Видеорегистратор с сим картой для авто что это такое

Опубликовано: 14.05.2024

Кто из автолюбителей ни разу не задумывался о приобретении видеорегистратора? Это полезное устройство в случае ДТП поможет доказать вашу правоту в суде и в споре со страховой, а еще вы, возможно, случайно снимете необычное происшествие на дороге, которое станет настоящим хитом на Youtube. Однако разнообразие моделей и разница в их стоимости запутает не только новичка, но и опытного автомобилиста. Как выбрать видеорегистратор в 2021 году — давайте разбираться вместе.

Зачем мне покупать регистратор?

Основная цель регистратора — решение конфликтных ситуаций на дороге. Это крайне полезная штука для всех автомобилистов. Видеорегистратор:

  • Поможет задокументировать ДТП для использования видеодоказательств в суде
  • Защитит от неправомерных действий сотрудников правоохранительных органов
  • Обеспечит весомым аргументом (видеозаписью) при спорных моментах в общении со страховой компанией
  • Для водителей такси — зафиксирует незаконные действия со стороны клиента

Если у вас уже есть регистратор, статья поможет понять, не пришло ли время обновить его — за последние несколько лет эти устройства не только серьезно «прокачали» качество видеозаписи, но и обзавелись новыми функциями, а некоторые фишки типа Wi-Fi, стали появляться даже в бюджетных моделях.

Выбираем регистратор за пять минут

Если не хотите подробно разбираться со всеми характеристиками, в этой части мы дадим легкий алгоритм: ответив последовательно на четыре вопроса, вы быстро и правильно выберете видеорегистратор под ваши цели.

1. Однокамерная или двухкамерная модель?

Большинству водителей хватит однокамерного устройства, однако вы можете выбрать регистратор с дополнительной парковочной камерой. Для таксистов, работников общественного транспорта понадобится двухкамерная модель в едином корпусе — вторая камера будет снимать происходящее в салоне.

2. Какую сумму вы готовы потратить на устройство?

Мы рекомендуем вообще не обращать внимание на регистраторы дешевле 3–4 тысяч рублей: это будут деньги, выброшенные на ветер. А если такая «бюджетная» модель подведет вас при съемке ДТП, последствия могут быть куда затратнее.

Для однокамерных моделей вполне приличное устройство можно взять в районе 5 тысяч рублей, однако, скорее всего, это будет рабочая лошадка без каких-либо наворотов. Золотая середина — видеорегистраторы в диапазоне 5–10 тысяч рублей: кроме приличного качества снятого изображения возможны приятные бонусы в виде Wi-Fi и ночного режима.

Xiaomi 70mai A500 Dash Cam Pro Plus

Бюджетный регистратор (5 850 рублей) Xiaomi 70mai A500 снимает качественную картинку как днем, так и ночью, имеет разрешение 2592 x 1944 пикселей, а также универсальный угол обзора в 140 градусов. Подробнее о значении этих характеристик — в следующем разделе.

За 10–15 тысяч вы найдете регистраторы с самым высоким качеством видео. Есть и премиальные устройства от 18 тысяч рублей, с наворотами типа облачного хранилища.

Приличная двухкамерная модель с базовой (640 х 480) камерой заднего вида стоит в районе 5–8 тысяч рублей. Если вы хотите ее с Full HD, будьте готовы выложить 10–15 тысяч. Премиум-устройства стоят от 20 тысяч и выше.

Какую модель видеорегистратора лучше выбрать в разных ценовых категориях, мы расскажем в наших рекомендациях в конце статьи.

3. Нужен ли радар-детектор или спидкам?

Видеорегистратор с радар-детектором (определителем полицейских радаров) или спидкамом (встроенной базой данных с расположением стационарных радаров и камер) называют гибридным. Приличные варианты в этом сегменте стоят в районе 10–15 тысяч рублей. Более дешевые устройства часто не умеют определять типы «опасностей» и редко получают обновления. Более дорогие устройства (от 15 тысяч) часто имеют дополнительные опции типа Wi-Fi или очень продвинутые радары.

4. Важны ли дополнительные функции?

Подробно они будут перечислены ниже, здесь отметим лишь, что по-настоящему полезны автоматическое включение и выключение (они присутствуют практически на всех современных моделях) и Wi-Fi. Остальные — сугубо опциональны.

На какие характеристики обращать внимание?

Качество видеозаписи

1. Разрешение (очень важно)

Разрешение — один из главных параметров, но с ним ошибиться довольно сложно. Модели с разрешением HD 720p уже практически не встречаются даже в самом низком ценовом сегменте. Однако даже такого качества картинки хватает в большинстве ситуаций. С другой стороны, чем лучше разрешение, тем проще распознать номер другого автомобиля.

Стандарт для видеорегистраторов сегодня — Full HD 1920 х 1080 пикселей. Такое разрешение вы найдете и в дешевых, и в дорогих моделях. Также достаточно популярно Super HD, оно чуть больше Full HD — 2304 х 1296 пикселей. Встречаются еще более навороченные опции, вплоть до 4К, однако тут нужно оговорить два момента.

Во-первых, увеличение разрешения ведет к увеличению размера видеофайлов, а следовательно карта памяти будет заполняться быстрее. Понадобится карта памяти большего объема и более высокого класса (подробнее об этом ниже).

Во-вторых, разрешение не аналогично конечному качеству записи (ниже мы еще рассмотрим ряд других факторов, влияющих на качество картинки), поэтому хорошее Full HD подчас будет лучше плохого 4K.

В целом, придерживайтесь моделей с Full HD или Super HD, при этом при прочих равных переплачивать за более продвинутое разрешение не стоит.

AdvoCam-FD8 Red-II

Видеорегистратор AdvoCam-FD8 Red-II снимает в Super HD видео с высокой детализацией. Модель оснащена ночным режимом и встроенной памятью 256 Мб, благодаря которой можно создавать резервную копию небольших роликов. В устройстве нет многих дополнительных функций типа Wi-Fi и GPS, но и цена (7500 рублей) абсолютно не кусается, особенно учитывая хорошую картинку.

2. Частота кадров (очень важно)

Пожалуй, еще более критичный параметр, чем разрешение. Регистратор записывает видео во время движения, поэтому, чтобы не пропускать кадры и избежать размытия движения (так называемый motion blur), частота должна быть не менее 30 кадров в секунду . Даже при 24 и 25 к/с вы можете получить смазывание картинки в ночное время.

Частота 60 к/с даст более плавную картинку, но тут невооруженным взглядом вы уже вряд ли заметите разницу с 30 к/с. А вот размер файлов увеличится заметно, поэтому особого смысла гнаться за такой частотой нет.

3. Угол обзора (очень важно)

Еще один существенный параметр видеозаписи. Видеорегистратор должен заснять как можно более широкое пространство перед автомобилем, включая соседние полосы дороги и транспортные средства (а также людей и, возможно, животных) на обочине. Угол обзора в 120–140 градусов можно назвать оптимальным — в кадр попадет три полосы дороги. Брать меньше точно не стоит, брать ли больше — вопрос личных предпочтений.

Корпус и интерфейс

1. Размер камеры (очень важно)

Все препятствия для обзора во время вождения могут быть опасны, поэтому стоит избегать моделей с большим корпусом / камерой. Если стекло уже завешено очистителями воздуха, брелками и транспондерами, регистратор еще больше загородит обзор. В общем, чем компактнее камера, тем безопаснее . Размер устройства напрямую коррелирует с форм-фактором.

2. Форм-фактор (важно)

Самый распространенный тип — классическая коробка. Размер корпуса в таких регистраторах зависит в основном от диагонали дисплея (об этом чуть позже).

Существенно экономят место на стекле регистраторы с выносной камерой. Как следует из названия, камера помещается на стекле, а остальная электроника, дисплей и органы управления можно установить в удобном месте, где они не мешают обзору. Такой вариант также отлично подходит для мотоциклов и скутеров.

Модели с двумя камерами в одном корпусе (одна направлена на дорогу, а вторая направлена в салон) чаще всего используют водители такси и общественного транспорта. Такие регистраторы также удобны для контроля за персоналом коммерческого автотранспорта.

AdvoCam-FD Black DUO

AdvoCam-FD Black DUO достаточно бюджетная модель с двумя камерами в одном корпусе, которая подойдет для водителей такси и общественного транспорта. Обе камеры снимают в Full HD, при этом камера, направленная в салон, оснащена ИК-подсветкой, автоматически включающейся в темноте. Сейчас модель можно найти за 8 000 рублей.

Интересный и удобный вариант — регистратор в виде накладки на зеркало заднего вида. Таким образом, зеркало заднего вида при желании превращается в экран, что удобно для управления регистратором. При выборе подобного форм-фактора имеет смысл рассматривать варианты с дополнительной задней парковочной камерой. Картинка с нее автоматически выводится на экран при включении задней передачи. При этом для удобства парковки подойдет модель даже с самой простой задней камерой (например, 640 х 480 пикселей).

Xiaomi 70mai Rearview Dash Cam Wide (Midrive D07)

Xiaomi 70mai Dash Cam Wide выводит картинку во всю ширину зеркала, есть возможность подключения задней камеры через microUSB-разъем. В комплекте с ночной камерой заднего вида Midrive RC05 модель можно приобрести за 6 890 рублей.

Также существуют цилиндрические регистраторы, они занимают мало места, но при этом обычно у них отсутствует задний дисплей.

Еще один вариант — штатные регистраторы, которые интегрируются в автомобиль и подсоединяются непосредственно к бортовой сети. Они подбираются индивидуально в зависимости от модели авто и устанавливаются через сервис.

3. Дисплей (важно)

У большинства видеорегистраторов дисплей от 1,5 до 3,5 дюймов по диагонали. Дисплеи размером от 2 дюймов упрощают быструю настройку параметров и предварительный просмотр отснятого материала. В моделях без дисплея для просмотра и настроек потребуется смартфон или компьютер, что не всегда бывает удобно.

4. Органы управления (стоит обратить внимание)

Лучше отдавать предпочтение моделям с четко обозначенными и легкодоступными элементами управления. Даже если основные настройки осуществляются через сенсорный дисплей, кнопки для быстрых функций могут пригодиться в неожиданных ситуациях.

5. Крепление (важно)

К стеклу видеорегистратор (вернее, его кронштейн) крепится через скотч ЗМ или вакуумную присоску. Скотч надежнее, но он одноразовый. С помощью вакуумной присоски можно переставлять устройство на стекле, но, если перед креплением плохо протереть стекло, он может отвалиться. Если это ваш первый регистратор и вы не знаете, куда его лучше прикрепить, стоит взять вариант с присоской.

По методу крепления регистратора к кронштейну лучшим вариантом будет магнитное крепление — так вы сможете быстро отсоединять устройство, уходя из машины.

Что касается подачи питания, лучше обратить внимание на модели, в которых провод вставляется в кронштейн, а не в сам регистратор — так вы избавитесь от необходимости каждый раз вынимать провод из регистратора, забирая его из машины.

Другие технические характеристики и дополнительные функции

1. Память (важно)

В современных видеорегистраторах используется функция циклической записи (если ее нет, приобретать такой регистратор не стоит) — при нехватке свободного места для свежего видео стирается старая запись, поэтому на карточке будет храниться одинаковый объем памяти. Это значит, что гнаться за регистраторами, поддерживающими карты памяти огромного объема не стоит. Оптимальным для однокамерных регистраторов будет объем карточки в 16 Гб, для двухкамерных — от 16 Гб.

Также важна скорость записи карточки, она определяется ее классом. При использовании карточки неподходящего класса (более низкого) возможны сбои в работе. Для записи в Full HD нужна карточка минимум 10-го класса, для Super HD и 4K — от UHS Speed Class 1 (U1).

Некоторые видеорегистраторы (в основном средней ценовой категории и выше) оснащены небольшим объемом встроенной памяти, которую можно использовать для бекапа важных видеороликов.

2. Процессор (опционально)

Гнаться за лучшим процессором при выборе регистратора смысла нет. Даже если у вас будет самый продвинутый процессор, но остальное железо и программное обеспечение до него не дотягивает, ничего хорошего вы не получите. Процессоры компании Ambarella считаются надежным вариантом, однако в любом случае смотрите на остальные характеристики устройства. В целом можно сказать, что процессор не определяет, какой видеорегистратор будет самым лучшим. Но, если вы покупаете видеорегистратор неизвестного бренда с непопулярным процессором, лучше проверить его характеристики или почитать отзывы в интернете.

3. Автоматическое включение / выключение (важно)

Проверьте, что в вашем регистраторе есть функция автоматического включения при запуске двигателя. Иначе может сработать известный закон подлости: на дороге что-то произошло, а регистратор был выключен. Сегодня большинство современных видеорегистраторов (а не только самые хорошие) для автомобилей оснащены этой функцией.

4. Wi-Fi (полезно)

Если регистратор оснащен Wi-Fi-модулем, вы сможете удаленно подключиться к устройству со смартфона или планшета. В некоторых моделях благодаря Wi-Fi доступна опция просматривать видео со смартфона без предварительного скачивания целого ролика. Это может быть удобно в ситуациях, когда видео нужно посмотреть немедленно. С помощью Wi-Fi также быстро и просто настраивать регистратор через смартфон.

5. Облачные сервисы (опционально)

На хай-энд регистраторах есть постоянный выход в интернет. Вы сможете использовать регистратор как GPS-трекер и просматривать местоположение на карте, а также подключаться к камере регистратора удаленно из любой точки мира. Полезная фича регистраторов с облачным сервисом — возможность присылать уведомления о том, что с авто что-то происходит: попытка угона, приехал эвакуатор и т. п. К сожалению, необходимость покупки дополнительных устройств для постоянного выхода в интернет, типа 4G-модема, еще больше увеличивает стоимость видеорегистратора (со всеми необходимыми аксессуарами он обойдется в 30–40 тысяч рублей).

6. GPS (опционально)

Теоретически GPS-метка может помочь доказать, что ДТП произошло именно там, где вы заявляете, в случае, если запись нечеткая. GPS также может высчитывать вашу скорость, что в теории пригодится при оспаривании незаконных штрафов за превышение скорости, однако о реальных случаях мы не слышали. Еще GPS будет полезна путешественникам, которые катаются по глухим местам без связи и хотят запоминать свои маршруты.

7. Спидкам (опционально)

Спидкам, или GPS-информатор, предоставляет информацию о нахождении полицейских камер, радаров и т. п. Это не активный радар-детектор, а информационная система подобная тому, что можно найти в популярных навигаторах для мобильных устройств. Если вы редко выбираетесь за пределы города, спидкам более оправдан, чем гибридное устройство с радар-детектором.

8. Радар-детектор (опционально)

Радар-детектор может обнаружить работу полицейского радара (определителя скорости) и заранее предупредить водителя об опасности. Насколько это полезная опция, решать вам. В некоторых странах использование радар-детекторов запрещено (кроме штрафов, часто изымается и прибор и автомобиль; а где-то, например в Швеции, за использование радар-детекторов можно даже попасть в тюрьму). Стоимость регистратора с приличным радар-детектором начинается от 10–12 тысяч рублей.

Разобраться в деталях ДТП или спорного момента поможет видеорегистратор. Купить видеорегистратор и все проблемы на дорогах исчезнут? Нет, конечно, но два очка силы и три ловкости добавятся точно. Выясняем, как купить самый крутой и полезный видеорегистратор в автомобиль.

В 1895 году в штате Огайо столкнулось два автомобиля. В те годы во всем штате Огайо было всего два автомобиля. Сложно осознать, что в данный момент происходит на дорогах при всем многообразии и количестве транспорта. Видеорегистратор может здорово помочь в этом дорожном муравейнике. И вот, из чего состоит этот прибор.

Оптико-электронный тракт

Оптико-электронный тракт — основа любого регистратора, его самая главная часть. Он включает в себя объектив, матрицу и процессор. Качество изображения складывается из всей совокупности тракта и определяется по самому худшему элементу. Исходя из этого, производители стараются интегрировать в аппарат элементы одного уровня, что, конечно, не исключает и неудачные инженерные решения.

Объектив

Объектив играет огромную роль в получении качественной картинки. С помощью него изображение проецируется на плоскость матрицы. Чаще всего объектив — это набор специальных линз, оправы и диафрагмы. В современных видеорегистраторах может быть установлено от 3 до 7 линз. Самый качественный и самый дорогой объектив состоит из стеклянных линз, поскольку их ресурс заметно выше, чем у полимерных, и они со временем не желтеют и не трескаются.

Схожие по характеристикам устройства можно сравнить по главной линзе. Главная линза является первой и установлена в лицевой части объектива. Она предназначена для сбора световых лучей. Даже для бюджетных видеорегистраторов ее диаметр не должен быть менее 10 мм. При среднем бюджете уже можно рассчитывать на линзу до 20 мм, но чаще всего это линзы 14–16 мм. На премиальных устройствах линзы должны быть не меньше 20 мм в диаметре.

Прямой зависимости между количеством линз и качеством изображения нет. И даже самому дорогому объективу так или иначе присущи искажения и отклонения светового потока — аберрации. Аберрации снижают резкость и контрастность изображения. Как правило, чем дешевле видеорегистратор, тем меньше информации об объективе можно найти в описании либо могут быть указаны недостоверные данные.

Светосила — тоже важный параметр. Чем больше светосила, тем лучше будет качество видео и ночная съемка. Диафрагменное число показывает размер максимального отверстия апертуры объектива (диафрагмы). Чем оно меньше, тем больше светопропускная способность объектива, а значит лучше качество. То есть объектив с апертурой f/1.8 даст более качественное видео, чем объектив с апертурой f/2.

Матрица

Сфокусированный объективом свет попадает на аналого-цифровую микросхему — матрицу, состоящую из большого числа фотодиодов, чувствительных к освещению. Матрица преобразует свет в электрический сигнал. Тот поступает на процессор, где уже преобразуется в цифровой. Чем больше физический размер матрицы и чем больше на ней чувствительных фотодиодов сенселей (по традиции их также называют физическими пикселями матрицы), тем лучше детализация изображения.

Делает ли хорошая детализация картинку яркой и качественной? Напрямую нет. Изображение это свет. Задача матрицы преобразовать свет в цифровой сигнал. Чем больше света сможет уловить матрица, тем лучше картинка получится на выходе в цифровом сигнале. Помимо количества пикселей важен их размер. Именно размер пикселей отвечает за светочувствительность. Для качественного и детализированного изображения размер пикселя должен быть не меньше 2 мкм.

Количество пикселей по ширине и высоте матрицы определяет размер изображения, а их произведение — разрешение матрицы, которое принято измерять в мегапикселях (Мп). На двух разных по размеру матрицах может уместиться одинаковое количество пикселей. Значит и разрешение будет одинаковым, но на большей по размеру матрице светочувствительность будет лучше. Отсюда и разница при ночной съемке.

Основные параметры матрицы — физический размер (диагональ матрицы), количество пикселей и их размер. Современные видеорегистраторы бывают от 0.3 до 8 Мп.

«CMOS» не влияет на ценообразование регистратора и ничего не говорит о качестве съемки. Это лишь технология изготовления матрицы.

Популярные производители матриц:

  • OmniVision Technologies
  • Aptina
  • Sony Exmor
  • Sony Starvis

Процессор

Важный элемент, который предназначен для корректной работы заявленных функций. Электрические сигналы, поступающие из матрицы, обрабатываются процессором, который и формирует из них кадры определенного разрешения.

Самое распространенное разрешение съемки — 1920х1080 (FullHD). 2К и 4К форматы все же созданы для других целей, но и видеорегистраторы с таким разрешением встречаются в продаже. Чем больше размер картинки и, соответственно, более мелкие детали можно разглядеть, тем мощнее должен быть процессор. Верно? Опять отчасти.

При недостаточном уровне разработки программного обеспечения все плюсы выбранного процессора могут быть нивелированы качеством кода. Если производитель «ноунейм», а его модели как две капли похожи на другие бренды, скорее всего «начинка» этих устройств сырая и в ближайшее время обновления перестанут выпускаться.

Производители процессоров для видеорегистраторов:

  • Novatek
  • AMBARELLA
  • Sony
  • Allwinner Technology
  • Syntek Semiconductor
  • iCATCH
  • SQ
  • Alpha Imaging Technology
  • HiSilicon Technologies

Часть производителей специализируется на бюджетных моделях, часть — на внесении дополнительных функций вроде WiFi и радар-детекторов, другие вообще уходят в сторону экшн-камер.

Многие производители идут на хитрость. Любое разрешение можно получить программно, даже если оно не поддерживается матрицей. Так как процессор работает уже с цифровым потоком, программные алгоритмы просто растягивают картинку до нужного размера. Изображение замыливается, детализация ухудшается.

Цифровой поток, который получил от матрицы процессор, огромного размера. Записать его на карту памяти не получится. Она быстро заполнится. Поток необходимо сжать при помощи видеокодека. Чем современнее видеокодек, тем меньше места занимает итоговый видеофайл и меньше теряется качество записи во время сжатия. Чтобы из потока получился видеофайл, процессор делит его на кадры и быстро перебирает с определенной частотой. Количество кадров регулируется в настройках видеорегистратора. Оптимально использовать 30-60 FPS (Frames per Second).

Стоит отметить, что многие современные процессоры умеют добавлять в кадр служебную информацию, то есть делать штамп даты и времени и штамп скорости (при наличии GPS-приемника).

Современный автомобиль содержит десятки датчиков, актуаторов и других электронных устройств и компонентов. Они взаимодействуют по шинам CAN и LIN с мозговыми центрами машины — электронными блоками управления. Подключение к этим шинам позволяет получать цифровые данные с состояниями всех основных узлов, а также генерировать управляющие сигналы. При этом постоянно расширяется спектр таких данных, обрабатываемых бортовым компьютером и другим дополнительным оборудованием. Таким образом растут возможности взаимодействия с вашим авто.

Телематика на смартфоне

Многие из них хорошо знакомы вам по работе автосигнализации. Наряду с основными обязанностями, она может прогреть двигатель, включить кондиционер и сообщить температуру в салоне. Другие примеры устройств: GPS-навигаторы, маяки, видеорегистраторы. До активного внедрения 3G-сетей связь с автомобилем осуществлялась по радио- и спутниковому каналам. Сейчас, в эру доступного мобильного интернета, телематические функции предоставляются в рамках одного приложения на смартфоне. Для удобства они сведены в таблицу.

Береги автомобиль — функции безопасности

В охранных автомобильных сигнализациях смартфон можно использовать в качестве брелка с неограниченным радиусом действия: поставить на охрану и снять с неё, отключить звуковую сигнализацию, включить режим “свободные руки” и другое. При срабатывании датчиков соответствующее оповещение придёт в виде звонка, смс или push. Разумеется, сработает и сирена вместе со световым сопровождением.

Датчики на страже вашего авто

В качестве сенсоров применяются двухуровневые датчики удара и 3D-акселерометры. Отвечают за регистрацию механических воздействий, перемещений и наклона кузова.

Обычно интегрированы в основной блок сигнализации, располагаемый вблизи салонного блока предохранителей. Реже применяются датчики разбития стекла и объёмные датчики салона. Они монтируются соответственно на стёкла (передние, задние) и внутри салона.

Для защиты подкапотного пространства к концевому выключателю капота также подключается специальный датчик.

Если же злоумышленники смогли проникнуть в ваш автомобиль и захватить управление, то есть средства противодействия и на такой случай. Охранная система при получении сигнала со смартфона или неуспешной авторизации может блокировать двигатель. Будет выдано предупреждение о планируемом отключении и при значении скорости ниже заданного порога, прекратится подача топлива. Автомобиль заглохнет и будет ожидать необходимой команды с телефона.

Авторизация по смартфону

Смартфон может использоваться в качестве беспроводной bluetooth-метки. При нахождении вашего гаджета в радиусе обнаружения охранной системы, предоставляется доступ к запуску автомобиля. В качестве дублирующего средства авторизации идёт штатная миниатюрная беспроводная метка.

Контроль местоположения

При помощи оборудования GPS/ГЛОНАСС охранные системы производят постоянный мониторинг локации транспортного средства. По заданным геометкам осуществляется контроль перемещений и сигнализация о пересечении заданных территориальных границ. Такие функции предоставляют и отдельные GPS-трекеры.

Периметровая безопасность

Минимальным стандартным средством фиксации является видеорегистратор, устанавливаемый на переднюю панель, либо на держатель зеркала заднего вида.

Также камеры монтируются в боковые зеркала и в крышку багажника, либо на задний номерной знак.

Для этих устройств характерен широкий угол объектива камеры — 130 и более градусов. Регистраторы могут комплектоваться микрофонами, разъёмами для подключения GPS-приёмников, а также слотами для дополнительных карт памяти.

Чтобы исключить пропуск записи дорожных инцидентов из-за недостатка памяти применяются G-сенсоры (это упоминавшиеся выше акселерометры) и программные датчики движения. Все они нацелены на локализацию события и записи с небольшим запасом времени до и после.

Наличие GSM-модуля позволит иметь доступ к записи в любой момент времени с мобильного устройства, а также синхронизировать данные в облаке.

Аудио- и видеозапись в салоне

Если камеры, используемые для периметровой безопасности, хорошо заметны и могут просто своим наличием отпугнуть злоумышленника, то внутренние камеры, как правило, устанавливаются скрыто.

Несколько камер подключаются к специальному многоканальному регистратору, транслирующему все видеопотоки на смартфон.

Авто на ладони — функции мониторинга

Под функциями мониторинга здесь подразумеваются те данные, которые получаются по шинам передачи данных автомобиля. Подключённые к ним охранная система или другое оборудование передают информацию в мобильное приложение. Данные интерпретируются в виде пиктограмм, графиков, отчётов и других способов визуализации.

Благодаря такому приложению вы проверите не забыли ли что-то закрыть или выключить, не пора ли на заправку и как держит заряд аккумулятор.

Более того, вы можете контролировать автомобиль и в процессе движения. К примеру, водителя или ребёнка, недавно получившего права. По записям скорости передвижения и расходе топлива будет сформирован отчёт о стиле вождения.

Если система умеет считывать коды ошибок двигателя, то вы сможете сэкономить в сервисе на сканере и оперативно устранить неполадки.

Заведи с одного клика

Самая известная функция управления в автосигнализациях — автозапуск двигателя. Существует несколько сценариев активации этого механизма:

  • по расписанию;
  • по температуре двигателя;
  • по температуре окружающей среды;
  • по уровню заряда аккумулятора.

При наличии предпускового нагревателя, система запустит сначала его. Отметим, что вместе с двигателем запускается и система климат-контроля. В мобильном приложении настраивается режим его работы.

В приложения интегрируются голосовые помощники, что позволяет завести машину даже не кликом, а словом, произнесенным вслух.

Для самых забывчивых

И напоследок пара приятных способов избежать последствий от небольшой потери концентрации. Забыли где оставили авто на парковке? Не беда! Достаньте телефон и попросите свою ласточку “помахать вам рукой”. Она заботливо посигналит и поморгает фарами.

Станьте ближе к своему авто

Телематические технологии автомобиля — яркий пример концепции “Интернета вещей”. Всё больше узлов автомобиля можно контролировать при помощи мультимедийных гаджетов. Управление со смартфона уже является неотъемлемой частью автосигнализаций и систем наблюдения, которое будет развиваться и далее. Обязательны к рассмотрению вопросы безопасности таких систем, но и удобство использования их использования невозможно отрицать.

Взаимодействие с автомобилем становится более многообразным и гибким. Будущее уже рядом.

В комментариях к статьям с советами по выбору видеорегистраторов все чаще встречаются сообщения пользователей, которые не видят смысла в их покупке. Аргументация: едва ли не у каждого первого россиянина есть более-менее приличный смартфон, который (предположительно) снимает ничуть не хуже еще одного гаджета, за который нужно выложить по меньшей мере 5–6 тыс. рублей. Действительно ли смартфоны «уничтожат» рынок регистраторов в ближайшем будущем? Давайте разбираться.

Подбираем кронштейн

Главный враг смартфона-регистратора в автомобиле — тряска. Задача правильно подобранного держателя сводится к тому, чтобы свести передаваемую автомобилем вибрацию к минимуму. Поэтому главный совет — ищите кронштейн с максимально короткой ножкой. В противном случае не удивляйтесь тому, что на казалось бы ровной дороге изображение будет «плавать», а про читаемые госномера на видео можете сразу забыть. Еще лучше договориться с продавцом о возможности проверить выбранную модель держателя (или несколько вариантов) перед покупкой.

Принципиальный вопрос — устанавливать телефон на ветровое стекло или торпедо? — зависит от конкретного автомобиля и кронштейна. Скорее всего, у смартфона-регистратора на торпедо часть кадра в районе полуметра-метра от машины будет перекрыта панелью и капотом. Проблема решается более высоким креплением, но тогда мы возвращаемся к вопросу вибрации. Как правило, лучше всего фиксировать крепление в районе центра на стекле — так будет обеспечен наилучший обзор происходящего перед машиной.

Преимущества смартфона-регистратора

Доказательство без оговорок. Приобщение роликов к судебным разбирательствам регулируется ст. 26.7 ч. 2 КоАП. Где сказано, что документы по делу признаются доказательствами, если имеют значение для разбирательства. А к документам «…относятся материалы фото- и киносъёмки, звуко- и видеозаписи». Нет ни слова о каком-либо особом статусе записей с регистраторов — в правовом поле не важно, каким именно устройством производилась съемка. Поэтому по юридической значимости видео с телефона ничуть не уступает роликам с авторега.

При этом нужно отметить следующее. Повсеместно граждане превратно понимают термин «доказательство», считая его неким нерушимым, истинным в последней инстанции источником информации для суда. В действительности же статус доказательства означает всего лишь то, что вам разрешат показать ролики судье, который в соответствии со ст. 26.11 КоАП РФ оценивает доказательства «по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности». В ней же отмечается, что «никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу». Хоть с регистратора, хоть со смартфона. Поэтому не следует думать, что суд будет полностью солидарен с вами в оценке происходящего на видео — не важно, чем вы это видео сняли.

Чем меньше устройств, тем лучше. Спорный аргумент, который подразумевает отсутствие дополнительных гаджетов на стекле и свободный прикуриватель. Однако на рынке уже предостаточно предельно компактных моделей регистраторов без экрана, не говоря уже о штатных устройствах. Что касается прикуривателя, этот вопрос решается организацией постоянного питания от электросети машины со скрытой прокладкой кабеля.

«Лишние телодвижения». Смартфон требуется постоянно снимать и устанавливать. Если водитель не желает оставлять регистратор в машине и привлекать воров или печется об аккумуляторе, те же действия придется производить и с регистратором.

Быстрый доступ к видео. Неоспоримое преимущество — сделанную запись вы тут же можете просмотреть на смартфоне и при необходимости продемонстрировать инспектору. Регистраторы же с Wi — Fi для мгновенной передачи видео все еще находятся в меньшинстве из-за своей дороговизны. Хотя радует, что за последние год-два появляется все больше моделей в бюджетном сегменте до 6000 руб. Но не все так просто. Чаще всего в них отсутствует возможность сразу запустить воспроизведение: сначала нужно долго скачивать ролик из регистратора в память смартфона из расчета около минуты загрузки на минуту видео.

Цена. Этот пункт скорее претензия к однокамерным регистраторам дороже 8–9 тыс. руб. Тему дороговизны мы уже рассмотрели в материале «Супертест ЗР — дорогущие видеорегистраторы и удалой бюджетник». Напомним, там лучшему среди бюджетных регистраторов противостояли аппараты за 17–21 тыс. руб.

По результатам испытаний был сделан следующий вывод:

В контексте смартфонов возникает следующее непонимание. Обладатель современного смартфона вроде Xiaomi Redmi 5 Plus за 12 000 рублей удивляется, как мощный многофункциональный аппарат можно ставить на одну чашу с узкоспециализированным устройством, которое способно только лишь снимать видео. Причем качество видео, скорее всего, не будет радикально отличаться. Чтобы разобраться с этим, рассмотрим недостатки смартфона в роли регистратора.

Недостатки смартфона-регистратора

Смартфон — это не специализированное устройство для видеосъемки. Телефон вряд ли скажет вам спасибо за ежедневную непрерывную съемку минимум по часу, а то и по два-три — его рабочий ресурс наверняка очень скоро подойдёт к своему логическому концу.

Отсутствие парковочной съемки. Вы совершенно точно не будете оставлять смартфон в машине в свое отсутствие. Многочисленные ролики на YouTube показывают, что парковочная съемка на регистратор позволяет запросто узнать, кто повредил вашу машину на стоянке у гипермаркета, пока вы совершали шопинг. Или рассмотреть водителя, который во дворе задел ваш автомобиль. В отсутствие записи будет поздно сожалеть о сэкономленных 5–10 тысячах рублей на покупке регистратора.

Всегда лишь одна камера. Как ни крути, но обеспечить съемку происходящего позади автомобиля смартфон не в состоянии. Двухканальные регистраторы делают это с легкостью. Вдобавок зачастую тыльный модуль выполняет роль парковочной камеры. При этом, как только водитель сдает назад, во весь экран регистратора выводится картинка с заднего «глазка» с разметкой для оценки расстояния.

Повышенное энергопотребление. Запись видео наряду с включенным GPS существенно ускорят расход заряда батареи смартфона. Поэтому, по-хорошему, потребуется каждый раз подсоединять/отсоединять кабель зарядки перед поездкой и после нее.

Спорная эстетика. Если располагать смартфон хоть на торпедо, хоть на стекле, эстетично подвести к нему питание не получится. Все равно образуется длинный свисающий провод. Регистраторы, как правило, устанавливаются под потолок, поэтому спрятать кабель под обшивкой или аккуратно провести его по контуру стекла не составляет труда.

Остаться без смартфона. Как только телефон превращается в регистратор, вы автоматически лишаетесь возможности пользоваться им за рулем. И речь вовсе не про использование смартфона во время езды, что само по себе небезопасно и запрещено (за звонки без гарнитуры, напомним, предусмотрен штраф в размере 1500 руб.). Уже не удастся ответить на SMS или бегло глянуть новости в браузере во время остановки на светофоре или, что актуально для крупных российских городов, пока вы стоите в пробке. «Тыкать» в висящий на лобовом стекле телефон вам очень быстро надоест, равно как и постоянно снимать/устанавливать, например, для ответа на чье-либо сообщение.

И самое главное — когда вы извлекаете смартфон из держателя, функция видеорегистратора тут же испаряется. А теперь вспомните реальные истории, когда на светофоре водитель машины впереди по какой-то причине сдавал назад и врезался в автомобиль позади него. После чего по приезде инспектора утверждал, что это именно ему въехали в «корму». В отсутствие видеозаписи доказать обратное практически невозможно.

Трюк с перевоплощением

После крепления дело за малым — выбрать приложение, которое функционально превратит смартфон в полноценный видеорегистратор. В самом деле, практически у любого современного телефона есть для этого все необходимое. В частности, камера, акселерометр и приемник с GPS (и, возможно, ГЛОНАСС). Нельзя сказать, что рынок мобильных приложений рассматриваемой тематики сильно развит. Мы сразу сделали выборку из Android-приложений с оценкой выше четырех звезд, чтобы отсеять откровенно проблемные утилиты. Набор получился более чем скромным — всего четыре разработки.

Одна из основных проблем приложений для видеофиксации — огромная аппаратная разобщенность смартфонов. Тысячи, сотни тысяч комбинаций матриц, объективов, процессоров, операционных систем и их версий. Все это создает условия, когда далеко не первое и не второе приложение будет полностью корректно работать с тем или иным телефоном. Проблемы варьируются от банальных глюков до явного занижения качества съемки или отсутствия поддержки максимально доступного в смартфоне разрешения записи. Поэтому в любом случае не поленитесь установить каждую из приведенных программ и самостоятельно оценить корректность ее работы.

В качестве тестового смартфона использовался личный аппарат автора — Xiaomi Redmi Note 4 (64 Гб), средняя цена модели на Яндекс.Маркете на момент подготовки материала составляла 13 500 рублей. То есть модель уверенно представляет средний сегмент рынка смартфонов и может наглядно показать, насколько подобный аппарат способен конкурировать с отдельным видеорегистратором.

Главная функция видеорегистратора – качественная и непрерывная видеозапись, которая служит надежным свидетелем ситуации на дороге. При этом многие современные модели снабжены дополнительными функциями и встроенными девайсами, поэтому при выборе устройства часто возникает вопрос о необходимости тех или иных опций. В этой статье поговорим, для чего нужен GPS в видеорегистраторе, и приобретать ли такой прибор в свой автомобиль?

Зачем GPS в видеорегистраторе?


Видеорегистратор, оснащенный GPS-датчиком, связывает сигналы спутника с записью видео. Таким образом, видеофайлы, хранящиеся на карте памяти устройства, будут привязаны к конкретным географическим координатам. Помимо местоположения GPS фиксирует данные местного времени и скорость автомобиля в течение всей поездки, высоту над уровнем моря, направление движения и пройденное расстояние. Но как эти данные могут пригодиться на практике? Давайте рассмотрим, какие основные функции выполняет GPS-модуль для видеорегистратора.

Функции GPS для видеорегистратора

    • Определить местоположение автомобиля
      Самая очевидная функция встроенного GPS – возможность определить точное местоположение, записанное камерой видеорегистратора. Это может пригодиться, чтобы узнать координаты места на видео или же наоборот быстро отыскать нужный фрагмент видео по точке на карте.
    • Зафиксировать время
      Информация о времени не только удобна для водителя, но и может зафиксировать момент дорожно-транспортного происшествия. Настраиваемая вручную дата и время могут сбиться при отключении аккумулятора или аварийной съёмке, а данные GPS помогут точно определить время аварии.
    • Доказать невиновность
      Дополнительная информация с датчика GPS может послужить неоспоримым доказательством в случае спорных ситуаций. Например, предоставить сотрудникам ГИБДД показатели реальной скорости автомобиля.
    • Предупредить о камерах
      Многие современные модели регистраторов помимо датчика GPS имеют и встроенный GPS-информер, который выполняет функцию радар-детектора. Такие устройства по данным GPS определяют текущее местоположение и направление движения и сигнализируют водителя при приближении к радарам или камерам контроля скорости. Поэтому, если вы хотите отслеживать камеры и избежать штрафов за превышение скорости, без GPS в видеорегистраторе не обойтись.

    Какой видеорегистратор с GPS выбрать?

    Итак, определившись, для чего нужен gps-модуль в видеорегистраторе, рассмотрим, какие устройства со встроенным GPS присутствуют на рынке, чем они отличаются, и какую модель выбрать.

    Ассортимент видеорегистраторов Mio представлен современными и функциональными устройствами, поэтому найти качественную модель со встроенным GPS у данного производителя не составит труда.


    MiVue™ C330:
    Недорогая модель с видеокамерой в Full HD разрешении и встроенным GPS.


    Хранитель экрана (HUD) выводит текущую скорость движения и точное время на дисплее, чтобы не отвлекать от вождения. А умные оповещения заранее предупреждают о камерах контроля скорости на маршруте.

      • Работа от аккумулятора;
      • Возможность делать фото в режиме видеозаписи;
      • Поворотный механизм крепления;
      • Запись звука;
      • GPS координаты фото.


      MiVue™ С537:
      Видеорегистратор обеспечивает детализированное видео за счёт передовой светосильной оптики. Помимо GPS устройство оснащено обновляемой базой камер контроля скорости.


        • Камера заднего вида;
        • Оповещение о камерах SmartAlert;
        • GPS-трекинг;
        • Круиз контроль скорости;
        • Режим фотосъёмки.


        MiVue™ С539:
        Превосходное качество видео с технологией подавления шумов изображения при слабом освещении. Устройство содержит расширенную базу камер контроля скорости, включая “Автодория”.


          • Угол обзора 150°;
          • Умные голосовые оповещения;
          • Энергосберегающий режим парковки;
          • Поддержка карт памяти microSD до 256 Гб;
          • 3DNR-технология.

          MiVue™ С 550:
          Устройство записывает высококачественное видео даже в ночное время за счёт встроенного оптического сенсора. Регистратор ведёт непрерывную автоматическую запись по датчику движения и датчику удара, анализирует направление движения и предупреждает о камерах контроля скорости на экране и с помощью голосовых оповещений.


            • Угол обзора 140°;
            • Видео-сенсор;
            • Запись по датчику удара;
            • Хранитель экрана (HUD);
            • Моментальные фотоснимки в режиме видеосъёмки.

            Заключение

            Такая простая функция как GPS-модуль делает видеорегистратор надёжным помощником на дороге, который не только фиксирует всё происходящее на дороге, но и информирует водителя о местоположении, точном времени и скорости движения. Данные GPS-приёмника помогают отслеживать и вовремя сигнализировать

            о камерах и радарах на пути, благодаря чему можно избежать штрафов за нарушения ПДД и обеспечить безопасность вождения. А точные координаты, показатели времени и скорости послужат достоверным доказательством при решении спорных вопросов.

            Изучив все возможности и преимущества, которые даёт встроенный GPS, каждый водитель сможет решить для себя, нужен ли gps в видеорегистраторе, и приобретать ли такое устройство в свой автомобиль. Тем более, что GPS-модуль присутствует во многих современных моделях. В линейке устройств Mio легко подобрать подходящий видеорегистратор с GPS-датчиком можно как среди бюджетных устройств, так и в премиум-сегменте.

            Читайте также: