Замена стартера киа каренс

Опубликовано: 05.07.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Kia Rondo , скачать электросхему Kia Rondo , электрооборудование Kia Rondo , схема электрооборудования Kia Rondo , двигатель Kia Rondo , электросхема Kia Carens , скачать электросхему Kia Carens , электрооборудование Kia Carens , схема электрооборудования Kia Carens , двигатель Kia Carens

4. Система пуска двигателя

Стартер

Проверка электромагнита включения стартера

1. Отсоединить провода от клемм ”S” и ”M”.

2. Подсоединить аккумуляторную батарею, как показано на иллюстрации. Если при этом шестерня привода смещается в положение зацепления, втягивающая обмотка реле исправна. Избегать повреждения стартера, не подключать аккумуляторную батарею более чем на 10 секунд.

3. Отсоединить аккумуляторную батарею от клеммы ”M”. Если при этом шестерня привода не втягивается, то это свидетельствует о том, что удерживающая обмотка работает должным образом. Избегать повреждения стартера, не подключать аккумуляторную батарею более чем на 10 секунд.

4. Отсоединить аккумуляторную батарею также от корпуса. Если шестерня сразу же перемещается в обратном направлении, то функционирование правильное.

Проверка стартера на режиме холостого хода

1. Зафиксировать стартер в тисках, используя накладки из мягкого материала и подсоединить полностью заряженную 12-вольтовую аккумуляторную батарею к стартеру, как указано на иллюстрации и следовать дальнейшим указаниям:

2. Подсоединить контрольный амперметр (со шкалой измерения до 100 А) и угольный реостат, как показано на иллюстрации.

3. Подсоединить вольтметр (со шкалой измерений до 15 В) параллельно стартеру.

4. Установить угольный реостат в выключенное положение.

5. Подсоединить провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи к корпусу стартера.

6. Реостатом установить напряжение 11 В по вольтметру.

7. Снять показания амперметра, которые должны соответствовать спецификации, а также проконтролировать плавность и легкость вращения якоря стартера.

Примечание:
Номинальные значения для дизельных двигателей:
- Макс. 120 А
- Мин. 4000 об/мин.
Номинальные значения для дизельных двигателей:
- Макс. 90 А
- Мин. 2600 об/мин.

Снятие и установка стартера

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить провод (А) стартера от клеммы В (В) электромагнита (С), затем отсоединить разъем (D) от клеммы S (E).

3. Отвернуть два болта крепления и снять стартер.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

5. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Разборка и сборка стартера бензинового двигателя

1. Отсоединить “М”-клемму (А) от электромагнитного выключателя в сборе (В).

3. Отвернуть 3 винта (А) и снять электромагнитный выключатель в сборе (В).

3. Отвернуть стяжные болты (А).

4. Снять щеткодержатель в сборе (А), корпус (В) и сердечник (С).

5. Снять кожух (А) и уплотнение (В).

6. Снять пластину рычага (А) и упор рычага (В).

7. Извлечь сателлиты планетарной передачи (А).

8. Отсоединить вал планетарной передачи в сборе (А) и вилку перемещения (В).

9. Выпрессовать стопорное кольцо (А) используя направляющую проставку (В).

10. Снять стопорное кольцо (А) используя разжимные плоскогубцы (В).

11. Снять стопорное кольцо (А), обгонную муфту (В), зубчатую передачу внутреннего зацепления (С) и вал планетарного механизма.

12. Сборка производится в порядке обратном разборке.

Примечание:
Используя соответствующий съемник (А), вытянуть стопорное кольцо (В) обгонной муфты через стопор (С).

Разборка и сборка стартера дизельного двигателя

1. Отвернуть гайку (А) и отсоединить питающий провод (В) от клеммы (С) электромагнитного выключателя.

2. Отвернуть два болта (А) и извлечь корпус в сборе (В) вместе с сердечником (С) из переднего кронштейна (D).

3. Используя отвертку, сжать пружину и отсоединить щетки от щеткодержателя. Отсоединить две щетки и снять щеткодержатель.

Примечание:
Убедиться в том, что положительный (+) провод не касается «массы».

4. Отвернуть три винта (А) и отсоединить заднюю крышку корпуса (В) и уплотнение (С).

5. Снять электромагнитный выключатель (А) и спиральную пружину (В).

6. Отвернуть два винта (А) и отсоединить вспомогательную муфту в сборе (В), паразитную шестерню (С), подшипник паразитной шестерни (D) и ведущую шестерню (E) от корпуса (F).

7. Используя намагниченный стержень (А), извлечь стальной шарик (В) из отверстия вала муфты.

8. Сборка производится в порядке обратном разборке.

Примечание:
При установке стартера в сборе (А), использовать новое уплотнительное кольцо (В) и совместить установочную метку (С) на корпусе с меткой (D) на щеткодержателе.

Проверка технического состояния

Проверка якоря

1. Снять стартер.

2. Разобрать стартер, следуя указаниям изложенным ранее.

3. Проверить сердечник на наличие повреждений или чрезмерного износа, вследствие контакта с постоянным магнитом. При обнаружении дефектов, заменить якорь.

4. Проверить поверхность якоря (А). При обнаружении загрязнений либо следов нагара, очистить поверхность, используя наждачную бумагу №500 либо №600.

5. Измерить биение якоря (А).

Если биение не превышает допустимую величину, необходимо проверить на наличие попадания продуктов износа между сегментами якоря.
Если биение превышает допустимую величину, необходимо заменить якорь.

Примечание:
- Стандартная величина биения: 0.02 мм.
- Предельно допустимая величина: 0.05 мм.

6. Проверить глубину пазов (А) между пластинами коммутатора. Если высота пазов слишком велика (В), необходимо подрезать их, используя ножовку, до требуемой глубины. Подрезать необходимо все пазы (С) между сегментами коммутатора. Прорези не должны быть слишком низкими, слишком узкими или иметь V-образную форму (D).

Примечание:
- Номинальное значение глубины пазов – 0,5 мм.
- Предельно допустимое – 0,2 мм.

7. Проверить наличие цепи между пластинами коммутатора. При наличии разомкнутой цепи между какими-либо пластинами, необходимо заменить якорь в сборе.

8. Используя омметр, измерить сопротивление между якорем (А) и катушкой (В), также между якорем и валом (С). При отсутствии сопротивления, необходимо заменить якорь.

Проверка щеток

При износе либо замасливании щеток, они должны быть заменены новыми.

Проверка щеткодержателя

1. Проверить электропроводность между (+) щеткодержателем (А) и (-) щеткодержателем (В). Если цепь замкнута, заменить щеткодержатель в сборе.

2. Используя отвертку нажать на пружину (А) каждой щетки, затем установить щетку (В) повернув при этом на пол-оборота щеткодержатель, и отпустить пружину для фиксации щетки.

3. Вставить сердечник в корпус, и установить щеткодержатель. Затем нажать на пружину щетки еще раз, и отвести щетки до тех пор, пока не будет установлен коммутатор, после чего отпустить пружину щеток.

Примечание:
Установив новые щетки, поместить полоску наждачной бумаги №500 либо №600 между коммутатором и щетками, расположив ее стороной с абразивными частицами наружу, и плавно провернуть сердечник. Это необходимо для оптимизации формы поверхности контакта щеток по отношению к форме поверхности коммутатора.

Проверка обгонной муфты

1. Подвигать обгонную муфту по валу. Если скольжение муфты не плавное, заменить её новой.

2. Провернуть обгонную муфту в обе стороны. Исправная обгонная муфта должна блокироваться в одном направлении и свободно вращаться в другом. Если муфта вращается или блокируется в обоих направлениях, заменить её новой.

3. Если приводная шестерня стартера изношена или повреждена, заменить обгонную муфту в сборе. Не заменять отдельно ведомую шестерню. Проверить состояние зубчатого венца маховика. Если зубья повреждены, заменить зубчатый венец новым.

Очистка

1. Не использовать растворитель при очистке корпуса и якоря. Это может повредить изолятор. Протереть эти части только тканью.

2. Не использовать растворитель при очистке приводного агрегата. Муфта опережения смазывается заводом–изготовителем, а растворитель может вымыть смазку.

3. Приводной узел может быть очищен щеткой, увлажненной растворителем, после чего его необходимо будет вытереть сухой тканью.

Дорестайлінгова kia ceed зняття стартера для заміни бендіксу.

Киа Каренс 2011 год. Снятие стартёра. Общая инфа

Общая инфа по снятию стартёра на киа каренс.

Ремонт стартера Kia Spectra или замена бендикса (обгонной мувты)

Как снять стартер KIA CEED(Киа Сид)

Кия сид 2008г снятие стартера

Ремонт стартера на Киа Соренто II. Замена втягивающего реле Kia Sorento II.

Не заводится машина. Замена стартера. Корейское авто.

kia carens замена сцепления снятие коробки

Видео урок Как снять стартер Kia Carens .

Мы расскажем Как снять стартер Kia Carens самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять стартер Kia Carens

Наши видео ролики по теме Как снять стартер Kia Carens предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Электронные книги в PDF формате

Автокниги, автолитература и руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей

Снятие и установка стартера Kia Carens (Киа Каренс)

Все виды работ по обслуживанию стартера, связанные с его разборкой, должны выполняться только профессионально! Обеспечить надлежащим образом герметичность системы, правильную установку при гаражном ремонте невозможно.

В целом, процедуры снятия и установки стартера Kia Carens (Киа Каренс) - это комплексные процедуры, и проверку состояния электропитания узла проводят обязательно. Чтобы в дальнейшем не проводить капитальный ремонт автоэлектрики или всего электрооборудования Вашего автомобиля, следует тщательнее относиться к работе отдельных элементов.

Основные признаки неисправности стартера Kia Carens (Киа Каренс) следующие:

Проблемы с заводом двигателя
Проблемы с выключением стартера
Возникновение шумов при заведении мотора.

Стартер Kia Carens (Киа Каренс) - мощный двигатель переменного тока, необходимый для запуска автомобиля. Конечно, для него требуется периодическое техническое обслуживание, очистка от загрязнений, проверка креплений на двигателе.

Если Вы решили провести ремонт стартера в нашем автосервисе в Москве, то специалисты обязательно установят причину выхода стартера из строя. Непременно проверяется крепления, состояния наконечников на выводах стартерного устройства и многое другое.

При рассмотрении автомобилей Kia Carens (Киа Каренс), к примеру, причиной неисправности стартера может быть неисправность втягивающего реле. При невозможности завести двигатель, в данной ситуации, потребуется замена стартера.

Какие неисправности могут быть у стартерного устройства:

Ослабление креплений подводящих проводов
Износ щеток коллектора
Неполадки в электоросистеме.

Демонтаж стартерас Kia Carens (Киа Каренс) и установка стартерного узла имеют свои особенности. Шланг воздухозаборника, например, требуется снимать правильно определенным образом, чтобы исключить возможные повреждения.

Сборка производится в обратной последовательности, проверяется затяжка хомутовых соединений. Кроме того, механики нашего сервисного центра проверяют легкое перемещение муфты привода Kia Carens (Киа Каренс), поворот шестерни привода, а также состояние шлицы и подшипников.

Постановке вопроса стартер - замена, необходимо убедиться, что неисправность не вызвана другими процессами, например, окислением клемм в наружных соединениях. Снять стартер Kia Carens (Киа Каренс) необходимо для проверки элементов, состояний коллектора и щеток. При необходимости наши специалисты проводят очищение сжатым воздухом методом продувки.

Можно ли сразу устанавливать новый стартер для авто Kia Carens (Киа Каренс)?

Новый стартер обязательно проверяется в работе на двигателе Kia Carens (Киа Каренс). Необходимо отметить, что конструкции стартера отличаются друг от друга, имеются различные особенности и разные совмещения с редуктором. подход к установке стартера должен быть только профессиональный.

Восстановление стартера для всех моделей Kia Carens (Киа Каренс) возможно, и этот объем работ выполняется нашими специалистами. От водителей требуется необходимое соблюдение правил при работе стартера. Если хотите получить бесплатную консультацию по вопросам обслуживания и ремонта электрики в своем автомобиле, то обращайтесь по телефону, указанному на сайте.

Стартер – это электрическое устройство, отвечающее за запуск двигателя. Прибор в действии всего несколько секунд, но его бесперебойная работа отвечает за движение автомобиля. В наличии у прибора выпускающее реле, якорь, бендикс и щеточки. Любой из этих элементов может прийти в негодность, тогда потребуется замена всего стартера или его запчастей.

Калькулятор расчёта замена стартера kia carens

Как определить неисправность

При серьезной поломке стартера лучше произвести его полную замену, тогда есть гарантия продолжительной работы двигателя авто. Какие-то элементы можно поменять, но есть и неразборные детали. Чтобы определить дальнейшие действия нужно установить поломку стартера. Для этого надо запустить устройство:

если стартер включился, но маховик не вращается вероятная причина – реле (измеряется мультиметром) или бендикс (проверяется визуально);
стартер не запускается – требует замены втягивающее реле, можно подать электричество в обход, должно произойти движение;
стартер не запускается даже при прямом подключении – заменять потребуется якорь или узел щеток.

Эти способы определения проблем самые простые. Точную диагностику можно провести только специальным оборудованием.

Как проводится диагностика и замена стартера

Если выгорают контактные пластины, сгорают обмотки, изнашиваются детали – в результате нарушится работа реле и обгонной муфты. Диагностируется это по следующим признакам:

стартер крутится («жужжит»), но двигатель не запускается;
при повороте ключа зажигания не включается мотор;
стартер крутится на холостых оборотах, не выдвигая бендикс;
маховик крутится медленно или не вращается совсем.

Для замены деталей или всего механизма надо его демонтируют и разбирают. В автосервисе DDCAR работы по замене стартера Kia Carens проводят в определенной последовательности:

отсоединяется аккумулятор;
откручиваются электропроводные кабели от тягового реле стартера;
снимается защита двигателя;
откручиваются болты крепления;
извлекается сам стартер.

Процедура замены механизма на новый для восстановления его работоспособности проводятся в обратном порядке. Чтобы механизм исправно работал, не следует запускать его дольше 15 секунд, надо давать отдых.

Сложную поломку или замену деталей авто лучше доверить специалистам компании DDCAR. Мастера сети автосервисов в Москве проведут ремонт автомобиля любой марки.

Сначала, мы сделаем диагностику, без снятия. Если диагностика покажет проблему в стартере, мы его снимем и поставим на стенд для диагностики.

Замена стартера Киа Каренс делается только в том случае, если ремонт сделать не возможно или он будет стоить дороже замены на новый.

Сняв показания, мастер произведет разборку и дефектовку. После определения стоимости, принимается решение, что лучше сделать: отремонтировать или поменять.

Стоимость:

Вид работ	Работа	Запчасти
Замена	от 1200 руб.	от 3500 руб.
Диагностика	800 руб.	нет
Чистка	от 200 руб.	нет
Проверка на стенде	300 руб.	нет
Бендикс	от 400 руб.	от 250 руб.
Щеточный узел	от 200 руб.	от 300 руб.
Ремонт стартера	от 500 руб.	от 400 руб.
Втягивающее реле	от 200 руб.	от 500 руб.
Втулки	от 400 руб.	от 450 руб.
Якорь	от 350 руб.	от 700 руб.
Редуктор	от 450 руб.	от 500 руб.

Где делают стартеры Kia Carens в Санкт-Петербурге:

ВНИМАНИЕ. Мы не ремонтируем агрегаты снятые с автомобиля. Мы самостоятельно делаем диагностику, ставим диагноз и даем гарантию.

Когда делать:
- автомобиль не заводиться, стартер не подает признаков жизни;
- при попытке завести автомобиль, слышен шум, авто не заводится;
- после запуска двигателя, не происходит отключение реле;

Гарантия на замену - 360 дней., на ремонт - 180 дней.

В случае необходимости, мы можем помочь с эвакуацией автомобиля до наших СТО.

Читайте также: