Снять генератор тойота ленд крузер прадо 120

Опубликовано: 05.07.2024

Ремонт генератора Тойота Ленд Крузер Прадо

Ремонт генератора Toyota Land Cruiser Prado.

Как снять генератор

Снятие (замена) поликлинового ремня на ПРАДО-120 (1GR-FE )

Прадо 120. Перебрали генератор. Кратко на заметку.

Генератор Тойота Ленд Крузер, Тундра. Обзор+дефектовка.

LC Прадо 150/1KD/Дизель 3.0 /Замена обводного ремня.

РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА ПРАДО Prado 120 (часть 3)

Видео урок Как снять генератор Toyota Land Cruiser Prado .

Мы расскажем Как снять генератор Toyota Land Cruiser Prado самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять генератор Toyota Land Cruiser Prado

Наши видео ролики по теме Как снять генератор Toyota Land Cruiser Prado предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Электронные книги в PDF формате

Автокниги, автолитература и руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей

Автомобилисты часто сталкиваются с такой проблемой: ни с того ни с сего значок аккумулятора загорелся. Иногда этот сигнал проходит сам по себе или не даёт о себе знать долгое время. Однако не стоит недооценивать эту проблему. Её можно легко решить, ведь загвоздка чаще всего связана с щётками генератора или приводным ремнём. Их довольно легко отремонтировать, но в мастерских иногда берут не маленькие деньги за снятие генератора. Чтобы избежать лишних трат, вы можете сами вытащить генератор или сменить приводной ремень. Обсудим это на примере Toyota Land Cruiser Prado.

Принцип работы генератора

Неважно, какую машину вы возьмёте, все они, в том числе и Toyota Prado, имеют техническое наполнение. Туда входит и генератор. Очень важно в каком состоянии находится эта часть машины, ведь именно от неё зависит работа и движение автомобиля. Поэтому каждый водитель должен знать, как вытащить генератор Prado 120.

Рассмотрим функции генератора в машине:

• Заряжает аккумулятор.
• Обеспечивает электропитание автомобиля.

Эта часть изнашивается довольно часто, из-за чего её обязательно нужно менять. Это всего лишь вопрос времени.

ВАЖНО! Генератор сам оповещает о неполадках внутри с помощью характерного шума (скрипит, стучит).

Перед тем как достать генератор, следует обезопасить себя:

• Двигатель должен быть отключен.
• Надеваем маску и перчатки для защиты рук и лица.
• Чтобы не получить электрический удар, разъединяем провод от АКБ.
• Ставим машину на подставки.

Теперь нужно собрать воедино необходимые инструменты и материалы. Вам понадобятся набор ключей с трещоткой, в том числе и длинные ключи. Также пригодится такое вещество, как WD-40.

Снятие генератора машины Toyota Land Cruiser Prado

Последовательность шагов такова:

1. Убираем колесо справа и аккумулятор.
   
2. Отделяем плюсовой вывод, чтобы избежать замыкания.
3. Вытаскиваем предохранитель 140А.
   
4. Расстёгиваем пластиковую шторку, которая скрывает раздел двигателя (там есть 4 защёлки, одну из них нельзя вытаскивать, ведь на ней будут держаться детали).
5. Сдвигаем в сторонку колпачок из пластика, который закрывает проход.
6. Гайку смазываем WD-40
7. Берём ключ и откручиваем болты (14 ключ). Уводим в сторону ролик для натяжения внизу.
8. Снимаем приводной ремень.
9. Убираем гайку (10 ключ).
10. Клемму и провод разделяем от генератора.
    
11. Убираем 2 винта от крепления.
12. Передвигаем большой болт.
    
13. По направлению колеса удаляем нижнее крепление.
14. Верхний болт убираем при помощи длинного ключа.
15. Отделяем гнездо от генератора.
16. Покачивая снимаем генератор. Он вытаскивается со стороны колеса. Если что-то будет мешать, просто отодвигаем.
    

Всё, процесс снятия окончен.

Для установки генератора нужно делать все вышеописанные этапы, только наоборот. После окончания сборки убираем инструменты.

СОВЕТ! Для того чтобы избежать всяких неполадок в работе автомобиля, делайте регулярные профилактические осмотры машины.

Замена ремня генератора

Ремень необходимо менять каждые десять лет. Со временем он просто высыхает, рвётся и может лопнуть. На нём появляются явные трещины, однако лучше не доводить до этого состояния. Это также актуально, если вы решите поехать в дальнюю дорогу. Перед этим лучше проверить ремень, чтобы в пути не возникли проблемы. Ещё одна причина замены ремня возникает зимой, когда он начинает скрипеть. Это происходит из-за того, что в ручейки набивается грязь, которую не получится вычистить. Её можно легко увидеть, так как она блестит.

СОВЕТ! Ремень Toyota Prado 120 нужно снимать снизу из-за тугого натяжителя. Если будете делать это сверху, то вам может помешать расширительный бочок, и не все ключи подойдут туда. Для работы получается очень неудобно.

Теперь перейдём к этапам снятия:

1. Снимаем переднюю защиту автомобиля.
2. Ищем болт на натяжителе и, используя накидной ключ, нажимаем на него.
3. Натяжитель отходит и выскакивает болт, на который нужно нажать и сделать упор.
4. После этого снимаем обводной ремень.

Для установки ремня следуйте нижеприведённым шагам:

1. Заведите новый ремень под вентилятор.
2. Натягиваем его на натяжитель.
3. С помощью накидного ключа поворачиваем натяжитель, убираем упор, вытянув и достав болт.

Замена ролика

Если обводной ремень можно легко проверить при характерных звуках, то в случае с подшипниками всё по-другому. Они начинают люфтить. Поэтому,перед дальней дорогой лучше их заменять. Новые ролики имеют в себе технологический люфт, и оценку придётся сделать, сравнив старый и новый.

Ролики делятся на два типа:

1. С упорным ребром – в этом случае подшипник должен сесть вплотную.
2. Проходной цилиндрический – без ограничителя.

Полная замена роликов – процесс трудный и длительный, потому что придётся демонтировать много навесных частей с двигателя машины. Очень часто натяжные механизмы могут прослужить довольно долго, тогда как подшипник у ролика довольно быстро приходит в негодность. Исходя из этого, понадобится дорогостоящий ремонт, который не все могут себе позволить. Поэтому нужно менять сам подшипник и не трогать ролик с натяжным механизмом. Это ощутимо сократит расходы ремонта и восстановления его работы.

Как видите, не так сложно снимать и устанавливать обводной ремень и генератор. Поделитесь в комментариях результатами.

Горел не постоянно, загорится на две, три секунды и потухнет и так раз 10-15, потом все проходит и это все происходило всегда ( в последние дни) после ночи стоянки. Предположение с 99% вероятностью, что это щетки генератора. Стал искать, кто возьмётся за ремонт. Объявлений много (да толку мало), больше половины объявлений сами генераторы не делают, они генераторы снимают и отвозят на ремонт, а потом после ремонта обратно ставят. Итого 4 мастерские, которые могут взяться:
1-я мастерская — Завалена работой, могли только через, 2 дня.
2-я и 3-я мастерская – Ценник заломили, у-у-ух какой. В общем, где-то так: снимаешь генератор в их боксе (гараже) – 1500-2000 руб., несешь на диагностику 1000 руб, далее ремонт 1000 руб. + зап.части примерно от 700 руб. – 6000 руб. То, что Вы считаете, что это щётки генератора это вилами по воде, там может быть и регулятор возбуждения и диодный мост. И ни какие контраргументы не принимают. В общем, ты не чего не понимаешь, а мы перцы. После ремонта несешь генератор в бокс там его ставят – 1500-2000 руб. В общем, по кругу выйдет 5700 – 12000 руб. Ну думаю за такие деньги я лучше аналог германский куплю (новый).
4-я мастерская готова взяться за 3500 руб. ну приемлемо, обещали сделать за два часа. Собираюсь, поехал. На месте выясняется, что делать будут до конца дня, до 19-00 (дело происходит в 11-00). Так как мастерская расположена в пром.районе города сходить некуда, добираться до дома на другой конец города, а потом обратно и дома сидеть ждать все как-то накладно. Отказываюсь еду в магазин зап.частей покупаю щеточный блок – 600 руб. Еду домой и устанавливаю сам в течении 3-х часов, при этом 1,5 часа потратил на откручивание 2-х болтиков щеточного блока, закисли и ничем кроме отвёртки к ним не подлезешь.
В общем, про замену более подробнее:
1. Вспоминаем большой и могучий словарь матерных слов, так как без них работа почему-то не идет.
2. Отключаем клеммы аккумулятора.
3. Поднимаем вверх натяжной ролик, ключ на 14, (как на рисунке) и скидываем ремень.

4. Откручиваем два болта (№3 и №4 ключом (головкой) на 10), которые держат планку жгута.
5. Снимаем разъем №6 и откручиваем контакт № 5.
6. Откручиваем болты №1 и № 2, крепления генератора (ключ на 14).
7. Все вытаскиваем генератор.

На генераторе откручиваем гаечки №2 (ключ на 8), откручиваем отвёрткой болт №3 и ослабляем гайку №1 ключ на 10. Снимаем кожух. Откручиваем два болтика на щеточном узле, меняем узел.
Сборка в обратном порядке.
Фото не мои брал из интернета, во время ремонта не догадался сфотать.
Всем удачи!

Наименование работ	Стоимость
Замена генератора в сборе	от 1600 руб.

Возможно выполнение заказа в день приезда!
Оригинальные запчасти и высокое качество выполняемых работ!

Вы можете приобрести оригинальные шины «Toyota», которые всегда есть в наличии и под заказ на нашем складе.

Приобретая фильтры «Toyota» у нас, Вы получаете оригинальные расходные материалы по цене ниже дилерской.

Оригинальные тормозные колодки «Toyota» обеспечат короткий тормозной путь и комфортность торможения.

Автомобиль любой марки, в том числе рамный внедорожник Prado от японского концерна Toyota, имеет техническую начинку. Среди прочего сюда входит генератор. В среде автолюбителей его называют «геной». От того, в каком состоянии находится этот узел, зависит движение автомашины.

Необходимые инструменты и меры предосторожности

Современные авто работают при наличии соответствующего электрооборудования. Владелец автомобиля вынужден разбираться в конструкционных особенностях, знать принцип действия устройства, которое обеспечивает электроэнергией оборудование, уметь снять генератор прадо 120 4 литра.

• подзаряжает аккумулятор;
• питает электрооборудование автомашины.

Поскольку узлы и детали автотранспортных средств изнашиваются, то снятие и замена генератора на Тойота Прадо lj78 и других моделях становятся вопросом времени.

О механических неполадках «гены» свидетельствует появление характерного шума.

При подготовке к демонтажу важно соблюдать меры предосторожности:

• выключить двигатель;
• защитить лицо и руки, надев маску и перчатки;
• отсоединить провод с минусовой клеммы АКБ, чтобы не получить электрический удар;
• после поддомкрачивания установить машину на подставки.

Для работы нужно приготовить инструмент и вспомогательные материалы. Мастеру понадобится комплект накидных и торцевых ключей с трещоткой, включая удлиненные, а также средство WD-40.

Как снять генератор на Прадо 150 дизель

Поэтапный процесс демонтажа «гены» на prado 150 схож с процедурой снятия генератора прадо 120 4 литра:

• Удалить одно колесо справа и аккумулятор.
• Чтобы не допустить замыкания, изолировать плюсовой вывод.
• Извлечь предохранитель 140А (ALT).
• Отстегнуть пластиковую шторку, прикрывающую отсек для двигателя (3 защелки снимаются, 4-я остается для поддержания детали, чтобы не затерялась).
• Отодвинуть пластиковый колпачок, прикрывающий выход.
• Сбрызнуть гайку средством WD-40.
• Пока она отмокает, приступить к откручиванию болтов ключом (накидным или торцевым на 14). Вращением по часовой стрелке отвести ролик для натяжения снизу.
• Рычаг застопоривается, поэтому туда, где находился аккумулятор, подставляется чурка для упора.
• Снять ремень с генераторного шкива.
• Отвинтить гайку (ключом на 10) с выхода обмотки устройства.
• Отсоединить от «гены» провод вместе с клеммой.
• Открутить 2 винта крепления трещоточным ключом.
• Сдвинуть с места большой болт.
• Нижнее крепление открутить по направлению от колеса.
• Верхний болт снять с помощью торцевого удлиненного ключа (6 см).
• Отсоединить разъем от «гены».
• Снять генератор на прадо 150 дизель с закрутки (покачивая).
• Вынимается «гена» со стороны установки колеса. Если шланг мешает, его сдвигают наверх.

Установка генератора

Сборка ведется в последовательности противоположной той, что наблюдалась при снятии генератора на Прадо 150 дизель. По завершении работ обязательно следует убрать инструментарий в кейс.

Если владелец автомобиля обеспечит регулярный профилактический осмотр транспортного средства, то сбои в работе узлов и деталей можно будет быстро устранить.

Благодаря этому автолюбитель сэкономит время, финансы.

Доброго дня! Как показывает себя новый генератор спустя 9 месяцев? Какой пробег после установки?

Приветствую! В моём случае думаю пробег не показатель. Проехал 7 т.км. на нём всего. Нареканий нет, работает исправно.

Приветствую. В экзисте крауфа нет в наличии. Посоветуйте нормальное место где купить?

@AlexTV_HELP да видел этот сайт. думаю проще, надежнее и дешевле починить старый, чем за 12 тысяч покупать неизвестно у кого новый

Приветствую! Есть на emex ,но ценник на него там неадекватный. Попробуйте выбрать через zzap , вот ссылка www.zzap.ru/public/search.aspx?partnumber=ALN3470AN&class_man=KRAUF

Здарова! как можно Связаться с вами?

Приветствую. Ватсап восемь91485019четырнадцать.

У меня на машине 2006 г пробег 280 000 км, периодически на панели стал загораться значок аккумулятора,а иногда и вся гирлянда, решил разобраться с генератором. Насмотрелся видео AlexTV и включил режим "я все могу", все болты открутил кроме нижнего, прикипел намертво. Конечно же по неопытности слизал грани, не открутил, собрал все обратно и на следующий день поехал в контору которая занимается ремонтом генераторов. Подумал что они-то точно открутят, они же каждый день это делают, но был послан. в соседний сервис. Там мне приварили к болту головку на 14 и конечно же все сразу открутилось, вместе с частью уха генератора (всплакнул я). Ну , хоть так, сразу отнес гену на полную переборку, приговорили - диодный мост, регулятор, щетки и подшипники. Все поменяли, щетки (оригинал я привез, брал в экзисте), диодный мост и регулятор напряжения не оригинал, подшипники KOYO. Теперь доволен как слон. Значок аккумулятора больше не загорается на панели и потускнения света фар не наблюдается.

Один недочет: сняв генератор надо было прочистить фильтр vvti, который стоит под ним.

Приветствую! Из-за особенностей нашего двигателя именно с такой периодичностью и меняю. В основном получается пределах 5т.км.

Если правая чистая то и левая тоже. Меняйте масло в ДВС через 3=5 ткм и будет вам счастье!

А когда нужно его чистить? И нужно ли вообще? Как узнать?

Приветствую! Мне уже напомнили про это в первый день выхода ролика. Ну ничего в следующий раз.

Добрый Alex . А какой пробег у прадика , когда поменял генератор ?

@AlexTV_HELP Понятно, спасибо.

Приветствую! Пробег почти 160т.км., но это не показатель. Я мог бы заметить его и раньше или намного позже. По сути он работал и если бы не жаркое лето, из-за которого приходилось включать кондиционер, и как следствие из-за чего и начались сильные просадки.

Добрый день! Подскажите новый генератор по мощности аналогичен родному? У меня родной генератор, но в тёмное время суток видно притухание головного света фар при переходе на холостые обороты, это конструктивная особенность или признак уставшего генератора?

@AlexTV_HELP спасибо за оперативный ответ!

Приветствую! Новый Crauf, который я поставил на 130А, а родной насколько мне известно 80А. То, что Вы описываете не особенность, а правильно говорите признак уставания. Это лечится, но оригинальные запчасти для него прямо скажем неадекватны по цене.

Привет, как всегда отличная работа. А отзывы про этот крауф хорошие, долго они ходят? Я недавно на своём гене поменял подшипники, щетки целые были, поставил езжу дальше.

Да и ещё +, что при городском ритме езды не будет недозаряда.

@AlexTV_HELP Ну да 130а это хорошо, особенно если ставить второй аккум, холодильник доп. свет итд. что я планирую сделать, возьму на заметку, спасибо дружище.

Привет! Спасибо. Много кто их ставит. Отзывы только положительные. Сколько ходят точно не знаю, но долго. Да и 130А вместо штатных 80А, думаю будут только на пользу аккуму.

Интересно посмотреть на напряжение когда машина прогрета и стоит на тормозе на драйве со всеми потребителями без Кондиционера. У меня на родном обслуженном генераторе просадка была нереальная.

AlexTV_HELP это отлично !!

Приветствую! Вчера проверил. Короче 13.7-13.8 вольт

AlexTV_HELP насколько я понял изучая интернет то это конструктивный недостаток такой - на драйве на тормозе обороты могут просесть до 550, а генератор начинает напряжение выдавать примерно с 650 оборотов. тоесть если в пробках долго не стоять то этого можно вообще не замечать. А я езжу мало , поездки в основном короткие и частые, соответственно аккум каждый раз разряжается во время запуска двигателя и во время движения толком не успевает зарядиться , тк половину того «движения» авто стоит в пробке и вместо заряда продолжает потреблять. Как следствие - постоянный недозаряд аккумулятора(мутный электролит и осыпание минусовых пластин) и его быстрая смерть вместо положенных 3-5 лет жизни.

Ну да, 11.2 это уже жесть. А у меня помимо просадки ещё и скачки напряжения были. Когда сигналку ставил, установщик сразу сказал ремонтируй или меняй гену, а иначе можешь попасть. Сначала забил на это дело, но потом всё чаще и чаще прогрессировать стали и просадки и скачки, вот и решился на замену.

AlexTV_HELP если долго в пробке стоять с включённой печкой то могло и до 11.2. Приборка и ксенон не мигали, но кнопки на климате тускнели. Это я про зиму.

Снятие и установка генератора Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер Прадо 120)

Автомобильный генератор Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер Прадо 120) - преобразователь механической энергии в электрическую, и это необходимо для движения автомобиля. При первых признаках неисправностей надо установить причину и устранить ее. Только тогда возможна действительно, правильна работа электрооборудования в системе.

Снятие генератора от автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер Прадо 120) в автосервисе:

Снятие генератора как процесс отличается для разных моделей автомобилей Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер Прадо 120), и чтобы провести его потребуются опытные специалисты и необходимое оборудование. Комплекс такого оборудования имеется в Авто техническом центре, где работают наши специалисты.

Перед работой обязательно отключение аккумуляторной батареи. Напоминаем, что повреждение электронных компонентов могут возникнуть и в результате непрофессионального обращения. в результате этого могут быть повреждены многие элементы электронного блока управления.

Метод замены шкива от генератора - что важно?

В связи с тем, что существуют генераторы разного типа, процесс отличается существенным образом. Вообще, снять и заменить генератор на автомобилях, возможно двумя способами, и данный способ определяется специалистом.

Чтобы обеспечить нужное натяжение ремня, следует четко понимать, как правильно заменять генераторный шкив. Данная процедура применяется, если произошла деформация элементов или полная неисправность генератора Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер Прадо 120)

Важно определить, для какой цели осуществляется этот процесс. В некоторых случаях потребуется сложный ремонт, а в некоторых требуется заменить подшипники. Порядок проведения работ при установке генератора определен правилами, изменения не допускаются.

Ремонт генератора в автомобиле Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер Прадо 120) это:

1. Снятие- демонтаж
2. Разборка для ремонта
3. Сборка в обратном порядке
4. Установка генератора.

Процесс - снятие и установка генератора Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер Прадо 120) нельзя отнести к сверхсложным, но имеются определенные особенности, связанные с принадлежностью к определенным моделям автомобилей.

Многие автомобили оснащены сложным электронным оборудованием. В любом случае потребуется отключение батареи аккумулятора, введение повторного защитного кода, и из памяти неисправностей полностью будут удалены все данные. Специалисты автосервиса позаботятся об этом заранее, до того, как будет отсоединен кабель.

Ознакомиться с ценовыми категориями для марки Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер Прадо 120) Вы можете на сайте или уточнить, заказав бесплатную консультацию у специалиста по номеру ниже.

Читайте также:

  
• Ауди а3 не работает спидометр
  
• Как проверить бензонасос на хендай солярис
  
• Свеча накала на камазе где находится
  
• Как снять генератор мерседес вито 639
  
• Какая зарядка должна быть на аккумуляторе от генератора на опель