Сколько служат свечи зажигания на ваз 2107 инжектор

Опубликовано: 02.07.2024

Замена свечей зажигания: когда менять свечи и через сколько?

Вопрос замены свечей, а также периодичности этой процедуры настолько же спорный, как и вопрос о том, какое моторное масло лучше или какую резину лучше купить на лето. Как и в любом вопросе, первым делом следует обратиться к руководству по эксплуатации. В нем, как говорится, черным по белому указан промежуток, после которого должна производиться замена свечей зажигания.

Более того, в этом же руководстве будет указан производитель и марка самих свечей, которые рекомендуется устанавливать. Казалось бы, проблема решена, ответ на вопрос найден, статью можно заканчивать! Однако на деле все далеко не так просто.

Ну, во-первых, производитель, как мы знаем, далеко не всегда указывает в руководстве то, что действительно лучше для нашего авто. Причин этому может быть много, перечислять их не буду, скажу одно, что главной из них является финансовая выгода самого автопроизводителя, который заключил контракт именно с этим производителем свечей зажигания. Более того, время идет, появляются новые, более совершенные изделия и совсем не обязательно ставить на свою машинку свечи старого образца, которые морально устарели и возможно уже сняты с производства.

Едем дальше - периодичность замены. Она также, скорее всего, обусловлена автопроизводителем или производителем свечей. Все верно, в большинстве случаев так оно и есть, однако есть несколько важных нюансов, которые нельзя не учесть.

  1. В погоне за покупателем производители свечей зажигания приписывают своим изделиям небывалые свойства и неестественно большой пробег, после которого их нужно менять. Некоторые обещают бесперебойную работу на протяжении 30-50 тыс. км пробега, а другие и по 100 тыс. обещают. Кто его знает, возможно кто-то и верит в подобный "маркетинг", но в большинстве случаев такие показатели рассчитаны на скупердяев, которые хотят раз и навсегда заменить свечи и забыть об этом. Если даже и существуют такие "долгоиграющие" свечи, то в любом случае испытывались они не в нашем суровом климате и топливе. Думаю, вы понимаете о чем я. Дело в том, что производитель свечей вряд ли ставил свои свечи и ездил 100 тыс. км., чтобы узнать "выживут" они или нет. Скорее всего, были произведены тесты, по результатам которых были сделаны соответствующие выводы. Поэтому, принимая решение о том, через сколько менять свечи на своем авто, учтите качество нашего топлива, возьмите в расчет возраст вашего автомобиля, его исправность, неравномерные нагрузки и тяжелые условия эксплуатации и только после этого делайте какой-либо вывод. И не верьте всему, что написано.
  2. Иногда замена свечей просто необходима, например, когда свечи в ужасном состоянии по той или иной причине, или в случае проблем с мотором (увеличился расход топлива, двигатель троит, пропала динамика, нет тяги и т. д.). Поэтому в данной ситуации вы вряд ли будете слушать производителя, который заявил, что свечей хватит на 100 тыс. км пробега.

Как видите, причин, по которым свечи могут меняться раньше обусловленного интервала довольно много, так что ответ на вопрос: "Когда менять свечи?" у каждого будет свой. Если коротко, то все зависит от состояния двигателя, его возраста и качества свечей.

Через сколько менять свечи?

  • Если машина новая, свечи рекомендуется менять при прохождении регулярного ТО у дилера, через 10 тыс. км пробега, это обеспечит правильную обкатку двигателя и ровную его работу.
  • Если автомобиль имеет значительный пробег, но вам небезразлично сколько мотор кушает на 100 км., как он работает и как ускоряется ваша машинка, то менять свечи лучше спустя 20-30 тыс км. пробега, при условии, что сами свечи способны осилить этот пробег. Если свечи зажигания качественные, то скорее всего, им пробег 30 тыс. будет под силу.
  • Если авто эксплуатируется регулярно, условия эксплуатации не самые лучшие, а топливо либо плохое, либо очень плохое, менять свечи лучше чаще, например, каждые 10-15 тыс. км. Более того, учитывая все вышеперечисленные аргументы, рекомендуется также сделать более частой замену топливного фильтра.

Многие "понимающие" в вопросе свечей, да и автомобилей в целом, сейчас наверно нервно кривятся и сетуют, мол зачем их менять, если движок и так работает как часы? Есть такие, да? Так вот, действительно, некоторые свечи и моторы действительно способны демонстрировать железную выдержку, но лишь НЕКОТОРЫЕ . Вы уверенны, что ваш мотор или свечи именно такие? Не факт! Дело в том, что заметить даже несущественно увеличившееся "подъедание" топлива не так-то просто, а если БК еще и не показывает расход, то и вовсе невозможно. Возможно для кого-то это "несущественное" не играет никакой роли, однако если сложить +1-3 литра к каждой сотне пробега. Если это вас не пугает, то подсчитайте сколько вы переплатите на 1000 или 10 000 км. Как по мне, то с учетом цен на топливо, выйдет внушительная цифра, поэтому, как не крути, дешевле будет заменить свечи зажигания досрочно. Таким образом, вы и деньги сэкономите, и мотор порадуете, который в свою очередь не подведет в самый неподходящий момент.

Если вы не знаете когда менять свечи, вы можете произвести их проверку и визуальный осмотр, после которого будет проще принять решение - менять или не менять. Руководствуясь таблицей приведенной ниже, сделайте вывод о состоянии свечей своего авто. Для увеличения нажмите на картинку.

Таблица визуальной диагностики свечей зажигания

Симптомы, свидетельствующие о необходимости заменить свечи зажигания:

1. Перерасход топлива;
2. Вибрация, подергивание автомобиля;
3. Мотор троит, четверит, пятерит. (-: ;
5. Ухудшение динамики, пропала тяга;
4. Нагар на свечах, повреждение или износ центрального электрода. Увеличенный зазор между электродами.

Профилактика

  1. Чтобы замена свечей была не частой, следите за тем, что заливаете в бак, избегайте "левых" АЗС.
  2. Регулярно проверяйте состояние свечей, например, каждые 5 тыс. км пробега. Это избавит вас от перерасхода топлива и от неприятных неожиданностей на дороге, особенно в зимнее время.
  3. Купите комплект свечей зажигания и возите их с собой, как говорится, на всякий случай.
  4. Следите за уровнем масла в двигателе, а также его состоянием.
  5. Покупайте только качественные свечи, желательно те, которые рекомендовал производитель вашего авто, но это не значит, что другие вам противопоказаны. Вы вправе выбирать аналогичные свечи, главное, чтобы они подходили по параметрам (рабочая температура, калильное число, кол-во боковых электродов, диаметр резьбы и т. д.). Ведущие производители свечей зажигания: NGK, BOSCH, Brisk, DENSO.

У меня все, надеюсь, вы сделаете правильные выводы. Те, кому статья понравилась, могут выразить свою благодарность в комментах. Те, кому не понравилась, также могут выразить несогласие. Если вы считаете, что статья неполная, пожалуйста, смело дополняйте меня, используя, опять-таки, форму для комментариев. Всем пока, до новых встреч на ВАЗ Ремонт. Берегите себя и свой ВАЗик!

Ваз 2107 классика

Как правильно выбрать свечи зажигания

Свечи зажигания

Ошибка в выборе свечей может “убить” мотор. Свечи могут влиять на расход топлива. Есть “несовместимые” свечи и высоковольтные провода. В этой статье рассмотрим то, что действительно нужно знать и учитывать, если вы самостоятельно обслуживаете свою машину. Ведь это небольшое устройство, которое выглядит таким простым, на деле сложный и высокотехнологичный продукт со строго выверенными размерами, изготовленный из специально разработанных для свечей материалов.

Устройство свечи зажигания

Устройство свечи зажигания

Устройство

Свеча собрана в металлическом корпусе, который имеет резьбовую часть (диаметр резьбы от 8 до 18 мм) и шестигранник (от 13 до 25,4 мм). В корпус установлен керамический изолятор, по центру которого проходит электрод. Нижняя часть изолятора образует тепловой конус, который для лучшего отвода тепла посажен на теплоотводящую шайбу. Между центральным электродом и контактным стержнем, в зависимости от конструкции, размещают резистор или стеклогерметик. Изолятор в сборе завальцовывается в корпус. В нижней части к торцу корпуса приваривают один или несколько боковых электродов.

“Горячо” и “холодно” или что такое калильное число

Та часть свечи, которая находится внутри камеры сгорания, во время работы двигателя на полной мощности должна иметь строго определенную температуру – от 500 до 600 градусов Цельсия. Разной степени форсированности двигатели имеют различную тепловую нагруженность, исходя из которой подбирается размер теплового конуса и площади контакта его и корпуса.

Если температура окажется ниже – свеча не будет “самоочищаться” и покроется нагаром. Через некоторое время электроды замкнутся и свеча перестанет работать. Это бывает тогда, когда установленные свечи слишком “холодные”- имеют слишком большое калильное число: например, если вместо А17 поставить А23 Такие свечи двигателю “не понравятся”, он начнет начинает тяжело запускаться, часто “троить”, трястись на холостом ходу. Мотор теряет мощность и увеличивается расход бензина. Это, конечно же, плохо.

Гораздо хуже, когда в мотор установили слишком “горячие” свечи, то есть такие у которых калильное число меньше. Из-за высокой температуры электродов и теплового конуса изолятора горючая смесь, попав в цилиндр, зажигается не от искры, а от раскаленных деталей свечи. Происходит это “спонтанно”- то раньше, то позже, двигатель резко теряет мощность, работает после выключения зажигания, могут “прогореть” клапаны и поршень.

Высокофорсированные, высокооборотные моторы оборудуют, как правило, “холодными” свечами. Они отлично себя чувствуют при больших нагрузках, но долгая работа на холостом ходу или с малыми нагрузками приведет к образованию слоя нагара.

Двигатели со средней степенью форсированности, например Ваз-овские, требуют свечей со средним значением калильного числа.

Малооборотистые нефорсированные моторы комплектуют свечами с малыми калильными числами – “горячими”.

Что нужно знать о маркировке свечей и какие поставить на Ваз-2107

По отечественным ГОСТам это А17ДВРМ, где 17 – калильное число (выпускают свечи от 10 до 23 единиц). Остальные буквы обозначают конструктивные и размерные особенности. Нам сегодня нужна буква “Р” обозначающая, что в свечу встроен помехоподавительный резистор.

Вот пример маркировки фирмы NGK: BPR6ES11. Здесь цифра 6 – это калильное число (по шкале от 2 до 13 единиц), буква R показывает наличие резистора. У дорогих марок свечей вместо “R” стоит буква “Z” – это индуктивный резистор, он не приводит к потерям энергии искры. Цифра “11” в конце марки указывает на зазор 1,1 мм. Эти свечи подойдут для инжекторной “семерки”.

Для карбюраторных моделей выбирайте свечи без буквы “Р” или “R” в маркировке: А17ДВМ, BP6E. У них нет встроенного помехоподавительного резистора, который ослабит и без того не слишком мощную искру.

Дорогие свечи с платиновыми и иридиевыми электродами обладают хорошими характеристиками и работают очень долго. Но найти среди них модель для карбюраторных моторов очень трудно – все они идут со встроенным сопротивлением. Выход – выбрать модель с индуктивным резистором (Z в маркировке).

Ниже вы можете посмотреть рекомендации по свечам других изготовителей.

Для классических моделей Ваз с контактным зажиганием

  • BERU W7D
  • BOSCH W7D
  • BRISK L15Y
  • CHAMPION N10Y
  • DENSO W20EP
  • EYQUEM 707LS
  • MARELLI FL7LP
  • FINVAL F501
  • HOLA S12
  • WEEN 121-1371. Зазор между электродами должен быть 0,5-0,7 миллиметра.

Для моделей с бесконтактной СЗ

  • BERU 14-7D, 14-7DU, 14R-7DU
  • BOSCH W7D, WR7DC, WR7DP
  • BRISK L15Y, L15YC, LR15Y
  • CHAMPION N10Y, N9Y, N9YC, RN9Y
  • DENSO W20EP, W20EPU, W20EXR
  • EYQUEM 707LS, C52LS
  • MARELLI FL7LP, F7LC, FL7LPR
  • FINVAL F508
  • HOLA S13
  • WEEN 121-1378. А зазор здесь нужен чуть больше- 0,7-0,8 миллиметра.

Для инжекторных моторов

  • BERU 14R7DU
  • BOSCH WR7DC
  • CHAMPION RN9YC
  • DENSO W20EPR
  • EYQUEM RC52LS
  • MARELLI F7LPR
  • FINVAL F510
  • HOLA S14
  • WEEN 121-1370. Величина зазора здесь побольше- 0,9-1,0 миллиметра.

Этот список, конечно, не полный, фирм-изготовителей очень много.

Как подобрать высоковольтные провода

Ошибка в выборе проводов может привести к ухудшению запуска мотора, повышению расхода топлива, нестабильной работе и “тупости” при разгоне. Все дело в том, что провода теперь выпускают силиконовые, с графитовой центральной жилой и повышенным распределенным сопротивлением. Делается это для снижения уровня электромагнитных помех, которые могут помешать работе многочисленной бортовой электроники. Инжекторные системы зажигания имеют очень высокую энергию искры и для них эти провода подходят идеально. А вот для карбюраторных машин провода нужно выбирать с наименьшим сопротивлением. Лучшее, что вы можете найти, это от 2 до 4 килоом на провод, “нулевых” проводов с медной жилой в продаже вообще не найти. Как выбрать? Возьмите с собой мультиметр и попросите у продавца разрешения “промерить” несколько комплектов разных производителей. А иногда значение сопротивления проводов наносят на упаковку.
В трамблере карбюраторных машин, а точнее в его “бегунке” установлен еще один помехоподавительный резистор. Этот “пережиток прошлого” нужно заменить подходящим по размеру кусочком провода, ведь функцию этого элемента теперь выполняют высоковольтные провода.

Подводим итог:

Не ставьте свечи с малым калильным числом – они могут “убить” мотор.

Свечи с буквой “Р” или “R” в маркировке подходят только для инжекторных моторов.

Для карбюраторных машин выбирайте высоковольтные провода с минимальным сопротивлением, замените резистор из бегунка куском провода.

Для нормального запуска мотора и его стабильной работы важно состояние свечей зажигания. Они постоянно находятся под агрессивным воздействием химических, механических, термических и прочих нагрузок, что негативно сказывается на их ресурсе. Поэтому крайне важно проводить своевременную замену свечей зажигания и приобретать только рекомендованные расходники, которые отлично себя показали в процессе эксплуатации на ВАЗ 2107.

Стоимость и артикул оригинальных свечей на ВАЗ 2107 и их аналогов

На автомобиле ВАЗ 2107 на котором установлен карбюратор и имеется контактная система зажигания используются оригинальные свечи А17ДВР с каталожным номером 21010-3707010-86. Они имеют стоимость от 240 до 350 рублей. Под брендом LADA упаковываются расходники Энгельсского завода.

В розничной продаже прямой аналог встречается с артикульным номером А17ДВР. С прочими хорошими альтернативами родных свечей можно ознакомиться в таблице ниже.

Компания, которая изготавливает свечиАртикульный номерОриентировочная стоимость, рубль
DensoW20EPRU110-150
AV AutotechnikR5C120-155
TorchF6RTCU130-170
Lecar21010370701086240-270
FenoxS171311C3290-350

Свечи VAZ 2107

На карбюраторных ВАЗ 2107 с бесконтактным зажиганием применяются оригинальные свечи А17ДВ-10 с артикулами 2108-3707010-86 и 21080-3707010-86. Цена на данные расходники колеблется от 230 до 350 рублей. LADA лишь комплектует свечи зажигания, чтобы продавать под собственным брендом.

Настоящим производителем является Энгельсский завод. Он выпускает прямой аналог с каталожным номером А17ДВ-10. С прочими хорошими альтернативами можно ознакомиться в таблице ниже.

ФирмаНомер по каталогуПриблизительная стоимость, рубль
AV AutotechnikR5C120-150
TorchF6RTCU125-155
FenoxS17131C3240-270
Vendor21080370701086350-420
ATATF6RTJC360-410

На ВАЗ 2107, который имеет под капотом инжектор используются оригинальные свечи зажигания А17ДВРМ с артикульными номерами:

  • 21110-3707010-86;
  • 21110-3707010-00;
  • 2111-3707010.

Стоимость фирменных расходников варьируется от 210 до 300 рублей. Несмотря на то, что свечи продаются под брендом LADA, их производством занимается Энгельсский завод. Он выпускает в розничную продажу идентичные расходники под артикулом А17ДВРМ. С прочей хорошей продукцией сторонних производителей можно ознакомиться в нижеприведенной таблице.

ФирмаАртикульный номерПриблизительная стоимость, рубль
Bosch24223566360-75
DensoW20EPU125-160
BriskLR15YC245-300
BeruZ20120-150
NGK5776130-150

Оригинальные свечи для инжекторного ВАЗ 2107

Отличительной особенностью свечей зажигания для карбюраторного ВАЗ 2107 с контактной системой зажигания является отсутствие помехоподавляющего резистора. Различаются между собой свечи и зазором. Наибольший он у инжекторного авто и составляет 1.0-1.1 мм.

Наименьший зазор у машин с контактной системой зажигания. На них он составляет всего 0.5-0.6 мм. Среднее значение расстояния между электродами имеют ВАЗ 2107 с бесконтактным зажиганием. У таких машин зазор находится в пределах 0.7-0.8 мм.

Рекомендации по периодичности замены

По официальным рекомендациям замена свечей требуется через каждые 30 тыс. км. В реальных условиях низкое качество топлива выводит расходники из строя уже к 12-15 тыс. км. Определить необходимость замены можно по нижепредставленным симптомам:

  • есть пропуск искры;
  • во время осмотра обнаружены черные свечи с неудаляемым нагаром;
  • выявлены любые повреждения из представленных на изображении ниже.

Повреждения свечей

Требуемые для замены свечей инструменты

Для того, чтобы поменять свечи на ВАЗ 2107, необходимы инструменты из таблицы ниже.

Перечень инструментовПримечания
Свечной ключДля отворачивания и закручивания свечей
Рожковый ключ или головка"на 13", "на 15"
Диэлектрический гельДля снижения риска пробоя свечи

Описание замены свечей на ВАЗ 2107

Для замены свечей на ВАЗ 2107 требуется следовать инструкции, которая представлена ниже.

Выкрутил свечи после движения по трассе, стоит ли менять свечи проехал уже 20 тыс. на этих свечах или оставить эти? Очень много брака на прилавках магазинов.

Лада 2107 2003, двигатель бензиновый 1.6 л., 74 л. с., задний привод, механическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже


Лада 2107, 2005


Лада 2107, 2011


Лада 2107, 2004


Лада 2107, 2002

Комментарии 26

Плановая замена иаз в 60 тыщ у счечей.
Если мотор труп то можно раз в неделю менять.

Смысл менять если они нормально работают и зазор в норме )? Любую запчасть можно проветрить, и если она рабочая — ездить дальше.

каждые 15 тысяч км надо менять свечи зажигания. Независимо от их внешнего вида. Естественный износ, смесь не та, перерасход. Плюс если она откажет, то потянет за собой бронепровод, трамблёр( прогар крышки, резистор) или модуль зажигания на инжекторе. Менять или нет, решайте сами. Но лучше ставить наши свечи, они лучше подходят по калильному числу.
Бриск-он более горячий. Длинный нижний электрод, его чаще на гбо ставят.

каждые 15 тысяч км надо менять свечи зажигания. Независимо от их внешнего вида. Естественный износ, смесь не та, перерасход. Плюс если она откажет, то потянет за собой бронепровод, трамблёр( прогар крышки, резистор) или модуль зажигания на инжекторе. Менять или нет, решайте сами. Но лучше ставить наши свечи, они лучше подходят по калильному числу.
Бриск-он более горячий. Длинный нижний электрод, его чаще на гбо ставят.

3 года езжу на одних свечах, никаких проблем, расход в норме за 8 в городе не переваливает.

Можно тогда и фильтра с маслом не менять. Зачем, если всё хорошее.

Херню сморозил. Свечи и масло это не одно и то же, если если машина отлично заводится, нет пропусков зажигания, в мороз заводится хорошо, то зачем менять? Масло 7-8 тыс и под замену, воздушный фильтр 3-5

Есть термин: длинная искра, короткая искра, горячая свеча, холодная свеча, износ свечи. Информации вагон, спорить не собираюсь и своё мнение не навязываю))

Терминов и мурзилок написанных много, но если визуально выкрутив свечу не увидев ни каких изменений, и в работе нет ни каких странностей то смысл менять.

если работают отлично, то не стоит менять. Периодически чистить (раз в 15-20 тыс) и выставлять правильный зазор на электродах.

бриск вполне хорошие свечи, у меня мотор на них спокойно до красной зоны под нагрузкой крутится причем им уже год f-a.d-cd.net/c9703f6s-960.jpg

Подделки и брака много, согласен, но менять все равно придется если не хотите проблем в дороге.На все есть свой срок службы.Возможно они и отходят еще столькоже, а может и нет .

по моему опыту я бы не стал, сейчас очень много брака идет, купи на запас новые, и с собой вози

Поменяй, хуже не будет. Не сильно дорого)

А17ДВ стоят в районе 150 р, все жизнь машины с момента покупки на этих свечах, сильно если засрались из за того что карбюратор переливал, или сальники клапанов потекли, выкручивал свечи выкидывал и покупал новые, чего парится я не пойму. Лучше не поедет если свечи купишь за 1000 комплект)

Мне свечи отдали от ниссана, заводские, прошли 30 000км, я их Силитом отмыл, вобще не скажешь, что они работали, сейчас превосходно работают, незнаю, кто придумал их менять каждые 25000 — 30000км, но помойму просто для развода на деньги, если сбоев в работе нет, зазоры между электродами в норме, сколов трещин прогаров нет, смысла менять свечи просто нет. Почисть, проверь зазоры и все. Тем более действительно трудно в магазине хорошие свечи купить. Кстати у тебя помойму смесь бедновата, белый нагар на свечах

Зазор в норме, смесь может быть! Правда цепь натянул с помощью насадки на натяжитель, а зажигание не поправил, возможно от этого

мои уже 33 прошли
выкрутил одну, посмотрел что електрод там есть, закрутил)
но купил новые, пусть будут в бардачке ато мало ли)

Свечи зажигания отвечают за создание искры, которая приводит к воспламенению топлива в моторе. Если эта деталь отсутствует или работает неисправно, автомобиль не заведется. На рынке автозапчастей свечи делятся на группы в зависимости от своих ресурсов. Есть никелевые модели, рассчитанные на 30 000 км, есть модели из иридия, которые обеспечивают стабильную работу на протяжении 100 000 км. О том, какие производители свечей зажигания лучше для ваз 2107 инжектор рассказываем далее.

ТОП-10 производителей свечей зажигания











Какие бы вы выбрали свечи зажигания или посоветовали?

№ 10. Brisk

Чешская компания Brisk сделала свое имя на огромном ассортименте свеч зажигания, выпускаемых по инновационным разработкам. Для автомобилей ВАЗ водители подбирают свечи класса Premium. Они предотвращают искрогасящий эффект и служат в пределах 100 000 км пробега. При изготовлении моделей используются иридий, платина и сплавы иттрия. Лучшие свечи от производителя устанавливаются во флагманские модели АвтоВАЗ.

Brisk

Brisk

  • повышенная износоустойчивость при любой нагрузке;
  • уплотнительное кольцо способствует сокращению расхода масла;
  • свечи применимы для авто с экстремальными интервалами между заменами;
  • выгорание по максимальному объему камеры цилиндра.
  • у некоторых пользователей возникают проблемы при установке зазора между электродами;
  • свечи неприменимы при длительной работе на бензинном топливе.

Цена на свечи зажигания Brisk

№ 9. Энгельский завод

Энгельский завод

Энгельский завод

  • безопасная эксплуатация при любом температурном режиме;
  • эффективное подавление помех благодаря встроенному резистору;
  • иридиевые свечи выполняют свои функции на протяжении более 80 тыс. километров;
  • слаженная работа с двигателем на шестнадцать клапанов.
  • большое количество подделок на авторынке;
  • заводской зазор не всегда соответствует указанному производителем.

№ 8. Beru

Компания Beru является экспертом в сфере запчастей для тепловых двигателей. Товары изготовителя широко представлены на вторичном авторынке. Свечи объединяют в себе два главных преимущества – умеренную стоимость и долгий срок службы. Модели поделены на несколько категорий: Ultra, Ultra Plus Titan и модели для газовых двигателей. Самой распространенной считается линейка Ultra – она сочетает иридиевые, платиновые и медные материалы в центральном электрическом проводнике.

  • стабильное искрообразование независимо от степени загрязнения электродов;
  • продолжительный срок эксплуатации за счет иридия в составе;
  • модельный ряд свечей рассчитан на разные типы двигателей;
  • уменьшение шума при работе двигателя.
  • завышенные цена на некоторые модели;
  • непредсказуемый уровень качества.

Цена на свечи зажигания Beru

№ 7. Denso

Denso – это японская машиностроительная компания, которая находится на автомобильном рынке более 70 лет. Свечи зажигания, которые выпускает производитель, делятся на четыре категории. Standard – никелевые модели, содержание в составе медь для улучшения проходимости электроразряда. Platinum – свечи с повышенной износостойкостью. Iridium – детали, содержащие иридиевый проводник улучшенного действия. Twin-Tip – никелевые свечки для двигателей, которые используют сжиженный газ.

Denso

Denso

  • широкий ассортимент свечей всех ценовых категорий;
  • свечи способствуют экономному расходу топлива;
  • ресурс лучших моделей составляет до 140 000 км;
  • бесперебойная работа на высоких оборотах.
  • высокая цена на свечи категорий «Платина» и «Иридиум»;
  • распространение подделок на авторынке за счет высокого спроса.

Цена на свечи зажигания Denso

№ 6. NGK

Компания NGK специализируется на выпуске свечей зажигания, что позволяет ей оттачивать характеристики моделей с каждым годом. Водители ценят свечи от NGK за счет улучшенных параметров использования топлива, повышения эффективности двигателя и умеренных цен. Для ВАЗ подходят свечи серии V-Line, которые увеличивают площадь поджога искры и качество сгорания топлива по всему цилиндру.

  • качественные материалы сборки;
  • продолжительный срок эксплуатации (по меркам водителей – от 30 000 км);
  • демократичная ценовая политика компании;
  • в ассортименте присутствуют свечи для природного газа.
  • некоторые пользователи отмечают «хрупкость» свечей – отдельные модели ломаются после 100 км пробега;
  • китайские заводы регулярно подделывают свечи и выпускают их в плохом качестве.

Цена на свечи зажигания NGK

№ 5. Bosch

Bosch является корпорацией-универсалом, освоившим множество ниш. Помимо выпуска свечей компания занимается выпуском бытовой техники, электроинструментов, мототранспорта и т.д. При изготовлении свечей Bosch соблюдает геометрические пропорции изолятора и электродного участка, которые складывались десятилетиями. Традиционные стандарты производитель расширяет дополнением легирующих элементов и изменением состава электродов.

Bosch

Bosch

  • низкий процент подделок за счет контроля компании;
  • широкий ассортимент в российских магазинах автотоваров;
  • беспроблемный запуск двигателя при любых погодных условиях;
  • экономное расходование топлива.
  • некоторые пользователи считают цены на свечи завышенными.

Цена на свечи зажигания Bosch

№ 4. Finwhale

Немецкий производитель запчастей Finwhale поставляет детали в т.ч. для автомобилей российского производства. Высокая популярность бренда объясняется низким уровнем цен и представленностью в большинстве автомагазинов. Детали Finwhale регулярно закупаются сервисными центрами благодаря их надежности. Для ВАЗа оптимальным вариантом будут модели из линейки PRO, которая имеет защиту от коррозии и отвечает за бесперебойную работу.

Finwhale

Finwhale

  • снижение токсичности выхлопных газов;
  • быстрый разгон транспортного средства;
  • ориентировка свечей на ВАЗ и другие бюджетные марки;
  • эксплуатационный срок платиновых свечей до 80 000 км.
  • свечи из иридия почти не представлены на российском рынке;
  • качество изготовления моделей из одной линейки может сильно отличаться.

№ 3. Champion

Компания Champion носит статус лидера среди американских изготовителей автозапчастей. Она сотрудничает с такими всемирно известными брендами, как Lexus, Honda и Jaguar. Вместе с этим свечи модели RC9YCC4 хорошо подходят для отечественных машин, и для ВАЗ в т.ч. В ассортименте компании представлены стандартные свечи на 80 000 км и модифицированные. Второй вариант отличается материалами – к никелю добавлена медь.

Champion

Champion

  • качественные материалы сборки;
  • надежная защита от образования искровой эрозии;
  • свечи представлены во всех ценовых категориях;
  • уменьшение расходования топлива (при работе с качественным топливом).
  • мало представлены в российских автомагазинах;
  • бюджетные модели имеют небольшую ресурсоемкость.

Цена на свечи зажигания Champion

№ 2. Eyquem

Eyquem – это малоизвестный российскому автовладельцу французский производитель. Он осуществляют поставку свечек для конвейеров, принадлежащих Renault и Peugeot. Кроме того, компания поставляет запчасти на вторичный рынок. Для ВАЗ подходят свечи с артикулом RC62LS. Они обладают невысокой ценой и завоевывают доверие стабильной работой. Внешне запчасти от Eyquem схожи с рядом заводских экземпляров.

Eyquem

Eyquem

  • электроды защищены от дефектов противонагарным слоем;
  • высокий рабочий ресурс для своего ценового сегмента;
  • ресурсоемкость составляет более 80 000 км;
  • низкий процент подделок на рынке автозапчастей.
  • свечи мало представлены на российском рынке;
  • долгая доставка при заказе в официальном магазине.

Цена на свечи зажигания Eyquem

№ 1. Autolite

Autolite

Autolite

  • полное сжигание топлива по камере сгорания;
  • для ВАЗ 2101 – 2121 оптимально подходят 3-контактные свечи серии 14-7D;
  • сбалансирование показатели элементов подачи искры;
  • несколько модельных рядов с разными параметрами.
  • степень прочности свечей определяется составом топлива;
  • плохая устойчивость искры при низком напряжении.

Цена на свечи зажигания Autolite

Критерии выбора свечей зажигания

Свечи зажигания обладают стандартным набором характеристик, в которые входят материалы, количество электродов, калильное число и т.д. Именно они учитываются при выборе модели свечи для автомобиля:

  • материалы изготовления. Свечи изготавливаются из никеля, платины и иридия. Никелевые модели рассчитаны на пробег до 50 000 км. Ресурс платиновых составляет 60 000 км. Иридиевые экземпляры считаются самым прочными и служат до 100 000 км;
  • число боковых электродов. От количества электродов напрямую зависит эксплуатационный срок свечи. Чем их больше, тем дольше прослужит запчасть. Многоэлектродные свечи рассчитаны на высококачественный бензин и предусматриваются не всеми марками машин;
  • зазор между электродами. Зазор определяет размеры искры и уровень напряжения, который для нее нужен. Увеличение этого промежутка приводит к удлинению искры. Если этот показатель слишком большой, пробить его будет непросто. По мере использования зазор постепенно увеличивается, поэтому его нужно регулярно проверять;
  • калильное число. Показатель определяется размером теплоотводного участка свечи и скоростью ее остывания. Калильное число делит свечи на три категории – холодные, средние и горячие. Горячие свечи рассчитаны на езду в городских условиях. Холодные свечи хорошо работают на высокоактивном бензине;
  • габариты. Размер свечи зажигания определяется длиной резьбы. В зависимости от этого параметра модели делятся на три категории: короткие, средние и длинные. Для каждой машины свеча подбирается индивидуально – она не должна быть больше или меньше показателей, рекомендованных производителем.

Когда нужно менять свечи зажигания

Все свечи зажигания предполагают свой «срок годности». Чтобы машина не заглохла в неподходящий момент, важно научиться выявлять признаки, которые указывают на необходимость замены. При смене расходных материалов значение имеют следующие факторы:

  • срок эксплуатации, который указывает производитель на упаковке (для разных марок машин он отличается);
  • наличие налета на электродах и/или изменение первоначального цвета свечи. О непригодности модели говорит появление неравномерных отложений коричневых оттенков;
  • маслянистый налет, сажистый нагар или лаковые отложения свидетельствуют о том, что период службы запчасти подходит к концу;
  • косвенные признаки неисправности свечей включают в себя плохой запуск двигателя, увеличение расхода топлива, скачки оборотов мотора, провалы мощности при резком нажатии на газ.

Внешние проявления неисправности свечей зажигания условно делятся на несколько категорий. С приходом опыта автовладелец обучается самостоятельно определять причину поломки по «симптомам», проявляющимся на свече. Список характерных проявлений представлен в таблице.

Таблица 1. Внешние признаки поломки свечей зажигания.

  • обедненная топливно-воздушная смесь в камере сгорания (переизбыток кислорода);
  • неисправная система впрыска, приводящая к загрязнению воздушного фильтра;
  • некорректный тепловой диапазон свечи зажигания
  • избыток масла двигателя в камере сгорания;
  • износ поршневых колец, поршней или цилиндрового блока;
  • некорректная работа турбокомпрессора (при наличии турбодвигателя)
  • присадки в бензине или моторном масле
  • присадки в моторном масле
  • перегрев свечи по причине неправильного зажигания машины;
  • отложения в камере сгорания;
  • некорректная работа системы клапанов;
  • неправильная затяжка свечки в головной части блока
  • низкокачественное топливо с плохими присадками;
  • низкокачественное моторное масло с агрессивными компонентами;
  • детонация или перегревание
  • самовоспламеняющиеся отложения в камере сгорания;
  • сломан клапан в головном блоке двигателя;
  • топливо с плохим составом

При выборе свечи зажигания главное значение имеют не характеристики детали, а ее совместимость с конкретным автомобилем. Лучшие многоэлектродные свечи не проявят себя в машине с плохим бензином. Покупая эту запчасть, следует ориентироваться на заводские параметры, которыми руководствовался производитель автомобиля.

Читайте также: