Ситроен с5 не работает прикуриватель
Опубликовано: 05.07.2024
Электрические цепи французского седана и универсала защищены плавкими предохранителями. Мощные потребители подключаются через реле. Большинство защитных элементов находятся в монтажных блоках, расположенных в салоне, под капотом и в багажнике.
Информация по схемам актуальна для моделей Ситроен С5 2-го поколения (в кузовах RD, RW) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 года выпуска.
В моторном отсеке
Расположены около аккумулятора.
Монтажный блок PSF1 находится выше аккумулятора, сбоку от него находятся дополнительные элементы МF.
Справа от АКБ расположен силовой блок BFDB.
| Расшифровка элементов моторного блока PSF1 | ||
|---|---|---|
| Фото - пример исполнения. | ||
Схема. | ||
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Электронный блок системы управления двигателем | 20 |
| 2 | Гудок | 15 |
| 3 | Насос стеклоомывателя | 10 |
| 4 | Насос омывателя фар | 10 |
| 5 | Актуаторы | 15 |
| 6 | Датчик расхода воздуха — Адаптивные фары — Диагностический разъем | 10 |
| 7 | Блокировка селектора автоматической коробки передач — Усилитель руля | 10 |
| 8 | Стартер | 20/25 |
| 9 | Контактор сцепления — Контактор STOP | 10 |
| 10 | Актуаторы | 30 |
| 11 | Вентилятор конденсатора | 40 |
| 12 | Стеклоочистители | 30 |
| 13 | Питание коммутационного блока (+ после контакта) | 30 |
| 14 | — | 30 |
| 15 | Правая фара - дальний свет | 10 |
| 16 | Левая фара - дальний свет | 10 |
| 17 | Правая фара - ближний свет | 15 |
| 18 | Левая фара - ближний свет | 15 |
| 19 | Актуаторы | 15 |
| 20 | 10 | |
| 21 | 5 | |
| Боковая плата MF | ||
| MF1 | Вентилятор охлаждения | 50 |
| MF2 | Распределение питания аккумуляторной батареи | 80 |
| MF3 | Усилитель рулевого управления | 80 |
| MF4 | Распределение питания аккумуляторной батареи | 80 |
| MF5 | Система АБС/ESP | 20 |
| MF6 | Система АБС/ESP | 40 |
| MF7 | Система подвески | 20 |
| MF8 | Распределение питания аккумуляторной батареи | 80 |
| Схема силового блока BFDB на АКБ | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| F1 | Система подвески | 40 |
| F2 | Свечи накаливания | 70 |
| F3 | Вентилятор | 60 |
| F4 | Распределение питания аккумуляторной батареи | 100 |
| F5 | Электрооборудование прицепа | 30 |
| F6 | Розетка 12 В задняя (макс. нагрузка: 100 Вт) | 25 |
| F7 | Противотуманные фары | 15 |
| F8 | Дополнительный отопитель | 20 |
| Дополнительная форсунка (на дизельных версиях) | 20 | |
| F9 | Стояночный тормоз | 30 |
| Схема доп. блока (наличие зависит от комплектации) | ||
|---|---|---|
| № | Назначение | Ток, А |
| 1 | Отопитель/кондиционер | 40 |
| 2 | 40 | |
| 3 | 40 | |
| Расположен рядом с основными. | ||
В салоне
Находится с водительской стороны,внизу приборной панели.
Пример доступа.
Citroen C5 поступил в продажу в 2001 году. За всё время было выпущено два поколения с5, каждое из которых прошло рестайлинг. I поколение производилось в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 году. II поколение обозначалось X7 и выпускалась в 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и по настоящее время. Мы представляем информацию о предохранителях ситроен с5 для двух поколений с подробным описанием всех схем.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Описание блоков для 1 поколения
Блок с предохранителями под капотом
В моторном отсеке он находится с левой стороны под защитной крышкой.
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Обратите внимание, что предохранители могут находиться не только сверху, но и сбоку.
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Вариант 1
Схема верхней части (основной)
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Таблица с описанием
Схема боковой части (дополнительной)
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,1,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
| F1 | (50A) Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения |
| F2 | (30A) Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| F3 | (30A) Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| F4 | (80A) Многофункциональный блок управления 1 |
| F5 | (80A) Многофункциональный блок управления 1 |
| F6 | (80A) Блок предохранителей/реле, приборная панель 2 |
| F7 | (70A) Усилитель рулевого управления |
| F8 | (40A) Электродвигатель привода системы управления подвеской |
Вариант 2
Общая схема
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Расшифровка
- Фонарь заднего хода 10 A
- Питание топливного насоса 15 A
- Питание компьютера ABS (ABR или ESP) 10 A
- Питание компьютера автоматической коробки передач. Питание компьютера управления двигателем 10 A
- Питание компьютера добавления присадки в дизельное топливо 10 A
- Передние противотуманные фонари 15 A
- Насос омывателя фар 20 A
- Главное реле компьютера управления двигателем 20 A
- Левая фара ближнего света 15 A
- Правая фара ближнего света 15 A
- Левая фара дальнего света 10 A
- Правая фара дальнего света 10 A
- Звуковой сигнал 15 A
- Насос переднего и заднего стеклоочитителя 10 A
- Исполнительные элементы блока управления двигателем : Подогрев кислородного датчика ; Питание бензинового инжектора ; Электропитание катушек зажигания ; Электромагнитный клапан прокачки адсорбера (пары топлива из топливного бака) 30 A
- Питание пневмонасоса 30 A
- Передний стеклоочиститель на малой или большой скорости 30 A
- Вентилятор кондиционера 40 A.
Блок в салоне ситроен с5
Он находится слева под панелью приборов, на месте водителя. Для доступа снимите крышку блока и выньте сам блок, нажав на язычок в его верхней части.
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
| № | Назначение предохранителя | Ампер |
| 1 | задний противотуманный фонарь | 10 |
| 2 | очиститель заднего стекла | 15 |
| 4 | датчик охранной сигнализации на водительской двери | 15 |
| 5 | задний левый стоп-сигнал | 15 |
| 6 | ||
| 7 | цепь положительного потенциала оборудования, предохранитель прикуривателя ситроен с5 (в зависимости от комплектации) | 20 |
| 8 | ||
| 9 | передние стеклоподъемники, люк | 30 |
| 10 | клемма цепи положительного потенциала | 15 |
| 11 | дисплей охранной сигнализации, навигатор, кондиционер, телефон | 15 |
| 12 | передний правый стояночный фонарь, задний правый стояночный фонарь | 10 |
| 13 | — | |
| 14 | центральный замок | 30 |
| 15 | задний стеклоподъемник | 30 |
| 16 | подрулевые выключатели, блок управления подушек безопасности, блок предохранителей в моторном отсеке | 5 |
| 17 | правый стоп-сигнал | 10 |
| 18 | датчик положения рулевого колеса, датчик положения рычага управления АКПП, диагностический разъем | 10 |
| 19 | — | |
| 20 | навигатор, радиоприемник | 10 |
| 21 | — | |
| 22 | передний левый стояночный фонарь, задний левый стояночный фонарь | 10 |
| 23 | блок гидравлики подвески, блоки управления ABS | 15 |
| 24 | кондиционер, телефон, система облегчения парковки, щиток приборов, усилитель сигнала телефона | 15 |
| 25 | — | |
| 26 | обогреватель заднего стекла | 40 |
| G36 | усилитель радиоприемника | 30 |
| G37 | электропривод переднего правого сиденья | 30 |
| G38 | электропривод переднего левого сиденья | 30 |
| G39 | обогреватель переднего правого сиденья | 30 |
| G40 | обогреватель переднего левого сиденья | 30 |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 7.
Описание блоков для 2 поколения
Блоки с предохранителями под капотом
Два основных блока обозначены на рисунке.
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Фото-схема верхней части
p, blockquote 23,1,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
Описание схемы
- F1 20A Управление многофункциональным электромотором
- F2 15A Звуковая сигнализация
- F3 10A Насос переднего / заднего омывателя
- F4 10A Насос омывателей фар
- F5 15A Насос топливной системы
- F6 10A Воздушный расходомер — освещение при повороте — модуль динамической корректировки света фар — диагностический разъем
- F7 10A Реле управления приводного механизма блокировки рычага переключения скоростей автоматическая коробка передач — компьютер и электрогидравлический узел автоматическая коробка передач — электрогидравлический усилитель рулевого управления
- F8 20A/25A Управление стартером
- F9 10A Двух функциональный контакт тормозной системы — концевой выключатель педали сцепления
- F10 30A Управление многофункциональным электромотором (EW10A — предохранитель электромагнитного клапана продувки абсорбера паров бензина)
- F11 40A Нагнетательный вентилятор передней системы климат-контроля
- F12 30A Очиститель ветрового стекла
- F13 40A Интеллектуальный сервисный модуль
- F14 30A Не используется
- F15 10A Правая фара дальнего света
- F16 10A Левая фара дальнего света
- F17 15A Левая фара ближнего света
- F18 15A Правая фара ближнего света
- F19 5A Управление многофункциональным электромотором
- F20 15A Управление многофункциональным электромотором
- F21 10A Управление многофункциональным электромотором (предохранитель реле вентилятора охлаждающей жидкости)
фото-схема дополнительных элементов (сбоку)
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
MF1 50A Блок электровентилятора охлаждения двигателя (для DT17 — 20A форсунка дополнительной системы обогрева — Климатическая установка — противотуманный фонарь)
MF2 80A питание (BFH5 и BFH12)
MF3 80A механизм электронасоса усилителя рулевого колеса (для DT17 50A блок электровентилятора )
MF4 80A питание BSI
MF5 80A питание ESP
MF6 40A питание ESP
MF7 20A активная подвеска с регулируемым демпфированием
MF8 80A питание BSI
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
Он расположен возле аккумулятора. Что бы к нему добраться, надо снять аккумулятор и освободить 2 защелки по бокам. На нём находятся плавкие предохранители высокой мощности.
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
Справа желтый, более подробно:
p, blockquote 32,0,0,0,0 -->
p, blockquote 33,0,0,0,0 -->
Предохранители в салоне citroen c5
Располагаются так же, как и у первого поколения, с лева в приборной панели и состоит из 3 отдельных элементов: BSI1, BH12, BFH1
p, blockquote 34,0,0,0,0 -->
p, blockquote 35,0,0,1,0 -->
Схема
p, blockquote 36,0,0,0,0 -->
p, blockquote 37,0,0,0,0 -->
Расшифровка
p, blockquote 38,0,0,0,0 -->
Блок BSI1
F1 15A Задний стеклоочиститель (на универсале)
F2 30A Pеле блокировки и суперблокировки дверных замков
F3 5A Подушки безопасности
F4 10A Управление автоматической коробкой передач — Модуль блокировки защиты 3 реле — Самозатемняющиеся зеркала заднего вида
F5 30A Передние стеклоподъемники — Люк — Панель управления двери водителя
F6 30A Задние стеклоподъемники
F7 5A Подсветка перчаточного ящика — Передние и задние светильники — Передние и задние источники направленного освещения — Косметическое зеркало
F8 20A — Автомагнитола — CD чейнджер — Система контроля
давления в шинах — Процессор электропривода крышки багажника
F9 30A — Прикуриватель -Передняя розетка 12 В
F10 15A — Сигнализация — Блок клавиш на рулевом колесе, переключатели световых приборов и стеклоочистителей
F11 15A Слаботочный замок зажигания
F12 15A — Блок памяти регулировок сиденья водителя — Приборная панель — Дисплей сигнализатора непристегнутых ремней безопасности — Калькулятор системы кондиционирования
F13 5A сервисная панель — модуль предохранитель моторного отсека PSF1 — калькулятор подушки безопасности — Панель управления кондиционером воздуха
F14 15A — Комплект, освобождающий руки — Усилитель Hi-Fi — Система помощи при парковке — Блок памяти регулировок сиденья пассажира — Блок коммутационного блока прицепа — Датчик осадков / уровня освещенности — Контроль боковой траектории
F15 30A Pеле блокировки и суперблокировки дверных замков
F17 40A Заднее стекло с обогревом — Зеркала заднего вида с подогревом
p, blockquote 39,0,0,0,0 -->
p, blockquote 40,0,0,0,0 -->
- G29 не используется
- G30 5A Зеркала заднего вида с подогревом
- G31 5A Датчик осадков / уровня освещенности
- G32 5A Индикатор не надетого ремня безопасности
- G33 5A Самозатемняющиеся зеркала заднего вида
- G34 20A Шторка потолочного люка (на седане)
- G35 5A Блок подсветки и запоминания положения наружного зеркала пассажира
- G36 30A Крышка багажника с электроприводом (на универсале)
- G37 20A Πодогрев передних сидений ИЛИ 25A Сиденье водителя в электрическим управлением — блок памяти регулировок сиденья водителя
- G38 30 A Электропривод сиденья водителя ИЛИ 25A Сиденье водителя с обогревом
- G39 40A — Электропривод сиденья пассажира — Усилитель Hi-Fi
- G40 3A Коммутационный блок прицепа
p, blockquote 43,0,0,0,0 -->
G36 15A Автоматическая коробка переключения передач AM6 / 30A Автоматическая коробка переключения передач AL4
G37 10A — Дневные ходовые огни — разъем OBD2
G38 3A Система ESP
G39 10A Электрогидравлическая подвеска
G40 3A Контакт педали тормоза
p, blockquote 44,0,0,0,0 -->
Дополнительная информация
Подробную инструкции по замене всего блока под капотом либо получение доступа к боковым предохранителям смотри в данном видео (замена предохранителя подвески).
p, blockquote 45,0,0,0,0 -->
p, blockquote 46,0,0,0,0 -->
Инструкция по ремонту и эксплуатации
Если перестал работать прикуриватель, то самая вероятная причина — это сгоревший предохранитель, которых у него несколько. Также часто подгорает само гнездо. А может быть в прикуриватель просто попал посторонний предмет. Чтобы узнать какая причина у вас на автомобиле — читайте статью.
Ища причину почему не работает прикуриватель всегда начинайте с проверки предохранителей и потом двигайтесь далее. В таблице коротко указаны места, где обычно находятся предохранители, на популярных марках автомобилей. Хотя конечно, лучше всего пользоваться схемой именно к вашему автомобилю.
| Автомобиль | Где смотреть |
|---|---|
| Toyota | Соответствующий по схеме предохранитель с надписью CIG, чаще всего на 15А в блоке под рулевой колонкой. |
| Ford (Фокус, Фиеста) | Предохранитель в блоке под бардачком (у Форд Фокус — F109 на 20 А). Если у вас два прикуривателя и один из них работает — дело в самом гнезде, потому что предохранитель один на два прибора. |
| Renault (Логан, Дастер, Меган) | Предохранитель F33 (15А) с маркировкой “ноты” (потому что отвечает также за магнитолу) в салонном блоке (слева сбоку в приборной панели). Также автомобили на Рено требуют плотного контакта штекера и “усиков” — могло перегореть гнездо. |
| ВАЗ | Предохранители в монтажном блоке под капотом, напряжение на разъемах прикуривателя, дорожки монтажного блока. |
| Nissan | Предохранители (чаще всего на 15А) в салонном блоке с маркировкой CIG FUSE или CIGAR. В машинах с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба. |
| Kia | Предохранитель на 15А в монтажном блоке слева от рулевой колонки, с маркировкой в виде сигареты и надписью C/UGHTER. В автомобилях с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба. |
| Chevrolet (Авео, Лачетти, Нива) | Предохранитель на 15-20А в блоке возле рулевой колонки (для Авео T300 — F34, T250 — F13, у Лачетти — F19). |
Где находятся предохранители на других автомобилях — ищите у нас на сайте, а о причинах можете задать вопрос в комментариях
Если проблема неработающего прикуривателя не решается заменой предохранителя (он целый), то более детально об универсальных методах проверки и устранения неисправностей найдете ответ ниже. Но чтобы выяснить причину, почему перестал работать прикуриватель разберитесь как он устроен и со схемой его работы. Ведь часто она еще пересекается и с магнитолой, и даже часами.
Как работает прикуриватель и схема его подключения
Основной элемент прикуривателя — это его гнездо, в которое вставляется как нагревательный элементы, так и штекеры различных устройств, питающихся от сети 12В. На гнездо подведена масса от аккумулятора, а в штекере есть плюсовой контакт. Когда вы вставляете разъем в гнездо, то цепь замыкается и на устройства подается питание.
Как устроен автомобильный прикуриватель
Схема питания прикуривателя
Если есть подсветка, то запитывается она отдельным проводом, подходящим к гнезду. Питание подается по проводам, которые с одной стороны через фишку подключены к монтажному блоку с предохранителями, а с другой стороны через другую фишку — к клеммам корпуса прикуривателя.
Во избежание замыкания в сети, гнездо прикуривателя всегда имеет предохранитель в блоке предохранителей. Также у него есть еще один дополнительный предохранитель на корпусе. Кстати, у подсветки отдельный предохранитель.
Важный момент — почему прикуриватель постоянно работает при выключенном зажигании? Это не неисправность, это особенность его подключения по схеме. Например, так работает прикуриватель в автомобилях ВАЗ “Классика”, ВАЗ-2114, Lada Kalina, BMW E34-E36, Skoda Octavia Mk2, SEAT Leon I и некоторых других. Но так происходит не всегда.
Не работает прикуриватель при выключенном зажигании у ВАЗ-2115, BMW E39 и новее, Volkswagen Touareg, Opel Corsa и других. Кстати, судя по форумам, в одних и тех же моделях LADA, прибор может и работать и не работать при выключенном зажигании.
Места неполадок и причины почему перестал работать прикуриватель
Как видно из схемы работы, прикуриватель перестанет работать, если в любом месте электроцепи возникнет обрыв контакта или его ухудшения. Поэтому если не работает прикуриватель, то причина может быть такая:
- в гнезде прикуривателя есть посторонние предметы, которые мешают контакту или привели к короткому замыканию;
- гнездо перегорело в результате короткого замыкания, из-за того что внутри нет плотного контакта усиков и штекера — или контакты подогнулись со временем, или штекер болтается, или контакт пропадал при езде по ухабистой дороге;
- сгорел предохранитель в блоке предохранителей;
- сгорел плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя;
- на фишку прикуривателя не подается напряжение: провода отсоединились или перегорели;
- перегорели дорожки в монтажном блоке (распространенная проблема на ВАЗ-2114 и ВАЗ “Классика”).
Место прогара в гнезде прикуривателя
Этот элемент отвечает за подсветку прикуривателя, который часто выходит из строя
Главная проблема большинства электроприборов, которые мы подключаем к гнезду — отсутствие четкого мирового стандарта штекеров и гнезд. Поэтому и возникают короткие замыкания, которые убивают прикуриватель.
Вторая глобальная причина — многие электроприборы, подключаемые к прикуривателю (компрессоры, пылесосы, холодильники и так далее) потребляют ток выше 20А, тогда как в среднем, он рассчитан на 15-20А. Так что часто система не выдерживает и перегорает в самом слабом месте, которым обычно является предохранитель.
Как вариант решения проблемы — на мощных приборах обрезать штекер для прикуривателя, приделать клещи-”крокодилы” и подключать напрямую к аккумулятору.
Кстати, плохая идея подключать магнитолу к прикуривателю. Хотя она потребляет не так много тока, она все равно отбирает его часть, и при подключении мощных электроприборов вероятность перегорания выше. Да и магнитола может пострадать.
Также не стоит исключать из списка причин обычный обрыв проводов вследствие физического износа или вибраций.
Что делать, когда не работает прикуриватель
Как уже озвучено вначале, наиболее вероятная причина выхода из строя прикуривателя — это сгоревший предохранитель. Поэтому достаем мануал к вашему автомобилю, ищем схему предохранителей и находим тот, который отвечает за именно за питание гнезда прикуривателя. Он может быть либо отдельным, либо совмещенным с другими системами (часто на нем есть маркировка в виде сигареты или надпись Cigar).
“Прозвоните” нужный предохранитель мультиметром или контрольной лампой, чтобы понять рабочий ли он. Если прибора нет, а сам предохранитель не имеет явных следов перегорания, попробуйте заменить его аналогичным и проверить прикуриватель. Заработал — меняйте предохранитель. Нет — ищем дальше.
Прозвон контактов прикуривателя с помощью мультиметра
Второе место, которое достаточно просто проверить — это гнездо прикуривателя. Внимательно осмотрите его на наличие посторонних предметов или следов прогорания по бокам. Дальнейшие действия уже потребуют разборки панели и снятия гнезда прикуривателя, а также наличия мультиметра или как минимум контрольной лампы. Не забудьте предварительно снять минусовую клемму АКБ!
Отсоедините фишку с разъемом прикуривателя от корпуса и прозвоните контакты (если нужно — включите зажигание). Если напряжение подается, внимательно осмотрите корпус. Возможно, на клеммах и разъемах прикуривателя есть налет или окись, которые можно убрать ватной палочкой, смоченной в спирте (дождитесь чтобы он улетучился перед включением прибора). Если это не помогло и гнездо явно перегорело, то поможет только его замена.
Следующий элемент, который нужно внимательно осмотреть — это плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя. Чаще всего он имеет изогнутую под 90 градусов форму и соединяет контакты прикуривателя. Если перегорел он, то проблему можно решить с помощью паяльника либо замены корпуса. В большинстве случаев достаточно припаять либо прикрутить кусок проволоки (алюминиевой сечением 1,5 мм2), которая и будет замыкать контакты и выполнять роль предохранителя.
Если при рабочем предохранителе “прозвон” фишки с разъемами показал отсутствие напряжения в сети, то значит проблема либо в проводах, либо в монтажном блоке предохранителей, в котором выгорают токопроводящие дорожки. Причем у отечественных автомобилей это вероятнее всего именно дорожки, а в иномарках — провода.
Чтобы окончательно в этом убедиться, можно пойти двумя путями:
- Разобрать монтажный блок и осмотреть его на предмет поврежденных дорожек. Не забудьте сфотографировать как все было изначально. Если дорожки повреждены, их нужно пропаять.
- Найти электрическую схему автомобиля, найти разъемы, которые выходят из монтажного блока на прикуриватель и прозвонить их. Если напряжение выходит, а прикуриватель не работает — придется менять провод, что достаточно сложно. Если напряжения нет — проблема в монтажном блоке.
Что делать, если не работает прикуриватель на автомобилях ВАЗ?
Так как розетка прикуривателя чаще всего отказывается работать именно у владельцев отечественных авто то ниже будут приведены несколько полезных советов именно для ВАЗов.
Начните с осмотра предохранителя. Он находится в монтажном блоке в подкапотном пространстве — точное расположение можно посмотреть на схеме вашей модели:
- ВАЗ-2104, 2105, 2107 — F6 (8А/10А)
- ВАЗ-2115, 2114, 2108, 2109, 21099 — F7 (30А) или F4 (20A)
- ВАЗ-2101-2103 и 2106 — F1 (16А) и все “семейство 110 — F6 (15А)
- Лада Калина и Гранта — F20 (15А)
- Лада Приора — F13 (15А) , Лада 4х4 — F14 (16A)
- Веста — F41 (20А)
- Ларгус — F19 (10А), F20 (7,5А) и F38 (15А)
- Иксрей (XRAY) — F33 (15A)
Прозвон предохранителя прикуривателя с помощью самодельной контрольки на ВАЗ 2107
Для определение неисправности прикуривателя на ВАЗ — делается прозвон колодки (черный — минус, красный — плюс питания, белый — плюс при включенных габаритах)
Если предохранитель рабочий, проверьте также есть ли напряжение в его гнезде.
Следующий шаг — проверить есть ли питание на клеммах прикуривателя. Если у вас прикуриватель работает только при включенном зажигании — поверните ключ в замке. Когда прозвон мультиметром не показывает 12 Вольт, значит проблема вероятнее всего в дорожках монтажного блока. Разберите его и пропаяйте прогоревшие дорожки. Ну, а если мультиметр показывает, что питание есть — нужно менять сам корпус прикуривателя.
Что делать, если не работает подсветка прикуривателя
Как было сказано выше, у подсветки прикуривателя есть отдельный предохранитель и отдельный провод для подачи тока на лампочку или светодиод. Поэтому сначала проверьте соответствующий предохранитель, а если он в порядке, разберите прикуриватель и проверьте провод — скорее всего он просто отвалился. Перегорать здесь нечему, поэтому проблема может быть только в этих двух местах.
1 Электронный блок управления ABS
2 Электронный блок управления кондиционером – в панели управления отопителем
3 Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/отопителя - рядом с электродвигателем вентилятора отопителя
4 Блок управления противоугонной системой
5 Реле предупреждающего звукового сигнала - под рулевым колесом
6 Блок управления дополнительным отопителем
7 Аккумуляторная батарея (кроме 2,7D HDI/3,0D HDI)
8 Аккумуляторная батарея(2,7D HDI/3,0D HDI)
9 Диагностический разъем(DLC)
10 Реле системы освещения в дневное время
11 Блок управления зеркалами заднего вида
12 Блок управления левым передним стеклоподъемником
13 Блок управления левым задним стеклоподъемником
14 Блок управления правым передним стеклоподъемником
15 Блок управления правым задним стеклоподъемником
16 Электронный блок управления двигателем
17 Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения 1
18 Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения 2
19 Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения 3
20 Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения 1
21 Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения 2
22 Реле противотуманных фар
23 Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1
24 Блок предохранителей/реле, моторный отсек 2
25 Блок предохранителей/реле, моторный отсек 3- прикреплен к блоку предохранителей/реле в моторном отсеке 1
26 Блок предохранителей/реле, моторный отсек 4 (кроме 2,7D HDI/3,0D HDI)
27 Блок предохранителей/реле, моторный отсек 5 (плавкая вставка встроена в блок предохранителей)- цепи питания: Нагреватель воздуха на впуске (отопитель)
28 Блок предохранителей/реле, приборная панель 1
29 Блок предохранителей/реле, приборная панель 2
30 Блок предохранителей/реле, приборная панель 3
31 Блок предохранителей/реле, багажное отделение 1- 2,7D HDI/3,0DHDI
32 Блок предохранителей/реле, багажное отделение 2- 2,7D HDI (некоторые модели)
33 Блок управления свечами накаливания
34 Блок управления корректором фар
35 Реле нагревателя воздуха на впуске (соединен с блоком предохранителей/реле в моторном отсеке5)
36 Звуковой сигнал 1
37 Звуковой сигнал 2
38 Блок управления системой слежения за разметкой
39 Реле питания электронного блока управления (система подвески)
40 Многофункциональный блок управления 1(объединен с блоком предохранителей/реле приборной панели 1) -функции: Кондиционер, противоугонная система, зеркала с автозатемнением, аудиосистема, центральный замок, система поддержания скорости, электропривод зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников, лампы наружного освещения, аварийная сигнализация, обогреватель зеркал заднего вида, обогреватель заднего стекла, Звуковые сигналы, иммобилайзер, указатели поворота, комбинация приборов, лампы освещения салона, система парковки, омыватель заднего стекла (универсал), очиститель заднего стекла (универсал), омыватель лобового стекла, очистители лобового стекла
41 Многофункциональный блок управления 2(соединен с блоком предохранителей/реле в моторном отсеке 1) - функции: Кондиционер, лампы наружного освещения, омыватели фар, Звуковые сигналы, омыватель заднего стекла (универсал), омыватель лобового стекла
42 Датчик температуры окружающего воздуха - электропривод зеркала заднего вида на двери
43 Блок управления системой парковки (система распознавания препятствия)
44 Блок управления системой парковки (система расчета пространства для парковки)
45 Блок управления стояночным тормозом
46 Блок управления усилителем рулевого управления
47 Блок управления электроприводом сиденья водителя – под сиденьем
48 Блок управления электроприводом сиденья пассажира - под сиденьем
49 Реле привода регулировки сиденья пассажира - под сиденьем
50 Блок контроля предупреждающего сигнала ремней безопасности
51 Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
52 Блок управления электроприводом люка
53 Электронный блок управления SRS
54 Блок управления подвеской 1
55 Блок управления подвеской 2
56 Блок управления приводом открывания/ закрывания задней двери
57 Электронный блок управления КПП(4-ступенчатая АКПП)
58 Электронный блок управления КПП (6-ступенчатая АКПП):
59 Электронный блок управления КПП – коробка передач с автоматизированным переключением (ASM)
60 Реле блокировки селектора КПП (диапазон "P")
61 Блок управления системы контроля давления в шинах
Блок предохранителей 1 моторный отсек
F1 (20A) Управление двигателем
F2 (15A) Звуковой сигнал
F3 (10A)
F4 (10A) Омыватели фар
F5 (15A) Управление двигателем
F6 (10A)
F7 (10A)
F8 (20A/25A) Сигнал запуска
F9 (10A)
F10 (30A) Управление двигателем
F11 (40A) Кондиционер
F12 (30A) Очиститель лобового стекла
F13 (40A) Распределение питания аккумуляторной батареи
F14 -
F15 (10A) Дальний свет правой фары
F16 (10A) Дальний свет левой фары
F17 (15A) Ближний свет левой фары
F18 (15A) Ближний свет правой фары
F19 (15A) Управление двигателем
F20 (10A) Управление двигателем
F21 (5A) Управление двигателем
Блок предохранителей 2 моторный отсек
F1 (40A) Система подвески
F2 (70A) Свечи накаливания
F3 (60A)
F4 (100A) Распределение питания аккумуляторной батареи
F5 (30A) Электрооборудование прицепа
F6 (25A)
F7 (15A) Противотуманные фары
F8 (20A) Дополнительный отопитель
F9 (30A) Стояночный тормоз
Блок предохранителей 3 моторный отсек
F1 (50A)
F2 (80A) Распределение питания аккумуляторной батареи
F3 (80A) Усилитель рулевого управления
F4 (80A) Распределение питания аккумуляторной батареи
F5 (20A) Система ABS/ESP
F6 (40A) Система ABS/ESP
F7 (20A) Система подвески
F8 (80A) Распределение питания аккумуляторной батареи
Блок предохранителей 4 моторный отсек
F1 Датчик состояния аккумуляторной батареи
Блок предохранителей 1 салон
F1 (15A)
F2 (30A) Центральный замок
F3 (5A) Система SRS
F4 (10A)
F5 (30A)
F6 (30A) Электропривод задних стеклоподъемников
F7 (5A)
F8 (20A)
F9 (30A)
F10 (15A)
F11 (15A) Иммобилайзер
F12 (15A)
F13 (5A)
F14 (15A)
F15 (30A) Центральный замок
F17 (40A)
F18 Шунт
Блок предохранителей 2 салон
F29 -
F30 (5A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях
F31 (3A) Датчик дождя/солнечного света
F32 (3A) Индикатор не пристегнутых ремней безопасности
F33 (3A) Внутреннее зеркало заднего вида с автозатемнением
F34 (20A)
F35 (5A)
F36 (30A) Электродвигатель механизма открытия / закрытия задней двери
F37 (20A/25A) Подогреватель передних сидений
F38 (25A/30A)
F39 (30A/40A)
F40 (3A) Электрооборудование прицепа
Блок предохранителей 3 салон
F36 (30A)
F37 (10A)
F38 (3A) ABS
F39 (10A) Система подвески
F40 (3A) Стоп - сигналы
В автомобиле имеется три блока предохранителей, расположенных под панелью приборов и в моторном отсеке.
Замена предохранителя
Прежде чем заменить предохранитель, следует установить причину неисправности и устранить ее. Номера предохранителей указаны на корпусе блока.
| Исправный предохранитель | Неисправный предохранитель | Зажим А |
Предохранители под панелью приборов
Для замены предохранителя под панелью приборов (с левой стороны, на месте водителя), снимите крышку блока и выньте сам блок, нажав на язычок в его верхней части.
| Блок предохранителей С1 | Блок предохранителей С2 |
 |  |
| Блок предохранителей B1 | Блок предохранителей B2 |
 |  |
Блок предохранителей B1
Блок предохранителей С1
Блок предохранителей B2
Блок предохранителей С2
Предохранители в моторном отсеке
Для замены предохранителя в блоке, расположенном в моторном отсеке, снимите крышку блока предохранителей.
После замены предохранителя надежно закройте крышку блока предохранителей.
Видео к статье
предохранитель подвески ситроен с5 Обзор часть 1. Блок предохранителей и реле. Моторный отсек. разбор блок реле и предохранителей Citroen C4 1.6 120 л.с. дворники срабатывание.Читайте также: