Схема предохранителей фольксваген поло 2003 года

Опубликовано: 07.07.2024

Volkswagen Polo 4 го поколения выпускался в 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 году с кузовами седан и хетчбэк. В 2005 году автомобиль обновили и представили дополнительную модель выполненную во внедорожном стиле Cross Polo. В данной публикации мы покажем где находятся все электронные блоки управления в Фольксваген Поло 4. Отдельно выделим назначение предохранителей и реле со схемами блоков в которых они находятся.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Общее расположение блоков управления

Схема

p, blockquote 3,0,0,0,0 -->

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Таблица с описанием элементов

Схема бортовой электросети

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

Блок предохранителей

Щиток предохранителей находится в салоне, в торце приборной панели со стороны водителя и закрыт защитной крышкой. Актуальное обозначение и номера предохранителей сверяйте на внутренней стороне крышки.

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

p, blockquote 11,1,0,0,0 -->

Назначение предохранителей

За прикуриватель отвечает предохранитель 49 на 15А.

Блок реле

Блок реле находится за обивкой панели приборов на стороне водителя. На автомобиле Polo установлен единый блок реле с однотипными гнездами.

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

p, blockquote 16,0,0,1,0 -->

Расшифровка

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

1	Резерв
2	Реле в цепи питания системы Motronic
3	(100) Реле свечей накаливания
4	(53) Реле подкачивающего топливного насоса (TDI)
5	(449) Реле включения габаритной лампы двери, ламп подсветки проема двери
6	(53) Реле насоса омывателя фар
7	(126) Реле блокировки стартера
8	(53) Реле 1 дополнительного отопителя, низкая мощность
9	(100) Реле 2 дополнительного отопителя, высокая мощность (дизель)
10	(53/429) Реле системы управления двигателем (бензин, кромеAXU)
11	(18) Реле вспомогательных цепей зажигания, Реле разгрузки клеммы X
12	(404) Пусковое реле (топливная система) (бензин, кроме AXU)
13	(167) Реле топливного насоса (бензиновый двигатель, кроме AXU)
14	Блок предохранителей в цепи автономного отопителя
15	(109) Реле системы управления двигателем (дизель)

В данном блоке могут крепится так же и некоторые предохранители, например дополнительного отопителя на 40А.

Блок главных предохранителей

Он расположен на крышке аккумуляторной батареи. Число входящих в него предохранителей зависит от конкретной комплектации автомобиля. В держателях блока могут быть установлены не более 6 плоских предохранителей и 10 предохранителей ножевого типа. Соединение с положительным выводом осуществлено посредством провода с клеммовым наконечником и винта. Предохранители защищают отдельные цепи бортовой сети от перегрузки непосредственно на выходе батареи.

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

1	110A Генератор
2	110 Салон, замок зажигания
3	50A Усилитель рулевого управления
4	50A Реле системы управления двигателем (AXU), насос подачи воздуха на выпуск
5	40A Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
6	40A Антиблокировочная система тормозов (ABS)
7	40A Антиблокировочная система тормозов (ABS)
8	30A Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
9	Резерв
10	5A Многофункциональный блок управления 1
11	5A Система кондиционирования, блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения
12	Резерв
13	5A Автоматическая коробка передач
14	Резерв
15	Резерв
16	Резерв

Электросхема Поло 4

Основные предохранители Polo седан не отличаются по конструкции и расположению от версий hatchback, Allstar. Модель Классик имеет другую систему установки защитных элементов, но ввиду устаревания распиновка не будет учтена в статье.

В авто 4 поколения присутствует несколько мест, где сосредоточены вставки. Главными считаются подкапотный и салонный модуль, установленный под приборной доской.

Блок предохранителей в салоне

На модели Поло 1996 и 1998 годов выпуска, панель располагается под бардачком. Для авто после рестайлинга 2009 г вставку перенесли под рулевое колесо. Подобное положение актуально и для версий 2016 – 2018 годов.

Положение деталей не отличается в зависимости от того механика устанавливается или автомат, либо версия комфорт или эконом.

Предохранители под капотом Поло седан и хэтчбек

Имеется 2 блока. Первый выделяется обилием плавких вставок. Второй предназначен для монтажа реле.

На версии с двигателем 105 лошадей установка приборов мало отличается от аналогичных авто. Дальнейшая схема с описанием элементов актуальна для машин 2021, 2017 и 2000 годов выпуска.

Схема предохранителей Поло

Приведена на примере модификации автомобиля со 160 сильным двигателем 2019 года. Расположение элементов в зависимости от типа коробки передач может незначительно отличаться. Следовательно, для МКПП и АКПП таблицы будут разными.

Назначение салонного модуля – защита потребителей, не имеющих непосредственного влияния на силовую установку. Здесь сосредоточены предохранители вспомогательного оборудования и бортовых систем.

Под капотом располагается второй модуль. Эта панель предназначена исключительно для приборов и систем управления двигателем.

Третий блок скрыт в нише приборной доски, здесь устанавливаются только реле, питающие энергоемкие потребители.

Таблица предохранителей и реле

Основные карты электрооборудования содержат только отдельные элементы цепей и не могут составить единую картину.

Ввиду подобной специфики расшифровка элементов приводится отдельно. Для упрощения понимания выполнена нумерация вставок и схематическое обозначение всех деталей.

Распиновка предохранителей

Сложная система электрооборудования стала еще труднее в авто, претерпевшем последний рестайлинг 2015 года. Панель предохранителей 12 и 17 годов построена таким образом, что большинство плавких вставок защищают сразу несколько агрегатов. Конструкция позволяет значительно упростить панель и удешевить производство.

Предохранитель кондиционера

За питание системы управления климата отвечает элемент 22 модуля. Питание компрессора подается через вставку №25. Далее у VW Polo sedan напряжение переходит на соответствующий реле, установленный под приборной доской.

Предохранитель бензонасоса

Элементы модификации 2014 года и более поздних находятся на позициях 32 и 36 модуля. Отсюда замыкаются контакты реле R8 и питание идет на мотор.

Целиком силовая магистраль проходит через вставку SA3 подкапотного блока.

Предохранитель ближнего света

За режим головной оптики для левой и правой фары отвечают плавкие элементы 39 и 59. Релюшек в системе нет, они устанавливаются возле блок фар с соответствующих сторон автомобиля.

Дальний свет

Здесь аналогично запитаны нити накаливания. Это F34/F38 для левой и правой стороны машины. Также подключены и реле.

Задний ход

В авто присутствует раздельная система безопасности. Кнопка активации лампы задней передачи защищена вставкой 27 салонного блока, а осветитель F49.

Предохранитель обогрева заднего стекла

Элемент 53 отвечает за тенны обогрева окна кормовой части. В авто после 2013 года может присутствовать и подогрев фронтального окна. За это ответственен элемент 56 салонного блока и реле R2.

Предохранитель вентилятора охлаждения

Система охлаждения радиатора работает от вставки 25. Магистрали закольцованы на детали №33. В авто до 2008 года выпуска релюшки монтировались под капотом. После обновления за цепи магистралей блока вентилятора ответственны реле R2/3.

Магнитола

На машине 2011 года подключена от замка зажигания через предохранитель 19 стандартной цепи. Плавкая вставка нередко перегружается при установке более мощной акустической системы. Для устранения подобной проблемы, некоторые автолюбители выполняют запитку агрегата от аккумуляторной батареи через вынесенную отдельно вставку.

Предохранитель освещения салона

Если элемент F21 постоянно перегорает, следует проверить состояние салонного плафона. Дополнительно питает еще несколько систем.

Подсветка номера

Стандартное освещение номерного знака выполняется благодаря F7, установленному во внутреннем монтажном блоке.

Предохранитель освещения багажника

В модификации авто 2012 года за лампу грузового отсека ответственен элемент, защищающий цепи всего внутреннего освещения машины.

Замок багажника

Привод замка грузового отделения представляет собой обособленный агрегат, защищенный предохранителем F48. Здесь нет дополнительных элементов – кнопка и сам замок заключены в одну цепь.

Ходовые огни

Габаритные огни автомобиля вынесены в две отдельные цепи – это значительно повышает безопасность передвижения. Если один предохранитель сгорит, второй будет нормально подавать напряжение.

В машине за цепи отвечают плавкие детали №57 и 58. Отсюда подается питание на реле R7. Деталь отвечает только за передок машины. Для кормы, где используются менее мощные лампы, релюха не используется.

Дворники

Как ни странно, но задний очиститель защищается сразу двумя предохранителями №2 и 41. Передние дворники работают от единого элемента F47. Реле систем устанавливаются отдельно.
На авто 2003 года выпуска устройство очистки кормовой части машины отсутствует.

Предохранитель печки

Модуль управления запитан от плавкой вставки F40. Рядом с агрегатом монтируется и релюшка для защиты силовых магистралей.

Стеклоподъемники

Реле устанавливаются в дверях.

Стоп-сигналы

В зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, расположение предохранителя может отличаться. В самом популярном исполнении вставка устанавливается на месте 33.

Сигнализация

Штатная система нередко заменяется автомобилистами на более совершенную модификацию. При установке следует запитать обновленный агрегат от F44.

Предохранитель габаритов

Управление огнями по левому и правому борту выполнено через части монтажного блока под номерами 57 и 58. Релюшки смонтированы под приборкой для разгрузки основного устройства.

Предохранитель стартера

Управляющая цепь пусковой установки проходит через F19. Далее питание подается на втягивающее реле и сам модуль. После запуска двигателя активируется релюшка блокировки стартового механизма R3.

Звуковой сигнал

Предохранитель системы клаксона F46 отвечает за низковольтную часть проводки. От него происходит замыкание контактной группы реле клаксона, установленного отдельно от общей панели.

Предохранитель АБС

Низковольтные части системы ABS защищены вставкой №9. Отсюда подается напряжение на высоковольтную систему блока и соответствующие датчики. Магистрали изготовитель пропустил через три элемента:

F1/4 салонного блока;
SA5 подкапотной части.

Поворотники

Система питания основана на работе элемента F43. Отсюда поступает напряжение на отдельно стоящие релейные прерыватели. В случае поломки, заменить релюшки будет сложно, они спрятаны под приборкой со стороны водителя. Чтобы облегчить поиск, достаточно прислушаться к характерному щелканью.

Предохранитель генератора

Система защиты установки требует особенного внимания. Здесь используется предохранитель SA1 основного монтажного блока мощностью 175 Ампер. Реле в цепи отсутствует по причине ненадобности.

Реле зарядки аккумуляторной батареи от генератора находится на правом крыле автомобиля и выполнено в форме отдельного блока черного цвета.

Предохранитель омывателя лобового стекла

Система подачи жидкости запитана от элемента F2. Подогрев форсунок в зимнее время выполняется при помощи предохрана F15.

Предохранитель лямбда зонда

Система управления агрегатами проведена через деталь F17. Нагревательные тенны зонда получают напряжение от элемента №28.

Зажигание

Предохранители замка и элементов подачи зажигания автомобиля находятся под номерами 10, 19 и 22. Управление катушками происходит через элементы 29 и 55. Также выведен отдельный силовой предохранитель для катушек – SA3.

Предохранитель ПТФ

Вставки противотуманных фар разделены на несколько частей. За передок ответственен предохранитель 54. Кормовая сторона автомобиля питается от элемента 18.

Подушки безопасности

Система защиты водителя и пассажиров во время ДТП управляется отдельным блоком. Панель контролируется деталью F14 модуля.

Регулировка зеркал

Управляются специальным джойстиком. Магистраль прибора позволяет с салона передвигать отражатели и устанавливать их в требуемом положении. Элемент №12 отвечает за все манипуляции и провода.

Обогрев зеркал

Нагревательные тенны устройства контролируются плавкой вставкой 24, смонтированной в салоне под приборной доской.

Предохранитель парктроника

Парковочный модуль является дополнительным средством повышения комфорта водителя во время эксплуатации авто. Электронный прибор представляет собой монолитную конструкцию, запитанную от F16.

Предохранители на аккумуляторе

В районе батареи расположен один предохранитель. Это устройство предназначено для защиты самого АКБ от воздействия короткого замыкания или перезаряда. Распознать деталь просто – она установлена на врезке в магистрали.

Запасные предохранители

На машине устанавливают их несколько. Гнезда не подключены к бортовым цепям. Это сделано специально для возможности установки дополнительного оборудования на машину.

Реле Поло

Стандартный Фольксваген 2001 и более поздних годов имеет несколько реле. Детали нужны для возможности безопасного включения высокомощного оборудования. Низкая сторона подключается к элементам управления, высоковольтная врезается в силовую магистраль.

Климатическая установка

Главное реле

Деталь находится на переборке между моторным отсеком и салоном машины.

Реле положения выключателя

Когда SA3 включено, происходит разгрузка выключателя зажигания. Деталь необходима для возможности стабильного пуска.

Реле-регулятор

Указанный элемент приведен на примере генератора фирмы Валео. У модификации Bosch деталь выглядит по-другому. Функция и целевое назначение у приборов едино.

Контроль исправности предохранителей

Понять, что элемент неисправен можно по его внешнему виду. Поврежденная деталь чернеет или внутри обрывается тонкая, металлическая проволока, что хорошо видно на фото выше.

Как снять блок предохранителей

Достаточно выполнить операцию.

Установить машину на ровном месте и зафиксировать ее.
Снять клеммы с аккумулятора.
Вскрыть крышку монтажного блока.
Внутри потребуется найти и освободить крепления самой панели.
После этого, вставка аккуратно снимается с машины, и отключаются провода и все контактные группы.
После этого деталь можно полностью удалить с авто.

Замена предохранителей

Чтобы поменять элемент достаточно вынуть его специальными щипцами из посадочного гнезда. Далее на его место устанавливается новый в обратном порядке.

Замена реле

Предохранители и реле Поло разнесены в удобных местах и имеют простую конструкцию. Каждый из них отвечает за определенную группу оборудования. Подобный подход обеспечивает простоту обслуживания, так, что любой пользователь может выполнить ремонт системы самостоятельно.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Рассмотрены автомобили Volkswagen Polo 4 (9N) хэтчбек 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.

расположение электронных компонентов в автомобиле.

Блок управления кондиционером-в панели управления отопителем

Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/отопителя (с автоматическим управлением температурой) – блок вентилятора

Усилитель сигнала антенны (навигационная система) -в антенне аудиосистемы

Боковой датчик удара, со стороны водителя-под передним сиденьем

Боковой датчику дара, со стороны пассажира- под передним сиденьем

Боковой датчик удара, правый задний (правая шторка безопасности) –багажное отделение,за правой отделочной панелью

Блок управления противоугонной системой -в многофункциональном блоке управления 2

Диагностический разъем (DLC)

Блок диагностики- в многофункциональном блоке управления 1

Блок управления функциями двери, передний левый (центральный замок/зеркало заднего вида на двери/ стеклоподъемник)

Блок управления функциями двери, правый передний (центральный замок/зеркало заднего вида на двери/ стеклоподъемник)

Блок управления функциями двери, задний левый (центральный замок/стеклоподъемник)

Блок управления функциями двери, задний правый (центральный замок/стеклоподъемник)

Блок предохранителей/реле приборная панель 1

Блок предохранителей/реле приборная панель 2

Блок предохранителей/реле, моторный отсек-над аккумуляторной батареей

Дополнительный предохранитель(5A/7,5A/10A) –в задней части блока аудиосистемы/блока управления навигационной

Резистор электродвигателя вентилятора отопителя (ручное управление температурой) -блок вентилятора

Резистор электродвигателя вентилятора отопителя (автоматическое управление температурой) -в блоке управления электродвигателем вентилятора кондиционера/отопителя

Блок управления отопителем -в панели управления отопителем – без кондиционера

Блок управления иммобилайзером-в комбинации приборов

Кольцевая антенна иммобилайзера -возле замка зажигания

Реле указателей поворотов/аварийной сигнализации- в многофункциональном блоке управления 1

Блок управления комбинацией приборов/цифровой многофункциональный дисплей- на комбинации приборов-функции: Иммобилайзер, предупреждающие устройства и индикаторы

Зуммер предупреждения об оставленных включенными лампах- в комбинации приборов

Многофункциональный блок управления 2-функции: Противоугонная система, центральный замок, электропривод/подогреватель зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников

Антенна навигационной системы-в антенне аудиосистемы

Блок управления навигационной системы-в панели управления навигационной системой/радио

Датчик температуры наружного воздуха-за передним бампером

Блок управления усилителем рулевого управления

Блок управления подогревом сиденья водителя-под передним сиденьем

Блок управления подогревом сиденья пассажира- под передним сиденьем

Антенна телефона-в антенне аудиосистемы

Блок управления интерфейсом телефона-переднее правое пространство

Электронный блок управления КПП

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке Volkswagen Polo 4.

(110A) Салон/замок зажигания

(50A) Усилитель рулевого управления

(50A) Реле системы управления двигателем (AXU), насос подачи воздуха на выпуск

(40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

(40A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)

(30A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

(5A) Многофункциональный блок управления 1

(5A) Система кондиционирования, блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения

(5A) Автоматическая коробка передач

Блок предохранителей в салоне Volkswagen Polo 4.

Предохранители находятся с левого торца панели приборов за крышкой.

схема расположения предохранителей в блоке.

(10A) Очиститель/омыватель заднего стекла

(5A) Реостат подсветки комбинации приборов, лампы подсветки номерного знака

(5A) Задние противотуманные фонари

(5A) Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), система поддержания скорости, система управления двигателем

(5A) Корректор фар

(5A) Управление двигателем, усилитель рулевого управления

(5A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях

(10A) Управление двигателем

(5A) Электропривод/обогреватель зеркал заднего вида

(5A) Лампы переднего правого габарита/заднего правого габарита

(5A) Лампы переднего левого габарита/заднего левого габарита

(10A) Система управления двигателем, подогреватель впускного коллектора

(10A) Автоматическая коробка передач

(10A) Очиститель/омыватель лобового стекла

(5A) Система кондиционирования, система рециркуляции воздуха(кондиционер/отопитель), противоугонная система, внутреннее зеркало заднего вида с автозатемнением, блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, комбинация приборов, навигационная система

(10A) Подогреватели форсунок омывателя лобового стекла, фонари заднего хода

(5A) Комбинация приборов

(10A) Правая фара-дальний свет

(10A) Антиблокировочная система тормозов, система курсовой устойчивости

(10A) Многофункциональный блок управления 1

(10A) Управление двигателем

Антиблокировочная система тормозов (с ESP), комбинация приборов

(10A) Лампы освещения салона

(5A) Система кондиционирования, диагностический разъем (DLC), телефон

(5A) Многофункциональный блок управления 1, система блокировки селектора АКПП, датчик дождя (очиститель лобового стекла)

(25A) Электродвигатель стеклоподъемника передней левой двери

(15A) Подогреватель сидений

(15A) Звуковой сигнал противоугонной системы

(15A) Разъем питания дополнительного оборудования

(25A) Электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя

(15А20А) Катушка(и) зажигания/коммутатор(ы) системы зажигания

(25A) Электродвигатель привода стеклоподъемника задней левой двери

(25A) Электродвигатель привода стеклоподъемника передней правой двери

(10A/30A) Управление двигателем

(15A) Топливный насос/подкачивающий топливный насос-бензин/TDI

(20A) Управление двигателем -AXU

(15A) Правая фара-ближний свет, корректор фар

(15A) Противотуманные фары

(15A) Управление двигателем -AUB

(20A) Очиститель/омыватель лобового стекла

(20A) Обогреватель заднего стекла(^02/04)

(15А) Указатели поворота/аварийная сигнализация

(15A) Многофункциональный блок управления 2, противоугонная система, центральный замок

Переставшие работать без причины подсветка комбинации приборов, фары, прикуриватель или вентилятор печки — повод проверить состояние предохранителей.

В автомобиле Volkswagen Polo 5 (2010- 2020 г. в.) предохранители расположены в двух местах: в салоне и под капотом. Для их замены не требуется специальных приспособлений. Исключение — блок силовых предохранителей, закрепленный на аккумуляторе.

В статье описано местоположение предохранителей и реле, схема их расшифровки.

Блоки с предохранителями в моторном отсеке

В инструкции по ремонту и эксплуатации они обозначены как монтажные блоки (МБ) A и C. К первому относятся плавкие вставки SA1-SA7 для защиты высокотоковых потребителей. Ко второму — предохранители № 1—6. Расшифровка назначения приведена в таблице.

Монтажный блок A

Номер предохранителя	Сила тока, А	Защищаемая цепь
SA1	150	Генератор
SA2	–	Резерв
SA3	110	Выключатель стартера, переключатель освещения, подрулевые переключатели, топливный насос, ближний свет фар, передние габаритные огни
SA4	50	ЭБУ электроусилителя руля
SA5	25	ABS
SA6	30	ЭБУ вентилятора радиатора
SA7	–	Резерв

Монтажный блок C

Номер предохранителя	Сила тока, А	Защищаемая цепь
1	25	АВS
2	30	Вентилятор радиатора системы охлаждения
3	5	ЭБУ вентилятора радиатора
4	10	ABS
5	5	БУ электрооборудованием
6	–	Резерв

Блок в салоне

В инструкции по ремонту и эксплуатации монтажный блок в салоне Volkswagen Polo 5 обозначен буквой B. Предохранители и реле в нем разделены на 2 части и находятся в левой части панели приборов: предохранители — под рулевой колонкой, реле — под нижней декоративной накладкой панели приборов.

Предохранители

Они скрыты под крышкой.

На ее оборотной стороне закреплен пинцет для замены перегоревших элементов. Расположение предохранителей и расшифровка назначения приведены на фото и в таблице ниже.

Номер на схеме	Номинальный ток, А	Защищаемая цепь
1	-	Резерв
2	10	Подрулевые переключатели, насос омывателя стекла
3	5	Бензонасоса реле, блок ЭБУ
4.5	-	Резерв
6	5	Индикаторная панель, блок управления
7	5	Корректор фар, знак номерной подсветка
8	10	Форсунки топливные
9	5	ABS
10	5	ЭБУ кузовом, датчик скорости, стартера реле
11	5	Привод корректора фар
12	5	Электропривод наружных зеркал заднего вида
13	15	ЭБУ АКПП
14	5	Блок SRS
15	5	Подогреватели жиклеров омывателей
16	5	Парктроник (зависит от комплектации)
17	10	Лямбда зонд, электромагнитный клапан адсорбера
18	5	Левая противотуманная фара, приборная панель
19	5	Габариты, магнитола, ЭБУ кузова, стартера
20	5	Комбинация приборов, переключатели на рулевой колонке
21	10	Салонные плафоны, лампа освещения багажника
22	5	Климат-контроль, цепь блокировки ключа зажигания
23	7.5	ЭБУ кузова, АКПП, двигателя
24	5	Подогреватели зеркал
25	5	Климат-контроль, вентилятор радиатора системы отопления и кондиционирования салона
26	7.5	Усилитель рулевого управления
27-32	-	Резерв (зависит от комплектации)
33	5	Выключатель стоп-сигнала
34	7.5	Дальний свет (правая фара)
35	10	ЭБУ двигателя
36	15	Насос топливный
37	25	Подогрев сидений, блок управления
38	7.5	Дальний свет (левая фара)
39	10	Ближний свет (правая фара)
40	30	Вентилятор отопителя
41	-	Резерв
42	15	Прикуриватель
43	15	ЭБУ кузова, поворотники, основной и дополнителый стоп-сигналы
44	15	Ультразвуковой датчик сигнализации
45	15	Автомагнитола, радионавигация
46	20	Звуковой сигнал
47	20	Электродвигатель дворников
48	25	Дверные замки, замок багажника, привод люка
49	5	Правая лампа заднего хода
50	25	Управление приводом стеклоподъемника водительского
51	25	Управление приводом стеклоподъемника переднего пассажирского
52	30	Управление приводом стеклоподъемника задних пассажирских
53	30	Обогрев заднего стекла
54	15	Противотуманные фары
55	15	Катушки зажигания
56	30	Обогреватель лобового стекла (зависит от комплектации)
57	5	Габаритные огни (левая сторона)
58	5	Габаритные огни (правая сторона)
59	10	Ближний свет (левая фара)
60	-	Резерв

Обозначение на схеме	Обслуживаемый потребитель
К1	Не используется
К2	Элемент обогрева ветрового стекла
КЗ	Тяговое реле стартера
К4-А	Топливный насос
К4-В	Топливный насос
К5	Клеммы 30 стартера и реле
К6	Не используется
К7-А	Ближний свет фар
К7-В	Габариты
К8	Не используется
К9	Муфта компрессора кондиционера
К10	Выключатель зажигания
К11-К15	Не используется

Процесс снятия и замены

Для замены потребуются мультиметр, шлицевая отвертка и ключ на 10.

Под капотом

Для замены предохранителя в блоке C достаточно снять с него крышку, отстегнув пластиковые защелки и пальцами вытащить перегоревший элемент. Для блока A процедура сложнее:

Подробная расшифровка с фото, электрической схемы блоков предохранителей и реле у автомобилей марки Фольксваген.