoid valve, cylinder 4 pump unit
- B135 Solenoid valve, cylinder 5 pump unit
- B136 Solenoid valve, cylinder 6 pump unit
- B192 Exhaust brake valve
- B335 Electronically controlled fan clutch
- B341 Glow element
- B368 Waste gate valve
- B411 Solenoid valve, cylinder 1 DEB
- B412 Solenoid valve, cylinder 2 DEB
- B413 Solenoid valve, cylinder 3 DEB
- B414 Solenoid valve, cylinder 4 DEB
- B415 Solenoid valve, cylinder 5 DEB
- B416 Solenoid valve, cylinder 6 DEB
- B421 Solenoid valve, injector 1
- B422 Solenoid valve, injector 2
- B423 Solenoid valve, injector 3
- B424 Solenoid valve, injector 4
- B425 Solenoid valve, injector 5
- B426 Solenoid valve, injector 6
- D310 VIC-2 electronic unit
- D965 DMCI electronic unit
- E013 Fuse, brake lights
- E112 Fuse, glow indicator light
- E118 Fuse, engine management power supply
- E184 Fuse, additional functions
- E392 Glow element fuse
- E511 Stop light switch
- E593 Neutral position switch (manual gearbox)
- E575 Proximity switch, clutch
- E599 Neutral position switch (AS Tronic)
- F552 Crankshaft sensor
- F558 Camshaft sensor
- F566 Coolant temperature sensor
- F649 Inlet air boost pressure and temperature sensor
- F672 Accelerator pedal sensor
- F673 Engine oil level sensor
- F713 Fuel pressure and temperature sensor
- F743 2nd coolant temperature sensor
- F744 Engine oil pressure and temperature sensor
- G014 Glow plug relay
- G126 Engine management supply relay
- G426 Contact relay
- G469 Brake signal relay
Распиновка разьема DMCI
Для записи на ремонт или ответ на интересующие вопросы обращайтесь по телефону:
МЫ РАБОТАЕМ ПО ВСЕЙ РОССИИ, УСЛУГИ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ НЕ ТАКИЕ ДОРОГИЕ
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема DAF XF 105 , предохранители DAF XF 105 , электросхема двигателя DAF XF 105 , цветная электросхема DAF XF 105
6. Как читать электросхемы
Список аббревиатур
| Аббревиатура | Перевод |
| ABS-D | Антиблокировочная система тормозов – версия D |
| ABS/ASC-D | Антиблокировочная система тормозов/антипробуксовочная система – версия D |
| ABS/ASR-D | Антиблокировочная система тормозов/антипробуксовочная система – версия D |
| ACH-E (ACH-EA) | Автономный отопитель – Eberspächer |
| ACH-W (ACH-EW) | Автономный отопитель – Webasto |
| VLG/ADR/GGVS/PETREG/RTMDR | Перевозка опасных грузов |
| AGS | Автоматическая система смазки |
| AIRCO | Система кондиционирования воздуха |
| ALS-S | Система охранной сигнализации – Scorpion |
| ASC (ASR) | Антипробуксовочная система |
| ASL-G | Автоматический ограничитель скорости - Groeneveld |
| ASL-V | Автоматический ограничитель скорости – VDO |
| ASR | Антипробуксовочная система |
| CAN | Сетевой контроллер, протокол и каналы связи между блоками управления различных систем |
| CCU | Соединительный блок CAN |
| CDB-3 | Центральная распределительная доска – версия 3 |
| CDS | Система центрального запирания дверей (центральный замок) |
| C.O. | Замена |
| CTE-2 | Центральный блок синхронизации – версия 2 |
| CWS-2 | Центральная система предупреждения – версия 2 |
| CXB | Переходной блок CAN |
| DAVIE 2.0 | Оборудование для диагностики автомобилей DAF – версия 2 |
| DAVIE XD | Оборудование для диагностики автомобилей DAF – версия XD |
| DCI | Интерфейс Cummins DAF |
| DEB | Тормоз двигателя DAF |
| DIP-3 | Приборная панель DAF 95XF |
| DIP-4 | Приборная панель DAF XF95 |
| DVB | Промежуточное соединение |
| EBS | Пневматическая тормозная система грузового автомобиля с электронным управлением |
| EBS-2 | Пневматическая тормозная система грузового автомобиля с электронным управлением – версия 2 |
| ECAS-2 | Пневматическая подвеска с электронным управлением – версия 2 |
| ECAS-3 | Пневматическая подвеска с электронным управлением – версия 3 |
| ECS-DC | Система управления двигателем DAF/Cummins |
| E-gas 3 | Электронное управление дроссельной заслонкой – версия 3 |
| EMAS | Электронноуправляемое подруливание колес задней оси |
| HGS | Гидравлическое переключение передач |
| NMV | Коробка отбора мощности двигателя |
| PTO | Коробка отбора мощности |
| MCS | Переключатель управления меню |
| MTCO | Модульный тахограф |
| N.C. | Нормальнозамкнутый контакт |
| N.O. | Нормальноразомкнутый контакт |
| RC-ECAS/E | Блок дистанционного управления ECAS/E-gas |
| Tacho | Тахограф |
| UPEC | Блок насоса с электронным управлением |
| VIC | Интеллектуальный центр автомобиля |
| VSC | Электронная система стабилизации |
| V/n | Скорость/частота вращения |
Обозначение электрических компонентов
Ниже приведен стандарт, применяемый для единообразного обозначение электропроводки на электросхемах DAF.
Маркировка состоит из цифрового и буквенного обозначения, что обеспечивает четкое местонахождение и исключает неправильное подключение и ошибки при производстве.
Данный способ маркировки не применим к транспортным средствам специального назначения, например, к военной технике.
Цифровое обозначение
Каждое цифровое обозначение состоит из четырех цифр, первая из которых указывает на принадлежность к главной группе и используемому цвету.
Главные группы
| Подача питания (красный) | |
| 1000 | |
Примечание
- В процессе производства используется «М» с серийным цифровым кодом на проводе массы.
- В случае прямого (каскадного) соединения проводов, цифровые коды указываются для каждого отдельного провода.
Проводка SAE J 1939/ISO 11898 I-CAN (многожильный скрученный провод)
| 3565 | Специальный контроллер автомобиля, дисплей CAN-L (желтый) приборной панели |
| 3566 | Специальный контроллер автомобиля, дисплей CAN-H (серый) приборной панели |
Проводка SAE J 1939/ISO 11898 V-CAN (многожильный скрученный провод)
| 3780 | Шина автомобиля CAN 1 (CAN-L – желтый) |
| 3781 | Шина автомобиля CAN 1 (CAN-H – красный) |
| 3700 | Шина автомобиля CAN 2 (CAN-L – желтый) |
| 3701 | Шина автомобиля CAN 2 (CAN-H – синий) |
Проводка SAE J 1939/ISO 11898 FMS-CAN (многожильный скрученный провод)
| 3558 | Для соединения EBS прицепа (CAN-L - белый) |
| 3559 | Для соединения EBS прицепа (CAN-Н – синий) |
Соединения на массу
Применение электронных систем делает необходимым разделять соединения на массу на две группы:
- Масса выключателей.
- Масса диагностики и сигналов.
Масса выключателей является обычным типом соединения на массу.
Масса диагностики и сигналов – это соединения на массу, используемые исключительно для электронных систем.
Цвет проводов для обоих типов соединений на массу – белый, однако провода массы диагностики и сигналов имеют цифровую маркировку (от 9000 до 9500).
Внимание
- Запрещено использовать точки массы диагностики и сигналов для подключения обычного электрооборудования. В противном случае нормальная работа электронных систем не может быть гарантирована.
- При подсоединении какого-либо электрического компонента его вывод массы должен быть соединен с центральной точкой массы кабины, которая находится под центральным блоком за перегородкой.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ DAF 105 БЕСПЛАТНО
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию DAF 105
- полные технические характеристики
- особенности эксплуатации
- устранение неисправностей
- цветные электросхемы
ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ
Автор: ОО САГУ
Год: 2014
Язык: русский/английский
Формат: ZIP
Качество: хорошее
Размер: 208 Мб
Руководство по ремонту в фотографиях DAF 105
- полные технические характеристики
- особенности эксплуатации
- устранение неисправностей
- более 2000 фотографий
СКАЧАТЬ
ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ
Автор: OO Автосила
Год: 2013
Язык: русский/английский
Формат: 7ZIP
Качество: хорошее
Каталог деталей и сборочных единиц DAF 105
- полное технические описание
- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей
- каталог деталей
скачать
ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ
Автор: Коллектив механиков
Год: 2014
Язык: русский/английский
Формат: ZIP
Качество: отличное
Размер: 11 Мб
Подробная электросхема DAF 105
- полное описание электрооборудования
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей
- подробная схема электрооборудования ( электро схема )
скачат ь
ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ
Автор:Коллектив авторов
Год: 2014
Язык: русский/английский
Формат: RAR
Качество: хорошее
Размер: 141 Мб
Руководство по ремонту двигателя DAF 105
-полные технические характеристики двигателя
- особенности конструкции и ремонта двигателя
- устранение неисправностей
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя сфотографиями
ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ
Автор: Коллектив механиков
Год: 2014
Язык: русский/английский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 154 Мб
Руководство по ремонту коробок передач КПП DAF 105
- полные технические характеристики КПП
- особенности конструкции и ремонта КПП
- устранение неисправностей КПП
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ
Автор: ОО ГИА
Год: 2014
Язык: русский
Формат: PDF
Качество: отличное
Размер: 195 Мб
И так.
Имеем: стопятый с ночными замками дверей. Они же — просто шпингалеты.
И всего лишь одну личинку замка на ручке водительской двери.
Смоделируем ситуацию.
Лёг человек спать. Закрылся на шпингалеты. Утром он проснувшись идёт в wc умываться и тд. Как большинство водителей, он вылез через «входную» правую дверь. Предварительно разблокировав шпингалет и благополучно закрыв машину с пульта центрального замка.
Совершив утренний мацион. И прийдя к машине — его удивление начинает мега зашкаливать. Попасть он в неё не может…
Пульт ЦЗ на стопятом открывает только водительскую дверь. А она осталась закрыта изнутри на шпингалет, который по задумке производителей, должен принести пользу. А по факту — подкинул подлянку… Личинки нет на пассажирской двери.
В таких случаях в ход идёт проволка(это если удачно и знаешь, что делать) и камни ( это если не знаешь, что делать).
Пришёл к мысли, что можно попробовать как то решить эту проблему.
Решение: В кабине, в вещевом ящике над тахографом выкручиваем крепление дна ( пять винтов). Приподнимаем дно. Видим с нижней стороны прикрученную чёрную коробку с подходящими к ней проводами.
Это блок управления ЦЗ.
На проводке, на каждом проводе есть маркировка цифрами. Ищем провода с маркировками
5062, 5062, 4538, 4537
Правя дверь
Отпирание 5061
Запирание 5062
Левая дверь
Отпирание 4537
Запирание 4538
При помощи распиновщика разъёмов или паяльника — меняем две пары проводов местами. Сразу скажу, что вариант запаралелить провода правой на провода левой двери не поможет. Две двери за раз с кнопки не будут открываться/закрываться. Только перестановка местами.
В итоге получаем такой вот результат:
Вышли. Нажали кнопку на пульте ЦЗ — закрылись обе двери.
Нажали кнопку ЦЗ — открылась правая дверь.
Левую с улицы будте добры открыть ключиком.
Вот так вот. Может кому-то будет полезным.
Дополнено :
Вариант два.
Снимаем пластик в ногах у пассажира. С права чуть выше нижнего крепления поручня есть разъём серого цвета. На нем ищем провода с теми же номерами.
Соединяем перемычкой между собой провода 5061 с 4537, и точно так же провода 5062 с 4538.
Теперь все работает с брелка на открывание/закрывание. И точно так же с кнопки управления правой двери на панели — теперь открываются/закрываются обе двери.
Данный вариант подсказан timoxa997
За это ему отдельное Спасибо!
ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОВОЙ СПЕЦТЕХНИКИ.
Страницы
Cамые просматриваемые
Перечень файлов для ремонта автомобиля ДАФ.
DAF (ДАФ)electric circuits, pneumatic schemes, diagnostic mistakes, instructions, service manuals.
DAF эбешпехер D1LC,D3LC ремонт, ошибки.руководство по монтажу и эксплуатации,на DAF F65/F75/F85/F95.
Пояснения к ошибкам DAF высвечивающиеся на приборной панели,описание на русском языке,
DAF XF 105 диагностические коды,систем
Анти-загрязнение EAS/EAS-2, Обработка отработанных газов-мочевина
Противоугонное устройство Immobilizer, Иммобилайзер
Обогреватель ACH-EA, Вспомогательный обогреватель
Коробка передач AS Tronic, Коробка передач с электронным контролем
Коробка передач AS Tronic, Параметризация коробки передач
Центральный компьютер VIC-2, Центральный компьютер TC
Центральный компьютер VIC-3, Центральный компьютер TC
Рулевое управление EMAS, Электро-гидравлическое и многоосевое рулевого управления
Рулевое управление SWS-2, Рулевое колесо
Рулевое управление SWS-3, Рулевое колесо
Тормоза ABS D/E, Антиблокировочная система
Тормоза EBS 2 CAN, Электронная система торможения
Тормоза EBS 2, Электронная система торможения
Панель инструментов DIP-4, Панель инструментов DAF
Техническое обслуживание Service-2, Система технического обслуживания
Техническое обслуживание Service-3, Система технического обслуживания
Модуль шасси BBM, Модуль управления кузовом
Электронный модуль CDS-3, Центральный замок
Двигатель DMCI, Система впрыска с Мульти-контролем
Ретардер EST-42, Ретардер
Ретардер EST-52, Ретардер
Безопасность LDWA, Система контроля дороги
Подвеска ECAS 4, Система подвески с электронным контролем
Тахограф DTCO, Цифровой тахограф
распиновка розеток прицепного устройствасоединение полуприцепа и прицепа с грузовиком,
Краткий голландско (нидерландско)-русский автомобильный словарьпригодится так как встречается документация на ДАФ на голландском (нидерландском) языке
ВОПРОС:
здравствуйте. у меня на DAF 105 сначала загорелась ошибка что не поступает мочевина а потом загорелась ошибка ограничение мощности двигателя. по прямой вроде едет а как подъем так встает. не подскажите что сделать и из за чего они появились. может ли быть что мочевина замерзла?
ОТВЕТ: Когда замерзает мочевина, то ни чего не происходит, ошибки тоже гореть не будут. Что то не исправно с мочевиной, что бы определить не исправность, нужно подсоединить сервисный компьютер, который точно определит причину. Пока морозы особой потери не будет, когда потеплеет или поедешь на юг, машина перестанет ехать, тяги не будет. Сначала загорается факел, на табло с тахометром, после остановке автомобиля загорается ошибка двигателя, когда начинаешь движение идет потеря мощности. Что бы временно победить эту не исправность, для того что бы доехать, нужно заглушить автомобиль, потом завести автомобиль сразу, то есть включить зажигание и сразу на стартер, передачу и в перед, что бы бортовой компьютер не успел считать ошибки, но это будет работать до остановке автомобиля.
Могу предположить что у тебя погрузился насос, в баке с мочевиной, не исправность не дешевая, когда у меня так было, я отключил мочевину, это дешевле.
DAF из будущего 
Особенности конструкции
Кабины:
Все кабины имеют бескапотную компоновку. Моторный тоннель в серии XF небольшой высоты — 12 см.
Освещение кабины выполнено на основе светильников с красным светофильтром, что позволяет включать свет в кабине на ходу не боясь бликов.
Во всех моделях «ДАФа» на приборной панели есть коврик, который в случае разлива напитков (чая, кофе и т. д.) убережет электронику приборной панели.
Doorne’s Aanhangwagen Fabriek на русский язык- Фабрика прицепов братьев ван Доорн, сокращенно к DAF.
DAF Trucks NV нидерландская фирма осуществляет производство грузовых автомобилей, подразделение PACCAR. Девиз компании:на английском Driven by quality,на русском означает Ведомый качеством.Основной завод и штаб-квартира находятся в городе Эйндховене. Шаси и кабины изготавливают в городе Вестерло в Бельгии.
Вся информация находящаяся на этом сайте носит ознакомительный характер для помощи в ремонте, обслуживанию,эксплуатации грузового,спец. транспорта.
electrical schematic diagram,
electrical engineering circuit schematic,
wiring diagram.
Комментариев: 2
у меня проблема с ебс на диагностике сказали что обрыв провода прозванил провода все провода целые к заднему блоку ебс но нету напрежения там 4 провада (Ж.Ч.Ч.Б) одсоединил фишку спереде прозванил от машины тоже нет питания разобрал панель снизу добрался до блока ебс получается в блок питание идет а от блока не чего вот и думаю что дальше делать
у меня горит ЕВS желтый не потухает Что мне делать Помогите пожалуйста все датчики проверили каждый датчика блок управления все проверили никакой проблемы нету И опять горит в диагностику Делфи ошибку не найдено что делать
Читайте также: