Тойота виш аккумулятор какой лучше поставить

Опубликовано: 17.05.2024

Аккумулятор AlphaLINE STANDARD 52L (65B24R)

Емкость: 52 Ач
Пусковой ток: 480 А
Полярность: Прямая [+ -]
Габариты: 236x128x220
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор AlphaLINE 55L (70B24R)

Емкость: 55 Ач
Пусковой ток: 500 А
Полярность: Прямая [+ -]
Габариты: 236x128x220
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор Topla Top 55L

Емкость: 55 Ач
Пусковой ток: 540 А
Полярность: Прямая [+ -]
Габариты: 236x128x223
Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор SOLITE 85L (95D26R) без борта

Емкость: 85 Ач
Пусковой ток: 650 А
Полярность: Прямая [+ -]
Габариты: 260x168x220
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор FB SUPER NOVA 80D26R

Емкость: 68 Ач
Пусковой ток: 700 А
Полярность: Прямая [+ -]
Габариты: 260x169x225
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор FB ALTICA HIGH-GRADE 110D26R

Емкость: 80 Ач
Пусковой ток: 760 А
Полярность: Прямая [+ -]
Габариты: 257x170x225
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор SOLITE EFB S95R

Емкость: 80 Ач
Пусковой ток: 790 А
Полярность: Прямая [+ -]
Габариты: 260x175x220
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор FB9000 110D26R

Емкость: 80 Ач
Пусковой ток: 760 А
Полярность: Прямая [+ -]
Габариты: 261x173x225
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор OPTIMA YELLOWTOP S 4.2 55 А/ч 765А

Емкость: 55 Ач
Пусковой ток: 765 А
Полярность: Прямая [+ -]
Габариты: 261x175x200
Гарантия: 24 месяца

Цена с учетом скидки при сдаче старого АКБ аналогичной емкости

Напишите номер телефона:

Оператор позвонит вам для согласования деталей доставки или самовывоза.

Какой аккумулятор идет на Toyota Wish I 2003 - н.в. 1.8 (132 л.с.) ?

Внимание! На данную модель подходит 2 типа батарей. Проконсультируйтесь у менеджера по тел. +7 (499) 685-00-20

Параметры АКБ: полярность прямая, ёмкость 50-85Ач, пусковой ток 470-790А, тип азиатский (клеммы узкие, выступают над верхней крышкой), длина 236-261мм, ширина 128-175мм, высота 200-225мм.

Заявка на подбор аккумулятора для Toyota Wish I 2003 - н.в. 1.8 (132 л.с.)

У нас в наличии есть 804 различные модели АКБ!

Наш консультант перезвонит в течение 23 секунд и лично подберёт аккумулятор на ваш Toyota Wish I 2003 - н.в. 1.8 (132 л.с.).

Вишевод

Реклама партнёров Nike Просмотр профиля Nike Просмотр профиля Николай Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя Opel_1 Просмотр профиля шнапс Просмотр профиля Реклама партнёров crazy-wish Просмотр профиля

Вишеводик

Борисыч Просмотр профиля

Вишарист

Лично меня устраивает и корейский, пять лет уже пользую Solite 55B24 и в полне устраивает, за зиму бывает раза два подзаряжаю, но это думаю,что не из-за АКБ, а потому что мало езжу (есть вторая а/м поменьше), а параметры у корейцев такие же

Jiga Просмотр профиля

Вишевод

А-кр Просмотр профиля

Вишарист

ramil_saitov Просмотр профиля

Новичок

student Просмотр профиля Реклама партнёров JerManS Просмотр профиля

Вишевод

Вообще варты гауно еще то, там низкие пусковые токи. Пусковой ток влияет на запуск двигателя в морозы, т.е. крутит лучше и т.п.(испытано годами и практикой).

Prepod Просмотр профиля

Вишевод

Вообще воот тема t=0&start=0
Немало клавиатур сломано на этот счёт (электрик говорил)

Dimskor Просмотр профиля

журнал За рулем, ноябрь 2012 года.
в экспертизе учавствовало 28 аккумуляторов
первое место именно Варта по испытанию большими токами при морозе в -29град
у остальных - "на заборе тоже написано". хотя заявляли выше вартовских на 10-20%. только пупок развязался

вот и думайте что вам нужней - 330А при 0 и -29. или 450 при 0, а вот что будет при -29 как бог даст

речь идет только об акумах одинаковых габаритов. танковый с вишевским сравнивать не будем

третья машина с вартовским акумом, еще ни разу не подводили в морозы до -30. причем на предыдущем ниссане акуму было уже 6 лет и при -28 заводил авто без проблем.

Eugenio,77
mail@toyota-club
© Toyota-Club />Mar 2005 - Nov 2019

Вопрос "какой аккумулятор надо ставить именно на мою машину" звучит уже не первый десяток лет. Ответ остается прежним - можно устанавливать батарею любой емкости. Лишние ампер-часы не вредят, а единственные реальные ограничения - размеры посадочного места под аккумулятор, длина силовых проводов и экономическая целесообразность.

Сразу стоит отбросить заблуждения типа "постоянный недозаряд АКБ большой емкости", "повышенная нагрузка на генератор", "перегрузка цепей большим пусковым током" - это не более чем антинаучный фольклор.

Некоторые замечания:
- При выборе и непосредственно при получении аккумулятора перепроверьте его полярность (обратная/прямая) и тип клемм (нормальные/тонкие).
- При установке батареи увеличенного размера убедитесь в отсутствии контакта плюсовой клеммы с металлическими деталями, особенно - с закрытым капотом.
- На машинах, которые сменили здесь нескольких владельцев, проводка может не соответствовать штатной спецификации после переделки под другую полярность, клеммы и т.п.

Маркировка батарей

• Классические обозначения батарей для японских автомобилей соответствуют стандарту JIS D 5301.
Например: 75D23R
75 - индекс емкости (PR). Внимание! Это число не указывает емкость в ампер-часах при 20-часовом разряде, как принято в Европе, а является интегральной характеристикой, учитывающей резервную емкость и ток холодного пуска. Определяется по форумуле: PR = (CCAxRC) 1/2 /2.8, где RC - резервная емкость в минутах (время разряда током 25 А до напряжения 10.5 В), CCA - ток холодной прокрутки в амперах (при котором через 30 с напряжение остается выше 7.2 В при температуре -18°C).
D - форм-фактор. Определяется соотношением высоты и ширины корпуса, существует несколько групп, обычно используются батареи форм-факторов B и D.
23 - длина АКБ в сантиметрах.
R - расположение отрицательной клеммы, R - справа, L - слева.

Class	maxHeight (mm)	Height (mm)	Width (mm)	Length (mm)
B17	227	203 -5	127 -4	167 -4
B19	227	203 -5	127 -4	187 -4
B20	227	203 -5	129 -4	197 -4
B24	227	203 -5	129 -4	238 -4
D20	225	204 -6	173 -5	202 -4
D23	225	204 -6	173 -5	232 -4
D26	225	204 -6	173 -5	260 -4
D31	225	204 -6	173 -5	306 -5
E41	234	213 -7	176 -5	410 -5
F51	257	213 -7	182 -5	505 -5
G51	257	213 -7	222 -5	508 -5
H52	270	220 -7	278 -5	521 -5

• Батареи VRLA-типа (valve-regulated lead-acid battery), обозначаются литерой "S". Например: S34B20R

• Батареи для автомобилей с ISS (системой Stop-Start) обозначаются в соответствии с SBA S 0101.
Например: M-42R
M - форм-фактор, соответствующий форм-фактору по JIS D 5301

B17	B19	B20	B24	D20	D23	D26	D31	E41	F51	G51	H52
J	K	M	N	P	Q	S	T	U	V	W	X

42 - индекс емкости
R - обозначение правого расположения отрицательной клеммы

• Батареи, соответствующие EN (European Norm) обозначаются в соответствии с SBA S 0102.
Например: 375LN2
375 - индекс емкости. Определяется по форумуле: PR = (CCAx20HR) 1/2 /2.5+300, где CCA - ток холодной прокрутки в амперах, 20HR - емкость при 20-часовом разряде.
LN2 - форм-фактор.

Рекомендации производителя

Если же вопрос, какую батарею ставил производитель, является принципиальным - публикуем каталоги АКБ Panasonic, которыми обычно комплектовались тойоты. Здесь собрана более полная информация, чем доступна на самом сайте Panasonic, откуда периодически снимаются "устаревшие" модели.

Таблицы интуитивно понятны без перевода - модель, рабочий объем двигателя, серия, двигатель, годы выпуска, модификации, штатная заводская АКБ. в крайней правой графе указаны АКБ для эксплуатации в регионах с холодным (применительно к Японии) климатом. В более поздних каталогах стали указывать только два граничных варианта - заводской и "холодный".

Тойота Виш представляет собой пятидверное транспортное средство, относящееся к классу минивэнов. Автомобиль производится компания Тойота, начиная с 2003г. Название Виш переводится с английского языка как желание. Автомобиль получился очень успешным по меркам своего класса.

Тойота Виш относится к классу компактных минивэнов, в которых предусмотрено 3 ряда сидения на 7 человек. Производитель доукомплектовывает свое творение автоматической коробкой передач, а также силовым агрегатом на 1.8л. Вторым вариантов при производстве является двухлитровый мотор, который идет в комплекте с вариатором. Производится в леворульной или праворульной модификации, а также существует полноприводная комплектация.

Официально производитель не поставляет автомобиль в Российскую Федерацию. Однако на Дальнем Востоке праворульное транспортное средство часто встречается. Тойота Виш отличается небольшими габаритами, а также тем, что она отлично подходит для перевозки даже высоких пассажиров. Автомобиль был построен на базе Тойоты Премио. При производстве новинки производитель старался обеспечить максимальные инновации и соответствие тенденциям на рынке. Автомобиль в момент запуска в производство был одним из наиболее продаваемых.

В плане экстерьера производитель решил совместить утилитарность и спортивный стиль, что нетрадиционно для компактных минивэнов. Автомобиль обладает плоскими и гладкими линиями, формирующими единую, монолитную форму. Кроме того, удлиненные к багажному отделению боковые окна дают прекрасный обзор для этого транспортного средства. А достаточно широкое расположение колес дает возможность отлично разместить сидения внутри, без какой-либо тесноты.

Второе поколение автомобиля было представлено в 2009г в Японии. Автомобиль получил отличные характеристики по меркам своего класса. Тойота Виш отличается уравновешенностью на дороге. Производитель старался достичь максимальной функциональности внутри автомобиля. Транспортное средство может выступать не только как минивэн, но и как универсал.

Внутри можно регулировать сидения заднего ряда по положению в горизонтальной плоскости. При этом возможный диапазон составляет 20см. В стандартной комплектации задний диван рассчитан на 3 человек, а спортивные модели оставляют место только для 2. Центральный ряд сидения отлично подходит для размещения 2 высоких людей. При желании можно отодвинуть кресла в заднее положение, что обеспечит огромное пространство для ног пассажиров.

Производитель позволяет сложить задний ряд сидения. При этом существенно повышается объем багажного отделения. А при необходимости подвести родственников или друзей, можно разложить их, что позволит поместить большое количество пассажиров. В плане управляемости производитель старался достичь максимального удобства. Силовые агрегаты выдают 158 и 144л.с. соответственно.

Какой аккумулятор устанавливался на Тойоту Виш?

Аккумулятор на виш – это компактное и современное решение от компании Furukawa Battery. Эта компания уже более 60 лет занимается производством аккумуляторных батарей для японской промышленности. Она выпускает надежные источники питания для аккумуляторных батарей.

Штатный аккумулятор на Тойоту Виш имеет следующие характеристики:

Тойота виш аккумулятор имеет достаточно высокий показатель стартового тока по меркам этого автомобиля. Производитель выбрал источник питания с показателем тока холодной прокрутки в 440А.
Тойота виш какой аккумулятор? Емкость источника питания составляет 45Ач. Это вполне достаточный показатель для городского автомобиля.
Аккумуляторная батарея относится к классу 55D24L. Габариты 236х127х225мм. Полярность традиционно обратная.

Для сравнения с предложенными моделями приведем характеристики оригинальной батареи в формате таблицы:

Габаритные размеры аккумуляторов для Wish зависят от страны изготовления авто и года выпуска автомобиля.

Длина (L): от 236-261 до 250-266;
Ширина (B): от 128-175 до 168-175;
Высота (H): от 200-225 до 220-225.

Стандартная аккумуляторная батарея для автомобиля имеет форму параллелепипеда, поэтому габаритные размеры для устройства - это длина (L), ширина (B) и высота (H).

При выборе аккумуляторной батареи для авто учитываются: габаритные размеры устройства, расположение на нём клемм и их полярность, тип и размер клемм аккумулятора.

Параметры АКБ зависят от их размера, то есть рост ёмкости устройства связан с увеличением его размеров, поэтому площадка для монтажа АКБ небольших машин с малым объемом двигателя, всегда меньше, чем у больших автомобилей с мощными моторами.

Важно: размеры АКБ стандартизированы, однако количество стандартных размеров велико, выбор аккумулятора с регламентными размерами гарантирует возможность правильного закрепления батареи штатным креплением и монтажа на штатном месте.

Важно: выпускается в настоящее время.

L (мм)
Длина (L):

Длина аккумулятора Toyota Wish для разных годов выпуска.