Видеорегистратор с телефоном совместимость

Опубликовано: 05.07.2024

Видеозапись – главная ценность при ДТП: она помогает разобраться в ситуации, определить виноватых, уберечься от несправедливых обвинений, а иногда – и от уголовной ответственности. Но в стрессовой ситуации сложно сориентироваться и понять, что делать с крохотной microSD-картой, на которой хранится важная информация. Понятно, что видео с неё нужно скачать и внимательно рассмотреть, но как это сделать в дорожных условиях? Далеко не все возят с собой ноутбук с картридером и полноформатный SD-переходник. Зато смартфон, в отличие от ноутбука, есть практически в каждой машине. Поэтому в компании Mio научили видеорегистраторы моделей MiVue 733, 786, 788 и J60 передавать записи прямо на него.

Инженеры постарались сделать процесс обмена информацией максимально быстрым и удобным. Чтобы скачать видео с регистратора на смартфон, провода не понадобятся – передача производится по протоколу Wi-Fi, а управлять записанными файлами можно через удобное фирменное приложение MiVue Pro. Всё можно сделать буквально в пару кликов: через меню регистратора запускается беспроводной модуль и активируется точка доступа, затем к ней подключается смартфон (как к любому Wi-Fi роутеру), приложение соединяется с регистратором, у пользователя тут же появляется доступ к содержимому карты памяти. Ещё несколько секунд – и видео скопировано в память смартфона.

Впрочем, быстрым переносом данных возможности «беспроводных» регистраторов Mio не исчерпываются. Умные устройства способны действовать самостоятельно! Видеорегистратор «узнаёт» о том, что произошло ДТП одновременно с водителем, только водитель полагается на собственные органы чувств, а электроника – на показания G-сенсора, или датчика удара. И пока хозяин приходит в себя и оценивает убытки, устройство автоматически выделит из общего видеопотока аварийный фрагмент (3 секунды до ДТП и 12 после) и запишет его в отдельную папку на карте памяти. Там он, во-первых, будет защищён от стирания, а во-вторых его будет проще найти. Более того, через приложение MiVue Pro можно настроить автоматическое копирование роликов, записанных по датчику удара, в память смартфона! В этом случае водителю вообще не нужно будет заботиться о переносе данных: останется только дождаться приезда экипажа ДПС и продемонстрировать инспекторам запись на экране своего мобильного.

Приложение MiVue Pro можно скачать через Play Market или App Store, как и любую другую программу для смартфона. У него интуитивно понятный интерфейс и русифицированное меню, в котором, помимо доступа к карте памяти, можно найти и другие удобные опции – например, беспроводное обновление прошивки или возможность прямой трансляции видео с регистратора в Facebook. Передачу данных без проводов поддерживают три «классических» модели Mio – MiVue 733, 786 и 788, а также компактный регистратор для скрытого монтажа MiVue J60. Последний вообще не имеет экрана, потому видео с него проще всего смотреть именно со смартфона.

Самая лучшая авария – та, которой не было, но если неприятность всё-таки произошла, то почему бы не воспользоваться удачными инженерными решениями и не облегчить себе неприятное разбирательство?

Видео с автомобильного регистратора на экране вашего смартфона

Если в вашем регистраторе нет своего дисплея, то смартфон исправляет этот недостаток. Однако на маленьком экране не очень удобно просматривать видео, снятое регистратором. Обычно нужно рассмотреть все детали – гос. номера, дорожные знаки и другие мелкие объекты, а это, согласитесь, лучше просматривать на большом экране. Так что дисплей смартфона предназначен лишь для общего ознакомления с видеороликом, как впрочем, и маленький экран самого регистратора, если он имеется, конечно.

Смартфон может полностью заменить дисплей видеорегистратора

Управление и настройка функций видеорегистратора с помощью смартфона

На рынке присутствует множество моделей авторегистраторов. Большинство из них оснащены полноценным функционалом и можно настроить все параметры кнопками на корпусе. Но, обычно это можно сделать, если устройство оснащено собственным дисплеем. Тогда, пользуясь специальным меню, очень легко настроить параметры записи и многое другое. Если же регистратор недорогой, без дисплея, то очень часто его подключают к компьютеру и уже с его помощью делают основные настройки. Так что да, намного легче прямо в салоне подключить смартфон к авторегистратору и оперативно поменять настройки. Нет необходимости таскать регистратор домой, к компьютеру.

Автомобильный видеорегистратор подключен к смартфону через WiFi

Но возникает некоторые сомнения. Ведь если регистратор от серьезного производителя, то в нем обязательно будет возможность настройки функций без всяких дополнительных устройств. Тогда смартфон просто будет дублировать функции настройки. А если все-таки смартфон необходим для регулировки настроек, то это, без сомнений, бюджетная модель. Тогда перед покупкой нужно внимательно посмотреть, где ещё в конструкции применены решения, которые могут упростить, но ухудшить функциональность видеорегистратора.

Переброска видеоматериалов в память мобильного устройства

Вот здесь нечего возразить. Если Вы предварительно настроили возможность оперативного копирования видеофайлов в память смартфона, то сделать эту операцию в экстремальной ситуации можно будет в считанные секунды. Представьте себе, что Вы оказались свидетелем, а то и хуже того, участником ДТП. В вашем регистраторе находится важная видеозапись. Как уберечь её, удержать в вашем владении? Не забываем, в какой стране мы живем. Регистратор, или карту памяти из него, может изъять сотрудник полиции. Также в наше время могут найтись особо упоротые граждане, которые считают себя лучше всех и просто нагло забрать регистратор, видео с которого компрометирует их. Вот тогда-то возможность оперативного копирования видеоролика в память смартфона очень поможет.

Копирование видеороликов на смартфон

Конечно, ситуации, которые я описываю, могут произойти с очень маленькой вероятностью. Но вот возможность просто переписывать видео в смартфон без лишних телодвижений тоже может очень пригодиться.

Я считаю, что функция подключения автомобильного видеорегистратора к смартфону очень полезная вещь. Но при одном условии — авторегистратором можно пользоваться в полную меру без дополнительных устройств. Если производитель убрал важные функции из видеорегистратора и предлагает воспользоваться ими, перекладывая всю нагрузку на смартфон, которого возможно у вас нет, то такое устройство является урезанной, бюджетной моделью и нужно очень внимательно изучить все параметры и характеристики, прежде чем покупать его.

В комментариях к статьям с советами по выбору видеорегистраторов все чаще встречаются сообщения пользователей, которые не видят смысла в их покупке. Аргументация: едва ли не у каждого первого россиянина есть более-менее приличный смартфон, который (предположительно) снимает ничуть не хуже еще одного гаджета, за который нужно выложить по меньшей мере 5–6 тыс. рублей. Действительно ли смартфоны «уничтожат» рынок регистраторов в ближайшем будущем? Давайте разбираться.

Подбираем кронштейн

Главный враг смартфона-регистратора в автомобиле — тряска. Задача правильно подобранного держателя сводится к тому, чтобы свести передаваемую автомобилем вибрацию к минимуму. Поэтому главный совет — ищите кронштейн с максимально короткой ножкой. В противном случае не удивляйтесь тому, что на казалось бы ровной дороге изображение будет «плавать», а про читаемые госномера на видео можете сразу забыть. Еще лучше договориться с продавцом о возможности проверить выбранную модель держателя (или несколько вариантов) перед покупкой.

Принципиальный вопрос — устанавливать телефон на ветровое стекло или торпедо? — зависит от конкретного автомобиля и кронштейна. Скорее всего, у смартфона-регистратора на торпедо часть кадра в районе полуметра-метра от машины будет перекрыта панелью и капотом. Проблема решается более высоким креплением, но тогда мы возвращаемся к вопросу вибрации. Как правило, лучше всего фиксировать крепление в районе центра на стекле — так будет обеспечен наилучший обзор происходящего перед машиной.

Преимущества смартфона-регистратора

Доказательство без оговорок. Приобщение роликов к судебным разбирательствам регулируется ст. 26.7 ч. 2 КоАП. Где сказано, что документы по делу признаются доказательствами, если имеют значение для разбирательства. А к документам «…относятся материалы фото- и киносъёмки, звуко- и видеозаписи». Нет ни слова о каком-либо особом статусе записей с регистраторов — в правовом поле не важно, каким именно устройством производилась съемка. Поэтому по юридической значимости видео с телефона ничуть не уступает роликам с авторега.

При этом нужно отметить следующее. Повсеместно граждане превратно понимают термин «доказательство», считая его неким нерушимым, истинным в последней инстанции источником информации для суда. В действительности же статус доказательства означает всего лишь то, что вам разрешат показать ролики судье, который в соответствии со ст. 26.11 КоАП РФ оценивает доказательства «по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности». В ней же отмечается, что «никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу». Хоть с регистратора, хоть со смартфона. Поэтому не следует думать, что суд будет полностью солидарен с вами в оценке происходящего на видео — не важно, чем вы это видео сняли.

Чем меньше устройств, тем лучше. Спорный аргумент, который подразумевает отсутствие дополнительных гаджетов на стекле и свободный прикуриватель. Однако на рынке уже предостаточно предельно компактных моделей регистраторов без экрана, не говоря уже о штатных устройствах. Что касается прикуривателя, этот вопрос решается организацией постоянного питания от электросети машины со скрытой прокладкой кабеля.

«Лишние телодвижения». Смартфон требуется постоянно снимать и устанавливать. Если водитель не желает оставлять регистратор в машине и привлекать воров или печется об аккумуляторе, те же действия придется производить и с регистратором.

Быстрый доступ к видео. Неоспоримое преимущество — сделанную запись вы тут же можете просмотреть на смартфоне и при необходимости продемонстрировать инспектору. Регистраторы же с Wi — Fi для мгновенной передачи видео все еще находятся в меньшинстве из-за своей дороговизны. Хотя радует, что за последние год-два появляется все больше моделей в бюджетном сегменте до 6000 руб. Но не все так просто. Чаще всего в них отсутствует возможность сразу запустить воспроизведение: сначала нужно долго скачивать ролик из регистратора в память смартфона из расчета около минуты загрузки на минуту видео.

Цена. Этот пункт скорее претензия к однокамерным регистраторам дороже 8–9 тыс. руб. Тему дороговизны мы уже рассмотрели в материале «Супертест ЗР — дорогущие видеорегистраторы и удалой бюджетник». Напомним, там лучшему среди бюджетных регистраторов противостояли аппараты за 17–21 тыс. руб.

По результатам испытаний был сделан следующий вывод:

В контексте смартфонов возникает следующее непонимание. Обладатель современного смартфона вроде Xiaomi Redmi 5 Plus за 12 000 рублей удивляется, как мощный многофункциональный аппарат можно ставить на одну чашу с узкоспециализированным устройством, которое способно только лишь снимать видео. Причем качество видео, скорее всего, не будет радикально отличаться. Чтобы разобраться с этим, рассмотрим недостатки смартфона в роли регистратора.

Недостатки смартфона-регистратора

Смартфон — это не специализированное устройство для видеосъемки. Телефон вряд ли скажет вам спасибо за ежедневную непрерывную съемку минимум по часу, а то и по два-три — его рабочий ресурс наверняка очень скоро подойдёт к своему логическому концу.

Отсутствие парковочной съемки. Вы совершенно точно не будете оставлять смартфон в машине в свое отсутствие. Многочисленные ролики на YouTube показывают, что парковочная съемка на регистратор позволяет запросто узнать, кто повредил вашу машину на стоянке у гипермаркета, пока вы совершали шопинг. Или рассмотреть водителя, который во дворе задел ваш автомобиль. В отсутствие записи будет поздно сожалеть о сэкономленных 5–10 тысячах рублей на покупке регистратора.

Всегда лишь одна камера. Как ни крути, но обеспечить съемку происходящего позади автомобиля смартфон не в состоянии. Двухканальные регистраторы делают это с легкостью. Вдобавок зачастую тыльный модуль выполняет роль парковочной камеры. При этом, как только водитель сдает назад, во весь экран регистратора выводится картинка с заднего «глазка» с разметкой для оценки расстояния.

Повышенное энергопотребление. Запись видео наряду с включенным GPS существенно ускорят расход заряда батареи смартфона. Поэтому, по-хорошему, потребуется каждый раз подсоединять/отсоединять кабель зарядки перед поездкой и после нее.

Спорная эстетика. Если располагать смартфон хоть на торпедо, хоть на стекле, эстетично подвести к нему питание не получится. Все равно образуется длинный свисающий провод. Регистраторы, как правило, устанавливаются под потолок, поэтому спрятать кабель под обшивкой или аккуратно провести его по контуру стекла не составляет труда.

Остаться без смартфона. Как только телефон превращается в регистратор, вы автоматически лишаетесь возможности пользоваться им за рулем. И речь вовсе не про использование смартфона во время езды, что само по себе небезопасно и запрещено (за звонки без гарнитуры, напомним, предусмотрен штраф в размере 1500 руб.). Уже не удастся ответить на SMS или бегло глянуть новости в браузере во время остановки на светофоре или, что актуально для крупных российских городов, пока вы стоите в пробке. «Тыкать» в висящий на лобовом стекле телефон вам очень быстро надоест, равно как и постоянно снимать/устанавливать, например, для ответа на чье-либо сообщение.

И самое главное — когда вы извлекаете смартфон из держателя, функция видеорегистратора тут же испаряется. А теперь вспомните реальные истории, когда на светофоре водитель машины впереди по какой-то причине сдавал назад и врезался в автомобиль позади него. После чего по приезде инспектора утверждал, что это именно ему въехали в «корму». В отсутствие видеозаписи доказать обратное практически невозможно.

Трюк с перевоплощением

После крепления дело за малым — выбрать приложение, которое функционально превратит смартфон в полноценный видеорегистратор. В самом деле, практически у любого современного телефона есть для этого все необходимое. В частности, камера, акселерометр и приемник с GPS (и, возможно, ГЛОНАСС). Нельзя сказать, что рынок мобильных приложений рассматриваемой тематики сильно развит. Мы сразу сделали выборку из Android-приложений с оценкой выше четырех звезд, чтобы отсеять откровенно проблемные утилиты. Набор получился более чем скромным — всего четыре разработки.

Одна из основных проблем приложений для видеофиксации — огромная аппаратная разобщенность смартфонов. Тысячи, сотни тысяч комбинаций матриц, объективов, процессоров, операционных систем и их версий. Все это создает условия, когда далеко не первое и не второе приложение будет полностью корректно работать с тем или иным телефоном. Проблемы варьируются от банальных глюков до явного занижения качества съемки или отсутствия поддержки максимально доступного в смартфоне разрешения записи. Поэтому в любом случае не поленитесь установить каждую из приведенных программ и самостоятельно оценить корректность ее работы.

В качестве тестового смартфона использовался личный аппарат автора — Xiaomi Redmi Note 4 (64 Гб), средняя цена модели на Яндекс.Маркете на момент подготовки материала составляла 13 500 рублей. То есть модель уверенно представляет средний сегмент рынка смартфонов и может наглядно показать, насколько подобный аппарат способен конкурировать с отдельным видеорегистратором.

Можно решить, что такая техника не нуждается в питании — но это неверно. Бездротовыми региками называют приборы, способные передавать данные на смартфон без физического подсоединения, то есть по сети Вай-Фай. Это практично, к тому же, такие гаджеты обладают рядом собственных достоинств. Предлагаем оценить пятерку лучших беспроводных автомобильных видеорегистраторов — возможно, один из них создан специально для вас.

Что представляет собой такая электроника

Кроме записи дорожных приключений водителя, эти регики гарантируют оперативную передачу фото и видео с собственной памяти в память смартфона или планшета. То есть, если водителю нужно срочно показать видео полицейскому, а тот жалуется на слабое зрение (далеко не каждый страж порядка желает рассматривать картинку на двухдюймовом экране записывающего устройства), минута — и ролик уже на ноуте. Практично, а главное, никаких споров!

Другие достоинства таких приборов:

миниатюрность (по сравнению с классическими моделями, ведь беспроводные регики часто создаются без монитора);
минимум возни — прибор даже не придется уносить в дом, чтобы достать видео, все можно сделать в салоне авто;
просмотр с телефона настроек вместо попыток рассмотреть настройки на 1,5-дюймовом экранчике;
некоторые регистраторы с Вай-Фай модулем используют и в качестве точки доступа в интернет (например, подключая к прибору еще и смартфон ребенка, чтобы не скучал в дороге).

Недостатки такой техники: для настройки нужно постоянно держать под рукой телефон (но это не относится к моделям со встроенным дисплеем). Да и стоимость беспроводных региков выше, чем «проводных».

Кстати: среди беспроводных региков представлены и модели-зеркала, но мы не включили такие прибора в этот обзор. Отзывы покупателей о них не такие позитивные, как хотелось бы.

Пять избранных моделей

5: Blackvue DR650GW-2CH

Особенности модели: двухканальный регистратор с выносной камерой и без монитора, сдержанных габаритов.

Важно: по состоянию на начало 2021 года модель снята с производства!

Прибор в деталях:

видео — фронтальная камера 1920х1080 (30 кадров), задняя 720 пикселей;
обзорность — 120 град.;
память — микро CD до 64 ГБ;
экран — не предусмотрен в конструкции;
датчики — удара (G-сенсор);
а еще: GPS, вторая камера.

Крепление: липучка (3М скотч).

Со смартфоном соединяется с помощью Wi-Fi, включенном на этом устройства (то есть, собственного доступа в интернет прибор не имеет).

Четкое видео с главной камеры, с разборчивыми номерами. Ночью регик снимает с шумами, но все равно разборчиво (номера можно разобрать даже с задней камеры).

Длинные провода, хватит для скрытной установки прибора в салоне любого размера. При прокладке провода можно фиксировать держателями с липучками (идут в комплекте).

Режим Live позволяет просматривать видео с регистратора на смартфоне в режиме живого времени. Также из приложения можно выкладывать ролики сразу на Ютуб.

Видео в циклической записи идут не впритык, а внахлест (первые 5 секунд нового ролика совпадают с 5 секундами конца предыдущего).

На видео отображаются скорость, дата и время поездки.

Недостатки регистратора

Задняя камера боится мороза. Поэтому зимой регик стоит включать после прогрева салона. Сам же прибор мороза не боится, без проблем работая даже при -20.

По краям видео слегка расплывается.

4: MyWay Uni-01 TN

Особенности модели: модель скрытной установки, формой маскирующаяся под датчик дождя (единственное — оттенок корпуса может не совпасть с обшивкой салона, но благодаря универсальности прибор дешевле). Монтируется у основания «ножки» зеркала заднего вида, при этом проводка прячется под обшивку, а питание соединяется с бортовой сетью авто.

Прибор в деталях:

видео — 1920х1080 (30 кадров);
обзорность — 140 градусов;
память — микро CD 10 класса до 32 ГБ;
экран — нет;
датчик — движения, G сенсор;
а еще: технология WDR (улучшает цветопередачу видео), фотокамера (3 МП).

Крепление: клейкая лента.

Циклическая съемка 3, 5, 10 минут. Длинные ролики по душе путешественникам, обожающим сохранять увиденные в дороге красоты пейзажа.

Четкие кадры. Этот прибор не боится ни прямого солнца, ни сумерек.

Доступная стоимость (от предыдущей описанной здесь модели МайВей дешевле в 4 раза).

Возможность скрытной установки освобождает водителя от необходимости каждый вечер снимать прибор, а каждое утро вешать назад (и бояться, что в один «прекрасный» день регик будет забыт дома).

Недостатки регистратора

Прибор редко встречается в продаже. О МайВей могут не слышать менеджеры сетевых магазинов (где у покупателя, скажем, скидка).

Хотелось бы память побольше.

3: Globex GE-300w

Особенности модели: «глазик» округлой формы на магнитной подушке. Любимая игрушка любителей сверхсовременной техники.

Важно: по состоянию на начало 2021 года товар снят с производства (хотя выпущен сравнительно недавно — в 2017 году, будучи заявленным как новинка того времени). Впрочем, этот регик еще можно купить, если товар найдется в складских остатках магазина.

Прибор в деталях:

видео — 1920х1080;
обзорность — 170 градусов (+ИК подсветка);
память — микро CD;
экран — 1,2 дюйма;
датчики — движения;
а еще: встроенный GPS, разъемы HDMI и мини USB. Время и дата на видео, ночной режим, технология WDR, серийная съемка фото, функция «Монитор парковки».

Крепление: скотч + «ножка» с магнитным креплением.

Страна-производитель: Китай (но бренд зарегистрирован в Англии).

«Голливудская» картинка видео: дневная на пять с плюсом, ночная не идеал, но все же на твердую четверку.

Магнитное крепление — прибор снимается-крепится за долю секунды.

Эстетика корпуса — округлый регистратор выгодно отличается от собратьев.

Камера вращается на 360 градусов, благодаря чему увеличивается угол обзора прибора.

Не скрытный, но компактный корпус прибора, не отвлекающий водителя в дороге.

Функция «Монитор парковки» может разбудить регистратор, если стоящее на парковке авто кто-то заденет или ударит. Прибор будет писать секунд 30, но этого хватит, чтобы поймать и запомнить виновника ДТП.

Недостатки регистратора

На самом устройстве слишком мелкие кнопки управления (впрочем, кнопками можно не пользоваться вовсе, управляя региком со смартфона).

Скотч цепляет «ножку» к стеклу намертво, так что перевесить регик в другое авто не получится.

Аккумулятор работает максимум 1 минуту (а может, и 20 секунд).

2: Transcend DrivePRO DP220 M-fix

Особенности модели: компактный прибор классической формы от производителя, заслужившего всемирную славу благодаря производству флешек и карт памяти. И, кстати, это далеко не единственная удачная модель с Wi-Fi, собранная в компании Трансценд.

Прибор в деталях:

видео — 1920х1080 (30 кадров);
обзорность — 130 градусов;
память — микро CD до 64 ГБ;
экран — 2,4 дюйма;
датчики — движения и удара;
а еще: GPS, контроль дорожной ситуации, WDR, ночной режим.

Крепление: присоска, наклейка.

Стеклянная оптика, благодаря которой картинка получается яркой и детализированной. Лица людей разборчивы на 100%.

Качество сборки на высоте.

Прибор сверх компактный, за зеркалом заднего вида «тушки» не видно ни с салона, ни с улицы.

Встроена опция парковки (прибор работает на аккумуляторе).

Задав нужную скорость, водитель будет получать предупреждения о нарушении скоростного режима.

Функцию контроля смены полосы можно включать-отключать (эта «фича» может выручить ночью на трассе, но измучит водителя во время езды по городу).

Продуманное, надежное крепление.

Недостатки регистратора

Не поворотный корпус.

1: Xiaomi Yi Smart Car

Особенности модели: классический регистратор по умеренной цене. Может продаваться в серебристом или золотистом корпусе, поэтому выглядит броско и дорого.

Прибор в деталях:

видео — 2304х1296, 60 кадров (но, желая сэкономить место на карте памяти, качество видео можно уменьшать);
обзорность — 165 градусов (стеклянная линза, инфракрасная подсветка);
память — микро CD;
экран — 2,7 дюйма;
датчики — удара, торможения, ускорения;
а еще: функция HDR (аналог WDR).

Крепление: 3М скотч.

Вес модели — 74 г.

Страна-производитель: Китай (и сборка, и регистрация бренда).

Четкая картинка. По этой функции регик намного обгоняет собратьев, работу которых мы рассмотрели до этого.

Надежная липучка (кронштейн не трясется в дороге, а значит, изображение не «мажет»).

Прибор поворачивается не только влево-вправо, но и (слегка) вверх-вниз.

В комплекте зарядка от прикуривателя — водителю не нужно платить на СТО за «врезание» прибора в электрическую систему авто.

Нарядный дизайн прибора.

Недостатки регистратора

«Ножка» с поворотным шарниром может скрипеть. Но этого бага удастся избежать, если при монтировании смазать шарнир.

Пластик корпуса тонковат, на ощупь это дешевит прибор.

Кабель питания в некоторых авто кажется коротковатым.

Кстати, год или два на российский рынок просочились «серые» регистраторы этой марки, которые собираются на тех же заводов, но — не для США или Европы, а для Китая. У моделей урезанный функционал и цена ниже, поэтому водители активно интересуются, даже несмотря на заявления сервисных центров о том, что «серые» приборы гарантийному ремонту не подлежат. Этот добрый человек сравнил оба прибора — «белый» и «серый». Давайте же разберемся, стоит ли китайский регик внимания российских водителей:

В конце 2020 года часть покупателей начала сравнивать Ксиоми с DDpai Mix 3. Действительно ли у приборов одинаковые функционал и видео (и стоит ли покупать Ddpai, за который просят вдвое больше, чем за демократичный Xiaomi), знает этот блогер:

Несмотря на высочайшую производительность и выдающиеся камеры современных смартфонов, а также на наличие массы отличных приложений, позволяющих использовать телефоны в качестве «электронного свидетеля», нет даже намека на вытеснение ими с рынка автомобильных видеорегистраторов. С каждым днем последних продается все больше, появляются новые марки… Почему так происходит? Неужели брендовый смартфон за 20-30 тысяч рублей фиксирует дорожную ситуацию хуже безымянного китайского «регика» за 3-5 тысяч?! Попробуем разобраться!

Регистратор или смартфон?

Е сли посмотреть на темпы эволюции смартфонов и видеорегистраторов, то нетрудно заметить, что последние развиваются с заметной задержкой. Судите сами – сейчас заканчивается 2016 год, а самое распространенное разрешение камеры в видеорегистраторах – по-прежнему 3-5 мегапикселей, да и двухмегапиксельных еще хватает. Между тем в телефонах же 3-мегапиксельные камеры утвердились более десяти лет назад…

На стандарт FullHD видеорегистраторы полностью перешли, когда в FullHD уже умел снимать самый распоследний смартфон школьного уровня. Только сейчас видеорегистраторы начинают снимать в 2К – да и то еще вопрос, реальная ли это 2К-съемка, или же это интерполяция, как в свое время происходило при переходе с HD на FullHD… Два года назад все флагманские смартфоны уже снимали видео с оптической стабилизацией – у видеорегистраторов, даже самых лучших, оптическая стабилизация пока так и не появилась…

Матрицы в регистраторах – крошечные, невосприимчивые к слабому освещению, оптика паршивенькая, несмотря на «выпученные глаза» и гордо пропечатанные на упаковке слоганы о «десятке цейсовских линз»… Про глючный софт у каждой второй модели уж и упоминать не стоит.

Однако, несмотря на все вышесказанное, массовой практики применения хороших «камерофонов» в качестве видеорегистраторов нет. Казалось бы, у многих автомобилистов все для этого имеется, порой ничего даже не надо докупать – кронштейн-присоска для телефона на стекло, зарядное устройство, масса бесплатных и достойных программ – пользуйся! Но, наблюдая за соседями по пробке, нетрудно обнаружить, что даже если качественный и продвинутый смартфон (Apple, Samsung, Sony и т.п.) установлен на лобовом стекле, рядом с ним чаще всего работает еще и видеорегистратор беспородного китайского бренда.

Недавно в процессе теста одного из видеорегистраторов недешевой модели 2016 года я измучился, пытаясь нарезать из видеороликов приличных скриншотов! Дорогущий аппарат снимал плохо, поминутно засвечиваясь солнцем и фарами, неразборчиво снимая номера в ясный день на расстоянии десяти метров! И это белым днем – про ночь и разговора нет… Может быть, хороший «камерофон» изменит ситуацию?

Как превратить смартфон в регистратор

Специализированное устройство-видеорегистратор обладает несколькими ключевыми особенностями, без которых оно было бы примитивной цифровой камерой. Во-первых, это объектив с широким углом обзора для захвата нескольких полос движения и дорожных знаков – от 120-130 градусов. Во-вторых, специфический алгоритм записи видео, когда старые файлы при заполнении памяти стираются, а в нестираемую зону карточки попадают те файлы, во время записи которых G-сенсор отметил перегрузки, свойственные ДТП. В-третьих, это несколько режимов старта/выключения, где наиболее важным является автоматическое начало записи после поворота ключа зажигания и появления питания в гнезде прикуривателя – чтобы пользователю не приходилось делать лишних действий, и он не забыл включить гаджет.

Все вышеупомянутые программные функции на смартфоне легко реализуются при помощи соответствующих приложений для видеорегистрации, обладающих обычно даже более широким спектром настроек, нежели самостоятельные видеорегистраторы. А широкий сектор съемки можно обеспечить установкой на телефон специального объектива-«ширика», крепящегося с помощью прищепки.

Собственно, это вполне себе имеющая право на существование схема – аналогичным образом еще в 2011 году артхаусный американский режиссер Хуман Халлили оснастил внешним кинообъективом знаменитый в то время камерофон Nokia N8 и снял полнометражный художественный фильм «Olive» о жизни маленькой немой девочки…

Объектив

Многие в свое время покупали в китайских интернет-магазинах 50-рублевые наборчики сменных линз на прищепке для камеры смартфона – комплект из широкоугольной, макро и «рыбьего глаза». И все, кто имел эти аксессуары, давно отправили их в помойку, поскольку они безобразно ухудшали изображение и ни на что не годились – от слова «совсем».

Однако не стоит на их примере отказывать в праве на существование всем «линзам на прищепке» скопом. Среди них есть и весьма неплохо выполненные, с качественными стеклами и металлическими корпусами, стоящие недешево. Для эксперимента мы взяли объектив-«ширик» для смартфона от китайского бренда Apexel, с крупным 42-миллиметровым стеклянным «глазом».

Эксперимент

В эксперименте участвуют:

Видеорегистратор из разряда недорогих, но проверенных и хороших OEM-моделей под одним из российских брендов, обеспечивающий FullHD-съемку с частотой 30 кадров в секунду, с заявленной коррекцией HDR, с «высокочетким объективом с 4-мя линзами и 135-градусным обзором».

Смартфон Samsung Galaxy S6 – аппарат из числа недавних флагманов производителя «первой пятерки»: с высококачественной 16-мегапиксельной камерой с оптической стабилизацией, 8-ядерным процессором с высоким быстродействием, способным писать HDR-видео вплоть до Ultra HD 3 840x2 160, с 3 гигабайтами оперативной памяти. Его камера в нашем эксперименте будет снимать как есть, без использования приложений для видеорегистрации. Подбор программных видеорегистраторов из огромного ассортимента мобильного маркета – дело долгое, неблагодарное и нам сейчас, в общем-то, неинтересное.

При подготовке эксперимента выявился ряд важных нюансов использования системы «смартфон + линза»:

Поскольку в последнее время флагманские камерофоны чаще всего имеют конструкцию «стеклянный бутерброд в алюминиевой рамке», тяжелая линза на них склонна к соскальзыванию. Чтобы этого не происходило, на телефон придется надевать резиновый чехол.
Не каждый кронштейн для смартфона можно использовать в целях видеорегистрации! Кронштейн-держатель с длинной гибкой ногой не годится – в нем тяжелый смартфон с объективом трясется, как новогодний холодец, затрудняя съемку и рискуя шлепнуться на пол.
Современный флагманский смартфон способен к полноценной многозадачности – он может одновременно вести маршрут, писать в фоне видео, принимать звонки, воспроизводить музыку через Bluetooth. Однако, чтобы подобрать пакет приложений, которые бы не прерывали и не сбивали работу друг друга, придется потратить немало времени на эксперименты. И нет гарантии, что неудачное обновление какого-либо из приложений не сведет все насмарку в любой момент.
Несмотря на то, что смартфоны флагманского класса умеют снимать видео FullHD с частотой 60 кадров в секунду, Ultra HD или даже 4K, использовать эти режимы особого смысла нет – во-первых, в них может не работать так необходимая нам оптическая стабилизация, а во-вторых, съемка со сверхвысоким разрешением непродолжительна – смартфоны обычно останавливают её через несколько минут с сообщением о перегреве.

Результаты

Выбрав пасмурный зимний денек, мы покатались с установленными на стекле регистратором и смартфоном с расширяющей угол линзой. Слева, где на изображение наложена дата, – картинка с видеорегистратора, справа, без даты, – картинка с камеры телефона. Идентичностью «кадр в кадр» мы не утруждались – необходимости в этом нет, суть хорошо заметна и так. Также на скриншотах со смартфона в кадр влез кронштейн – его регулировки оказались не слишком удачными. Впрочем, на результат это не повлияло.

Для большинства регистраторов номера машин на встречной полосе – слабое место. Разборчивость скорее исключение, чем правило, и гаджетов, стабильно фиксирующих номера встречки в любых условиях, – увы, не существует. Проверяем. Условия плохие. Скорость машины с регистратором – около 60 км/ч, сильная облачность, идет снег.

Регистратор номера не засек, но не увидела их толком и камера смартфона, на порядок лучше качеством…

Впрочем, в целом картинка со смартфона – заметно качественнее, что видно как при обзорном сравнении, так и при выделении мелких деталей. В ряде случаев эти детали могут оказаться важными, хотя принципиального улучшения информативности видеозаписи они не дают…

Ситуации, где камера смартфона выигрывает у регистратора, все же есть. Но это победа не «нокаутом», а «по очкам», если выражаться спортивной терминологией. Во всяком случае, линейной зависимости явно не наблюдается – 16 мегапикселей больше двух мегапикселей в восемь раз, но восьмикратной разницы в качестве видео, увы, нет…

Скорость машины с регистратором – около 70 км/ч, скорость встречной – как минимум не меньше. Пасмурно, легкий снег.

На более низких скоростях преимущества камеры смартфона становятся чуть заметнее. Но радикальным рост качества съемки опять же назвать нельзя…

Можно, собственно, снимать и нарезать скриншоты и дальше, проверяя все мыслимые дорожные условия, и рано или поздно, видимо, возникнет ситуация, где преимущество смартфона будет более выраженным, но картину в целом это не поменяет – разница в качестве съемки явно не столь заметна, как хотелось бы…

Для полноты картины я привлек эксперта, который сам много экспериментировал с видеорегистраторами и смартфонами и по долгу службы неплохо разбирается в видеосъемке.

Выводы

Смартфон снимает действительно качественнее регистратора. Но разрыв, увы, слишком незначителен. Многомегапиксельная камера смартфона с оптической стабилизацией дает сто очков видеорегистратору в режиме фотосъемки, выиграет она и в режиме «домашне-пляжной» видеосъемки, а вот на динамичной сцене, коей является фиксация автомобильного движения, разница уже малозаметна.

Да, примеры, в которых камерофон демонстрирует преимущество, есть, но они теряются на фоне неудобства от его использования. Смартфон с огромным объективом выглядит громоздко, неуклюже – с ним вам придется каждый раз юстировать линзу на объективе телефона, громоздить все это в держатель на стекле, центрировать, чтобы в кадр попадало то, что нужно, молиться, чтобы массивный гибрид не рухнул на кочке, и распихивать «франкенштейна» по карманам, покидая автомобиль. Ну и явно будут сложности, если вы привыкли слушать музыку через AUX-кабель, говорить по громкой связи или проверять соцсети, развлекая себя в пробках.

В общем, смартфон в роли фиксирующего устройства выглядит сильно проигрышно в сравнении с маленьким и легким регистратором, который даже не всегда нужно снимать и прятать из-за неброского вида и невысокой цены…

Читайте также: