Врет спидометр лада веста

Опубликовано: 05.07.2024

Подмотка спидометра Лада Веста

Предлагаем вам прибор, который хотел бы иметь каждый водитель – подмотка спидометра Лада Веста. Этим устройством можно самостоятельно намотать пробег в сторону увеличения без внесения изменений в проводку и без нарушения дилерской гарантии.

Зачем вообще наматывать одометр? Да чтобы реальный расход топлива стал соответствовать паспортным нормативам, которые не учитывают жизненные ситуации, когда приходится стоять в пробках, обогревать салон в холод.

В таких условиях не удивительно, что практически каждому водителю ведомственной LadaVesta приходится тратить собственные денежки, чтобы избежать нареканий руководства за недостачу.

Но те, у кого есть наша подмотка Лада Веста, решили проблему и приносят домой целую зарплату, сдают отчеты без замечаний и не боятся ни служебных, ни дилерских проверок. Когда необходимо, они подключают крутилку и за считанные минуты, а порой и секунды корректируют пробег до нужных цифр.

Убедиться в том, что пользоваться этим инструментом предельно просто вы можете своими глазами:

Как функционирует наша моталка

Прежде чем вдаваться в подробности устройства моталки стоит понять, как происходит сбор информации о скорости в LadaVesta. За это отвечает блок АБС, который при движении посредством КАН шины передает собранные данные о пробеге и скорости соответственно в ЭБУ и панель приборов. Такая передача осуществляется цифровыми сообщениями.

Веста подмотка устроена так, что при работе имитирует цифровые сообщения от АБС, передавая их также в КАН шину. Вся электроника авто воспринимает подаваемые моталкой сигналы как настоящее движение и отражает полученные показатели во всех задействованных блоках. Фактически машина остается неподвижной, но цифры пробега меняются.

Особенность действия крутилки на Весту состоит в том, что она сначала определяет существующий пробег, а затем к нему прибавляет новые километры, со скоростью 1 км/сек.

Внутреннее устройство прибора представлено на фото.

Подмотка Вета с открытой крышкой - схема

Когда намотка завершена, должна пройти синхронизация показаний, записанных в ABS, ЭБУ с данными, отраженными на дисплее одометра. На это требуется минимум час, а лучше всего дать автомобилю отстояться ночь. За это время новый пробег сохранится в памяти авто и зафиксируется во всех блоках.

показания на одометре Веста

пробег в програме для намотки Веста

Удобное время для подмотки на Веста – конец смены, тем более что благодаря высокой скорости намотки спидометра, процедура занимает всего несколько минут.

Но если нужна срочная синхронизация – выход есть. Скинуть на 10-20 сек. минусовую клемму АКБ, а затем снова подсоединить. Пробег на всех блоках мгновенно выровняется в момент включения питания.

Очень важно, чтобы намотанные километры были записаны и в «мозги» автомобиля, и в блок АБС и не имели расхождений. Тогда дилерская диагностика не увидит факт накрутки.

Наглядно посмотреть, как пробег прописывается в АБС, как происходит синхронизация, можно на видео:

Если не дожидаться синхронизации, что будет?

Критично ничего не случится, но спидометр будет работать не корректно. Допустим, вы провели подмотку спидометра на Веста (или прервали ее) и сразу поехали. При движении стрелка покажет скорость, с которой вы передвигаетесь, но на дисплее одометра пробег меняться не будет до тех пор, пока автомобиль не преодолеет накрученные до этого километры, ну, или вы остановитесь и скинете клемму.

Лучший вариант – намотать и дать ТС отстояться или с помощью клеммы сделать срочную синхронизацию.

Какой лимит на подмотку у Весты и на скольких машинах ее можно использовать?

Наша крутилка на Весту – безлимитное устройство. Наматывать можно без ограничений и независимо от существующих показаний одометра.

Подматывать пробег вы можете на двух, трех и более одинаковых авто одной подмоткой, поскольку наш прибор работает независимо от ВИН кода ТС.

Как прибор работает с разными модификациями Lada Vesta?

Профессиональным водителям наверняка известны внешние различия в спидометрах разных годов выпуска и разных версий. Речь идет о белой и оранжевой шкалах (см. фото)

белая шакала спидометра Веста

оранжевая шакала спидометра Веста

Кроме внешних, есть и внутренние отличия, что отражается на расхождениях в прошивке и схемотехнике. Когда мы только начинали заниматься моталками, приходилось, чтобы подстраиваться под новую версию, каждый раз менять прошивку прибора.

Теперь, набравшись опыта, отработав алгоритмы по всем модификациям, мы предлагаем нашим покупателям универсальный инструмент, безукоризненно взаимодействующий с любой версией Лада Веста, будь-то Cross, SW или SW-Cross, независимо от цвета панели или вида коробки передач. Наша моталка спидометра Веста работает без нареканий.

Как подключить подмотку в Лада Веста

  1. Взять крутилку.
    Моталка веста в руке
  2. Включить зажигание.
    включаем зажигание на Весте
  3. Подсоединить моталку к ОБД2.
    Подслючение крутилки в разъём
  4. На торце прибора вы увидите вспышки красного светодиода. Это говорит о том, что крутилка видит КАН шину и установила связь с блоками.
    моргает светодиод намотчика пробега - прибор подключён
  5. Показания одометра увеличиваются.
  6. На спидометре стрелка не движется.
  7. Как только нужные цифры появились на дисплее, выключайте зажигание.
  8. Отсоединяйте подмотку.
  9. Оставьте автомобиль без движения с выключенным зажиганием на несколько часов для синхронизации.
    лучший прибор для изменения пробегу

Преимущества нашей крутилки Веста:

  • Безопасность. Правильный алгоритм, заложенный в прошивку, прошел проверку тысячами ТС, что исключает блокировку электроники, поломку двигателя и других блоков машины.
  • Решение проблем. Наша моталка Веста помогает устранить нехватку топлива на ведомственном транспорте.
  • Универсальность. Прибор совместим с любыми версиями и модификациями Lada Vesta. Мы говорим об устройстве, которое сами производим и предлагаем потребителям. За иные приспособления мы ручаться не можем.
  • Простота в эксплуатации. Вы получаете изделие, готовое к работе. Без доработок и настроек вставить в разъем ОБД2, чтобы намотка началась.
  • Привлекательная цена. В стоимости, указанной на сайте для наших клиентов, отсутствуют наценки и транспортные расходы. Доставку мы предлагаем бесплатную.
  • Пятилетняя гарантия. При производстве крутилок и их программировании происходит строгий контроль качества, поэтому мы уверены в надежности нашего изделия. Прибор будет служить долго без нареканий. В случае непредвиденного сбоя – выполним замену без дополнительной оплаты.

Почему стоит заказать моталку у нас?

  • Богатый опыт. Многолетний добросовестный труд позволил завоевать доверие клиентов. Мы всегда готовы помочь и решить ваши проблемы.
  • Отсутствие предоплаты. Никаких покупок «воздуха». Вы платите тогда, когда товар получен на почте, и вы его при желании осмотрели и проверили.
  • Техническая поддержка. Покупка состоялась, но сотрудничество продолжается. В любое время разработчики ответят на вопрос и помогут выйти из проблемной ситуации.

Как оформить заказ?

Важный момент – разные часовые пояса. Мы живем по Москве, сравните со своим временем.

Для нас важно, чтобы Вы могли совершить покупку в нашем магазине комфортно быстро и безопасно. Обращаясь к нам, Вы можете купить крутилку спидометра без предоплаты, а оплатить покупку уже непосредственно при получении.

Для удобства мы уже включили в стоимость крутилки спидометра все расходы, связанные с доставкой, в том числе и комиссию за наложенный платеж. Т.е. если крутилка спидометра стоит 3000р - то это та сумма, которую Вы заплатите на кассе при получении в почтовом отделении. Никаких скрытых платежей и переплат!

Мы отправляем заказы в любую точку РФ. Большая часть заказов отправляется Почтой России, почтовым отправлением первого класса.

Почему почта?

  • отделение почты есть в любом населенном пункте;
  • фиксированная стоимость пересылки в любой регион;
  • есть возможность оплатить покупку при получении;
  • приемлемые сроки доставки. По опыту (несколько тысяч посылок) посылка доходит в любой региот РФ в течении недели. Т.е. в среднем 5-7 дней;
  • сохранность посылок - все посылки первого класса имеют вес не более 2 кг, что исключает механические повреждения при пересылки. Случая механического повреждения крутилки не было ни одного!;

Другие способы доставки

Другие способы оплаты

Если Вы хотите сразу же оплатить заказ, то сделать это можно совершив перевод на карту сбербанка. Для этого необходимо связаться с нами - предоставим реквизиты.

Так же есть возможность оплатить заказ с кредитной карты. Для этого так же свяжитесь с менеджером.

Мы так же можем принять оплату на Яндекс кошелек или Киви кошелек. Свяжитесь с нами для уточнения деталей.

Всем привет! Недавно на драйве наткнулся на такую информацию, что спидометр на Весте занижает показания и из-за этого приходят штрафы за превышение! Так это или нет?
Вооружился двумя телефонами, один с приложением через ELM, а другое работает через GPS. Замер делал на 60-80-100км/ч. Во всех 3-х случаях скорость ничем не отличалась от показания спидометра и обоих телефонах.
Миф можно считать развеянным!

Лада Vesta SW Cross 2018, двигатель бензиновый 1.8 л., 122 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже


Лада Веста Кросс, 2018


Лада Веста Кросс, 2020


Лада Веста Кросс, 2019


Лада Веста Кросс, 2018

Комментарии 21

заметил странность. когда заходишь через open diag в мозги смотришь информацию об авто, то пробег отличается от приборки 6000 на приборке и где то 5500 в мозгах.

Делал замер и сравнения на многих авто, в основном спидометры все занижают, чем больше скорость, тем больше погрешность. Пример: фото на Шевроле-Нива, диски, резина — заводское. На Весте у меня погрешность чуть меньше, то же все на стоковом.

Разные показания при разной резине, на летней разница 3 км, на зимней до 5 км доходит

Разные 17 колеса дают -3км/ч
15е 195/65 аналогично -3
А вот 16е 215/55 всего -1

Можно показания откорректировать, если АБС блоку (а именно он даёт скорость) задат более правильный размер колес

Стрелка всегда завышает скорость. Особенно дико выглядит, когда выставленныя на круизе скорость не совпадает с тем, куда стрелка тычет.

Механический спидометр на весте, как и мех.спидометр любого авто завышает на 4-5км.ч. У меня стоит мультитроникс, плюс кан -панель, на них отображается скорость, скорость отображаемая на них Верна скорости по GPS, причём очень точно…на любых скоростях, на малых и высоких…
А на мех.спидометре да отличается, с незначительным завышением…

На Весте программный спидометр от АБС блока
Показания корректируются путем указания размера колес

Да, это так у всех современных авто…ино.
В принципе как я понял там с завода выставлено верно, будь электро.спидометр показывал бы точно с GPS

точно никогда не будет показывать, всегда будет завышать на 2-3 км/ч, и только если вы поставите не родную резину чуть большего размера — тогда будет ровно или даже занижать

Фиг знает, я ехал только сегодня проехал 500км по трассе, и всё время был включён Навител, плюс у меня подлючен Мультитроникс к колодке OBD, плюс кан панель, и я на эти приборы почти постоянно смотрю …разница с GPS в 1км, и то с какой то задержкой, возможно когда взгляд перевожу с одного прибора на другой …но в основном разницу заметил в 1км…а от мех.спидометра около 4-5 км, но на мех приборке это примерно…))

Вообще-то есть ГОСТ на спидометры и правила ЕЭК ООН, согласно которым спидометр обязан завышать скорость.

Согласен, что завышать, но занижать…

Не занижает, бред

У меня на SW Cross на вариаторе при включенном круизе на 112 км/ч фактическая по gps 106+107. Видимо, калибровка спидометра стандартная, а колеса вносят изменения. Да и коленвал, наверное.

У меня на 15 колёсах, при скорости по спидометру 120 по жпс 110, на 16 при 120 по жпс 117-118

На моей наоборот завышает по спидометру. На спидометре 120 км/ч по gps показывает 114 км/ч. Резина штатная.

Врёт в плюс в пределах погрешностей, вообще некритично. Прилично в минус врал у меня на предыдущей, но там огромные колёса стояли.

1. на штатной резине\дисках скорость занижается на 2-3 км от гпс
2. устанавливая скорость по гпс +20, т.е. 110 я за трассу в 2000км получил ТРИ штрафа с мобильных треног. все как под копирку со скоростью в 114км\ч.
3 штрафа, 3 разные области. при опротестовании в гибдд, подкреплённые логированием скорости и местоположения телеметрией сигнализации приходили феерические ответы. типа телеметрия от гпс для нас (мвд) фигня полная. а у нас сертифицированный комплекс (которому НЕ доверять нет оснований). то что треногу если поставить неправильно на 1градус скорость измерения изменяется на 2-3 км — нас рать. а про спидометр 1 из гибдунов ответил что скорость на нём "приблизительная", и ориентироваться на неё НЕЛЬЗЯ ))))) ржал в голосину…

Установка нештатной резины как пример. Есть ГОСТ на спидометры, они могут только завышать, все прописано

Спидометр имеет какую-то совершенно дикую погрешность относительно GPS.

78 по gps это 85 по спидометру.
100 по gps это 115 по спидометру
108 по gps это 125 по спидометру.
Это у меня самые популярные скорости по трассе, поэтому точно запомнил.

Это вообще законно?
Причем круиз-контроль имеет расхождение со спидометром в 1-2 км/ч всего.

Колеса 205/55 16.
Шинный калькулятор показывает расхождение со штатными колёсами в 1% по длине окружности, откуда такая погрешность?

Лада Vesta SW Cross 2020, двигатель бензиновый 1.6 л., 113 л. с., передний привод, вариатор — наблюдение

Машины в продаже


Лада Веста Кросс, 2018


Лада Веста Кросс, 2020


Лада Веста Кросс, 2019


Лада Веста Кросс, 2020

Комментарии 23

Поставил в блоке АБС длину колеса 1800 и спидометр сошёлся с GPS

В блоке АВС нужно прописать верную длину окружности и спидометр будет показывать точно.

ТакаЯ же фигня. У меня на на зиме на 12 км врёт. Летом на штатной на 6.

Доброго… св кросс 1,6 мкпп, разница со спидометром 1-2км/ч

Убедили, заказал elm, вроде версия 1.5 с двумя платами. Будем ждать

Зато сейчас у меня зимняя резина 205/60/16 — с GPSом 1 к 1…

у меня врет км на 3

У меня аналогичная ситуация. ЖПС (яндекс карты при большом количестве спутников) показывает -10 (!) км\ч относительно спидометра. Я сначала недоумевал, чего это я еду постоянно медленнее потока… Вчера в EcuTweaker поставил длину окружности 1951-20 мм когда активировал TMPS… Понаблюдаю.

В реалиях +4 км/ч заложены ну почти всегда…в качестве подстраховки производителя.

Точность работы КК и ограничителя 0 км/ч (цифровой прибор). Оба режима держат скорость заведомо ниже заданной на 2 км/ч. Реальная скорость на КК может отличаться до +-4 км/ч, после чего режим сбрасывается на обычный со звуковым предупреждением.

При использовании штатных размеров колес спидометр всегда завышает показания — такое обязательное требование. При других возможны варианты

А может ЖПС погрешность имеет. С чего взяли что он точно показывает?

На штатных колесах летом, Яндекс показывал скорость спидометра на зимних не штатных, не проверяла.
Может вред джпс?

Забирая вариаторную «Весту СВ Кросс» у дилера, нужно отправляться на развал-схождение.


Фото: LADA Vesta SW Cross, источник club-vesta

Покупка нового автомобиля, тем более топовой LADA Vesta SW Cross с французским мотором 1.6 л на доработанном вариаторе — повод для радости. Однако владельцы, несмотря на эйфорию и общее довольство машиной, смогли отметить на ресурсе Drive2 два «косяка», которые обращают на себя внимание «из салона».

«Врущий» спидометр

В своих «бортовых» записях обладатель 113-сильной LADA Vesta Cross на вариаторе, преодолевший на авто всего 850 км, отметил, что обнаружил некорректность работы спидометра на своем авто.

Когда спидометр демонстрирует цифру 125 км в час, скорость по GPS составляет 114-116 км в час. Причем, даже если задействован круиз-контроль, «выставлены» на 120 км в час. Спидометр не сильно, но «врёт».

Сложности с рулевым управлением

И он не одинок в этой жалобе:

Однако проблема может крыться в неверно отрегулированных углах развала и схождения колес, уверен пользователь Drive2. Он отметил, что проблема «тугого» руля и нарушения курсовой устойчивости «Весты» тоже были у него прямо из салона. Их получилось решить регулировкой развал-схождения, причем, бесплатно, так как водитель обратился к дилеру в течение 14 дней после покупки машины.

Ожидаемо, будучи новым современным автомобилем, достаточно комфортабельная и просторная LADA Vesta SW Cross в остальных моментах пока радует. Автомобилисты считают её достойным образцом в классе, с надёжной энергоёмкой подвеской. Но отмечают, что хотелось бы более широкой моторной гаммы.


Фото: LADA Vesta SW Cross с вариатором, источник LADA

Впрочем, по ощущениям автолюбителей, в динамике 1,6-литровая 113-сильная «Веста» на вариаторе не проигрывает 1,8-литровой 122-сильной «механической» версии.

Косяк со спидометром, при скорости 90 км/ч стрелка зависла в этом положении, сбавил скорость до 60 примерно (по ощущениям) стрелка отвисла, но стала показывать на 30 км больше. Обратился к дилерам, машину забрали, через полчаса всё исправили, сказали контакт окислился. Пробег был 900 км, вчера опять случилась та же история, при пробеге 1300, скинул клеммы аккумулятора, стрелка вернулась в исходное положение. Такое ощущение, что в салоне так и сделали, буду жаловаться

2 Ответ от Патриот 2015-12-10 15:28:11

  • Откуда: Иркутская обл.
  • Сообщений: 3,156: 443

Кстати в салоне на одной Весте стрелка температуры залипла на 130 гркдусов

3 Ответ от Hlp1986 2015-12-10 15:56:16

  • Сообщений: 3: 0

Кстати в салоне на одной Весте стрелка температуры залипла на 130 гркдусов

Видимо, это семейное((

4 Ответ от Шепот 2015-12-11 05:50:05

  • Сообщений: 15: 0

Косяк со спидометром, при скорости 90 км/ч стрелка зависла в этом положении, сбавил скорость до 60 примерно (по ощущениям) стрелка отвисла, но стала показывать на 30 км больше. Обратился к дилерам, машину забрали, через полчаса всё исправили, сказали контакт окислился. Пробег был 900 км, вчера опять случилась та же история, при пробеге 1300, скинул клеммы аккумулятора, стрелка вернулась в исходное положение. Такое ощущение, что в салоне так и сделали, буду жаловаться

Пускай меняют панель приборов в сборе)

5 Ответ от +Oleg+ 2015-12-11 07:22:53

  • Откуда: Екатеринбург
  • Сообщений: 225: 18

Косяк со спидометром, при скорости 90 км/ч стрелка зависла в этом положении, сбавил скорость до 60 примерно (по ощущениям) стрелка отвисла, но стала показывать на 30 км больше. Обратился к дилерам, машину забрали, через полчаса всё исправили, сказали контакт окислился. Пробег был 900 км, вчера опять случилась та же история, при пробеге 1300, скинул клеммы аккумулятора, стрелка вернулась в исходное положение. Такое ощущение, что в салоне так и сделали, буду жаловаться

Пускай меняют панель приборов в сборе)

наивный, советы давать мы все горазды

6 Ответ от Eror 2015-12-11 08:15:11

  • Сообщений: 285: 53

Такое ощущение, что в салоне так и сделали, буду жаловаться

звони в техподдержку ВАЗА, может там как то ситуация прояснится. То что дилер просто сбросил ошибку может быт и правильно, есть вероятность, что она бы никогда не повторилась, но раз еще раз зависла, значит надо разбираться уже серьезней с этой проблемой.

7 Ответ от antifashist 2015-12-11 08:51:56

  • Откуда: г. Салават, Башкортостан
  • Сообщений: 708: 73

Такое ощущение, что в салоне так и сделали, буду жаловаться

звони в техподдержку ВАЗА, может там как то ситуация прояснится. То что дилер просто сбросил ошибку может быт и правильно, есть вероятность, что она бы никогда не повторилась, но раз еще раз зависла, значит надо разбираться уже серьезней с этой проблемой.

Должен быть персональный менеджер. Так обещали на ВАЗе. Должны устранить быстро, чтобы не потерять лицо. Ждём сообщения как прошло.

8 Ответ от +Oleg+ 2015-12-11 10:04:20

  • Откуда: Екатеринбург
  • Сообщений: 225: 18

Такое ощущение, что в салоне так и сделали, буду жаловаться

звони в техподдержку ВАЗА, может там как то ситуация прояснится. То что дилер просто сбросил ошибку может быт и правильно, есть вероятность, что она бы никогда не повторилась, но раз еще раз зависла, значит надо разбираться уже серьезней с этой проблемой.

Должен быть персональный менеджер. Так обещали на ВАЗе. Должны устранить быстро, чтобы не потерять лицо. Ждём сообщения как прошло.

оставь надежду, всяк сюда входящий

9 Ответ от antifashist 2015-12-11 11:55:09

  • Откуда: г. Салават, Башкортостан
  • Сообщений: 708: 73

Как знать. У меня на Гранте, когда магнитола глюкнула, я по инету нашёл салон где купил машину и написал о проблеме, через 30 минут они мне отзвонились, поговорили, посоветовали. Культурно, чётко. Проблемка устранилась, ни куда ездить не пришлось. Был очень доволен.
Если планку обслуживания ещё поднимут, должно быть крутяк.

10 Ответ от lada 2015-12-11 18:55:31

  • Откуда: Москва
  • Сообщений: 1,284: 268

Кстати в салоне на одной Весте стрелка температуры залипла на 130 гркдусов

Интересно каким образом она туда доползла.

11 Ответ от Патриот 2015-12-11 19:40:03

  • Откуда: Иркутская обл.
  • Сообщений: 3,156: 443

Интересно каким образом она туда доползла

Не знаю, сказал менеджеру у него глаза вылезли, но было видно в его глазах что он знает. Посещает мысль что ее так нагрели

12 Ответ от 74-sq 2015-12-12 06:33:32

  • Сообщений: 265: 59

Не знаю, сказал менеджеру у него глаза вылезли, но было видно в его глазах что он знает. Посещает мысль что ее так нагрели

Машина не заведенная стояла со стрелкой температуры на 130 градусах?

13 Ответ от lada 2015-12-12 11:07:38

  • Откуда: Москва
  • Сообщений: 1,284: 268

Честно, мне кажется в большей степени это пишут фантазеры эту хрень. Машина на испытаниях прошла 2млн км, а тут куда не пойдёшь обсуждают разные проблемы. Всякие косяки то с окнами что там какие-то прокладки торчат непонятно для чего, то между пластиком и металлом можно ногу засунуть, то не закручены крышки разных резервуарах. Наверно там все нормально. Просто слишком пристальное внимание к машине. Ещё надо лупу взять и посмотреть насколько ровно буква Х выбита на ткани кресел. Уже в обзорах есть сомнения управляемости Весты. Рулится как обычный Солярис нечего сверхъестественного нет. Лично мне понравилось. Хотя и прокатился немного. Если до этого ездил на любом Вазе, то эта машина с глазами хватит. Но это моё мнение. Помимо нашей писанины и обсуждений надо спрашивать у менеджеров, а почему так. Могут они и знают почему это так , а не по-другому. Есть массу иномарок которые и по сегодняшний день с нерешенными проблемами и мы на них ездим.

14 Ответ от Патриот 2015-12-12 14:46:21

  • Откуда: Иркутская обл.
  • Сообщений: 3,156: 443

Машина не заведенная стояла со стрелкой температуры на 130 градусах?

даже без аккумулятора .

15 Ответ от Самара 2015-12-13 08:12:56

  • Сообщений: 57: 12

16 Ответ от Аксел 2015-12-14 18:39:21

  • Сообщений: 973: 139

Проблема набирает обороты


17 Ответ от ПРОсвет 2015-12-14 19:54:34

  • Сообщений: 37: 3

А тахометр не зависает? Пока что замечены зависания тахометра и патриот еще писал про зависание стрелки температуры ОЖ. Брак приборки походу получается.

18 Ответ от Патриот 2015-12-15 03:43:22

  • Откуда: Иркутская обл.
  • Сообщений: 3,156: 443

А тахометр не зависает? Пока что замечены зависания тахометра и патриот еще писал про зависание стрелки температуры ОЖ. Брак приборки походу получается.

19 Ответ от Андрей_Иркутск 2015-12-16 16:37:09

  • Сообщений: 198: 32

20 Ответ от Bobik 2015-12-16 16:41:35

  • Сообщений: 109: 14

Первый блин комом походу. Хорошо что спидометр считает что это ноль, а не километры наматывает, а то так можно и гарантии по пробегу лишиться.

21 Ответ от Самара 2015-12-16 16:52:46

  • Сообщений: 57: 12

Да постучать по нему и все пройдет.

22 Ответ от d.PO 2015-12-16 17:15:56

  • Сообщений: 149: 24

Может, проблема в датчике скорости, а не в самой приборной панели?

23 Ответ от AKkaunt 2015-12-16 17:17:39

  • Сообщений: 180: 9

А чек не должен загораться, если какой то датчик лагает? На видео чек не горит.

24 Ответ от Симфа 2015-12-16 17:19:27

  • Сообщений: 56: 4

С такой неисправность, пока она не пропала, можно поставить рекорд скорости на Весте и затроллить этим видео половину интернета, не теряйте время

25 Ответ от Аксел 2015-12-16 17:23:39 (2015-12-16 17:24:17 отредактировано Аксел)

  • Сообщений: 973: 139

Читайте также: