Стартер вместо пускача на смд 22

Опубликовано: 05.07.2024

(097) 056-05-93, (099) 429-92-85, (093) 651-44-42

Магазин

Ремонт

Последние товары

Переходная плита ПДМ под стартер. Стартер вместо пускача. Как переоборудовать трактор на с пускового двигателя на стартерный запуск.

Печать
Электронная почта

Переходная плита ПДМ под стартер. Стартер вместо пускача. Как переоборудовать трактор на с пускового двигателя на стартерный запуск. Стартер вместо ПД-10. Переоборудование МТЗ-50, МТЗ-52, МТЗ-80, МТЗ-82, ЮМЗ, Т-150, Т-155, Т-70, ДТ-75, ДЗ-122, ДЗ-143, ДЗ-180, ТО-18, ТО-28, ДУ-58, ДУ-62, ТП-71А, МТП-7, ЛП-19А, ЭО-121, ЭО-4124, Т-4А, ТТ-4, ТТ-4М, МКП-25А, УРБ-3А3, НИВА СК-5м на стартерный запуск. (097)056-05-93

Предлагаем всем владельцам техники, на которой установлен пусковой двигатель ПД-10 раз и на всегда забыть о проблематике запуска двигателя. Для этого было специально разработано новое устройство ПУСКОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДИФИЦИРОВАННЫЙ (в дальнейшем ПДМ). ПДМ значительно облегчает запуск двигателя при любых погодных условиях, ведь простота конструкции, и мощный редукторный стартер заставят даже самый уставший двигатель заводится с пол оборота.

Любой моторист или же простой механик который сталкивался с обслужеванием и ремонтом пускового двигателя ПД-10 не сможет не согласится что это довольно таки нудное и не благодарное занятие. С начала развеcти горючку с маслом, проверить свечу зажигания на наличие искры, проверить качество контактов магнетто, и если что то не работает искать что бы это могло быть, тратя свое время и нервы. Ах да, и совсем забыл написать про самое интересное - это бесконечное наматывание шворкина шкив пускача. Приобретая ПДМ с редукторным стартером ВЫ навсегда забудите о головной боли с пусковым двигателем.

Естейственно ПДМ ( переходник под стартер ) - это штука не для владельцев новеньких тракторов, на которых с завода уже установлен стартер. Но для таких пользователей техники у нас есть довольно таки мощные стартеры с техническими характеристиками которых Вы можите ознакомиться здесь.

Переходники под стартер ПДМ бывают по сути двух видов:

- Переходник для переоборудования под стартер тракторов МТЗ-50, МТЗ-52, МТЗ-80, МТЗ-82 с двигателем Д-240 и для тракторов ЮМЗ с двигателем Д-65 . На котором установлен редукторный стартер Чех или Jubana (по желанию заказчика на выбор). В данной комплектации стоит 12ти вольтовый редукторный стартер.

Фото переходника под стартер МТЗ, ЮМЗ

- Переходник для переоборудования под стартер тракторов Т-150, ДТ-75, Т-70, Т-4А, ТТ-4, ТТ-4М, экскаваторов ЭО-121, ЭО-4124, дорожных катков ДУ-58, ДУ-62, автогрейдеров ДЗ-122, ДЗ-143, ДЗ-180, погрузчиков ТО-18, ТО-28 с двигателями СМД-60, СМД-62, А-01, А-41СИ-1-01, А-41-31И-1, А-41-33И-1, А-41СИ-02, Д-447-10И-1, Д-447-20И-1, Д-440-33И-1, Д-442-13-10И-1, Д-442-25И-2, Д-442-25БИ-1, Д-442-51И-1, Д-442-55РИ-1, Д-442ВСИ-1, Д-442-57И-2, Д-442-59И-1, Д-3045, Д-3041-2, А-41. В данной комплектации стоит 24 вольтовый редукторный стартер AZF-4617 .

Фото переходника под стартер Т-150, ДТ-75, СМД-60, СМД-62, А-01, А-41

Видеообзор переходника ПДМ (переходной плиты) под стартерный запуск Т-150, ДТ-75, А-01, А-41, СМД-60, СМД-62

Видеообзор переходника ПДМ (переходной плиты) под стартерный запуск МТЗ, ЮМЗ, Д-240, Д-65

С помощью переходника подстартер ПДМ возможно: установка стартера на МТЗ, установка стартера на ЮМЗ, установка стартера на Т-150, установка стартера на ДТ-75, установка стартера на Д-240, установка стартера на Д-65, установка стартера на А-01, установка стартера на А-41, установка стартера на СМД-60, установка стартера на СМД-62, переоборудование МТЗ под стартер, переоборудование ЮМЗ под стартер, переоборудование Т-150 под стартер, переоборудование ДТ-75 под стартер, переоборудование Д-240 под стартер, переоборудование Д-65 под стартер, переоборудование А-01 под стартер, переоборудование А-41 под стартер, переоборудование СМД-60 под стартер, переоборудование СМД-62 под стартер, переходная плита МТЗ под стартер, переходная плита ЮМЗ под стартер, переходная плита Т-150 под стартер, переходная плита ДТ-75 под стартер, переходная плита Д-240 под стартер, переходная плита Д-65 под стартер, переходная плита А-01 под стартер, переходная плита А-41 под стартер, переходная плита СМД-60 под стартер, переходная плита СМД-62 под стартер, переходник под стартер МТЗ, переходник под стартер ЮМЗ, переходник под стартер Т-150, переходник под стартер ДТ-75, переходник под стартер Д-240, переходник под стартер Д-65, переходник под стартер А-01, переходник под стартер А-41, переходник под стартер СМД-60, переходник под стартер СМД-62.

Как переоборудовать МТЗ под стартер?

Комплект переоборудования трактора МТЗ под стартер подразумевает в себе сам переходник ПДМ (пусковой двигатель модифицированный) укомплектованный стартером Magneton или Jubana. Данный комплект переоборудования с пускового двигателя ПД-8, ПД-10, ПД-350 под стартер с легкостью устанавливается вместо морально устаревших пусковых двигателей и работает значительно дольше и лучше за счет более простой конструкции. Для установки ПДМ конструктивно менять на двигателе ничего не нужно, достаточно просто снять Ваш старый пусковой двигатель, и на те же крепежные отверстия поставить новенький ПДМ. За заказом ПДМ или более детальной информацией обращайтесь к нашим менеджерам по указанным телефонам.

Как переоборудовать ЮМЗ под стартер?

Как переоборудовать трактор ЮМЗ-6 с двигателем Д-65 с пускового двигателя под стартер? Ответ на этот вопрос достаточно прост, ведь в связи с повышением интереса к данному вопросу, наше конструкторское бюро создало инновационный переходник (ПДМ) с пускового двигателя под стартер. ПДМ (пусковой двигатель универсальный) имеет довольно таки простую конструкцию по сравнению с пусковыми двигателями ПД-8, ПД-10 и ПД-350. Для переоборудования трактора ЮМЗ-6 с помощью переходника ПДМ не нужно прилаживать особых усилий, достаточно просто снять Ваш старый пусковой двигатель ПД и на его место на те же посадочные места поставить ПДМ укомплектованный усиленным стартером Jubana (Юбана) или Magneton (Магнетон). Для заказа ПДМ просто позвоните по указанным номерам на нашем сайте, и наши менеджеры запишут Ваши координаты и в этот же день вышлют Вам ПДМ любой удобной для Вас курьерской службой.

Как переоборудовать А-01 под стартер?

Как переоборудовать двигатель А-41 с пускача на стартерный запуск? Многие владельцы двигателей А-41 задаются именно таким вопросом. Ведь как известно, двигатели А-41 до 2006 года выпуска оснащены пусковым двигателем ПД-10, который относительно стартерного варианта довольно таки проблематичен. Наша компания предлагает решение сложившейся ситуации – ПДМ (Пусковой Двигатель Модифицированный). Не смотря на название, ПДМ практически не имеет ничего общего с пусковым двигателем ПД-10, кроме крепежных отверстий, которые полностью идентичны. Такая конструктивная особенность ПДМ была сделана для того, что бы не возникало никаких проблем с переделкой двигателя А-41 под стартер. Достаточно просто снять ваш старый пусковой двигатель пд10 и на его место, без каких либо дополнительных переделок поставить наш ПДМ. Что касается самого стартера, который уже в сборе идет с ПДМ, то это стартер завода ООО “Искра АЕ” с маркировкой AZF-4617. Стартер AZF-4617 имеет достаточный запас мощности что бы заводить двигатели А-01 и А-41 даже при низких температурах. Что касается конкретных цифр по стартеру, то AZF-4617 имеет напряжение 24в, мощность номинальную 9 кВт и пусковую мощность 5,5 кВт, что обеспечивает без проблемный запуск вашего двигателя. Для покупки ПДМ для переоборудования двигателя А41 под стартер достаточно позвонить по указанному номеру. Доставку осуществляем в любую точку Украины.

Как переоборудовать А-41 под стартер?

Как переоборудовать Т-150 (СМД-60) под стартер?

Многие владельцы тракторов Т-150 с установленным родным двигателем СМД-60 часто сталкиваются с проблемой запуска данного двигателя. Это обусловлено тем что изначально заводом производителем для запуска двигателя предусмотрен пусковой двигатель ПД-350 с каталожным номером (350.01.010.00). В состав пускача ПД-350 входит множество навесного оборудования (запчастей) таких как стартер, карбюратор, магнето, коленвал итд. И как известно чем сложней система, тем больше вероятность того, что она даст сбой или выйдет из строя. Именно по этой причине многие люди столкнувшиеся в процессе работы с двигателем СМД-60 имеют проблемы с его запуском, особенно в холодную зимнюю погоду. Но данную проблему вполне можно решить с относительно небольшими затратами, если заменить морально устаревший пусковой двигатель ПД-350 на новый ПДМ (пусковой двигатель модифицированный). Огромный плюс данного устройства (ПДМ) в том, что он состоит из двух узлов - стартера и самого корпуса ПДМ с шестерней, что значительно уменьшает вероятность збоев в его работе.

Что касается стартера, то на ПДМ установлен стартер AZF-4617 , это 24х вольтовый редукторный стартер с мощностью 5,5 кВт (данный стартер вы можите отдельно приобрести у нас на сайте). С виду ПДМ напоминает нижнюю часть самого пускача ПД-350, и это дает возможность без особых усилий переоборудовать Ваш Т-150 под стартер. Для этого просто снимаете ПД-350 и на его место (конструктивно ничего не изменяя), на теже отверстия ставите наш модиффицированный пусковой двигатель ПДМ, запитуйте стартер и все готово. Пусковой двигатель ПДМ практически полностью исключает неприятные моменты при запуске трактор Т-150.

Купить такю штуку (ПДМ) Вы можите у нас на сайте позвонив по указанным номерам, и наши менеджеры с удовольствием проконсультируют Вас в этом вопросе.

Хорошей новостью для всех кто решил осуществить переоборудование является появление на рынке новых вариантов комплектов для переоборудования. Но сначала немного истории. Дело в том, что многие трактористы с целью упростить по трудоёмкости и снизить по стоимости переоборудование на стартер решили не заморачиваться с заменой маховика требующей процесса раскатки трактора. Для этого пошли по пути переоборудования бендикса стартера, заменяя на нём шестерню на больший подходящий размер с диаметром по вершинам зубьев 40 мм, пытаясь достигнуть корректного зацепления. В общем переделка давала положительный результат. Однако недостатком являлось быстрый выход из строя посадочных шлицов шестерни и вала бендикса в результате люфта соединения, а также биения в некорректном зацеплении пары «венец маховика — шестерня стартера» .

зачем на тракторах и экскаваторах применяется последовательная система запуска двигателя?

Все уперлись в стартер. А что стартер? Танковый двигатель мощностью > 600лс имеет стартерный пуск и ничего. Тут дело только в аккумуляторе, точнее в его возможном отсутствии. Пускач имеет магнето, ему аккумулятор не нужен. Ну, а дизелю и подавно.

не потянет стартер дизель. неужели вам кажется что конструкторы излишне пихнули туда двигатель-пускач??

ну ты представь какой мощности нужен стартер чтобы такой дизель крутануть

Видимо дизель там шибко велик. Чтоб его крутануть электростартером, стартер нужен огроменный и весьма мощный.

Конечно проще пускачем раскрутить маховик и потом использовать эту энергию для запуска дизеля, чем лепить огромный электро стартер и такой же огромный аккумулятор )))

Это какой стартёр нужен? Представляешь?

Зимой вообще не провернуть

Просто большие дизеля надо оснащать несколькими системами пуска. Можно и применять декомпрессор.

За тем что, те дизеля не имеют ни подогрева ни свечей накаливания, и чтоб запустить в мороз нужно долго вращать, стартер не может долго вращать т. к. сгорит, да и аккумулятор в мороз больно вялый. И не везде допустим в лесу можно подзарядить аккумулятор

тому дизелю уж почти 100 лет…

Значит надо было так! или думаешь инженеры этот момент не продумали? подобная схема и в авиации применяется предлагаешь и туда стартер поставить?

а тебе доводилось видеть эл. двигатель на 10 КВт ? ) он по размерам едва ли не в 1/3 такого дизеля будет )

Причин несколько: 1. Удешевление конструкции. 2. Занимает меньше места. 3. Выше надёжность запуска. 4. Такая схема надёжнее в тяжёлых условиях (холодно, грязно, масло низкого качества).

Переоборудование на стартерный пуск по варианту завода производителя МТЗ

Всем известно, что узлы и детали модификаций тракторов МТЗ 80(82) максимально унифицированы и взаимозаменяемы. Поэтому переделка заключается в установке на трактор узлов и деталей завода производителя, соответствующих системе пуска МТЗ 80(82) с электростартерным запуском. Этот вариант считается самым дорогостоящим и трудоёмким, но полностью соответствует комплектации производителя с данной системой запуска.

Детали и узлы для переоборудования под стартер

1 Задняя плита двигателя под крепление стартера.

Деталь заменяется ввиду разного расположения монтажных отверстий под крепление передающих вращение венцу узлов с пускачём или стартером. Также, чтобы не заменять деталь полностью можно обойтись имеющейся в продаже фрагментом плиты под крепление стартера, который устанавливается накладкой снаружи в месте монтажа корпуса трансмиссии пускача. Таким образом, обеспечивается правильное расположение приводной шестерни бендикса стартера для полноценного зацепления с маховиком дизеля.

Почему нужно заменить маховик? — Для привода от пускача зубчатый венец детали имеет меньший размер по внутреннему посадочному диаметру и по наружному, поэтому обойтись просто заменой венцов, не меняя маховик полностью, невозможно.

Для справки: венец под стартер двигателей Д-240, Д 243, Д 245 имеет 145 зубьев. Венец Д-240 под пускач -119, соответственно имеет более широкое основание зуба и совершенно иные параметры зацепления.

Для полноты описания процесса переоборудования по заводскому варианту перечислим последовательность операций:

Демонтируется пусковой двигатель с редуктором сцепления.
Отводные окна рубашки охлаждения в блоке дизеля для подвода жидкости к пусковому двигателю заглушивают.
Раскатывают трактор, отсоединяя дизель от корпуса промежуточной части трансмиссии трактора.
Снимают корзину сцепления, снимают маховик, демонтируют заднюю плиту в случае её полной замены под стартер.
Сборку осуществляют в обратном порядке, устанавливая маховик с венцом под стартер.
Устанавливают стартер в посадочное место в заменённой плите либо через фрагмент плиты.

О выборе стартера! Для надёжной системы пуска МТЗ 80(82) рекомендуется устанавливать стартер проверенных производителей мощностью 3,5 кВт с усиленным редуктором и корпусом.

Варианты установки стартера на МТЗ 80 вместо пускача

Стремление уйти от неудобного процесса запуска МТЗ 80(82)Л с пусковым двигателем ПД 10 часто ставит трактористов перед вопросом – «каким образом переоборудовать трактор на запуск от стартера?». Одержимые желанием установки электростартерного пуска дизеля рукастые специалисты разными вариантами, порой небезуспешно воплотили эту идею в жизнь. Для многих процесс переделки не имел конкретной технологии, отнял много времени и труда, во многом зависел от квалификации, наличия соответствующей ремонтной базы и специального оборудования. Часто такие переделки из подручных средств дают конечный результат, однако, надёжность системы в дальнейшей эксплуатации остаётся загадкой для пытливых умов желающих повторить успех.

Отреагировав на спрос решения этой проблемы, производители и продавцы запасных частей к МТЗ предлагают ряд дополнительных деталей или узлов для успешного переоборудования. На сегодня есть два надёжных, конструктивно оправданных пути переделки трактора на стартерный запуск. Каждый вариант имеет свои тонкости, преимущества и недостатки, которые описаны ниже. Выбор способа переделки зависит от бюджета характера эксплуатации трактора.

Популярный сайт частных объявлений
Сайт бесплатных объявлений

1000dosok был открыт в 2006 году и работает уже успешно 14 лет. За это время услугами доски объявлений воспользовались сотни тысяч посетителей. Основным преимуществом доски частных объявлений 1000 досок является возможность бесплатного поднятия вашего объявления через личный кабинет.

Все поданные объявления проходят обязательную модерацию. Добавлять бесплатные объявления могут как зарегистрированные, так и не зарегистрированные пользователи. К каждому размещаемому объявлению Вы можете прикрепить до 5 фото, указать цену товара или услуги, Ваши координаты и адрес сайта, а так же прикрепить при необходимости прайс-лист в формате Excel.

Если Вы зашли к нам, чтобы найти в базе объявлений нужный товар или услугу, то проще всего это сделать через специальный поиск по объявлениям (в поиске выберите тематический раздел задайте необходимые ключевые слова). На доске бесплатных объявлений 1000dosok осуществлять поиск необходимых Вам предложений можно и через разделы-подразделы, которые Вы видите справа.

Дать объявление бесплатно без регистрации Вы можете с соответствующей страницы: бесплатно дать объявление. Чтобы разместить объявление Вам потребуется не более 3-5 минут.

Cамые свежие объявления c фото:

31.07 Пермь

Транспорт — продаю грузовые автомобили
:

Man TGA 40.480 переоборудованный в сортиментовоз. без эксплуатации. двс 480 лс, тахограф, кпп ZF, шины continental, ..

Продажа универсального помещения под офис, офис-склад, инетернет-магазин. В Адмиралтейском районе Спб, в пешей..

Доставка песка, щебня. 8-915-521-71-70 и 8-915-560-84-82..

Здравствуйте меня зовут Сергей, я частный мастер компьютерной техники и телефонов, Со стажем более 9 лет делаю ремонты..

Оптовые продажи фитинги и трубы PVC-U. Размеры d 12 — d 400. Бесплатная доставка до транспортных компаний ПЭК и Деловы..

Продам телку красно-пестрой породы. Рожденную в марте 2020г.р. Покрылась в мае 2020г. Мать у нее была высокоудойная. По ..

Массаж :спортивный, антицеллюлитный, лимфодренажный, классический, общий, баночный, оздоровительный…

Чат в вотсап «Совместные закупки» Алоэ Вера — царица всех растений, ее целебные свойства давно известны, но ее ..

Износостойка, пулестойкая сталь БТВТ 450, 500 значительно превосходит по своим показателям такие стали как : Armox, A..

Добрый день. Представим Ваши интересы или выполним поручения в Риге, Юрмале и других городах Латвии.

Свадебное платье в стиле «Гетсби» от известного бренда Дорогой французский атлас и совершенная посадка сделают ..

Здравствуйте, такой вопрос сколько выдаст двигатель лс : блок смд 22 - головка смд 23 - поршня чебурашки - турбина 8,5 н1 + интеркуллер + ТНВД настроена на смд 22? К комбайну Енисей.

Добрый день! Точно не скажу, но по больше чем с поршнями мал-камерой. Плюс у пуск лёхкий и не греется в нагруску. К такому двигателю турбину с мерса гиганта или от 6-кубогого двигателя поставите будет около 140-160лс

Это правое вращение ?
Какая приблизительная цена ?

Ассаламу алейкум. Не подскажите как аккумулятор зарежается?

Как обычно, с генератора. Только генераторы у на Бошевские.

Салам алейкум Данияр байке
Номеринизди беринизчи савет сураш керек болотат

Я просто в шоке, у нас стартер на мтз такой же стоит на 12в, и 2 новых акума по 90, последовательное соединение, и крутит намного труднее даже в теплом гараже

@Дмитрий Мальцев спасіба поняв,👍👍👍👍🤔

@Ремонт ЮМЗ У меня нива СК 5. Ещё не делал, в этом году обязательно сделаю, но как третий вариант.
Первый: Нашел новый маховик СМД с зубьями венца как на МТЗ (не знаю с чего), буду ставить его и стартер МТЗ без перед елок. Если не пойдет, то вариант 2
2: купить на авито стартер каминс 12в (попадались варианты новый

130$)
3: и вариант магнетон 12в 3,2кВ при варить Бендекс от ст100 (уже есть в наличии)
К стартер юбана и словак отношусь с не доверием (скупой платит дважды)
Этой зимой на МТЗ купил магнето 12в 3,2кВ , очень неплохо крутит, на порядок уверенней магнето на 2,7кВ

@Дмитрий Мальцев напишіть який результат . З 12вольтовим скільки кіловат і як працює ,⁉️🆘🆘🆘❓⁉️

@Daniyar Toktogonov у меня родной кожух под стартер. Хочу уйти от 24 в на 12 в том числе на один аккумулятор. Холодные запуски за лет 5 думаю один раз заводил в 0 градусов. Думаю на стартер словак 12в приварить зубцы от бендекса родного стартера. На ютубе мужики с украины делали так на стартер 24 в

@Daniyar Toktogonov буду менять поршневую. на родной смд 22 ставить что стояло и не стоить изобретать велосипед

Саломалйкум. Редуктордун дискаларын эмне кылдынар?

Алексалам тийген жокпуз ага.

Подскажи как стартер так установили? Плита какая? что нужно, чтобы так же сделать?

На рынке продаётся готовая плита около 3т,р

Спасибо большое что ответили

Спасибо, а акамулятор какой стоит?

200амп, но и 100ка заводил с т-40ка в начале на новый акум возможности не было.

Здравствуйте подскажите сколько зубов на стартере?

Здраствуйте. Вот этого я незнаю, не шитали. Чешский Магнетон 2.7 кв. Насчет зубов не замарачевались. Уже три сезона работает и зимой и лктом проблем не было.

С тилежками ходите

А где можно найти а У вас вацап есть

Евгений Кулешов Да! Видео с тележками есть, можете посмотреть!

Как жатки перевозите

Евгений Кулешов Телешки под жатки есть.

вижу вы манометр поставили на коллектор !! Планирую тоже себе так сделать. какая у вас турбина и какое давление на манометре показывает при полных оборотах

а почему именно смд 22 а не смд 18 или смд 20 ? какая головка и поршневая стоит у вас ?

@Микола Мірча на 18 смд, голова 23, поршні чебурашки распредвал 22

@Серий Бех стортите в видео там есть заснято литературу и всё написано к каким двигателям какие метки.

Здраствуйте в мене тоже така проблема головка 23, поршня чебурашки демить і не тяне , поменяли поршневу нічого не помінялось знайшов що метки не правильно стоять на шестерні тнвд стояло т т а кажуть що нада т н поставив завів вроді диму не має под нагрузкой не пробував бо вже не було що молотить. Дайте совет робив тнвд робили під смд 18 це норм, знайшов неті що смд 22 з 23 головой мощніший і обороти більші підскажіть правильно з метками поступив?

а вы на кокой передаче убираете ? а потери ? просто ещё раз повторюсь у нас поля не много так и спешить незачем. У нас просто если больше скорость даш много в копнитель идёт. Да и за состоянием комбайна следим вот бичи новые поставили ножи и всё остальное +- в порядке, сами знаете если не посмотриш и не смажеш оно долго работать не будет ))))
А нас и 20 л вполне устраивает потому как в сборку все убирают сначала своё а потом может тебе уберут, вот нам и надоело бегать к каждому кланяться мол убери пожалуйста царь батюшка))) а так знаеш что когда захотел тогда и уберай себе а там может кому то ещё уберём чтоб на соляру заработать ))))

Микола Мірча 12 это самый потолок, 7л при 20-25цг. Может из за 1го скоростя, + енисей тяжелее. Полный бак хватает на 3 полных рабочих дня. А второй комбайн с двигателем каменс от 4л потолок 8л расходует. Может от состоянии комбайна начиная от ножа заканчевая от простоя,+ ждёш машину много мелочей. Думаю вы сами всё знаете.

Я так делаю, когда аккумулятор сдох. Сейчас 100А заводит СМД только так, а на мтз этот же акб и сиартер без приставки напрямую крутит тяжелее.

А бендекс на редукторе и сцепление надо включать тоже каждый раз

Да, это единственный минус. Сцепление можно включить и зафиксировать, а бендикс можно вывести в кабину через педаль.

Спасибо .где ты раньше был ?

Ты гений. Спасибо

У меня такая ситуация ,то крутит ,то не крутит .Разберу и сниму оттуда эту деталь .Ну сменя тоже лайк ,очень полезное видео.

Здравствуйте,поставил на мтз 80 плитку вместо пд,стартер юбана 2,7 квт,купил акб 140 ампер,тоже нефига не крутит,два три оборота и пищит,что посоветуете?

@Серп Молот Дизель и провода греются,и стартер немного,думаю поменять провода

@Серп Молот Дизель обычная переходная плита 5мм,и сразу стартер,сечение провода около 5-6мм,провода не длинные,пару раз крутнет и все как будто акб сдох

У меня на юмз стоит 220 подогрев на 2квт ставлю на пол часа-час заводит в любой мороз акб 100а. Без подогрева тоже не крутит зимой.

Акб где стоят? Длинные провода тоже влияют. Сечение проводов. Контакты, клеммы, все влияет. При 5 градусах уже лучше греть

У вас без приставки пдм? Напрямую?

Объясните далекому от дизелей человеку. Как это не размыкать беньдикс? У него же подшипников нет, его за пару часов размолотит в хлам? Или там механизм размыкания пускача и двигателя сохраняется?

@Александр Мартинкевич ровно, там все центрируется нормально. Стартер ставится на место, шестерня встаёт в шлицевую нишу и потом затягиваются болты. С центрацией проблем нет.

@Серп Молот Дизель Ну тогда конечно бендикс стартера нафиг не нужен как элемент, он становится просто шестерней на валу стартера. А как насчет того, ровно ли попадают его зубья в зубья передаточной шестерни?

Свой механизм остаётся. Снимается только пусковой двигатель, а редуктор ПД остаётся. На его валу есть свой бендикс.

У меня не получается стартер само собой крутят

Я к етому не додумался но подложыл между стартером и приставкой шайбы то 3мм пока все работает но ты молодец

Мужики, зимой если не запускается, затыкайте выхлоп тряпкой, как заведется выплюнет. Скоро сниму про этот метод видео.

Спасссссибо большое уважаемы очень помог

@Серп Молот Дизель огромное спасибо классное видео тоже попробую

Рад поделиться опытом

а зимой заводится?

Я имел ввиду плита треугольная к маховику а не как у вас на дт

Если плита к пускачу, то принцип тот же, должно помочь. А если напрямую к маховику двигателя, то он входить в зацепление с маховиком не будет.

Добрый вечер скажите пожалуйста у нас такой же стартер с переходной плитой скажите нам поможет если толкатель снять ?

Спасибо тебе коллега, не знал, чес слово, у меня на юмз стартер стоит и еле крутит, я думал стартер галимый, 2,7 квт. Сейчас пойду проверю, разбирать не буду, а просто перемкну контакты. Еще раз спасибо.

Там ток большой на контактах, не как на втягивающем, может искрануть здорово и оплавить резьбу на болтах.

На месте можно снять втягивающее и убрать толкатель.

Спасибо за подсказку по поводу толкателя. Сегодня ставил новый стартер,на 12 вместо 24, на старом были просто шайбы подложены, шайбы выкинул, стартер только втягивающим щёлкает и не крутит, как итог оставил всё мероприятие до завтра. Теперь знаю точно как по грамотному без головников решить проблему

Полезное видео!Лайк и подписка!

Пробовал так же убирать эту лапку, ни уя не помогло, на юмазе, причём у половины и с лапкой нормально заводит.
Вот правда потом крутил зажигание, пожалуй ещё попробую её выкинуть.
Благо дикомпрессор вск спасает 😁😁😁🙈

А вообще причин может быть много. На видео только одна из причин. Бывает провод длинный или сечения не хватает, контакты плохие, акб, зажигание, форсунки, масло вязкое.
Я на зиму всегда пораньше зажигание ставлю. Генератор иногда надо переводить в режим "зима". В общем надо как нибудь снять полный ролик, почему трактор может не заводиться зимой.

Я думаю если ВК еще живой, то однозначно поможет. Все еще зависит от того, чего ожидать. Если на улице от - 10, то нужен подогрев однозначно. У меня сосед заводит МТЗ двумя сотками, я с подогревом завожу одной соткой и акб заношу домой, теплый он бодрее крутит.
Попробуй с толкателем и без, и трогай контакты. Если контакты на ВК перестали быстро нагреваться, значит толк есть. А если все так же греются, значит пришел писец ВК.

Сегодня переделал Как вы реально помогло Спасибо тебе выложил видео небольшое на свой канал

@Серп Молот Дизель ещё раз спасибо вам.

Видео ваше посмотрел, отлично все показал. Рад был помочь!

Однажды у меня расплавился это тягивающий разбирали Ну в общем восстановили её АКБ 190 иногда Да хватит Хорошо иногда плохо ха-ха Даже приходится прикурить тогда крутишь как 24 вольта Я тоже попробую убирать эту пластинку Спасибо тебе за видео

@Серп Молот Дизель ок

Попробуй. Из-за него Вк горит обычно.

Спасибо большое! Снял вилку со стартера АТЭ (типа Магнетон) 2 акб по 60ач, теперь можно на стартере ехать))

Все правильно Карл 😉,нужно втягивающее отключать 🤫

Как думаешь провернет мотор а- 41. Этот пдм . Хочу на дт75 тоже поставить.

@Серп Молот Дизель ок! Спасибо за совет..👍👍👍

А через этот пдм даже смд-62 заводят на т-150. Главное старте подобрать хороший, и убрать этот толкатель бендикса. Если для зимы, то для а-41 стартер лучше 24в.

Думаю для а-41 проще поставить камазовский через родную плиту-переходник, он есть в продаже. Только смотри на модуль зуба бендикса. А-41 есть маховики с крупным зубом под 10 зубый бендикс от стартера ямз и с мелким зубом под старте камаз 11зубов.

Приветствую. Как он показал себя в холода? Заводит?

@Дмитрий 777 пока не могу обещать в ближайшие дни, тк много работы, но в течении месяца думаю будет.

@Серп Молот Дизель с меня подписка! Когда ждать видео?

@Дмитрий 777 покажу, сейчас трактор стоит на стоянке.

@Серп Молот Дизель в минус? Покажешь на примере? На видео

Заношу в тепло Акб, грею тосол 220в, заводит одним акб 130А.

А с магнетона тоже можно так же снять?

@дюкина дарина Бурдина тебе просто придется больше АКБ ставить, чтоб напряжение сильно не падало. Там ведь происходит сдедующее, когда ты только включаешь стартер, ток на стартер еще не идет, идет сперва на ВК и напряжения хватает сжать все пружины и его включить, а потом идет ток на стартер и появляется нагрузка на АКБ, и тут падает напряжение, соответственно и ток падает в ВК, усилие прижатия контактов тоже уменьшается, и контакты начаинают отходить. Когда они чуть отходят, появляется искра, сопротивление увеличиваетчя в контакте, и ток проходящий через стартер падает, раз ток падает, нагрузка на АКБ тоже снижается, и поднимается напряжение, и снова сильнее ток идет по ВК, он снова начинает нормально прижимать контакты и так по кругу. Получается постоянно искрит внутри ВК. Медные контакты долго не продержатся, обгорят и либо вообще не будет контакта, либо он будет щелкать, пока старте не дернется, потом опять выключится и так может щелкать. Это признак сгоревшего ВК.

@дюкина дарина Бурдина если при этом болты на ВК не греются, и все тянет, то норм. Но у меня не тянул и грелся ВК с толкателем. Спрашивал у друга, который работает на севере, он говорит поставили таких ПДМ очень много и теперь горят стартеры, ВК в частности. Вывод такой, если ставишь стартер через ПДМ вместо пускача, то ВК стартера долго не протянет, тк бендикс не ходит, а магнитная сила катушки не рассчитана на преодоление силы пружины бендикса, контак получается слабый, контакты горят.

Бесплатная доставка Бесплатна доставка при заказе от 3000 грн.

Все виды оплаты Наложенный платёж, Приват24, Безнал.

Бесплатная упаковка Товар упаковывается у нас на складе. Вы не переплачиваете за упаковку

Возврат/Обмен Обмен товара бесплатно, в течение 14 дней после покупки.

Обзор
Отзывы 8
Оплата
Доставка
Гарантия
Видео

Переделка МТЗ-80, ЮМЗ-6, МТЗ-82 с пускового двигателя ПД-10 на стартер редукторный

В продаже имеется две комплектации:

Стартер используется усиленный 2.8 кВт. производства ЛИТВА.

Переоборудование ЮМЗ и МТЗ под стартер

Устанавливается на трактора ЮМЗ-6 и МТЗ-80, МТЗ-82

Также в продаже есть комплект переоборудования ЮМЗ с заменой кожуха маховика под стартер, маховика с венцом под стартер или замена самого венца моховика.

Отзывы наших покупателей о товаре

Средняя оценка покупателей: ( 8 ) 4.95 из 5 звезд

Доставили быстро, переоборудование провели мне мастера, детали все совпали. Не нужно было ничего заменять, раньше бывало у меня такое, что дозаказывать приходилось. Цена для такой установки нормальная.

Купил такой комплект, порадовался хорошему качеству и быстрой доставке. Да и цена в первом варианте, предложенном на сайте меня устроила. Обслуживание тракторов дело хлопотное, но на селе без этих машин никуда, приходится ремонтировать, переделывать.

Нужно было срочно переоборудовать стартер и я долго выбирал комплект, который бы идеально подходил. Остановился на этом и не прогадал, мастер, занимавшийся установкой сказал, что купили то, что было нужно. Все запчасти идеально подошли, а мне другого и не было нужно, только чтобы все работало.

Наконец-то я избавился от проблем с запуском! Стартер работает как часы, заводит трактор "с полпинка". Жалею лишь об одном: что не удосужился купить стартер раньше, что долбался с этим пускачом.

Кстати, с установкой стартера проблем не возникло. Разберется любой тракторист, даже из начинающих. Чувствуется, что стартер сделан добротно - думаю, прослужит долго.

Дааа, могу заверить любого владельца подобного трактора, что стартер намного надежнее пускача. Заводится без проблем (естественно, если дело только в этом вопросе), прогрев нужен минимальный. По поводу качества топливо, так тут вопрос остаётся открытым. Огромным плюсом я считаю, что лучше справляется если мембрана начала "сосать воздух". Конечно, ремонт неизбежен. Но если вдруг неприятность произошла в поле, то домой доехать можно без проблем.

Отправка заказов наложенным платежом службами гурозоперевозок «Новая Почта», «Justin», «АвтоЛюкс», «Деливери», «САТ» без предоплаты.

Наличный и безналичный расчет (с НДС). Подробней о способах оплаты.

Доставка вашего заказа по Украине осуществляется службами грузоперевозки «Новая Почта», «Justin», «АвтоЛюкс», «Деливери», «САТ».

При заказе до 13:00, заказ отправляется в тот же день. Всё про доставку.

В есть на весь перечень запчастей и товаров. Срок гарантии зависит от условий производителя. Гарантия от 1 до 24 месяцев со дня продажи (дата прописывается в гарантийном талоне).

Читайте также: