Сопротивление свечей зажигания норма солярис

Опубликовано: 05.07.2024

1. Нормальные свечи зажигания на Хендай Солярис имеют коричневый или серовато-желтоватый цвет и небольшой износ электродов. Точное соответствие теплового значения свечи для двигателя и рабочих условий.

Полезный совет:

При замене свечей новыми устанавливайте свечи с теми же характеристиками из числа рекомендованных заводом-изготовителем.

2. Отложение сухой копоти указывает на богатую топливовоздушную смесь или позднее зажигание. Вызывает пропуски зажигания, затрудненный пуск двигателя и неустойчивую работу двигателя. Проверьте, не забит ли воздушный фильтр, исправны ли датчики температуры охлаждающей жидкости и всасываемого воздуха.

Черная копоть на свечах Хендай.

Полезный совет:

Используйте более «горячую» свечу.

3. Замасленные электроды и изолятор свечи. Причина – попадание масла в камеру сгорания. Масло попадает в камеру сгорания через направляющие клапанов или поршневые кольца. Вызывает затрудненный пуск, пропуски в работе цилиндра и «подергивания» работающего двигателя. Необходим ремонт головки блока цилиндров и поршневой группы двигателя. Замените свечи зажигания.

Свечи закиданы маслом Хендай.

4. Отложения на юбке изолятора окислов железа кирпично-красного цвета из антидетонационных железосодержащих присадок (ферроценов) к бензину. Откладываются ровным, плотным слоем. При работе двигателя с большой нагрузкой под воздействием высокой температуры и давления в камере сгорания окислы восстанавливаются в токопроводящие дорожки чистого железа, замыкающие центральный электрод на «массу». Это вызывает пропуски зажигания и, как следствие, падение мощности двигателя и повышенный расход топлива. Помимо этого может быть поврежден каталитический нейтрализатор отработавших газов, сильно перегревающийся при попадании в него не сгоревшего в цилиндрах двигателя бензина. Налет практически не удаляем механическим способом и не выгорает при длительном движении с большой скоростью. Если этот налет появляется на новых свечах после небольшого пробега, смените место заправки.

Красный нагар на свечах Хендай.

Полезный совет:

Замена свечей Хендай Солярис описана в этой статье. Если нет возможности сразу же заменить свечи новыми, попробуйте удалить этот налет, погрузив свечи на десять минут юбками изоляторов в ортофосфорную кислоту или преобразователь ржавчины (содержит ортофосфорную кислоту). После этого очистите налет неметаллической щеткой (можно старой зубной щеткой) и промойте свечи сначала водой, а затем бензином.

5. Оплавленные электроды. Изолятор белый, но может быть загрязнен из-за пропусков искры и попадающих на него отложений из камеры сгорания. Может привести к повреждению двигателя. Необходимо проверить соответствие типа свечи зажигания, чистоту распылителей форсунок и топливного фильтра, работу систем охлаждения и смазки.

Оплавленный электрод свечи.

6. Детонация. Изолятор может быть растрескавшимся или со сколами, что может привести к повреждению поршня. Убедитесь, что октановое число бензина соответствует требуемому.

Треснувший изолятор свечи зажигания Хендай.

Примечание:

Аналогичным образом изолятор может треснуть возле электрода свечи.

7. Механические повреждения. Повреждения могут быть вызваны инородными предметами, попавшими в камеру сгорания, а в случае использования слишком длинной свечи ее электроды может зацепить поршень. Это приводит к разрушению свечи, отключению цилиндра и может повредить поршень. Удалите инородный предмет из цилиндра и (или) замените свечу.

Всем привет!
Наконец то пришли свечи пару дней назад, и я сразу же поехал ставить.

Дальше все как обычно, снимаем крышку, отключаем фишку с катушки, и снимаем катушки.

Когда писал прошлую тему про замену катушки, один из читателей подкинул идею, замерить сопротивление на новых и старых свечах. Так вот, раньше этого никогда не делал, и даже не представлял какие должны быть показания. Изучив эту тему на просторах интернета, пересмотрев несколько видео инструкций замерил.
Если вкратце, то:
1. Берем мультиметр.
2. ставим на сопротивление 20К Ом.
3. И прикладываем к свече на электрод.
Как говорят интернет знатоки то у новых свечей сопротивление должно быть от 0,5 до 2-2,5.
А вот старые свечи становятся когда сопротивление 5 — 8.
На моих же Новые 1,7 — 1,9
Старые 7,5 — 7,8
Сам процесс замера сопротивления не снимал, было неудобно одному.
Всем спасибо и удачи на дорогах))

Hyundai Solaris Hatchback 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Hyundai Solaris, 2013

Hyundai Solaris, 2014

Hyundai Solaris, 2012

Комментарии 12

Интересно. У друга была вибрация на ХХ режим D, ДВС 1,6 Гамма. Он заменил умершую катушку зажигания, не помогло. Тогда он снял с ДВС почти новые свечи НЖК, сопротивление на всех одинаковое чуть больше 8кОм. Впринципе все живые. Но на драйве мы видели статью, что у катушек зажигания сопротивление должно быть в пределах 3

7,5кОм. Решили купить в этих допусках. Посмотрел новые оригинальные НЖК в магазине, на всех чуть больше 10кОм. На официальном сайте НЖК также указано сопротивление по штатным свечам 10кОм. Как у вашиз свечей получилось сопротивление 1,7

1,9кОм, если на официальном сайте указано другое? Померил сопротивление на Denso XUH20TT (22 в наличии не было), составило 4

5кОм на всех свечах. Поставил их и вибрация ушла. Интересно почему разные производители на один ДВС делают разное сопротивление свечей?
А здесь на драйве читал у кого-то статью, что наоборот чем выше сопротивление, тем дольше горит искра, тем лучше догорает смесь и, соответственно, ровнее работа двигателя.
Этот Гамма движек полон тайн…

купил новые свечи NGK в коробке Mobis, выглядят как старые родные, но смущает сопротивление 11-13 кОм, на 2 старых рабочих комплектах свечек NGK 6-8 кОм
свечи решил поменять, тк недавно неожиданно вылетела 4я катушка (хотя сопротивление показывает, не прогорела значит).
но вот нормально ли ставить свечки с повышенным сопротивлением? или это брак и пробовать вернуть их?

На сайте НЖК сопротивление указано 10 кОм, допуски вероятно от 8 до 12 кОм (у Чемпиона от 7 и аж до 16).
Когда сам покупал свечи НЖК в коробке НЖК сопротивление было 10 кОм.
Водитель подогнал б/у свечи из автосалона Хёндэ оригинал 1885510060 (внутри тебе НЖК, только с крашенным контактом), так там сопротивление на всех меньше 8 кОм, ближе к 7.
Ваши свечи вероятно в допуске (если судить по Чемпион). Внешне на подделку не похожи?
Но закрадывается подозрение, что НЖК делает свечи разного внутреннего качества для Хёндэ-Киа-Мобис и для Нас. Нам пихает с сопротивлением как на сайте указано около 10 кОм, для Мобис почему-то меньше 8 кОм (многие указывают меньше 8, кто покупал свечи НЖК в коробке Мобис)

автор сам то видит что "оригинальные" свечи NGK?Уже 120 000 км ставлю только NGK…

На Солярисе компания использовала свечи двух производителей CHAMPION и NGK. До 2014г использовались оба брэнда. Начиная с 2014г на рестайлинговые машины ставятся только свечи японской компании NGK.

Нужно сказать, что для двигателей 1.4 и 1.6 используются одинаковые свечи на протяжении всего периода выпуска автомобиля.

Свечи зажигания CHAMPION и NGK

На машине устанавливались обычные свечи зажигания . Можно установить иридиевые, но с завода такие не ставились, хотя на этих же моторах, которые были не только на Солярисе, их использовали.

Основные параметры и установочный зазор между элетродами
Иридиевая свеча зажигания компании NGK

Сроки замены

В руководстве по эксплуатации говорится о замене свечей на пробеге 60 тыс.км или через 48 месяцев. Что касается рекомендации о замене по времени. Такая запись не имеет отношение к реальной эксплуатации. Достаточно много машин с пробегом меньше 60 000 км и большим периодом эксплуатации чем указанно в руководстве. Свечи могут работать и дольше 48 месяцев.

Скриншот из руководства по эксплуатации

Что касается замены по километражу, цифра сильно завышена. Можно проехать 60 тыс.км, есть машины которые проезжают и больше. Но нужно ли вам это? Давайте разбираться.

При увеличенном зазоре, для того чтобы образовалась искра, напряжение на катушках зажигания должно быть выше чем с номинальным зазором, это приводит к дополнительной нагрузке и более раннему выходу из строя самих катушек. В пересчете на деньги всегда выгодней менять свечи, чем потом менять дорогостоящие катушки.

Второй момент связан с катализатором. Свечи с увеличенным зазором чем дальше тем больше будут давать пропуски воспламенения в цилиндре. Следовательно топливо-воздушная смесь летит в катализатор, где уже происходит воспламенение от горячих сот. Ничего полезного для его ресурса в этом нет.

Новая и старая свечка 57 тыс.км

Если вы все таки собираетесь менять свечи каждые 60 тыс.км, то хотя бы подогните боковой электрод до зазора в 1-1.1 мм. Сделать это нужно уже на пробеге 30 тыс.км

Проверка и признаки износа

На пробеге в 30 тыс.км уже нужно проверять свечи. Очень часто их приговаривают к замене при наличии коричневого пояска на изоляторе.Есть поясок значит прорываются газы из камеры сгорания и свеча не герметична. ЭТО МИФ, КОТОРЫЙ СТАЛ ИСТИННОЙ!

Поясок на изоляторе не показатель состояния свечи

Если отрезать верхнию часть корпуса, можно увидеть что под ним такого пояска уже нет. Следовательно к герметичности изолятора это не имеет отношения.

Поясок на изоляторе не показатель состояния свечи

Теперь самое главное ради чего нужно выкручивать свечи. Это проверка зазора. Он должен быть 1-1.1 мм.

Новые и изношенные электроды

Если он увеличен не сильно и центральный электрод не сильно изношен, можно немного подогнуть боковой электрод до нужного значения и выиграть еще какой-то пробег до замены.

Обычно искрой выедает центральный электрод, а боковой из прямоугольного превращается в скругленный.

Замена свечей

Очень простая работа которую может выполнить наверно каждый . Инструмента минимум.

Откручиваем 4 болта накладки клаппаной крышки
Откручиваем катушки зажигания
Снимаем катушки

Еще один вариант снятия катушек

Теперь можно выкручивать свечи

Головкой или свечным ключом на 16 мм, выкручиваем свечи

При установке новых свечей, будьте внимательны. Она должна вкручиваться легко. Если сразу чувствуется усилие, то свеча пошла не по резьбе. Выкручиваем и пробуем еще раз. Финальный момент затяжки 25 Hм.

Как правильно затянуть свечи без динамометрического ключа можно посмотреть на видео

Иридиевые свечи плюсы и минусы

Главным плюсом иридиевых свечей считается ресурс, минусом цена. На самом деле иридиевые свечи в ходе эксплуатации получаются дешевле.

Центральный и боковой электрод из более стойких материалов

Почему-то нигде нет информации о том, что такие свечи в сравнении с обычными здорово продлевают жизнь катушкам зажигания. Отчасти это, конечно, связанно с тем, что большинство людей ездят на обычных свечах пока машину не затрясет. После работы на увеличенных искровых зазорах катушки быстро выходят из строя.

Если катушки не видели обычные свечи а сразу работали на иридиевых свечах, с заменой катушек вы скорей всего столкнетесь не скоро.

Ниже два графика сравнения обычных и иридиевых свечей в ходе эксплуатации.

График топливной экономичности
График изменения мощности в ходе эксплуатации

Возможно вы сталкивались или вам приходилось слышать что иридиевые свечи не выходят заявленного ресурса. Почему такая ситуация возможна, об этом ниже.

Контрафактные свечи

Весь контрафакт сегодня делится на три вида : низкокачественный, среднекачественный и "высококачественный". Это относится как к простым свечам, так и к иридиевым.

Низкокачественная подделка . Кривейшие шрифты. Такие свечи могут вызвать подозрение уже одной упаковкой. Тоже самое касается и внешнего вида самой свечи. Но с развитием типографии и производства такое вам уже вряд ли встретится.

Кривые шрифты MOBIS и HYUNDAI уже редкость
Явный левак, сегодня встречается редко

Среднекачественная подделка. У такого вида упаковка уже не отличается от оригинала, но все еще сохраняются отличия во внешнем виде самой свечи. К сожаления отличить владельцу оригинал от контрафакта не имея образца затруднительно.

Нужно понимать, что нет какого-то одного или нескольких отличительных признаков. Контрафакта много и он очень разный. Как правило, это выясняется на этапе эксплуатации уже после установки. На таких свечах трясти машину начинает практически сразу, но может потребоваться и несколько тысяч км.

Несколько распространенных примеров.

Многочисленные заусенцы на резьбе
Маркировка на свече кривовата и чувствуется пальцем
Скошенная или кривая поверхность центрального электрода
Иридиевая свеча, пираты забыли сделать скос на боковом электроде

Высококачественная подделка. Упаковка всегда совпадает с оригиналом, сами поддельные свечи по внешнему виду уже не отличаются от оригинальных. Самое интересное такой вид контрафакта имеет "приличный" ресурс. Обычно они всегда выхаживают около 10 000 км. То есть такие свечи уже имеют более качественные материалы электродов и изолятора.

Как защитится от поделки? Если нужны оригинальные свечи, нужно покупать у дилера - за ними левака замечено не было. У дилера можно покупать не напрямую, а через интернет-магазины. Так получается дешевле, но для этого нужно знать какой склад является дилерским.

Автопитер отмечает дилера значком
В Автодоке наконец-то стали указывать дилерский склад

Покупать свечи по самой дешевой цене с неизвестного склада это всегда риск! Именно так сегодня реализуется контрафакт, который попадает владельцам через интернет-магазины или мелкие розничные магазины, которые покупают такие свечи через эти же самые интернет-магазины как раз с самых дешевых складов.

Другой вариант отказаться от оригинала , например перейти на DENSO или тот же NGK но уже в своей упаковке. Но здесь вас ждет такая же проблема контрафакта. Здесь также есть проверенные фирмы которые не замечены в торговле леваком. Например мы покупаем DENSO и NGK в компании РОССКО напрямую. Эта компания также привязана ко всем интернет-магазинам, но в отличии от дилерского склада она зашифрована какими-то буквенными обозначениями как в автодоке или также не выводится информация о складе (поставщике).

Артикулы и качество свечей

Свеча зажигания иридиевая

Производитель : HYUNDAI-KIA
Артикул по каталогу : 1884610060
Кол-во на машину : 4

Дополнительная информация : Много контрафакта.

Производитель : HYUNDAI-KIA
Артикул по каталогу : 1885410080
Кол-во на машину : 4

Дополнительная информация : 1885410080 под номером производитель CHAMPION.

После очередного витка увеличения цен на автозапчасти всенародно любимые оригинальные свечи на SOLARIS / KIA RIO / CEED 10- / I30 HYUNDAI 1885410080 / 1885510060 стали стоить неприлично дорого по мнению большинства покупателей нашего магазина (около 300р за единицу).
Искал спасение в неоригинальных свечках, например 18855-10060

это тоже самое что NGK LZKR6B-10E каталожный номер NGK 1578 или Besf1ts PS1033 (BESFITS- бюджетный бренд компании MOBIS, позиционируется как "оригинал для машин послегарантийного обслуживания", часто содержит в себе тоже, что и оригинальная коробка). 18854-10080 — это тоже самое, что и Champion RER8MC каталожный номер ChampionOE201/T10 (не проверено)

Одна проблема — для технического обслуживания у дилера такие свечки не принимаются, все-таки "неоригинал", хоть по сути тоже самое, но в другой коробке. Некоторые сайты для подобора запасных частей предлагают для вышеуказанных номеров ОРИГИНАЛЬНУЮ замену, да еще и на 40-50% дешевле.
Польстился, приобрел — каталожный номер 18858-10090

Открываю коробку, размышляя кто в этот раз поставщик…а там — Юра …

Да, да свечи зажигания Юра — YURA (Made in Korea), на вид вполне добротные, очень похожи на CHAMPION . Единственный вопрос — что за странное красное напыление сверху на изоляторе свечи — есть и у чемпиона и у юры.
Свечи кстати все взаимозаменяемые — можно применять любой из этих номеров в зависимости от того, какой производитель вам ближе. Единственный момент у NGK гайка чуть (еле заметно) больше по высоте, думаю что не критично абсолютно

Comments 57

Купил новые свечи NGK в коробке Mobis, у них сопротивление 11-13 кОм. У 2х комплектов старых рабочих свечек NGK с пробегом около 25000 каждый — 6-8 кОм.

Это ок или подделка?

стали стоить неприлично дорого по мнению большинства покупателей нашего магазина (около 300р за единицу)

Привет вам из 2020 по цене 430 за штуку )))))

Заметил такую особенность: штатная свеча1885510060 имеет сопротивление 7 — 7.5 кОм, а купленная NGK 1578 имеет сопротивление 10 кОм. Хотя внешне они идентичны.

Предполагаю, что из-за этой разницы в сопротивлении свечей и летят катушки зажигания на Акцентах/Рио. Что интересно в свечах Дэнсо на наши ДВС сопротивление 5кОм

Никакой роли не играет. Катушка работает в режиме источника тока, в такте размагничивания после выключения транзистора ЭБУ . Повлиять может рост сопротивления туда…до 100 кОм но никак не пара тройка килоомов, это вообще смешно )

Старые свечи нжк лучше новых Юра

Юра свечи херня! Расход с ними стал больше и машина тупит, поставил старые обратно нжк и авто поехала а расход с 11 упал до 8 хендай крета 1,6

Я всем Юру ставлю ) свечи норм на 30т км хватает по цене 1000р комплект в магазине полное Г продают левые NGK типа ориг но коробочки та не те) ленивенькие нету станочка оригинального) значки на каробочке должны перелеваться а на левеньких нету этого эффекта)
Так что по опыту скажу ставьте YURA лучше может оказаться подделка

Подскажите так какая разница между этими свечками отличия счечи 1885410080 от 1885510060. Интересует калийное число ибо это очень важно чтобы потом не капиталить двигатель

Херней не занимайтесь, они взаимозаменяемы. -80 делает Champion, -60 NGK.

LZKR6B-10E стоят на kia ceed 1,6 с завода

Привет!
Верно понял, что вместо Hyundai / KIA 18855 10060 могу спокойно брать NGK LZKR6B-10E, т.к. это одно и то же?!
или вот это NGK 1578?

Провода на катушки зажигания тоже ЮРА 😂

Подскажи пожалуйста вот этот номер 1885510060 это NGK оригинал? Верно?

Многие пишут про свечи и мало кто задумывается на главным параметром : калильное число))

а что будет если поставить 7 вместо 6 калильного числа?

в 2 словах не опишешь, погугли, но просто вопрос, зачем эти эксперименты если завод изготовитель авто уже все придумал

Мало кто знает, что Yuratech=Yura+Champion (Корея) и Champion (США) не имеют ничего общего.

Вообщем чемпион и есть юра это одно и тоже .кто будет спорить выкрутите свой чемпион и посмотрите на цоколь там выбито юра . Да кто-то писал на драйве что ломал резьбу на юре когда закручивал вот я также на чемпионе прикрутил !изолятор в руке резьба в цилиндре ( все норм обошлось). ПРО ФОТО!а это соляриса ОРИГИНАЛ .да главное ! не путать !это корейский чемпион а не американский ! НА СОЛЯРИСЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОГО ВСЕМ ИЗВЕСТНОГО ЧЕМПИОНА !

Кстати если на Солярисе / Рио катушку зажигания вынуть (273012B010 ) — на ней тоже выбито YURA (этот Юра волшебный похоже туда большую часть системы зажигания поставляет )

может крутил что есть дури?

Да нет как обычно. затяжка 180 и доворот 90 все градусы так и на коробке нарисовано. Да неуменя одного такое было

много (сильно) тянул

)) узавода даже больше)))))

да не, те же 270 и получаются же.)

но, люди в основном перекручивают,
особенно, когда повторно уже стоявшие заворачивают на эти же углы

— "NGK LZKR6B-10E каталожный номер NGK 1578 или Besf1ts PS1033 (BESFITS- бюджетный бренд компании MOBIS, позиционируется как "оригинал для машин послегарантийного обслуживания", часто содержит в себе тоже, что и оригинальная коробка). 18854-10080 — это тоже самое, что и Champion RER8MC"
Прошу пояснить, по таблице взаимозаменяемости свечей калильное число свечи NGK LZKR6B-10E (6) не соответствует калильному числу (8) Champion RER8MC.

Поясняю…
К сожалению, у основных производителей свечей нет единой системы обозначения калильных чисел. Например, холодная свечка может у DENSO обозначаться цифрой 20, у NGK, BOSCH и BERU цифрой 6, у CHAMPION цифрой 8, а по ГОСТ РосСтандарт — 20. Это сравнимые уровни, просто разные маркировки.
Пример таблицы сопоставления калильных чисел разных производителей можно найти по ссылке
avto-svecha.ru/pages/kalil-num.html

Ишь ты, какую хитрую таблицу нашёл, ну хорошо, Champion 8 с NGK 6 ещё как то бьётся, а как быть с Denso 22?

Это аналог NGK 7 (редкая в наших краях весчь)

andreyautomall

Два раза ставил :"18854-10080 — это тоже самое, что и Champion RER8MC". Это есть, подтверждаю .Вот, только на моём Сиде Фл (1,6), Чемпион, оба раза (!), при замене был "грязным". Повторяю- ГРЯЗНЫМ, а не замасленным, или мокрым. Так что, калильное число Не совпадает. И, самоочищение-плохое поэтому. Пробег, до замены, стандартный для моего Сида, 25-30 т.км.
NGK, хоть в ориг. коробке, хоть 1578, всегда чистые. Никак не осмелюсь поставить DENSO — насколько хорошо они работали на Toyota, настолько же плохо от них было Mitsubishi. Движки у нас капризные (относительно), вот и жду от родни подарка в виде DENSO XUH22TT, для опыта.
Всем-Удачи!

На отечественном рынке Хендай Солярис появился в 2011 г. и был представлен с двумя бензиновыми двигателями – 1,4 и 1,6 л. На Солярис 2011-2016 гг выпуска от производителя устанавливались свечи зажигания с артикулом 1885510060, независимо от объема двигателя). Производитель – компания NGK Spark Plug Co. Цена – от 180 руб. Также в оригинальной комплектации могут быть установлены свечи с артикулом 1885410080. Производитель — компания Champion. Цена — от 240 руб. Отличие обоих оригинальных запчастей только в изготовителях. В остальном они одинаковы.

Ширина ключа	Диаметр резьбы	Длина резьбы	Центральный электрод	Калильное число	Электрическое сопротивление
16,0 мм	12,0 мм	26,5 мм	Никель	6	10 кОм

Свечи зажигания Bosch 0242135509

По регламенту ТО замена свечей зажигания на Хендай Солярис должна происходить каждые 60 000 км пробега. Этот показатель может быть как выше, так и ниже. На него влияет качество бензина, интенсивность эксплуатации автомобиля а также качество работы воздушного фильтра. По технической документации зазор на свечах зажигания Хендай Солярис должен составлять 1 – 1,1 мм. Оригинальные свечи с завода выпускаются с зазором 0,95 мм, с расчетом на выработку в будущем (она достигается после 5 – 10 тыс. км пробега.) Также в автомобиль можно установить иридиевые свечи. Основное их преимущество перед обычными – увеличенный срок эксплуатации (до 80 тыс. км). Многие владельцы Хендай Солярис рекомендуют иридиевые свечи Bosch 0242135509. Цена – 280 руб. После установки наблюдается улучшение динамики двигателя, пропадают посторонние вибрации. Зазор на свечах ниже требуемого — 0,8 мм. Но на качество работы двигателя это никак не влияет.

Верными признаками необходимости замены свечей зажигания на Хендай Солярис являются:

усложненный пуск двигателя;
недостаточно сильная тяга автомобиля;
неустойчивая работа силового агрегата;
двигатель троит.

Дальнейшую диагностику свечей зажигания стоит проводить только в том случае, если были выявлены вышеперечисленные проблемы. Частое вкручивание/выкручивание свечей приводит к тому, что уплотнительное кольцо на свечи деформируется, и теряет свои характеристики.

Наиболее популярные заменители оригинальных свечей зажигания:

NGK 1578 – Производитель – японская компания NGK Spark Plug Co. Цена — 180 руб. Материал электрода — никель. Поставляется на сборочный конвейер Хендай Солярис. Также именно эти свечи идут как оригинальные, в фирменной упаковке;

Denso XU22HDR9 Производитель – японская компания Denso. Цена — 170 руб. Имеет никелевый электрод. По отзывам многих автовладельцев после установки данных свечей двигатель начинает работать плавнее, и исчезают посторонние шумы;

Bosch 0242129515 Производитель немецкая компания Bosch. Средняя цена — 130 руб. Материал электрода — никель. О данной модели свечей покупатели отзываются по-разному. В основном проблемы возникают из-за разницы в калильном числе. По технической документации Хендай Солярис оно должно равняется 6, а у свечей Bosch данный показатель равняется 8.

Калильное число – это относительная величина, которая соответствует среднему давлению, при котором появляется воспламенение горючей смеси от раскаленных элементов свечи.

Свечи зажигания NGK 1578

Свечи зажигания Denso XU22HDR9

Свечи зажигания Bosch 0242129515

Начиная с 2017 года, автомобиль не только обновил кузов но и свечи зажигания. Они начали различаться в зависимости от объема двигателя:

двигатель 1,4 л – ставится свечи с артикулом 1884410060. Производитель – компания NGK. Цена детали – 1200 руб. Материал электрода свечи — иридий. На данное время свечи имеют только позитивные отзывы. Владельцами новых Солярисов проблем в эксплуатации пока не обнаружено;

двигатель 1,6 л – ставится свечи с артикулом 1885510061. Поставщик – компания MOBIS. Цена детали – 520 руб. Под этим артикулом могут поставятся свечи от производителей NGK или Champion. Материал центрального электрода — иридий-платина.

Компания MOBIS – корейское дочернее предприятие концерна Kia/Hyundai. Занимается производством оригинальных автозапчастей для Корейского автопрома.

На данный момент проверенной информации о заменителях свечей зажигания для нового Хендай Солярис нет.

Читайте также: