Замена ремня генератора тойота витц
Опубликовано: 05.07.2024
Пришёл в негодность приводной ремень, 5 лет отслужил. Прошлый умер после неудачной помывки двигателя пеной из баллончика. Этот начал умирать возможно после того, как заклинил генератор .
Делать нечего, заказал такой же, решил установить. Особенность данного двигателя, на данной модели автомобиля такова, что при замене ремня нужен домкрат. Без его никак.
Подставляю домкрат по ПРАВУЮ сторону автомобиля и немного поднимаю бок. Под каптер двигателя подставляю доски и опускаю автомобиль. Картер опускается на импровизированную площадку.
Объясню, зачем это нужно. Ремень бежит по роликам вокруг подушки двигателя. Чтоб завести ремень под подушку, нужно демонтировать её.
Есть 3 способа решения этой проблемы:
- демонтировать подушку двигателя, открутив 3 болта на кузове и 2 болта с гайкой у двигателя и завести ремень (слишком много манипуляций
- открутить 3 болта подушки под двигателем, но при этом под двигатель ставят не на опору, а на домкрат. Приподнимают двигатель на пару сантиметров и заводят ремень.
- Я пошёл по третьему варианту.
Открутил 2 болта и гайку (она находится под подушкой) на подушке у двигателя.
Поддомкратил автомобиль и завёл ремень под подушку. Затем слегка приопустил, совместил шпильку гайки (которая закручивается снизу) и продолжил опускать, пока шпилька не вышла снизу. Дальше закрутил болты и гайку. Теперь следующая проблема, одеть ремень на ролики. Старый приводной ремень легко одевается, растянут и гнётся легко. Новый дубовый, так и норовит слететь с роликов.
Но перед этим ослабил болт крепления генератора (головка на 14) и открутил болт натяжителя ремня (ключ на 10 и 12).
Ремень на ролики накидывал по схеме из книжки-руководства по эксплуатации. Для удобства последним роликом, на который накинул ремень, был ролик насоса ГУР.
Делал всё не спеша, с перерывами на чай и обогрев (на улице уже холодно). Часа за 2 управился. Хотел в этот же день проверить задние амортизаторы (может заменю), но замёрз окончательно, оставлю на потом.
Подписывайтесь на мой канал, оставляйте свои комментарии в конце статьи. Если есть вопросы, пишите (по возможности постараюсь ответить).
superFUNcharger
По иснслвеоаиядм оногдо кликорнаийсфого иустинтта доазанко что для тгоо чтоб пнтяоь совло, дсоатточно вегсо дувх бкув сяощтих на сових мтсеах, это прваея и псдлоеняя.
Чем быстрее мы двигаемся, тем дольше мы живем относительно других.
toyota PRIUS NHW20 GTouring selection premium multi
Был в москве. большая.
Был в находке. маленькая.
вот так всегда - снаружи одно, а внутри совсем другое
Alter.spb
откусхибары опору мотора
А по поводу ФАКа, искал - не нашел, если не в лом - скажи где
Дорогая астрах. Калмыцкая похлебка, уха с мучной подболткой
откусхибары - все вопросы к мобильнику .
Было подробное описание в Ремонте своими силами. Ищи.
будан Просмотр профиляДорогая астрах. Калмыцкая похлебка, уха с мучной подболткой
А вот это не понял - енто ты к чему?
| Цитата |
| А вот это не понял - енто ты к чему? |
Забавно
Похлебкой меня еще не называли
Буду знать корни своей фамилии
Реклама партнёров Leo Просмотр профиля
Lowrider
Lowrider
superFUNcharger
По иснслвеоаиядм оногдо кликорнаийсфого иустинтта доазанко что для тгоо чтоб пнтяоь совло, дсоатточно вегсо дувх бкув сяощтих на сових мтсеах, это прваея и псдлоеняя.
Чем быстрее мы двигаемся, тем дольше мы живем относительно других.
toyota PRIUS NHW20 GTouring selection premium multi
Был в москве. большая.
Был в находке. маленькая.
Тойотофил
Интересно, такой видок наворочанный, и всего литр. И в чём смысл наворотов тогда?
Leo Просмотр профиля
Lowrider
О.Ю. А по приколу.
На самом деле Литра мне хватает. У меня короткие пружины и обвес, в результате клиренс порядка 70 мм. Качество дорожного покрытия у нас далеко от идеала. Поэтому гонять негде с таким клиренсом. А если 4х человек посадить то клиренс еще уменьшается на пару см. Да и не любитель я постоянно зажЫгать. Так под настроение. Дорога на дачу у нас чудная. идеальный асфальт. Узкая, петляющая по лесу, лента. Если подгадать время, то можно нестись по абсолютно пустой трассе.
А вобще последнее время мысль гложет. Купить 1,5 литра на механике. Все навороты переставить на него. А этого продать. Или жене оставить.
Она пока против. Денег нет. И на таком красавце сама хочет ездить. Выбирали то вместе.
Тойота витц как заменить ремень генератора более серьёзного износа являются длинные, горизонтальные разрывы на внешней плоскости и растрёпанные края, из которых вылезают нити. Если вы заметили эти признаки износа, ремень необходимо немедленно заменить, иначе он может разорваться. Разрыв ремня навесных агрегатов в первую очередь приведёт к отключению всего электрического оборудования в автомобиле.
Это происходит потому, что на заряжающий генератор перестаёт поступать вращающий момент. Без него генератор перестаёт заряжать аккумулятор.
Ещё одним симптомом разрыва является отключение системы гидроусилителя.
Без него рулевое колесо начинает очень туго вращаться. Однако, самой большой проблемой является отключение системы охлаждения двигателя.
Обрыв может привести к остановке циркуляции охлаждающей жидкости за счёт того, что на водяную помпу больше не будет подаваться вращающий момент. Отсутствие охлаждения быстро приводит к перегреву двигателя. Перегрев может стать причиной серьёзных поломок поршневой системы, коленвала, шатуна, маслосъёмных колпачков, прокладок блока и так далее.
Если у вас оборвался ремень генератора, внимательно следите за шкалой нагрева двигателя, иначе вы можете попасть на капремонт. Где находится приводной ремень?
На Тойоте Витз приводной или генераторный ремень можно найти под капотом автомобиля, с левой стороны двигателя. Подготовка к замене и необходимые инструменты Перед заменой необходимо вынуть ключ зажигания и отсоединить отрицательную клемму от аккумулятора.
Для замены мы снизу немного поджимаем домкратом двигатель и откручиваем подушку, крепится она 5 болтами на 14 тойота витц как заменить ремень генератора одна гайка снизу. Снимать её полностью нет необходимости, ремень мы проведём под.
Ослабляем натяжитель генератора, головкой на Снизу ослабляем крепления генератора, там головка на Скидываем старый приводной ремень, заводим новый и раскидываем по всем агрегатам, как он должен стоять. Видео замена приводного ручейкового ремнясвечей зажигания в Toyota Vitz: Резервное видео как заменить приводной ручейковый ремень и свечи зажигания в Тойота Витц:
Приводной ремень - элемент ременной передачи, рабочая деталь машин и механизмов, которая служит для передачи крутящего момента. Передача крутящего момента пр.
Натянутая тетива
60-летний старик и девушка живут вдвоём на лодке, вдали от посторонних глаз. Они предоставляют своё судно в аренду рыбакам. Свадьба этой странной пары намече.
Метод натянутых нитей
Метод натянутых нитей - метод расчёта угловых коэффициентов излучения, предложенный в 1935 году Л.Г. Поляком и теоретически обоснованный Хоттелем и Сэрофимом.
Параллельная работа дизель-генераторов
Под параллельной работой генераторов понимается выработка электроэнергии двумя или более агрегатами на общую нагрузку. Условие для параллельной работы - это .
Война "тойот"
Война "Тойот" - последняя фаза чадско-ливийского конфликта. Война названа в честь Toyota Hilux, прочного рамного джипа, который использовали вооружённые силы.
Здание Фонда Луи Виттон
Здание Фонда Луи Виттон было возведено в Париже в октябре 2014 года по инициативе французского бизнесмена и президента компании LVMH Бернара Арно. Строение я.
toyota vitz, замена ремня, замена натяжного ролика, подтянуть, 2sz - fe замена ремня, ремень генератора toyota vitz, замена ремня генератора тойота аурис, замена ремня генератора 2sz, замена натяжного ролика тойота витц, как подтянуть ремень генератора на тойота ярис, замена ремня генератора 2nz - fe, 2sz - fe замена ремня генератора, замена ремня генератора 1nz - fe, ремня генератора, тойоте витц, toyota vitz тойота витц, натянуть, ремень, тойота витц, ремень генератора, ремня, vitz, toyota, ремень генератора тойота витц, ремня генератора тойота, генератора, как натянуть ремень генератора, тойоте, как натянуть ремень, тойота витц ремень генератора, ремень тойота витц, ремень toyota, тойота, генератора тойота витц, генератор, ремней, ремня тойота, натянут ремень, генератором, ремня генератора toyota, натянут, натянул, натягивать, генераторе, натянул ремень, витце, ремень генератора toyota, как натянуть ремень генератора toyota, генератора тойота, витц
Этот веб-сайт использует файлы cookie. Файлы cookie запоминают вас, поэтому мы можем улучшить ваше взаимодействие с Интернетом.
poyson
Я вчера как раз лазил в ремни свои. На кондей-помпу-генератор один Легко. ремень меняется сверху. На ГУР отдельный ремешок небольшой - сложно откручивать нижний болт на ГУРа насосе - мешает лонжерон - нужна низкая тонкий и головка рычаг. Когда ремень сняли - что оказалось он почти как новый, даже потрескались не ручейки (машине 10 лет скоро) - нагрузки на маленькие нем, но немного ослаб поэтому и полез к Натягивается.
нему с ямы - одной рукой тянем упертый рычаг через привод колеса в насос, проверяет помошник натяжение, другой рукой затягиваем болт нижний.
как я менял литровом ремень на Айгулькином вице:
1.открываем капот, лицом стоя к машине, справа видим чёрную релюхами с коробочку и предохранителями. открываем её, находим предохранитель реле или EFI и удаляем кого-нить из это. них чтоб машина не завелась.
2.внимательно как, смотрим в оригинале запутан ремень вокруг для, шкивов забывчивых советую применять фотоаппарат.
3.нож берём и смело срезаем старый ремень. вдруг если ремень предполагается снять, убедиться, ужжжжасный что лязг из под капота создаёт не ГРМ цепь, а обводной ролик, или помпа, гидрик, гена, а потом поставить назад, то делаем шкива:со так помпы(шкив, который находится генератором между и самим двигателем, с обратной стороны ремень, двигателя его огибает с двух сторон) набок стягиваем верхнюю ветвь ремня и смело стартером крутим-у меня он соскочил почти сразу, соскакивает не если-помогаем.
4.откручиваем подушку двигателя, слева которая от вас, за горлышком бачка омывайки, моему, по-там три болта на 14, все удобно наверх смотрят, берём штатный домкрат, ставим под его поддон двигателя, те, кто очкует помять его, подкладывает досТочку, фанЭрочку итп., не поддон под домкратить не рекомендую, упадёт-прищемит нить-что. берём новый ремень, и аккуратненько его засовываем в щель между кузовом и подушкой.
5. ремень размещаем на шкивах, как было, а на шкиве это(ГУРа который опять-же рядом с омывайкиным чётко, горлышком под трубочкой)наживляем его со двигателя стороны(сверху), и придерживаем аккуратненько пальчиком(ручкой-очкодавы от молотка, например). помощник чиркает ремень-и стартером на месте.
7. ремень Натянул регулировочным винтом, затянул верхний и болты нижний.
Старый ремень, если его вовремя заменить, можно использовать как запасной в поездке дальней (лучше такой, чем ничего). нужно не Поэтому его срезать.
На фото S-размер "ключ под".
(IMG:ссылка )
Читайте также: