Снятие генератора опель синтра
Опубликовано: 05.07.2024
Снятие и установка генератора Opel Sintra (Опель Синтра)
Автомобильный генератор Opel Sintra (Опель Синтра) - преобразователь механической энергии в электрическую, и это необходимо для движения автомобиля. При первых признаках неисправностей надо установить причину и устранить ее. Только тогда возможна действительно, правильна работа электрооборудования в системе.
Снятие генератора от автомобиля Opel Sintra (Опель Синтра) в автосервисе:
Снятие генератора как процесс отличается для разных моделей автомобилей Opel Sintra (Опель Синтра), и чтобы провести его потребуются опытные специалисты и необходимое оборудование. Комплекс такого оборудования имеется в Авто техническом центре, где работают наши специалисты.
Перед работой обязательно отключение аккумуляторной батареи. Напоминаем, что повреждение электронных компонентов могут возникнуть и в результате непрофессионального обращения. в результате этого могут быть повреждены многие элементы электронного блока управления.
Метод замены шкива от генератора - что важно?
В связи с тем, что существуют генераторы разного типа, процесс отличается существенным образом. Вообще, снять и заменить генератор на автомобилях, возможно двумя способами, и данный способ определяется специалистом.
Чтобы обеспечить нужное натяжение ремня, следует четко понимать, как правильно заменять генераторный шкив. Данная процедура применяется, если произошла деформация элементов или полная неисправность генератора Opel Sintra (Опель Синтра)
Важно определить, для какой цели осуществляется этот процесс. В некоторых случаях потребуется сложный ремонт, а в некоторых требуется заменить подшипники. Порядок проведения работ при установке генератора определен правилами, изменения не допускаются.
Ремонт генератора в автомобиле Opel Sintra (Опель Синтра) это:
- Снятие- демонтаж
- Разборка для ремонта
- Сборка в обратном порядке
- Установка генератора.
Процесс - снятие и установка генератора Opel Sintra (Опель Синтра) нельзя отнести к сверхсложным, но имеются определенные особенности, связанные с принадлежностью к определенным моделям автомобилей.
Многие автомобили
Ознакомиться с ценовыми категориями для марки Opel Sintra (Опель Синтра) Вы можете на сайте или уточнить, заказав бесплатную консультацию у специалиста по номеру ниже.
Люди, подскажите пожалуйста, как снять генератор с движка Х22ХЕ.
Гидроусилитель мешается шкивом, ключом не подлезть.
Поделитесь опытом, первый раз его снимаю.
НЕДЕЛЮ бегаю вокруг машины и разглядываю как его открутить.
Новый гена лежит в машине, уже мысли вкрадываются о подготовке нового кронштейна и установки второго гены над кондеем.
- />
- Members
- 107 сообщений
- Йошкар-Ола
уаз патриот
Люди, подскажите пожалуйста, как снять генератор с движка Х22ХЕ.
Гидроусилитель мешается шкивом, ключом не подлезть.
Поделитесь опытом, первый раз его снимаю.
НЕДЕЛЮ бегаю вокруг машины и разглядываю как его открутить.
Новый гена лежит в машине, уже мысли вкрадываются о подготовке нового кронштейна и установки второго гены над кондеем.
- />
- Members
- 1 231 сообщений
- Тверь
OFA 2.2i (x22xe) Hyndai Solaris 1.6МТ Active HB
Без снятия насоса ГУРа не получится
- />
- Members
- 909 сообщений
- новопеределкино,фазенда в р-не Обнинска..
ОМА 4JG2 1997 г.р.
так как его то снять?
картинка не соответствует действительности.
- />
- Members
- 5 485 сообщений
- Vyatka (43 RUS)
Виртуальный джипер
а кажись коллега Джей этим делом заморачивался,он же и тему создавал,двигатель х22хе,показать всё что скрыто.
- />
- Members
- 529 сообщений
- Санкт-Петербург
Opel Frontera A x22xe 97г.;ГАЗ-2752 Соболь
- />
- Members
- 1 231 сообщений
- Тверь
OFA 2.2i (x22xe) Hyndai Solaris 1.6МТ Active HB
Не не не.. Посмотрев, как там всё устроено бросил затею со снятием генератора до момента когда "грянет гром"..
Там сделано всё как-то с особой любовью..
Люди, подскажите пожалуйста, как снять генератор с движка Х22ХЕ.
Гидроусилитель мешается шкивом, ключом не подлезть.
Поделитесь опытом, первый раз его снимаю.
НЕДЕЛЮ бегаю вокруг машины и разглядываю как его открутить.
Новый гена лежит в машине, уже мысли вкрадываются о подготовке нового кронштейна и установки второго гены над кондеем.
Фотки в твоей теме увидел. да, странное расположение, вообще с другой стороны гур должен быть, хз.
Я бы вот как сделал, я бы срезал шляпку болта генератора ко всем х++м, вытащил его через зад, а новый болт устремил бы шляпкой назад, а гайкой вперед, излишер резьбы бота подрезал бы если бы упирался в шкив ГУРа.
- />
- Members
- 5 485 сообщений
- Vyatka (43 RUS)
Виртуальный джипер
Посетил 3 сервиса — везде отказ не хотят возиться. В одном гаражном кооперативе все же взялись за работу по снятию генератора и замене щеток. Оставил как снять генератор опель синтра машину, привез регулятор с щетками и поехал на учебу. Через 2 часа ребята сняли генератор и попросили подъехать. Оказалось, что регулятор не той системы По вину у меня стоит регулятор с 2-мя контактами на колодке возбуждения — на деле оказалось что контактов 4.
Снятие и установка генератора Opel Sintra
А 4-х контактные только на заказ, и стоит он руб тг. Ну электрик вошел в положение.
Приказал ехать сдавать регулятор обратно и везти ему от ВАЗа. Мол, перепаяет — будет как новый.
Выполнил все его указания и поехал ждать домой. Еще через 3 часа позвонили и сказали что сделали!
Сотрудники вежливы и внимательны ко своим клиентам. Весь ремонтный процесс заранее подробно обсудили и выполнили все мои пожелания.
Крайне рекомендую Раннинг Моторс на Нижегородской! Аконский В.
Они грамотно и с пониманием отнеслись к проблеме. Было приятно за их чуткость и профессионализм в работе.
Коротенков Илья Работы выполнена в срок, а персонал отзывчивый. Объяснили, как именно нужно самостоятельно исправлять некоторые ошибки и проблемы, не несущие опасности для вождения. Алиев Рамиз Магеррамович По итогам можно сказать, что все работает хорошо.
Остался доволен выполненной ремонтной работой по Фольксваген Баранов Л. Хочется, чтобы в будущем ремонт автомобиля Ланд Ровер на Нижегородской производили быстрее.
Содержание
Инструкция по эксплуатации OPEL SINTRA 11
Раздел 1 Техобслуживание Опел Синтра — 32
Уход за автомобилем Opel Cintra 32
Запуск двигателя с использованием вспомогательного аккумулятора 34
Буксировка автомобиля 35
Поддомкрачивание автомобиля Opel Cintra 35
План технического обслуживания 36
Масляный фильтр - замена 36
Тормозная жидкость - проверка уровня и замена 38
Тормозные трубопроводы и шланги - проверка 38
Система выпуска отработавших газов - визуальная проверка 39
Подвеска и рулевое управление 39
Коробка передач 39
Кузов 39
Колеса и шины 40
Аккумулятор - проверка уровня электролита 42
Раздел 2А Автомобили Opel Sintra с 4-х цилиндровым бензиновым двигателем 43
Спецификации 43
Двигатель - общая информация 46
Идентификация автомобиля Опел Синтра и его двигателя 46
Компрессия - проверка 47
Крышки зубчатого ремня газораспределительного механизма - снятие и установка 48
Зубчатый ремень газораспределительного механизма - снятие и установка 49
Зубчатый ремень газораспределительного механизма - регулировка натяжения 50
Шестерни распределительных валов - снятие и установка 50
Сальники распределительных валов - замена 51
Распределительные валы - снятие и установка 51
Крышка головки блока цилиндров - снятие и установка 52
Головка блока цилиндров - снятие и установка 52
Головка блока цилиндров - переборка 56
Клиновой ремень привода вспомогательных агрегатов - снятие и установка 57
Коленчатый вал - снятие, осмотр, проверка и установка 57
Маховик- снятие и установка 59
Задний сальник коленчатого вала - замена 59
Шатунно-поршневая группа - снятие и установка 60
Масляный поддон - снятие и установка 61
Масляный насос - снятие и установка 61
Сальник масляного насоса/ передний сальник коленчатого вала - замена 62
Блок балансира - снятие и установка 62
Выпускной коллектор - снятие и установка 63
Впускной коллектор - снятие и установка 63
Двигатель - снятие и установка 65
Опоры крепления двигателя - снятие и установка 69
Раздел 2В Автомобили Opel Cintra с 6-ти цилиндровым бензиновым двигателем 70
Спецификации 70
Общая информация 72
Компрессия - проверка 72
Крышки зубчатого ремня привода газораспределительного механизма - снятие и установка 73
Зубчатый ремень привода газораспределительного механизма - снятие, установка, регулировка 74
Ролик натяжителя и направляющие ролики зубчатого ремня привода газораспределительного механизма - снятие и установка 78
Клиновой ремень привода вспомогательных агрегатов- снятие и установка 78
Крышки головок блока цилиндров - снятие и установка 79
Головки блока цилиндров - снятие и установка 79
Шестерни распределительных валов - снятие и установка 80
Сальник распределительного вала - замена 81
Распределительные валы - снятие и установка 81
Приводной диск- снятие и установка 82
Сальники коленчатого вала - замена 82
Коленчатый вал - снятие и установка 83
Шатунно-поршневая группа - снятие и установка 85
Масляный поддон - снятие и установка 87
Маслоотражатель - снятие и установка 88
Масляный насос -снятие и установка 88
Масляный радиатор - снятие и установка 90
Перемычка впускного коллектора - снятие и установка 91
Впускной коллектор -снятие и установка 91
Выпускной коллектор - снятие и установка 92
Двигатель - снятие и установка 92
Опоры крепления двигателя - снятие и установка 96
Раздел 2С Автомобили Opel Cintra с дизельным двигателем 98
Спецификации 98
Компрессия - проверка 103
ВМТ поршня цилиндра №1 -установка 103
Зубчатый ремень привода газораспределительного механизма - регулировка 106
Клиновой ремень привода вспомогательных агрегатов - снятие и установка 109
Натяжитель клинового ремня привода вспомогательных агрегатов - снятие и установка 109
Распределительный вал - снятие и установка 110
Балансировочный вал - снятие и установка 113
Коленчатый вал - снятие и установка 114
Задний сальник коленчатого вала - снятие и установка 116
Маховик - снятие и установка 116
Шатунно-поршневая группа - снятие и установка 116
Крышка головки блока цилиндров - снятие и установка 118
Головка блока цилиндров - снятие и установка 119
Головка блока цилиндров - переборка 122
Двигатель - снятие и установка 125
Впускной коллектор - снятие и установка 128
Выпускной коллектор - снятие и установка 129
Система смазки двигателя - общая информация 129
Масляный поддон - снятие и установка 130
Масляный насос - снятие и установка 131
Корпус привода газораспределительного механизма - снятие и установка 131
Опоры крепления двигателя - снятие и установка 137
Раздел 3 Система охлаждения, отопления и вентиляции OPEL Sitnra 139
Система охлаждения - общая информация 139
Охлаждающая жидкость - проверка 139
Термостат - снятие и установка 140
Радиатор - снятие и установка 141
Водяной насос - снятие и установка 143
Датчик температуры охлаждающей жидкости - снятие и установка 145
Дополнительный нагреватель охлаждающей жидкости - снятие и установка 145
Корпус вентилятора обдува радиатора - снятие и установка 145
Электродвигатель Opel Cintro вентилятора обдува радиатора - снятие и установка 146
Шланги системы охлаждения - замена 148
Трубопровод системы охлаждения - снятие и установка 148
Система отопления и кондиционирования - общая информация 148
Отопитель - снятие и установка 148
Корпус воздухораспределительной заслонки - снятие и установка 149
Воздуховоды обдува салона - снятие и установка 150
Электродвигатель вентилятора обдува салона - снятие и установка 151
Накладка блока выключателей отопителя - снятие и установка 151
Блок выключателей отопителя - снятие и установка 152
Кондиционер - общая информация 152
Раздел 4А Система впрыска топлива - бензиновые двигатели 153
Спецификации 153
Общая информация 153
Топливные форсунки -снятие и установка 154
Дроссельная заслонка - снятие и установка 155
Регулятор давления топлива - снятие и установка 156
Кислородный датчик (лямбда-зонд) - снятие и установка 157
Регулятор оборотов холостого хода - снятие и установка 157
Датчик положения распределительного вала - снятие и установка 158
Датчик детонации - снятие и установка 158
Датчик температуры впускаемого воздуха - снятие и установка 159
Педаль акселератора - снятие и установка 159
Трос акселератора в сборе с выключателем режима «kickdown» - снятие и установка 159
Воздушный фильтр - снятие и установка 159 Накопительная камера - снятие и установка 161 Трубки резонатора - снятие и установка 162
Раздел 4В Система питания - дизельные двигатели 163
Принцип работы дизельного двигателя 163
Топливный насос высокого давления (ТНВД) - снятие и установка 164
Топливные форсунки - снятие и установка 168
Топливопроводы высокого давления - снятие и установка 169
Свечи накаливания - снятие и установка 169
Блок управления двигателем - снятие и установка 169
Датчик положения педали акселератора - снятие и установка 170
Датчик давления воздуха наддува - снятие и установка 170
Раздел 4С Топливная система 171
Общая информация 171
Топливный бак- снятие и установка 172
Топливный насос - снятие и установка 173
Топливопроводы - снятие и установка 174
Топливный фильтр - снятие и установка 175
Датчик указателя запаса топлива - снятие и установка 177
Заправочная горловина топливного бака - снятие и установка 177
Адсорбер - снятие и установка 178
Клапан вентиляции топливного бака - снятие и установка 178
Подогреватель топлива - снятие и установка 178
Топливная система - прокачка 179
Раздел 4D Система выпуска отработавших газов 181
Общая информация 181
Центральный и задний глушители - снятие и установка 182
Клапан рециркуляции ОГ - снятие и установка 182
Трубопровод воздуха наддува - снятие и установка 183
Раздел 5 Система зажигания 185
Спецификации 185
Общая информация 185
Система зажигания - проверка 185
Модуль зажигания (блок катушек зажигания) - снятие и установка 186
Угол опережения зажигания - проверка 186
Раздел 6 Сцепление 187
Спецификации 187
Общая информация 187
Гидравлическая система сцепления - прокачка 188
Педаль сцепления - снятие и установка 188
Нажимной и ведомый диски сцепления - снятие и установка 189
Главный цилиндр сцепления - снятие и установка 189
Рабочий цилиндр сцепления - снятие и установка 189
Трубопроводы и шланги гидросистемы сцепления - замена 189
Раздел 7 А Механическая трансмиссия 191
Спецификации 191
Общая информация 191
Трансмиссионное масло - проверка уровня 193
Тяга переключения передач - снятие и установка 194
Сальники первичного вала - замена 194
Коробка передач - снятие и установка 195
Переборка коробки передач - общее описание 199
Выключатель фонарей заднего хода - снятие и установка 199
Раздел 7В Автоматическая трансмиссия 201
Спецификации 201
Общая информация 201
Трансмиссионное масло - проверка уровня, замена 202
Трос выбора передач - снятие и установка, регулировка 202
Рычаг управления коробкой передач - снятие и установка 203
Верхняя накладка задней части центральной консоли - снятие и установка 203
Датчики скорости вращения первичного/ вторичного валов - снятие и установка 204
Датчик температуры трансмиссионного масла - снятие и установка 204
Переключатели режимов движения - снятие и установка 204
Сальники автоматической трансмиссии - замена 205
Коробка передач - снятие и установка 205
Электромагнитный клапан блокировки рычага управления коробкой передач - снятие и установка 208
Датчик положения рычага управления коробкой передач - снятие и установка 208
Раздел 8 Тормозная система 209
Спецификации 209
Общая информация 209
Тормозная система - проверка 210
Суппорт тормозного механизма переднего колеса - снятие и установка 211
Тормозные колодки передних колес - снятие и установка 213
Тормозной диск переднего колеса - снятие и установка 214
Суппорт и направляющая тормозных колодок тормозного механизма задних колес - снятие, переборка и установка 215
Тормозные колодки задних дисковых тормозов - снятие и установка 217
Тормозной диск заднего колеса - снятие и установка 218
Главный тормозной цилиндр - снятие и установка 218
Вакуумный усилитель тормозного привода - снятие и установка 221
Педаль тормоза - снятие и установка 222
Тормозные трубопроводы и шланги - снятие и установка 222
Датчик уровня тормозной жидкости - снятие и установка 223
Стояночный тормоз - снятие и установка 223
Раздел 9 Подвеска и рулевое управление 226
Спецификации 226
Общая информация 226
Амортизационная стойка - снятие, разборка и установка 226
Нижний рычаг подвески - снятие и установка 229
Приводные валы - снятие, разборка и установка 229
Ступица переднего колеса - снятие и установка 233
Поворотный кулак - снятие и установка 234
Стабилизатор поперечной устойчивости и его опорная стойка - снятие и установка 234
Надрамник - снятие и установка 234
Поперечный рычаг задней подвески - снятие и установка 236
Пружина задней подвески - снятие и установка 238
Амортизатор задней подвески - снятие и установка 238
Ступица заднего колеса - снятие и установка 238
Рулевое колесо - снятие и установка 239
Рулевая колонка - снятие и установка 239
Поперечные рулевые тяги и их наконечники - снятие и установка 241
Трубопроводы гидроусилителя рулевого управления 242
Раздел 10 Кузов и отделка салона 244
Общее описание 244
Передний бампер - снятие и установка 244
Обтекатель - снятие и установка 245
Переднее крыло - снятие и установка 245
Дверь - снятие, пригонка и установка 246
Задний бампер - снятие и установка 247
Задняя откидная дверь - снятие и установка 248
Замок задней откидной двери - снятие и установка 248
Стеклоподъемник с электроприводом - снятие и установка 249
Выключатель (цилиндр) замка двери - снятие и установка 249
Защелка капота - снятие и установка 249
Капот- снятие и установка 250
Панель приборов - снятие и установка 250
Облицовка двери и уплотнение дверного проема - снятие и установка 251
Стекло двери - снятие и установка 252
Ветровое стекло - замена 252
Сиденья Opel Sintro - снятие и установка 253
Подкрылок - снятие и установка 254
Боковые молдинги - замена 255
Подушки безопасности - меры предосторожности, снятие и установка 255
Обивка потолка - снятие и установка 256
Вещевой ящик - снятие и установка 256
Боковой дефлектор на водительской стороне - снятие и установка 256
Боковой дефлектор на пассажирской стороне - снятие и установка 257
Дефлекторы на центральной панели - снятие и установка 257
Решетка дефлектора обдува ветрового стекла - снятие и установка 257
Раздел 11 Электрическая система 258
Проверка лампочек 258
Электродвигатели - проверка 258
Выключатели лампочек и электродвигателей - проверка 258
Датчики-выключатели - проверка 259
Реле - проверка 259
Прерыватель указателей поворотов - проверка 259
Электродвигатель стеклоочистителя - проверка 259
Блок охранной сигнализации - снятие и установка 260
Осветительные приборы 261
Блок основных предохранителей и реле - снятие и установка 263
Аккумулятор - снятие и установка 263
Стартер- снятие и установка 263
Генератор - снятие и установка 264
Наружное зеркало заднего вида с электроприводом - снятие и установка 265
Замок зажигания с иммобилайзером - снятие и установка 266
Выключатель стоп-сигналов и стояночного тормоза -снятие и установка 267
Выявление неисправностей 268
Электросхемы (схемы электрооборудования) 279
1. На рассматриваемых автомобилях используется генератор переменного тока. При установке дополнительного электрооборудования проверьте, чтобы мощности генератора было достаточно для обеспечения новых потребителей электроэнергией.
2. Привод генератора осуществляется мультиреберным ремнем от коленчатого вала двигателя.
3. Генератор представляет собой электрическую машину с электромагнитным возбуждением. Для преобразования переменного тока в постоянный в генератор встроен выпрямитель. Регулировка выходного напряжения осуществляется встроенным регулятором.
4. При работе генератора электрический ток, протекающий по обмотке возбуждения, создает вокруг полюсов ротора магнитный поток. При вращении ротора происходит периодическая смена его магнитных полюсов под каждым зубцом статора, в результате, проходящий через зубцы магнитный поток, непрерывно изменяется по величине и напряжению. Этот переменный магнитный поток создает в обмотке статора электродвижущую силу (ЭДС).
5. При высокой частоте вращения ротора, когда выходное напряжение генератора начинает превышать 13.6 + 14.5 В, регулятор напряжения запирается, и ток через обмотку возбуждения не проходит. Когда напряжение снижается, регулятор вновь отпирается, обеспечивая свободу пропускания тока через обмотку возбуждения. Чем выше частота вращения ротора, тем дольше регулятор остается запертым и, тем соответственно сильнее снижается напряжение на выходе генератора. Процесс запирания и отпирания регулятора происходит с высокой частотой, поэтому выходные колебания остаются практически незаметными и напряжение генератора можно считать постоянным, поддерживаемым на уровне 13.6 + 14.5 В.
6. Система зарядки не требует периодического обслуживания, однако проверку состояния и замену приводного ремня генератора, аккумуляторной батареи и ее электропроводки следует производить на регулярной основе в соответствии с графиком ТО.
7. Исправность системы заряда контролируется при помощи соответствующей лампы на комбинации приборов (Органы управления и приемы эксплуатации»).
Меры безопасности при обслуживании генератора
• Не отключайте батарею или регулятор напряжения при работающем двигателе;
• Не замыкайте на массу клемму возбуждения генератора или закрепленный на ней кабель;
• Не путайте порядок подключения электропроводки регулятора напряжения;
• При зарядке аккумуляторной батареи без снятия ее с автомобиля проследите, чтобы от нее были отсоединены оба провода;
• Помните, что включение замкнутого на массу регулятора напряжения приводит к мгновенному выходу его из строя;
• Никогда не снимайте генератор при подключенной батарее;
• Никогда не используйте при проверках бортового электрооборудования измерители напряжения или лампы-пробники, подключаемые к бытовой сети (110/220 В);
• При проверке состояния диодов не подавайте на них напряжение более 12 В и не применяйте мегомметры, также имеющие высокое выходное напряжение, - пробой диодов приведет к короткому замыканию. Помните, что при проверке изоляции электропроводки с помощью мегомметра необходимо отсоединять от генератора всю электропроводку;
• Перед проведением на автомобиле любых электросварочных работ не забывайте отсоединять электропроводку от генератора и аккумуляторной батареи;
• Любые проверки цепей и узлов бортовой электропроводки производите при неработающем двигателе и отсоединенной аккумуляторной батарее;
• Помните, что нарушение полярности любых подключений сопряжено с риском необратимого выхода из строя выпрямителя и регулятора напряжения генератора.
Проверка напряжения генератора
8. Если аккумуляторная батарея не заряжается или заряжается недостаточно во время движения автомобиле необходимо проверить напряжение генератора.
9. Подключите вольтметр между положительным и отрицательным полюсами батареи и запустите двигатель Напряжение при пуске должно упасть примерно до 8 В (при температурокружающего воздуха +20'С)
10. Увеличьте количество оборотов двигателя до 3000 об/мин - при исправной работе генератора и регулятора напряжение на клеммах должсоставить от 13 до 14.5 В
11. Для проверки стабильности напряжения необходимо включить дальний свет и повторить измерения при 3000/мин. Измеренное напряжение — должно возрасти более чем на 0.4 В от ранее замеренных показателей.
12. Если показатели выходят за пределы номинального значения, генератор и регулятор нужно проверить в специализированной мастерской.
Снятие и установка
13. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. , снимите мультиреберный ремень и натяжное устройство ремня .
14. Рассоедините разъем электропроводки датчика давления двигательного масла ослабьте крепежную гайку, выверните 2 верхних болта крепления кронштейна генератора и ослабьте нижний болт.
10.14 Снятие генератора (двигатель Z18XE)
1 Верхние болты крепления 2 Крепежная гайка 3 Разъем датчика давления двигательного масла 4 Нижний болт крепления
15. Опустите автомобиль на колеса снимите крышку двигателя
16. Снимите клапан EVAP
17. Отпустите 2 крепежные гайки (см. сопр. иллюстрацию) и отсоедини-подводящую электропроводку от генератора.
10.17 Гайки (1) крепления электропроводки генератора (двигатель Z18XE)
18. На моделях, оборудованых двигателем Z16XE , выверните 2 верхних, а на моделях с двигателем
Z18XE - 1 верхний и 1 нижний болты крепления, снимите генератор вместе с кронштейном крепления и извлеките их из двигательного отсека. При необходимости выверните болты снимите кронштейн с генератора.
19. Установка производится в порядке обратном снятию. При этом втулка на тяжного устройства мультиреберного ремня должна совпасть с отверстием на опоре генератора.
20. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
21. Снимите мультиреберный ремень .
З амечание: Ремень снимается снизу..
22. Отпустите гайку и извлеките осевой болт передней опоры двигателя.
23. Опустите автомобиль на колеса, залейте охлаждающую жидкость и снимите крышку двигателя.
24. Снимите воздухоочиститель , и отсоедините верхний шланг системы охлаждения от головки цилиндров.
25. Снимите клапан EVAP
26. Снимите правую опору двигателя с использование подъемного устройства и приподнимите двигатель приблизительно на 3.5 см.
27. Рассоедините разъем и отпустите гайку крепления электропроводки генератора. Выверните 4 крепежных болта, снимите и извлеките генератор из двигательного отсека.
10.27 Болты (1) крепления генератора (двигатели Z22SE/Z22YH)
2 Разъем электропроводки
3 Гайка крепления электропроводки
28. Установка производится в обратном порядке.
29. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
30. Снимите мультиреберный ремень .
31. Снимите промежуточный приводной вал и отсоедините правую стойку стабилизатора от амортизатора.
32. Отболтите экран стартера, отпустите 2 гайки крепления электропроводки генератора и отсоедините провода.
33. Выверните 2 болта и извлеките генератор из двигательного отсека снизу.
34. Установка производится в обратном порядке.
35. Отсоедините провод от отрицательной клеммы батаре и снимите крышку двигателя .
36. Извлеките корпус топливного фильтра из крепежного хомута и снимите последний.
Замечание: Для удобства выполнения работ топливный фильтр можно снять полностью.
37. Поднимите автомобиль на подъемнике и снимите мультиреберный ремень .
38. Выверните болт крепления генератора и опустите автомобиль.
10.38 Крепежный болт (1) генератора (двигатели Z19DT(H))
39. На двигателе Z19DTH выверните 2 болта крепления верхнего держателя жгута электропроводки генератора и отделите жгут.
40. Отпустите 2 гайки и отсоедините электропроводку генератора.
41. Выверните 2 (на двигателе Z19DT один) верхних крепежных болта, снимите и извлеките генератор из двигательного отсека вверх.
10.41 Верхние болты (1) крепления генератора (двигатель Z19DTH)
42. Установка производится в обратном порядке.
43. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, и снимите мультиреберный ремень.
44. Снимите систему выпуска отработавших газов (.
45. Выверните 2 болта, ослабьте 1 гайку и снимите экран стартера.
46. Рассоедините разъем электропроводки датчика давления двигательного масла, отпустите две гайки и отсоедините электропроводку генератора, выверните крепежный болт и отделите кожух кабельных каналов.
10.46 Нижний болт крепление кожуха кабельных каналов (2) (двигатели Y20DTH/Y22DTR)
1 Датчик давления двигательного масла
47. Опустите автомобиль на колеса, снимите крышку двигателя .
48. Выверните 2 верхних болта крепления кожуха кабельных каналов генератора.
49. Снимите впускной воздушный тракт .
50. Высвободите шланг системы охлаждения из верхнего держателя, отпустите гайку крепления генератора и снимите держатель шланга.
10.50 Верхняя (2) и нижняя (3) гайки крепления генератора
1 Шланг системы охлаждения
51. Поднимите автомобиль на подъемнике, выверните 3 болта крепления и снимите термозащитный экран рулевого управления.
52. Отпустите нижнюю гайку (см. рисунок 10.50) крепления генератора. Извлеките верхний и нижний болты крепления и извлеките генератор из двигательного отсека вниз, при этом придерживайте кожух кабельных каналов.
53. Установка производится в обратном порядке.
54. Извлеките щуп измерения уровня двигательного масла и закройте трубку подходящей заглушкой.
55. Выверните 4 винта и снимите крышку двигателя.
56. Снимите аккумуляторную батарею с установочным поддоном.
57. Ослабьте крепежный хомут, отсоедините от турбокомпрессора и отведите в сторону нижний соединительный.
58. Снимите расширительный бачок, отпустите гайку и высвободите шланг расширительного бачка из держателя. Отболтите держатель.
59. Отделите жгут электропроводки от коробки передач и отведите его в сторону. Отсоедините термозащитный экран турбокомпрессора.
60.. Снимите мультиреберный ремень и натяжное устройство ремня и систему выпуска отработавших газов.
61. Выверните 2 болта, отпустите 2 гайки и снимите опорный кронштейн каталитического преобразователя, а затем отпустите 2 гайки и снимите его термозащитный экран.
62. Снимите направляющий ролик мультиреберного ремня.
63. Снимите правый приводной вал.
64. Отпустите 2 гайки и отсоедините электропроводку от генератора. Высвободите электропроводку из держателя, выверните болт и снимите держатель.
65. Отсоедините кожух кабельных каналов генератора и электропроводку стартера и отведите их в сторону.
66. Выверните 2 болта крепления генератора, разверните его шкивом в сторону картера рулевого механизма и извлеките генератор из двигательного отсека.
67. Установка производится порядке, обратном порядку снятия. По окончании установки проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости произвести соответствующую корректировку.
Читайте также: