Установка датчика дождя lancer 10

Опубликовано: 05.07.2024

Авто : Mitsubishi Lancer X 2.0 MT Red

Выехал, проехал пару километров дождь усилился. а датчик дождя потерял свою чувствительнось, включается тогда, когда через стекло вообще ничего не видно. До замены стекла - работал как часы - включался даже от малейших капель дождя.

Авто : Mitsubishi Lancer X 2.0 MT Red

Я в шоке и от сервиса и от специалистов НИКО.

Я иим говорю, что после замены стекла датчик дождя хреново работает (дороги вообще невидно. дворники не срабатываю вовремя) - мол сделайте что нибуть.

Авто : Mitsubishi Grandis 2.4MT

Авто : Mitubishi Lancer X 2.0 MT White

Авто : Lancer X BlacK bulleT

Авто : Mitsubishi Lancer X 2,0 CVT (S18) black

у меня со дня покупки эта крутилка на максимуме стоит и ездить все равно нереально - пока все стекло наглухо не зальет датчик не сработает

так что пристально слежу за сабжем.

Авто : Mitsubishi Lancer X 2.0 MT Red

О, сколько я его крутил. и описывал проблему, когда хреново работало какраз на максимуме.

Вобщем поездил пару дней, помучился. а теперь датчик дождя стал работать лучше (можно терпеть).
Есть подозрение, что новое стекло было в спец смазке или клеющий материал высох, а может просто стекло грязным стало.

Авто : Mitsubishi Lancer X 2,0 CVT (S18) black

О, сколько я его крутил. и описывал проблему, когда хреново работало какраз на максимуме.

чувствительность ДАТЧИКА ДОЖДЯ как раз таки настраивать МОЖНО (крутилка под рулем есть с правой стороны), а вот то, что эта крутилка каличная и ее саму настроить нельзя - это реально засада

Авто : кольт

О, сколько я его крутил. и описывал проблему, когда хреново работало какраз на максимуме.

Авто : Lancer 9, civic

Авто : CX-5, был Lancer SportBack

Во-вторых, скорость срабатывания дворников также зависит от скорости движения автомобиля, так что если ты ехал медленно и аккуратно, ищя всё ли тебе сделали на СТО, то дворники должны были срабатывать реже.

Дошли руки до установки датчика света и дождя. Вообще изначально я его ставить не планировал, но так вышло, что купил лобовуху с местом под этот датчик… Ну собственно говоря руки и зачесались :) собрал всё необходимое для этого, а именно:
Сам датчик 8634A001
Крышка датчика 7630A022
Провода 8510a453
Крепление на стекло (на черном креплении написан номер 7259A041но по каталогам пробить его не смог, на синем опозновательных знаков похожих на партнамбер вообще нет, по некоторым данным они должны быть в комплекте с дорогими стеклами, на моём не было) ниже их фотки, чтобы было понятно что искать:

Подрулевой переключатель фар с режимом AUTO и кнопкой омывателя фар
Подрулевой переключатель дворников покупать не стал, т.к. он такой же как и мой, отличие только в нанесенных надписях. Со временем возможно поменяю.

Начались томительные дни ожидания, и вот моя посылка в Ярославле! Бегу её получать, и тут же охреневаю… За доставку из Москвы коробочки 300Х300 мм тысяча рублей! ТЫСЯЧА! Это пипец… При условии что обвес из Нижнего мне приехал за 500 рублей… А он, сами понимаете, "слегка" побольше…
Ладно, хрен с ним… Забираю посылку, еду довольный распаковывать, и что же я вижу там? Вместо провода 8510a453 у меня лежит 10 сантиметровый огрызок… Это пипец… Звонок продавцам, я послан на йух… Красота! Так что — если кто будет у них что то заказывать — имейте ввиду "добросовестность" этих продавцов…

Ладно, проехали, забыли… Через некоторое время звонит мне Svyazist91 со словами, что нашел мне нужный провод и дает контакты продавца.

Я снова плачу 500 рублей за провод и в этот раз приезжает то, что нужно! Плюс синенькая держалка на стекло, к несчастью обломанная, но это не критично, т.к. я не так давно, когда заправлял кондиционер — нашёл как раз нужный держатель на улице :)))

Итак приступим:
с самого начала нужно разобрать потолок, весь снимать не обязательно, достаточно до половины, чтобы дотянуться до центрального плафона. Для этого нужно снять козырьки, они держатся на двух саморезах и держателе. Держатели держатся на защелках их нужно сдавить с двух сторон отвертками:

далее снимаем передний плафон, он просто сдергивается, центральный плафон — тут нужно снять стеклышко открутить два самореза и аккуратно сдернуть его.
открутить потолочные ручки и заглушки ручек на водительском месте, они держатся на саморезах, спрятанных под декоративными заглушками

снять декоративную накладку с центральных стоек, для чего отогнуть декоративную заглушку, открутить болтик и движением на себя-вниз снять с креплений.

Далее снять накладки с передних стоек, они держатся просто на защелках

Ну и отогнуть потолок. Не стоит бояться что он перегнётся, потолок через некоторое время прекрасно восстанавливает свою структуру.

Далее мучительное выдирание провода и попытки сохранить крепления (мне это удалось, как — не знаю, просто вытаскивать нужно аккуратно но сильно) у моего нового провода крепления были просто отрезаны, поэтому я их переставил, а для того чтобы тюнинг был ТРУ — естественно использовал синюю изоленту :)

Сложнее всего было протягивать провода за торпедо: снимать — не вариант, поэтому пришлось изображать из себя человека-змею, руки были несчадно порезаны и исцарапаны, но в итоге всё протянул!
Собирая всё у меня под сиденье упал болтик, когда его доставал свершилось чудо! Я нашел телефон который потерял в новый год :))))

Далее нужно установить подрулевой переключатель, понятно что для этого нужно снять руль.
Нам потребуется:
крестовая отвертка
ключ Torx на 30
Гаечная головка с большим рычагом (размер не помню)
Ключ на 10
Прямые руки

Для начала нам нужно снять клемму с аккумулятора, чтобы не схватить ошибок подушки, или не получить подушкой в нос. Далее откручиваем эту самую подушку ключем Torx (звездочка). Болты расположены очень не удобно, лучше всего сначала заглянуть в дырочку и прицелиться.

открутив (не до конца) винтики снимаем подушку, отключаем разъемы и откладываем в сторонку.
Видим большую гайку которая держит руль. Она с обратной резьбой. Далее упираемся во всё что можно и сильно тянем на себя руль, преодолев неведомое мне усилие (второй раз снимаю руль, и не могу понять что же его так крепко держит) и получаем штурвал самолёта :)

Далее откручиваем два винта снизу декоративной облицовки рулевой колонки и разьединяем крепления декоративной накладки. И вот и он, наш подрулевой переключатель! Он держится на пластиковых зажимах

Попадание снега, дождя, грязи на лобовое стекло автомобиля вызывает существенное ухудшение обзора для водителя.

При возникновении такой ситуации, до появления датчика дождя, автовладельцам приходилось самостоятельно включать стеклоочистители.

Это отвлекало внимание водителя и риск попасть в дорожно-транспортное происшествие возрастал в разы.

Датчик дождя представляет из себя оптико-электронное устройство, позволяющее определить наличие влаги и загрязнений на контролируемой поверхности. В состав устройства входят инфракрасный излучатель и фототранзисторный приемник. В памяти датчика хранится информация о преломлении инфракрасных лучей при различном состоянии поверхности лобового стекла.

Высокая степень чувствительности фотоприемника позволяет точно определять требуемую интенсивность работы стеклоочистителей в зависимости от степени загрязнения или обильности осадков. Современный датчики дождя помимо дворников имеют доступ к управлению подачей омывающей жидкости и электроприводу стеклоподъемников. Автовладельцы у которых есть автоматическая очистка стекла, лично убедились что это весьма полезная функция.

Подготовка к установке датчика

Определение места установки датчика дождя производится с учетом следующих условий:

устройство должно контролировать часть стекла, находящуюся в зоне действия стеклоочистителей;
корпус не должен мешать обзору дорожной обстановки.

Обычно сенсор размещается за зеркалом заднего вида в салоне.

Для установки датчика дождя на лансер 10 потребуются:

В процессе установки также потребуется внесение изменений в ETACS. Необходимо заранее позаботится о возможности доступа к управлению системой полного контроля автомобиля.

Монтаж датчика дождя на Митсубиси Лансер 10

Установка датчика дождя начинается с вклейки нового лобового стекла. Оно должно иметь специальное место для установки сенсора, как изображено на рисунке ниже.

После вклейки нового стекла рекомендуется несколько часов дать постоять автомобилю в покое. Также запрещены в ближайшие пару дней посещение автомойки и поднятие автомобиля с помощью подъемника.

Прикрепив датчик на место установки следует проложить всю электропроводку.

Для монтажа рычага управления стеклоочистителем рекомендуется разобрать рулевую рейку. Перед этим желательно снять клемму с аккумулятора, так как возможно появление ошибок подушки безопасности либо же ее ложное срабатывание.

Завершив с монтажом, автовладелец может обнаружить, что не работает датчик дождя. Связанно это с необходимостью активации нового устройства в ETACS. Выполнить данное действие можно с помощью приложения для Android Launch iDiag, Lexia либо воспользовавшись диагностическим сканером MUT III.

Недостатки, которыми обладают датчики

Одним из главных недостатков является несвоевременное срабатывание. При попадании капель только в зону контроля сенсора, он активирует работу дворников, при том, что остальное лобовое стекло может оставаться сухим и чистым. Возможна и обратная ситуация, когда вода из лужи обрызгала лобовуху, не достав сенсора. В таком случае задействовать стеклоочистители придется вручную.

Запоздание при срабатывании. Во многом зависит от самого датчика. На современных моделях редко доставляет неудобство водителю. Даже при задержке до двух секунд непродолжительное пользование сенсором позволяет полностью адаптироваться к наличию данного устройства.

В целом не смотря на наличие недостатков, датчик дождя весьма полезное устройство. Разгрузив водителя от управления дворниками, сенсор позволяет автовладельцу быть более сконцентрированным на дорожной ситуации.

Соглашусь с мнением большинства. Аксессуар не сильно нужный, но очень приятный. Да и повышает общую безопасность движения.

Перед установкой читаем:

Датчик легко устанавливается на обычное стекло (без места под линзу). Просто будет смещён немного ниже своего штатного места (либо пытаемся убрать шелкографию и после отполировать стекло).

Для установки датчика дождя&света необходимо:

1. Датчик дождя&света.
Код детали: 8634A001 либо 8634A062.

2. Декоративная накладка на датчик дождя&света.
Код детали: 7630A022.

Так же чёрная пластина для крепления декоративной накладки (Ищите вместе с датчиком).

3. Рычаг переключения положения стеклоочистителя с маркировкой Auto.
Код детали: 8612A020 седан (можно использовать от ASX и Outlander 8612A015).
8612A021 — спортбек
Важно: для работы менять не обязательно. Отличается от обычного лишь надписью Auto на втором положении.

4. Жгут проводов.
Код детали: 8510a453.
Важно: Так же не обязательно. Разьём для датчика подходит идеально от Floppy разьёма персонального компьютера. Далее просто протянуть два провода до ETACS и один на массу.

5. Линза для датчика дождя&света.
Код детали: PMA TOOLS 133601373 (линза уже с наклееным специальным скотчем).
Только скотч для линзы: PMA TOOLS 13360181

6. Декоративная наклейка под крышку датчика + вокруг линзы. (Либо закрашиваем краской. Либо вырезаем из чёрной плёнки).
P.S. Плёнки вполне достаточно. Из за большой площади пролегания держится мёртво.

Из инструмента:

1. Обезжириватель + салфетки без ворса.
2. Отвертка крестовая.
3. Изолента.
4. Нож.
5. Фен.

0. Изготовил из чёрной плёнки подложку (обычная карбоновая плёнка. Снаружи она карбон. А вот низ как раз обычный чёрный цвет).

1. Датчик должен устанавливаться чуть правее ножки зеркала заднего вида. Чёрная наклейка должна краем касаться края чёрной обводки вокруг ножки.

Обезжириваем место установки и вытираем насухо. Убираем всю пыль. Клеим чёрную подложку. Прогреваем плёнку феном.

2. На подложку клеим фиксатор для декоративной крышки (клеится на обычный двух сторонний скотч).

3. Аккуратно приклеиваем линзу. Направляющая должна быть в верхнем правом угле. Фиксаторы
датчика по бокам. Прогреваем феном. (лучше крепить линзу с помощью мыльного раствора).

4. Устанавливаем датчик дождя&света.

5. Прокидываем проводку по левой стойке к ETACS. Проводку сплёл из штатных проводов.

1) Коричневый, в разьем С-317 №10 (Так как у меня рестайл и ответного пина от С-130 №10 у меня не было. Подключил напрямую. Да и ближе). Провод для управления дворниками от датчика дождя.

2) Черный, масса (На развязку минусов в ногах водителя в самом низу слева).
3) Фиолетовый в Етакс, разьем С-316 №1. Провод для управления светом от датчика света.

6. Далее необходимо активировать датчик в ETACS. Об этом в следующей статье.

Датчик установлен максимально штатно. Выглядит всё вполне эстетично. Проводка проложена штатно.

С установкой линзы я конечно в потёмках немного накосячил. Осталось два малых воздушных пузыря, но на работу они вообще никак не влияют. Да и видны только вплотную.

Комментарии приветствуются. Если считаете, что запись полезна. Жмите поделиться.
Все новые фото первыми появляются тут: Instagram
MLX Club URAL — Екатеринбург: Вконтакте

В этом видео установим и активируем датчик дождя и света на Mitsubishi Lancer 10, который устанавливается на лобовое стекло.
Свой комплект я покупал б/у с донора.
Список комплектующих для установки датчика дождя и света на лобовое стекло:
1. На выбор, любой из датчиков:
- 8634A001
- 8634A052
- 8634A062
- 8634A109
2. Линза датчика дождя и света - Pma-tools 133601373 (с уже наклеенным скотчем).
3. Скотч для линзы - 13360181 (брал несколько штук).
4. Кронштейн датчика дождя и света - 7259A041.
5. Декоративная накладка датчика дождя и света - 7630A022.
6. Подрулевой переключатель с режимом Авто можно не ставить, достаточно штатного.
7. Проводка (прокинуть 3 провода).
8. Отрезок пленки Oracal 641-070М (оракал хорошо держится).
Шаблон подложки для датчика дождя на Лансер 10 -
Видео Активации скрытых функций и опций на Mitsubishi Лансер 10 -
Видео 20 скрытых функций и опции на Mitsubishi Лансер 10 -
Для активации скрытых опций и функций потребуется:
- ноутбук/нетбук.
- J2534 совместимый адаптер. Покупал тут: или тут
- программа MMCodingWriter
- программа MUT Coding Mitsubishi
В Variant кодинге активируем:
— RLS - - - Present (активация датчика дождя).
— Front wiper - - - Rain Sensitive (зависимость от датчика дождя).
— Auto Light Control - - - Low threshold (RLS) (активация датчика света).
В Custom кодинге активируем:
— Front Wiper Operation - - - Rain Sensitive (расскажи что это и какие режимы)
Пост про пункт RLS overwiper type:
Таймкоды:
0:00 - Предистория
2:02 - Вступление
2:40 - Список комплектующих
5:07 - Проводка
6:55 - Подложка из пленки
8:55 - Как приклеить подложку
10:13 - Наклейка скотча на линзу
10:55 - Приклеивание линзы на лобовое стекло
11:49 - Установка кронштейна и накладки
12:20 - Как правильно снять накладку
13:07 - Подрулевой переключатель
13:16 - Активация датчика дождя и света
13:56 - Тест датчика дождя и света
14:25 - Проблемы и их решение
15:07 - Какой датчик света лучше
Мой Instagram канал:
Текстовая версия:

Подписывайтесь на наш Telegram канал! @thewikihow открыть Мониторим видео тренды 24/7

Добавить временную метку

Включение данной опции позволит добавить к ссылке время начала воспроизведения видео, где H:M:S - часы:минуты:секунды

Читайте также: