Volkswagen tiguan установка видеорегистратора
Опубликовано: 08.07.2024
-- Присматриваясь намедни к видеорегистратору, обнаружил отчет одноклубника на Драйве.
Установка "штатного" видеорегистратора Axiom
Установка "штатного" видеорегистратора Axiom — Volkswagen Tiguan, 2.0 л., 2020 года на DRIVE2
К своему стыду, я даже не догадывался о существовании подобных. И эта тема заинтересова.
Оказывается, была подобная для старых Тигуанов
Китайский oem регистратор в штатное место
Китайский oem регистратор в штатное место
Регистратор очень полезный в машине аксесуар. Это и помощь при авариях и подставах,
и просмотр происхождения царапин на парковках в узком дворе.
Если честно, после предыдущего опыта использования видеорегистраторов, у меня к ним накопилось немного негатива.
Перегораживают часть обзора, присоска иногда отваливается -- крепим заново, мотня проводов свисает вниз к прикуривателю,
, каждый раз вешаем/снимаем сам регистратор.
Подарили на ДР недешевую модель -- оставлять в машине на парковке довольно рискованно -- могут и стекло разбить,
чтобы утащить. Потому, в каждой длительной поездке монтаж на место с проводами и потом демонтаж.
И, как я предполагаю, всех этих недостатков будет лишен встроенный в "штатник" за зеркалом видеорегистратор.
Крепится намертво и по центру, все провода скрыты под очечником и накладками.
Такой вариант не интересуют чигрошовых воришек,
т.к. снимать их долго и реализовать по быстрому проблематично -- не всем такой подойдет.
Помимо брендовых, нашел довольно много на Алиэкспрессе.
Например.
У всех разные камеры и обвес.
Понятно, что камеру хочется с высоким разрешением HD, и матрица Сони тут предпочтительна. Чем выше качество записи, тем больший объем памяти нам потребуется.
А если хотим, чтобы работала на парковке во дворе, то добавляем "24 hour parking monitor".
Тогда либо пишем всё 2 кадра в секунду, либо пишем по G-датчику удара.
Поскольку дисплея у них нет, то просмотр и всё управление с настройками либо по проводам, либо по WI-FI.
WI-FI универсален -- можно скопировать файлы на смартфон, но у меня встроенный Андроид-Бокс.
И предвкушаю, что просмотр через АБ на штатном дисплее будет предпочтительным.
Итак, в этой теме обсуждаем модели, примочки к ним, но главное -- опыт эксплуатации.
Выбрать нормальный видеорегистратор - та еще задача, но после ее решения возникает вопрос о том куда именно подключить его питание в Тигуане (конечно, если Вы не любитель висящих повсюду проводов).
Способов получить +12В при включении зажигания множество:
Будут глюки или нет зависит от конкретной модели регистратора, от прошивки и реализации его питания, выясняется только экспериментом или ориентируемся на чужой опыт.
Важно. Прежде чем подключать регистратор - разберите штекер и убедитесь, что в регистратор приходит именно +12 Вольт без преобразователей, иначе придется оставлять преобразователь и подключать или гнездо под штекер (покупается в любом автомагазине), или сам преобразователь напряжения.
Подключение к переключателю головного света
1. Снимаем переключатель. Для этого в положении "0" утапливаем переключатель и в утопленном положении переводим в вертикальное положение ("Аuto" на фото или "габариты", если нет датчика света)
2. Во время поворота уталивается блокиратор, потом тянем переключатель "на себя" вынимая его из гнезда.
3. Надавливая на верхний зажим - освобождаем и вытаскиваем разъем, затем, отщелкнув боковую блокировку корпуса .
5. Так как кабель короткий, то работать с разъемом лучше сняв боковую накладку панели и протащив кабель туда.
6. Далее находим провод, на котором появляется +12 при включении зажигания, это 7 пин (черно- белый провод). Подключаем к нему "+" от регистратора.
7. Восстанавливаем стяжку и собираем разъем.
8. "Землю" можно взять рядом, обжимаем любую вазовскую клемму и вешаем на ближайший болт, который контачит с корпусом. Рекомендую немного провода оставить "про запас", место позволяет спрятать аккуратную бухточку.
Трасса
Сняв накладку стойки передней панели прокладываем провод так, чтобы "если что", он не мешал срабатываю подушки безопасности. Крепим стяжками.
Под обшивку потолка провод просто запихиваем.
Крепим регистратор
Место выбираем "по вкусу". В данном варианте кредл регистратора приклеен на шелкографию на скотч из комплекта.
Вид снаружи
Получается практически скрытое размещение, так как На самом регистраторе нет никаких деталей кроме черных. Заметить сложно.
Авторы
Вопросы и ответы
Если в статье, что-то не понятно - задайте свой вопрос, нашли ошибку - поправьте, в конце концов просто киньте интересную ссылку или предложение по сайту.
Учитывайте, что Ваш вопрос никто не увидит, пока на него не будет дан ответ или он не пройдет модерацию.
Передумал, скрыть форму отправки.
Опишите как подключить к магнитоле, а то установил Си-Би рацию просил питание подключить к магнитоле, что бы дверь открыл и рация с магнитолой отключилась, а мне сказали все через КАН шину так не сделаешь, зажигание выключаю и Си-Би также выключается на заглушенном авто рация не работает.
29.01.2015 Сергей К.:
На 100% не скажу, я бы снял магнитолу, частенько на задней панели есть цоколевка разъемов и в нем ACC. Вот его и тестировал бы.
А при вытаскивании ключа из зажигания с "+" уходит напряжение полностью или падает до 8 вольт (при подключении к переключателю головного света)?
25.07.2014 Сергей К.:
Теоретически - да, но практически я "бумканья" не наблюдаю. Насчет желательности крепления с Вами абсолютно в консенсусе, но я же написал: "для пенивых". Еще раз спасибо за великолепную идею подключения к переключателю света. На гольфе я до этого не додумался, снимал узел прикуривателя, получил несказанное удовольствие от разборки-сборки и последующего протягивания проводов.
27.06.2014 Сергей К.:
Дороги и машины у всех разные, я стараюсь размещать проверенные и точно безпроблемные варианты. Хотя конечно "оптимизировать" можно - почему нет? :)
Спасибо за подсказку! Я подключил таким образом навигатор, радар-детектор и видеорегистратор, но, по природной лени, не стал снимать накладку, просто сверху вниз пропустип стальную проволоку, на конце которой согнул небольшой крючок. Крючок вышел в область левого окна, где у гольфа стоят предохранители, а у тигуана пусто. К этому крючку прикрепил провод питания видеорегистратора и вытащил его вверх. Затем сдвинул его ближе к стеклу и спрятал под потолочную обивку. Провод скрыт полностью. К крючку провод можно прикрепить изолентой, дабы ничего не поцарапать. С уважением. Сергей.
18.06.2014 Сергей К.:
Так можно сделать, но тогда провод под накладкой не будет закреплен и будет "бумкать" на кочках.
"Подключение к переключателю головного света"
Вместо указанного Вами черно-белого провода (7 пин), у меня постоянные +12 V подавалаись на сине-красный провод (8 пин), VW 2012 TDI
16.04.2014 Сергей К.:
Возможно, я указал свой вариант, при подключении нало обязательно прозванивать.
07.01.2014 Alexey SPb:
PS. На приведённых в руководстве фото этот пин также №4
17.01.2014 Сергей К.:
Нет, на фото если присмотреться видны пины с 6 по 10 (цифра на разъеме), но эл. схемы иногда различаются, самое правильное - прозвонить перед подключением.
Я думаю, что +12 удобнее брать не с переключателя, а с колодки предохранителей.
28.11.2013 Сергей К.:
Вопрос удобства, если есть фото - пришли - выложу.
Здравствуйте.Поставил видеорегистратор по этой схеме(все работает),подключился к черно-белому проводу только у меня это не 7 пин,а 4 ый ,машина 12 года дизель.
14.11.2013 Сергей К.:
Вполне возможно, блоки меняются и распиновка тоже, отчет выше для "бензина" 11 года. Надо проверять тестером.
Маркировка черно-белый провод - это всегда плюс?
Я решил что минус и подсоединяя к прикуривателю сжег БП регистратора :(
На прикуриватель идет черно белый, коричневый и тонкий для подсветки. Получается что коричневый минус, черно-белый - плюс, так?
30.09.2013 Сергей К.:
Ну вообще в статье однозначно написан номер пина, а чуть далее указано как подключить минус. Я предпочитаю минус брать сразу на корпусе,а не в колодке, чтобы не было ошибок как у тебя.
Я бы лично перестраховался и подсоединил бы все после колодки с предохранителем, есть шанс что доп. предохранитель сгорит быстрее чем родной, так как будет меньшим номиналом.
Любой контакт со временем окисляется. А тем более если будут два разнородных материала, будет электрическая коррозия. Поэтому просто скрутка это не правильно, я вскрывал подобные скрутки через года и у некоторых видок был не очень. Отсюда повышенное сопротивление, искрение нагрев провода и возможно пожар, да и падение напряжение происходит.
Вообщем лучше провода припаивать либо после зачистки пленки окиси наждачкой и создании скрутки, обработать сверху защитной токопроводящей смазкой, которая продается в специализированных электромонтажных магазинах, можно выпросить у электриков на производстве, кто занимается сбором токопроводящих шин.
20.08.2013 Сергей К.:
Предохранитель ставится, чтобы сгореть быстрее, чем провод, ставить два предохранителя нет смысла. В примере нет разных материалов, медь к меди, это не просто скрутка, а обжатая скрутка. Я не видел паек в машинах на таких соединениях (провод/провод). Статья - мнение автора, каждый волен поступать как считает нужным
Извини, все увидел о накладке, но вопрос - как подсоединял - просто скруткой?. Думаю сделать разветвитель, и ещё - не перегружу током контакт если и радар туда прицеплю? Я просто не знаю сколько они " едят " миллиампер
30.07.2013 Сергей К.:
Не совсем скруткой, я обычно делаю так:
Потребление надо смотреть иои на блоке питания, или на устройстве, или в документации. Разветвитель на потребление не повлияет.
Серега, подскажи как правильно снять накладку стойки
30.07.2013 Сергей К.:
Думаю уже не акутально (отпуск был), но для остальных ссылка
Скажите, а можно по этой схеме подключить и регистратор и радар детектор одновременно, не будет нагрузки?
Про подключение видеорегистратора у меня несколько отдельных постов. Этот про установку самого регистратора и проводку к нему.
Сразу после покупки видеорегистратора я сначала прокинул проводку к задней камере видеорегистратора.
Затем уже нужно было установить сам регистратор, прикрепить ещё GPS модуль и только после этого приступать к подключению регистратора в блок предохранителей через "PMP".
Приступаем у конечной цели — которая на первом фото:
Опять же повторюсь, что просмотр картинок из ELSA по разборке салона не будет лишним!
Снова повторюсь — мануалы можно качнуть здесь: forum.tiguans />Частенько помогает, но бывают и непонятные мне косяки, например на 2-й картинке накладка на самом деле вынимается сначала сдвигом в сторону и затем вверх, но совсем не как нарисовано изначально:
Но если вы надумаете полностью разбирать, например, пластик вокруг зеркала и камеры ассистента — лучше почитать мануал. :-)
Регистратор, как видно выше на фото, у меня справа с пассажирской стороны, поэтому кабель питания от блока предохранителей как то должен будет попасть к видеорегистратору.
Сначала снял накладку левой стойки. Отщёлкиваем верхнюю клипсу наполовину, потом сдвигаем клипсу из накладки и вынимаем накладку. После чего остаётся только вынуть из кузова хитрую клипсу и вставить её обратно в накладку.
Далее разбираем лишний пластик вокруг блока предохранителей.
Тут всё очень просто — можно и без подробных картинок, т.к. уже много раз всеми разжёвывалось. Накладка со стороны двери просто пластиковой лопаткой поддевается, накладка снимается как на картинке в начале поста (сначала вбок, затем вверх), потом снимается вещевой отсек и в принципе хватит.
Если сразу будете и подключать в блок предохранителей — то можно снять и облицовку вокруг блока предохранителей.
Чтобы протянуть кабель направо к видеорегистратору — снимаем плафон вместе с вещевым отсеком.
Плафон на 4 защёлках, а весь вещевой отсек с кнопками — на 4 винтах. Отсоединяем три разъёма и снимаем, получая хороший доступ для прокладки кабеля.
Wi-Fi видеорегистратор Redpower предназначен для скрытной установки в автомобили Volkswagen и Skoda. Видеорегистратор не имеет своего экрана, но легко соединяется со современными смартфонами на платформах Android и IOS. C экрана смартфона Вы можете управлять настройками видеорегистратора и просматривать текущее видео.
Видеорегистратор Redpower DVR-VAG8-N совместим с автомобилями Волькваген с системой следования по полосам.
| Модель | Кузов | Год выпуска |
| Tiguan | B8 | 2016+ |
Как выглядит короб, совместимый с Redpower DVR-VAG8-N
Как выглядит установленный регистратор Redpower DVR-VAG8-N
Основные технические характеристики Redpower DVR-VAG8-N
- Wi-FI видеорегистратор с Full HD фронтальной камерой 120 градусов по горизонтали и G сенсором
- Автоматическая запись при старте. Постоянная циклическая запись при заведенном автомобиле
- Функция "Парковочный режим" - автоматическое включение записи на выключенном автомобиле при толчке или ударе на 1 минуту
- Функция "LowFrame" – запись с пониженным энергопотреблением в течение 24 часов после выключения зажигания (1 кадр в секунду)
- Габариты длина 100 мм. x ширина 80 мм. x высота 60 мм
- Маркировка даты и времени (автоматическая синхронизация со смартфоном)
GoTrec - программа для управления видеорегистратором на русском языке. Доступно для Android и IOS
Так же, для регистраторов Redpower на чипах Novatec доступны следующие приложения: TimaCam для Android и IOS или FN Cam для Android и IOS ;
Давно хотел поставить видеорегистратор, но как всегда, времени ни на что не хватает.
Изначально хотел поставить оригинальный регистратор с двумя камерами, в нем все хорошо, но цена в 35000 рублей без установки пугала. Вот его артикул, может кому пригодится 000063511E на две камеры, 000063511D на одну камеру
Было решено искать альтернативные варианты. Критерии были следующие: максимально скрытый, ничего не говорящий и не показывающий, запись Full HD и выше и чтобы был не цыганский. Нашел подходящий регистратор в Audi Rus фирмы Axiom. Как говорит производитель, производство Россия, ну естественно на китайском процессоре. Ниже приведу технические характеристики:
Процессор HUAWEI 35D
Линза 6G (6 стеклянных элементов)
Угол обзора Диагональ 140°, Горизонталь 120°
Сенсор AR0238MI
WiFi Module AP6212A Поддержка подключения по Wi-Fi (iOS/Android) БЕЗ подключения к интернет
G－Sensor (датчик удара) MMA8452QR1 изменение уровня чувствительности (в приложении), при срабатывании сохраняется от перезаписи 12 сек. видео
Глонасс/GPS Поддержка внешней антенны Глонасс, отображение координат и скорости на видео (антенна не входит в стандартный набор)
Карта памяти micro SD Поддержка карт памяти от 8Gb до 128Gb class10, поддержка защищенных от просмотра карт памяти AXIOM 32Gb, просмотр видео на карте памяти только после ввода пароля
Разрешение записи Super Full HD 2304*1296@30(25)к/сек, Full HD 1920*1080@30(25)к/сек, HD 1280*720@30(25)к/сек
формат записи 16:9 (рекомендуемый) или 4:3
формат видео mp4 кодек H.264/H.265
Циклическая запись Циклическая запись, разбивка 1-2-3-5мин.; запись стык в стык, без потери кадров; при заполнении карты памяти, наиболее старый файл стирается и заменяется новым
Установка времени Автоматическая синхронизация со временем на смартфоне, при подключении видеорегистратора по Wi-Fi и запуске приложения
Мониторинг на стоянке Потребление при мониторинге 20mA, при срабатывании G-sensor начинается запись
Сигнал светофора Звуковой сигнал при переключении сигнала светофора с красного на зеленый
Сигнал движение в пробке Предупреждение о начале движения впереди стоящей машины
Напряжение питания 12В-24В
Потребляемый ток 180mA — 700mA(max)
Потребление в спящем режиме 5.5mA
Рабочая температура -20℃
70℃
Максимальный диапазон -40℃
105℃ ВНИМАНИЕ! Некоторые карты памяти выходят из строя при низких температурах, используйте карты памяти проверенных производителей
Заказал, приехал на установку. Ниже небольшой фото отчет.
Для установки самого регистратора, необходимо снять черный корпус, в который установлено зеркало заднего вида. Снимается очень легко, руками, посредством разъединения друг от друга. После снимаем верхнюю облицовку, под которой прячется камера ассистентов, тоже руками.
Затем снимаем накладку на потолочном плафоне, аккуратно поддев ее пластиковым съемником. Под ней 2 винта torx, их нужно открутить, чтобы откинуть плафон, снимать его полностью необязательно.
Далее продеваем протяжку, чтобы протянуть провод от самого регистратора.
Далее проводим аналогичную процедуру для протягивания жгута проводов в облицовку левой стойки. Облицовка снимается аккуратным ударом кулаком по ней, в сторону лобового стекла. Полностью снимать необязательно.
Далее снимаем маленький карман с водительской стороны, за ним находится блок предохранителей и облицовку левого торца передней панели. Подключаем красный провод на зажигание(15 клемма), желтый на постоянный плюс(30 клемма), черный на массу. К плюсовым проводам, производителем припаяны предохранители, что очень удобно. Проверяем, если все работает, заматываем все провода в тканевую ленту и собираем все в обратной последовательности.
Читайте также: