Замена компрессора кондиционера мерседес вито

Опубликовано: 17.05.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Mercedes-Benz Vito , система вентиляции Mercedes-Benz Vito , система кондиционирования Mercedes-Benz Vito , система отопления Mercedes-Benz Vito , климат контроль Mercedes-Benz V Класс , система вентиляции Mercedes-Benz V Класс , система кондиционирования Mercedes-Benz V Класс , система отопления Mercedes-Benz V Класс

Компрессор кондиционера воздуха

Снятие компрессора кондиционера воздуха

Болт.
Кронштейн.
Магистраль хладагента.
Болт.
Компрессор кондиционера воздуха.
Болт.
Болт.
Магистраль хладагента.
Шланг надувочного воздуха.
Клиновидный приводной ремень.
Болт.
Насос усилителя рулевого управления.

Y 38.1. Разъем муфты компрессора кондиционера воздуха.

Внимание:
- При работе с магистралями хладагента, необходимо закрыть все открытые отверстия магистралей при помощи уплотнительных заглушек, чтобы предотвратить попадание грязи и посторонних частиц в систему кондиционирования воздуха.
- Все уплотнительные кольца должны быть заменены и смазаны компрессорным маслом.

1. Откачать хладагент из системы кондиционирования.

2. Снять переднюю поперечную балку.

3. Снять решетку радиатора.

4. Снять впускной воздуховод.

5. Снять правую фару головного освещения.

6. Снять шланг надувочного воздуха (9) с охладителя надувочного воздуха или трубки надувочного воздуха.

7. Снять клиновидный приводной ремень (10).

8. Вывернуть болты (11) крепления насоса усилителя рулевого управления (12) при помощи насадки из набора 001 589 76 09 00.

Примечание:
Отодвинуть насос усилителя рулевого управления (12) в сторону.

9. Вывернуть болты (1) с кронштейна (2) при помощи насадки из набора 001 589 76 09 00.

10. Вывернуть нижний болт (4) с компрессора кондиционера воздуха (5) при помощи насадки из набора 001 589 76 09 00.

11. Вывернуть болты (6, 7) крепления магистралей хладагента (3, 8) к компрессору кондиционера воздуха (5).

12. Снять магистрали хладагента (3, 8).

Примечание:
При установке, необходимо установить новое уплотнительное кольцо и нанести на уплотнительное кольцо компрессорное масло.

13. Закрыть открытые отверстия компрессора кондиционера воздуха (5) при помощи уплотнительных заглушек.

14. Отсоединить разъем муфты компрессора кондиционера воздуха (Y 38.1).

15. Вывернуть болты (4) крепления компрессора кондиционера воздуха (5) при помощи насадки из набора 001 589 76 09 00.

16. Снять компрессор кондиционера воздуха (5) движением вверх.

17. Заменить расширительный бачок системы кондиционирования.

Примечание:
При выполнении ремонтных работ системы кондиционирования воздуха, всегда необходимо заменять расширительный бачок системы кондиционирования.

Установка компрессора кондиционера воздуха

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

2. Проверить функционирование системы кондиционирования воздуха.

Примечание:
Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу около четырех минут, затем проверить функционирование всех компонентов системы кондиционирования воздуха.

Болт крепления насоса усилителя рулевого управления к крышке картера ГРМ: 18,5 Н∙м.

Болт крепления всасывающей магистрали и магистрали высокого давления к компрессору кондиционера воздуха: 16 Н∙м.

Болт крепления компрессора кондиционера воздуха к крышке картера ГРМ: 20 Н∙м.

Диагностика системы от 500 руб.
Откачка старого фреона от 1 100 руб.
Промывка радиатора от 1 100 руб.
Обнаружение утечек от 560 руб.
Дезинфекция и чистка от 1 100 руб.
Закачка хладагента от 1 100 руб.

НАШИ РЕАЛЬНЫЕ РАБОТЫ! "НЕ КУКЛЫ"!

Стоимость работ составила:

Бампер передний (снятие/установка) — 1 500 руб.
Бампер передний (ремонт) — 2 000 руб.
Бампер передний (окраска) — 6 500 руб.
Крыло переднее правое (ремонт) — 2 500 руб.
Крыло переднее правое (окраска) — 6 500 руб.
Стойка лобового стекла правая (окраска) — 3 500 руб.
Мойка а/м — 500 руб.

Стоимость указана «под ключ» (работа + материалы).

Стоимость работ составила:

Бампер передний (замена) — 1 500 руб.
Бампер передний (окраска) — 6 500 руб.
Крыло переднее правое (замена) — 1 000 руб.
Крыло переднее правое (окраска) — 6 000 руб.
Кронштейн крепления правого крыла (ремонт) — 2 000 руб.
Кронштейн крепления правого крыла (окраска) — 1 250 руб.
Передняя панель (ремонт) — 2 000 руб.
Передняя панель (окраска) — 1 250 руб.
Передние противотуманные фары (установка) — 1 500 руб.
Мойка а/м — 500 руб.

Стоимость работ составила:

Дверь задняя правая (арматурные работы) — 1 500 руб.
Дверь задняя правая (ремонт) — 2 500 руб.
Дверь задняя правая (окраска) — 7 000 руб.
Крыло заднее правое (ремонт в двух местах) — 3 500 руб.
Крыло заднее правое (окраска) — 6 000 руб.
Накладка порога (замена за 2 шт.) — 4 000 руб.
Мойка а/м — 500 руб.

Любой автомобиль подвержен поломкам разного рода, так как большинство деталей ежедневно испытывают нагрузку и со временем изнашиваются. Это касается даже тех элементов, которые напрямую могут не использоваться длительное время: например, подшипники компрессора кондиционера. В холодное время года кондиционер бездействует, а вот сам механизм находится в непрерывном движении, и в какой-то момент выходит из строя.

Как распознать поломку?

Проблемы с технической частью кондиционера оповещают о себе громко: даже неопытный водитель сразу поймёт, что появилась проблема. Проявляется она в виде нехарактерных для Мерседес Вито звуков, доносящихся с передней части машины: гул, специфическое поскрипывание, громкий шум, сравнимый с визгом. При этом такое звучание может как зависеть, так и не зависеть от скорости движения, использования климатических систем, степени нагревания двигателя.

Замена подшипника своими руками

Общий алгоритм замены данной детали одинаков для всех моделей Мерседес.

Слитие из системы кондиционирования фреона. Важно медленно ослаблять хомуты патрубков, давая улетучится опасным соединениям, избегать попадания жидкости на слизистые и в почву.

Демонтаж всего узла. При наличии ямы, подъёмного устройства или эстакады возможно снять компрессор без дополнительных действий. В случае использования домкрата будет необходимо снятие колеса со стороны устройства.
Работа на столе или ровной поверхности. С вала устройства откручивается гайка прижимного диска и происходит снятие последнего. Следующим действием извлекается стопорное кольцо и удерживаемые ими шкив с подшипником внутри.

Заключительный этап разбора — выпрессовка подшипника из шкива. Необходимо помнить, что шкив очень хрупкий, а его любое повреждение или искривление негативно скажется на работе всего компрессора.

Целый подшипник впрессовывается в шкив, после чего осуществляется сборка всего узла в обратном порядке.

Важно помнить! Затягивать любые крепления нужно поочерёдно и постепенно, иначе можно вызвать деформацию всей детали, вплоть до необходимости полной замены компрессора.

В системе с фреоном не должно быть влаги, поэтому все снятые патрубки необходимо сразу же изолировать от любой возможности появления конденсата или иной жидкости.

Уже давно привычным элементов комплектации автомобилей Mercedes стал кондиционер (климат-контроль). Он не только создает в салоне нужный микроклимат, но и не дает стеклам запотевать, а это, кроме всего прочего, повышает безопасность.

Ремонт и заправка кондиционеров Мерседес

Мало того, исследования показали, что, если в салоне автомобиля жарко, то внимательность водителя уменьшается в два раза, а время принятия решений, напротив, увеличивается на 25%. Ремонт и заправка кондиционеров Мерседес является одним из видов услуг, оказываемых нашим сервисным центром «НИВЮС».

Регулярная заправка кондиционера

Разумеется, кондиционер, как и многие другие узлы автомобиля Мерседес, например, защита картера двигателя, требует обслуживания (в первую очередь, заправки) и ремонта. И если это устройство выходит из строя и требует починки все же довольно редко, то заправку кондиционера необходимо делать примерно раз в два-три года для новых кондиционеров и каждый год — для отработавших 5-6 лет. Почему нужно дозаправлять автомобильный кондиционер? Дело в том, что хладагентом в нем является фреон. А это вещество постепенно просачивается сквозь материал трубопроводов и улетучивается. Потери хладагента составляют примерно 200 граммов в год — порядка 15 процентов от общего количества фреона в кондиционере. При большой утечке ухудшается качество смазки компрессора и может сработать датчик защиты от включения.

Признаки необходимости ремонта

В автосервисе выполняется диагностику кондиционеров, при которой исследуется:

техническое состояние компрессора и степень износа уплотнения его вала;
качество герметизации резьбовых соединений в трубопроводах;
степень коррозии конденсатора и испарителя;
чистота сот испарителя и фильтра засасывания воздуха в салон;
наличие микротрещин в конденсаторе-теплообменнике (чтобы не допустить утечки хладагента);
возможные механические повреждения прочих деталей.

В нашем техцентре «НИВЮС» компьютерная диагностика Мерседес позволяет выявить все эти возможные повреждения, в случае наличия которых будет проведен ремонт или замена поврежденных частей.

Процесс ремонта кондиционера

Если диагностика обнаружит поломки или испорченные детали, то мастера слесарного цеха Мерседес достаточно быстро отремонтируют кондиционер, установив новые оригинальные запчасти взамен изношенных. Следует помнить, что заведомо негерметичный кондиционер не будет заправлен фреоном, необходим только ремонт или замена.

Кроме того, в список ремонтных операций входят:

устранение утечек хладагента и фреона;
ремонт климат-системы, магистрали кондиционера;
замена пневматического выключателя, ресивер осушителя;
восстановление компрессора кондиционера;
установка конденсора;
замена сальника компрессора и масла в компрессоре;
ремонт муфты и компрессора кондиционера;
ремонт электрики кондиционера (и климат-системы);
замена испарителя, датчика и O-Ring колец.

Заправка и ремонт кондиционера Mercedes - достаточно сложная задача. Лучше не пытаться выполнить ее самому, а обратиться к услугам профессионалов, работающих в сервисном центре Mercedes «НИВЮС», что будет быстрее и безопаснее. Для ремонта и заправки кондиционера у нас имеется все необходимое: специальное оборудование и квалифицированные специалисты.

Замена компрессора кондиционера Mercedes Vito цена:

★ БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА Mercedes Vito по 43 параметрам.

✓ предложение действительно только при первом обращении в наш автосервис.

Замена компрессора кондиционера Mercedes Vito цена:

★ БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА Mercedes Vito по 43 параметрам.

✓ предложение действительно только при первом обращении в наш автосервис.

Специализированный автосервис Mercedes

Сохранение заводской гарантии!

Наши услуги сертифицированы по ГОСТу, что подтверждается документально. Вы получите высокий уровень обслуживания, как у дилера, но по гораздо более низкой цене, при этом сохранив гарантию.

Дешевле дилера до 55%!

Стоимость ремонта и технического обслуживания в нашем сервис намного дешевле, чем в дилерском центре, при этом качество на предоставляемые услуги не ниже.

Озвучиваем стоимость до начала работ

После прохождения диагностики и изучения всех проблем автомобиля, мы озвучиваем стоимость ремонта до начала всех работ.

Опыт наших специалистов и наличие современного оборудования позволяет проводить сложный кузовной ремонт автомобилей и деталей изготовленных из алюминия. Сварку, рихтовку, вытяжку. А также проводить ремонт поврежденных поверхностей без покраски

Собственный склад запчастей

На наших складах имеются все необходимые запчасти для обслуживания и ремонта автомобиля Mercedes Vito. Используем только оригинальные запчасти или качественные аналоги.

Автосервис Mercedes СТО «Техцентр ЮСТА» г. Москва предоставляет гарантию на работы до 24 месяцев или на 20 000 км пробега! Мы уверены в результате нашей работы.

Присутствие при ремонте

При желании, вы можете присутствовать при ремонте вашего автомобиля, наши специалисты смогут продемонстрировать детали и узлы, вышедшие из строя и рассказать, как производится ремонт.

Мы отремонтируем ваш автомобиль точно в срок!

Мы придерживаемся согласованного с клиентом срока ремонта автомобиля. Если по вине сотрудников сервиса произошла задержка, то мы готовы выплатить вам компенсацию.

Предоставляем бесплатный эвакуатор при ремонте вашего автомобиля в нашем автосервисе Mercedes СТО «Техцентр ЮСТА» г. Москва

Собственный агрегатный цех по ремонту АКПП!

Большинство автосервисов не ремонтируют автоматические трансмиссии и вариаторы. Нашими специалистами накоплены знания и огромный опыт, который позволяет самостоятельно производить диагностику и ремонт АКПП, DSG и вариаторов.

Ремонт без сюрпризов!

Все работы, необходимые запчасти и расходные материалы для обслуживания или ремонта Вашего автомобилем согласовываются до начала проведения работ.

Вам не нужно беспокоиться за автомобиль, он будет в полной безопасности на нашей стоянке. Автомобили наших клиентов находятся под круглосуточной охраной с видеонаблюдением.

Комфортная клиентская зона!

Нашим клиентам мы можем предложить не только высокий уровень сервиса и качественный ремонт, но и светлую, теплую, уютную зону ожидания клиентов с мягкими диванами, вкусный кофе, чай, бесплатный Wi-Fi и спутниковое TV.

В любом из наших сервисных центров вы сможете пройти государственный технический осмотр и получить официальную диагностическую карту занесенную в реестр ГИБДД.

Проходя плановое техническое обслуживание или ремонт Mercedes Vito в любом из наших автосервисов, вы можете застраховать свой автомобиль и получить страховой полис ОСАГО или КАСКО.

Гибкие условия оплаты!

Произвести оплату выполненных работ и запчастей можно любым доступным способом: наличным, так и безналичным способом.

При каждом обращении мы начисляем на ваш бонусный счет 5% от суммы работ в заказ-наряде. Этими баллами в последствие Вы сможете оплатить любые работы или страховые полисы.

Замена компрессора кондиционера Mercedes Vito

Компрессор автокондиционера отвечает за задув воздуха в салон. При его повреждении уровень комфорта в салон даже дорогого автомобиля сводится к нулю. Узнать о поломке можно по душному салону, вполне возможно требуется замена компрессора кондиционера Mercedes Vito (Мерседес Вито), что можно выявить при диагностике.

В автосервие Mercedes СТО «Техцентр ЮСТА» г. Москва вы можете не беспокоиться о своем автомобиле. Безупречная диагностика авто вывеет проблему и поломку, после чего возможно её моментальное устранение, за счет наличия запчастей на складе в Москве. Проверку работоспособности кондиционера вы можете пройти в день обращения.

Читайте также: