Замена бензонасоса на мазда демио

Опубликовано: 05.07.2024

Качество бензина на отечественных бензозаправках не всегда отвечает заявленным требованиям. В результате использования некачественного топлива в автомобилях очень быстро засоряется сеточка бензонасоса, расположенного внутри топливного бака. О том, как правильно провести демонтаж, ремонт или замену бензонасоса на Мазда Демио, можно подробно узнать из нашей статьи.

бензонасос Мазда Демио

Описание

Бензонасос осуществляет функцию подкачки топлива из бензобака, путем создания необходимого давления, обеспечивающего максимально эффективное впрыскивание.

При соблюдении необходимых условий эксплуатации его бесперебойная работа рассчитана на 200-250 тысяч км пробега.

Бензонасос находится в верхней части топливного бака и напрямую контактирует с топливом, то есть он полностью погружен в бензин.

Топливный насос на Mazda Demio состоит из следующих деталей: кронштейна, резинового фиксатора, хомутов, топливного шланга, топливного фильтра, датчика указателя уровня топлива, реле, предохранительного клапана, форсунок.

Топливный насос на Mazda Demio

Основные неисправности

О проблемах в работе топливной системы Мазда Демио, в частности бензонасоса, могут говорить следующие факторы: постепенное снижение мощности, проблемный запуск двигателя, движение авто рывками, «плавающие» холостые обороты, посторонние шумы, доносящиеся со стороны, где установлен бензонасос, отсутствие нужного давления.

Основными неисправностями бензонасоса, которые обнаруживаются при диагностике, являются:

  1. Загрязнение или нарушение целостности сеточки на фильтре бензонасоса.
  2. Грязь, вода и другие жидкости, а также продукты износа в топливном баке.
  3. Заклинивание роликов насоса посторонними предметами.
  4. Разрушение насоса вследствие внутренней или внешней деформации.
  5. Естественный износ.
  6. Неисправность предохранителя, реле или электромоторчика бензонасоса.
  7. Окисление контактов и клемм.

Ремонт или замена

Пошаговая инструкция демонтажа бензонасоса на Мазда Демио:

  1. Снимите заднее сиденье, поднимите ковролин.
  2. При помощи крестообразной отвертки открутите саморезы, фиксирующие топливный лючок.
  3. Отсоедините клеммы питания и сбросьте давление в топливной системе.
  4. Снимите топливные шланги.
  5. Открутите саморезы, фиксирующие бензонасос.
  6. Внимательно осмотрите бензонасос, его фильтрующие элементы и произведите его ремонт или замену (по необходимости).

демонтаж бензонасоса на Мазда Демио

Многие проблемы, связанные с работой бензонасоса, можно решить самостоятельно. Рассмотрим основные из них:

  1. Забитую сетку фильтра можно почистить или поменять.
  2. Попадание воды в бак грозит дальнейшей коррозией и потерей герметичности, и, как следствие, серьезной поломкой двигателя. Необходимо снять и разобрать топливный бак и тщательно просушить все его поверхности.
  3. Испорченные контакты предохранителя и массы также можно заменить самостоятельно.
  4. Окисленные клеммы и контакты необходимо зачистить и перепаять.

При замене бензонасоса следует обратить внимание, что его установка проводится в обратном порядке. Затяжка крепежей не должна быть слишком сильной, дабы не повредить систему креплений. После установки нового бензонасоса нужно подсоединить топливные проводники, подключить разъемы электропитания и клемму.

  • 0 комментариев

И сразу же ответ, НЕТ! Конечно же не пилить! Только съем, только хардкор!

Примерно месяц-полтора назад услышал как в попе у моей демки что-то загудело, причем это гудение начиналось не с самого пуска двигателя, а примерно после часа его работы. Бензонасос! подумал я, и руки тут же зачесались… надо менять!
Позвонил в магазин, бензонасос в сборе 10 500, 10,5 тыщ! 10 мать его тысяч рублей! не 5, не 6! ДЕСЯТЬ, ДЕСЯТЬ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ! не моё подумал я) Решил менять только сам насос, пластиковый корпус останется старый.
Для замены мне понадобится: сам бензонасос и фильтр…
И вот она, проблема всех демиоводов: фильтр грубой очистки, которого в природе не существует! Облазил все форумы и чужие драйвы и выяснил что подойдет фильтр от форда фокуса неизвестно какого года, неизвестно какого кузова… Все что я знал это: 770B443
В Москве цена его составляет 240-270 рублей, с доставкой в НСК 240-270 плюс 400 рублей за доставку, но ждать времени нет, фильтр нужен был прямо сейчас! Нашел магазин в котором можно было купить его "всего-то" за 600 рублей! Экономия конечно очевидна 40-70 рублей, но какого черта в МСК он стоит 200 а у нас 600?! Скрипя зубами, купил.
На счет самого насоса я не стал заморачиваться и купил какой-то неизвестный мне до этого DEKO, явный закос под DEPO, если он сломается или начнет гнать, то хотя бы об этом узнают те кто прочитает этот БЖ и не будут никогда его покупать…

Подробных фот и детального отчета не будет, слишком много времени занимает снятие и установка бака, да и рук свободных не было.

Первое что нужно сделать, это снять заднее сиденье и задрать "линолиум", иначе фокус не получится)

После того как закатали пол, вытаскиваем здоровенный кусок пенопласта и нашему взору открывается мааааленькая дырка в полу, через которую еле виднеется фишка от бензонасоса… отсоединяем её и лезем под тачку, откручивать бак!

Самой большой проблемой для меня стала какая-то по всей видимости температурная защита бензобака от выхлопной системы! Эта гадина буквально обняла бензобак свей алюминиевой хваткой! пришлось отгибать.

Скрутил 3 болта которые держат бензобак и уже был готов к тому что он рухнет на меня всей своей мощью и раздавит к чертям, но нет, бензобак оказался пластиковым и достаточно легким. Затем последовало отсоединение шлангов от бензобака, и честно говоря я не понял почему все так боятся сломать соединительные штуцеры? Они достаточно прочные и если снимать их руками, а не отверткой или пассатижами то с вероятностью 90% они переживут это.

Кстати, вот такой вот срач был в корпусе бензонасоса

Как говорится во всех мануалах: Соберите все в обратной последовательности.
Собрали… Завели… Все работает!

[Фотоотчет] Замена топливного насоса Mazda Demio 2003 г.в.

Вчера заменил топливный насос в машине.
Началось с того что машина начала плохо набирать скорость (ниедит) и через полчаса перестала заводиться совсем.
Симптомы: аккумулятор крутит, с начала кручения может пытаться завестить, на газ не реагирует, из трубы бензом не пахнет - нет бензина.
Уровень топлива в норме. Предохранитель бензонасоса целый.
Читание форумов привело к такой подготовке:
- покупка бензонасоса BOSH от ВАЗ 2110. Купил за 980р, пр-во Германия;
- болгарка+диск по металлу подготовлена;
- карбклинер;
- фен;
- железная полоска - фиксатор резинки дворника.
В гараже снимаю передние накладки на заднем сиденье, откручиваю болты. Складываю сиденье и опрокидываю вперед. Здесь у меня произошла заминка. Не оказалось сзади посередине ручки за которую тянуть, чтобы откинулось сиденье. Ответкой ближе к краю небольшие рычажки назад под обшивкой и все сработало. Откручиваем две гайки от переднего крепления, сидень вынемается. Под сиденьем два пистона достаются и обивка салона откидывается вперед. Под ней пенопластовый щит, убираем. Резиновая пробка разъма уроня топлива и бензонасоса. Прозвонил контакты. Напряжение подается при повороте ключа, в самом баке - бесконечное сопротивление. Диагноз подтвердился.
На всякий случаю приготовил огнетушитель.
Берем болгарку и вырезаем дырку со сторонами примерно 20см. Смотрим чтобы крышка топливного блока досталась свободно. Отрезал 3/4 квадрата, стараясь чтобы искры не летели внутрь, для этого не режу вглубь, а по поверхности. Отгибаю то что отрезал, помагая полотном по металлу.

Видем крышку топливного блока всю в пылищи. Постукиваю по ней и сильно дую.
Отсоединяем топливопроводы. Для этого руками разводим голубые фиксаторы и вытягиваем резиновые трубки. Для удобства повернул в разные стороны - они там фиксируются. Закрыл подходящими пистонами отверстия.
Открутил крышку. Для этого через деревянный отрезок постукивал по выступам в направлении открутить. В процессе продувал вылезающую пыль. Через пол оборота пошло руками.
Достаем топливный блок.

Снял поплавок вытягиванием из паза.

Освободился бегунок с контактами. Убираем. С трех сторон надавливая поочередно руками на фиксаторы, разводим корпус. Снимаем контакты, прижимая фиксаторы.

Трубку обратки снял внутри корпуса, применив съемник, сделанный из фиксатора резинки дворника.

Снимаем нижнюю часть корпуса, топливный фильтр. Отсоединяем трубку от насоса, разжав отверткой хомут и нагрев трубку феном. Достаем насос. При сравнении замечю что один выступ не совпадает.

Надрезал прижимную резинку. Топливный фильтр обработал карбклинером.

И так три раза. Гадости повылетало - ужас.
В результате довел до нормального состояния. Видно что грязью он уже не пропитан. Подул еще -кумарит :)

Контакты на мотор не совпали. Перепаял на простые автомобильные.
Сел телефон. Дальше фоток нет. А дальше уже просто сборка все взад.
Воткнул топливный блок, подсоединил. Повернул ключ, дождался что моторчик замолчит, стартер. Через секунду завелась. Ура!
Загнул отогнутую пластину, обработал какойто автомобильной фигней, заклеил сверху скотчем. Поставил сиденье. Все.

Качество бензина на отечественных бензозаправках не всегда отвечает заявленным требованиям. В результате использования некачественного топлива в автомобилях очень быстро засоряется сеточка бензонасоса, расположенного внутри топливного бака. О том, как правильно провести демонтаж, ремонт или замену бензонасоса на Мазда Демио, можно подробно узнать из нашей статьи.

Описание

Бензонасос осуществляет функцию подкачки топлива из бензобака, путем создания необходимого давления, обеспечивающего максимально эффективное впрыскивание.

При соблюдении необходимых условий эксплуатации его бесперебойная работа рассчитана на 200-250 тысяч км пробега.

Бензонасос находится в верхней части топливного бака и напрямую контактирует с топливом, то есть он полностью погружен в бензин.

Топливный насос на Mazda Demio состоит из следующих деталей: кронштейна, резинового фиксатора, хомутов, топливного шланга, топливного фильтра, датчика указателя уровня топлива, реле, предохранительного клапана, форсунок.

Основные неисправности

О проблемах в работе топливной системы Мазда Демио, в частности бензонасоса, могут говорить следующие факторы: постепенное снижение мощности, проблемный запуск двигателя, движение авто рывками, «плавающие» холостые обороты, посторонние шумы, доносящиеся со стороны, где установлен бензонасос, отсутствие нужного давления.

Основными неисправностями бензонасоса, которые обнаруживаются при диагностике, являются:

  1. Загрязнение или нарушение целостности сеточки на фильтре бензонасоса.
  2. Грязь, вода и другие жидкости, а также продукты износа в топливном баке.
  3. Заклинивание роликов насоса посторонними предметами.
  4. Разрушение насоса вследствие внутренней или внешней деформации.
  5. Естественный износ.
  6. Неисправность предохранителя, реле или электромоторчика бензонасоса.
  7. Окисление контактов и клемм.

Ремонт или замена

Пошаговая инструкция демонтажа бензонасоса на Мазда Демио:

  1. Снимите заднее сиденье, поднимите ковролин.
  2. При помощи крестообразной отвертки открутите саморезы, фиксирующие топливный лючок.
  3. Отсоедините клеммы питания и сбросьте давление в топливной системе.
  4. Снимите топливные шланги.
  5. Открутите саморезы, фиксирующие бензонасос.
  6. Внимательно осмотрите бензонасос, его фильтрующие элементы и произведите его ремонт или замену (по необходимости).

Многие проблемы, связанные с работой бензонасоса, можно решить самостоятельно. Рассмотрим основные из них:

  1. Забитую сетку фильтра можно почистить или поменять.
  2. Попадание воды в бак грозит дальнейшей коррозией и потерей герметичности, и, как следствие, серьезной поломкой двигателя. Необходимо снять и разобрать топливный бак и тщательно просушить все его поверхности.
  3. Испорченные контакты предохранителя и массы также можно заменить самостоятельно.
  4. Окисленные клеммы и контакты необходимо зачистить и перепаять.

При замене бензонасоса следует обратить внимание, что его установка проводится в обратном порядке. Затяжка крепежей не должна быть слишком сильной, дабы не повредить систему креплений. После установки нового бензонасоса нужно подсоединить топливные проводники, подключить разъемы электропитания и клемму.

Демонтаж бензонасоса и замена сеточки на Mazda Demio

Всем известно что качество бензина на наших заправках желает лучшего, а как результат некачественного бензина быстрое засорения топливных фильтров. Одним из таких частых случаев является засорение сеточки бензонасоса внутри топливного бака. Причиной достать бензонасос из бака и осмотр его фильтрующей сеточки является плохое поведения авто (например при резком нажатии педали газа машина тупит). Как происходит демонтаж бензонасоса и замена сеточки на Mazda Demio или Ford Festiva Mini Wagon вы и увидите в этом видео ролике.

Для того чтобы добраться к бензонасосу внутри бака нужно снять заднее сидение и снять ковролин, под которым и находится лючок топливного насоса. Крестообразной отверткой отвинчиваем саморезы лючка. Затем снимаем клемму питания бензонасоса и сбрасываем давление в топливной системе. После чего можно снять топливные шланги и открутить 6 саморезов крепления самого бензонасоса. А далее дело за малым, либо проверяете состояние фильтрующей сеточки и меняете её либо производите замену бензонасоса Мазда Демио/Форд Фестива.

Новый топливный насос Intank для замены OEM Mazda Demio 1998-2000 - Walmart.com

БЕСПЛАТНАЯ доставка на следующий день!

"," tooltipDuration ":" 5 "," tempUnavailableMessage ":" Скоро вернусь! "," TempUnavailableTooltipText ":"

Мы прилагаем все усилия, чтобы снова начать работу.

  • Временно приостановлено в связи с высоким спросом.
  • Продолжайте проверять наличие.

0">,"search":<"searchUrl" : "/ search /", "enabled": "false", "tooltipText": "

Скажите нам, что вам нужно

Quantum 255LPH Intank Fuel Pump Mazda Demio 1998-2000 - Walmart.com

БЕСПЛАТНАЯ доставка на следующий день!

"," tooltipDuration ":" 5 "," tempUnavailableMessage ":" Скоро вернусь! "," TempUnavailableTooltipText ":"

Мы прилагаем все усилия, чтобы снова начать работу.

  • Временно приостановлено в связи с высоким спросом.
  • Продолжайте проверять наличие.

0">,"search":<"searchUrl" : "/ search /", "enabled": "false", "tooltipText": "

Скажите нам, что вам нужно

Введите почтовый индекс или город, штат. Ошибка: введите действительный почтовый индекс или город и штат

Хорошие новости - вы все равно можете получить бесплатную двухдневную доставку, бесплатный самовывоз и многое другое.

[Фотоотчет] Замена топливного насоса Mazda Demio 2003 г.в.

Скрипя зубами, купил. На счет самого насоса я не стал заморачиваться и купил какой-то неизвестный мне до этого DEKO, явный закос под DEPO, если он сломается или начнет гнать, то хотя бы об этом узнают те кто прочитает этот БЖ и бензонасос на мазда демио будут никогда его покупать… Вот они!

бензонасос на мазда демио

Товарищ фильтр и капитан бензонасос, отважная команда в борьбе за давление в топливной системе… Бензонасос на мазда демио фот и детального отчета не будет, слишком много времени занимает снятие и установка бака, да и рук свободных не. Первое что нужно сделать, это снять заднее сиденье и задрать "линолиум", иначе фокус не получится После того как закатали пол, вытаскиваем здоровенный кусок пенопласта и нашему взору открывается мааааленькая дырка в полу, через которую еле виднеется фишка от бензонасоса… отсоединяем бензонасос на мазда демио и лезем под тачку, откручивать бак!

Самой большой проблемой для меня стала какая-то по всей видимости температурная защита бензобака от выхлопной системы!

Бензонасос мазда демио

Эта гадина буквально обняла бензобак свей алюминиевой хваткой! Скрутил 3 болта которые держат бензобак и бензонасос на мазда демио был готов к тому что он рухнет на меня всей своей мощью и раздавит к чертям, но нет, бензобак оказался пластиковым и достаточно легким.

Затем последовало отсоединение шлангов от бензобака, и честно говоря я не понял почему все так боятся сломать соединительные штуцеры?

бензонасос на мазда демио

Бензонасос на мазда демио шесть винтов желтые стрелки крышки ЭБН и достаём насос в сборе В данном случае взяли универсальный моторчик Bosch, который есть в большинстве авто-магазинов, он прекрасно подходит на штатное место Так же, для пущей радости машинки, можно поменять заодно и топливный фильтр.

Процедура простая: Кстати, хочу отметить, что при снятии бензонасос на мазда демио установке ЭБН в бак лучше приоткрыть крышку бензобака, это убережет вас от излишних утечек топлива во время работы.

бензонасос на мазда демио

Открутил крышку. Для этого через деревянный отрезок постукивал по выступам в направлении открутить. В процессе продувал вылезающую пыль. Через пол оборота пошло руками.

Бензонасос Мазда Демио: Описание, неисправности и замена

Достаем топливный блок. Снял поплавок вытягиванием из паза.

Освободился бегунок с контактами. С трех сторон надавливая поочередно руками на фиксаторы, разводим корпус.

Снимаем контакты, прижимая фиксаторы. Трубку обратки снял внутри корпуса, применив съемник, сделанный из фиксатора резинки дворника.

Снимаем нижнюю часть корпуса, топливный фильтр. Отсоединяем трубку от насоса, разжав отверткой хомут и нагрев трубку феном. Достаем насос.

бензонасос на мазда демио

При сравнении замечю что один выступ не совпадает. Надрезал прижимную резинку.

Читайте также: