Выбрать видеорегистратор по характеристикам

Опубликовано: 02.07.2024

Если вам требуется подробная расшифровка какого-либо пункта или вопроса, то вы можете найти описание некоторых параметров подбора ниже.

Форм-фактор видеорегистратора

В подборе представлены видеорегистраторы 4-х типов конструкций:

Классическая. Это обычный видеорегистратор, выполненный в виде моноблока, корпус которого сочетает в себе объектив, экран, средства управления (кнопки, джойстики, сенсоры). Как правило, такие видеорегистраторы напоминают небольшой фотоаппарат по своей конструкции;
Зеркало заднего вида. Как ясно из названия, данный тип видеорегистраторов имеет форму салонного зеркала. Большинство таких устройств выполнены в виде накладки, которая устанавливается с помощью специального крепления на зеркало заднего вида автомобиля. Но есть единичные модели, которые полностью заменяют штатное зеркало;
Условно скрытая. Такое название получили видеорегистраторы компактных размеров, которые не имеют в своей конструкции дисплея и могут быть установлены максимально незаметно;
Скрытая. Довольно редкий вид видеорегистраторов, который предполагает разнесенную установку основного блока и самой камеры. То есть камера, устанавливаемая на лобовое стекло, отвечает только за съемку, обработка и сохранение отснятого материала происходит в основном блоке, который, как правило, прячется либо в бардачке, либо в другом незаметном месте.

Дополнительная камера

В подборе мы разделили дополнительные камеры на 3 вида:

Камера для парковки. Парковочные камеры являются выносными и устанавливаются либо на заднее стекло внутри автомобиля, либо монтируются на кузов снаружи. Парковка требует лишь передачи общей обстановки позади автомобиля, поэтому подобные камеры не отличаются детализированной и насыщенной картинкой. Некоторые из парковочных камер вообще не имеют функции записи видео, они только передают информацию на дисплей видеорегистратора;
Выносная камера (для постоянной записи обстановки сзади автомобиля). В данной категории будут представлены выносные камеры, которые ведут качественную съемку в разрешении Full HD, что позволит не только снимать общую обстановку, но и такие детали, как номера едущих сзади автомобилей;
Встроенная камера (для записи обстановки в салоне авто). В данном пункте будут представлены видеорегистраторы, которые имеют две камеры в одном корпусе: одна снимает обстановку на дороге, другая в салоне.

Что должно попадать в кадр видеорегистратора (угол обзора устройства)

Первые видеорегистраторы имели угол обзора не более 90 градусов, но эти времени прошли и современные устройства могут предложить угол от 100 до 170 градусов. Сразу стоит уточнить, что речь идет о диагональном угле обзора, а не горизонтальном.

Угол от 90 до 120 градусов ограничит обзорность вашего видеорегистратора до области непосредственно перед автомобилем и лишь немного позволит захватить соседние участки вашей полосы.

При угле обзора от 120 до 140 градусов в кадр вашего устройства попадет не только обстановка перед автомобилем, но и соседние участки дороги (соседние полосы, участки обочины).

Если угол обзора вашего устройства составит от 140 до 170 градусов, то на запись попадут не только все полосы дороги, но и большая часть обочины вместе с пешеходами, знаками и тротуарами.

Если вы обычный покупатель, то мы рекомендуем вам присмотреться к устройствам с углом обзора от 120 до 150 градусов.

Подробнее про угол обзора вы можете прочитать в следующей статье:

Качество записи – расстояние читаемости номеров

Один из главных критериев качества съемки видеорегистратора является дальность распознавания номеров попутных и встречных автомобилей на разных скоростях движения. Конечно, есть еще такие параметры, как наличие искажений, цветопередача, размытость, фокус по всему кадру, пикселизация, которые так же значительно влияют на общее качество картинки. Но большинство автовладельцев на первое место ставят детализацию и читаемость номеров других автомобилей, поэтому данный параметр и взят в качестве ключевого в нашей системе подбора.

Перед тем как выбирать дальность читаемости номеров следует отметить, что данный параметр напрямую влияет на качество и мощность железа видеорегистратора, а значит влияет и на его стоимость. Поэтому задайте себе важный вопрос: готовы ли вы переплачивать за возможность распознавания номеров на расстоянии 15 метров или же вам достаточно 5 метров? Ведь в большинстве случаев ДТП номера участвующих в нем машин фиксируются фиксируются даже на самых дешевых видеорегистраторах.

Выбор гаджета в чем-то сродни выбору автомобиля. Кто-то готов рискнуть, отдав предпочтение нераскрученным производителям, большинство выбирает продукцию из сегмента массовых марок, другие раскошеливаются на премиум, где в цену заложена доплата за бренд.

К регистраторам первой категории относятся приборы дешевле 2500–3000 рублей. Найти среди них достойные сложнее, чем выиграть в лотерею. За 3000–4500 рублей предлагают приличные модели, но без функциональных излишеств. Выложив 4500–8000 рублей, приобретете хороший регистратор с GPS-модулем и базой камер фиксации нарушений. Дороже — это уже премиальный сегмент.

Из конкретных марок смело советую победителей наших сравнительных тестов. Это SilverStone F1, Playme, Inspector, Sho-Me. Регистраторы Neoline неплохи, но при прочих равных всегда чуть дороже.

Хорошо раскручены и популярны приборы Mio, но их качество не всегда на уровне. Хотите премиум? Выбирайте Datakam — это качественные гаджеты с отличным функционалом. Хотя они не настолько лучше близких по потребительским свойствам аналогов, насколько дороже.

2. РАЗРЕШЕНИЕ ВИДЕО

Приличное качество записи — это как минимум разрешение Full HD (1920×1080 пикселей). В низшем ценовом сегменте немало HD-приборов (1280×720 пикселей), но от них хорошего изображения не ждите. Номерные знаки точно не прочитаете. Такой регистратор сойдет только как подарок человеку, которого вы больше никогда не увидите.

Хватает на рынке моделей с нехорошей хитрецой. Имя ей интерполяция. Реально гаджет пишет видео в разрешении HD, а затем оно программно «растягивается» до Full HD. Результат — размытое изображение и сплошное разочарование. А на коробочке при этом указаны красивые рекламные параметры.

Нередко по этой же схеме реализуется разрешение Super HD (2304 × 1296 пикселей), полученное интерполяцией из Full HD. Но тут уж не так обидно, ведь исходное качество съемки вполне приемлемое.

Выбирайте видеорегистратор, снимающий видео как минимум Full HD. Чтобы не стать жертвой обмана производителя, поищите в интернете примеры съемки, сделанной приглянувшимся прибором. Или же внимательно читайте наши сравнительные тесты.

3. КОМПОНЕНТЫ

На качество видеозаписи влияют три ключевых компонента — процессор, матрица и объектив. Но даже использование «правильных» составляющих отнюдь не гарантирует хорошего результата. Во‑первых, не все производители уделяют должное внимание точной настройке, без которой даже звездный состав не отработает на должном уровне. Во‑вторых, малоизвестные производители могут лукавить. Не будете же вы вскрывать прибор перед покупкой, чтобы проверить их честность!

Самые популярные на сегодняшний день процессоры — Ambarella и Novatek. Есть и менее раскрученные, но вполне пристойные бренды. Например, компания SilverStone предлагает отличное комбоустройство с процессором AIT. Матрицы ставят Sony или OmniVision. Объектив у хорошего видеорегистратора всегда стеклянный, с пятью — семью линзами.

Качественные компоненты — это хорошо, но только записанное прибором видео покажет, на что он способен.

4. УГОЛ ОБЗОРА

В подавляющем большинстве случаев производители заявляют для своих моделей угол от 130 до 170 градусов. Иногда лукавят, указывая обзор объектива не по горизонтали, а по диагонали: при одинаковом охвате угол по диагонали получается больше. Лучший способ проверить «кругозор» гаджета — посмотреть отснятое им видео. Не следует слепо верить тому, что написано в официальной характеристике.

Наши тесты показывают, что угол обзора у всех моделей достаточный. Не стоит уделять этому параметру особое внимание. Разочаровать могут только самые дешевые приборы (до 3000 рублей), но их мы в принципе не рекомендуем покупать.

5. РАБОТА ОТ БАТАРЕИ

Регистраторы в большинстве своем не предназначены для длительной работы от встроенного аккумулятора. Он им нужен только для того, чтобы сохранить последний видеофрагмент после отключения внешнего питания — например, при серьезной аварии. А ведь мертвая батарея — это риск остаться без видеосвидетеля в нужный момент. Впрочем, о кончине аккумулятора вы узнáете: многие модели попросту перестают работать. Даже при подключении к сети. Для оживления потребуется заменить батарею.

Практически во всех гаджетах предусмотрен так называемый парковочный режим работы: встроенный датчик распознаёт движение снаружи автомобиля в зоне обзора регистратора и включает запись. Если планируете его использовать, выбирайте прибор с емким аккумулятором. Но… не соблазнит ли висящий на стекле «видик» взломщиков?

Видеорегистраторы не создаются как приборы для съемки в автономном режиме. Без питания они проживут в лучшем случае 10–15 минут, хотя отдельные модели обещают до часа автономности. Аккумуляторы этих гаджетов недолговечны, мороз быстро их приканчивает. Если этот параметр для вас важен, не поленитесь запросить детальную информацию у производителя — приличная компания ответит честно. Или выбирайте регистратор с живучим суперконденсатором. Впрочем, ресурсных тестов мы не проводили и не станем однозначно утверждать, что такие конденсаторы принципиально превосходят классические аккумуляторы.

6. ДАТЧИК УДАРА

В большинстве приборов есть датчик удара. Он реагирует на столкновение автомобилей и сохраняет запись, сделанную в течение нескольких секунд до и после аварии, в защищенной от перезаписи директории. Но это в теории, а на практике всё не так гладко. Электроника не отличает легкое ДТП от проезда «лежачего полицейского» или трамвайных путей, от попадания в крупную яму.

Лучше всего выставить для датчика удара минимальную чувствительность, чтобы он реагировал только на действительно сильные сотрясения. Иначе тревожные фрагменты буквально за пару дней забьют всю память, не оставив места для обычных записей.

Датчик удара полезен, если настроен на минимальную чувствительность. Если есть функция, ограничивающая объем памяти под «аварийные» записи, можно настроить акселерометр гаджета и на максимальный уровень «паникерства».

7. ВТОРАЯ КАМЕРА

Двухкамерные видеорегистраторы представлены на рынке в богатом ассортименте. Обычно второй объектив подключается проводом длиной 5–6 метров — хватит, чтобы протянуть его к корме. Перед покупкой такой модели учтите несколько моментов.

Первый — способ установки второй камеры. При наружной установке объектив придется постоянно протирать, а еще изрядно повóзитесь с установкой. В салоне пристроить дополнительный объектив проще, он будет в чистоте, - но заднее стекло должно постоянно очищаться дворником. Для седанов такой вариант, пожалуй, не подойдет.

Второй нюанс — предназначение вспомогательной камеры. При использовании в качестве ассистента парковки достаточно разрешения HD, а ставить объектив придется снаружи. Если же нужен второй канал видеорегистратора для записи происходящего сзади, лучше выбрать модель с двумя камерами Full HD (например, Playme Zeta из нашего теста).

Вторая камера с разрешением VGA (640×480 пикселей) — выброшенные на ветер деньги, обходите такие приборы стороной.

Использовать камеру одновременно как парковочную и как второй канал регистратора вряд ли получится. Для помощи при парковке ее придется нацеливать вниз, прямо под бампер, что лишит объектив возможности смотреть вдаль. Во втором случае — всё наоборот.

Двухкамерные видеорегистраторы обладают широким функционалом. Но перед покупкой нужно четко представлять, как вы будете устанавливать и использовать такой прибор. Если всё заранее продумать, он не разочарует.

8. ИНЫЕ ФУНКЦИИ

GPS-модуль служит для определения координат и скорости, которые отображаются на видеозаписи. У законотворцев была идея использовать видеозаписи с отображением координат при оформлении аварий по европротоколу, но страховым компаниям это показалось неинтересным. В России регистраторы не являются сертифицированными устройствами видеофиксации, поэтому их ролики могут проигнорировать.

Но лучше все же выбрать модель с GPS. Связь со спутником автоматически выставит правильные дату и время при каждом включении прибора. А это очень важно.

Приобщить запись к делу прямо на месте аварии позволит регистратор со встроенной памятью. В нее владелец копирует нужный ролик для себя, а оригинал на карте памяти отдает автоинспектору. Для этой же цели выпускают модели с двумя картами памяти. Кстати, в регистраторах и смартфонах применяют карты единого формата: можно переставить в телефон и скопировать видео в его память.

Есть «видики» с модулем Wi-Fi, чтобы обновлять программное обеспечение и переписывать видео «по воздуху». Но и без такого функционала, как уже сказано выше, можно сохранить копию ролика для себя.

База камер фиксации нарушений в наших условиях очень полезна. Регистраторы с такой базой стоят от 4500–5000 рублей. Обновления, как правило, ежемесячные. Качество наполнения у всех разное. В наших тестах попадались приборы с весьма значительными пробелами в знаниях, но и у лучших новые камеры появляются в базе данных лишь месяца через два. В плане оперативности и полноты наполнения баз гаджеты проигрывают специализированным мобильным приложениям для смартфонов, лучшие из которых — «Стрелка» и Mapcam.

Всевозможные системы активной безопасности вроде контроля дистанции и рядности фактически бесполезны. Качественно работать они способны только будучи интегрированными в автомобиль на заводе. Равно как инфракрасная и светодиодная подсветка, призванная улучшить качество картинки в темноте. В любой реализации она неэффективна. Впрочем, эти прибамбасы уже ушли в прошлое.

9. ФОРМ-ФАКТОР И ТИП КРЕПЛЕНИЯ

Присоска — штука громоздкая, зато прибор можно легко перевешивать из машины в машину. Крепление на двухстороннем скотче компактное, но «одноразовое».

Большинство моделей крепится на резьбе или вставляющемся в паз кронштейне, - не очень удобно, но пользоваться можно. Лучший вариант — это магнит, позволяющий снять-поставить гаджет в секунду. До недавнего времени такое крепление было только у дорогих приборов, сейчас встречается и в среднем ценовом сегменте.

Дисплей необходим видеорегистраторам с базой камер фиксации нарушений. Остальные и без него хороши: такой прибор компактнее, его легко спрятать за салонным зеркалом. А для просмотра видеозаписи, сделанной на месте аварии, можно использовать смартфон.

Особняком стоят видеорегистраторы, надевающиеся на штатное центральное зеркало автомобиля. В глаза воришкам они не бросаются, дорогу водителю не загораживают. Но горящий экран сильно ограничивает обзор назад, а широкий корпус мешает опустить противосолнечные козырьки. Кроме того, перестает нормально работать функция автозатемнения (если она есть в штатном зеркале).

Выбирайте форму и тип крепления по своему вкусу. Я предпочел бы гаджет с присоской, магнитом и экраном.

Кто из автолюбителей ни разу не задумывался о приобретении видеорегистратора? Это полезное устройство в случае ДТП поможет доказать вашу правоту в суде и в споре со страховой, а еще вы, возможно, случайно снимете необычное происшествие на дороге, которое станет настоящим хитом на Youtube. Однако разнообразие моделей и разница в их стоимости запутает не только новичка, но и опытного автомобилиста. Как выбрать видеорегистратор в 2021 году — давайте разбираться вместе.

Зачем мне покупать регистратор?

Основная цель регистратора — решение конфликтных ситуаций на дороге. Это крайне полезная штука для всех автомобилистов. Видеорегистратор:

Поможет задокументировать ДТП для использования видеодоказательств в суде
Защитит от неправомерных действий сотрудников правоохранительных органов
Обеспечит весомым аргументом (видеозаписью) при спорных моментах в общении со страховой компанией
Для водителей такси — зафиксирует незаконные действия со стороны клиента

Если у вас уже есть регистратор, статья поможет понять, не пришло ли время обновить его — за последние несколько лет эти устройства не только серьезно «прокачали» качество видеозаписи, но и обзавелись новыми функциями, а некоторые фишки типа Wi-Fi, стали появляться даже в бюджетных моделях.

Выбираем регистратор за пять минут

Если не хотите подробно разбираться со всеми характеристиками, в этой части мы дадим легкий алгоритм: ответив последовательно на четыре вопроса, вы быстро и правильно выберете видеорегистратор под ваши цели.

1. Однокамерная или двухкамерная модель?

Большинству водителей хватит однокамерного устройства, однако вы можете выбрать регистратор с дополнительной парковочной камерой. Для таксистов, работников общественного транспорта понадобится двухкамерная модель в едином корпусе — вторая камера будет снимать происходящее в салоне.

2. Какую сумму вы готовы потратить на устройство?

Мы рекомендуем вообще не обращать внимание на регистраторы дешевле 3–4 тысяч рублей: это будут деньги, выброшенные на ветер. А если такая «бюджетная» модель подведет вас при съемке ДТП, последствия могут быть куда затратнее.

Для однокамерных моделей вполне приличное устройство можно взять в районе 5 тысяч рублей, однако, скорее всего, это будет рабочая лошадка без каких-либо наворотов. Золотая середина — видеорегистраторы в диапазоне 5–10 тысяч рублей: кроме приличного качества снятого изображения возможны приятные бонусы в виде Wi-Fi и ночного режима.

Xiaomi 70mai A500 Dash Cam Pro Plus

Бюджетный регистратор (5 850 рублей) Xiaomi 70mai A500 снимает качественную картинку как днем, так и ночью, имеет разрешение 2592 x 1944 пикселей, а также универсальный угол обзора в 140 градусов. Подробнее о значении этих характеристик — в следующем разделе.

За 10–15 тысяч вы найдете регистраторы с самым высоким качеством видео. Есть и премиальные устройства от 18 тысяч рублей, с наворотами типа облачного хранилища.

Приличная двухкамерная модель с базовой (640 х 480) камерой заднего вида стоит в районе 5–8 тысяч рублей. Если вы хотите ее с Full HD, будьте готовы выложить 10–15 тысяч. Премиум-устройства стоят от 20 тысяч и выше.

Какую модель видеорегистратора лучше выбрать в разных ценовых категориях, мы расскажем в наших рекомендациях в конце статьи.

3. Нужен ли радар-детектор или спидкам?

Видеорегистратор с радар-детектором (определителем полицейских радаров) или спидкамом (встроенной базой данных с расположением стационарных радаров и камер) называют гибридным. Приличные варианты в этом сегменте стоят в районе 10–15 тысяч рублей. Более дешевые устройства часто не умеют определять типы «опасностей» и редко получают обновления. Более дорогие устройства (от 15 тысяч) часто имеют дополнительные опции типа Wi-Fi или очень продвинутые радары.

4. Важны ли дополнительные функции?

Подробно они будут перечислены ниже, здесь отметим лишь, что по-настоящему полезны автоматическое включение и выключение (они присутствуют практически на всех современных моделях) и Wi-Fi. Остальные — сугубо опциональны.

На какие характеристики обращать внимание?

Качество видеозаписи

1. Разрешение (очень важно)

Разрешение — один из главных параметров, но с ним ошибиться довольно сложно. Модели с разрешением HD 720p уже практически не встречаются даже в самом низком ценовом сегменте. Однако даже такого качества картинки хватает в большинстве ситуаций. С другой стороны, чем лучше разрешение, тем проще распознать номер другого автомобиля.

Стандарт для видеорегистраторов сегодня — Full HD 1920 х 1080 пикселей. Такое разрешение вы найдете и в дешевых, и в дорогих моделях. Также достаточно популярно Super HD, оно чуть больше Full HD — 2304 х 1296 пикселей. Встречаются еще более навороченные опции, вплоть до 4К, однако тут нужно оговорить два момента.

Во-первых, увеличение разрешения ведет к увеличению размера видеофайлов, а следовательно карта памяти будет заполняться быстрее. Понадобится карта памяти большего объема и более высокого класса (подробнее об этом ниже).

Во-вторых, разрешение не аналогично конечному качеству записи (ниже мы еще рассмотрим ряд других факторов, влияющих на качество картинки), поэтому хорошее Full HD подчас будет лучше плохого 4K.

В целом, придерживайтесь моделей с Full HD или Super HD, при этом при прочих равных переплачивать за более продвинутое разрешение не стоит.

AdvoCam-FD8 Red-II

Видеорегистратор AdvoCam-FD8 Red-II снимает в Super HD видео с высокой детализацией. Модель оснащена ночным режимом и встроенной памятью 256 Мб, благодаря которой можно создавать резервную копию небольших роликов. В устройстве нет многих дополнительных функций типа Wi-Fi и GPS, но и цена (7500 рублей) абсолютно не кусается, особенно учитывая хорошую картинку.

2. Частота кадров (очень важно)

Пожалуй, еще более критичный параметр, чем разрешение. Регистратор записывает видео во время движения, поэтому, чтобы не пропускать кадры и избежать размытия движения (так называемый motion blur), частота должна быть не менее 30 кадров в секунду . Даже при 24 и 25 к/с вы можете получить смазывание картинки в ночное время.

Частота 60 к/с даст более плавную картинку, но тут невооруженным взглядом вы уже вряд ли заметите разницу с 30 к/с. А вот размер файлов увеличится заметно, поэтому особого смысла гнаться за такой частотой нет.

3. Угол обзора (очень важно)

Еще один существенный параметр видеозаписи. Видеорегистратор должен заснять как можно более широкое пространство перед автомобилем, включая соседние полосы дороги и транспортные средства (а также людей и, возможно, животных) на обочине. Угол обзора в 120–140 градусов можно назвать оптимальным — в кадр попадет три полосы дороги. Брать меньше точно не стоит, брать ли больше — вопрос личных предпочтений.

Корпус и интерфейс

1. Размер камеры (очень важно)

Все препятствия для обзора во время вождения могут быть опасны, поэтому стоит избегать моделей с большим корпусом / камерой. Если стекло уже завешено очистителями воздуха, брелками и транспондерами, регистратор еще больше загородит обзор. В общем, чем компактнее камера, тем безопаснее . Размер устройства напрямую коррелирует с форм-фактором.

2. Форм-фактор (важно)

Самый распространенный тип — классическая коробка. Размер корпуса в таких регистраторах зависит в основном от диагонали дисплея (об этом чуть позже).

Существенно экономят место на стекле регистраторы с выносной камерой. Как следует из названия, камера помещается на стекле, а остальная электроника, дисплей и органы управления можно установить в удобном месте, где они не мешают обзору. Такой вариант также отлично подходит для мотоциклов и скутеров.

Модели с двумя камерами в одном корпусе (одна направлена на дорогу, а вторая направлена в салон) чаще всего используют водители такси и общественного транспорта. Такие регистраторы также удобны для контроля за персоналом коммерческого автотранспорта.

AdvoCam-FD Black DUO

AdvoCam-FD Black DUO достаточно бюджетная модель с двумя камерами в одном корпусе, которая подойдет для водителей такси и общественного транспорта. Обе камеры снимают в Full HD, при этом камера, направленная в салон, оснащена ИК-подсветкой, автоматически включающейся в темноте. Сейчас модель можно найти за 8 000 рублей.

Интересный и удобный вариант — регистратор в виде накладки на зеркало заднего вида. Таким образом, зеркало заднего вида при желании превращается в экран, что удобно для управления регистратором. При выборе подобного форм-фактора имеет смысл рассматривать варианты с дополнительной задней парковочной камерой. Картинка с нее автоматически выводится на экран при включении задней передачи. При этом для удобства парковки подойдет модель даже с самой простой задней камерой (например, 640 х 480 пикселей).

Xiaomi 70mai Rearview Dash Cam Wide (Midrive D07)

Xiaomi 70mai Dash Cam Wide выводит картинку во всю ширину зеркала, есть возможность подключения задней камеры через microUSB-разъем. В комплекте с ночной камерой заднего вида Midrive RC05 модель можно приобрести за 6 890 рублей.

Также существуют цилиндрические регистраторы, они занимают мало места, но при этом обычно у них отсутствует задний дисплей.

Еще один вариант — штатные регистраторы, которые интегрируются в автомобиль и подсоединяются непосредственно к бортовой сети. Они подбираются индивидуально в зависимости от модели авто и устанавливаются через сервис.

3. Дисплей (важно)

У большинства видеорегистраторов дисплей от 1,5 до 3,5 дюймов по диагонали. Дисплеи размером от 2 дюймов упрощают быструю настройку параметров и предварительный просмотр отснятого материала. В моделях без дисплея для просмотра и настроек потребуется смартфон или компьютер, что не всегда бывает удобно.

4. Органы управления (стоит обратить внимание)

Лучше отдавать предпочтение моделям с четко обозначенными и легкодоступными элементами управления. Даже если основные настройки осуществляются через сенсорный дисплей, кнопки для быстрых функций могут пригодиться в неожиданных ситуациях.

5. Крепление (важно)

К стеклу видеорегистратор (вернее, его кронштейн) крепится через скотч ЗМ или вакуумную присоску. Скотч надежнее, но он одноразовый. С помощью вакуумной присоски можно переставлять устройство на стекле, но, если перед креплением плохо протереть стекло, он может отвалиться. Если это ваш первый регистратор и вы не знаете, куда его лучше прикрепить, стоит взять вариант с присоской.

По методу крепления регистратора к кронштейну лучшим вариантом будет магнитное крепление — так вы сможете быстро отсоединять устройство, уходя из машины.

Что касается подачи питания, лучше обратить внимание на модели, в которых провод вставляется в кронштейн, а не в сам регистратор — так вы избавитесь от необходимости каждый раз вынимать провод из регистратора, забирая его из машины.

Другие технические характеристики и дополнительные функции

1. Память (важно)

В современных видеорегистраторах используется функция циклической записи (если ее нет, приобретать такой регистратор не стоит) — при нехватке свободного места для свежего видео стирается старая запись, поэтому на карточке будет храниться одинаковый объем памяти. Это значит, что гнаться за регистраторами, поддерживающими карты памяти огромного объема не стоит. Оптимальным для однокамерных регистраторов будет объем карточки в 16 Гб, для двухкамерных — от 16 Гб.

Также важна скорость записи карточки, она определяется ее классом. При использовании карточки неподходящего класса (более низкого) возможны сбои в работе. Для записи в Full HD нужна карточка минимум 10-го класса, для Super HD и 4K — от UHS Speed Class 1 (U1).

Некоторые видеорегистраторы (в основном средней ценовой категории и выше) оснащены небольшим объемом встроенной памяти, которую можно использовать для бекапа важных видеороликов.

2. Процессор (опционально)

Гнаться за лучшим процессором при выборе регистратора смысла нет. Даже если у вас будет самый продвинутый процессор, но остальное железо и программное обеспечение до него не дотягивает, ничего хорошего вы не получите. Процессоры компании Ambarella считаются надежным вариантом, однако в любом случае смотрите на остальные характеристики устройства. В целом можно сказать, что процессор не определяет, какой видеорегистратор будет самым лучшим. Но, если вы покупаете видеорегистратор неизвестного бренда с непопулярным процессором, лучше проверить его характеристики или почитать отзывы в интернете.

3. Автоматическое включение / выключение (важно)

Проверьте, что в вашем регистраторе есть функция автоматического включения при запуске двигателя. Иначе может сработать известный закон подлости: на дороге что-то произошло, а регистратор был выключен. Сегодня большинство современных видеорегистраторов (а не только самые хорошие) для автомобилей оснащены этой функцией.

4. Wi-Fi (полезно)

Если регистратор оснащен Wi-Fi-модулем, вы сможете удаленно подключиться к устройству со смартфона или планшета. В некоторых моделях благодаря Wi-Fi доступна опция просматривать видео со смартфона без предварительного скачивания целого ролика. Это может быть удобно в ситуациях, когда видео нужно посмотреть немедленно. С помощью Wi-Fi также быстро и просто настраивать регистратор через смартфон.

5. Облачные сервисы (опционально)

На хай-энд регистраторах есть постоянный выход в интернет. Вы сможете использовать регистратор как GPS-трекер и просматривать местоположение на карте, а также подключаться к камере регистратора удаленно из любой точки мира. Полезная фича регистраторов с облачным сервисом — возможность присылать уведомления о том, что с авто что-то происходит: попытка угона, приехал эвакуатор и т. п. К сожалению, необходимость покупки дополнительных устройств для постоянного выхода в интернет, типа 4G-модема, еще больше увеличивает стоимость видеорегистратора (со всеми необходимыми аксессуарами он обойдется в 30–40 тысяч рублей).

6. GPS (опционально)

Теоретически GPS-метка может помочь доказать, что ДТП произошло именно там, где вы заявляете, в случае, если запись нечеткая. GPS также может высчитывать вашу скорость, что в теории пригодится при оспаривании незаконных штрафов за превышение скорости, однако о реальных случаях мы не слышали. Еще GPS будет полезна путешественникам, которые катаются по глухим местам без связи и хотят запоминать свои маршруты.

7. Спидкам (опционально)

Спидкам, или GPS-информатор, предоставляет информацию о нахождении полицейских камер, радаров и т. п. Это не активный радар-детектор, а информационная система подобная тому, что можно найти в популярных навигаторах для мобильных устройств. Если вы редко выбираетесь за пределы города, спидкам более оправдан, чем гибридное устройство с радар-детектором.

8. Радар-детектор (опционально)

Радар-детектор может обнаружить работу полицейского радара (определителя скорости) и заранее предупредить водителя об опасности. Насколько это полезная опция, решать вам. В некоторых странах использование радар-детекторов запрещено (кроме штрафов, часто изымается и прибор и автомобиль; а где-то, например в Швеции, за использование радар-детекторов можно даже попасть в тюрьму). Стоимость регистратора с приличным радар-детектором начинается от 10–12 тысяч рублей.

Разобраться в деталях ДТП или спорного момента поможет видеорегистратор. Купить видеорегистратор и все проблемы на дорогах исчезнут? Нет, конечно, но два очка силы и три ловкости добавятся точно. Выясняем, как купить самый крутой и полезный видеорегистратор в автомобиль.

В 1895 году в штате Огайо столкнулось два автомобиля. В те годы во всем штате Огайо было всего два автомобиля. Сложно осознать, что в данный момент происходит на дорогах при всем многообразии и количестве транспорта. Видеорегистратор может здорово помочь в этом дорожном муравейнике. И вот, из чего состоит этот прибор.

Оптико-электронный тракт

Оптико-электронный тракт — основа любого регистратора, его самая главная часть. Он включает в себя объектив, матрицу и процессор. Качество изображения складывается из всей совокупности тракта и определяется по самому худшему элементу. Исходя из этого, производители стараются интегрировать в аппарат элементы одного уровня, что, конечно, не исключает и неудачные инженерные решения.

Объектив

Объектив играет огромную роль в получении качественной картинки. С помощью него изображение проецируется на плоскость матрицы. Чаще всего объектив — это набор специальных линз, оправы и диафрагмы. В современных видеорегистраторах может быть установлено от 3 до 7 линз. Самый качественный и самый дорогой объектив состоит из стеклянных линз, поскольку их ресурс заметно выше, чем у полимерных, и они со временем не желтеют и не трескаются.

Схожие по характеристикам устройства можно сравнить по главной линзе. Главная линза является первой и установлена в лицевой части объектива. Она предназначена для сбора световых лучей. Даже для бюджетных видеорегистраторов ее диаметр не должен быть менее 10 мм. При среднем бюджете уже можно рассчитывать на линзу до 20 мм, но чаще всего это линзы 14–16 мм. На премиальных устройствах линзы должны быть не меньше 20 мм в диаметре.

Прямой зависимости между количеством линз и качеством изображения нет. И даже самому дорогому объективу так или иначе присущи искажения и отклонения светового потока — аберрации. Аберрации снижают резкость и контрастность изображения. Как правило, чем дешевле видеорегистратор, тем меньше информации об объективе можно найти в описании либо могут быть указаны недостоверные данные.

Светосила — тоже важный параметр. Чем больше светосила, тем лучше будет качество видео и ночная съемка. Диафрагменное число показывает размер максимального отверстия апертуры объектива (диафрагмы). Чем оно меньше, тем больше светопропускная способность объектива, а значит лучше качество. То есть объектив с апертурой f/1.8 даст более качественное видео, чем объектив с апертурой f/2.

Матрица

Сфокусированный объективом свет попадает на аналого-цифровую микросхему — матрицу, состоящую из большого числа фотодиодов, чувствительных к освещению. Матрица преобразует свет в электрический сигнал. Тот поступает на процессор, где уже преобразуется в цифровой. Чем больше физический размер матрицы и чем больше на ней чувствительных фотодиодов сенселей (по традиции их также называют физическими пикселями матрицы), тем лучше детализация изображения.

Делает ли хорошая детализация картинку яркой и качественной? Напрямую нет. Изображение это свет. Задача матрицы преобразовать свет в цифровой сигнал. Чем больше света сможет уловить матрица, тем лучше картинка получится на выходе в цифровом сигнале. Помимо количества пикселей важен их размер. Именно размер пикселей отвечает за светочувствительность. Для качественного и детализированного изображения размер пикселя должен быть не меньше 2 мкм.

Количество пикселей по ширине и высоте матрицы определяет размер изображения, а их произведение — разрешение матрицы, которое принято измерять в мегапикселях (Мп). На двух разных по размеру матрицах может уместиться одинаковое количество пикселей. Значит и разрешение будет одинаковым, но на большей по размеру матрице светочувствительность будет лучше. Отсюда и разница при ночной съемке.

Основные параметры матрицы — физический размер (диагональ матрицы), количество пикселей и их размер. Современные видеорегистраторы бывают от 0.3 до 8 Мп.

«CMOS» не влияет на ценообразование регистратора и ничего не говорит о качестве съемки. Это лишь технология изготовления матрицы.

Популярные производители матриц:

OmniVision Technologies
Aptina
Sony Exmor
Sony Starvis

Процессор

Важный элемент, который предназначен для корректной работы заявленных функций. Электрические сигналы, поступающие из матрицы, обрабатываются процессором, который и формирует из них кадры определенного разрешения.

Самое распространенное разрешение съемки — 1920х1080 (FullHD). 2К и 4К форматы все же созданы для других целей, но и видеорегистраторы с таким разрешением встречаются в продаже. Чем больше размер картинки и, соответственно, более мелкие детали можно разглядеть, тем мощнее должен быть процессор. Верно? Опять отчасти.

При недостаточном уровне разработки программного обеспечения все плюсы выбранного процессора могут быть нивелированы качеством кода. Если производитель «ноунейм», а его модели как две капли похожи на другие бренды, скорее всего «начинка» этих устройств сырая и в ближайшее время обновления перестанут выпускаться.

Производители процессоров для видеорегистраторов:

Novatek
AMBARELLA
Sony
Allwinner Technology
Syntek Semiconductor
iCATCH
SQ
Alpha Imaging Technology
HiSilicon Technologies

Часть производителей специализируется на бюджетных моделях, часть — на внесении дополнительных функций вроде WiFi и радар-детекторов, другие вообще уходят в сторону экшн-камер.

Многие производители идут на хитрость. Любое разрешение можно получить программно, даже если оно не поддерживается матрицей. Так как процессор работает уже с цифровым потоком, программные алгоритмы просто растягивают картинку до нужного размера. Изображение замыливается, детализация ухудшается.

Цифровой поток, который получил от матрицы процессор, огромного размера. Записать его на карту памяти не получится. Она быстро заполнится. Поток необходимо сжать при помощи видеокодека. Чем современнее видеокодек, тем меньше места занимает итоговый видеофайл и меньше теряется качество записи во время сжатия. Чтобы из потока получился видеофайл, процессор делит его на кадры и быстро перебирает с определенной частотой. Количество кадров регулируется в настройках видеорегистратора. Оптимально использовать 30-60 FPS (Frames per Second).

Стоит отметить, что многие современные процессоры умеют добавлять в кадр служебную информацию, то есть делать штамп даты и времени и штамп скорости (при наличии GPS-приемника).

Выбирая видеорегистратор, многие потребители допускают одну и ту же ошибку — стремятся ту купить модель, в описании которой указываются «красивые» цифры. И многие производители откровенно спекулируют на этом, указывая в описаниях устройств только их максимальные характеристики, вводя потребителя в заблуждение. Вполне может быть так, что заявленные 30 кадров в секунду обеспечиваются лишь при минимальном разрешении.

На самом деле никакие цифры не являются гарантией того, что качество изображения будет приемлемым, порой высокое разрешение достигается путём простого растягивания изображения. К сожалению, выяснить это можно лишь опытным путём. Поэтому совсем не лишним будет перед совершением покупки предварительно поискать отзывы, оставленные ранее людьми уже купившими себе понравившуюся вам модель, просмотреть выложенные ими образцы отснятого видео.

Нередко также устройства, позиционируемые как видеорегистраторы, не являются таковыми. Производитель фактически выпускает обычный камкордер, который можно использовать также и в автомобиле. Такие модели можно отличить по отсутствию специальных автомобильных режимов, вроде «записи по кольцу».

Немаловажной характеристикой является также и угол обзора, который в идеале должен быть выше 125 градусов. Иначе прибор будет записывать лишь происходящее непосредственно перед автомобилем, будучи не в состоянии захватить соседние полосы.

Некоторые видеорегистраторы оснащаются сразу двумя камерами (дорога и салон), а также возможностью подключения ещё и дополнительных камер. Очень желательно также, чтобы была возможность разворачивать в широких пределах либо камеру, либо само устройство.

Что же касается дополнительной функциональности, то тут главное найти золотую середину. Например, автоматическое включение при начале движения будет совсем не лишним, а вот пульт ДУ может вообще никогда не понадобиться. Дело в том, что увеличение возможностей нередко ведёт не только к росту стоимости, но и к ощутимому увеличению массы и размеров видеорегистратора. В результате прибор закрывает обзор, становится восприимчивым к тряске, неизбежно возникающей при движении по неровной дороге.

Кстати, о тряске — обязательно уделите внимание тому, чтобы прибор был снабжён действительно качественным креплением, которое будет способно гасить тряску, не станет отпадать при сильных толчках. При этом необходимо, чтобы устройство можно было легко присоединять и отсоединять. И ещё один важный совет напоследок — не следует чрезмерно экономить, приобретая совсем уж простую модель от «левого» производителя. Вполне может оказаться так, что подобное устройство будет не в состоянии выполнять возложенные на него задачи, пользы от него будет мало. Однако также не смысла тратить слишком большую сумму на приобретение самой «навороченной» модели.

Читайте также: